机械式立体车库标准
立体车库安装标准(机械安装规范)
装
横
梁
纵
梁
1、二层设备横、纵梁由人力安装。三层升降平移和负一正二设备横、纵梁用小吊车吊装。四层（含）以上横、纵由吊机吊装。
2、人力安装二层横纵梁时，要使用脚手架，每端各一付，多人同时用力将梁的一端置于一端脚手架上，再将另一端抬起放好，人员上到两端脚手架上，再分别将两端置于立柱或横梁顶端，并迅速穿好螺丝，带上螺母，依次上好同组大梁。
2、调节杆与连接块用链节连接。
3、各连接部位依次将链节、链片、开口销穿接，并将开口销末端开口。
4、适度调紧调节杆，防止托盘提升时跳链。
5、注意同一车位对应链条位置一致。
6、二层设备使用脚手架安装，负一正二设备待装完横移托盘时再利用脚手架安装。地坑设备直接安装，四层及以上设备将链条装于纵梁或横移框架上再行吊装。
高空作业使用安全带。正确使用活动脚手架，注意防滑。
安装防坠装置
1、防坠装置包括：电磁铁、连接片、U型片、丝杆、保险钩及支架、锁链。
2、先将保险钩支架（组件）按图纸装于纵梁上，保险钩朝向电磁铁，支架螺栓符合图纸。检查钩、架连接处销轴、螺母符合图纸，开口销是否开口。
3、将按图纸长度加工好的丝杆、锁链穿好，两端组装接头，并将三处锁链按图纸选用螺栓固定于纵梁保证三节锁链垂直。
5、负一正二设备先将平移托盘安装后，再行安装三层电机。
6、四层以上设备逐层自下向上安装提升托盘，解决高层垂直运输，也可选用吊车安装。
1、人力安装电机时使用人数不得少于工时定额规定的用工人数确保搬运能力。
2、高空作业使用安全带。
3、三层以下作业正确使用脚手架。
安装调正横移电机
1、先将电机与底板连接用螺栓固定，再将固定好的组件安装到首层横移托盘的边梁上，并用图纸规定的螺栓与边梁固定。
机械车位参考标准
□ GB17907—1999 《机械式停车设备通用安全要求》；□ JB/T8713—1998 《机械式停车设备类别、型式与基本参数》；□ JB/T8910—1999 《升降横移类机械式停车设备》；□ JB/T8909—1999 《简易升降类机械式停车设备》；□ JB/T10215-2000 《垂直循环类机械式停车设备》；□ JB/T10475-2004 《垂直升降类机械式停车设备》；□ JB/T10474-2004 《巷道堆垛类机械式停车设备》；□ JB/T10545—2006《平面移动类机械式停车设备》；□ JB/T10546—2006 《汽车专用升降机》；□ JB/T —《多层循环类机械式停车设备》；立体车库执行标准产品标准JB/T 8910-1999《升降横移类机械式停车设备》JB/T 10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》JB/T 10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》JB/T 10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》JB/T 10545-2006《平面移动类机械式停车设备》JB/T 8909-1999《简易升降类机械式停车设备》国质检［2003］174号《机电类特种设备制造许可规则》国务院第373号令《特种设备安全监察条例》JB/T 8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》GB 17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》设计标准JGJ 100-1998《汽车库建筑设计规范》GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》DBJ08-60-97 《机械式停车库设计规范（上海市标准）》GB3811-1983《起重机设计规范》GB4046-1993《电气设备安全设计导则》工程标准TJ 213（四）《机械式停车场安装工程施工及验收规范》JG 5106-1998《机械式停车场安全规范总则》立体车库执行标准产品标准JB/T 8910-1999《升降横移类机械式停车设备》JB/T 10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》JB/T 