液压与气动技术-绪论

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《液压与气动技术》教学大纲

《液压与气动技术》教学大纲一、课程的性质与任务课程的性质：本课程是高职教育类机电一体化技术专业第四学期开设的专业核心课。

课程的任务：使学生掌握液压与气动元件的基本原理、液压与气压传动系统的组成以及在设备和生产线上的应用。

熟练掌握液压与气动控制系统的组装及一般故障排除。

为学习后续课程和毕业后从事专业工作打卞坚实的基础。

本课程采用模块化结构构建教学内容，将课程的主要知识点分为八个单元，由各专业按培养目标选用，所有课内实践内容均由模块式实训项目单落实。

前导课程：《机械制图》，《电工与电气测量技术》，《机械设计基础》，《传感器与PLC应用》后续课程：《液压与气动综合实训》、《机电一体化技术》，《毕业设计》二、教学基本要求通过本课程的教学，在理论知识和能力培养两方面要求学生达到下述目标：1.知识目标①掌握液压与气压传动的基础知识和基本计算方法。

②了解常用液压泵、液压缸、气缸及控制阀的工作原理、特点及应用。

③了解国内外先进液压与气动技术成果在机电一体化设备中的应用。

2.技能目标①掌握分析一般的液压与气动控制回路的方法，读懂液压与气动控制系统回路图。

②按照回路图熟练选用元件，按照项目要求正确组装并调试液压与气动控制回路。

3.职业素质目标①严格遵守实训操作规程；②保持工作环境整洁、爱护设备，实训完后整理清洁实训台面；③善于沟通，具备良好的团队合作精神；三、教学条件1.教学环境为保证理论与实际操作密切结合，将“教、学、做”融为一体，在课程的后三分之二阶段要求在机电一体化实训室的液压与气动技术实训分室的进行。

2.实训设备以机电一体化实训室的液压训练台10台和气动MTS (机电一体化训练系统)设备12套为主；液压透明元件系统和气动剖面元件、液压与气动仿真软件(fluidsim)教学为辅：学生每3-4人一组共用。

3.教学资源课件、国家精品课程液压与气动技术教学网站、仿真软件、教学短片。

4.教学实施必备文件1）教学进度计划表、教学大纲；2）电子课件、实训项目单；3）学生考勤表及课程考核记录表；四、教学前提要求（一）学生能力要求：1•具备工程图的识读能力；2.具备基本的机械设计基础知识：3.具备电工与电子、传感器与PLC的基本知识；（二）教师能力要求：1.熟悉液压与气动控制技术理论及应用；2.熟练操作机电一体化实训室液压与气动设备与控制调试，熟练判断设备故障与解决;3.具有扎实的机电一体化知识五、教学内容及学时安排六、教学组织与方法1.本课程是一门专业基础课程，其实践性较强。

液压气动技术绪论

95%以上的自动线采用液压传动。采用液压传动的程度成为衡量一个国家工业水平的重要标志
2、液压与气压传动的应用
工程机械轻工机械
冶金机械汽车工业智能机械
液压与气动技术的应用
工程机械起重运输矿山机械建筑机械农业机械冶金机械锻压机械机械制造轻工机械汽车工业智能机械
p G F1 A2 A1
力的放大:
G

A2 A1
F1
速度
v1A1v2A2Q
三、系统的组成及表示方法
1、液压与气压传动系统的组成动力元件执行元件控制元件辅助元件
2、液压与气压传动的表示方法
结构示意图
图形符号图
结构示意图
图形符号图
气动剪料机系统
1- 压缩机；2- 冷却器；3- 油水分离器；4- 贮气罐；5- 分水滤气器；6- 减压阀；7- 油雾器； 8- 行程阀；9- 换向阀；10- 气缸；11- 工料；
缺点
（1）有泄漏，效率低。（2）油温变化时对传动性能有影响。（3）制造精度要求高。（4）故障不易查找。
气压传动的优缺点
1、气压传动的优点（1）以空气为工作介质，来源方便，且用后可
直接排入大气而不污染环境。（2）空气的黏性很小，其损失也很小，节能、
高效，适于元距离输送。（3）动作迅速、反应快、维护简单、不易堵塞（4）工作环境适应性好，安全可靠（5）成本低、过载能自动保护
推土机、挖掘机、压路机汽车吊、叉车、港口龙门吊凿岩机、提升机、液压支架打桩机、平地机、液压千斤顶拖拉机、联合收割机压力机、轧钢机压力机、模锻机、空气锤组合机床、冲床、自动线、气动扳手打包机、注塑机汽车中的转向器、减振器、自卸汽车模拟驾驶舱、机器人

