围护桩专项施工方案新全解
德雅路站围护桩专项安全方案11.25
长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工10标段德雅路站围护桩专项安全方案编制：审核：审批：中铁十四局湖南沙坪长沙市轨道交通3号线一期工程SG-10标联合体项目经理部二零一四年十二月目录一、编制依据 (1)二、德雅路站工程概况 (1)三、施工机具 (5)四、安全管理制度措施 (5)1、安全生产责任制 (5)2、安全教育培训制度 (5)3、特殊工种持证上岗作业制度 (5)4、安全检查制度 (6)五、安全保证措施 (6)1、施工现场及施工人员安全措施 (6)2、工程施工安全措施 (7)3、防汛安全检查措施 (7)4、注意事项： (7)一、编制依据1、《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-882、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—99二、德雅路站工程概况1、工程概述德雅路站为地铁3号线一期工程第15座车站，车站大里程端设单存车线。
德雅路站位于车站北路和德雅路交叉口处，沿车站北路南北向布置。
德雅路站为地下两层岛式站台车站，车站站后设停车线，有效站台长度118米，有效站台中心里程右Y（Z）CK26+826.076，车站起点里程Y(Z)CK26+736.076,车站终点里程：ZCK27+221.576，右线盾构起始里程：YCK27+040.076，车站高度约12.7 m -15.3 m ，岛式站台宽12 m 。
车站外包总长485.5 m ，标准段外包总宽20.9m。
共设三个出入口两个风道。
地下一层为车站站厅层，地下二层为车站站台层。
站后左线与站后停车线设置明挖区间，明挖区间总长200.7 m。
车站采用半盖挖顺做法施工，具体支护参数如下：主体结构标准段：临近挡土墙采用φ1200@1300mm灌注桩，其中车站南端头采用φ1200@1350mm灌注桩（临近挡土墙采用φ1200@1303mm灌注桩），其他位置采用φ1200@1400mm灌注桩；支撑系统：采用3道支撑，第一道为混凝土支撑与交通疏解铺盖合建；第二、三道支撑为钢管支撑（其中因建（构）筑物较近部分引起的较大地段，第二道为钢筋混凝土支撑）。
围护桩施工方案
围护桩施工方案1. 引言围护桩是土木工程中常用的一种基础支护结构，主要用于控制土体变形、保证工程的稳定性。
本文将详细介绍围护桩施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项和施工后的验收要求。
2. 施工前的准备工作2.1 确定施工方案在施工前，应根据工程设计要求确定围护桩的类型、数量、尺寸和间距等参数。
同时，需要制定详细的施工方案，包括围护桩的布设计划、施工工序和安全防护措施等内容。
2.2 设备材料准备在施工前，需要准备必要的设备和材料，包括钻机、桩机、钢筋、混凝土等。
确保设备处于良好的工作状态，材料符合质量要求。
2.3 地下管线勘测在施工前，需要进行地下管线的勘测工作，了解地下管线的位置和埋深情况，以避免在施工过程中对管线造成损坏。
2.4 临时支护在施工前，需要对施工现场进行临时支护，确保施工过程中的安全性。
根据工程实际情况，选择合适的临时支护措施，如临时支撑结构、土工布等。
3. 施工过程中的注意事项3.1 钻孔施工钻孔是围护桩施工的重要环节，需要注意以下事项：•钻孔位置应准确无误，避免对地下管线、设施等造成损坏。
•钻孔直径和深度应符合设计要求，确保桩的质量和承载力。
•钻孔过程中应及时清理孔口，避免土层塌方或垮塌。
3.2 围护桩浇筑围护桩浇筑是保证围护桩质量的关键环节，需要注意以下事项：•在浇筑前，应对钢筋进行检查，确保钢筋的质量和位置符合要求。
•混凝土的配合比、搅拌时间和浇筑方式等应符合设计要求。
•浇筑过程中需注意振捣，确保混凝土充实、密实。
3.3 桩顶处理桩顶处理是围护桩施工的最后一步，需要做好以下工作：•桩顶应剪平、修整，确保平整度和水平度符合要求。
•桩顶应预留适当的伸长长度，以便后续施工时的连接。
4. 施工后的验收要求4.1 围护桩质量验收围护桩施工完成后，需要进行质量验收。
主要包括以下方面的检查：•围护桩的尺寸、位置和间距是否符合设计要求。
•围护桩的混凝土质量是否符合标准要求。
地铁围护桩施工方案
地铁围护桩施工方案一、施工原则1.安全第一：在整个施工过程中，要始终将安全放在第一位，严格按照相关法规和规范进行施工，确保施工人员的人身安全。
2.环保可持续：在施工过程中，要注重环境保护，合理利用资源，最大程度地减少对环境的破坏。
3.质量可靠：施工过程中要严格控制质量，确保工程的可靠性和长期使用性能。
4.顺利实施：制定详细的施工计划和施工方案，合理组织施工人员和机械设备，确保施工的顺利进行。
二、施工准备1.组织人员：成立专业施工团队，包括项目经理、施工工人、机械设备操作人员等，并配备专业技术人员进行指导。
2.采购设备：根据施工需要，购买各种必要的施工设备，如挖掘机、起重机、混凝土搅拌机等。
3.勘察设计：进行地铁围护桩的场地勘察和施工设计，确定施工的具体要求和工程量。
4.材料准备：根据设计要求，准备好所需要的施工材料，如钢筋、混凝土、模板等。
三、施工工序1.打桩：根据设计要求，选择合适的围护桩类型，采用振动沉桩或静压桩的方式进行打桩。
打桩前需进行桩基埋深、桩身长度、孔壁压力等参数的测量和计算，确保桩的稳定性和承载力。
2.浇筑混凝土：打桩完成后，根据设计要求，在围护桩之间设置模板，进行混凝土的浇筑。
在混凝土浇筑过程中，要保证混凝土的质量，并根据需要进行振捣，确保混凝土的致密性。
3.安装钢筋：混凝土浇筑完成后，在围护桩中设置钢筋架，根据设计要求进行钢筋的加固。
钢筋的安装要符合相关规范，错位量和弯曲度要控制在合理范围内。
4.施工间隔：在围护桩之间设置合适的间隔，以充分发挥围护桩的承载能力和抗侧移能力。
间隔的设置要根据不同的土质条件和设计要求进行调整。
5.检测验收：施工完成后，进行围护桩的质量检测和验收工作，包括桩身的垂直度、钢筋的数量和质量等。
合格后方可进行下一步的施工工序。
