路缘石和路沿石图解
高速公路路缘石
５．１．２ 碎石或卵石
５．４ 测量放桩、架设基准绳
应 选 用 抗 压、抗磨性良好的硬质石材为骨料，碎石 和卵石均可，本标段使用５－２５ｍ ｍ碎石，压碎石值感
２８％，针片状〔１０％，颗粒级配筛分合格。
５．１．３ 砂
选 用 天 然 干净的细砂，砂子小于０．０７５部分含量不 得大于５％，检验合格后方可使用。
水平线性和高程的控制。控制的不好，易形成波浪状， 也会给沥青路面施工带来问题，很难使路缘石、侧缘
石内侧厚度与沥青上面层顶平顺相接，尤其是侧缘石
顶面高于沥青路面的上面层时，会妨碍道路出水。水
平线性控制好坏与混凝土的坍落度 、和易性、驾驶员
操作水平、起步能否平稳、行走速度是否均匀、振捣强
图３ 基 准 杆 形 式 度 是 否合适、上料是否连续等因素有关，施工中应给
题，可通过传感器支架上的螺旋摇把进行调节。检测模
现浇 滑 模 施工生产率是一定的，只能用增加作业
具前后端距作业面距离，模具前端比后端要抬高１ｃ ｍ， 时间来增加进度。本标段每天纯作业时间１０ｈ，路缘石
４ 施工工艺流程图（图２）
施 工 工 艺流程见图２０ ｝ 测量 放 线定 桩 位 ｝ ｝ 原材料检验合格 ｝
加固毕难牛｝张紧Ｉｔ准线
按批 准配合比配料
整，尤其是坍落度。应保证作业过程中，路缘石不塌陷、无 蜂窝小包、无拉裂现象，表面平顺光滑。选择合适的作业 速度和液压振捣头的振幅与频率，设定施钮位置。
无需预制场地和搬运损耗等优点，得到广泛的使用。新 技术的使用，依赖于先进的施工机具。要想发挥出先进 施工机具和新技术的优势，就必须探索出一套切实可 行的施工工艺。对于现浇滑模路缘石，国内目前还没有 完善的工程质量检验及评定标准，也无成文的施工规 范。笔者参加现浇滑模路缘石的施工与管理，摸索出一 些经验和施工中需注意的问题，供同行们参考。
路缘石和路沿石图解
路缘石:
路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。
在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
路边石:
路边石是一般用于路面边缘的界石，也称道牙石或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
路缘石和路沿石图解:
一、放置方式不同
路缘石：路缘石的放置方式为平式。
路沿石：路沿石的放置方式有斜式、平式和立式等。
二、石块材料不同
路缘石：路缘石的石块材料是混凝土或沥青。
路沿石：路沿石的石块材料是天然石材。
三、作用不同
路缘石：路缘石用于排出路面层内部水、维持路面边缘整齐。
路沿石：路沿石主要是保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐。
四、结构外观不同
路缘石：路缘石通常是上下双层复合结构，底部有孔涵。
路沿石：路沿石的色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整。
路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。
结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm。
一般高出路面10cm。
路缘石是设置在路面与其它构造物之间的标石。
（或说为，是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石）
在分隔带和路面之间，人行道与路面之间一般都要设置路缘石，另外在交通岛，安全岛都设置缘石。
其形式有立式，斜式和平式等。
路缘石：道路绿地边缘石的简称
而路沿石是建设材料,许多的模具,道路设施等都是含路沿石的,一般和花岗岩一起用。
路缘石侧石平石平缘石的区分最精总结
路缘石侧石平石平缘石的区分最精总结集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）路缘石别称：路沿石、路边石、路侧石、侧石、侧缘石、缘石、道牙、道崖、路牙石。
定义：路缘石是指连接车道(包括机动车道与非机动车道)与人行道(或绿化带，分隔带)的构件，（或说为，是设置在路面<指：车道或者人行道>边缘与横断面其它组成部分分界处的标石）。