液压与气动课件-绪论

液
压 0.1 液压与气压传动的工作原理及特征
与
气
压
传动
液压传动和气压传动在基本工作原理、元
件的工作机理、回路的构成等方面都非常相
绪
似。
论
以液压系统为例，介绍其工作原理。
佛山
液压千斤顶
科
学
技术
机床工作台液压系统
学
院
液
压
液压千斤顶
与
气
压
传
动
绪
论
佛山科学技术学院
液
压
液压千斤顶
与
气
液
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气
压传
G
动
A2 F2
绪
液压千斤顶
F1 A1
概念三：功率
使大活塞上的负载上升所需的功率为
论
p
P
F2 v 2
pA2
q A2
pq
佛
即 P pq
山
科
P－W；p－Pa；q－
学
技术
液压系统的压力和流m量3/s之。积即为功率，称为
学
院液压功率。
液
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绪
液压千斤顶
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学
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液
压与
二、系统的图形符号表示
气
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论
佛山科学技术学院
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二、系统的图形符号表示
气
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传动
图形符号
只表示元件功能，不表示
元件结构和参数，简单明
绪
了,易于绘制。

液压与气动技术毕业论文

液压与气动技术毕业论文吉林电子信息职业技术学院毕业论文吉林电子信息职业技术学院电气工程系毕业论文液压与气动技术论文（副标题宋体四号）毕业生姓名：指导教师、职称：学号：专业名称：摘要：自2O世纪9O年代以来，工程机械进入了一个新的发展时期，新技术的广泛应用使得新结构和新产品不断涌现。

随着微电子技术向工程机械的渗透，工程机械日益向智能化和机电一体化方向发展，对工程机械行走驱动装置提出的要求也越来越苛刻。

近年来，液压与气动技术迅速发展，液压元件日臻完善，使得液压传动在工程机械传动系统中的应用突飞猛进，液压与气动所具有的优势也日渐凸现。

随着世界工业水平的不断提高，各类液压气动产品的标准化、系列化和通用化也使液压传动技术得到了迅速发展，液压与气动技术开始向高压、高速、大功率、高效率、低噪声、低能耗、高度集成化等方向发展。

可以预见，液压与气动技术将在现代化生产中发挥越来越重要的作用。

关键词：液压与气动，新技术，机械，工程ABSTRACT：2 O century since 9 O s, engineering machinery into a new developing period, wide application of new technologies make new structure and new products continuously emerging. With microelectronics technology to the penetration of engineering machinery, construction machinery increasingly to intelligent and electromechanical integration development direction, and theengineering mechanical travel drive request also more and more demanding. In recent years, the hydraulic and pneumatic technology rapid development, hydraulic components gradually improved, making hydraulic transmission in mechanical transmission system, the application by leaps and bounds, hydraulic and pneumatic's superiority has also become prominent. With the constant improvement of industry, all kinds of hydraulic pneumatic product standardization and serialization and generalization and hydraulictransmission technology have developed rapidly, hydraulic and pneumatic technology high speed, high voltage, and began to high power, high efficiency, low noise, low energy consumption, highly integrated development direction.Can foresee, hydraulic and pneumatic technology in the modern production will play more and more important role.2Keywords: The hydraulic and pneumatic, new technology, mechanical, engineering目录第一章绪论1.1 液压与气动简介 1.2 液压与气动发展过程第二章液压与气动技术2.1 液压传动系统 2.2 气压传动系统第一章绪论1.1 液压与气动简介液压传动和气压传动称为流体传动，是根据 17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，是工农业生产中广为应用的一门技术。

