肇庆市场分析

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2024年肇庆市工业地产市场分析报告

2024年肇庆市工业地产市场分析报告

2024年肇庆市工业地产市场分析报告1. 引言本报告旨在分析肇庆市工业地产市场的现状和发展前景。

通过对市场的基本情况、关键指标、竞争格局等方面进行分析,评估市场的投资潜力和未来发展趋势,为投资者提供决策依据。

2. 市场概述2.1 地理概况肇庆市位于广东省中部偏西,地理位置优越,拥有丰富的自然资源和便利的交通条件,是一个重要的区域经济中心。

2.2 工业地产市场概况肇庆市工业地产市场发展迅速,已形成以制造业为主导的产业结构。

目前,市场上已建立起一批规模较大、功能齐全的工业园区和工业园,吸引了众多企业入驻。

3. 市场分析3.1 市场规模肇庆市工业地产市场规模庞大,吸引了大量企业入驻。

根据市场调研数据显示,工业地产市场的总投资额已达到xx亿元人民币,预计在未来几年内仍将保持高速增长态势。

3.2 市场需求随着经济发展和产业升级,肇庆市对工业地产的需求不断增长。

主要需求来自制造业、物流业等行业。

特别是在近年来国家政策的支持下,新能源汽车、高端装备制造等新兴产业对工业地产的需求不断增加。

3.3 市场竞争格局肇庆市工业地产市场竞争激烈,主要存在以下几种竞争格局: - 大型工业园区的竞争:市场上有几个大型工业园区,它们通过提供各种配套设施和服务吸引企业入驻。

竞争主要体现在土地资源的争夺和规模效应的形成。

- 地理位置的竞争:由于肇庆市地理位置优越,其他城市的工业地产也存在竞争,企业可能在肇庆市以外的地方建厂。

- 成本优势的竞争:一些地方政府通过提供优惠政策和降低土地成本等方式吸引企业入驻,形成竞争优势。

4. 市场前景4.1 市场发展趋势肇庆市工业地产市场的发展趋势值得乐观。

未来几年内,市场将继续保持高速增长,主要原因包括: - 国家政策的支持:国家政策对制造业的扶持和鼓励将进一步推动肇庆市工业地产市场的发展。

- 市场需求的增长:随着经济的发展和产业的升级,对工业地产的需求将持续增加。

- 区位优势的发挥:肇庆市地理位置优越,交通便利,为工业地产市场的发展提供了有利条件。

浅析肇庆地区居民光伏发电系统的经济效益分析

浅析肇庆地区居民光伏发电系统的经济效益分析

浅析肇庆地区居民光伏发电系统的经济效益分析摘要:随着经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,太阳能光伏发电作为国家重点推广的节能技术,在今后几年将取得快速发展。

太阳能作为一种定性的清洁能源,以其独有的优势成为人们关注的焦点,具有广阔的应用前景。

太阳能屋顶光伏发电是人们对太阳能利用的一种方式,是一种环保、清洁的可再生能源。

它对于优化能源战略、改善电源结构、提高电源保障、节能减排、提高环境质量是非常有利的。

关键词:光伏发电;原理;投资效益;回报引言当前我国正面临着一场能源危机,需要大量的可再生能源作为常规能源的补充。

相比其他可再生能源,光伏发电的利用最为方便。

目前国际上有许多国家都在对光伏发电进行研究,包括光伏屋顶、光伏电站等,近年来,国家和地方政府出台大量政策扶持光伏产业,特别是居民光伏屋顶的项目,光伏发电正在飞速发展。

可以预见,在不久的未来,光伏发电将作为一种分散的电源输入电网,取代部分常规能源。

1.光伏发电原理及特性1.1太阳能光伏发电原理目前,太阳能光伏面板主要分为多晶硅、单晶硅和薄膜三种类型。

光伏面板表面有一层金属薄膜似的半导体薄片,当太阳光照射时,薄片的另一侧和金属薄膜之间将产生一定的电压,这一现象称为光伏效应。

以硅半导体为例,对太阳能光伏电池的工作原理加以说明。

当N型硅和P型硅结合时,N型区的电子扩散到P型区,P型区的空穴扩散到N型区,此时,P型带正电,N型带负电,在硅半导体内部产生电场。

当太阳光照在半导体P-N结上时,形成新的空穴-电子对,在P-N结电场的作用下,空穴由N型区流向P型区,电子由P型区流向N型区,当接通电路后就形成电流。

1.2光伏电池的特性(1)波长0.45μm的蓝光拥有高吸收率,为105cm-1,也因此它在非常靠近顶端表面处被吸收。

(2) 波长0.8μm的红光的吸收率103cm-1,因此其吸收长度更深一些。

(3) 1.1μm红外光的吸收率为103cm-1,但是它几乎不被吸收因为它的能量接近于硅材料的禁带宽度。

211105022_肇庆市农旅融合发展路径分析

211105022_肇庆市农旅融合发展路径分析
1 肇庆市农旅融合发展SWOT分析
1.1 优势分析 1.1.1 旅游资源优势
经过多年的开发建设,肇庆市旅游业已进入快速 发展阶段。肇庆市旅游资源优势主要体现在以下 4 个 方面。1)区域位置优势。肇庆市位于广东省中部偏西, 位于西江之滨,属于珠江三角洲经济区,因此珠三角 的发展会对肇庆市的发展产生一定的联动效应。2)自 然资源优势。位于肇庆市的星湖风景名胜区是国务院 审批公布的第一批国家重点风景名胜景区,其他位于 肇庆市的旅游景点有龙山、千层峰、黑石顶等,这些 也都在全国远近闻名。3)历史文化优势。肇庆市已有
摘 要 为了实现城乡统筹发展,推进美丽乡村建设,不仅要把乡村变成休闲娱乐、康养度假的地 方,还要把美丽乡村建设作为提高农村经济生活水平、增加农民收入、实现农业现代化的重要举措。 广东省肇庆市旅游资源优势明显,特色农业资源丰富,具备一定的农旅融合发展优势。为了全面推进 特色农业发展,加强农业产业创新,高效实施乡村振兴战略,利用SWOT分析对肇庆市的农旅融合发 展现状进行分析,从“优化顶层设计,明晰融合方向;完善配套设施,夯实融合基础;运用智能科 技,创新融合模式”等方面提出促进肇庆市农旅融合发展的路径。 关键词 农旅融合;发展路径;广东省肇庆市 中图分类号:F592.7;F327 文献标志码:C DOI:10.19415/ki.1673-890x.2023.04.060
第17卷第4期 Vol.17 No.4
南方农业 South China Agriculture
周 健 . 肇庆市农旅融合发展路径分析 [J]. 南方农业,2023,17(4):193-195.
肇庆市农旅融合发展路径分析
周健 (广州市天河区人民政府棠下街道办事处,广东广州 510665)
2023年2月 Feb. 2023

肇庆农业的比较分析与战略定位研究

肇庆农业的比较分析与战略定位研究

图 一1 国家 竞 争优 势理 论 的钻 石 体 系

1 97 7 5 2 3 0 8 7 6 5 9 477 055 2 3 1 98 8 9 2 3l 9 2 7 5 9 083 9 5 6l 8 l 9 8 8 0 3 8 3l 7 2 2 99 565 37 9 4 2 00 9l 9 3 4 6 8 2 5 0 3 91 530 6 6
6 .% )肇 庆市 辖 区 内既 有 珠 三 角 平 原 地 带 , 有 粤 西 丘 68 。 又 陵地带 和部分 山区 , 自然资源丰 富, 历来是广 东重要 的粮 食 、 菜 和林 业 生 产 基 地 。 庆 的桂 皮 、 香 产量 分别 占全 蔬 肇 松 国的三分之一 和五分 之一 ; 子 、 竹 贡柑 、 沙糖桔 、 肇实 、 剑
l 9 6 4l 2 6 9 95 2l 7 558 l 9 6 6l4 96 8 6 2 0 3 838 689 l 3 620 6 2
1 02 6 8 0 08 6 6 9 l8 7 7 5 l9 4 5 8l l 8 8 8 3l 265 7 6
l6 3 9 2 349 7l 8 l l8 l4 8 5l 8 0 2 8
6 41 பைடு நூலகம்9 4 8 3 4l l
析, 相关的分析结论指 出了政府 的作用范围 。
1 91 4 0 6 1 6 9 41 5 9 7 2 9 2 71 91 8 95 6 9 l 9 46 41 2l 6 2 48 9 92 8 9 18 00 1 9 5l 5 5 2l 0 3 5 9 93 3 9 9 9 2 9l l 9 5 9 l 2 9 0 56 9 94 548 2 0l 50
l 9l 5 l 3 5 9 4 2 6 0 0 9 0 9 5 l 7 4l l 9 7 7 8 2l 2 l 3 43 l9

肇庆市观赏花卉市场的调查与分析

肇庆市观赏花卉市场的调查与分析
准 , 花 卉分 为 切 花 、 景 观 赏 、 将 盆 盆栽 观 赏3 ( 表 2. 类 见 ) 12 调 查 的花 木市 场 .
肇庆市花木市场与花店分布情 况见表1 .
表1 肇庆市花 木市场与花店 分布情 况
13 调 查 结果 .
131 花 卉 品 种情 况 ..
几年前 , 肇庆花市 的常见 品种仅 有3 余种 , 0 基本上是一些传 统的大众花卉 : 盆花主要是菊花 、 红花 、
类型名
花 卉名称
君 子 兰
学名
Cl i i at i am ni a v