四、安全措施1.按照相关法规和规范，制定详细的安全操作规程，明确施工人员的职责和操作要求。
2.在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全意识。
SMW工法围护桩施工方案
SMW工法围护桩施工方案一、工程概述本工程位于_____，为_____项目。
施工场地周边环境复杂，临近_____等重要建筑物及设施。
为确保施工安全及周边环境稳定，采用SMW 工法围护桩进行基坑支护。
二、SMW 工法围护桩简介SMW 工法是 Soil Mixing Wall 的缩写，即劲性水泥土搅拌桩法。
该工法是通过特殊的多轴深层搅拌机在现场按设计深度将土体切散，同时从钻头前端将水泥浆强化剂注入土体，使之与原位土反复混合搅拌，在各施工单元之间采取重叠搭接施工，然后在水泥土混合体未结硬前插入 H 型钢或其他受拉材料，形成具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。
三、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸及相关规范要求，编制详细的施工方案，并进行技术交底。
对施工场地进行勘察，了解地下管线、障碍物等情况，并采取相应的保护或迁移措施。
进行测量放线，确定桩位及施工控制线。
2、材料准备选用符合设计要求的水泥，其强度等级不低于_____。
水应采用清洁的自来水。
H 型钢应符合国家标准，其规格、型号应根据设计要求选用。
3、机械设备准备配备多轴深层搅拌机、履带式起重机、压浆泵、电焊机等机械设备，并进行调试和维护，确保设备性能良好。
4、现场准备平整施工场地，清除障碍物，确保施工道路畅通。
搭建临时设施，如水泥库、材料堆场、办公区等。
四、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸，使用全站仪或经纬仪放出桩位中心线，并设置好控制桩。
桩位偏差应控制在允许范围内。
2、开挖导沟沿桩位中心线开挖导沟，导沟宽度和深度应根据施工设备和工艺要求确定。
导沟的作用是为搅拌机施工提供导向，并防止水泥浆外溢。
3、桩机就位将多轴深层搅拌机移动至桩位处，调整桩机水平和垂直度，确保钻头中心与桩位中心重合。
4、搅拌下沉启动搅拌机，钻头边旋转边下沉，同时按照设计要求注入水泥浆。
下沉速度应根据土质情况和搅拌机性能进行控制，一般为05 10m/min。
5、搅拌提升当钻头下沉至设计深度后，边搅拌边提升，提升速度一般为 1020m/min，同时继续注入水泥浆，确保桩体的均匀性和强度。
开挖围护专项方案
一、工程概况本工程为XX项目，位于XX地区，总建筑面积XX万平方米，其中地下建筑面积XX 万平方米。
基坑开挖深度达XX米，周边环境复杂，地下管线众多，需进行严格的开挖围护施工。
为确保施工安全、质量和进度，特制定本开挖围护专项方案。
二、围护结构选择根据工程地质、水文地质条件以及周边环境，结合我国现行规范和施工经验，本次围护结构选择如下：1. 深基坑围护：采用地连墙或排桩支撑，深度根据实际情况进行调整。
2. 浅基坑围护：采用土钉墙或重力式挡土墙，具体采用哪种形式根据现场实际情况确定。
3. 周边环境：对周边建筑物、地下管线进行保护，采取必要的措施，如设置隔离桩、采用柔性围护结构等。
三、施工工艺及流程1. 施工准备：施工前，对施工现场进行清理，确保施工环境安全、整洁。
同时，对施工人员进行技术交底和安全教育。
2. 围护结构施工：（1）地连墙施工：采用槽段开挖、槽壁支护、钢筋笼制作与吊装、混凝土浇筑等工序。
（2）排桩支撑施工：采用钻孔灌注桩或预制桩，按照设计要求进行施工。
（3）土钉墙施工：采用锚杆、土钉、钢筋网等材料，按照设计要求进行施工。
3. 土方开挖：根据围护结构要求，进行分层分段开挖，确保边坡稳定。
4. 降水及排水：采用井点降水、明沟排水等方法，降低基坑内水位，确保施工环境。
5. 基坑监测：对围护结构、边坡、地下管线等进行实时监测，确保施工安全。
四、安全措施1. 施工现场安全：设置安全警示标志，配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护栏杆等。
2. 人员安全：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识，严格执行操作规程。
3. 施工机械安全：定期检查、维护施工机械，确保其正常运行。
4. 环境保护：施工过程中，采取必要的环保措施，减少对周边环境的影响。
五、质量控制1. 施工材料：严格按照设计要求，选用合格的材料，确保施工质量。
2. 施工工艺：严格按照施工规范和操作规程进行施工，确保施工质量。
3. 施工检测：对施工过程中的关键环节进行检测，确保施工质量。
围护钻孔灌注桩施工方案
围护钻孔灌注桩施工方案在基础建设领域，围护钻孔灌注桩是一种常见的基础支护结构。
它通过在孔中注入混凝土来增加地基的承载能力和稳定性，被广泛应用于建筑物、桥梁、挡土墙等工程中。
在进行围护钻孔灌注桩的施工时，需要制定详细的施工方案，以确保工程质量和安全。
以下是围护钻孔灌注桩的施工方案。
1. 前期准备工作在进行围护钻孔灌注桩的施工前，需要做好以下准备工作：•定位测量：根据设计要求，确定钻孔的位置和间距，进行精确的定位测量。
•场地清理：清除施工现场上的杂物和障碍物，确保施工区域整洁。
•设备准备：准备好所需的钻孔设备、混凝土搅拌设备等。
2. 钻孔施工钻孔是围护钻孔灌注桩施工的第一步，主要包括以下几个阶段：2.1 钻孔设备安装将钻孔设备按照要求安装到位，确保设备稳定可靠。
2.2 钻孔过程根据设计要求，进行钻孔作业，注意控制钻孔的深度和直径，确保孔壁光滑垂直。
3. 灌注桩施工完成钻孔后，进入灌注桩的施工阶段：3.1 配制混凝土按照设计配方要求，合理计量水泥、骨料、粉煤灰等原材料，搅拌成均匀的混凝土。
3.2 灌注施工将配制好的混凝土泵送至钻孔中，同时在灌注过程中逐步提拔套管，确保灌注桩内无空隙。
4. 后续工作灌注完成后，需要进行以下后续工作：•桩顶处理：修整桩顶，使其与设计要求符合。
•桩检测：进行桩身的检测，确保其质量符合规范要求。
•封顶处理：对桩顶进行封顶处理，防止混凝土渗漏和外部侵蚀。