// 路缘石，不属于车道。
描述：路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。
体积通常尺寸为：15*15*50cm长方形。
分类1：平缘石——顶面与路面平齐的混凝土路缘石，又称平道牙。
一般铺筑宽度20cm或更多。
立缘石——顶面高出路面的混凝土路缘石。
又称立道牙，侧石。
因人行道或绿化带的标高要比车道高，所以路缘石砌好后为一级台阶状。
一般高出路面10cm。
分类2：按结构形状分为直线形缘石和曲线形缘石。
作用：路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
材质：混凝土路缘石和石材路缘石。
结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm。
// 通常，在很多资料书籍中，我们看到把立缘石（比车道标高要高）称作侧石，道牙；把跟车道标高一样的称作缘石。
在分隔带和路面之间，人行道与路面之间一般都要设置路缘石，另外在交通岛，安全岛都设置缘石。
侧石：（属于路缘石）概念：侧石：是指设置在道路路面两侧或分隔带、安全岛四周，高出路面，将车行道与人行道、绿化带、分隔带、安全岛等构造物分隔开，标定车行道范围以维护交通安全及纵向引导排除路面雨水的设施。
侧石与平石可配套使用通常设置在沥青类路面边缘(详见下图)，合称为侧平石。
从形式上看，侧石最大的特点就是高出路面，因此，又叫立缘石、立道牙，而平石又叫平道牙。
特点：通常的尺寸为15*35*50cm，就是更大一号的长方体，在表面一角经常切成半弧形。
马路牙子学名
马路牙子学名马路牙子，又称路沿石、边石，在世界各地的城市街道和公路上都可以看到它们的存在。
它们是一种用于道路建设的石材构造物，通常沿着道路的两侧设置，用于分隔人行道和车行道，保证交通秩序和安全。
马路牙子在不同的地区可能有不同的名称，但其学名统一为“路缘石”（Curbing）。
路缘石的功能路缘石作为道路建设的基本组成部分之一，具有多重功能，主要包括以下几个方面：1.安全防护：马路牙子的主要作用是分隔人行道和车行道，确保行人和车辆的安全。
它可以提供明确的界限，避免行人误入车道或车辆侵入人行道。
2.交通引导：路缘石的形状和位置可以引导车辆沿着规定的道路行驶。
它们可以定义车道的宽度和位置，引导车辆保持正确的行驶方向。
3.排水功能：马路牙子的一侧通常比另外一侧更低，这样可以帮助排水，避免道路积水。
路缘石还可以将雨水引导到下水道或污水处理系统，防止雨水倒灌进人行道。
4.美化环境：路缘石可以起到装饰作用，提升道路的整体美观度。
不同材质和颜色的马路牙子可以搭配城市的整体风格和建筑风格，使道路变得更加有特色。
路缘石的材质和类型马路牙子的材质和类型有很多种，根据具体的使用需求和环境条件，可以选择不同种类的路缘石。
1.混凝土马路牙子：这是最常见的一种路缘石，通常由混凝土材料制成。
混凝土马路牙子具有强度高、耐久性好的特点，适用于各种道路类型。
2.花岗岩马路牙子：花岗岩马路牙子是由花岗岩材料制成，具有防滑、耐磨、抗腐蚀等特性。
花岗岩马路牙子常用于高档住宅区或商业区的道路建设。
3.橡胶马路牙子：橡胶马路牙子主要由再生橡胶制成，具有吸震、减速、隔音的特点。
这种类型的马路牙子适用于需要降低噪音和提供舒适行驶体验的区域，如住宅区、学校等。
4.塑料马路牙子：塑料马路牙子耐用、防腐蚀、轻便，易于安装和维护。
这种类型的路缘石适用于临时性道路工程、施工现场等场所。
路缘石的安装和维护安装和维护路缘石需要一定的技术和经验，以下是一些常见的步骤和注意事项：1.准备工作：在安装路缘石之前，需要设计道路规划，确定路缘石的位置和数量。
第四节路肩、分车带、路侧带与路缘石
第五节 路拱、边沟、边坡
一、路拱及路肩的横坡度 1.路拱横坡度：对于不同类型的路面由于其表面的平整度和 透水性不同，再考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。
2. 路拱的形式：抛物线形 直线接抛物线形 折线形
3. 路肩横坡度： 土路肩：横坡度较路面宜增大1.0％～2.0％； 硬路肩：一般情况下横坡度与行车道横坡度相同；
3. 路肩的构成： 硬路肩：有路面铺装的路肩。 土路肩：加固路肩：粒料改善土
混凝土预制块铺装 右侧路缘带（高速公路和一级公路才设置）