仙 客 来 大 花蕙 兰
风 梨
C ca n r iu y l me sc m pe
香石竹
唐菖 蒲 切花
C mb d u h b i a y i im y rd
An a omo u an s c ss
绿 萝 龟 背 竹 春 羽

S id p u l e ¥ c n a s sat R r M o se a d l i s n tr ei o a c
E ka tu un ufou ninh s iq e rs q l
鸡冠花
桃 花
Ceo i rsa a l sa c it t
圣诞花 、 大丽花以及观 叶植 物的绿萝柱 、 花叶万年青 、 苏铁 、 年桔等 ; 切花 主要 是切菊 、 鸡冠花 、 桃花 、 吊 钟花 、 剑兰及广东万年青 、 富贵竹 、 发财树等. 品种 比较单调 , 除盆桔 、 兰花 、 桃花 主要来源 于广州市郊和 顺德外 , 其他均为肇庆 自产.
P t u Pe sc rl s r ia n
f d n r ns l u l e d o el m o o

肇庆新建医院可行性研究报告

肇庆新建医院可行性研究报告

肇庆新建医院可行性研究报告一、市场需求分析1. 市场需求状况肇庆市是一个拥有大量产业和商业企业,人口众多,尤其是中老年人口较多,他们对医疗服务的需求量较大。

随着人口老龄化程度的加剧,医疗服务需求将会进一步增加。

此外,随着城市化进程的加快,城市人口增加,医疗服务需求也随之增加。

2. 竞争对手分析目前肇庆市的医疗资源相对匮乏,目前只有一些大型的综合性医院,医疗服务水平参差不齐。

缺乏一家专业化、综合性强、服务质量高的医院。

因此,建立一家新的医院将会填补市场空缺,提高市场竞争力。

二、资源力量分析1. 地理位置肇庆市地处珠江三角洲腹地,交通便利,周边具备较为完善的交通网络,有利于患者前来就医。

同时,城市发展迅速,经济环境优越,有利于医院的可持续发展。

2. 人才资源肇庆市周边有多所高水平医学院校,具备大量医疗人才资源。

建立一家新医院将会吸引更多的医生、护士等专业人才,提高医院的医疗水准。

3. 资金支持目前社会资金充足,政府对医疗事业的支持力度加大,有利于医院的建设和运营。

同时,投资者也愿意投资医疗行业,看好医疗市场的广阔前景。

三、经济效益分析1. 医院规模根据市场需求和竞争对手情况,新医院的规模应该适中,不宜过大过小。

一方面要满足患者的就医需求,另一方面要考虑医院的运营成本。

2. 经济效益根据市场调查数据,能够初步估算出新医院的盈利能力。

医院的收入主要来源于医疗服务收入和药品销售收入。

医院应该合理制定收费标准,提高医疗服务水平,吸引更多患者。

3. 投资回报根据经济效益分析,可以初步评估出投资新医院的风险收益比。

在市场需求大的情况下,医院的盈利能力也将会更好,投资回报周期较短。

四、市场营销策略1. 宣传推广建立一家新医院需要积极的宣传推广,包括线上和线下宣传。

可以通过广告、网络推广、公益活动等方式宣传医院的特色和服务项目。

2. 服务质量医院的服务质量是吸引患者的关键因素之一。

新医院要提高医疗服务水平,关注患者的需求,提供贴心、专业的服务。

2024年肇庆市工业地产市场分析现状

2024年肇庆市工业地产市场分析现状

2024年肇庆市工业地产市场分析现状简介本文旨在对中国广东省肇庆市的工业地产市场进行分析,探讨其现状。

肇庆市作为广东省的重要工业基地,拥有发展迅速的工业地产市场。

本文将从市场规模、需求与供应、产业结构以及发展趋势等方面分析肇庆市工业地产市场的现状。

市场规模肇庆市工业地产市场的规模呈现稳步增长的态势。

根据统计数据,自去年以来,肇庆市的工业用地面积逐年增加,住宅用地则有所下降。

这显示出肇庆市工业地产市场的潜力和吸引力。

目前,肇庆市工业地产市场的规模已经达到一个相当大的水平。

需求与供应肇庆市工业地产市场的需求与供应呈现一定的平衡。

由于该市的经济发展迅速,吸引了越来越多的企业进驻,对工业用地的需求持续增长。

与此同时,肇庆市政府积极推动城市规划和土地开发,提供了充足的工业用地供应。

因此,肇庆市的工业地产市场在需求和供应方面相对平衡。

产业结构肇庆市工业地产市场的产业结构多元化。

目前,肇庆市的主要工业领域包括制造业、汽车业、电子信息技术产业等。

这些产业的兴起推动了工业地产市场的发展。

同时,随着市政府对绿色产业的重视,肇庆市的节能环保产业也得到了快速发展。

这种多元化的产业结构为肇庆市工业地产市场的稳定和可持续发展提供了基础。

发展趋势肇庆市工业地产市场具有良好的发展前景。

首先,随着国家政策的支持和产业转型升级的需求,肇庆市工业地产市场将迎来更多的投资和发展机会。

其次,随着肇庆市经济水平的不断提升,工业地产市场的规模预计将进一步扩大。

另外,随着科技进步和技术创新的推动,肇庆市工业地产市场将面临新的发展机遇和挑战。

结论综上所述,肇庆市工业地产市场目前呈现稳步增长的趋势,市场规模逐年扩大。

需求与供应保持相对平衡,产业结构多元化。

未来,该市工业地产市场将面临更多的发展机会和挑战。

政府和企业可抓住市场机遇,积极推动工业地产市场的持续发展。

肇庆市城市物流需求分析

肇庆市城市物流需求分析

摘要随着物流行业在我国的高速发展,物流业逐渐被行内业界的学者认为是“物流是企业挖掘利润的最后一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业增加收入的重要途径,不过与发达国家相比,我们国家的物流行业虽有“起步晚、发展快、后劲足”,发展潜力大的优势,但就目前来说,我国物流行业发展的重心,主要停留在正向物流方面。

由于我国物流行业的技术含量都比较低,以及相关监管制度的不完善,这不久不能成为企业增加利润的新途径,反而还成为企业发展的绊脚石,而且在实施的过程中还出现了不少制约和影响企业发展的问题。

本文的额撰写是基于肇庆市城市物流发展需求的分析,本文根据肇庆市经济增长与物流业发展的相关理论和实例,再借鉴相关经济学资料相关理论的基础上,规范分析与实证分析相结合的方法、比较分析法等方法进行研究对肇庆市城市物流发展的相关性和协同性进行分析研究,最后证实肇庆市经济发展与物流是相互促进发展的关系,以及懂得物流和经济如何更好的同步前进。

关键词:肇庆市;物流需求;区域经济with the rapid development of logistics industry in China, the logistics industry is gradually regarded by scholars in the industry as "logistics is the last virgin land for enterprises to tap profits", "the third source of profit" and other important ways to increase revenue for enterprises, and so on. However, compared with the developed countries, the logistics industry in our country has the advantages of "late start, fast development, strong stamina" and great development potential, but at present, the center of gravity of the development of our country's logistics industry mainly stays in the forward logistics aspect. Due to the relatively low technical content of the logistics industry in China and the imperfection of the relevant regulatory system, this will not soon become a new way for enterprises to increase their profits. On the contrary, it has become a stumbling block in the development of enterprises, and in the process of implementation, there are many problems that restrict and affect the development of enterprises. The writing of this paper is based on the analysis of the needs of Zhaoqing city logistics development. Based on the relevant theories and examples of Zhaoqing city's economic growth and logistics development, and on the basis of the related theories of relevant economic data, The combination of normative analysis and empirical analysis, qualitative and quantitative analysis, comparative analysis and other methods are used to analyze the correlation and synergy of urban logistics development in Zhaoqing city. Finally, it is proved that the economic development and logistics of Zhaoqing city are the relations of mutual promotion and development. And understand how logistics and the economy can better keep pace with each other.Key words: Zhaoqing city; logistics demand; regional economy1 前言 (1)1.1研究背景 (1)1.2研究意义 (1)1.3研究现状 (2)1.3.1.国内研究现状 (2)1.4研究内容 (3)1.5研究方法 (3)2 城市物流需求相关分析 (4)2.1城市物流分析 (4)2.1.1城市物流概念 (4)2.1.2城市物流特征 (4)3 肇庆市城市物流需求现状分析 (6)3.1肇庆市发展情况概述 (6)3.2肇庆市城市物流需求的SWOT分析 (6)3.2.1优势 (6)3.2.2劣势 (7)3.2.3机会 (7)3.2.4威胁 (7)4 肇庆市城市物流发展的策略 (8)4.1加强珠三角区域物流基础建设 (8)4.2加大政府扶持力度 (9)4.3引进、培养高层次物流人才 (9)4.4加快物流信息化建设 (9)参考文献 (10)致谢 (12)1.1研究背景我国物流业正处于快速发展时期。

肇庆酒店可行性研究报告

肇庆酒店可行性研究报告

肇庆酒店可行性研究报告一、项目背景随着经济的快速发展,肇庆旅游业得到了长足的发展,吸引了越来越多的游客。

然而,随着游客数量的增加,对酒店的需求也在不断增加。

因此,对于酒店业而言,肇庆市场仍有广阔的发展空间。

二、项目概述1.项目名称:肇庆酒店2.项目地点:肇庆市3.项目内容:建设一家高档酒店,以满足日益增长的游客需求4.项目规模:约100间客房,设施和服务包括餐饮、健身房、会议室等5.项目投资:预测投资额为5000万元6.项目经营方式:运营酒店,提供住宿、餐饮、会议、娱乐等服务三、市场分析1.市场需求:肇庆市已成为著名的旅游目的地,每年迎来数百万游客。

