级配碎石底基层试验段情况总结

***高速公路主线路面工程

第**合同段级配碎石底基层

试验路施工总结报告

******公司****公路工程第**合同段项目经理部

2011年4月18日

目录

一、概述： (1)

二、试验施工流程及质量检测控制 (2)

1、材料来源 (2)

2、材料配比 (2)

3、现场使用机械设备 (2)

4、现场人员情况 (3)

5、施工准备情况 (4)

6、混合料拌和: (4)

7、拌和楼集料数量的控制 (5)

8、混合料运输： (5)

9、摊铺整平： (6)

10、碾压 (7)

11、安全保证措施 (8)

12、施工工艺及质量检测控制程序 (9)

三、试验段自检总结说明 (11)

1、摊铺机摊铺施工： (11)

2、施工中注意问题 (11)

四、试验总体结论 (12)

1、通过以上试验段铺筑结论如下： (12)

2、结论评价： (16)

***高速公路级配碎石底基层

试验段总结

一、概述：

我部于2011年3月20日开始至3月21日组织施工级配碎石底基层试验段，试验段起讫桩号为K2+850～K3+291.61左幅，长度为：558.39m，级配合成配合比为：0-4.75石屑30%，4.75-9.5碎石29%，9.5-31.5碎石41%，最佳含水量为：6.8%，最大干密度为：2.18g/cm3。,该级配合成满足***施工指导意见书的级配要求，经检测各项技术指标均满足设计及施工规范要求。根据4月14日由施工、代建、监理、交通局、省质监局各方人员召开的工程会议指示精神，要求我部对级配碎石合成级配在江苏交科院指导进行优化，使之既满足部分规范要求，同时也符合***的级配要求。第二台摊铺机也已进场，准备铺筑级配碎石底基层第二段的准备，我部在2011年4月16日进行对K6+196.04～K6+600左幅的级配碎石底基层试验段施工，施工期间得到江苏省交通科学院研究院、业主、代建、监理等单位在现场的全程技术监督指导。通过试验段的施工、测试、分析和总结，得出了用于级配碎石底基层施工的集料配合比例、混合料的松铺厚度和系数、施工方法及工艺、集料数量的控制、混合料摊铺方法和机具、拌和机械设备、混合料的含水量增加及控制方法、整平整形的合适机具、压实机械的选择和组合、压实顺序、速度和遍数、人员及试验检测仪器配备数量等施工控制数据。分述如下：

二、试验施工流程及质量检测控制

1、材料来源

0-4.75石屑、4.75-9.5碎石、9.5-31.5碎石均为三亚荔枝沟亚盛建材加工厂（即三亚市盛辉石场）生产的石料，原材料的压碎值25.6 %，针片状（9.5-31.5为8.7 %，4.75-9.5 为16.7 %），液限23.5%，塑性指数3.8 %，符合规范、设计及江苏省交通科学研究院级配碎石底基层技术指导意见书的要求.（详见附件）

2、材料配比

路面级配碎石合成计算表

试验段选定的配比为：0-4.75石屑30%，4.75-9.5碎石26%，

9.5-31.5碎石44%，最佳含水量为：6.9%，最大干密度为：2.15g/cm3。该合成级配既满足规范要求，同时也符合江苏交科院的技术指导级配要求。

3、现场使用机械设备

三一重工20t单钢轮液压振动压路机一台，徐州20t单钢轮液压振动压路机一台，徐州12t双钢轮液压振动压路机一台，徐州30t 轮胎压路机一台，柳州50装载机二台，中国重汽12吨自卸运输车八台，三一重工195平地机一台，三一重工95C摊铺机一台，徐州95C摊铺机一台，洒水车二台，索佳全站仪一台，苏州一光DS2水准仪一台，弯沉仪一套，灌砂筒一套，平整度尺一把，标准筛一套，重型自动击实仪一台，液塑限试验仪，压力机等。3、现场使用机械设备

三一重工20t单钢轮液压振动压路机一台，徐工20t单钢轮液压振动压路机一台，徐工12t双钢轮液压振动压路机一台，徐工30t 轮胎压路机一台，柳州50装载机二台，中国重汽12吨自卸运输车八台，三一重工195平地机一台，三一重工95C摊铺机一台，徐工95C摊铺机一台，洒水车二台，索佳全站仪一台，苏州一光DS2水准仪一台，弯沉仪一套，灌砂筒一套，平整度尺一把，标准筛一套，重型自动击实仪一台，液塑限试验仪，压力机等。

4、现场人员情况

项目经理：***、技术负责人:***、路面工程师：***、***，质检工程师:***,测量工程师:***,试验工程师:***,机械材料：***、专职安

全员：***，其它人员有：

（1）拌和站操作手：2人；（2）平地机操作手：1人

（3）摊铺机操作手：4人；（4）压路机司机：4人

（5）找平整型辅助工：20人；（6）电工：2人

（7）汽车司机：11人；（8）装载机司机：2人

（9）测量工：4人；（10）试验员：2人

（11）施工员：3人；（12）清扫工：2人。

5、施工准备情况

（1）下承层的准备：

路槽整理完毕，经监理工程师检查验收合格，表面清洁干净，坚实无任何松散材料，压实度、高程、平整度、横坡度等指标检查合格。

（2）施工放样

在试验段区恢复中线，按设计要求打出底基层的边线，每隔10米设一桩（弯道部分每隔5米高一桩），并在两侧插打钢钎挂线。

按设计标准施放中心线、边线和高程基准线后，为防止摊铺时基准钢线下垂，支架间距为10米1个，每条钢线张拉长度在250m内，用紧线器拉紧。根据预设摊铺系数在两侧钢钎上挂线确定底基层边缘的设计标高。

6、混合料拌和:

（1）采用集中厂拌法,拌和设备为WCB-500型拌和楼一套,其生产能力为500t/h。在正式拌和混合料之前，先标定所有设备，一切正常后开始拌和混合料，根据试验提供的理论配合比进行试拌，由