围护桩施工方案.docx

1工程概况

车站起点里程为K12+, 车站终点里程为K12+，车站有效站台中心里程为K12+。

车站总长 175.75m，其中车站主体结构标准段为二层两跨岛式站台车站，有效站台

长118m，车站标准段总宽19 m，有效站台宽度10.5m。车站底板埋深17.5m～19.7m，顶板覆土2.7m～4.1m，采用明挖顺作法施工，车站围护结构采用钻孔灌注桩，设置三道钢支撑，采用坑外降水方案。

车站主体结构围护桩为 A 型桩、 B 型桩及 C型桩，桩径 0.8 米，桩长分别为 23 米、20 米和 23 米。

2主要工程数量

钢筋砼数量（根 /长度（ m）

项目

/ 延米

平米）

Φ 28Φ 25Φ 20Φ12合计（t）C35C30 A型桩

B型桩

C型桩

3旋挖钻施工原理

3.1旋挖钻施工原理

旋挖钻成孔是通过底部带有活门的桶式回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然

后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻头提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计孔底标高。

3.2旋挖钻优势

（1）成孔速度快。与传统的循环钻机相比优势明显，这样就有效地保证了工程的进度。

（2）环保特点突出。与传统的循环钻机相比，旋挖钻机区别在于可以循环使用泥浆，而传统循环钻机是不断地产生泥浆。

（3）行走移位方便。旋挖钻机的履带机构可将钻机方便地移动到所要到达的位置，

而不像传统循环钻机移位那么繁琐。

（4）桩孔精准定位准确。这是传统循环钻机根本达不到的，在对位过程中操作手

在驾驶室内利用先进的电子设备就可以精确地实现对位，使钻机达到最佳钻进状态，有

效的保证了成孔的各项指标。基于旋挖钻机施工效率高、速度快、施工精度高（全电脑

控制）、履带式行走移位方便的特点，该工程桩孔多，工期紧，桩孔的施钻可采用旋挖

钻机。

4总体施工顺序

由南向北间隔两根桩跳打，先施工南端盾构端头井位置处的桩基，依次由南向北施

工。如图 1 所示。

注：图中箭头所指方向为钻机走向（由南至北），蓝色阴影部分为泥浆池

图 1围护桩施工示意图

5总体工期安排

根据工期总体安排，计划安排两台旋挖钻机施工庆丰路站主体围护桩，根据本站地

质条件，按本单位的施工经验，按每台钻机每天成桩7 到8 根计算， 25 天完成。钻孔桩施工时间2011年6月25 日至2011年7月20 日。

6资源配置

6.1设备配备

3根据工期计划配置两台旋挖钻机，每台钻机按每天完成 7--8 根桩，出渣量约 180m，泥渣运至业主指定弃渣场地，运距约 1.5 公里，用 1 台挖掘机，两台 15 m3的泥浆运输

车外用泥渣。配置两台吊车（20T），钢护筒、导管、泥浆泵、水管等各两套配合施工。

6.2人员配备

技术人员及施工队伍人员均配备三班人员，技术人员每班配备 2 人，施工队伍人员每班配备 10 人。其中钻机操作手 1 人、成孔灌注 4 人、吊车司机 1 人、配合机械泥浆清理 3 人，专业电工 1 人。

7施工准备工作

7.1平整场地及施工便道

清除场地内的杂物，查明地下管线的位置，如果与桩位发生冲突，要积极与有关单

位沟通、协商解决管线的拆迁问题后再进行钻孔桩的施工。按总体平面布置要求修筑临

时便道。

7.2钢筋进场加工制作钢筋笼

钢筋进场经检验合格后，开始按规范及设计图纸加工制作钢筋。

7.3制备泥浆

泥浆由水、粘土和添加剂组成，泥浆性能指标符合下列技术要求：泥浆相对密度～，含砂率不大于 4%。

8施工工艺及操作要点

8.1工艺过程：

施工准备

测量放样

埋设护筒

监理工程钻机就位

钻进成孔

否钻渣外运监理工程成孔检测

清孔

否

监理工程沉渣厚度

移机

监理工程安放钢筋钢筋笼制

下导管导管水密性试

不合

监理工程沉渣厚度测试二次清孔

合格

监理工程灌注水下砼

泥浆回收

8.2施工顺序安排：

根据现场条件，主体结构围护桩施工时至南向北施工。

123

456789

第一轮完成的桩（隔两根跳

第二轮完成的桩（隔两根跳打）

第三轮完成的桩（隔两根跳打）

围护桩跳打示意图

相邻两轮施工间隔时间不小于24 小时。

8.3施工现场安排

（1）钻机所站的地面都要压实处理，保证在施工过程中不下沉；

（2）结构外侧便道用于外运钻渣、混凝土罐车灌桩、支吊车等；

（3）成孔后就近吊装钢筋笼；

3

（4）现场主体结构内设置四个泥浆池（15m×4m× 2m=120m）

（5）现场布设两个钢筋场地

8.4施工要点

（1）测量班粗略放出桩位以便于清理桩位处的障碍物，桩位在沥青混凝土路面上

的，要首先将桩位处路面破除并运出场外。在结构南边的桩位处可能有废弃建筑物的基

础，需挖探坑查看，如发现将其清除，清除后回填探坑，并打夯密实。以承受钻机荷载，不产生不均匀沉降为标准，做好钻机就位前的准备工作。如果发现有不明地下管线则及

时报项目经理部。

（2）场地平整后，根据设计图纸，测量班采用全站仪精确定位桩孔的位置，考虑

施工误差（如测量放线、桩身在各种工况下的侧向位移以及钻头与桩位的对位误差等），防止围护桩侵线，所以将所有桩位沿结构外轮廓线往外偏移18cm,（含网喷混凝土、防