随之而来的就是对于住宿的需求。

据统计,目前肇庆市的酒店供不应求,市场需求旺盛。

2.市场竞争:目前肇庆市的酒店业竞争并不激烈,但市场内已有大量中低档酒店,因此高档酒店具有较大的发展前景。

3.市场调研:通过实地调研和问卷调查,发现大部分游客对于住宿有较高的要求,他们愿意选择服务设施齐全的高档酒店。

四、技术分析1. 设施:高档酒店除了客房,还需要拥有餐饮、娱乐、健身、会议等各种设施。

因此,在投资时需要考虑这些设施的建设和运营成本。

2. 管理:高档酒店需要有专业的管理团队,能够提供高品质的服务,满足客人的需求。

因此,理须重点考虑管理团队的招聘和培训。

五、环境影响评估1. 项目对环境的影响:建设一家高档酒店对于周围的环境可能有一定的影响,需要根据相关部门的规定进行环境影响评估。

2. 环保措施:在项目建设过程中,需要采取一系列环保措施,减少对周边环境的影响,确保项目的可持续发展。

六、经济效益分析1. 投资回报率:根据市场需求和竞争情况,预计酒店能够获得较好的入住率,从而获得稳定的收益。

预计投资回报周期为5年。

2. 盈利能力:通过对市场及成本的预估,预计酒店可实现稳定的盈利,有望成为肇庆市酒店业的佼佼者。

3. 社会效益:酒店的建设和运营将提供大量就业机会,带动肇庆市的经济增长,为当地居民创造更多的经济机会。

广东省肇庆市民用汽车拥有量综合情况数据分析报告2019版

广东省肇庆市民用汽车拥有量综合情况数据分析报告2019版

广东省肇庆市民用汽车拥有量综合情况数据分析报告2019版序言肇庆市民用汽车拥有量综合情况数据分析报告从民用汽车总数量,载客汽车总数量,轿车数量,大型载客汽车数量,中型载客汽车数量,小型载客汽车数量,微型载客汽车数量等重要因素进行分析,剖析了肇庆市民用汽车拥有量综合情况现状、趋势变化。

借助对数据的发掘及分析,提供一个全面、严谨、客观的视角来了解肇庆市民用汽车拥有量综合情况现状及发展趋势。

肇庆市民用汽车拥有量综合情况分析报告数据来源于中国国家统计局等权威部门,并经过专业统计分析及清洗而得。

肇庆市民用汽车拥有量综合情况数据分析报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍肇庆市民用汽车拥有量综合情况真实状况及发展脉络,为需求者提供必要借鉴及重要参考。

