回填灌浆施工技术措施
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1、工程概况
交通洞是地下厂房对外主要的永久通道,同时也是厂房系统施工期开挖、出渣及材料设备运输的主要通道。在交通洞开挖至J0+625桩号时,遇到规模较大的f209断层,此断层一直延伸至J0+640桩号,致使此段范围内进洞向右侧边墙至顶拱部位出现大面积的掉块和局部的塌方现象,虽经过钢拱架、挂网、喷砼等钢性支护措施封堵,但其支护仅限于挂网钢筋与钢拱架表面(25 cm厚)和少量的回填灌浆,围岩与支护之间仍存在较大的空腔,考虑到此段围岩的地质情况对施工及交通洞后期运行存在一定的安全隐患,为安全起见,经监理人同意,对f209断层及其影响带J0+517~J0+680段范围进行回填灌浆处理。
另外,交通洞J0-009.015~J0+035、J0+043~0+055桩号范围以及与厂房、主变洞相交处各7m长锁口混凝土段、A厂通风洞T0+005.135~T0+040桩号范围,根据原设计图纸中的要求和实际的地质情况,将对以上范围内进行钢筋混凝土衬砌,衬砌完成后相应进行回填灌浆处理。
2、施工依据
1、广东惠州抽水蓄能电站交通洞、A厂通风洞土建施工招标、投标文件。
2、《交通洞布置、结构图(1/2)~(2/2)》:DZ15D3-2-01a~02a。
3、《A厂通风洞布置、结构图(1/3)~(3/3):DZ15D3-1A-01a、02a、03
4、《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》:DL/T5148-2001。
3、施工布置
3.1 供水、供电
灌浆用水和用电均采用现交通洞洞内主水、电管路管线路分接。
3.2 灌浆站
制浆系统就近工作面布置,以不影响交通为原则。采用1.5〃钢管搭设水泥平
台,铺设5cm木板用来存放灌浆用水泥,灌浆砂堆放在水泥平台后。采用高速搅拌机制浆,制备浆液过筛后进入双层搅拌机储浆桶,由SGB6-10灌浆泵对灌浆孔施灌,灌浆管路上接灌浆自动记录仪进行灌浆记录。
3.3 钻灌平台搭设
为了加快施工进度,采用1.5〃钢管搭成平台,用橡胶轮安装,制作成简易钻灌平台车一个,上铺设5cm厚的木板形成钻灌平台。
4、灌浆材料及制浆
4.1 灌浆材料
对钻孔和灌浆所需的全部材料,每批运到现场的水泥、砂子等均符合有关的材料质量标准,并附有生产厂家的质量证明书。每批材料入库前均按规定进行检
验验收,并及时将检验成果报送监理工程师。
4.1.1 灌浆水泥
(1)灌浆采用的业主提供的普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于P.O32.5R。
(2)灌浆用的水泥必须符合规定的质量标准,不得使用受潮结块的水泥。对超细水泥应严格防潮并缩短存放时间,水泥如果出厂超过三个月不得使用。4.1.2 灌浆用水
符合拌制水工混凝土用水要求(凡适宜于饮用的水,均可用以拌制),拌浆水的温度不得高于40°C。
4.1.3 灌浆砂
质地坚硬的天然砂或机制中细砂,粒径不宜大于2.5mm,细度模数不宜大于含量不宜大于1%(以重量计,下同),含泥量不宜大于3%,有机物含量不2.0,SO
3
宜大于3%。
4.2 制浆
(1)制浆时材料必须按照配比表进行称量,称量误差应小于5%,水泥等固相材料采用重量称量法。
(2)纯水泥浆液搅拌时间:使用普通搅拌机时,应大于3min,使用高速搅拌机(转速大于1200r/min)不小于30s。浆液在使用前用筛过滤。从制备至用完的时间应小于4h。