10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》JB/T 10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》JB/T 10545-2006《平面移动类机械式停车设备》JB/T 8909-1999《简易升降类机械式停车设备》国质检［2003］174号《机电类特种设备制造许可规则》国务院第373号令《特种设备安全监察条例》JB/T 8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》GB 17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》设计标准JGJ 100-1998《汽车库建筑设计规范》GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》DBJ08-60-97 《机械式停车库设计规范（上海市标准）》GB3811-1983《起重机设计规范》GB4046-1993《电气设备安全设计导则》工程标准TJ 213（四）《机械式停车场安装工程施工及验收规范》JG 5106-1998《机械式停车场安全规范总则》。
立体停车库(机械式)
机械式立体停车库(场)设计规程1．总则1.0.1为使机械式停车库（场）（以下简称停车库）的设计符合相关建设项目的使用要求和城市交通等的管理要求，特别制定本规程。
1.0.2本规程适用于本市新建的停车库设计。
扩建或改建的停车库设计可参照执行。
1.0.3停车库配置的停车设备，其安全和性能均应符合该设备现行的国家和行业相关标准规定。
1.0.4停车库的设计必须安全可靠，方便高效，并符合城市规划、交通、消防和环保以及停车信息发布等方面的要求。
1.0.5停车库及其各项配套设施的设计，应采用新技术、新设备和新工艺。
1.0.6停车库及其各项配套设施的设计，除应符合本规程外，尚应符合现行的国家和本市相关标准的规定。
2术语2.0.1机械式停车库（场）mechanical parking garage(lot)采用机械式停车设备存取停放车辆的停车库（场）。
2.0.2地下机械停车库underground mechanical parking garage库内地坪面低于库外地坪面高度超过该层停车库净高一般的机械式停车库。
2.0.3独立机械式停车库independent mechanical parking garage单独设置的不依附于别的建筑物的机械式停车库。
2.0.4附建机械式停车库dependent mechanical parking garage附建于建筑物或包含在建筑物内的机械式停车库。
2.0.5机械式停车设备mechanical parking system利用机械方法，将车辆作垂直、横向、纵向搬运，达到存放和取出车辆目的所使用的集机、电、仪一体化的全套设备。
2.0.6停车位parking place停车库（停车设备）中车辆最终停放的位置。
2.0.7转台turntable通过回转动作，改变所载车辆纵轴方向的机械设备。
2.0.8车辆升降机vehicle lift依靠升降机械，改变车辆停放高度的机械设备。
3一般规定3.0.1停车库的规划、选址和总平面布置应符合国家和本市现行的相关标准和规范的规定。
机械立体车库设备高度要求
机械式停车位的尺寸和布置形式直接影响车库的占地面积、车库车辆存取时间和车库成本。
为了合理利用土地面积、减少车辆存取时间和降低车库的成本，需要合理布置停车位。
下面蓝科智能为您介绍相关知识，希望能给您带来帮助。
平面移动式停车设备的停车位布置在井道的两侧。
按载车板沿进入停车位方向不同，布置方式有串列车位布置与并列车位布置两种。
串列车位布置方式是指载车板沿车身纵向进入停车位，停车位与井道纵向并列。
串列车位布置的平面截面是一个狭长的长方形，存取车辆时，移动行程需大于车身纵向长度，一般超过5米。
并列布置方式是指载车板沿车身横向进入停车位，停车位与井道横向并列，车位布置的平面截面近似于一个正方形，其存取行程约2
米。
与串列布置形式相比，并列布置具有存取行程短，存取时间少，布局合理的优点，而串列布置形式一般应用于对平面截面形状有特殊要求的场合。
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机械车位参考标准