综上所述，围护钻孔灌注桩的施工方案包括前期准备、钻孔施工、灌注桩施工和后续工作等多个方面。
只有严格按照施工方案执行，才能保证工程的质量和安全。
围护桩破桩头施工方案全解
目录1 编制依据 (2)2 工程概况 (2)2.1工程场地概况 (2)2.2围护桩分布状况 (2)2.3 参建单位 (3)3 施工准备 (3)3.1破桩头定义 (3)3.2破桩头的目的 (3)3.3施工条件 (4)3.4机具准备 (4)3.5人员安排 (4)4 施工工艺 (5)4.1工艺流程 (5)4.2施工顺序 (5)4.3施工注意细节 (6)4.4破除桩头小技巧 (7)5 质量控制 (7)5.2成品保护 (7)6 桩头质量缺陷及处理方法 (8)6.1常见桩头缺陷 (8)6.2缺陷处理措施 (8)7 工期控制 (9)8 平安文明施工 (10)1 编制依据〔1〕哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建十二标段招标文件及农业大学站施工设计图。
〔2〕【哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建十二标段岩土工程勘察报告】〔3〕相关的各种标准规程、法律法规、图集；2 工程概况2.1工程场地概况农业大学站设置在公滨路、木材街路口，车站大致为东西向布置，为双层明挖地下岛式车站，该车站台宽度为11m，车站总长197.3 m，标准段宽19.7m，车站中心里程为CK27+084.163，车站起点里程为CK27+004.263，终点里程为CK27+199.963，轨面埋深约为16.76米。
本站为双层明挖地下岛式车站，单柱双跨箱型框架结构，有效站台中心里程覆土约为3m。
出入口为箱型长通道结构，风道为箱型外挂结构，采用明挖法施工。
本站设4个出入口，2组风亭。
车站小里程端及大里程端均为盾构区间，本站为盾构场外过站；车站端墙与区间采用内嵌式接口。
2.2围护桩分布状况农业大车站围护结构标准段平面内包尺寸为170.5m(长) ×19.7m(宽)主体结构底板埋深约17.68m，为地下二层构筑物。
本工程主体采用明挖顺做法施工，围护结构盾构端头采用Ф1000@1200钻孔灌注桩，标准段采用Ф1000@1400钻孔灌注桩，竖向采用4道钢支撑，支撑采用Φ609mm、壁厚t=16mm的钢管支撑，水平间距3m。
围护桩专项施工方案
围护桩专项施工方案一、项目背景随着城市建设的不断扩张，土地资源的开发利用日益增加，围护桩作为一种重要的地基处理方式，在城市建设中扮演着至关重要的角色。
围护桩施工质量直接影响到建筑物的安全稳定性，因此编制一份科学合理的围护桩专项施工方案显得尤为重要。
二、施工前准备工作1. 设计方案审查在开始施工前，必须对围护桩的设计方案进行审查，确保符合相关规范标准，审查内容包括围护桩的类型、尺寸、深度等参数。
2. 现场勘测在确定施工现场后，进行现场勘测工作，了解地质情况、周边环境等因素，为后续施工提供参考依据。
三、施工工艺流程1. 围护桩基础施工首先进行围护桩基础的施工，包括：地面清理、基础开挖、基础排水等工作，确保基础稳固可靠。
2. 围护桩主体施工根据设计要求，选择合适的围护桩材料和施工方式，进行围护桩主体的施工，包括：桩身打设、浇筑混凝土、钢筋加固等工艺。
3. 围护桩收尾工作最后进行围护桩的收尾工作，包括：表面修整、检查验收等步骤，确保围护桩施工质量达标。
四、施工安全措施在围护桩施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，采取有效措施确保施工人员和施工现场的安全，包括：人员防护、施工现场标识、安全检查等。
五、施工质量控制为了确保围护桩施工质量，应建立质量监控体系，监测施工过程中各项指标，及时发现并纠正问题，保证施工质量符合设计要求。
六、施工总结与展望经过科学合理的围护桩专项施工方案的实施，可以有效提升围护桩施工质量，保障工程的安全稳定性。
未来，应进一步完善围护桩施工技术，提高施工效率，推动围护桩在城市建设中的广泛应用。
以上是关于围护桩专项施工方案的详细介绍，希望能对相关领域的从业人员提供一定的参考与借鉴。
设备基础深基坑钢板桩围护施工方案
设备基础深基坑钢板桩围护施工方案在城市建设和基础设施建设过程中，深基坑挖掘是一个重要的工程环节。
为了确保基坑的稳定性和安全性，常常需要对基坑进行围护。
本文将介绍设备基础深基坑钢板桩围护的施工方案。
1. 现场勘察和测量在进行深基坑围护施工之前，首先需要进行现场勘察和测量。
通过现场勘察，确定基坑的大小、形状和周围环境情况，为后续施工提供重要数据支持。
2. 材料准备在施工前，需要准备充分的材料。
对于钢板桩围护工程，需要准备符合国家标准的优质钢板桩材料，以及必要的连接件和配件。
3. 施工方案制定根据现场勘察数据和设计要求，制定详细的施工方案。
包括施工工艺流程、施工步骤、安全措施等内容，确保施工过程安全可靠。
4. 沟槽开挖在进行钢板桩围护施工前，需要开挖基坑周边的沟槽，便于后续钢板桩的安装。
在开挖过程中，要注意排水和支护，确保施工安全。
5. 钢板桩安装在沟槽开挖完成后，开始进行钢板桩的安装。
按照设计要求和施工方案，逐步安装钢板桩，同时要检查每根钢板桩的竖直度和水平度。
6. 钢板桩连接和固定钢板桩安装完成后，进行钢板桩之间的连接和固定。
采用适当的连接方式和固定措施，确保钢板桩牢固连接，形成稳定的围护结构。
7. 围护墙板安装钢板桩固定后，进行围护墙板的安装。
选择合适的围护墙板材料，按照设计要求进行安装，形成完整的基坑围护结构。
8. 围护结构检查所有施工完成后，进行围护结构的检查和验收。
检查围护结构是否符合设计要求，是否牢固可靠，确保基坑围护工程质量达标。
结语设备基础深基坑钢板桩围护施工是一个复杂而重要的工程环节，只有严格按照施工方案和要求进行施工，才能确保基坑围护的质量和安全。
希望本文提供的施工方案能够对相关工程的施工提供帮助。
基坑土钉墙围护桩专项施工方案
基坑土钉墙围护桩专项施工方案1.工程概况本工程是一个地下停车场项目，地面面积约5000平方米，深度约10米。
施工期限为90天。
2.工程准备2.1租赁或购置必要的施工设备和工具。