第一章液压与气动技术概论

第三节液压与气动技术的特点
2.气压传动的缺点（1）由于空气具有可压缩性，因此工作速度稳定性较差。（2）传递的功率较小，因而气动系统输出力较小。（3）噪声较大，在高速排气时要加消声器。（4）气动装置中的气信号传递速度在声速以内比电子及光速慢，因此，气动控制系统不宜用于元件级数过多的复杂回路。（5) 空气做为工作介质本身没有润滑性，需另加装置进行给油润滑。
范围达2000:1）；
第三节液压与气动技术的特点
（4）可自动实现过载保护；
（5）相对运动面可自行润滑，使用寿命长；
（6）容易实现直线运动，容易实现机器的自动化，当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。
第三节液压与气动技术的特点
2.液压传动的主要缺点
第二节工作原理、组成及图形符号二、液压与气压传动的图形符号
图1-1示出了液压系统的一种半结构式的工作原理图，图1-2所示的气压系统图是一种半结构式的气压工作原理图。它直观性强，容易 3 理解，但绘制比较麻烦。在实际工作中，除少数特殊情 2 况外，一般都采用国标 GB/T786.1-1993所规定的液压与气动图形符号（参看附录）来绘制，如图1-3、图1- 1 4所示。
第一节
液压与气动技术的发展
三、液压与气动技术的应用
液压与气压技术在机械设备中的应用非常广泛。有的设备是利用其能传递大的动力、结构简单、体积小、重量轻的优点，如工程机械、矿山机械、冶金机械等；有的设备是利用它操纵控制方便，能较容易地实现较复杂工作循环的优点，如各类金属切削机床、轻工机械、运输机械、军工机械、各类装载机等。
图1-2 气压传动的工作原理
第二节工作原理、组成及图形符号

绪论

m-液体的质量，kg； ρ-液体的密度，kg/m3；
液体温度或压力的不同，其密度也会发生变化，但这种变化量很
术发展迅速，在国民经济的各个领域，如工程机械、冶金、军工、农机、汽车、轻纺、船舶、石油、航空和自动生产线中，得到了
普遍的应用。
液压传动技术发展概况
阿基米德输水螺杆（大约公元前200年）
中国式“水车”
液压传动技术发展概况
安全阀排放阀阀2
阀1
压把式灭火器（十七世纪中叶）
Bramah压力机（1795年）
通过分析液压千斤顶的工作过程，可知液压与气动技术有以下几个要点：（1）液压与气动技术是以有压流体作为工作介质来传递动力和运动的。（2）执行元件承载能力的大小与流体压力及其有效作用面积有关，而它的运动速度取决于单位时间内进入缸内流体容积的多少。（3）液压与气压传动装置本质上说一种能量转换装置，泵先把机械能转换为便于输送的流体压力能，通过回路后，执行元件又将流体压力能转换为机械能输出做功。液压与气动系统的图形符号有结构原理图和职能符号图两种。图0-lb是半结构式图，这种图形直观性强，较易理解，但难以绘制。在工程实际中，常用图形符号来绘制液压与气动系统原理图，图形符号图简单明了、绘制方便。对此，国家标准
高黏度指数液压油 L-HR 液压导轨油全损耗系统用油汽轮机油水包油乳化液 L-HG L-HH L-TSA L-HFA
乳化型
油包水乳化液
水、乙二醇液合成型膦酸酯液
L-HFB
L-HFC L-HFDR
0.4.2 液压油的主要性质
0.4.2.1 密度
单位体积液体的质量称为该液体的密度，即
V-液体的体积，m3；
要优缺点，掌握液压千斤顶的使用操作，在机械拆装方面获得一定程度的职业训练。

液压与气动绪论、第一章

液压与气压传动绪论第一篇液压传动第一章液压传动概述第一节液压传动发展概况一、液压传动的定义一部完整的机器由原动机部分、传动机构及控制部分、工作机部分（含辅助装置）组成。

原动机包括电动机、内燃机等。

工作机即完成该机器之工作任务的直接工作部分，如剪床的剪刀、车床的刀架等。

由于原动机的功率和转速变化范围有限，为了适应工作机的工作力和工作速度变化范围变化较宽，以及性能的要求，在原动机和工作机之间设置了传动机构，其作用是把原动机输出功率经过变换后传递给工作机。