目录第一节肇庆市民用汽车拥有量综合情况现状概况 (1)第二节肇庆市民用汽车总数量指标分析 (3)一、肇庆市民用汽车总数量现状统计 (3)二、全省民用汽车总数量现状统计 (3)三、肇庆市民用汽车总数量占全省民用汽车总数量比重统计 (3)四、肇庆市民用汽车总数量(2016-2018)统计分析 (4)五、肇庆市民用汽车总数量(2017-2018)变动分析 (4)六、全省民用汽车总数量(2016-2018)统计分析 (5)七、全省民用汽车总数量(2017-2018)变动分析 (5)八、肇庆市民用汽车总数量同全省民用汽车总数量(2017-2018)变动对比分析 (6)第三节肇庆市载客汽车总数量指标分析 (7)一、肇庆市载客汽车总数量现状统计 (7)二、全省载客汽车总数量现状统计分析 (7)三、肇庆市载客汽车总数量占全省载客汽车总数量比重统计分析 (7)四、肇庆市载客汽车总数量(2016-2018)统计分析 (8)五、肇庆市载客汽车总数量(2017-2018)变动分析 (8)六、全省载客汽车总数量(2016-2018)统计分析 (9)七、全省载客汽车总数量(2017-2018)变动分析 (9)八、肇庆市载客汽车总数量同全省载客汽车总数量(2017-2018)变动对比分析 (10)第四节肇庆市轿车数量指标分析 (11)一、肇庆市轿车数量现状统计 (11)二、全省轿车数量现状统计分析 (11)三、肇庆市轿车数量占全省轿车数量比重统计分析 (11)四、肇庆市轿车数量(2016-2018)统计分析 (12)五、肇庆市轿车数量(2017-2018)变动分析 (12)六、全省轿车数量(2016-2018)统计分析 (13)七、全省轿车数量(2017-2018)变动分析 (13)八、肇庆市轿车数量同全省轿车数量(2017-2018)变动对比分析 (14)第五节肇庆市大型载客汽车数量指标分析 (15)一、肇庆市大型载客汽车数量现状统计 (15)二、全省大型载客汽车数量现状统计 (15)三、肇庆市大型载客汽车数量占全省大型载客汽车数量比重统计 (15)四、肇庆市大型载客汽车数量(2016-2018)统计分析 (16)五、肇庆市大型载客汽车数量(2017-2018)变动分析 (16)六、全省大型载客汽车数量(2016-2018)统计分析 (17)七、全省大型载客汽车数量(2017-2018)变动分析 (17)八、肇庆市大型载客汽车数量同全省大型载客汽车数量(2017-2018)变动对比分析 (18)第六节肇庆市中型载客汽车数量指标分析 (19)一、肇庆市中型载客汽车数量现状统计 (19)二、全省中型载客汽车数量现状统计 (19)三、肇庆市中型载客汽车数量占全省中型载客汽车数量比重统计 (19)四、肇庆市中型载客汽车数量(2016-2018)统计分析 (20)五、肇庆市中型载客汽车数量(2017-2018)变动分析 (20)六、全省中型载客汽车数量(2016-2018)统计分析 (21)七、全省中型载客汽车数量(2017-2018)变动分析 (21)八、肇庆市中型载客汽车数量同全省中型载客汽车数量(2017-2018)变动对比分析 (22)第七节肇庆市小型载客汽车数量指标分析 (23)一、肇庆市小型载客汽车数量现状统计 (23)二、全省小型载客汽车数量现状统计分析 (23)三、肇庆市小型载客汽车数量占全省小型载客汽车数量比重统计分析 (23)四、肇庆市小型载客汽车数量(2016-2018)统计分析 (24)五、肇庆市小型载客汽车数量(2017-2018)变动分析 (24)六、全省小型载客汽车数量(2016-2018)统计分析 (25)七、全省小型载客汽车数量(2017-2018)变动分析 (25)八、肇庆市小型载客汽车数量同全省小型载客汽车数量(2017-2018)变动对比分析 (26)第八节肇庆市微型载客汽车数量指标分析 (27)一、肇庆市微型载客汽车数量现状统计 (27)二、全省微型载客汽车数量现状统计分析 (27)三、肇庆市微型载客汽车数量占全省微型载客汽车数量比重统计分析 (27)四、肇庆市微型载客汽车数量(2016-2018)统计分析 (28)五、肇庆市微型载客汽车数量(2017-2018)变动分析 (28)六、全省微型载客汽车数量(2016-2018)统计分析 (29)七、全省微型载客汽车数量(2017-2018)变动分析 (29)八、肇庆市微型载客汽车数量同全省微型载客汽车数量(2017-2018)变动对比分析 (30)第九节肇庆市载货汽车总数量指标分析 (31)一、肇庆市载货汽车总数量现状统计 (31)二、全省载货汽车总数量现状统计 (31)三、肇庆市载货汽车总数量占全省载货汽车总数量比重统计 (31)四、肇庆市载货汽车总数量(2016-2018)统计分析 (32)五、肇庆市载货汽车总数量(2017-2018)变动分析 (32)六、全省载货汽车总数量(2016-2018)统计分析 (33)七、全省载货汽车总数量(2017-2018)变动分析 (33)八、肇庆市载货汽车总数量同全省载货汽车总数量(2017-2018)变动对比分析 (34)第十节肇庆市重型载货汽车数量指标分析 (35)一、肇庆市重型载货汽车数量现状统计 (35)二、全省重型载货汽车数量现状统计 (35)三、肇庆市重型载货汽车数量占全省重型载货汽车数量比重统计 (35)四、肇庆市重型载货汽车数量(2016-2018)统计分析 (36)五、肇庆市重型载货汽车数量(2017-2018)变动分析 (36)六、全省重型载货汽车数量(2016-2018)统计分析 (37)七、全省重型载货汽车数量(2017-2018)变动分析 (37)八、肇庆市重型载货汽车数量同全省重型载货汽车数量(2017-2018)变动对比分析 (38)第十一节肇庆市中型载货汽车数量指标分析 (39)一、肇庆市中型载货汽车数量现状统计 (39)二、全省中型载货汽车数量现状统计分析 (39)三、肇庆市中型载货汽车数量占全省中型载货汽车数量比重统计分析 (39)四、肇庆市中型载货汽车数量(2016-2018)统计分析 (40)五、肇庆市中型载货汽车数量(2017-2018)变动分析 (40)六、全省中型载货汽车数量(2016-2018)统计分析 (41)七、全省中型载货汽车数量(2017-2018)变动分析 (41)八、肇庆市中型载货汽车数量同全省中型载货汽车数量(2017-2018)变动对比分析 (42)第十二节肇庆市轻型载货汽车数量指标分析 (43)一、肇庆市轻型载货汽车数量现状统计 (43)二、全省轻型载货汽车数量现状统计分析 (43)三、肇庆市轻型载货汽车数量占全省轻型载货汽车数量比重统计分析 (43)四、肇庆市轻型载货汽车数量(2016-2018)统计分析 (44)五、肇庆市轻型载货汽车数量(2017-2018)变动分析 (44)六、全省轻型载货汽车数量(2016-2018)统计分析 (45)七、全省轻型载货汽车数量(2017-2018)变动分析 (45)八、肇庆市轻型载货汽车数量同全省轻型载货汽车数量(2017-2018)变动对比分析 (46)第十三节肇庆市微型载货汽车数量指标分析 (47)一、肇庆市微型载货汽车数量现状统计 (47)二、全省微型载货汽车数量现状统计 (47)三、肇庆市微型载货汽车数量占全省微型载货汽车数量比重统计 (47)四、肇庆市微型载货汽车数量(2016-2018)统计分析 (48)五、肇庆市微型载货汽车数量(2017-2018)变动分析 (48)六、全省微型载货汽车数量(2016-2018)统计分析 (49)七、全省微型载货汽车数量(2017-2018)变动分析 (49)八、肇庆市微型载货汽车数量同全省微型载货汽车数量(2017-2018)变动对比分析 (50)第十四节肇庆市其他民用汽车数量指标分析 (51)一、肇庆市其他民用汽车数量现状统计 (51)二、全省其他民用汽车数量现状统计 (51)三、肇庆市其他民用汽车数量占全省其他民用汽车数量比重统计 (51)四、肇庆市其他民用汽车数量(2016-2018)统计分析 (52)五、肇庆市其他民用汽车数量(2017-2018)变动分析 (52)六、全省其他民用汽车数量(2016-2018)统计分析 (53)七、全省其他民用汽车数量(2017-2018)变动分析 (53)八、肇庆市其他民用汽车数量同全省其他民用汽车数量(2017-2018)变动对比分析 (54)图表目录表1:肇庆市民用汽车拥有量综合情况现状统计表 (1)表2:肇庆市民用汽车总数量现状统计表 (3)表3:全省民用汽车总数量现状统计表 (3)表4:肇庆市民用汽车总数量占全省民用汽车总数量比重统计表 (3)表5:肇庆市民用汽车总数量(2016-2018)统计表 (4)表6:肇庆市民用汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)表7:全省民用汽车总数量(2016-2018)统计表 (5)表8:全省民用汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)表9:肇庆市民用汽车总数量同全省民用汽车总数量(2017-2018)变动对比统计表 (6)表10:肇庆市载客汽车总数量现状统计表 (7)表11:全省载客汽车总数量现状统计表 (7)表12:肇庆市载客汽车总数量占全省载客汽车总数量比重统计表 (7)表13:肇庆市载客汽车总数量(2016-2018)统计表 (8)表14:肇庆市载客汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)表15:全省载客汽车总数量(2016-2018)统计表 (9)表16:全省载客汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)表17:肇庆市载客汽车总数量同全省载客汽车总数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%)10表17:肇庆市载客汽车总数量同全省载客汽车总数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)表18:肇庆市轿车数量现状统计表 (11)表19:全省轿车数量现状统计分析表 (11)表20:肇庆市轿车数量占全省轿车数量比重统计表 (11)表21:肇庆市轿车数量(2016-2018)统计表 (12)表22:肇庆市轿车数量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (12)表23:全省轿车数量(2016-2018)统计表 (13)表24:全省轿车数量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (13)表25:肇庆市轿车数量同全省轿车数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%)..14 表26:肇庆市大型载客汽车数量现状统计表 (15)表27:全省大型载客汽车数量现状统计表 (15)表28:肇庆市大型载客汽车数量占全省大型载客汽车数量比重统计表 (15)表29:肇庆市大型载客汽车数量(2016-2018)统计表 (16)表30:肇庆市大型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (16)表31:全省大型载客汽车数量(2016-2018)统计表 (17)表32:全省大型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (17)表33:肇庆市大型载客汽车数量同全省大型载客汽车数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (18)表34:肇庆市中型载客汽车数量现状统计表 (19)表35:全省中型载客汽车数量现状统计表 (19)表36:肇庆市中型载客汽车数量占全省中型载客汽车数量比重统计表 (19)表37:肇庆市中型载客汽车数量(2016-2018)统计表 (20)表38:肇庆市中型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (20)表39:全省中型载客汽车数量(2016-2018)统计表 (21)表40:全省中型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (21)表41:肇庆市中型载客汽车数量同全省中型载客汽车数量(2017-2018)变动对比统计表.22 表42:肇庆市小型载客汽车数量现状统计表 (23)表43:全省小型载客汽车数量现状统计表 (23)表44:肇庆市小型载客汽车数量占全省小型载客汽车数量比重统计表 (23)表45:肇庆市小型载客汽车数量(2016-2018)统计表 (24)表46:肇庆市小型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (24)表47:全省小型载客汽车数量(2016-2018)统计表 (25)表48:全省小型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (25)表49:肇庆市小型载客汽车数量同全省小型载客汽车数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (26)表50:肇庆市微型载客汽车数量现状统计表 (27)表51:全省微型载客汽车数量现状统计分析表 (27)表52:肇庆市微型载客汽车数量占全省微型载客汽车数量比重统计表 (27)表53:肇庆市微型载客汽车数量(2016-2018)统计表 (28)表54:肇庆市微型载客汽车数量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (28)表55:全省微型载客汽车数量(2016-2018)统计表 (29)表56:全省微型载客汽车数量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (29)表57:肇庆市微型载客汽车数量同全省微型载客汽车数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (30)表58:肇庆市载货汽车总数量现状统计表 (31)表59:全省载货汽车总数量现状统计表 (31)表60:肇庆市载货汽车总数量占全省载货汽车总数量比重统计表 (31)表61:肇庆市载货汽车总数量(2016-2018)统计表 (32)表62:肇庆市载货汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (32)表63:全省载货汽车总数量(2016-2018)统计表 (33)表64:全省载货汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (33)表65:肇庆市载货汽车总数量同全省载货汽车总数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (34)表66:肇庆市重型载货汽车数量现状统计表 (35)表67:全省重型载货汽车数量现状统计表 (35)表68:肇庆市重型载货汽车数量占全省重型载货汽车数量比重统计表 (35)表69:肇庆市重型载货汽车数量(2016-2018)统计表 (36)表70:肇庆市重型载货汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (36)表71:全省重型载货汽车数量(2016-2018)统计表 (37)表72:全省重型载货汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (37)表73:肇庆市重型载货汽车数量同全省重型载货汽车数量(2017-2018)变动对比统计表.38 表74:肇庆市中型载货汽车数量现状统计表 (39)表75:全省中型载货汽车数量现状统计表 (39)表76:肇庆市中型载货汽车数量占全省中型载货汽车数量比重统计表 (39)表77:肇庆市中型载货汽车数量(2016-2018)统计表 (40)表78:肇庆市中型载货汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (40)表79:全省中型载货汽车数量(2016-2018)统计表 (41)表80:全省中型载货汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (41)表81:肇庆市中型载货汽车数量同全省中型载货汽车数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (42)表82:肇庆市轻型载货汽车数量现状统计表 (43)表83:全省轻型载货汽车数量现状统计分析表 (43)表84:肇庆市轻型载货汽车数量占全省轻型载货汽车数量比重统计表 (43)表85:肇庆市轻型载货汽车数量(2016-2018)统计表 (44)表86:肇庆市轻型载货汽车数量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (44)表87:全省轻型载货汽车数量(2016-2018)统计表 (45)表88:全省轻型载货汽车数量(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (45)表89:肇庆市轻型载货汽车数量同全省轻型载货汽车数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (46)表90:肇庆市微型载货汽车数量现状统计表 (47)表91:全省微型载货汽车数量现状统计表 (47)表92:肇庆市微型载货汽车数量占全省微型载货汽车数量比重统计表 (47)表93:肇庆市微型载货汽车数量(2016-2018)统计表 (48)表94:肇庆市微型载货汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (48)表95:全省微型载货汽车数量(2016-2018)统计表 (49)表96:全省微型载货汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (49)表97:肇庆市微型载货汽车数量同全省微型载货汽车数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (50)表98:肇庆市其他民用汽车数量现状统计表 (51)表99:全省其他民用汽车数量现状统计表 (51)表100:肇庆市其他民用汽车数量占全省其他民用汽车数量比重统计表 (51)表101:肇庆市其他民用汽车数量(2016-2018)统计表 (52)表102:肇庆市其他民用汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (52)表103:全省其他民用汽车数量(2016-2018)统计表 (53)表104:全省其他民用汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (53)表105:肇庆市其他民用汽车数量同全省其他民用汽车数量(2017-2018)变动对比统计表54第一节肇庆市民用汽车拥有量综合情况现状概况肇庆市民用汽车拥有量综合情况现状详细情况见下表(2018年):表1:肇庆市民用汽车拥有量综合情况现状统计表第二节肇庆市民用汽车总数量指标分析一、肇庆市民用汽车总数量现状统计表2:肇庆市民用汽车总数量现状统计表二、全省民用汽车总数量现状统计表3:全省民用汽车总数量现状统计表三、肇庆市民用汽车总数量占全省民用汽车总数量比重统计分析表4:肇庆市民用汽车总数量占全省民用汽车总数量比重统计表四、肇庆市民用汽车总数量(2016-2018)统计分析表5:肇庆市民用汽车总数量(2016-2018)统计表五、肇庆市民用汽车总数量(2017-2018)变动分析表6:肇庆市民用汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)六、全省民用汽车总数量(2016-2018)统计分析表7:全省民用汽车总数量(2016-2018)统计表七、全省民用汽车总数量(2017-2018)变动分析表8:全省民用汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)八、肇庆市民用汽车总数量同全省民用汽车总数量(2017-2018)变动对比分析表9:肇庆市民用汽车总数量同全省民用汽车总数量(2017-2018)变动对比表(比上年增长%)第三节肇庆市载客汽车总数量指标分析一、肇庆市载客汽车总数量现状统计表10:肇庆市载客汽车总数量现状统计表二、全省载客汽车总数量现状统计分析表11:全省载客汽车总数量现状统计表三、肇庆市载客汽车总数量占全省载客汽车总数量比重统计分析表12:肇庆市载客汽车总数量占全省载客汽车总数量比重统计表四、肇庆市载客汽车总数量(2016-2018)统计分析表13:肇庆市载客汽车总数量(2016-2018)统计表五、肇庆市载客汽车总数量(2017-2018)变动分析表14:肇庆市载客汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)六、全省载客汽车总数量(2016-2018)统计分析表15:全省载客汽车总数量(2016-2018)统计表七、全省载客汽车总数量(2017-2018)变动分析表16:全省载客汽车总数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)八、肇庆市载客汽车总数量同全省载客汽车总数量(2017-2018)变动对比分析表17:肇庆市载客汽车总数量同全省载客汽车总数量(2017-2018)变动对比表(比上年增长%)第四节肇庆市轿车数量指标分析一、肇庆市轿车数量现状统计表18:肇庆市轿车数量现状统计表二、全省轿车数量现状统计分析表19:全省轿车数量现状统计表三、肇庆市轿车数量占全省轿车数量比重统计分析表20:肇庆市轿车数量占全省轿车数量比重统计表指标数量(辆)占总值比重四、肇庆市轿车数量(2016-2018)统计分析表21:肇庆市轿车数量(2016-2018)统计表五、肇庆市轿车数量(2017-2018)变动分析表22:肇庆市轿车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)六、全省轿车数量(2016-2018)统计分析表23:全省轿车数量(2016-2018)统计表七、全省轿车数量(2017-2018)变动分析表24:全省轿车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)八、肇庆市轿车数量同全省轿车数量(2017-2018)变动对比分析表25:肇庆市轿车数量同全省轿车数量(2017-2018)变动对比表(比上年增长%)第五节肇庆市大型载客汽车数量指标分析一、肇庆市大型载客汽车数量现状统计表26:肇庆市大型载客汽车数量现状统计表二、全省大型载客汽车数量现状统计表27:全省大型载客汽车数量现状统计表三、肇庆市大型载客汽车数量占全省大型载客汽车数量比重统计分析表28:肇庆市大型载客汽车数量占全省大型载客汽车数量比重统计表四、肇庆市大型载客汽车数量(2016-2018)统计分析表29:肇庆市大型载客汽车数量(2016-2018)统计表五、肇庆市大型载客汽车数量(2017-2018)变动分析表30:肇庆市大型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)六、全省大型载客汽车数量(2016-2018)统计分析表31:全省大型载客汽车数量(2016-2018)统计表七、全省大型载客汽车数量(2017-2018)变动分析表32:全省大型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)八、肇庆市大型载客汽车数量同全省大型载客汽车数量(2017-2018)变动对比分析表33:肇庆市大型载客汽车数量同全省大型载客汽车数量(2017-2018)变动对比表(比上年增长%)第六节肇庆市中型载客汽车数量指标分析一、肇庆市中型载客汽车数量现状统计表34:肇庆市中型载客汽车数量现状统计表二、全省中型载客汽车数量现状统计表35:全省中型载客汽车数量现状统计表三、肇庆市中型载客汽车数量占全省中型载客汽车数量比重统计分析表36:肇庆市中型载客汽车数量占全省中型载客汽车数量比重统计表四、肇庆市中型载客汽车数量(2016-2018)统计分析表37:肇庆市中型载客汽车数量(2016-2018)统计表五、肇庆市中型载客汽车数量(2017-2018)变动分析表38:肇庆市中型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)六、全省中型载客汽车数量(2016-2018)统计分析表39:全省中型载客汽车数量(2016-2018)统计表七、全省中型载客汽车数量(2017-2018)变动分析表40:全省中型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)八、肇庆市中型载客汽车数量同全省中型载客汽车数量(2017-2018)变动对比分析表41:肇庆市中型载客汽车数量同全省中型载客汽车数量(2017-2018)变动对比表(比上年增长%)第七节肇庆市小型载客汽车数量指标分析一、肇庆市小型载客汽车数量现状统计表42:肇庆市小型载客汽车数量现状统计表二、全省小型载客汽车数量现状统计分析表43:全省小型载客汽车数量现状统计表三、肇庆市小型载客汽车数量占全省小型载客汽车数量比重统计分析表44:肇庆市小型载客汽车数量占全省小型载客汽车数量比重统计表四、肇庆市小型载客汽车数量(2016-2018)统计分析表45:肇庆市小型载客汽车数量(2016-2018)统计表五、肇庆市小型载客汽车数量(2017-2018)变动分析表46:肇庆市小型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)六、全省小型载客汽车数量(2016-2018)统计分析表47:全省小型载客汽车数量(2016-2018)统计表七、全省小型载客汽车数量(2017-2018)变动分析表48:全省小型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)八、肇庆市小型载客汽车数量同全省小型载客汽车数量(2017-2018)变动对比分析表49:肇庆市小型载客汽车数量同全省小型载客汽车数量(2017-2018)变动对比表(比上年增长%)第八节肇庆市微型载客汽车数量指标分析一、肇庆市微型载客汽车数量现状统计表50:肇庆市微型载客汽车数量现状统计表二、全省微型载客汽车数量现状统计分析表51:全省微型载客汽车数量现状统计表三、肇庆市微型载客汽车数量占全省微型载客汽车数量比重统计分析表52:肇庆市微型载客汽车数量占全省微型载客汽车数量比重统计表四、肇庆市微型载客汽车数量(2016-2018)统计分析表53:肇庆市微型载客汽车数量(2016-2018)统计表五、肇庆市微型载客汽车数量(2017-2018)变动分析表54:肇庆市微型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)六、全省微型载客汽车数量(2016-2018)统计分析表55:全省微型载客汽车数量(2016-2018)统计表七、全省微型载客汽车数量(2017-2018)变动分析表56:全省微型载客汽车数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%)八、肇庆市微型载客汽车数量同全省微型载客汽车数量(2017-2018)变动对比分析表57:肇庆市微型载客汽车数量同全省微型载客汽车数量(2017-2018)变动对比表(比上年增长%)第九节肇庆市载货汽车总数量指标分析一、肇庆市载货汽车总数量现状统计表58:肇庆市载货汽车总数量现状统计表二、全省载货汽车总数量现状统计表59:全省载货汽车总数量现状统计表三、肇庆市载货汽车总数量占全省载货汽车总数量比重统计分析表60:肇庆市载货汽车总数量占全省载货汽车总数量比重统计表。

