长凯丰田：汽车总体概述
丰田汽车品牌策略分析
庞大的品牌体系，但深入分析，发现其品牌体系更具层级分明、定位明确、条理清楚、系统整合的特点。
一、层级分明的品牌构架丰田汽车可以划分为四个层级，最高层级为企业品牌，也就是丰田汽车；第二层级为业务伞（母）品牌，包括Toyota、Lexus、Scion、Daihatsu、Hino等五个伞品牌（不包括Subaru等联营品牌）；第三层级为产品品牌，如Toyota伞品牌下包括Camry、Corolla、Corona、Crown等数十个产品子品牌；第四层级为产品标识，如同样为Corolla，又具体细分为运动款、标准款、天窗版、LE版等多种型号，以示不同产品的区别。
（标红色为我组要讲解的）丰田汽车的品牌架构层级分明，如同家族的族谱，孙子、儿子、父亲、祖父等辈分明确，品牌地位越高，属下品牌成员数量越多，呈现为金字塔形状。
在这个塔型品牌体系中，谁是谁的儿子，儿子下面孙子有几个，各是什么名称，一目了然，直接从车前的Logo和车尾的标识上就能分辩得很清楚。
二、清晰明确的伞品牌定位丰田汽车之所以涵盖了五个伞品牌，核心的原因在于不同品牌的核心价值有明显的区别。
五个伞品牌中，大发（Daihatsu）和日野（Hino）为丰田兼并重组后的业务独立运营的品牌，雷克萨斯（Lexus）和Scion（赛昂）则是丰田汽车自发衍生出来的独立伞品牌。
这些伞品牌在消费者感知层面，都表现为相互独立区隔，产品风格和特点表现不同、终端销售相互区隔（见图2.1、2.2）、品牌广告自行投放。
究其各伞品牌独立运作的原因，除了大发和日野由于历史上兼并重组的渊源外，核心在于不同品牌核心价值诉求不同，针对的目标消费群体不同，各品牌背后的产品设计理念和风格特点不同。
丰田作为销量最大、产品涵盖最广的主流伞品牌，核心价值诉求“可靠耐用、追求品质和技术”，其产品设计、制造也完全围绕该核心理念进行的。
雷克萨斯作为丰田集团1989年精心打造的高端品牌，则与丰田的品牌定位有着明显的区隔，一开始就瞄准了奔驰、宝马等高级轿车，主打“豪华、舒适、品位”的高端情怀，其产品在静音设计、性能配备、内饰装潢及空间打造上尽其豪华所能，完全超越了丰田原有产品的概念要素。
一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司_企业报告(业主版)
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2023-02-23
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
（2）通信设备（148）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
2023 年生产系统终端设备更新项 目(二次)
吉林省科文信息技 术有限公司
96.0
TOP2 生产无线网络综合布线服务
深圳市华泽通科技 有限公司
5.0
Байду номын сангаас
华铸建筑工程有限 公司
70.5
TOP3 涂装中上涂地面维修
长春市生圣机械工 程有限公司
46.3
2023-05-09 2023-05-09 2022-09-08
TOP4
物流 CKD 平台维修保养：物流 CKD 平台维修保养
TOP5
成型车间清漆排气风机软连接紧 急维修
TOP6 ATLAS 拧紧机保养 ATLAS 締付
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
企业基本信息
单位名称: 营业范围：
一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司 制造、组装客车、客车底盘及乘用车以及其零部件；研究开发新产品；在境内外销售产品及 提供相关售后服务（国家法律法规禁止的不得经营；应经专项审批的项目未获批准之前不得 经营）*
广汽丰田第八代凯美瑞
广汽丰田第八代凯美瑞作者：卫东来源：《汽车与运动》2018年第02期人们需要更阳光的一面，让人们的生活更加美好，对于我们的座驾也不例外，作为首款完全基于丰巢TNGA架构开发的第八代凯美瑞不但让你更自信，也会让你成为车流中的一道风景The test team作为以丰田全新丰巢TNGA概念开发的车型，全新开发的第八代凯美瑞是否让你感到满意？杨建军执行主编Editor-In-Chief凯美瑞的宣传理念已经从平庸转向为动感，全新的TNGA概念为新理念提供技术支撑。
从内到外的改变让这款新车更加具有时代气息，也更符合目前消费群体的审美。
据说混动版的技术实力很高，期待之后能有机会体验一下。
马爽测试总监Test Director摒弃了前几代中庸的外观设计的全新凯美瑞真的让我眼前一亮。
再看看运动版车型的前脸，分明就是一辆挂着“牛头”标的雷克萨斯。
内饰的设计给人一种焕然一新的感觉，曾经的仿木纹饰橱肖失了，更加符合年轻人的口味。
全新的2.5L发动机得到了丰田最先进的双喷射技术加持。