2.2编制详细的施工图纸，包括基坑的尺寸、钢筋配筋、土钉数量和位置等。
2.3确定施工队伍人数和工作安排，明确各个工种的责任和任务。
3.施工过程3.1探明地下情况，包括地质情况、地下管线和其他障碍物的位置。
必要时进行地质勘探，确保施工的安全和顺利进行。
3.2根据施工图纸，确定基坑的尺寸和形状。
须保证基坑边坡的稳定和安全。
3.3挖掘基坑，根据需要进行土方整平和夯实。
基坑的深度应符合设计要求，确保施工的质量和安全。
3.4安装土钉墙，采用钢筋混凝土结构。
按照设计要求，在挖掘的基坑边缘固定土钉，并加固土钉的稳定性。
3.5安装围护桩。
根据土层情况和设计要求，选择合适的围护桩，进行钢筋混凝土结构的浇筑。
3.6进行土工格栅墙的施工，以加固土体，提高基坑的稳定性。
3.7基坑安全验收。
对基坑的支护工程进行勘验和检查，确保工程达到设计要求和相关标准。
4.施工注意事项4.1施工过程中严格按照设计要求和施工图纸进行，不得随意修改或偷工减料。
4.2施工期间应加强安全管理，确保施工人员的人身安全。
4.3施工现场应保持整洁，及时清理垃圾和废弃物。
4.4施工材料应符合相关标准和要求，质量可靠。
5.施工验收5.1施工完成后，对土钉墙和围护桩进行验收，确认结构的稳定性和质量。
5.2对土工格栅墙进行验收，确认墙体加固效果。
5.3对基坑的支护工程进行验收，确认工程满足设计要求和相关标准。
5.4编制整理相关资料，包括施工记录、图纸和验收证明等。
以上是一份基坑土钉墙、围护桩施工方案的概述，具体的施工内容和方法可根据实际情况进行调整和优化。
在施工过程中应严格按照相关标准和规范进行，确保工程质量和安全。
基坑围护钻孔灌注桩专项施工方案
基坑围护钻孔灌注桩专项施工方案目录1. 基坑围护钻孔灌注桩专项施工方案简介 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 设计依据与标准 (4)1.3 方案目的与范围 (5)1.4 施工单位与项目管理团队介绍 (6)2. 施工准备 (7)2.1 施工现场勘察与调查 (8)2.2 材料与设备的准备 (9)2.3 施工所需资源的配置 (10)2.4 场地布置与围护 (11)3. 施工工序与工艺 (12)3.1 测量定位与放线 (15)3.2 泥浆制备与循环系统 (16)3.3 钻机选择与租赁 (17)3.4 钻孔施工工艺 (18)3.5 清孔与泥浆循环 (19)3.6 钢筋笼制作与安装 (21)3.7 混凝土灌注流程 (22)4. 质量控制与管理 (23)4.1 质量保证体系 (25)4.2 材料与是法国的阿合同要求 (26)4.3 施工过程监控与记录 (26)4.4 质量检验与验收标准 (28)5. 安全保障措施 (29)5.1 安全施工管理体系 (31)5.2 应急救援计划 (32)5.3 个人安全防护 (32)5.4 施工现场安全警示标识 (33)6. 环境保护措施 (35)6.1 施工现场环境管理 (36)6.2 噪音与振动控制 (37)6.3 废弃物与废水管理 (38)6.4 噪音敏感地区施工限制 (39)7. 风险评估与事故预防 (40)7.1 风险识别与评估 (41)7.2 风险控制措施 (42)7.3 紧急响应与事故防范 (43)8. 施工进度计划与资源配置 (45)8.1 施工进度安排 (45)8.2 资源配置计划 (46)8.3 施工关键路径管理 (46)9. 方案实施过程中的监督检查 (47)9.1 现场监督检查程序 (48)9.2 施工过程中的修改复查 (49)9.3 方案执行过程的问题反馈与处理 (50)1. 基坑围护钻孔灌注桩专项施工方案简介本施工方案针对（项目名称）项目基坑围护土工结构的施工要求，结合该项目地质条件、工程特点，以及行业标准和规范，对钻孔灌注桩的施工技术、工艺流程、安全措施等进行详细的阐述。
基坑围护及工程桩现场施工方案
基坑围护及工程桩现场施工方案一、基坑围护方案1.基坑支护设计基坑支护是基坑施工中的关键环节，直接影响工程质量和安全。
我们要根据地质条件、基坑深度、周边环境等因素，选择合适的支护形式。
如采用桩基支护、土钉墙、重力式挡墙等。
2.围护结构施工（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行桩基施工，严格控制桩长、桩径、桩距等参数，确保桩基质量。
（2）土钉墙施工：土钉墙施工时，要注意土钉的长度、间距、倾角等，确保墙体的稳定性。
（3）重力式挡墙施工：重力式挡墙施工时，要确保混凝土的质量，严格控制浇筑速度，避免出现冷缝。
3.围护结构监测施工过程中，要对围护结构进行实时监测，包括位移、沉降、裂缝等。
发现异常情况要及时采取措施进行调整，确保基坑安全。
二、工程桩施工方案1.桩基选型根据工程需求和地质条件，选择合适的桩基类型。
如采用灌注桩、预制桩、钢管桩等。
2.桩基施工（1）灌注桩施工：采用旋挖钻机进行钻孔，严格控制泥浆质量，确保孔壁稳定。
混凝土浇筑时，要控制好浇筑速度，避免出现离析现象。
（2）预制桩施工：预制桩施工时，要注意桩身质量，确保桩身完整、无裂缝。
桩基施工过程中，要严格控制桩顶标高和桩身垂直度。
（3）钢管桩施工：钢管桩施工时，要确保桩身质量，控制好桩顶标高和桩身垂直度。
焊接时要保证焊接质量，防止出现焊缝裂纹。
3.桩基检测桩基施工完成后，要进行桩基检测，包括桩身完整性、桩基承载力等。
检测合格后，方可进入下一道工序。
三、现场施工管理1.施工准备（1）人员准备：组织一支经验丰富、技能熟练的施工队伍，进行岗前培训，确保施工安全。
（2）材料准备：提前备齐施工所需的各种材料，如钢筋、混凝土、模板等。
（3）设备准备：检查施工设备，确保设备性能良好，满足施工需求。
2.施工流程（1）现场平整：对施工现场进行平整，确保施工现场整洁、有序。
（2）桩基施工：按照设计方案进行桩基施工，确保桩基质量。
（3）围护结构施工：按照设计方案进行围护结构施工，确保基坑安全。
钢板桩围护施工方案
钢板桩围护施工方案1. 引言钢板桩围护是土木工程中一种常用的基础施工方法。
它使用钢板将土壤围护并形成墙壁结构，以提供必要的支撑和稳定。
本文将介绍钢板桩围护施工方案的详细步骤和要点。