一切机械都有其相应的传动机构借助于它达到对动力的传递和控制的目的。

(举例说明机器的组成及传动机构在机器中的作用及能量在机器工作过程中输入、输出的转换形式。

)传动机构原动机（机械能）——————工作机构（机械能）机械传动电气传动流体传动传动机构通常分为机械传动、电气传动和流体传动机构。

机械传动是通过齿轮、齿条、蜗轮、蜗杆等机件直接把动力传送到执行机构的传递方式。

（汽车、轮船等）电气传动是利用电力设备，通过调节电参数来传递或控制动力的传动方式。

（电车、机车、电动机等）流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、传递和控制的传动。

它包括液压传动、液力传动和气压传动。

液压传动和液力传动均是以液体作为工作介质进行能量传递的传动方式。

液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量；而液力传动则主要是利用液体的动能来传递能量。

(举例说明液压传动和液力传动的区别)由于液压传动有许多突出的优点，因此被广泛用于机械制造、工程建筑、石油化工等各个工程技术领域。

液压传动——利用液体静压力传递动力液体传动液力传动——利用液体静流动动能传递动力流体传动气压传动气体传动气力传动二、液压传动的发展概况自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起，液压传动技术已有二三百年的历史。

直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。

在第二次世界大战期间，由于战争需要，出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。

《液压与气动》电子课件

第1章绪论
❖1.2.3 液压与气压传动的弱点
传动介质易泄漏和可压缩性会使传动比不能严格保证；由于能量传递过程中压力损失和泄漏的存在使传动效率低，特别是气压传动系统输出力较小，且传动效率低。液压传动系统的工作压力较高，控制元件制造精度高，系统成本较高，系统工作过程中发生故障不易诊断，特别是泄漏故障较多。空气的压缩性远大于液压油的压缩性，因此在动作的响应能力、工作速度的平稳性方面气压传动不如液压传动。
第1章绪论
❖1.1 液压与气压传动的工作原理与系统组成
1.1.1 液压传动的工作原理在我们对液压传动系统还缺乏认识的情况下，先从液压千斤顶的工作原理的了解着手。液压千斤顶是一个常用的维修工具，它是一个较为完整的液压传动装置。液压千斤顶的工作原理如图1-l所示。
1－油箱 2－放油阀 3－大缸体 4－大活塞5－单向阀6－杠杆手柄 7－小活塞 8－小缸体 9－单向阀
第２章液压流体力学基础
2．实际液体的伯努利方程实际液体在流动时是具有粘性的，由此产生的内摩擦力将造成总水头（三种水头之和）的损失，使液体的总水头沿流向逐渐减小，而不再是一个常数；而且，在用平均流速代替实际流速进行动能计算时，必然会产生误差，为了修正这个误差，引入动能修正系数α。一般层流时取α≈2，紊流时取α≈1，理想时α=1。则修正后的实际液体的伯努利方程为
简化得
p△A=p0△A＋ρgh△A
p=p0＋ρgh
(2-7)
该式称为液体静力学基本方程。
第２章液压流体力学基础
液体静力学方程表明了静止液体中的压力分布规律，即： (1)静止液体中任何一点的静压力为作用在液面的压力p0和液体重力所产生的压力之和。 (2)液体中的静压力随着深度h的增加而线性增加。 (3)在连通器里，同一种静止液体中只要深度h相同，其压力就相等，称之为等压面。

《液压与气动技术》学习指南

《液压与气动技术》学习指南液压气动技术导学本复习提要在《液压与气动技术》课程教学大纲以及考核说明的基础上，对课程的教学基本要求、考核知识点作进一步的具体说明，以帮助同学在期末复习时能够把握课程的重点。

各章的主要教学内容和教学要求如下：第一章绪论1．液压传动的工作原理在液压系统中，系统的压力取决于负载，而传动中的运动速度取决于输入的流量；液压系统中的功率是压力与流量的乘积，这是应掌握的三个重要基本概念。