所以，我个人认为趁着10代雅阁和全新天籁还没有到来之前，凯美瑞有能力占领市场。
宋卫东首席编辑Chief Editor首先热效率达到40%、应用了更多新技术的2.5L自然吸气发动机与全新Direct shift-8AT 变速器的组合带来了出色动力、排放与油耗的良好平衡；其次重心降低、重新设计的悬架、雷克萨斯水准的转向系统带来了更好的操控。
整体而言，第八代凯美瑞在同级中表现让人满意。
徐博英试车编辑Editor第八代凯美瑞一改浓厚的商务气息，在TNGA架构基础上，以与时俱进的动感风格问世，能够更加贴台年轻人审美。
与此同时，经过提升后的动力系统、悬架系统和转向系统，在为驾乘者带来舒适驾驶体验的同时，更加富有驾驭乐趣。
陈熙试车编辑Editor大环境下的中级车都想脱离商务、平庸、油腻的标签，第八代凯美瑞显然是最成功的一个。
TNGA蜂巢概念着实让人眼前一亮。
丰田生产方式发展历史
丰田生产方式发展历史丰田汽车公司是日本最大的汽车制造商之一，也是全球最大的汽车制造商之一、丰田公司在汽车制造方面拥有丰富的经验和技术，其生产方式经历了长期的发展和演变。
从丰田公司创立之初到现在，丰田的生产方式已经成为了世界汽车制造业的标杆。
丰田公司成立于1937年，当时的丰田是一家小型的纺织机器制造商。
但是，由于日本市场逐渐增长，丰田公司开始考虑进入汽车制造行业。
在丰田公司创始人丰田喜一郎的领导下，丰田公司采用了大规模生产方式来生产汽车。
大规模生产是现代汽车制造的基础，它以高度的自动化和标准化为特征。
丰田公司在20世纪50年代初开始使用大规模生产技术，这一时期丰田的销售迅速增长。
然而，在1950年代末到1960年代初，丰田公司面临着一系列的质量问题，这也意味着大规模生产方式的局限性开始显现。
为了解决质量问题，丰田公司在20世纪50年代末到60年代初进行了一项重大，被称为“丰田生产系统”（TPS）。
这个系统是由丰田公司的工程师大野耐一提出的，他试图改变传统的大规模生产方式，以提高质量和效率。
丰田生产系统的核心原则是“精益生产”，即实现最大价值和最小浪费的生产方式。
丰田生产系统的核心是“稳态制造”，即在稳态下降低浪费和提高效率。
为了实现这一目标，丰田采用了一系列的技术和方法，如“小批量生产”、“停线”、“雪藏”和“自动化设备”。
小批量生产是指将生产任务分成较小的批次，以降低库存和浪费。
停线是指在发现问题时立即停止生产线，找出问题的根本原因，并进行纠正。
雪藏是指在生产线上停止生产，以等待下一道工序准备好。
自动化设备是指在生产线上使用自动化机器和设备，以提高效率和质量。
通过实施丰田生产系统，丰田公司获得了巨大的成功，不仅在销售和利润上增长，而且在质量和效率上也取得了显著进步。
丰田生产系统成为了世界各国汽车制造商效仿的典范，被誉为“世界级制造”。
然而，随着世界经济的变化和技术的进步，丰田公司也面临着新的挑战。
中国现有FAW2汽车主要品牌知识
汽车专业基础知识自学教材(内部资料严禁外传)一汽集团型的克莱斯勒高级轿车为蓝本，根据中国的民族特色进行改进后以手工制成了一辆高级轿车。
这辆轿车的动力系统和装备1959年9月，第一批两辆红旗检阅车送往北京，供国庆10周年阅兵式使用。
红旗检阅车庄重典雅，造型光顺谐调，犹具巡洋舰的雄姿，显示了检阅的威武气势。
1959年10月1日，10辆崭新的CA72红旗轿车在首都的国庆庆典上登台亮相，国内外竞1969年，在CA771型基础上改进的红旗CA772型特种保险车问世。
轮胎，再到整个传动系统和底盘，都由自己设计制造。
这一系列的工作又拉动了一大批项目的进步，例如车窗的改造、自补轮胎、车用空调等。
中南海警卫局和部分省市1979年3月到1980年8月，以原来CA770为基础的CA770W救护车和缩短CA770型的车改革开放给红旗车带来了第二次生命。
90年代，一汽通过与国外公司合作，逐步开发了拥有全部知识产权的新型“小红旗”和豪华风格的“大红旗”等多个品种的系列产品。
“小红旗”是自原有的“红旗”轿车停产以来的第一批红旗车。
但此时的“红旗”1998年11月10日一汽与美国福特公司联合开发的大红旗CA7460高级轿车下线。
之后至可以找到电视、VCD、冰箱、酒柜、中隔墙等装备。
但旗舰的造型和技术，还是没有逃脱掉外国车型的影响，从外形到内饰上都可以看到CD、前排座椅8方向可调、可溃式转向柱、在动力和豪华程度上比“名仕”系列上了一2004年，2.4L排量的世纪星投放市场，主要是动力系统上的改进。
该车换装了奥迪的110kw 2.4L 双顶置凸轮轴V6发动机,每缸5气门，最大功率110kw，最大扭矩230n.m。
年捷达的外表有了少许改变：采用了由三个横栏组成的全新中网罩；保险杠和车身两侧的装饰条也有了细微的变化。
车型设计重新调整后，意味着捷达Jetta-MK2（C我国引进的这一款，是捷达第二代，在当时对欧洲而言是已显得有些陈旧的两阀化油面对中国市场，当时的技术、装备和设计工艺已算得上很优秀了，因为捷达在整体开发上已经领先同行业水平。