2. 施工前准备在进行钢板桩围护施工之前，需要进行充分的准备工作，包括以下几个方面：2.1 工程调研在进行施工前，需要对工程现场进行调研，了解地质条件、土壤性质等相关信息。
根据调研结果，确定合适的施工方案和钢板桩的尺寸规格。
2.2 施工图纸设计根据工程需求，进行相应的施工图纸设计，包括围护墙的布置、桩轴线、钢板桩的位置和间距等。
施工图纸要经过审核并获得相关审批文件后方可进行施工。
2.3 设备和材料准备准备施工所需的设备和材料，包括钢板桩、挖掘机、锤头等。
确保设备和材料的质量符合施工要求，并妥善保管，以免出现损坏或丢失。
3. 施工步骤确定了施工方案并进行了前期准备后，可以开始进行钢板桩围护的实际施工。
下面将详细介绍施工步骤：3.1 地面标志在施工现场周边进行地面标志和围护墙的界限。
使用标杆等设备，在地面上划出桩轴线和钢板桩的位置。
3.2 地面探测使用适当的地质勘探工具，对施工区域的地质条件进行进一步的探测。
通过地质勘探数据，确认土壤类型、厚度等参数，并据此对施工方案进行调整。
3.3 挖掘基坑根据施工图纸和设计要求，在桩轴线上挖掘基坑。
基坑的深度和宽度应符合设计要求，且尺寸应根据具体情况进行合理调整。
3.4 安装钢板桩在基坑中安装钢板桩。
按照施工图纸上的要求，将钢板桩逐根立入基坑，直到固定在合适的深度。
3.5 锤击钢板桩使用挖掘机或专用的钢板桩锤头，对已安装的钢板桩进行锤击，以使其进一步沉入土壤中，并增加稳定性和承载能力。
3.6 挖填土施工在钢板桩围护墙内补土，填入适量的土壤，并进行层层夯实。
夯实土壤时，应均匀施力，以保证填土均匀密实。
3.7 进一步加固根据需要，可以在钢板桩围护墙的内外两侧进行进一步的加固。
可以采用灌浆、加设对角拉杆、增加钢板桩密度等方式来增加围护墙的稳定性。
基坑支护钻孔灌注桩专项施工方案
施工组织设计（方案）报审表GD220237商品房（****）围护钻孔灌注桩专题施工方案工程名称: 商品房（****）工程地点: 汕头市**路52号街施工单位: 汕头市****建筑总企业编制单位: 汕头市****建筑总企业编制人:编制日期: 2023 年10 月10 日审批负责人:审批日期: 年月日目录第一章总体概述............................................................................................... 错误!未定义书签。
一、工程概况........................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.1 项目名称及参建各方名称.............................................................................. 错误!未定义书签。
1.2 工程简介.......................................................................................................... 错误!未定义书签。
二、编制根据........................................................................................................... 错误!未定义书签。
三、场地岩土工程条件........................................................................................... 错误!未定义书签。
型钢围护桩施工方案
型钢围护桩施工方案一、工程概况与目标本工程位于XX市XX区，主要建设内容为新建一栋高层商业办公楼。
该工程计划采用型钢围护桩作为地下基础，以确保主体结构的稳定性和安全性。
本施工方案旨在明确型钢围护桩的施工方法、工艺流程、质量控制、安全管理及环境保护措施，确保施工过程的顺利进行，满足设计要求及国家相关标准。
二、施工前准备工作技术准备：组织技术人员进行施工图纸会审，明确施工要点和技术难点，编制详细的施工方案和作业指导书。
材料准备：按照施工进度计划，提前采购合格的型钢、焊条、水泥、砂石等原材料，并做好材料进场验收工作。
现场准备：清理施工现场，确保施工区域平整、干净，设置施工标志牌和安全警示标志。
人员培训：对施工人员进行技术交底和安全培训，确保他们熟悉施工方案和操作规程。
三、型钢围护桩设计设计原则：根据工程地质条件、荷载要求、施工环境等因素，合理确定型钢围护桩的截面尺寸、间距、长度及配筋等参数。
设计要求：型钢围护桩应满足承载力、变形控制及耐久性要求，确保在施工过程中及投入使用后能够满足设计预期。
四、施工工艺流程定位放线：根据施工图纸，在施工现场进行定位放线，确定型钢围护桩的准确位置。
桩孔开挖：采用挖掘机或人工方式进行桩孔开挖，确保桩孔尺寸、深度及垂直度满足设计要求。
型钢安装：在桩孔内安装型钢，确保型钢垂直、稳固，并进行必要的焊接和固定。
混凝土浇筑：在型钢周围浇筑混凝土，确保混凝土密实、无空洞，满足设计要求。
养护与检测：对浇筑完成的型钢围护桩进行养护，定期进行质量检测，确保施工质量。
五、施工现场管理进度管理：按照施工进度计划，合理安排施工任务，确保施工过程的连续性和高效性。
质量管理：建立健全质量管理体系，对施工过程进行全面监控，确保施工质量满足设计要求。
安全管理：制定安全管理制度和操作规程，加强施工现场的安全管理，防止安全事故的发生。
环境保护：采取有效的环境保护措施，减少施工对周边环境的影响，实现绿色施工。
某大厦施工方案围护桩土钉墙锚杆
某大厦施工方案围护桩土钉墙锚杆1. 引言在大型建筑工程中，某大厦是一座高层建筑，为确保其结构的稳定性和施工过程的安全性，需要采用合适的围护措施。
其中，围护桩、土钉墙和锚杆等工程措施被广泛应用于大厦施工项目中。
本文将详细介绍某大厦施工方案中围护桩、土钉墙和锚杆的设计、施工步骤及相关注意事项。
2. 围护桩的设计与施工2.1 围护桩的作用围护桩作为地下工程中的一种施工措施，主要用于增加土体的抗倾覆能力和抗滑移能力。
在某大厦施工方案中，围护桩起到支护土体的作用，确保施工过程中的安全。