□ GB17907—1999 《机械式停车设备通用安全要求》；□ JB/T8713—1998 《机械式停车设备类别、型式与基本参数》；□ JB/T8910—1999 《升降横移类机械式停车设备》；□ JB/T8909—1999 《简易升降类机械式停车设备》；□ JB/T10215-2000 《垂直循环类机械式停车设备》；□ JB/T10475-2004 《垂直升降类机械式停车设备》；□ JB/T10474-2004 《巷道堆垛类机械式停车设备》；□ JB/T10545—2006《平面移动类机械式停车设备》；□ JB/T10546—2006 《汽车专用升降机》；□ JB/T —《多层循环类机械式停车设备》；立体车库执行标准产品标准JB/T 8910-1999《升降横移类机械式停车设备》JB/T 10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》JB/T 10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》JB/T 10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》JB/T 10545-2006《平面移动类机械式停车设备》JB/T 8909-1999《简易升降类机械式停车设备》国质检［2003］174号《机电类特种设备制造许可规则》国务院第373号令《特种设备安全监察条例》JB/T 8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》GB 17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》设计标准JGJ 100-1998《汽车库建筑设计规范》GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》DBJ08-60-97 《机械式停车库设计规范（上海市标准）》GB3811-1983《起重机设计规范》GB4046-1993《电气设备安全设计导则》工程标准TJ 213（四）《机械式停车场安装工程施工及验收规范》JG 5106-1998《机械式停车场安全规范总则》立体车库执行标准产品标准JB/T 8910-1999《升降横移类机械式停车设备》JB/T 10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》JB/T 10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》JB/T 10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》JB/T 10545-2006《平面移动类机械式停车设备》JB/T 8909-1999《简易升降类机械式停车设备》国质检［2003］174号《机电类特种设备制造许可规则》国务院第373号令《特种设备安全监察条例》JB/T 8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》GB 17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》设计标准JGJ 100-1998《汽车库建筑设计规范》GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》DBJ08-60-97 《机械式停车库设计规范（上海市标准）》GB3811-1983《起重机设计规范》GB4046-1993《电气设备安全设计导则》工程标准TJ 213（四）《机械式停车场安装工程施工及验收规范》JG 5106-1998《机械式停车场安全规范总则》。
机械式立体停车库设计规范
机械式立体停车库设计规范
其中，GB50067-2014《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》和JGJ100-2015《车库建筑设计规范》为机械车库设计规范基础，统一机械式立体停车库标准，使立体停车趋向规范化，标准化。
《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》GB50067-2014