长凯丰田：全新凯美瑞店头上市讲解
● CTW倒车侧方盲点监测（2.5Q）
全新凯美瑞配有倒车侧方盲点监测，探测到正在靠近盲点的车辆时发出警告，以减少事故 的发生。
本车
后视镜 监视 器摄像 头视野
车辆靠近探 测范围 盲区
探测范围
29
全新凯美瑞耀世驾临
●独有的TRC+VSC关闭功能
当车轮打滑时，TRC和VSC系统会限制发动机的功率输出。当车辆陷入泥潭、雪中或爬 坡需要大扭矩的特殊情况时，通过短暂关闭TRC和VSC功能，有助于帮助驾驶力脱困境。
55000
333589
2
加送1年2万公里超长保修
37
全新凯美瑞耀世驾临
●购车政策
指定车型
车型
汉兰达2.7 豪华版 汉兰达2.7 豪华版 逸致1.8 CROSS版 逸致1.8 精英版7座
车架号
LVGDC46AXEG587593
颜色
白色
原价
346987
优惠
24000
优惠后 价 格
322987
LVGDC46A2EG598054
21
全新凯美瑞耀世驾临
● 发动机参数全面升级
全“心”升级
新款
最大输出功率 最大扭矩 超低油耗 （2.0排量） 压缩比
123kW
199Nm
7.0
超低油耗 （2.0排量）
L/百公里
12.7:1
最大输出功率
最大扭矩
压缩比
108kW
190Nm
8.4
L/百公里
9.8:1
现款
22
全新凯美瑞耀世驾临
全球最强自然吸气发动机
30
全新凯美瑞耀世驾临
●IPA智能停车辅助系统（2.5Q）
凯美瑞经典 简介 六方位绕车
凯美瑞经典简介六方位绕车凯美瑞经典简介六方位绕车你好，现在展现在您面前的是全球最畅销车型“凯美瑞”。
也是中高级轿车中的典范，凯美瑞从1982年上市，至今已有30多年的历史；并且连续4年荣获北美最畅销中高级轿车称号，经过30多年的改进与创新。
凯美瑞无论从外形、动力各方面都超越了同级别的车型，树立了中高级车型中的新标杆，它的技术更先进，配置更豪华，性价比更高，而且还配备了丰田特有VVT-I技术以及经过了精确的调教，更加提高了燃油经济性车身造型俊朗线条流畅，整个车身是低重心车身设计，整体造型错落有致。
稳重而不失活力，动静之间都流露出非凡的尊贵感。
而“尊贵而动感”的设计理念，在带给您非同一般的驾驶感受的同时，还为您带来非同一般的尊贵享受，下面就由我来为您详细地讲解一下这款全新凯美瑞车前：凯美瑞采用了引领潮流的设计外形，前部的“ X ”造型更富有活力和冲击力，彰显出积极进取的态度；散热前格栅采用横向三条式设计，能唤起一种尊贵与大气，并且呈现出一种双微笑曲线，梯形设计的宽大进气格栅，不仅散热性能好，更显稳重气派而且大小适中，亮丽优雅。
中央的丰田标徽呈浮凸感，锐气十足，镀铬环框设计的前雾灯为车头更添进取感。
HID疝气前大灯亮度高、使用寿命长，可以与整车的寿命相同，也就是你不必担心大灯的损坏给您带来的烦恼。
并且本款凯美瑞还配备了与7系宝马一样的大灯自动清洗及水平调节和智能随动系统，增加您行车的安全性。
本车保险杠外围塑料装饰采用的是一种复合型材料对于轻微的刮痕只需要进行简单的抛光和粘合就可以，大大的减轻了您的维修时间以及经费。
车前的保险杠可以有效的降低事故对车的冲击力。
提高整车的安全性。
全新的挡风玻璃经过改良使用的是以氧化硅为主要材质的玻璃，可以有效的降低日间行车紫外线对皮肤的伤害，硬度控制的恰倒好处，降低了玻璃的划痕次数，风阻系数也是在同级比车型中比较低的，仅为2.9降低了阻力，提升燃油经济性。
本车的雨刷为无骨感应式，无骨感应式雨刷可以与挡风玻璃进行更好的贴合，并且寿命长更不容易产生刮痕，还可以根据雨量的大小来调节雨刮的运行速度并且可以自动开启，增加了驾车的安全性，本车的漆面工艺也是很好的，采用的是高端车才用的钢琴烤漆技术，不易产生刮痕，且硬度高减少了不必要的开支驾驶室：本车的座椅是八方向调节的，并且带有记忆功能，可以一键恢复到您最舒适的状态，更有高端车才使用的真皮座椅，瞬间的提升了您爱车的档次与尊贵感。
丰田汽车介绍作业PPT课件
公司名称： 丰田汽车公司 外文名称： トヨタ自动车株式会社(Toyota Motor
Corporation) 总部地点： 日本爱知县丰田市和东京都文京区 成立时间： 1933年 经营范围： 汽车、钢铁、电子、化工等 公司性质： 外商独资 品牌标志： 三个外形近似的椭圆 品牌名称： 丰田汽车(TOYOTA) 所属公司： 丰田汽车集团 创始人 ： 丰田喜一郎 总裁： 张富士夫
丰田喜一郎
1895年，丰田汽车创始人丰田 喜一郎出生于日本，毕业于 东京帝国大学工学部机械专 业。1929年底，丰田喜一郎 亲自考察了欧美的汽车工业。 1933年，在“丰田自动织布 机制造所”设立了汽车部。 丰田喜一郎的同学隈部一雄 从德国给他买回一辆德国 DKW牌前轮子驱动汽车，经 过两年的拆装研究，终于 1935年8月造出了一辆GI牌 汽车。该车是二冲程双缸， 木制车身，车顶用皮革缝制。
品牌释义 品牌释义象
征丰田公司立足 于未来，对未来 的信心和雄心。