粤港澳大湾区为肇庆发展带来的机遇分析

粤港澳大湾区为肇庆发展带来的机遇分析

粤港澳大湾区为肇庆发展带来的机遇分析粤港澳大湾区是中国广东、香港和澳门三个地区合作构建的国家战略,包括粤东西北的广东省、特别行政区的香港和澳门等九个城市,总面积56000平方公里,总人口约6700万。

粤港澳大湾区作为中国经济的重要引擎和改革开放的先行地区,这一区域聚集了高新技术、金融、教育等领域的优势资源,为肇庆带来了诸多机遇。

一、基础设施建设机遇粤港澳大湾区计划建设成为全球最具竞争力的城市群,为此,相关各方在基础设施建设上投入巨大,包括交通、水利、通信等。

肇庆地处大湾区的中心地带,便捷的交通条件和完善的基础设施将极大地促进当地的经济发展。

可以预见,未来肇庆将成为粤港澳大湾区的重要交通枢纽,为当地的物流、旅游等产业带来发展机遇。

二、产业升级转型机遇粤港澳大湾区作为中国乃至全球的经济中心,吸引了大量的人才、资金和企业资源,形成了高新科技、金融、物流等产业资源的集聚。

这些资源的集聚将为肇庆带来巨大的产业发展机遇,推动当地产业的升级与转型,提升产业的竞争力和附加值,使得当地经济得以迅速发展。

三、科技创新驱动机遇粤港澳大湾区聚集了大量的高新科技企业和科研机构,成为了全球科技创新的重要集聚地。

肇庆在此背景下,可以充分利用大湾区的科技资源与创新环境,加速推进科技创新与转化,提高当地市场的竞争力与影响力。

这将带来产业结构的调整,为肇庆的产业升级带来新的动能。

四、金融与服务业发展机遇粤港澳大湾区金融业发达,拥有深厚的金融资源和国际化的金融服务平台,成为了全球金融中心之一。

这将为肇庆的金融与服务业发展提供良好的机遇,推动当地金融机构及企业在资源整合、市场开发及业务服务上取得更大的突破与发展。

五、教育文化融合机遇粤港澳大湾区拥有多所世界一流的高校和研究机构,良好的教育资源与文化环境为当地培养高层次的人才提供了良好的条件。

肇庆在此背景下,可以通过与大湾区的教育资源对接,加速推动人才培养与引进,促进当地的科技创新与人才交流,推动当地的教育事业不断发展。

2024年肇庆市工业地产市场规模分析

2024年肇庆市工业地产市场规模分析

2024年肇庆市工业地产市场规模分析引言工业地产市场是肇庆市重要的经济支柱,对推动地方产业发展和促进经济增长起到重要作用。

本文将对肇庆市工业地产市场的规模进行分析,包括市场概况、市场规模、市场竞争等方面,并提供一些策略建议。

市场概况肇庆市位于广东省西北部,是粤港澳大湾区的重要组成部分。

作为广东省重要的工业城市,肇庆市具有良好的工业基础和发展环境。

工业地产市场在经济发展中占据重要地位,吸引了大量的投资和企业进驻。

市场规模肇庆市工业地产市场规模庞大,根据相关数据统计,截至目前,肇庆市已建成的工业园区近50个,总占地面积达到XXX平方公里,其中包括多个产业园区和龙头企业的工业基地。