4. 路肩的宽度：
二、分隔带的作用及其宽度
（一）中间带 1．适用场合：高速、一级公路。 四条和四条以上车道的公路应设置中间带。 2．中间带的构成：两条左侧路缘带 中央分隔带
3．中间带的作用： （1）将上、下行车流分开。 （2）可作设置公路标志牌及其它交通管理设施的场地，
也可作为行人的安全岛使用。 （3）分隔带种植花草灌木或设置防眩网，可防止对向车
辆灯光眩目，还可起到美化路容和环境的作用。 （的宽度是根据行车带以外的侧向余宽，防止驶人对向行 车带的护栏、种植、防眩网。
硬路肩宽度≥2.25m时的曲线段的硬路肩横坡度应符合 下表规定：
二、边沟
1. 作用：排除路面及边坡处汇集的地表水，以确保路基与边坡的稳定； 2.设置地点：在公路路堑及高度小于边沟深度的低填方地段设置边沟。 3.形状：边沟的断面形状主要取决于排水流量的大小、公路的性质、土壤
情况及施工人法。一般情况下边沟在石质地段多做成三角形，而在排水量
第四节 路肩、分车带、路侧带与路缘石
一、路肩的作用及其宽度 1. 路肩的定义：位于行车道外缘至路基边缘，具有一定宽度 的带状结构部分。 2. 路肩的作用
(1)支挡作用; (2)供临时停车或堆料; (3)增加有效行车道宽度; (4)提供道路养护作业、埋设地下管线的场地； (5)精心养护的路肩，能增加公路的美观。
路缘石和路沿石图解
路缘石和路沿石图解芝麻白路沿石是指用天然花岗岩石料或者混凝土浇注成型的条或者块状物体，是使用在路面边缘的界石，其名称叫法有很多种，芝麻白路沿石也称道牙石或路边石、路牙石。
通常路边石、路沿石、路牙石、路侧石、路肩石以及路缘石是指设在路面边缘的界石。
路边石二路沿石二路牙石二路侧石，主要就是形状有些许不同，其实名称大致说的都是同一类型的加工方式，笼统来讲是一种产品的不同名称。
一、芝麻白路沿石和路缘石放置方式不同芝麻白路缘石：路缘石的放置方式为平式。
芝麻白路沿石：路沿石的放置方式有斜式、平式和立式等三种形式。
芝麻白路缘石二、芝麻臼路沿石和路缘石石块材料不同芝麻白路缘石：路缘石的石块材料可以是花岗岩或者是混凝土或沥青。
芝麻白路沿石：路沿石的石块材料是天然花岗岩石材。
拓展阅读：芝麻白路沿石厂家价格多少一平米三、芝麻白路沿石和路缘石作用不同芝麻白路缘石：路缘石用于排出路面层内部水、维持路面边缘的芝麻白路沿石：路沿石主要是保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐，最常见的就是公交站牌的等候区。
芝麻白路沿石四、芝麻臼路沿石和路缘石结构外观不同芝麻白路缘石：路缘石通常是上下双层复合结构，底部有孔涵。
芝麻白路沿石：路沿石的色泽均匀，表面无裂纹，石材整体厚实坚硬，棱角完整。
芝麻白路沿石一般以芝麻白或者黄金麻居多，一般建筑类用石主要是花岗岩，芝麻白花岗岩属于火成岩的一种，通常用在建筑中的火成岩是玄武岩、斑岩、花岗岩和蛇纹岩。
在路沿石或者路缘石来说，用芝麻白做路沿石的最多，其次还有黄金麻路沿石，石材的成分来说, 基本所有的火成岩都有夹杂有石英石和长石云母，而且石材的密度很高，耐风化。
路缘石、侧石、平石你是不是分不清楚？
路缘石、侧石、平石你是不是分不清楚？
记得刚学造价那会儿路缘石和路侧石经常会套错定额，什么是缘石、侧石和平石傻傻分不清楚。
我想一定有不少朋友也是一样，根本不知道它们三兄弟到底有什么区别。
之所以会混淆，主要是因为别名太多，你中有我我中有你，比如：侧石又叫立缘石，缘石又叫平道牙，如果抓不住他们几个的本质特征，让谁来都得晕。
不过不要怕，往下看，今天我就让你搞清楚他们之间的本质区别，彻底弄明白，不再混淆。
1、平石，顾名思义，它是平的，呈块状，跟路面铺装是连接并等高的，看着像是铺了一块长方形的地砖一样，它位于路面与侧石之间；
2、侧石，又叫立道牙或立缘石，呈条状，主要用于分割道路与绿化带，它最主要的特征就是比它两侧的路面或地面都高，整个是凸出地面的，通常高出地面15-20公分；
3、缘石，又叫平道牙或镶边石，呈条状，用于分割路面与路肩，或者人行道与慢车道。
它的主要特征是它跟两侧的地面都是齐平的，或者一边是齐平的另一边是高出的，总之至少有一边跟地面是齐平的。
路缘石侧石平石平缘石的区分最精总结
路缘石别称：路沿石、路边石、路侧石、侧石、侧缘石、缘石、道牙、道崖、路牙石。