丰田汽车公司（トヨタ自动 车株式会社，Toyota Motor Corporation；）是一家总部设 在日本爱知县丰田市和东京 都文京区的汽车工业制造公 司，隶属于日本三井财阀。 丰田汽车公司自2008始逐渐 取代通用汽车公司而成为全 世界排行第一位的汽车生产 厂商。其旗下品牌主要包括 凌志、丰田等系列高中低端 车型等。
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of success lies in good habits
11
谢谢大家
荣幸这一路，与你同行
It'S An Honor To Walk With You All The Way
讲师：XXXXXX XX年XX月XX日
咸阳市汽车发展情况(定)
汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，也是一个国家工业化和现代化的重要标志。汽车产业对地方经济的发展有巨大的带动作用，大力发展汽车工业也是实现咸阳经济跨越式发展的重要途径。以在咸阳建设一个年产30万辆中低档轿车整车生产企业为例，参考上汽在武汉、扬州等地同类产能企业，可以使咸阳：1、安置大量劳动力。年产30万辆整车生产项目直接就业的职工约1万人，将会带动配套企业及其他行业6万多人就业。2、带动相关产业发展。年产30万辆整车厂的配套企业多达100多家，主厂区生产用地3500亩，配套厂用地达到4200亩。3、增加地方财政收入。主厂及配套厂总投资约为130亿元，年产值能达到600亿元，年上缴各种税收达到40亿元，极大地增加咸阳财政收入，使我市更有能力为民生项目、基础设施项目投资。4、带动交通旅游金融服务业的发展。据有关权威部门统计，汽车工业1个单位的投入，可以带动国民经济各环节总体增加10个单位的产出，一个整车厂的建成投产，相当于建了一座新城市，能极大地促进咸阳经济跨越式发展。
咸阳市汽车产业发展情况
咸阳是陕西的工业大市，装备制造是全市工业七大支柱产业之一，汽车及配套产业又是装备制造产业很重要的一个组成部分。现就咸阳的汽车产业发展情况汇报如下：
一、咸阳汽车产业发现状及趋势
1.发展现状：咸阳境内汽车产业主要产品涵盖整车、专用标准件、通用零部件、油田特种车等。目前已基本形成从整车到各种零部件的相关产业链，汽车产业呈集群发展态势。其中：
此外，秦都区有延长集团年产2000万套轮胎生产厂，陕西同力重工年产1600台非公路自卸车生产厂、法士特校车生产厂；三原威豪汽车改装厂年改装救护车、消防车、警车300台；乾县有山东泰丰百万只汽车轮毂盘及制动器生产线项目、重庆凯仁汽车车桥生产线、永强应急车辆西北生产线等相关配套企业。
丰田生产方式主要有如下特点
2）精益生产体系
三、精益生产改善方法
1. 6S管理
6S：整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫 （SEJISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITTSKE）、 安全（SAFETY）
6S管理就是通过对上述6个方面进行管理，以达到 减少浪费、提高效率、保证安全的目的。
2.目视化管理 目视化管理主要是提高信息流转的效率。 目视化管理还具有公开性和透明性的特点。 所以，目视化管理也能推动员工的自主管理和自 我控制。 生产现场目视化管理常用工具有：红牌、信 号灯、看板、错误管理板、作业流程图、警示标 识、 管理工作板凳等
要素 时间 数量 JIT观念 传统生产观念
产品
接到生产指令 提前完成任务 时 需 要 销 售 出 超额完成任务 去的数量 只 生 产 销 售 先生产，可能今天不 出去的产品 要
7 看板管理
看板一词起源于日语，是传递信号控制生产的工具，它 可以是某种“板”，如卡片、揭示牌、电子显示屏等， 也可以是能表示某种信息的任何其他形式，如彩色乒乓球、 容器位置、方格标识、信号灯等。 看板管理是协调管理全公司的一个生产信息系统，就 是利用看板在各工序、各车间、，各厂以及与协作厂之间 传送作业命令，使各工序都按照看板所传递的信息执行， 以此保证在必需时间制造必需数量的必需产品，最终达到 准时化生产的目的。看板管理是精益生产中的重要子系统。
了巨大的推动作用。
但大批量（规模）生产方式是以单一品种的 大规模生产来降低产品成本。它只适用于单品种、 稳定的市场需求。 20世纪50 年代，丰田人总结了本国的特点， 开始了制造汽车的探索和实践。丰田公司逐步形 成了新的生产方式， 1962 年被正式命名为丰田 生产方式（Toyota Production System，TPS）。 1974 年丰田汽车公司向外正式公布了丰田生产方 式。经过了几十年的努力完善和不断改进，终于 形成了如今世界著名的丰田生产方式。
丰田公司简介范文