2.2 围护桩的设计围护桩的设计需要考虑多个因素，包括土壤力学参数、围护桩的数量和布置、围护桩材料等。
设计师根据现场实际情况和工程要求，进行围护桩的布置计算和选型。
2.3 围护桩的施工步骤围护桩的施工步骤主要包括以下几个阶段：- 土壤钻孔：根据围护桩设计要求，在地面上进行土壤钻孔，以便后续施工过程中安装围护桩。
- 固定桩基：通过钢筋混凝土浇筑，将围护桩固定在地下，确保其稳定性。
- 锚固：根据围护桩的设计要求，进行锚固操作，通过与地面混凝土结构相连接，增加围护桩的稳定性。
2.4 围护桩施工的注意事项在进行围护桩施工时，需要注意以下几点： - 施工现场要留足足够的空间，保证施工操作的顺利进行。
- 施工过程中要加强现场施工监控，及时掌握施工质量，确保工程质量。
- 施工完成后，要对围护桩进行检查，确保其质量和稳定性。
3. 土钉墙的设计与施工3.1 土钉墙的作用土钉墙作为一种支护结构，主要用于抵抗土体的侧向压力，增加土体的稳定性。
在某大厦施工方案中，土钉墙被应用于土体侧向支护。
3.2 土钉墙的设计土钉墙的设计需要考虑多种因素，包括土体力学性质、土钉材料及长度、土钉墙的几何形状等。
设计人员通过计算和模拟，确定土钉墙的设计参数。
3.3 土钉墙的施工步骤土钉墙的施工步骤主要包括以下几个阶段：- 土壤钻孔：根据土钉墙设计要求，在地面上进行土壤钻孔，以便后续施工过程中安装土钉。
(完整)基坑钻孔灌注桩围护施工方案
第一章工程概况1.1工程简介工程名称：青钢原料场2＃汽车受料系统工程建设单位：青岛钢铁有限公司勘察单位：青岛捷利达地理信息集团有限公司投标单位：上海浦江勘查工程有限公司拟建2＃汽车受料槽基坑围护项目位于山东省青岛市黄岛区泊里镇董家口产业区。
拟建项目由汽车受料槽、皮带机坡道及周边办公实验室组成。
本工程±0.00相当于绝对标高+4。
20m,场地自然地坪相对标高+3.90m。
1.2围护工程概述本工程基坑开挖面积约2836m2，围护总周长约320m，基坑较长，近似于“酒瓶型”。
基坑汽车受料槽挖深9.5m，集水井落深1。
0m，皮带机坡道由东向西依次挖深从0.385m～9.2m。
根据本工程周边环境条件、场地地质条件、基坑挖深等综合考虑，本工程围护结构形式采用钻孔灌注桩+止水帷幕+一道水平内支撑的支护形式。
汽车受料槽坑底以下3.0m采用采用压密注浆满堂加固。
1.3周边环境概述基坑东侧:基坑开挖边线与用地红线最小距离为70。
72m,红线内分布有待建基础，距离基坑开挖边线最近约41.05m，大于3倍基坑开挖影响范围。
基坑南侧：基坑开挖边线与用地红线最小距离为7.90m，用地红线外为空地,用地红线内分布有待建本工程办公实验室、除尘室等，距离基坑开挖边线最近约3.65m，分布在基坑影响范围内.基坑西侧：基坑开挖边线与用地红线最小距离为93.9m，红线内目前为空地。
基坑北侧：基坑开挖边线与用地红线最小距离为10。
56m，红线外分布有已建纬四路，道路宽约22。
0m.1.4主要施工、内容1、围护工程钻孔灌注桩排桩、高压旋喷桩止水帷幕、压密注浆坑内加固、609＊16钢支撑、钢筋混凝土圈梁、H型钢钢立柱、护坡面层、深井降水等，具体工程量如下：基坑围护结构工程量项目名称工程量备注φ800高压旋喷桩4228m3P O .42。
5级,水泥掺量25%钻孔灌注桩2220m3砼等级:水下C30圈梁250m3砼等级：C40钢管支撑235T609＊16H型钢立柱23T H400＊400＊13*21压密注浆封底加固6906m3护坡面层1280m2砼等级C20深井11口1.5工程目标1、工期目标计划工期45日历天。
某轨道交通工程围护桩施工方案
某轨道交通工程围护桩施工方案一、项目背景随着城市的快速发展，轨道交通工程越来越受到人们的关注和重视。
而轨道交通工程围护桩施工是保证轨道交通线路安全稳定运营的重要一环。
围护桩的施工方案针对不同的地质条件和工程需求会有所不同，下面就轨道交通工程围护桩施工方案进行详细介绍。
二、工程概述轨道交通工程需要在段路段进行围护桩的施工，以确保轨道线路的稳定性和安全性。
施工工地位于城市的繁华地段，交通繁忙，施工条件较为复杂。
三、方案设计1.前期准备工作在施工前，需要进行详细的勘探和测量工作，以了解地质条件、地下设施和土层情况等，为围护桩的设计和施工做好充分的准备。
2.围护桩设计根据勘探和测量结果，确定施工区域的土层情况、地下水位等参数，并按照轨道交通工程设计规范进行围护桩的设计，包括桩型和桩长等参数的确定。
3.施工方案根据设计方案，确定施工方法和施工工艺。
对于本工程，采用预制混凝土桩进行施工。
4.施工过程（1）区域准备：临时搭建围挡，设置施工标志，确保施工区域安全。
（2）开挖：根据设计要求，开挖围护桩孔洞，保持边坡的稳定，及时清理泥土。
（3）安装钢筋骨架：将预先制作好的钢筋骨架吊入孔洞中，并按照设计要求进行调整和加固。
（4）浇筑混凝土：在钢筋骨架中浇筑混凝土，保证充分密实和均匀分布，以提高围护桩的强度和稳定性。
（5）固化养护：根据混凝土的技术要求，进行适当的养护，确保混凝土达到设计强度。
（6）整理收尾：清理施工现场、拆除围挡。
四、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志和指示牌，提醒过往行人和车辆注意安全。
2.施工人员必须佩戴好装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
3.施工前要对机械设备进行检查和维护，确保使用的机械设备处于良好工作状态。
4.施工过程中，要维持施工现场的整洁，将施工废弃物及时清理。
5.按照相关规范和标准进行施工，保证围护桩的质量和安全性。
六、总结通过对轨道交通工程围护桩施工方案的详细介绍，我们可以看出，在轨道交通工程中围护桩的施工是非常重要的一个环节，需要仔细规划和高质量完成。
基坑围护高压旋喷桩加固施工方案
基坑围护高压旋喷桩加固施工方案本工程占地面积约平方米，建筑面积为平方米。
其中，生产楼、管理办公楼、专家值宿楼、设备用房、裙房和地下车库共计平方米。
现场部分区域有暗浜、明浜。
桩基已施工完毕。