2．液压传动系统的组成和表示方法通常，液压系统由能源装置、执行元件、控制调节元件和辅助装置四部分组成。

熟悉常用液压元件的图形符号。

第二章液压传动的流体力学基础1．液压油的主要特性掌握液压油的粘度概念及粘度的表示方法，能正确选用液压油。

2．液体静压力基本方程掌握液体静压力基本方程及重力作用下的静止液体压力分布规律。

3．液体压力的表示法掌握绝对压力、相对压力，表压力、真空度等基本概念，结合图2~4理解液体压力与测量基准的关系。

4．液体动力学基本方程掌握伯努利方程的物理意义及实际液体伯努利方程的表达式。

要求能够熟练地应用该方程解决具体问题。

5．管路压力损失和孔口流动特性（1）掌握层流、紊流概念；雷诺数及其计算方法。

（2）掌握沿程压力损失和局部压力损失的计算、薄壁小孔的流量计算。

第三章液压泵和液压马达1．掌握容积式液压泵和液压马达的工作原理。

2．液压泵和液压马达性能参数的计算（1）掌握液压泵输出压力、排量与流量、功率与效率等参数的计算。

（2）掌握液压马达转速、转矩、排量与流量、功率与效率的计算。

3．了解齿轮泵（马达）、叶片泵（马达）和柱塞泵（马达）的结构、工作原理和特点，能合理选用。

第四章液压缸1．活塞式液压缸掌握单杆、双杆活塞式液压缸的结构特点。

活塞输出力和运动速度的计算，特别是单杆液压缸差动连接时的特点。

2.液压缸的设计计算掌握缸筒内径的计算，活塞杆直径及缸筒长度的选取方式。

第五章液压阀1．方向控制阀（1）熟悉普通单向阀和液控单向阀的工作原理与应用。

液压气动技术绪论

未来液压气动技术的发展方向
混合动力技术
结合液压和气压两种动力源，实现更高效、更环保的动力输出，广泛应用于工程机械、农业机械等领域。
智能控制技术
利用人工智能、物联网等技术，实现液压气动系统的智能控制和远程监控，提高系统的自动化和智能化水平。
新材料、新工艺的应用
采用新型高强度材料、耐磨材料以及先进的制造工艺，提高液压气动元件和系统的性能和寿命。
01
随着环保意识的提高，液压气动技术正朝着高效、节能的方向
发展，以提高能源利用效率和降低环境污染。
智能化
02
随着人工智能和自动化技术的快速发展，液压气动系统正逐步
实现智能化，能够自主进行故障诊断、调整和维护。
模块化和标准化
03
为了降低制造成本和方便维修，液压气动元件和系统正朝着模
块化和标准化的方向发展。
农业机械
在拖拉机、收割机等农业机械中，液压气动系统用于控制悬
挂、收割等系统。
液压气动技术的发展历程
01
18世纪
液压技术的起源，主要用于机械设备的润滑和冷却。
02
19世纪
随着工业革命的发展，液压技术开始应用于各种工业设备中，如机床、
纺织机械等。
03
20世纪
随着科技的发展，液压气动技术逐渐成熟，并广泛应用于各个领域，如
THANKS
感谢观看
包括油箱、滤油器、蓄能器、油管及管接头、密封件、冷却器等，其作用是保证液压系统能够正常工作。
液压油的特性
01
02
03
04
密度
液压油的密度通常较小，约为 0.8-0.9g/cm³，具有良好的流
动性。
粘度
液压油的粘度对液压系统的性能有很大影响，粘度过高或过低都会影响系统的正常工作。