定义：路缘石是指连接车道(包括机动车道与非机动车道)与人行道(或绿化带，分隔带)的构件，（或说为，是设置在路面<指：车道或者人行道>边缘与横断面其它组成部分分界处的标石）。
// 路缘石，不属于车道。
描述：路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。
体积通常尺寸为：15*15*50cm长方形。
分类1：平缘石——顶面与路面平齐的混凝土路缘石，又称平道牙。
一般铺筑宽度20cm或更多。
立缘石——顶面高出路面的混凝土路缘石。
又称立道牙，侧石。
因人行道或绿化带的标高要比车道高，所以路缘石砌好后为一级台阶状。
一般高出路面10cm。
分类2：按结构形状分为直线形缘石和曲线形缘石。
作用：路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
材质：混凝土路缘石和石材路缘石。
结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm。
// 通常，在很多资料书籍中，我们看到把立缘石（比车道标高要高）称作侧石，道牙；把跟车道标高一样的称作缘石。
在分隔带和路面之间，人行道与路面之间一般都要设置路缘石，另外在交通岛，安全岛都设置缘石。
侧石：（属于路缘石）概念：侧石：是指设置在道路路面两侧或分隔带、安全岛四周，高出路面，将车行道与人行道、绿化带、分隔带、安全岛等构造物分隔开，标定车行道范围以维护交通安全及纵向引导排除路面雨水的设施。
侧石与平石可配套使用通常设置在沥青类路面边缘(详见下图)，合称为侧平石。
从形式上看，侧石最大的特点就是高出路面，因此，又叫立缘石、立道牙，而平石又叫平道牙。
特点：通常的尺寸为15*35*50cm，就是更大一号的长方体，在表面一角经常切成半弧形。
生产厂家：侧石，缘石加工方式是一样的，是一种产品。
平石是跟侧石组合着用的。
路缘石补充称谓：侧缘石：机动车主路与非机动车路之间的隔离带之间用的石为侧石，即露出地面的。
1.02路缘石与路相
路缘石和路沿石图解
1，放置方式不同路缘：路缘的位置是平坦的。
路缘石：路缘石的放置包括倾斜，水平和垂直。
2，不同的石材遏制：遏制的石材是混凝土或沥青。
路缘石：路缘石的石材是天然石材。
3，效果不同路缘：路缘用于排出路面层内的水，并使路面边缘保持整洁。
路缘石：路缘石的主要目的是确保行人和车辆的交通安全，并确保人行道的整齐边缘。
4，结构和外观不同路缘：路缘通常是双层复合结构，底部有涵洞。
路缘石：路缘石的颜色均匀，表面无裂纹，边缘和角落完整。
许多人不了解路缘石和路缘石。
他们认为他们是相同的。
路缘石和路缘石并不完全相同。
它们之间存在一些差异。
路缘石是混凝土产品和建筑材料。
通常，有许多不同的模具，这些模具由混凝土在磨削工具中模制成路边。
路缘石的规格和尺寸通常是统一的，道路设施中也包含路缘石。
除了材料之间的差异外，它们的使用方式许多人不了解路缘石和路缘石。
他们认为他们是相同的。
路缘石和路缘石并不完全相同。
它们之间存在一些差异。
路缘石是混凝土产品和建筑材料。
通常，有许多不同的模具，这些模具由混凝土在磨削工具中模制成路边。
路缘石的规格和尺寸通常是统一的，道路设施中也包含路缘石。
除了材料之间的区别外，它们的使用方式也不同。
路缘石设置在人行道和其他结构之间。
（换句话说，这是在人行道边缘和横截面其他组件之间的边界处设置的标记石），路缘石应设置在分隔条和人行道之间，人行道和人行道之间，以及，路缘石应设置在交通岛和安全岛。
它的形式是垂直，倾斜和平坦的。
您知道路缘石和路缘石之间的区别吗？路缘石：道路绿地边缘石材的缩写。
路缘石是建筑材料，许多模具是手动制造的，道路设施都包含路缘石。
路缘石一般与天然花岗岩路缘石一起使用，既节省成本又美观。
您知道路缘石和路缘石之间的区别吗？路缘石：路缘石是公路两侧路面和路肩之间的条形结构。
结构是100cmx15cmx15cm。
通常，它比路面高10厘米。
它通常由天然花岗岩芝麻白制成，也可以用芝麻灰和黄锈石加工。
由天然石材加工的条状石材称为路缘石。
路肩、分车带、路侧带与路缘石-PPT课件
4. 中间带的宽度 根据行车带以外的侧向余宽，防止驶人对向行车带的护栏、种 植、防眩网，被交公路桥墩宽度来定。
（一般在2.5~4.5m，特殊2.0m，路缘带0.5或0.75m）