北侧（地下一层）周边普遍开挖深度为7.37m，中部东侧（地下一层）周边普遍开挖深度为4.77m，中部西侧（地下一层）周边普遍开挖深度为5.67m，南侧（地下二层）周边普遍开挖深度为8.57m。
绝对标高为5.770米。
拟建场地地貌形态为滨海平原地貌类型。
本场区填土主要为杂填土，主要由碎混凝土块、砖头、石子等建筑垃圾组成。
自地表至85.0m深度范围内所揭露的土层，由粘性土、粉性土和砂土组成，具有成层分布的特点。
根据勘察单位提供的勘察报告，本基地的土层可分8层，其中第①、⑤层又根据土性变化分为若干亚层，缺失上海市标准层第⑥层。
详见下表。
地层特性表土层层序土层名称地质时代成因类型状态分布情况土的描述等级直剪固快标准值C k (kpa) Ф k① -1 杂填土新世 Q 4 19.0 7.0① -2 素填土新世 Q 4 9.0 12.0① -2 浜填土新世 Q 4 10.0 9.0② - 淤泥新世 Q 4 17.5 18.0③ - 粉性粘土新世 Q 4 12.0 13.0④ - 砂土新世 Q 4 20.0 23.5拟采用高压旋喷桩进行基坑围护加固。
施工原理是通过高速旋转的喷头，将混凝土喷出，形成连续墙体，以达到加固基坑围护的目的。
工作量根据场地实际情况而定。
施工总体部署分为前期准备、基坑围护加固、基坑土方开挖、基坑支护和基坑降水等5个阶段。
施工工艺包括旋喷桩成墙、旋喷桩加筋、旋喷桩夯实、旋喷桩打底和旋喷桩回填等。
施工技术保证措施包括合理选材、严格质量控制、安全文明施工和环境保护等方面。
施工质量标准和质量管理制度按照国家标准执行。
施工总进度计划按照实际情况进行调整，并及时向业主汇报进度。
工程质量保证措施包括质量验收和保修等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
杨浦区大桥街道100街坊住宅项目围护工程专项方案施工组织设计上海弘韬建设发展有限公司2016年7月1.工程简介杨浦区大桥街道100街坊住宅项目位于杨浦区，眉州路以西、平凉路以北、河间路以南。
本工围护工程采用钻孔灌注桩、双轴搅拌桩及压密注浆的工艺，采用φ750、φ800钻孔灌注桩，共272根。
其工艺采用正循环回转钻进成孔。
双轴搅拌桩φ700，搭接200mm,在灌注桩与搅拌桩之间进行压密注浆。
2. 钻孔灌注桩施工方案2.1 施工工艺根据本工程桩基实际情况和上海地区地质特征，钻孔灌注桩施工采用回转钻进正循环成孔、水土造浆护壁工艺，混凝土采用水下商品混凝土，钢筋笼采用现场制作。
2.1.1施工工艺流程施工工艺流程图。
施工工艺流程图2.1.2施工方法本工程桩的施工应严格按照《地基基础设计规范》、《钻孔灌注桩施工规程》及《10SG813 钢筋混凝土灌注桩》操作。
具体如下：（1）测量放线（a）每个桩位应按设计要求，用经纬仪、钢卷尺定放，具体做法如下：（b）根据业主提供的控制轴线，利用经纬仪、钢卷尺进行桩位定位放样，并请总包、监理单位进行复核、签证。
（c）施工前，用水准仪对施工现场标高进行测量，并计算出平均值，作为硬地坪标高。
当护筒埋设好后，对护筒附近硬地坪进行标高测量，以此控制成孔深度。
（2）放桩位线：（a）从轴线引出桩位线，允许偏差为1cm。
（b）桩位中心控制点处用红漆做出三角标志。
（c）桩位中心线及标志要经常检查，看不清时及时补上。
（d）桩位中心线放好后，须进行自检，再请总包单位、监理单位组织人员进行复核，并及时办理复核手续。
（3）埋设护筒（a）桩位确定后，再以护筒直径开挖。
（b）护筒直径应比设计桩径大10cm。
（c）埋设护筒时，其中心线与桩位中心线偏差不得大于20mm，护筒埋设深度伸入原土30cm左右。
（d）护筒与周围垂直，且开挖埋设的护筒周围用粘土回填夯实。
（4）钻机就位钻机就位后，底座必须用水平尺检验水平度，达到平整、稳固，以确保成桩钻进过程中不发生倾斜和偏移；转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm。
（5）正循环成孔（a）采用GPS-10型工程钻机进行工程桩施工，采用泥浆护壁正循环成孔工艺，泥浆采用水泥土造浆。
（b）本工程设计桩径分别为Φ750，Φ800，施工时选用的钻头直径应不小于设计桩径。
（c）根据水泥土特点，合理控制钻进参数（包括转速、钻压、钻进速度要求）。
钻机使用Ⅰ档（70转/分），适当增加钻压，减慢钻进速度，泥浆比重控制在1.25左右，粘度控制在18～22秒左右。
（d）钻进过程中应切实计算好钻杆和钻具长度，以便丈量杆上余尺，正确计算孔深。
加接钻杆应先将钻具稍提离孔底，待泥浆循环2～3分钟后再拧卸钻具。
（e）钻进工程中，钻具的上下串动要适当，最好为一根钻杆钻完，在加接钻杆前串动几下即可，既达到将孔内粘泥块打碎又拉直孔身，而且不至于造成钻杆脱扣和加快连接处的磨损。
（f）钻孔深度不得小于设计孔深，超深不得大于300mm。
（g）成孔垂直度偏差按不超过1/100控制。
（h）成孔泥浆的配制管理◆合理地配制泥浆是成孔成败的关键，在施工过程中，应严格按照水泥土性能进行泥浆护壁，必要时可用人造浆。
①在砂土中排渣泥浆的比重控制在1.25左右。
②泥浆的粘度控制在18～22秒，含砂率小于等于8%。
◆在成孔过程中，排出的泥浆应先进入泥浆沉淀池，降低泥浆的含砂量及比重，然后再进入循环池利用。
◆经常对沉淀池、循环池进行清理，清除沉砂、积淤，对不符合要求的泥浆应及时排放到废浆池外运，确保泥浆质量。
（6）第一次清孔当钻孔至设计标高后，应停止钻进，并及时用换浆法进行一次清孔。
具体方法：在钻进终孔后利用成孔钻具直接进行，清孔时先将钻头提离孔底100～200mm，转盘回转冲孔，泥浆循环不断进行，并时常串动钻具，以提高一次清孔效果。
一次清孔的时间应控制在15分钟-30分钟，应根据钻具回落试验孔底沉淤厚度和返浆比来决定清孔是否可以结束。
清孔输入泥浆比重应小于 1.20，返浆比重应小于1.30，手触泥浆无颗粒感觉，且沉渣厚度小于100mm，满足以上各条件，一次清孔即可结束。
（7）钢筋笼施工（a）钢筋笼制作钢筋笼分节制作，一般分节长度为9m，分节吊放，吊拼焊接而成；其中主筋须50%错开搭接。
焊接要求：d表示主筋直径；（b）钢筋笼制作前，应将主筋校直、除锈，下料长度要准确。
钢筋笼制作允许偏差：（c）主筋保护层为50mm，允许偏差为±20mm，在钢筋笼主筋上，每隔2米设置一道水泥定位块，沿钢筋笼四周对称布置4只。