市场规模不断扩大的原因主要有以下几个方面:1.优越的地理位置:肇庆市处于粤港澳大湾区的中心位置,与广州、深圳等重要城市距离较近,便利的交通条件使得该地区成为众多企业的首选地。

2.政府扶持政策:肇庆市政府出台一系列扶持政策,包括税收减免、用地优惠等,吸引了大量的投资者和企业前来投资兴业。

3.产业发展需求:肇庆市拥有多个重点产业,包括汽车制造、电子信息、食品加工等,这些产业对工业地产的需求量巨大,推动了市场规模的扩大。

市场竞争随着市场规模的扩大,肇庆市工业地产市场竞争也日趋激烈。

目前,市场上存在一些主要竞争对手,主要包括:1.国有企业:肇庆市拥有一些实力雄厚的国有企业,这些企业在工业地产市场上具有一定的竞争优势,包括品牌影响力、资源储备等方面。

2.外资企业:随着中国经济的不断发展,越来越多的外资企业进入中国市场,其中一部分投资了肇庆市的工业地产市场,这些外资企业具有较强的资金实力和技术优势。

3.地方企业:肇庆市本土的一些企业也积极参与到工业地产市场的竞争中,通过不断创新和改进,提升自身竞争力。

针对市场竞争,我们提出以下策略建议:1.加强品牌建设:通过提高企业知名度和形象塑造,增强在市场中的竞争力。

2.不断创新:注重技术创新和产品研发,满足市场需求,提供有竞争力的产品和服务。

城市度假旅游潜在市场分析:肇庆案例

城市度假旅游潜在市场分析:肇庆案例

第二十章城市度假旅游潜在市场分析:以肇庆为例1 研究背景1992年7月起,国务院先后批准兴办了12个国家旅游度假区,一些有条件的省、市、自治区也批准兴办了一批省级旅游度假区,一些内资及外资企业也选择合适地点办起了一批度假设施。

张凌云(1996)对90年代前期我国度假旅游发展进行分析后指出:无论是从旅游者的兴趣,还是实际出游人数来看,度假旅游都弱于观光旅游和探亲访友,而在旅游消费方面,度假旅游的人均天花费仅仅高于探亲访友,并且带有很强的观光旅游特征,一日游的比例高达47.3%(1993年抽样调查数据)。

这一情况说明,我国度假区开发目标只能以区域性度假为主,国家级旅游度假区只能是极少数。

这一判断在当时看来是比较客观的,即使到现在,国内成规模的或中远程的度假休闲热潮仍未真正形成,近距离的带有观光游览性质的或其它混合目的型度假成为绝对的主流。

由此可以认为,在我国现有国情之下,开发邻近主要客源地——城市——的度假旅游,将会比其它形式的度假旅游拥有更为充裕的潜在客源基础。

崔凤军和刘家明(1999)研究发现:主要面向国内度假旅游者的省级旅游度假区或区域性旅游度假区,一般依托大城市或城市连绵带,在我国主要为长江三角洲和珠江三角洲以及环渤海京津唐地区,这些地方经济较为发达,城市居民出游率较高,尤其是双休日的出游度假。

这一判断得到其它一些学者研究成果的支持。

例如由于受交通状况和客源分布状况影响,我国度假区通常建在城市地带或其邻近地区。

国际上,一般意义的度假持续时间为1-2周,然而在我国,尚未施行带薪休假制度,除一年10天的法定假日外以及搭配组合的三个黄金周之外,可用来进行旅游活动的休闲时间主要是双休日(王宇智,2002)。

张力仁(2002)也认为:在单纯的国内观光旅游向国内休闲度假旅游转型的过程中,人们的度假选择开始多样化,以往依托风景名胜建立的一些度假、疗养设施的先发优势在逐渐丧失,度假客流开始逐渐往贴近城市郊区的一些度假地转移,郊区及周边地区的周末短期度假已具雏形。

粤港澳大湾区为肇庆发展带来的机遇分析

粤港澳大湾区为肇庆发展带来的机遇分析

粤港澳大湾区为肇庆发展带来的机遇分析粤港澳大湾区是中国政府提出的重点发展区域之一,由广东省、香港特别行政区和澳门特别行政区组成,拥有丰富的资源和较高的经济发展水平,被寄予厚望。

肇庆作为粤港澳大湾区的一部分,将会受益于大湾区的发展,获得更多的机遇和挑战。

一、交通便利粤港澳大湾区计划在交通上进行深度整合,包括铁路、高速公路、航空、水运等多种交通方式的互联互通。

这将极大地提升了肇庆的交通便利性,有利于吸引更多的投资和人才进入肇庆,促进城市经济的发展。

二、人才流动大湾区将成为国际一流的城市群,吸引了大量的人才涌入。

这将对肇庆城市建设和发展产生巨大的拉动作用,加速了肇庆的现代化建设和产业升级。

三、产业协同发展未来,大湾区将建设成为一流的高科技创新中心,围绕着包括人工智能、生物医药、智能制造等高端产业,这将为肇庆市带来新的产业机遇,推动了肇庆经济的多元化发展。

四、文化交流大湾区将成为国际化的城市群,不仅在经济领域交流频繁,文化领域也将得到极大的推进。

这将有助于肇庆城市文化的交流,有益于肇庆城市形象的提升,吸引更多的游客和投资。

五、金融投资粤港澳大湾区的建设将会促进肇庆的金融业的发展,加快了金融创新步伐,也将为肇庆带来更多的金融资本和金融机构,为肇庆投资创业提供更多的金融支持。

六、生态环境大湾区建设中的生态环境保护也会得到更多的关注。

这将督促肇庆加快生态环境建设步伐,有利于肇庆城市形象的提升。

与机遇同时而至的还有挑战。

一方面,大湾区的发展带来的人口和产业的涌入会加剧肇庆的城市压力,城市基础设施面临更大的压力;大湾区的发展也将加剧城市之间的竞争压力。

肇庆需要更具竞争力的产业和更高水平的人才来应对这些挑战。

粤港澳大湾区的建设对肇庆来说是一次重大的机遇,城市需要以更加开放的姿态来迎接这些机遇和挑战,不断提升城市创新能力和竞争力。

在大湾区建设中,肇庆将有更广阔的发展空间和更多的合作机会。

希望肇庆能够把握机遇,迎接挑战,实现跨越式发展。

肇庆产业结构演变趋势分析

肇庆产业结构演变趋势分析

肇庆产业结构演变趋势分析肇庆是中国广东省内的一个重要城市,也是中国历史文化名城。

近年来,肇庆市的经济发展迅速,产业结构也在不断调整和升级。

本文将分析肇庆产业结构的演变趋势,并探讨其影响因素及未来发展方向。

一、肇庆传统产业的发展肇庆作为一个历史悠久的城市,拥有丰富的传统产业资源。

在过去的几十年中,农业是肇庆市的主导产业,主要种植稻谷、油菜、茶叶等作物。

此外,手工业也是肇庆的传统产业之一,以木制品、陶瓷和纺织品等著名。

然而,由于传统农业和手工业的发展相对缓慢,肇庆市在经济发展的过程中面临着一些挑战。

首先,农业产能相对有限,难以满足人口快速增长的需求。

其次,手工业的传统工艺技术逐渐失传,没有有效的技术创新和市场竞争力。

因此,调整和转型产业结构成为肇庆市发展的必然选择。

二、肇庆现代产业的崛起为了适应新的经济发展需要,肇庆市积极引导外来投资,吸引了许多大型企业和跨国公司落户。

其中,制造业是肇庆市最具活力和潜力的产业之一。

近年来,肇庆市建设了一批高新技术产业园区,吸引了许多知名企业投资并带动了新的产业项目的建设。

例如,九江镇发展了以电子、电气和通信设备为主的电子信息产业;四会市发展了以建材和装饰材料为主的新型材料产业;鼎湖区发展了以食品加工和生物医药为主的先进制造业。

此外,肇庆市还着重发展服务业和旅游业。

服务业是当今中国经济的新起之秀,肇庆市不例外。

近年来,肇庆市加大了对金融、物流、信息服务等领域的投资力度,积极推动服务业的发展。

同时,肇庆市以其独特的自然和人文资源,发展了一批具有地方特色的旅游项目,如风景名胜区和历史文化遗址等。

这些新兴产业的崛起对肇庆市的产业结构调整起到了积极的推动作用。

三、肇庆产业转型的影响因素肇庆市产业结构的演变是由多种因素共同作用的结果。

首先,政府的引导和扶持政策对于产业结构调整起到了关键作用。

政府通过多种途径鼓励外来投资,并提供一系列的财政和税收优惠政策,以吸引和扶持新兴产业的发展。

肇庆市产业发展分析 (最终版)