5. 中间带开口： 作用：养护作业，救援等，设置在通视良 好的路段 类型：子弹头形 （M>3.0m） 圆 形 （M<3.0m）
（2）城市道路除上述作用外，应更人性化设计（形状，盲道 等）
太高的负作用： 车驶上可能造成翻车 小汽车开关车门最小高度需要
第四节 爬坡车道与避险车道
一、爬坡车道 －－在陡坡路段正线行车道上坡方向右侧增设的供载重车 行驶的专用车道 1.设置爬坡车道的条件 （1）载重车辆行驶速度降低到允许最低速度时；
避险车道长度：下坡行驶速度、避险车道纵坡、坡床集料 而定。
相关设计参数
设置位置：直线段，通视良好 坡床集料：0.1-全厚；30m过渡完成；全厚＝ 0.3-0.9m 粒料类型：砾石、砂； 制动床宽度：>4.5m 服务道宽度：<3.5m 救险栓间距：<90m 减弱装置：沙袋、废轮胎；2-1.5m高。
多车道公路的超高缓和段长度，视车道数按上式计算之值 乘以下列系数K： 从旋转轴到行车带边缘的距离 系数K 2车道 1.5 3车道 2.0
设有缓和曲线的，超高可在其内完成。 不设缓和曲线的，直线和园曲线各一半。
再 见
高速与一级 公路
二、分隔带的作用及其宽度
（一）中间带 1．适用场合：高速、一级公路。 四条和四条以上车道的公路应设置中间带。 2．中间带 = 路缘带 + 中央分隔带 + 路缘带
市政工程中侧石平石缘石有什么区别
市政工程中侧石平石缘石有什么区别Last revision date: 13 December 2020.市政工程中侧石、平石、缘石有什么区别本人认为第一条对应侧石，第二条对应平石，第三条对应连接型侧石和平石，第四条对应分离型侧石和平石:如图在道路工程中,路缘石是道路附属设施中的重要组成部分。
路缘石又叫侧缘石、道牙，进一步细分又叫侧石、平石、缘石、立缘石、平道牙等等，叫法很多，常常给如何区分计价带来混乱。
路缘石，顾名思义就是设置在路面与其它构造物之间的标石，或说为，是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石。
路缘石从用途上可分为：一、侧石：是指设置在道路路面两侧或分隔带、安全岛四周，高出路面，将车行道与人行道、绿化带、分隔带、安全岛等构造物分隔开，标定车行道范围以维护交通安全及纵向引导排除路面雨水的设施。
侧石与平石可配套使用通常设置在沥青类路面边缘(详见下图)，合称为侧平石。
从形式上看，侧石最大的特点就是高出路面，因此，又叫立缘石、立道牙，而平石又叫平道牙。
二、缘石：是指设置在道路车行道与路肩之间、高级路面与低级路面之间、不同结构类型路面接缝处或预留路口的沥青路面接头出，其顶面与路面齐平，可供机动车通过，标定路面范围、整齐路容并维护路面边缘不被损坏的设施。
缘石最大的特点就是与路面齐平，因此，又叫平缘石。
路缘石从材质上可分为：水泥混凝土预制、天然石材凿制、砌块砌制及水泥混凝土就地浇筑等。
从型式上可分为：直线型和弧线型简单地说，缘石——高出路面12~20cm，侧石——和路面一样高。
路侧石、路缘石、路边石如何划分路边石：设在路面边缘的界石，也成道牙或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
侧缘石可分为：侧石、平石、平缘石三种。
统一称为路缘石。
路侧石也称站石，在城市道路中人行道或绿化带高出路面时，为保护和支撑边缘用的立式构筑物。
路缘石
路缘石
路缘石是指用花岗岩材质制作的用在路面边缘的界石，路缘石也称道牙石或路边石、路牙石。
五莲红路沿石的应用
五莲花路沿石的应用
路缘石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
路沿石的形式有立式，斜式、平式、组合式等。
五莲花路缘石
五莲红路缘石
五莲花路缘石
现在整个房产行业虽然不景气，但是随着很多楼盘交房日期的临近，小区的绿化也得开始着手开工，这样，做为小区绿化必不可少的原材料，路缘石也随着热销了起来。
五莲花是花岗岩，石质坚硬，价格低。
路缘石作为一种铺设路面的辅助材料，既可以美化道路又可以保护路面不受破坏。
五莲
花路沿石造价相对低。
S 形路缘石是立石跟平石的组合体。
从外形上看像一个S ，S 的上半部分相当于立石也就是普通路沿石的作用，S 的下半部分相当于平石，弯曲部分便于排水。
S 形路缘石主要加工方式是电脑仿型加工，是新型路缘石的一种.