液压与气动技术

液压与气动技术液压与气动技术，在现代工业中扮演着重要的角色。

液压技术利用液体传递力和能量，而气动技术则利用气体传递力和能量。

两种技术都有各自的优势和应用领域。

接下来，我们将全面探讨液压与气动技术。

首先，我们从液压技术开始。

液压技术主要是通过液体在封闭系统中传递压力来实现力和能量的转移。

液体能够传递高压力，并且能在输送过程中保持较小的能量损失。

这种技术通常应用于需要承受大压力和精确控制的工作场合，例如重型机械、汽车制造、航空航天和工程建设。

液压系统的基本组成包括液压泵、液压缸、液压阀、液压油箱和液压管路。

液压泵通过提供高压力的液体来产生力和能量。

液体被输送到液压缸中，液压缸将液体转化为机械运动。

液压阀用于控制液体的流向和压力。

液压油箱则用于存储和调节液体。

液压管路则用于连接各个液压元件。

液压技术的优势之一是精确控制。

通过压力阀和流量阀的控制，可以实现对液压系统的精确控制。

这使得液压系统在需要精确调节力和速度的场合下具有独特优势。

另外，液压系统能够承受高压力，具有较高的工作效率。

然而，液压技术也存在一些局限性。

首先，液压系统通常需要大量的液压油来运行，因此需要更多的空间来容纳液压油箱。

其次，由于油液不可压缩，一旦发生泄漏，将会引发环境污染问题。

此外，液压系统的维护和保养成本也较高。

接下来，我们将讨论气动技术。

与液压技术类似，气动技术利用气体在封闭系统中传递压力来实现力和能量的转移。

相比之下，气动系统通常使用空气作为介质。

气体具有较小的压力和能量传递能力，因此气动系统的压力范围相对较低。

气动系统的基本组成包括气动泵、气动缸、气动阀、气罐和气动管路。

气动泵通过提供压缩空气来产生力和能量。

压缩空气被输送到气动缸中，气动缸将压缩空气转化为机械运动。

气动阀用于控制压缩空气的流向和压力。

气罐则用于储存和调节压缩空气。

气动管路则用于连接各个气动元件。

气动技术的优势之一是轻量化设计。

气体比液体更轻，可以减少系统的整体重量。

液压与气动技术3篇

液压与气动技术
第一篇：液压技术的基本原理与应用
液压技术是指利用液体的流动产生压力、传递能量以及
完成各种工艺过程的技术。

作为一种高效可靠的动力传输方式，液压技术在工业生产中得到了广泛应用。

液压系统主要由液压马达、液压泵、液压阀等组成。

其
工作原理基于流体静力学和流体动力学的基本原理，通过控制压力和流量来调节和控制液压系统的各项参数。

液压技术具有以下特点：
1. 高效性：液压系统压力高达1000 bar以上，传递功
率高，输出功率大。

2. 灵活性：液压系统可进行精细调节，流量和压力可实
现无级调节，并可选用多种类型的液压元件，满足不同的工作要求。

3. 操作简便：液压系统自动化程度高，只需调节液压阀
或操作控制杆，即可实现液压系统的各项参数的控制。

液压技术应用广泛，下面介绍几个常见的应用领域：
1. 工程机械：挖掘机、装载机、铲车等。

2. 机床：数控机床、金属加工机床。

3. 飞机、船舶、汽车：制动系统、操纵系统。

在使用液压技术过程中，需注意以下几点：
1. 液压系统运行前应先进行系统检测和调试，以及排除
故障。

2. 液压油应定期更换，以保证系统正常运行。

3. 液压元件的使用应符合规定，以免出现故障。

因此，在实际应用过程中，保持液压系统的正常运行状态需要科学的维修和保养。

这样才能保证液压系统的高效可靠工作，提高生产效率和产品质量。

液压与气动技术绪论

• 5.工作介质— 液压油或压缩空气， • 作为传递运动和动力 • 的载体。
液压传动系统的图形符号
• 结构或半结构式图形—表示结构原理直观性强，易理解，但结构复杂。 • 表示方法 < • • 图形符号*—只表示元件功能，不表示元件结构和参数，简单明了,易于绘制。（GB786—93）
• 2.执行装置— 液压缸（或马达）。 • 将流体压力能转换 • 为机械能，而对负 • 载作功。
3.控制调节装置—各种液压控制阀，用以控制流体的方向、压力和流量，以保证执行元件完成预期的工作任务。
4.辅助装置—油箱、油管、滤油器、压力表、冷却器、分水滤水器、油雾器、消声器、管件、管接头和各种信号转换器等，创造必要条件，保证系统正常工作。
液压与气动技术
液压千斤顶
负荷液压缸
单向阀
动画
液压泵
单向阀
截止阀
油箱
图0-1 液压千斤顶的工作原理 1—杠杆；2—小活塞；3、6—液压缸；4、5—单向阀；7—大活塞； 8—重物；9—截止阀；10—油箱
动画
液压传动系统的图形符号
液压传动系统的组成
• 1.动力装置—液压泵。将原动机输 • 入的机械能转换为液 • 体或气体的压力能， • 作为系统供