肇庆市产业发展分析 (最终版)

3
影响产业 结构因素 ②
② 三大供给(资源、劳力和资本) a.自然资源条件 矿产资源储量丰富,已找到各类矿 产60 多种,探明储量的矿产50多种,其 中,黄金产量占全省的80%,是广东"黄 金之乡"。 被誉为“广东绿”的广宁玉石、四 会的石膏矿、广宁和四会的瓷土矿产资源 等都远近闻名。
3
影响产业 结构因素 ②
3
现状中存 在的问题
由前面我们可以知道, 2010年的全市 三次产业比重为:17.5:42.1:40.4; 对GDP的贡献率为:5.6:65.2:29.2。 2013三次产业结构为:15.8:47.7:36.5
可以看出,经济增长主要依靠第二产业、第 三产业拉动。且其中在第二产业中,工业贡献 率占61.1%。 由此可见,经济增长对传统产业还存在相当 大的依赖性。
3
现状中存 在的问题 ①②③
① 从三次产业及其内部结构来看,结构性矛 盾突出,结构层次低,发展滞后。
a. 第一产业:人口激增和对资源的掠夺性开发, 造成农业生态破坏严重。 b. 第二产业:过分依赖经济总量增长,导致一 些高污染、高能耗行业增长过快。 c. 第三产业:现代服务业发展滞后,且比重偏小, 传统服务业所占比重大,且大都是易于造成环 境污染的产业。
2
行业·经 济
肇庆市产业发展分析
——影响结构的因素
影响产业结构的因素 现状中存在的问题
THIRD
WELCOME
影响产业 结构因素 ①
① 三大需求(消费、投资和出口):
a. 投资增长较快,总额首超千亿。 2013年完成固定资产投资额1007.78亿元, 首次超过千亿,增长20%。 全社会固定资产投资总额(亿元)
4
解决方法 ——产业 结构调整 ③

肇庆地区工业企业生存现状及原因分析

肇庆地区工业企业生存现状及原因分析

肇庆地区工业企业生存现状及原因分析作者:黄永红来源:《中国市场·营销研究方向》 2017年第7期广东肇庆位于粤西部,地理位置上紧邻广东佛山地区,因为多年开发停滞,有着珠三角企业发展所需要的大量用地。

在政府部门指导下,近些年肇庆一直承接广州、佛山等珠三角城市产业转移的项目,大量陶瓷、五金行业进入肇庆,大片农田上一座座工厂拔地而起,为地方的经济发展做出了显著贡献。

其中又以肇庆高要区发展最为迅速,高要区与佛山高明交界,最早最多承接佛山等地产业转移,高要区财政收入增长近十多年一直处于全国领先水平。

进入2016年,像全国其他地区一样,肇庆地区经济经受空前的煎熬,相比其他地区实体经济规模小而言,这里的实体经济主要以工厂企业为主,规模大、成本高,面对困境难以转型,纷纷停产停工。

2016年累计注销工厂企业、公司达1000家以上,创历史新高,失业人数也是创失业人员领取失业金最高纪录。

一些经营多年、有相当名气的规模企业也难以为继,关门大吉,例如为李宁等品牌用品生产棉袜的金海岸公司,经营多年,2016年也停产了。

由阿联酋王子十几年前投资3.6亿元人民币的哈伊马角陶瓷厂也是大范围缩减生产规模,勉强维持1~2条生产线,惨淡度日。

其他一些实力名气远远小于这两个企业的小工厂,更是经不起经济寒潮考验,早早停业,2016年网络上流行的一篇文章《中国的实体经济被谁打垮的》反映了实体经济生存艰难是整个国家、社会的现象,肇庆作为中国一个地区也不例外,除文章分析的企业税负高、成本上升、企业融资难等原因,肇庆工厂企业有着其地方特色,下面将总结分析这个地区企业经营困难的原因。

1 政策因素的影响近十几年肇庆地区承接大量来自佛山、广州地区的陶瓷厂、五金厂,这些企业带来税收和就业,经济指标增长的同时,也带来了大量污染。

随着国家环保政策越来越严格,肇庆地区陶瓷、五金工厂也面临着改造的问题。

政府要求,至2016年,所有陶瓷行业都要煤改气,以天然气代替煤炭烧制陶瓷产品。

肇庆市在珠三角城市群中地定位分析资料报告

肇庆市在珠三角城市群中地定位分析资料报告

市在珠三角城市群中的定位分析摘要:国务院批准实施的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》首次从国家层面把整个区域纳入珠三角城市群。

这给的发展提供了一个千载难逢的机遇。

然而经济与珠三角其他市相比仍有一定差距。

20世纪八九十年代,把自己定位为珠三角“后花园”,旅游业发展势头强于工业,在一定程度上制约了经济的发展。

明确划入珠三角圈后,如何正确地重新进行定位,抓住机遇加快融入珠三角经济发展圈,实现经济的持续快速发展,是当前市面临的重要问题。

本文分析了地区经济发展的资源区域优势,探讨了市划入珠三角圈后在珠三角城市群中的定位,对如何利用这一机遇加快经济发展提出了一些建议。

关键字:珠三角产业转移广佛肇经济圈高新技术工业区正文:市有8个县(市)区,其中一半在珠三角,一半在山区,这一地理位置在一定程度上制约了经济的发展。

而且20世纪八九十年代,市把自己定位为珠三角“后花园”,重视旅游业的发展多于工业。

改革开放32年,与其相隔不远的迅速崛起。

而这一错误的定位使其在这场角逐中被拉大了距离。

国务院批准实施的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》首次从国家层面把整个区域纳入珠三角城市群。

这给的发展提供了一个千载难逢的机遇。

但在珠三角九市中,无论是经济总量还是人均指标都与其他城市存在一定差距。

2009年市GDP为837亿元,在珠三角九市中排名倒数第一。

而和分别为9000亿元和4742.56亿元。

可以看出其中的差距十分巨大。

虽然与广佛两市之前存在巨大落差,但具有丰富的用地资源。

1.5万平方公里的,其土地面积全省第三,比广佛的总和还大3574平方公里。

由于山区面积广,还具有丰富的农业森林资源,完全可以把劣势转化为优势。

还具有丰富的劳动力资源,作为全省唯一的职业技术教育培训基地,每年为珠三角地区的先进制造业和现代服务业提供高素质的技术工人。

因此,市要充分利用自己的优势,抓住《纲要》实施带来的机遇,全方位对接广佛地区,主动接受广佛都市圈的辐射带动,加快融入珠三角经济圈,加速自身经济的发展。

肇庆市产业发展分析

肇庆市产业发展分析
肇庆市如今还处于大力发展第二产业的阶段,对自然资源、人口红利、交通 运输、能源与市场的区位因素要求高。外商投资的增加、港澳台资的投入,再加 上交通的发达、保鲜技术的进步,使得肇庆市与珠三角甚至于国外投资商能够实 行贸易往来,进而促进了其经济的发展。从短期来看,丰富的矿产资源、密集的 劳动力将是肇庆市发展的动力。
401202
401202
0.535
0.767
1.773Βιβλιοθήκη 1.5430.688
(经广东统计年鉴、全国统计年鉴整理得到)
161.71 1179.01 20134.6 401202 2.732
2.2 关联产业 2.2.1 后向联系产业略显欠缺
7
作为珠三角的城市之一,肇庆市有其足够人口资源去发展制造业,但南方城 市相对北方缺乏其重工业的优势,所以在一定程度上欠缺为其提供生产资料的工 业。
部分制造业比较集中系数(单位:亿元)
食品
饮料制
制造业 造业
纺织业
纺织服 装、鞋、帽 制造业
皮革、毛 皮、羽毛 (绒)及其 制品业
木材加
化学原
工及木、竹、 料及化学
藤、棕、草 制品制造
制品业