丰田公司简介范文丰田公司简介范文公司简介第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部目录第一篇：广汽丰田汽车公司简介第二篇：丰田vsc功能简介第三篇：丰田公司经营理念第四篇：丰田公司概况和历史第五篇：丰田汽车公司更多相关范文正文第一篇：广汽丰田汽车公司简介广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日，由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本16.92亿元。
公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积40万平方米，起步产能20万辆/年。
目前共有员工5500余人，其中大专及其以上学历者达23.1%，平均年龄为23岁。
公司于04年11月破土动工；05年9月7日厂房基本建成；06年3月份所有设备安装完毕并投入试生产，06年5月23日，首款轿车camry凯美瑞正式下线。
在全体员工的共同努力下，公司仅用两个月的时间就达到单班设计生产能力，并于10月份顺利实现双班生产；07年3月28日，第十万辆凯美瑞下线；07年11月2日，第二十万辆凯美瑞成功下线；08年5月20日，第三十万辆凯美瑞成功下线，创造了中国汽车业界迄今为止生产爬坡速度最快的纪录！XXXX年5月15日，公司第二款车型雅力士yaris成功下线，并于6月26日上市销售，进一步丰富了公司产品线，结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史。
XXXX年，公司产销双双超过61000辆，完成工业总产值近120亿元，上缴各项税金23亿元，；XXXX年，公司以凯美瑞单一车型实现产销170000辆，工业总产值近320亿元，上缴各项税金近60亿元。
产品投产初期，国产化率即高达72%，其中广东地区零部件供应商占50%以上。
广汽丰田对地方经济的发展起到巨大的拉动作用。
以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，公司引进全球极先进的生产设备和工艺。
冲压、焊装、树脂、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美，其中：冲压车间采用全球极先进的伺服压力机生产线，具有高效率、高精度、低能耗等特点；焊装车间采用gbl（global body line）生产线，配备267个自动化机器人，使车身焊接更精密、柔性化；涂装成型车间采用机器人自动喷涂系统、极新型注塑成型机以及应用水性涂料，实现了工序自动化和环保化生产，保证了高效率、高品质；总装车间采用日本极先进的精细化sps（set parts supply）零件分拣系统，使生产线员工专注于装配工作，有力地确保了装配品质。
《世界名车图典》记录
《世界名车图典》读书随笔目录一、内容概要 (2)二、书中内容概述 (3)1. 世界名车历史背景 (4)2. 车辆设计与技术特点 (6)3. 名车品牌介绍 (7)三、重点章节分析 (8)1. 经典车型介绍 (9)（1）法拉利系列车型发展 (10)（2）兰博基尼的传奇故事 (12)（3）保时捷的赛车血统 (12)2. 技术革新与车辆性能提升 (14)（1）燃油技术的发展与应用 (16)（2）空气动力学设计的应用 (17)（3）智能驾驶技术的探索 (18)四、个人感悟与启示 (19)1. 对汽车文化的理解加深 (21)2. 名车品牌的独特魅力与传承 (22)3. 技术创新对汽车行业的影响 (23)五、书中未解问题与讨论 (24)1. 环保与可持续发展的挑战 (25)2. 电动汽车的市场前景与技术难题 (27)3. 未来汽车设计趋势预测 (28)六、结论与总结评价 (29)1. 《世界名车图典》的价值所在 (31)2. 读书过程中的收获与体会 (32)3. 对未来汽车行业的展望与思考 (33)一、内容概要在阅读《世界名车图典》我被其丰富的内涵和独特的魅力所深深吸引。
这本书不仅详细介绍了各种经典名车的历史背景、设计理念和生产技术，还通过精美的图片和生动的语言，让读者领略到世界著名汽车品牌的独特风采。
本书按照不同的汽车品牌和系列，对名车的特点、性能和发展历程进行了详细的阐述。
从豪华轿车、跑车、SUV到卡车、公交车等，几乎涵盖了所有类型的汽车。
每个品牌都有其独特的设计风格和技术特点，让人感受到了汽车工业的多样性和创新精神。
在阅读过程中，我不禁为这些名车的风采所折服。
奔驰S级轿车以其优雅的设计和卓越的性能，成为了豪华车市场的代表；而法拉利则以其极致的速度和独特的驾驶体验，成为了跑车界的翘楚。
一些品牌如丰田普拉多、福特F150等，则以其出色的越野性能和实用性，赢得了广大消费者的喜爱。
除了名车的性能和特点外，本书还着重介绍了各品牌的设计理念。
丰田品牌介绍
旗下品牌
Hi-Hoo瀚合网络科技有限公司，专注为客户提供高质量的服务，坚持创新， 不断提升发展，形成了以PPT专业制作为中心的综合性服务的供应商，以国 际化的设计观和实务运作享誉业界