5、灌浆施工
5.1 回填灌浆工艺流程见下框图
回填灌浆施工工艺流程框图(灌浆)
5.2 回填灌浆施工
5.2.1 灌浆孔孔位布置
回填灌浆施工按两个次序进行,先施工Ⅰ序孔,后施工Ⅱ序孔,各序孔灌浆时间间隔不小于48h(Ⅰ、Ⅱ序孔分类编号)。灌浆孔按3m排距布置,Ⅰ、Ⅱ序每排各布孔3个(均包含有顶拱孔),J0+625~J0+640段由于塌方较大,将2#孔布置在进洞方向右侧起拱线以下5cm处,灌浆孔孔位布置见附图。
5.2.2 钻孔设备
交通洞与A厂通风洞内所有回填灌浆孔均采用混凝土浇筑后进行钻孔,钻孔设备为JY7655手风钻,钻孔孔径不小于38mm,所钻孔深入岩石10cm,钻孔结束后测记混凝土厚度和空腔尺寸。
5.2.3 灌浆方式
回填灌浆方式采用填压式,灌浆施工工艺见下图
5.2.4 回填灌浆区的划分
按照规范控制在50m左右洞长为一个单元,根据由隧洞较低一端开始向较高一端推移灌浆的原则。将本洞段分为三个灌浆单元,分别是一单元J0+625~J0+680段;二单元J0+570~J0+625段;三单元J0+517~J0+570段。
5.2.5 灌浆顺序
在本灌区内的回填灌浆孔,由隧洞较低的一端开始向较高一端推移,具体的做法是:将低端的第一个孔作进浆孔,临近的孔作为排水、排气用,待其排出浓浆后立即将孔口阀门关闭,直至全序孔达到结束标准后结束本灌区灌浆。同一区内同次序的孔全部钻出后才进行灌浆。Ⅰ次序孔灌浆发生串浆时待被串孔出浓浆时,将其封堵(关闭孔口阀门或用木塞封堵),继续灌注主灌孔,当主灌孔按结束标准结束时,被串孔也相应结束。若Ⅱ序孔发生串浆现象,先封堵被串孔,主灌孔结束后还必须将被串孔扫孔重灌。
5.2.6 灌浆压力
回填灌浆压力采用0.3Mpa。回填灌浆水灰比:一次序采用0.6(或)0.5:1的水泥浆,二次序采用1:1和0.6(或)0.5:1水泥浆。空隙大的部位灌注水泥砂浆,砂浆配比为:1:1:1.2(水:灰:砂的重量比)。
5.3 回填灌浆结束标准
(1)达到灌浆设计压力;
(2)停止吸浆并继续灌注5分种即可结束;
5.4 回填灌浆质量检查
(1)回填灌浆质量检查在该部位灌浆结束7天后进行。灌浆结束后,按要求将灌浆记录和有关资料提交监理工程师以确定检查孔位,检查孔的数量不少于灌浆总数的5%,检查孔布置在空腔较大、串浆孔集中及灌浆情况异常的部位。
(2)采用钻孔注浆法进行回填灌浆质量检查,向孔内注入水灰比2:1的浆液,在规定压力下, 10min内注入量不超过10L,即为合格,否则,按监理指示或批准的措施进行处理。
(3)检查孔钻孔注浆结束后,采用干硬性水泥砂浆将钻孔封填密实,并将孔口压抹平整。
6、工程量计量
为了对灌浆过程进行有效地控制,在回填灌浆的过程中,采用灌浆专业公司的“回填灌浆记录表”进行记录。由于回填灌浆为隐蔽性较强的工程,且该部位空腔面积较大、深度深,为了能真实地反应出所发生的工程量,采用灌浆自动记录仪为主、人工记录为辅进行记录。工程量计量时均以现场监理人确认的“回填灌浆记录表”和“回填灌浆成果表”作为基础进行计量,断层处以实际耗浆量计量,其他部位按规范及合同要求执行。
7、施工进度、施工人员及主要施工机械设备配置
7.1 施工进度计划
交通洞J0+517~J0+680段回填灌浆施工计划2006年05月20日开始,完工日期为2006年06月09日(不包括回填灌浆质量检查孔施工时间),计划工期为20天,其他部位回填灌浆根据现场情况实时安排。目前准备工作存在的问题是现