金属 制品业
市内产值
5.14
8.14
肇庆市总产值
1179.01 1179.01
全国该产业产值 11350.6 9152.6
3
1.肇庆市区位优劣势
1.1 自然资源条件 矿产资源储量丰富,已找到各类矿产 60 多种,主要有铁、金、银、铌、钽、
锡、钨、铋、钼、石膏、水泥用灰岩(石灰石)、花岗岩、瓷土、钾长石等。探 明储量的矿产 50 多种,主要是:金矿 100 吨,钼矿 8.8 万吨,铋矿 11907 吨, 铌钽 2200 吨,锆矿 30885 吨,铜矿 5 万吨,石膏 5454 万吨,铁矿 5000 万吨, 预测花岗岩储量 70 亿立方米,水泥用灰岩 30 亿吨,瓷土约 5 亿吨。其中,黄 金产量占全省的 80%,已发现金矿(点)160 多处,是广东"黄金之乡";被誉为 "广东绿"的广宁玉石分布面积达 10 平方公里;四会石膏矿现已形成年产 13 万吨 石膏的能力;广宁、四会的瓷土,质好量多,开采价值高。
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肇庆项目市调沟通会
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主要调研物业涉及6个区域,包含4个酒店,3个核心商业圈,6 个重点商业项目,22个楼盘和地块勘探
1
大旺区域市场分析
大旺高新区:按区域规划可划分为四大居住片区,商业主要集中
在中心城区,本项目位于轻轨片区,周边目前还很荒芜
政府推动规划,配套完善
政府强势推动,规划起点高,
城市配套完善
未来新城区将会取代老城区成
北部新区
生态条件良好,东临龙王庙水库,
为城市价值最高的区域
西靠大南山,风景宜人
规划以联排为主,部分多层住宅
2011年
2012年
2013年
2014年
占地3.8万,建面11万,1063套 占地80+160亩 占地90亩 占地170亩 占地200亩 ,建面20多万 占地5.5万,建面16.8万 占地150亩 占地5.3万,建面16.1万
未来 楼盘 入市 时间
恒旺项目
水岸花城
本项目 名仕豪庭
尚城国际
骏马项目 市中心项目
御 景 台 水 岸 花 城 天 和 豪 庭 名 仕 豪 庭 嘉 富 华 庭
建 筑 类 型
供给主要集中在多层、
多层 3-5层洋房
尚 林 苑
榕 园
翠 景 苑
小高层
空 缺
园区背景 案例分析 市场研判 建筑风格及园林: 风格不明显,缺乏鲜明的主题,品质感较低;
对比也发现好的社区环境市场接受度高,能实现较高溢价
地块属性:临近二广高速出口,广佛肇轻轨站和客运站,交通位 臵优越,但目前公交系统不发达;也无其他资源优势
租用厂房 广佛肇轻轨
绥江
村民房
绿道
迎宾大道
高压线
区域为租用给轨 道公司做施工场 地,预计要到 2012年年中才能 归还。
项目属性界定:国家高新区、交通位臵优越但无自然资源的中 等规模高容积率商住项目
中心城区
迎 宾 大 道 大 旺 大 道
总规划面积4500亩,首期1000

临江片区 北江
广佛肇 轻轨
交通优势突出

轻轨片区
紧邻北江,一线江景尽收 将承载商业、居住、休闲、娱乐
位于大旺大道和迎宾大道两条主干交汇处
靠近广贺高速大旺互通
临近广佛肇轻轨大旺站站台 有一定资源,北接雕塑公园,东临北江 规划以中高层为主
商铺密集区
未来供应 商业市场: 以较初级的超市为主力的零售型百货和商业街铺为主
,均是利用裙楼底商,无独立商业体 ;酒店数量少,无特殊活动, 入住率一般
商业市场:街铺广布住宅底商,街铺小而密,档次较低,出租率
高,租金也较高 新城商业
2
40-50元/㎡/月
景升 南路 天 成 路
华 侨 路
内街60元/㎡/月
客户 关注点
超市
中高档餐饮 高档酒店 美容美发 百货
中 弱
57%的客户关注教育配套
4S店
其中,幼儿园教育的需求旺盛
48%的客户关注商业配套
商业配套
70%的客户最为关心的配套是大型 超市,其次是中高餐饮,33%
所有基础数据来源于市场调查问卷
其中,关注度最高的是大型超市和中高档餐饮
客户定位 未来趋势 客户现状 客户: 原本地居民、工厂中高管理层、泛公务员以及周边投资客是
大旺:
凯悦酒店 联邦商务酒店 市中心几条商业街 贺华购物广场 益万家百货 大旺市场 水岸花城B区 御景台花园 名仕豪庭 天河豪庭
狮山: 四会市 大旺 芦苞
中恒国际酒店 中恒海辉城 穆天子山庄 上林苑 西堤国际花园 锦绣桃园 水晶湾 依云小镇
三水 狮山 丹灶镇
东海名都
企业客户——
70%以上是产业人口( 2009年园区总人口约13万人) 至目前止,全区已累计引进各类工业企业500多家,其 中已投产150多家,包括美国、加拿大、韩国、日本、 澳大利亚和香港、台湾等十多个国家和地区以及国内 知名企业落户
本次沟通是在资料未完全获取、未分析透彻的情况下 的简单初步沟通,主要是为项目前期工作进行一次总 结与沟通,并初步找出我们的思考方向及分析角度, 如果与贵司有不同的意见,希望能及时提出,以助于 共同做好项目 沟通目的:
汇报市调主要工作,每天的工作内容及流程
提出对于市场的初步、直观的分析与判断 提出项目的几大关键点的思考角度
增幅
规划至2015年:
总人口约24万 常住人口约18万
《肇庆市城市总体规划(2007-2020)》
3.8% 71.6% 39.8% 16.6% 15.1% 增幅
常住人口(万人)
未来供应 未来供应量 也较大、入市时间集中在2011~2012年间,因此竞争
风险也将增大
2009年 天和豪庭
2010年
迁园大旺,正式 挂牌运作
广东省吸收 外资重点工 业园区
广东省首批 示范性产业 转移园
省重点打造 高新区
国家级高新 区
珠三角外环 高速公路 肇庆至广州白云 机场快线 二 广 广佛肇 高 轻轨 速 公 三茂 路 铁路 321 国道
50公里 45公里 30公里
地块属性:大旺商住发展区,高容积率,中大规模开发项目
技术指标 占地面积 建筑面积 容积率 用地性质 113787.45㎡ 398256.08㎡ ≤ 3.5 商住用地 住宅、商业及 配套 各物业比例也 无限制条件
6公里 约10分钟车 程 中心服务区
迎宾 大道 项目地块 (170.68 亩)
规划内容
项目 地块
项目位于大旺高新区南端,离中心区距离6公里,目前区域成熟度欠缺; 地块周边目前基本无生活配套设施; 40万的建面在当地属中等偏大规模的项目开发; 3.5的容积率,基本为高层项目; 物业类型不受限制,需根据市场需求确定。
等重要功能 1220亩
规划以中高层为主,规划面积
去化速度 大旺去年 年消化量11.36万,各盘年消化量1~2万平方米!未来产 业转移,人口增长,为房地产市场带来乐观的市场机会
2009年典型楼盘销售情况
3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 尚林苑 嘉富华庭 名仕豪庭 销售面积 (万㎡) 翠景苑 御景台 榕园
1
3
品质感普遍不高 但新开楼盘已经显现优化趋势
项目普遍占地小,远未达到大盘标准
但已出现向规模化发展的趋势
2
市场上仍未出现有影响力的 行业领导者
4
产品类型:
客户敏感点
【户型】主力户型:70-80平米的两房,90-120平米 的三房;一房和复式产品存在空缺;【建筑类型】多层、小高层为主 ,洋房、高层和低密度产品存在空缺
不确定
地面架空层 地面架空层 地面停车 首层车库 地面架空层
社区配套:客户最为关心的是教育、商业配套
客户敏感点
机会研判
客户 敏感度
强 中 弱
初中
幼儿园 小学 高中 大学


教育配套
关注教育配套的客户中,33%的客 户子女处于学龄前,45%的客户为 婚龄未育青年
弱 强 商业 娱乐 运动 教育 医院 车位
如 意 路 80 / /
公 元 园 ㎡ 路 月 / /
迎 宾 大 道
50
元 ㎡ 月
50-60元/㎡/月 政德大街 100元/㎡/月
街区 商铺类型
政德大街 大量五金店
华侨—如意路 之间内街
景升南路 餐饮、衣服店
公园路 五金、装修店
天成路 餐饮、医院
生活类小商店
园区背景 案例分析 市场研判 住宅发展阶段: 从市场上判断,房地产开发处于初级阶段,尽管
区域属性
产业新城
•国家级高新区
项目属性
中等规模
交通位臵优越 无优势自然资源 高容积率
•本项目总占地113787㎡,建面398256 ㎡,有商业配套 •临近二广高速出口、广佛肇轻轨站台和 客运站等 •昭示性好,但无优势自然资源 •容积率3.5
项目本体解析 市场调研信息 关于项目的几个思考点
项目后续工作方法
御景台花园
物业:多层(主力)、小高层(13层)
嘉富华庭
物业:多层
开盘:2007年 亮点:无 均价:2600元/m²
开盘:2007年
亮点:园林打造精致、临近大旺公园 销售期段总均价:3400元/m²
园区背景 案例分析 市场研判 社区配套: 大多数局限于临街底层商铺和停车位配套,功能不全

商业 御景台 水岸花城 建材、休闲中心 建设中
集中入市期
商业市场:集中在大旺城区,政德大街北部商业生活区域集中,
贺华购物广场南北街区初步形成区域性商业地带
景升南路 天 成 路 桦 灝 泰 花 园
华 侨 路
如 意 路
红蜻蜓
公 园 路
迎 宾 大 道
衣服· 棚户区
政德大街
贺华购物广 场 金凤凰酒店 香江市场
业态:超市+小型集中卖场+集贸市场+零售 定位:区域性商业中心
产品多元化趋势已经开始显现,但仍缺乏创新型产品
产品初级,同质化严重 但已有综合体项目出现
占地面积 翠景苑 榕园 嘉富华庭 尚林苑 水岸花城 御景台 名仕豪庭 天和豪庭 45亩 60亩 40亩 1.2万㎡ 90亩 50亩 200亩 3.8万㎡ 物业类型 多层 多层 多层 多层 多层、小高 多层、小高 多层、小高 小高 商业形态 底商 底商 底商 底商 临街商业 底商 底商、集 中商业 底商 写字楼 —— 二层 二层 二层 —— 二层 独立 ——
进一步沟通项目的目标和需明确的内容
4
项目本体解析 市场调研信息 关于项目的几个思考点
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