Hi-hoo目前的核心业务主要为： 专业PPT制作、PPT模板/图表开发、劢画 演示开发和PPT设计、应用技能培训
A-TRC HookTEMS
AHC
LANDCRUISER
Sky-
旗下品牌之皇冠
CROWN皇冠 CROWN皇冠执着追求造车的初始理想——驰骋的快乐与操控 的快感，实现了高水准的行驶性能。加长轴距和加宽轮距的舒 展外形，将跃动感与高贵气质表现得淋漓尽致。在这儒雅的外 型之下，蕴涵着将行驶性能达至卓越的决定性因素。作为一辆 名副其实的高级车，CROWN皇冠采用FR平台，使流畅的操纵性与 充沛的驱动力兼收并蓄，真正实现了卓越的操纵性能。此外， CROWN皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化，及其科 学布局，达成前后车身重量53∶47的理想分配，保持整体车身 重量的平衡，使您在任何操作情况下皆可享受到平稳、惬意的 驾驶快乐。在车体组装方面，采用激光焊接技术，既达到了优 质精确的科学配置、精简了车身构造，又实现了车身轻量化， 并提高了扭曲刚性。顺畅如流的行驶感受，从车身孕育而生。
采名（ 用字 了命 名 。 但 ，是 而 不 是 ） 始 他的创 原罗 名马， 因 的字而 母 拼以 他 音的 。却 TOYOTA TOYODA
早期的日本“丰田”牌汽车商 标，是将“TOYOTA”拼音的第 一个大写字母"T"标在发动机散 热器格栅上，而将公司名称的 拼音形 式"TOYOTA"标在车头或 车尾上。
TOYODA/KIICHIRO TOYOTA
长安汽车产品知识(S460)
升功率超过50千瓦的CB发动机 新一代小排量大功率发动机，动力强劲、 节能环保，升功率超过了50KW，主要技术特色： 缸内直喷技术，燃油与空气混和比低至1： 40，功率和扭矩可提高10%以上，NOX排放降低 70%，CO2排放降低20%。 进排气可变气门正时技术，改善扭矩转 矩特性和功率，降低HC排放30%。 小型涡轮增压技术，功率提高30%以上。
47
底盘-宽大坚固
轿式逐级安全碰撞吸能区
Ø 由日本丰田安全专家土屋 悠设计的轿式纵置安全碰 撞吸能结构（已经申请专 利），在大梁最前端设置 了6个安全碰撞吸能槽，可 以逐级吸收碰撞能量，最 大限度的保护驾乘人员的 安全。
48
底盘-宽大坚固
可溃缩转向柱
49
底盘-宽大坚固
加强的后悬架设计
Ø 后桥轴管由直径65毫米变为直径70 毫米，大大加强了承载能力。 Ø 半轴轴承采用6308的深沟球轴承， 是所有微客中承载能力最强的轴承 。 Ø 半轴油封直接采用最昂贵的氟橡胶 材料，耐磨性能好，耐高温，抗老 化。可以大大改善后桥漏油问题。 Ø 钢板弹簧采用五片的复合结构，刚 度大，承载能力卓越。
长安之 星S460
长安之星S460大梁设置了6个 吸能导引槽，增强了碰撞吸能 效果，使驾乘人员更加安全。
五菱之 光 加长版
五菱之光加长版大梁前段没有 吸能槽。
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三、安全舒适----油门、离合、刹车踏板比照
车型 图片 特色及话术
长安之 星S460
汽车总体设计说明书
中北大学课程设计说明书学生姓名：学号：学院（系）：机械工程系专业：车辆工程题目：一汽大众宝来乘用车总体设计及各总成选型综合成绩：指导教师：职称: 教授2013年 12 月 30 日中北大学课程设计任务书2013/2014 学年第 1 学期学院（系）：机械工程专业：车辆工程学生姓名：学号：课程设计题目：一汽大众宝来乘用车整体设计及各总成选型起迄日期：12 月20 日～ 1 月 3 日课程设计地点：指导教师系主任：下达任务书日期: 2013 年12月20日课程设计任务书1．课程设计教学目的：（1）培养学生专业思想。
使学生了解以前所学理论知识和参加过得金工实习、工艺实习及专业生产实习等环节，都是为今后的专业设计、生产做准备，每一个环节都是为了培养一名合格的车辆工程专业人才而设置，车辆工程专业需要有扎实的专业基础知识和实践能力。
（2）提高结构设计能力。
通过课程设计，使学生学习和掌握汽车驱动桥的主减速器设计的程序和方法，树立正确的工程设计思想，培养独立的、全面的、科学的工程设计的能力。
（3）在课程设计实践中学会查找、翻阅和使用标准、规范、手册、图册和相关技术资料等。
2．课程设计的内容和要求：1、内容：一汽大众宝来乘用车整体设计及各总成选型2、具体参数：车型7 长宽高/mm前悬/后悬/mm前轮距/后轮距 / mm轴距/mm总质量/kg整备质量/kg一汽大众宝来437617351446873/990 1513/1494 2513 1830 1280额定承载人数发动机型号排量/mL发动机功率/kW轴数最高车速/(km/h)轮胎规格5 BJH 1595 74 2 182 195/65R153、要求：为给定基本设计参数的汽车进行总体设计，计算并匹配合适功率的发动机，轴荷分配和轴数，选择并匹配各总成部件的结构型式，计算确定各总成部件的主要参数，详细计算指定总成的设计参数，绘出指定总布置草图和乘员舱布置草图。