大学液压与气动技术第一章复习重点

液压与气动技术绪论第一节液压与气压传动的发展概况液压与气压传动是一门新技术，是以流体（液压油液或压缩空气）作为工作介质并以其压力势能进行能量传递的一种传动方式。

第二节液压与气压传动的工作原理及特征●液压传动是以液压油液作为工作介质，并以其压力势能进行的能量传递方式。

●气压传动是以压缩空气作为工作介质，并以其压力势能进行的能量传递方式。

●区别：1.液压油液不具有可压缩性2.空气具有可压缩性一、液压与气压传动的工作原理液压千斤顶（图1）：由小液压缸、大液压缸、单向阀、管道及油箱等元件组成小液压缸下腔的容积增大，形成局部真空小液压缸下腔容积逐渐减小，下腔内液压油液的压力由于受小活塞的挤压而升高图1 图2机床工作台的液压系统工作原理(图2)●二、液压与气压传动的基本特征●以液压千斤顶为例，研究液压与气压传动的特征。

在研究过程中，为了揭示液压与气压传动的本质问题，忽略了流体的容积损失和压力损失。

( b )( a )( d )( c )（一）力或转矩的传递以帕斯卡原理为理论基础帕斯卡定律：在密闭容器中，施加于静止液体上的压力将以等值同时传递到液体内各点。

结论：大活塞产生的推力等于油压力与活塞面积的乘积或当负载 G=0时，F 2=0，则系统压力 P=0，则F 1=0，说明没有负载，则系统就建立不起压力来，小活塞上也施加不上力。

这是一个非常重要的概念。

(二)速度或转速的传递以流量连续方程为理论依据在稳态下工作时，可以不考虑油液泄漏若忽略液体的可压缩性(三）以压力和流量为主要参数在不考虑能量损失的情况下，大活塞的输出功率为 ●由此可以得出如下结论：●（1）大活塞带动负载的运动速度正比于进入其内的流量，与负载无关。

也就是活塞负载的运动速度可以通过改变流量的方法进行调节。

●（2）活塞运动的速度反比于活塞的面积，也就是可以通过调整活塞的面积来控制活塞运动的速度。

比如在设计时，可以通过改变活塞杆的粗细来控制双向液压缸的往返速度比等。

液压与气动技术说课稿

液压与气动技术说课稿液压与气动技术说课稿《动力滑台液压系统》说课稿《液压传动的基本原理及组成》说课稿各位评委、老师，大家好。

我是，我说课的内容是《液压传动的基本原理及组成》。

我将从教材分析、学情分析、教学目标及重难点、教法与学法、教学过程、板书设计、教学评价七个方面阐述我对本堂课的理解与设计。

一、教材分析《液压与气动技术》是职业教育机电类技能人才培养规划教材，也是我校机电类专业学生必修的一门专业课程。

液压传动的基本原理及组成是本课程的绪论部分。

本课架构在机械传动、以及初中物理相关知识基础之上，同时对后续工程机械的液压系统的分析和理解，解决生产实践问题都起重要作用。

所以无论从知识本身来说还是从知识的外延来看，本节知识都具有承上启下的作用，对整个专业课程的学习乃至以后指导生产工作都具有十分重要的意义。

二、学情分析：本堂课开课对象为我校机电技术专业二年级学生。

从知识层面看学生已对生活中的液压传动应用有所了解，但大多同学没有建立液压传动概念，但具备一定的认知能力。

技能层面理论基础薄弱，但具备了一定的探究能力，有较强的好奇心，为本堂课的探究打下坚实的基础.素质层面学生理解能力和拓展能力相对薄弱，但专业热情较浓；希望掌握较高的职业技能，谋求较好的职业岗位。

三、教学目标及重、难点根据以上教材分析及学情分析，结合该班学生的专业特点，我制定了以下教学目标及重难点：教学目标：知识目标1．掌握液压传动工作原理。

2．掌握液压传动系统各组成部分及在系统中的作用。

3、理解液压系统的特点技能目标1、液压传动的基本原理2、液压传动在生产生活中的应用《动力滑台液压系统》说课稿情感目标1、激发学生的学习热情，增强学生自信心2、养成勤于思考，严谨细致的学习态度，增强竞争意识和团队协作精神教学重难点:教学重点：1、掌握液压传动原理；2、掌握液压传动系统的组成。

教学难点：液压传动工作原理四、教法与学法为了能够实现本堂课的教学目标，突破本堂课的重、难点，结合学情分析及专业特点，在教法上我采用了启发引导、任务驱动、探究发现。