本规范共分9章，25个强条，其中黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。
1.总则
2.术语
3.防火分类和耐火等级
4.总平面布局和平面布置
5.防火分隔和建筑构造
6.安全疏散和救援设施
7.消防给水和灭火设施
8.采暖通风和排烟
9.电气
防火分隔和建筑构造
室内无车道且无人员停留的机械式汽车库，应符合下列规定：
1.当停车数量超过100辆时，应采用无门、窗、洞口的防火墙分隔为多个停车数量不大于100辆的区域，但当采用防火隔墙或耐火极限不低于1.0h的不燃性楼板分隔成多个停车单元，且停车单元内的停车数量不大于3辆时，应分为停车数量不大于300辆的区域；
2.汽车库内应设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统，自动喷水灭火系统宜选用快速响应喷头；
3.楼梯间及停车区的检修通道上应设置室内消火栓；
4.车库内应设置排烟设施，排烟口应设置在运输车辆的巷道顶部。
本规范适用于新建、改建和扩建的机动车库和非机动车库的建筑设计。
机动车设计车型外廓尺寸
尺寸设计车型
总长
微型车 3.80
小型车最小停车位、通（停）车道宽度。
公交车机械式立体停车库建设标准
公交车机械式立体停车库建设标准
公交车机械式立体停车库的建设标准主要包括以下几个方面：
1. 设计标准：根据公交车型和数量确定停车位数量和尺寸，并确保停车场设计符合安全、便利的原则。
2. 结构标准：建筑结构应具备足够的强度和稳定性，能够承受各种荷载，如车辆重量、风荷载等。
3. 安全标准：设置紧急出口和疏散通道，配备有效的消防设备，并确保停车场操作和管理安全可靠，避免事故发生。
4. 通风和照明标准：停车场应设置良好的通风系统，以保持空气清新，并满足安全操作的要求。
照明系统应亮度均匀，确保停车场内有足够的光线。
5. 操作标准：应配备先进的机械设备，如升降机、平移机械臂等，确保公交车能够快速、安全地进出停车位，提高停车效率。
6. 管理标准：制定科学合理的管理流程和制度，包括车辆进出管理、停车费用管理、安全检查等，确保停车场的正常运行和有序管理。
以上是公交车机械式立体停车库建设的一般标准，具体要根据实际情况进行设计和规划，以满足公交车停车需求和管理要求。
青岛市机械式立体停车设施建设标准
青岛市机械式立体停车设施建设标准如下：
1.土地供给方面：充分利用棚改、企业搬迁腾空的零星地块、边角地块以及拆违、环境综合整治释放的空间、具备条件的施工竖（斜）井和人防工程等地下空间，优先建设机械式立体停车设施。
2.申报管理方面：机械式立体停车设施项目实行申报管理，由土地使用权的权利主体或其委托单一市场主体作为申报主体。属于政府投资的，由市、区政府相关部门组织申报。
3.简化流程方面：按照特种设备类申报，无需办理用地、规划、环评、施工等许可手续，但开工前应到市、区市场监管部门按特种设办理施工告知。
4.资金方面：申报主体在办理停车设备注册登记手续并投入使用后，可向项目所在区停车场建设工作联席会议办公室申领公共停车场建设奖补资金。
以上信息仅供参考，具体标准可能会根据实际情况有所调整，建议咨询青岛市相关部门获取最新最准确的信息。
公交车机械式立体停车库建设标准
公交车机械式立体停车库建设标准公交车机械式立体停车库建设标准1. 引言公交车机械式立体停车库是城市交通管理中的重要组成部分，它可以提供高效、安全、便捷的停车服务，减轻城市交通压力，改善交通拥堵问题。
然而，在建设公交车机械式立体停车库时，标准的制定和遵循至关重要。
本文旨在全面评估公交车机械式立体停车库建设标准的深度和广度，并提供有价值的观点和理解。
2. 深度评估2.1 设计规范公交车机械式立体停车库设计应遵循空间利用最优化原则，充分考虑车位数量、车辆进出流量、通道宽度等因素，以最大程度满足市民停车需求。
建筑结构应具备稳定性和耐用性，能够适应不同气候条件下的使用。
2.2 安全考虑公交车机械式立体停车库建设标准应注重车辆和行人的安全。
这包括建立严格的安全管理制度，安装有效的消防设施和监控设备，确保车辆进出顺畅，防止事故发生，并及时应对紧急情况。
2.3 环境影响评估公交车机械式立体停车库的建设应进行环境影响评估。