（1）驱动形式及主要参数的选择：驱动形式，布置形式，汽车主要参数的选择（2）发动机的选择（3）外形设计及总体布置：整车布置的基准线（面）—零线的确定，各部件的布置3．课程设计成果形式及要求：完成内容：（1）总布置草图1张（1号图）（2）驾驶舱布置草图1张（3号图）（3）零件图1张（3号图）（4）设计计算说明书1份4．主要参考文献：【1】王望予主编.汽车设计. 北京.机械工业出版社.2006【2】余志生主编.汽车理论. 北京.机械工业出版社.2007【3】龚微寒主编.汽车现代设计制造.北京.人民交通出版社.1995【4】刘维信主编.汽车设计.北京.清华大学出版社.2001【5】中国汽车工业经济技术信息研究所编.中国汽车零配件大全.机械工业出版社.2000【6】陈家瑞主编.汽车构造.北京.机械工业出版社.20055．工作计划及进度：2013 年 12 月20日~ 12 月 23日：设计与计算12 月 24 日~ 12 月 27日：编写设计说明书12 月28 日~ 12 月 31日：绘制CAD图2014 年 1 月 1 日~ 1 月 3日：设计答辩系主任审查意见：签字：年月日目录目录 (1)摘要 (3)1 汽车简介 (1)1.1前汽车时代 (1)1.2汽车登上历史舞台 (4)1.3西方的汽车发展 (4)1.4日本汽车发展 (4)2 汽车主要技术参数的确定 (5)2.1 汽车设计参数 (5)2.2汽车主要尺寸的确定 (5)2.2.1汽车的主要尺寸 (5)2.2.2 汽车的外廓尺寸 (6)2.3汽车主要性能参数的确定 (6)2.3.1 汽车动力性参数的确定 (6)2.3.2 汽车燃油经济性参数的确定 (6)2.3.3 汽车通过性性参数的确定 (6)3 汽车主要部件的选择及布置 (7)3.1 发动机的选择与布置 (7)3.1.1 发动机型式的选择 (7)3.1.2 发动机主要性能指标的选择 (7)3.2轮胎的选择 (10)3.3离合器的选择 (10)3.4万向传动轴的选择 (10)3.5主减速器的选择 (10)4 总体布置的计算 (11)4.1 轴荷分配及质心位置计算 (11)4.1.1平静时的轴荷分配及质心位置 (11)4.1.2 水平路面上汽车满载行驶时各轴的最大负荷计算 (13)4.1.3 制动时各轴的最大负荷计算 (14)4.2 驱动桥主减速器传动比的选择 (15)4.3 变速器传动比的选择 (15)4.3.1 变速器一档传动比的选择 (15)4.3.2 变速器档数和各档传动比的选择 (15)5 汽车动力性及燃油经济性计算 (17)5.1 汽车动力性能的计算 (17)5.1.1驱动平衡的计算 (17)5.1.2动力特性的计算 (19)5.2功率平衡计算 (22)5.3汽车燃油经济性的计算 (24)5.4 汽车不翻倒的条件计算 (25)5.4.1汽车不纵向翻倒的条件计算 (25)5.4.2 汽车不横向翻倒的条件计算 (25)5.5 汽车的最小转弯半径 (25)总结 (27)参考文献 (28)摘要本次课程设计的主要内容有：汽车的总体设计，主要包括设计顺序，轴数、驱动形式、布置形式的选择等；汽车主要技术参数的确定，包括汽车主要尺寸的确定（外廓尺寸、轴距等），汽车质量参数的确定（质量系数、总质量等）；发动机的选择；轴荷分配及质心位置的计算和轮胎的选择；主减速器传动比和变速器传动比的计算及变速器的选择；动力性能的计算，包括驱动平衡技算，动力特性计算，功率平衡计算；燃油经济性的计算；汽车稳定性的计算等。
案例分析—丰田公司分析
2. Strategy
1. TPS生产战 略 2. 丰田的供应链管理 3. 国际化与本国化战略
4. Conclusion
（一）TPS生产战略
• 1.TPS生产战略简介。丰田汽车集团缔造的丰田生产方式 （TPS，Toyota Production System）可以说是世界制造 史上的一大奇迹。以丰田生产方式和经营管理方法为标志 的日本制造业在“生产方式”、“组织能力”、“管理方 法”上的领先，改变了21世纪全球制造业的存在形式和秩 序。该生产方式的主要目的是通过改善活动消除隐藏在企 业里的种种浪费现象，进而降低成本。是继泰勒生产方式 （科学管理法）和福特生产方式（大量装配线方式）之后 诞生的新型生产方式。 • 2三大分析角度。以下将从JIT准时生产、 “零库存”与 “零时间”、“倒流程”生产三个角度解析TPS丰田生产 模式。
丰田公司历史以及由来
The Toyota motor company history and origin
1. Introduction