路缘石的三兄弟：侧缘石，平石，缘石：侧缘石可分为：侧石、平石、平缘石三种。
统一被称为路缘石。
路侧石也称之为站石，在城市道路中人行道或绿化带高出路面时，为保护和支撑边缘用的立式构筑物。
平石也称卧石，在城市道路中安砌在路面边缘与侧石中间，其排水和保护路边用的卧式构筑物。
缘石，是为了使路面与路肩分
界和保护路边用的卧式构筑物。
路缘石
10/24/2016
道路工程施工技术
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（3）安装路缘石的控制桩，直线段桩距宜为10m；曲线段桩距宜为
5m；路口处桩距宜为1～5m。
（4）先在控制桩上路缘石顶高程处挂线，然后用尺子复测路缘石基础 高层，基础要比路缘石设计安装底高程低1-2cm，超高的必须先刨除；
安装路缘石时，先用1:3砂浆铺底。
（5）事先要计算好每个施工段的路缘石数量，曲线段须用专门预制的 弧形预制件，要先规划好拼块儿得规格、数量、安放位置拼图；然后
根据放线位置安装路缘石。
10/24/2016
道路工程施工技术
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路缘石基础C15细石混凝土浇筑
10/24/2016
道路工程施工技术
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立石 靠背 混凝 土与 平石 垫层 细石 混凝 土浇 筑
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10/24/2016
道路工程施工技术
34
精细化勾缝（干硬性水泥）一
10/24/2016
道路工程施工技术
35
精细化勾缝（干硬性水泥）二
10/24/2016
道路工程施工技术
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精细化勾缝（干硬性水泥）三 Nhomakorabea10/24/2016
道路工程施工技术
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施 工 好 的 侧 平 石
10/24/2016 道路工程施工技术 38
2、侧石的断面形状
一、材料规格和要求
2.石质路缘石的质量要求
二、路缘石排砌及其通用结构尺寸
• 沥青路面在面层施工前，路面在面层施工后
一、路缘石（侧石、平石、边石）
1、基本要求
混凝土预制标准块强度、砂浆强度等级应符合设计规定；应铺砌稳固、 表面平整、砂浆饱满、缝线直顺、缝宽均匀、灌缝饱满，外露面清洁、 线条顺畅，无翘边、翘角、反坡、积水现象，平缘石不阻水。 2、施工控制要点 （1）路缘石基础要与相应的路基、底基层、基层同步施工。 （2）路缘石安装前，要检查验收侧、平石基础：结构形式详见设计 图纸。
路缘石ppt课件
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不合格作品（二）
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不合格作品（三）
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不合格品（四）
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缝间仅表面勾缝
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（6）相邻路缘石缝隙用8mm的木条或φ8钢筋控制，要求 缝宽不得大于10mm。
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第十章 城镇道路附属工程施工
人行道、广场、城市停车场及公共交通停靠站、 加油站、城镇道路照明和绿化、地上和地下管线 设施
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第一节 路缘石施工
• 路缘石指的是设在路面边缘的界石，简称 缘石。它是作为设置在路面边缘与其它构 造带分界的条石。
• 路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形 构造物,因为形成落差,像悬崖,所以路缘石 形成的条状构造,也叫道崖.结构尺寸通常 是99cm*15cm*15cm。一般高出路面10cm。
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立石 靠背 细石 砼立 模浇
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立石后靠背与平石基础细石砼浇筑
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路缘石就位施工
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绿化池弧头预制缘石砌筑
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绿化带花池弧头缘石平石砌筑
• 路缘石是设置在中间分隔带、两侧分隔带 及路侧带两侧