这包括噪音、振动、空气污染等方面的考虑，以减少对周边环境的不利影响。
应采取合适的绿化措施，提高城市生态环境的质量。
3. 广度评估3.1 建设成本公交车机械式立体停车库的建设成本是一个重要的考量因素。
它涉及土地购置费用、基础设施建设费用、设备采购费用等。
制定合理的标准可以在保证质量的前提下，有效控制建设成本，提高投资回报率。
3.2 维护管理费用公交车机械式立体停车库的维护和管理是长期的任务，对其进行合理标准的制定可以降低日常维护费用。
这包括定期保养、设备维修、清洁等维护管理工作，以保证设施的正常运行和使用寿命。
3.3 可持续发展公交车机械式立体停车库的建设应与城市的可持续发展目标相一致。
这包括采用可再生能源、推广低碳交通方式、提供自行车停车位等措施，以减少环境污染和能源消耗。
4. 个人观点和理解在我看来，公交车机械式立体停车库的建设标准应注重实际需求和可行性。
不同城市的停车需求和交通状况各不相同，因此在制定标准时应考虑地方特色和差异。
(完整word版)立体车库技术参数及要求(DOC)
技术标准和要求1.项目概述1.1招标设备名称：升降横移类机械式停车设备1.2停车数量：机械停车位74 个，设备层数、容车规格及车位数如下：1.2.1两层升降横移机械式停车设备，车位数68 个容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；1.2.2两层简易升降机械式停车设备，暂定车位数6 个（3套）容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；车位数为固定车位数，投标人按照固定车位数及容车规格进行投标。
1.3驱动提升方式：电机驱动+链条提升，一机一板1.4容车种类：轿车1.5供电：双路供电，三相380V，50HZ2.招标范围宿迁凤凰文化广场项目所需机械式停车设备全部设备、材料、随机备品配件及专用工具，运抵买方工地现场，负责安装、调试，直至买、卖双方及买方所在地质量监督部门共同验收合格，获得质量监督部门发给的验收合格证，交付买方使用，即交钥匙工程。
1. 机械立体车库设备深化设计内容：1.1 机械立体车库设备系统的详细设计方案：含设计说明书、平立剖结构图，设备清单、性能特点说明及有关样本资料等。
1.2 机械立体车库设备系统的全套安装施工方案，操作说明书及投标人认为必须提供的其他资料。
1.3 中标后配合并协同主体设计单位完成机械立体车库设备的土建、消防、照明、通风、排水等专业的工程设计，并对各专业的设计施工图会签确认，若有预留预埋项目应提前向招标人和施工单位提出要求，实施时须派人员来场协助指导及预留预埋项目验收。
2．所有机电设备、材料的供应：包括金属结构，如钢架、车台、横移导轨等；存取车操作面板及相应辅助设备；传动原件：所选马达应运转平稳、噪音小，且应附刹车装置；动力配电系统设备：设备所需电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等（招标人负责至立体车库每个控制区控制点，控制点的下端配置及内部相应的开关配置、线路、电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等由投标人完成），以及安装所需的连接件、预埋件、材料辅料、涂装等。
机械式停车设备的标准有哪些？｜立体车库资讯
机械式停车设备的标准有哪些？｜立体车库资讯行业标准是衡量行业产品、企业管理好坏及行业成熟是否的标志，能有效地规范行业发展，调整行业秩序，促进行业快速发展。
强制性标准是在一定范围内通过法律、行政法规等强制性手段加以实施的标准。
国家标准对国家经济、技术发展有重要意义，是国家最高一级的规范性技术文件。
国家标准一般由全国性专业标准化技术委员会组织制定，由国家质检总局审批、发布。
一个行业只有在统一的标准约束下，才能健康的发展。
目前，机械式停车设备/立体车库行业的主要有行业标准，强制性标准，国家标准。