◆成型钢筋笼应平卧堆放，且不得超过二层。
◆现场使用钢筋必须具有质量保证书，并经现场抽样、检验合格后方可使用，同一炉批号的钢筋以每60吨抽检一组。
（d）钢筋笼安装清孔后，将钻具提出孔外，测量其深度、直径及垂直度，并做好记录，吊放钢筋笼时，可利用钻架进行及时吊放钢筋笼。
为保证钢筋笼的安放深度符合设计标高，安放前由施工员测定具体标高尺寸，确定吊筋长度，以保证偏差在±100mm以内，钢筋笼吊放入孔时，不得碰撞孔壁。
为防止灌注混凝土时钢筋笼移位及上浮现象发生，钢筋笼下到设计位置后必须固定好，以确保钢筋笼保护层偏差为±20mm，笼顶、底标高偏差在±50mm之间。
钢筋笼吊放时，应确保桩孔和钢筋笼的同心度，也可利用吊车配合吊放钢筋笼。
钢筋笼孔口焊接应符合如下规定：①节笼上端露出操作平台高度宜在1m左右。
②主筋焊接部位的污垢应予以清除。
③上下节笼各主筋位置应对正，且上下笼均处于垂直状态时方可施焊，焊接时宜两边对称施焊，并敲去焊渣。
④焊接完毕后，应补足焊接部位的箍筋。
⑤按规定经中间验收合格后，方可继续下笼，并进行下一节的安装。
（8）导管安装及二次清孔（a）本工程中钻孔灌注桩混凝土灌注采用直径Φ258mm导管，灌注应准确测量导管总长度。
（b）检查导管的密封性能，既检查导管有无漏水情况，导管连接密封圈的完好情况。
（c）当钢筋笼安放完毕后，应尽快安放导管，进行第二次清孔。
吊放导管时，应将其位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。
安放完毕后，下口距离孔底小于50cm，连接3PNL泵进行泥浆循环清孔，并进行泥浆指标的调整，二次清孔后的泥浆比重一般控制在1.15左右，沉渣厚度应小于要求的100mm，清孔时间一般控制在20～30min左右。
（9）水下混凝土施工本工程桩基混凝土采用水下C30商品混凝土，实际施工的混凝土比设计强度提高一级配置。
混凝土配合比应根据《钻孔灌注桩施工规程》DBJ08-202-92和《普通混凝土配合比设计技术规程》JGJ55-81，并经监理确认。
混凝土浇灌前须做好混凝土的联系工作，保证混凝土能够连续供应。
砼灌注质量应按下列要求控制：（a）采用商品混凝土，混凝土坍落度控制在18～22cm之间，粗骨料采用5～25mm碎石。
混凝土初凝时间控制在6～8小时，级配单应在混凝土灌注前随车附来。
严格把好质量关，现场应仔细核对配合比组成情况，发现问题及时阻止更正。
每根桩的混凝土灌注须做好二次坍落度试验及一组混凝土试压块。
（b）导管下入孔内之前应仔细检查连接丝扣、焊点及密封槽的完好情况，严格按要求配接导管长度，导管底口距孔底应小于50cm左右，以保证初灌后埋入砼面0.8～1.30m。
（d）水下混凝土的灌注应在第二次清孔后30分钟内进行，若超过30分钟，应重新测量孔底沉淤厚度，如不符合要求则应重新进行清孔。
（e）导管混凝土隔水塞的尺寸要与导管的内径相符。
（f）混凝土灌注过程应连续进行，导管必须始终埋入在混凝土中，导管埋入混凝土面的深度控制在5～7m为宜，最小埋深不得小于2m，导管应勤提勤拆，一次提管长度不超过5m，最佳提管长度为2.5m，应经常测定混凝土面的高度，以便确定提管长度，严禁将导管提出混凝土面。
（g）当灌注的混凝土面接近钢筋笼底端时，导管埋入混凝土面的深度应保持在3m左右，灌注速度应适当放慢。
（h）经常注意检查导管吊绳及井口台板的完好情况，发现问题及时更换，同时经常检查钢筋笼的固定情况，防止跑笼。
（i）混凝土灌注高度应高出桩身长度的5%，且高出设计桩顶标高至1m。
试锚桩施工时，桩顶面均高出地面，无法满足冒浆的要求。
为此在施工中采取如下措施，当混凝土浇灌至地面时，应继续浇灌，让桩顶混凝土溢出护筒，同时由人工将溢出的混凝土清除，直至护筒口冒出新鲜、不混杂泥浆的混凝土为止。
并由施工员测定后方可停止灌注。
（j）混凝土灌注充盈系数控制在1.0～1.3之间。
（k）灌注完毕后，即可切断钢筋笼吊筋，拔出护筒，清除孔口泥浆和混凝土残渣，回填孔口，保证施工现场安全文明。
（l）安排专人做好混凝土试块的取样、制作、编号、拆模、养护、记录和送检工作，试块数量一根桩不少于一组，每组三块。
2.2 施工质量保证措施2.2.1 确保成孔质量措施钻头外径不小于设计桩径，并经常核验，发现钻头直径不能满足设计要求时，应立即补足。
护筒埋设位置须正确、垂直，埋设深度一般需超过杂土层厚度，且护筒底口埋进原土深度不小于20cm，护筒周边用粘土回填夯实。
预防孔斜措施：（a）钻机定位要准确、水平、稳固，定位后要垫实，以保证钻机平衡运行，成孔过程中，钻机塔架头部滑轮组边缘、转盘中心、桩孔中心应始终保持在同一铅垂线上。
如发现异常情况，立即调整，确保成桩垂直度小于1/150。
（b）开机钻进时，应先轻压慢转并控制泵量，待进入正常工作状态后再逐渐加大转速和钻压；第一、第二根钻杆钻进时不能加压，应争取低参数钻进，钻进不同地层时应及时调整钻压、转速和泵量。
在软土层、淤泥质易坍塌地层中钻进时，还应适当加大泥浆比重，以防止塌孔。
（c）操作人员、机长、施工员须加强钻进过程的监测，发现有异常现象及时处理纠正。
（d）根据规范要求和实际情况抽查成孔后的孔径及垂直度测试。
（e）钻杆接头应逐个检查，发现主动钻杆弯曲的须立即调直或更新。
（f）在倾斜的软硬地层钻进时，需吊住钻杆钻进，严格控制进尺，采取低速钻进，以防止空身偏斜。
如发现空身偏斜，应在偏斜处吊住钻头，上下反复串动扫孔，使孔身校直。
（g）成孔过程中，孔内泥浆液面应保持稳定，正循环成孔不应低于自然地面30cm，以保持孔内外压力平衡，确保孔壁稳定。
预防缩径措施：（h）根据孔身检测的结果，及时调整钻头的规格和钻进方法。
（i）操作人员提升钻具时发现有受阻现象，必须重新复钻。
2.2.2 确保钢筋笼制作质量措施（a）制作钢筋笼的钢材必须有出厂合格证和按批量进行机械性能复试报告，经复试合格后才能使用。
钢筋、钢筋笼对焊时应有同等条件的试验报告，按一批200个焊接接头做一组试件试验报告。
（b）钢筋笼的制作应按设计要求和有关规范制作成型。
（c）钢筋笼采用环形模制作，钢筋笼主筋混凝土保护层的允许偏差为±20mm，保护层每2m设一道，每道4块。