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第一节 路缘石施工
• 缘石可以分为立缘石和平缘石、专用路缘石。
• 立缘石宜设置在中间分隔带、两侧分隔带及路 侧带两侧。当设置在中间分隔带及两侧分隔带 时，外露高度宜为15cm-20cm；当设置在路侧 带两侧时，外露高度宜为10cm-15cm。
路缘石和路沿石图解
路缘石：路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。
在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
设计与施工：概述现有路缘石通常有两种形式，一种为普通混凝土预制，一种为石材加工，它们均为不透水材料。
路缘石下的基础一般为细实混凝土，也为不透水材料。
由于路面底层为厚度较大的夯实基础层，为不透水层，加之路缘石及下部基础均不透水，导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。
路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构，是路面产生早期损害的诱因之一。
基于一项专利技术，设计了一种新型混凝土路缘石。
新型路缘石可排出路面层内部水，且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。
1新型路缘石的构思新型路缘石采用上下双层复合结构，上层为普通混凝土，下层为多孔混凝土，从而使得路缘石下层具有渗水功能；路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，使之具有引水功能。
路缘石上层采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内，同时使得面层具有较强的结构强度；下层采用多孔混凝土，形成透水层，可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排（通常道路同一横断面，路中要高于两边，路面结构内部水，在重力作用下向两侧流动，到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出）。
路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，将渗排水引导排入路边相间的雨水井，从而彻底排出路面结构内部水。
2沥青路面用新型路缘石沥青路面用新型路缘石，外型尺寸与现有路缘石类似，为矩形体结构，长、宽、厚分别为75cm×35cm×12.5cm，上层为厚6.5cm 普通混凝土，下层为厚6cm多孔混凝土复合浇筑而成，背面外侧沿长度方向有5cm×3cm贯通内凹缺口孔涵。
该缘石适用于沥青面层厚度不大于10.5cm的道路（沥青面层厚度大于10.5cm的道路，缘石厚度应相应增加，以保证缘石总厚度减去沥青面层厚度的差值不小于2cm）。
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路缘石和路沿石很多人都搞不明白，以为两者是一样的，路沿石与路缘石并不是完全一样，两者之间还存在着一些区别和不同。
路缘石为混凝土制品，是建设材料,一般情况下都有许多不同的模具，经过混凝土在磨具里塑造成形的成为路缘石，路缘石规格尺寸一般比较统一，道路设施等都是含路缘石的。
除了材料之间的不同外，其使用方式也不相同，路沿石是设置在路面与其它构造物之间的标石。
（或说为，是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石）在分隔带和路面之间，人行道与路面
之间一般都要设置路沿石，另外在交通岛，安全岛都设置路沿石。
其形式有立式，斜式和平式等。
路缘石：道路绿地边缘石的简称而路缘石是建设材料,有许多的模具经过人工制造而成,道路设施等都是含缘沿石的,路缘石一般和天然的花岗岩路沿石配套使用，既能节约成本又美观。
路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。
结构尺寸通常是
99cm*15cm*15cm。
一般高出路面10cm。
路缘石是设置在路面与其它构造物之间的标石。
（或说为，是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石）在分隔带和路面之间，人行道与路面之间一般都要设置路缘石，另外在交通岛，安全岛都设置缘石。
其形式有立式，斜式和平式等。
路沿石：路沿石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。
结构100cmx15cmx 15cm。
一般高出路面10cm。
一般用天然花岗岩芝麻白进行切割加工而成的，也可用芝麻灰、黄锈石等来加工。
用天然石材加工的条状石统称为路沿石，天然路沿石规格尺寸呈多样化。
路沿石是建设材料,许多的模具,道路设施等都是含路沿石的,一般和花岗岩一起用.
综上所述：路边石与路缘石本质上是同一种产品。
为什么有的地方叫路边石，有的地方叫路缘石呢？这是习惯不同。
比如公路系统喜欢叫路沿石，交通部门喜欢叫道牙石，园林系统在叫路边石。
路边石和路缘石现在用水泥的比较少了，用天然石材，花岗岩的比较多。
到五莲县购买路边石或者路缘石是比较核算的。