行业标准：JB/T8910-1999 升降横移类停车设备JB/T 下载JB/T8713-1998 机械式停车设备类别、形式与基本参数下载JB/T10474-2004 巷道堆垛类停车设备下载JB/T8909-1999 简易升降类停车设备下载JB/T10215-2000 垂直循环类停车设备下载JB/T10545-2006 平面移动类停车设备下载JB/T10546-2006 汽车专用升降机停车设备下载JB/T10475-2004 垂直升降类停车设备下载强制性标准：GB50067-97 汽车库、修车库、停车场设计防火规范下载GB17907-1999 机械式停车设备通用安全要求下载GB2894-2008 安全标志下载GB16179-1996 安全标志使用导则下载GB16754-1997 机械安全急停设计原则下载GB50168-2006 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范下载GB50169-2006 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范下载GB50171-2012 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范下载GBJ17-1988 钢结构设计规范下载国家推荐性标准：GB/T3811-2008 起重机设计规范下载GB/T8923-2008 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级下载GB/T6067-1985起重机安全规程下载GB/T7016-1993有轨巷道堆垛起重机技术条件下载GB/T27545-2011-T 水平循环类机械式停车设备下载。
公交车机械式立体停车库建设标准(一)
公交车机械式立体停车库建设标准(一)公交车机械式立体停车库建设标准1. 引言•背景：随着城市化进程的加快，公交车的数量不断增长，停车难成为城市交通的一大问题。
•目的：为解决公交车停车问题，需要建设机械式立体停车库。
•内容概述：本文将介绍公交车机械式立体停车库建设的标准和规范。
2. 空间要求•占地面积：公交车机械式立体停车库应根据需停放的公交车数量确定占地面积。
•层高要求：机械式停车库每层车位的高度应满足公交车的高度要求，并考虑适当的安全间距。
3. 结构设计•结构形式：机械式停车库结构应采用可靠耐用的钢结构，具备良好的承载力和抗风抗震能力。
•地下室设计：如条件允许，可以设置地下室作为公交车机械式立体停车库，以最大化利用空间。
4. 设备选择•升降机：公交车机械式停车库的升降机应具备足够的承重能力，能够适应公交车的大小和重量。
•控制系统：应选用可靠的控制系统，确保停车过程的安全和顺畅。
5. 安全设施•消防设施：机械式停车库应设置完善的消防系统，包括火灾报警器、灭火器等设备。
•疏散通道：必须设置合适的疏散通道，确保在紧急情况下人员能够迅速安全地离开。
6. 使用要求•运营管理：应制定机械式停车库的运营管理规范，包括进出库管理、车辆维护等。
•人员培训：负责运营的人员需要经过专业培训，掌握机械设备的操作和安全维护知识。
7. 维护保养•检查维护：定期对机械设备进行检查和维护，确保其正常运行。
•清洁卫生：定期对停车库进行清洁卫生，保持良好的环境。
8. 总结•本文介绍了公交车机械式立体停车库建设的标准和规范。
•通过遵守相关要求和规定，可以提高公交车停车效率，缓解城市交通拥堵问题。
以上是对公交车机械式立体停车库建设标准的简要介绍，希望能够为相关人员提供参考和指导。
公交车机械式立体停车库建设标准
公交车机械式立体停车库建设标准一、引言在城市化进程加速的今天，城市停车难题成为了一个急需解决的问题。
尤其是公交车的停放，更是需要有一个高效、安全、便捷的解决方案。
机械式立体停车库因其占地面积小、停车效率高等优点，逐渐成为了解决这一问题的有效手段。
本文将围绕公交车机械式立体停车库的建设标准展开讨论，旨在为日益增长的城市交通需求提供一个可行的解决方案。
二、机械式立体停车库的优势在探讨公交车机械式立体停车库的建设标准之前，有必要先了解一下机械式立体停车库相比于传统停车场的优势。
机械式立体停车库占地面积小，可以利用空中空间存放车辆，有效缓解停车位紧缺的问题；停车效率高，通过机械化设备，可以实现车辆快速进出，节约了车主的时间；安全可靠，具备多重安全保障措施，保障车辆和人员的安全。
三、公交车机械式立体停车库建设标准1. 建设位置：机械式立体停车库的建设位置要考虑周边交通状况、公交车的行车路线、乘客上下车点等因素，需与城市交通规划相协调。
2. 设计规划：机械式立体停车库的设计规划要充分考虑公交车的尺寸和转弯半径，确保公交车能够安全、顺利地进入和驶出停车库。