• TOYOTA标志的含义(1989年10月设定) 此标志 发表于1989年10月， • TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆 形组成的左右对称的 • 构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车 制造者与顾客心心 • 相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰 田(TOYOTA)的第一 • 个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技 术在世界范围内拓展 • 延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
实施全过程质量管理阶段挑战进入期提高收益期本土化稳定发展期政策应对贸易摩擦进口配额关税投资建厂合资股比国产化率政策变化增建工厂国产化率提升技术输入政策变化节能减排环保市场产品竞争产品差异化销售渠道建设销售渠道产品差异化重视客户需求新产品投入销售网络建设重视客户需求市场战略转移客户需求变化及时应对销售网络建设竞争厂商竞争开始竞争者限制竞争加剧市场份额细分市场及产品成本控制人员培养研发中心设立参与社会活动建设现地供应体系成本控制人员培养区域总部参与社会活动阶段市场进入阶段提高收益阶段本土化阶段后本土化时间1964199019902000200020102010
日本最大的汽车公司丰田汽车公司(TOYOTA)
丰田汽车公司简介丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。
标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
TOYOTA 在中国在中国，丰田同样基于“通过汽车，创造富裕社会”的企业理念，一直努力通过提供创新型、高品质的产品，为中国社会的可持续发展做出贡献。
在事业发展方面，丰田与一汽集团合作，在天津、成都、长春建立了4个整车生产工厂2个发动机生产工厂，至今已经推出了8款深受中国用户喜爱的车型；与广汽集团合作项目的车及发动机工厂也已经建成，且于2006年5月推出国产CAMRY凯美瑞；此外，LEXUS雷克萨斯在中国的进口车事业也在顺利开展，目前已经建成了12家特许经销店。
至此，丰田已经勾画出在中国发展的蓝图，并正为中国的消费者提供越来越多的高品质产品，以及提供令顾客放心的细致周到的服务。
至此丰田已在中国5个省、市设立了17家合资、独资公司，有近2万名具有国际水准的中国员工在各自的生产、销售、管理等岗位上充分发挥所长，为中国汽车工业及汽车市场的健全发展做出贡献。
除了提供高品质和优质服务之外，丰田非常重视企业的社会责任，广泛开展社会公益活动，在“环境”、“安全”、“人才培养”等领域力争有所作为，以期成为最受中国社会认同和信赖的优秀企业公民。
在努力协调人类、社会和环境关系的同时融入中国社会，与中国社会共同发展。
丰田汽车公司发展之路1918年1月，丰田开山长老丰田佐吉在东京创办丰田东京自动纺织社。
1926年11月，丰男佐吉在东京创办丰田东京自动纺织公司。
1933年9月，丰田佐吉在东京自动纺织公司内设置汽车工业部。
1935年8月，第一辆GI型号卜车研制成功，同年10年确立公司的基本信条。
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汽车总体概述
1.请问现代汽车的类型有哪些，至少写三种。
现代汽车种类繁多，分类方法各有不同。
按汽车的用途和结构来分，可分为轿车、客车、货车、牵引车和汽车列车、特种车、工矿自卸车、农用车及越野车等类型。
2.轿车的分类按排量是怎么分的？按发动机的布置形式怎么分的?
按规定，排量小于或等于1升，属于微型车；排量大于1升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车；排量大于1.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车，排量大于2.5升，属于高级轿车。
发动机前置后轮驱动（FR）。
发动机前置前轮驱动（FF）。
发动机后置后轮驱动（RR）。
发动机中置后轮驱动（MR）。
全轮驱动（nWD）。
3.轿车总体有哪几部分组成？
发动机、底盘、车身和电器设备部分。
4.请解释以下汽车的主要技术参数:
整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能。
平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表
汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
汽车发动机的基本参数包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。
5.请解释汽车的行驶原理。
发动机输出动力,经离合器\变速箱\传动轴\主传动器\差速器\半轴\驱动轮,驱动轮转动给地面一个力,地面给车轮一个反作用力即牵引力,使车辆行使。
燃油在反动机汽缸内燃烧,使汽缸内的气体迅速膨胀,推动活塞运动,产生动力。