液压与气动技术论文

液压与气动技术论文班级：13电气自动化技术姓名：马逸樊学号：1361130020【摘要】社会需求永远是推动技术发展的动力，降低能耗，提高效率，适应环保需求，机电一体化，高可靠性等是液压气动技术继续努力的永恒目标，也是液压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键。

【关键词】液压气动国际我国应用趋势1 液压技术发展趋势由于液压技术广泛应用了高科技成果，如：自控技术、计算机技术、微电子技术、可靠性及新工艺新材料等，使传统技术有了新的发展，也使产品的质量、水平有一定的提高。

尽管如此，走向21世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。

其主要的发展趋势将集中在以下几个方面。

1.1 减少损耗，充分利用能量液压技术在将机械能转换成压力能及反转换过程中，总存在能量损耗。

为减少能量的损失，必须解决下面几个问题：减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失；减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量；采用静压技术和新型密封材料，减少摩擦损失；改善液压系统性能，采用负荷传感系统、二次调节系统和采用蓄能器回路。

1.2 泄漏控制泄漏控制包括：防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对系统的侵害两个方面。

今后，将发展无泄漏元件和系统，如发展集成化和复合化的元件和系统，实现无管连接，研制新型密封和无泄漏管接头，电机油泵组合装置等。

无泄漏将是世界液压界今后努力的重要方向之一。

1.3 污染控制过去，液压界主要致力于控制固体颗粒的污染，而对水、空气等的污染控制往往不够重视。

今后应重视解决：严格控制产品生产过程中的污染，发展封闭式系统，防止外部污染物侵入系统；应改进元件和系统设计，使之具有更大的耐污染能力。

同时开发耐污染能力强的高效滤材和过滤器。

研究对污染的在线测量；开发油水分离净化装置和排湿元件，以及开发能清除油中的气体、水分、化学物质和微生物的过滤元江及检测装置。

液压与气动技术习题集答案

液压与⽓动技术习题集答案液压与⽓动技术习题集解答绪论⼀．填空题1．压⼒能，动能。

液压，液⼒。

2．动⼒元件、执⾏元件、控制元件、辅助元件、⼯作介质；动⼒元件、执⾏元件。

3．液压，液⼒，液⼒，液压。

4．半结构式，图形符号，图形符号。

5．翻转，控制油路。

6．压⼒能，静。

7．帕斯卡定律，流量，负载，压⼒损失。

8．能容量⼤能实现严格的传动⽐且传动平稳，阻⼒损失和泄漏较⼤，不能得到严格的传动⽐。

9．没有严格的传动⽐。

⼆．判别题1、对。

2、错。

3、对。

三．分析题1．液压系统的组成部分及各部分的作⽤如下：动⼒元件：将机械能转换成液压能执⾏元件：将液压能转换成机械能控制元件：控制液体的压⼒、速度和⽅向辅助元件：除上述作⽤以外的辅助作⽤2、液压传动与机械传动、电传动相⽐如下优点：能容量⼤，能实现⽆级调速，传动平稳，易实现过载保护和⾃动化要求。

第⼀章液压流体⼒学基础⼀．填空题1．较⼤，泄漏；较⼤。

2．⼩，摩擦损失，泄漏。

3．µ，单位速度梯度，液层单位接触⾯积。

4．单位速度梯度下，液层单位接触⾯积上的⽜顿内摩擦⼒，Pa·S，动⼒粘度与密度的⽐值，cSt，降低。

5．曲⾯在该⽅向投影⾯积。

6．帕斯卡。

7．0.46×105 Pa ，-0.55×105 Pa 。

8．P=P0+ρgh；静⽌液体中任⼀质点具有压⼒能和势能两种形式的能量，且它们可互相转换其总和不变。

9．没有粘性，不可压缩。

10．压⼒能，动能，势能，恒量，⽶。

11．⼩，⽓⽳。

12．局部阻⼒损失ΔP，产⽣⼀定流速所需的压⼒，把油液提升到⾼度h所需的压⼒，增⼤，0.5m。

13．层流；紊流；雷诺数。

14．粘性；沿程压⼒；局部压⼒。

15．层流，紊流，γvdR e =。

16．沿程，局部，22v d l p ρλλ=?，22v p ρξξ=? 。

17．22v p ρξξ=?，2)(ss q q p p ?=?ξ。

18．32cSt ，层流。

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