3. 停车位布局：公交车机械式立体停车库的停车位布局要科学合理，根据公交车的停放数量确定停车位的数量和大小，并考虑到公交车的行车路线和乘客上下车的便利性。
4. 设备选用：在建设机械式立体停车库时，需要选择安全可靠、操作便捷的机械设备，确保公交车的停放和驶出顺利进行。
5. 安全措施：在建设机械式立体停车库时，要设置完善的安全设施，如火灾报警系统、紧急疏散通道等，保障停车库的安全性。
6. 环保要求：在建设机械式立体停车库时，要注重环保要求，采用节能环保的材料和设备，降低对环境的影响。
四、个人观点和理解在城市化进程中，公交车机械式立体停车库的建设标准至关重要。
我认为，机械式立体停车库作为解决城市停车难题的有效手段，应该遵循科学、规范、安全、环保的建设标准，更好地为城市交通提供支持。
机械式立体停车库设计规范
机械式立体停车库设计规范
机械式立体停车库设计规范
其中，GB50067-2014《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》和JGJ100-2015《车库建筑设计规范》为机械车库设计规范基础，统一机械式立体停车库标准，使立体停车趋向规范化，标准化。
《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》GB50067-2014
本规范共分9章，25个强条，其中黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。
1.总则
2.术语
3.防火分类和耐火等级
4.总平面布局和平面布置
5.防火分隔和建筑构造
6.安全疏散和救援设施
7.消防给水和灭火设施
8.采暖通风和排烟
9.电气
防火分隔和建筑构造
室内无车道且无人员停留的机械式汽车库，应符合下列规定：
1.当停车数量超过100辆时，应采用无门、窗、洞口的防火墙分隔为多个停车数量不大于100辆的区域，但当采用防火隔墙或耐火极限不低于1.0h的不燃性楼板分隔成多个停车单元，且停车单元内的停车数量不大于3辆时，应分为停车数量不大于300辆的区域；
2.汽车库内应设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统，自动喷水灭火系统宜选用快速响应喷头；
3.楼梯间及停车区的检修通道上应设置室内消火栓；
4.车库内应设置排烟设施，排烟口应设置在运输车辆的巷道顶部。
本规范适用于新建、改建和扩建的机动车库和非机动车库的建筑设计。
机动车设计车型外廓尺寸
尺寸设计车型
总长
微型车 3.80
小型车最小停车位、通（停）车道宽度。
机械停车库设计方案(车库设计条件)
机械停车库规划设计原则和要点一、升降横移类（一）入口和通车道的要求：1、升降横移类停车库供轿车通行，要求车道宽度不小于6.0米。
2、供轿车通行双车道宽度不应小于6.0米，单车道不应小于3.5米，回转车道半径不小于3.5米，宽度不应小于4.0米。
3、出入口应设置于空地，其宽度及深度为汽车出入路中心线上一点至道路中心线左右各60°以上范围无妨碍视线之空地。
停车数量小于100辆时，出入口的设置不得少于一个双车道或两个单车道的出入口。
当停车数量少于25辆时，宜设置双车道，也可以设置一个单车道的出入口，但必须完善交通信号和安全设施，出入口外应设置不少于2个的等候客车位。
4、大于等于100小于200辆时，应设置不少于2个单车道的出入口。
5、车数大于等于200小于500辆时，应设置不少于2条道进，2条车道出的出入口。
6、车数大于等于500辆时，应设置不少于三个双车道的出入口。
（二）对土建的要求：1、升降横移类停车库要求地坪粉光误差±5mm.2、二层升降横移类停车库对楼板的要求为活动载荷5.396kPa左右，三层升降横移类停车库对楼板的要求为活动载荷8.339kPa左右，其他多层升降横移类停车库对楼板的要求依厂商提供的载荷量定。
3、轿车通行直线纵坡不大于15％，曲线纵坡不大于12％；且在上、下两侧均应设置截水沟，以保持地下室干燥。
4、在停车设备四周的人行通道，宽度应大于0.6m，净空高度应大于1.8m。
5、停车库的人员紧急出口和车辆疏散出口应分开设置。
6、停车库楼板面应采用强度大、易清洁、易冲洗的不燃烧材料；并应具有耐磨、耐油、耐水和防滑的功能。
（三）电器的要求：1、车库应采用双路供电。
如果采用单路供电，则应配备备用电源。
两个电源或两条线路之间采用自动切换装置。
2、一般升降横移类停车库请提供三相五线制动力线至设备区左后侧位置。
3、车库内应设置事故照明和疏散指示标志。
蓄电池备用电源的连续供电时间不应小于20min。
立体车库技术参数及要求
技术标准和要求1.项目概述1.1招标设备名称：升降横移类机械式停车设备1.2停车数量：机械停车位74 个，设备层数、容车规格及车位数如下：1.2.1两层升降横移机械式停车设备，车位数68 个容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；1.2.2两层简易升降机械式停车设备，暂定车位数6 个（3套）容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；车位数为固定车位数，投标人按照固定车位数及容车规格进行投标。
1.3驱动提升方式：电机驱动+链条提升，一机一板1.4容车种类：轿车1.5供电：双路供电，三相380V，50HZ2.招标范围宿迁凤凰文化广场项目所需机械式停车设备全部设备、材料、随机备品配件及专用工具，运抵买方工地现场，负责安装、调试，直至买、卖双方及买方所在地质量监督部门共同验收合格，获得质量监督部门发给的验收合格证，交付买方使用，即交钥匙工程。
1. 机械立体车库设备深化设计内容：1.1 机械立体车库设备系统的详细设计方案：含设计说明书、平立剖结构图，设备清单、性能特点说明及有关样本资料等。
1.2 机械立体车库设备系统的全套安装施工方案，操作说明书及投标人认为必须提供的其他资料。
1.3 中标后配合并协同主体设计单位完成机械立体车库设备的土建、消防、照明、通风、排水等专业的工程设计，并对各专业的设计施工图会签确认，若有预留预埋项目应提前向招标人和施工单位提出要求，实施时须派人员来场协助指导及预留预埋项目验收。
2．所有机电设备、材料的供应：包括金属结构，如钢架、车台、横移导轨等；存取车操作面板及相应辅助设备；传动原件：所选马达应运转平稳、噪音小，且应附刹车装置；动力配电系统设备：设备所需电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等（招标人负责至立体车库每个控制区控制点，控制点的下端配置及内部相应的开关配置、线路、电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等由投标人完成），以及安装所需的连接件、预埋件、材料辅料、涂装等。
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机械式立体车库标准
机械式立体车库是一种现代化的停车设施，它利用机械设备将车辆垂直停放，
通过提高停车效率和节约空间，为城市停车难问题提供了有效的解决方案。
为了确保机械式立体车库的安全性和可靠性，制定了一系列的标准，以规范其设计、安装和使用。
本文将介绍机械式立体车库的标准要求，以便相关从业人员在设计和使用过程中参考。
首先，机械式立体车库的设计应符合国家相关标准和规范，包括建筑设计规范、机械设备安全规范等。
在设计过程中，需要考虑车库的结构强度、承载能力、防火防爆要求等方面的要求，确保车库在使用过程中不会出现安全隐患。
其次，机械式立体车库的安装应由具有相关资质和经验的施工单位进行，施工
过程中需严格按照设计要求和施工规范进行，确保设备的安装质量和稳定性。
同时，安装过程中需要注意人员的安全防护，避免发生意外事故。
在使用过程中，机械式立体车库需要定期进行维护和保养，以确保设备的正常
运行和安全性。
维护人员应具备相关的技术资质和经验，能够及时发现和处理设备的故障和问题，确保车库的正常使用。
此外，机械式立体车库的使用管理也需要符合相关标准和规范，包括停车指引、安全警示标识、应急预案等方面的要求。
车库管理人员需要定期对设备进行检查和维护，确保停车设施的正常运行和安全使用。
总的来说，机械式立体车库标准是为了保障停车设施的安全性和可靠性，确保
其在城市停车管理中发挥应有的作用。
相关从业人员在设计、安装和使用过程中，应严格遵守相关标准和规范，确保机械式立体车库的安全和可靠性。
同时，政府部门也应加强对停车设施的监管和管理，确保城市停车管理工作的顺利进行。