《国际物流复习提纲》
国际物流复习重点
国际物流复习重点1.跨国公司:是一个在投资、生产、销售及其管理等方面具有统一的全球性观念、目标、战略、政策和行动的跨国公司。
2.国际物流:是指物品的供给地和接收地分别位于不同国家或地区的实体流动过程。
3.国际物流的特点 P13(1)国际物流参与者众多,专业领域差异大 (2)国际物流环境差异大,物流作业复杂(3)国际物流系统构成复杂,物流节点众多。
(4)运输形式多样化,物流作业复杂(5)国际物流信息源多样,信息系统复杂 (6)国际物流标准化要求严格,建设成本高4.国际物流的构成P15⑴国际贸易和采购管理⑵国际货物运输管理⑶国际仓储管理⑷国际港口⑸海关作业⑹国际货物包装与检验检疫⑺国际货物保险⑻国际物流信息管理⑼国际物流的服务管理、质量管理和成本管理⑽区域物流第二章5.国际贸易的分类 P28按商品移动的方向分:进口贸易出口贸易过境贸易按商品的形态不同分:有形贸易(Visible Trade)无形贸易(Invisible Trade)按生产国和消费国在贸易中的关系分:直接贸易间接贸易6.租赁贸易方式: 租赁贸易是指企业之间较长期的动产租赁。
7.补偿贸易方式:又称产品返销,指交易的一方在对方提供信用的基础上,进口设备技术,然后以该设备技术所生产的产品,分期抵付进口设备技术的价款及利息。
8.包销贸易方式:指出口人与国外经销商达成协议,在一定时间内,把指定商品在指定地区的独家经营权授予该经销商,经销商则承诺不经营其他来源的同类或可替代的商品。
9.国际贸易主要结算方式: ⑴信用证⑵汇付(电汇、信汇、票汇)⑶托收第三章10.全球供应链的定义P49全球供应链(Global Supply Chain)是指为获得原材料,将之制成中间物品及最终产品,并通过销售系统递送到顾客手中的网络结构,其实现的是供应链上的原材料、在制品、产成品在全球范围内流动,供应链上各主体之间的相关活动超越了国家的界限,需要通过全球的进出口贸易来实现的供应链。
国际物流复习大纲
国际物流复习大纲第一章国际物流学导论1、国际物流的特点P3(1)物流环境差异大(2)物流系统范围广(3)国际物流运输的主要方式具有复杂性(4)国际物流必须具有国际化信息系统的支持(5)国际物流的标准化要求高2、国际物流与国内物流的比较国内物流国际物流成本约占GDP的18.4%估计占世界GDP的16%周期较短较长风险较小较大:政治风险、经济风险以及自然风险管理涉及的单据较少涉及大量的单据,美国商业部估计平均每次装运单据的费用为250美元运输模式主要靠公路和铁路主要靠远洋运输和航空运输以及国际多式联运3、影响国际物流发展的因素一、经济全球化给国际物流的发展带来了广阔的前景——经济全球化是指世界各国在全球范围内的经济融合。
——经济全球化主要表现在五个方面:(1)生产活动全球化(2)世界多边贸易体制形成(3)各国的金融体系日益融合在一起(4)投资活动遍及全球,全球性的投资规范框架开始形成(5)跨国公司的作用进一步加强二、国际物流壁垒——市场和竞争方面的壁垒1市场进入限制2信息可得性3定价4关税——金融壁垒——配送渠道壁垒4、国际物流的发展趋势1物流规模和活动范围进一步扩大,物流企业向集约化与协同化方向发展2物流服务的优质化与全球化趋势日益明显,构建合同导向的个性化服务体系将成为企业获3取竞争优势的关键4第三方物流快速发展并在物流产业中逐渐占据主导地位5绿色物流日益重要6跨国公司成为国际物流的动力源第二章国际物流与国际贸易1、国际物流网络的构成国际物流网络是由国际物流实体网络与国际物流信息网络组成的有机整体。
——国际物流实体网络国际物流的承载体,由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成。
——国际物流信息网络国际物流信息交换与处理的网络系统。
2、口岸的分类(1)按批准开放权限分为一类口岸和二类口岸;一类口岸是有国务院批准开放的口岸二类口岸是由省级人民政府批准开放并管理的口岸(2)按出入国境的交通运输方式分类分为:港口口岸、陆口口岸、航空口岸港口口岸是国家在江河湖海沿岸开设的供人员和货物出入国境及船舶往来停靠的通道陆口口岸是国家在陆地上开设的供人员和货物出入国境及陆上交通运输工具停站的通道航空口岸是国家在开辟有国际航线的机场上开设的供人员和货物出入国境及航空器起降的通道3、世界主要港口PPT29最大的港口是上海港;欧洲最大的港是鹿特丹港4、国际贸易和国际物流的关系(简答)书P18(1)物流是国际贸易的必要条件(2)国际贸易促进物流国际化(3)国际贸易对国际物流提出新的要求:质量要求、效率要求、安全要求5、国际远洋航线--重要航线PPT58巴拿马运河连接太平洋、大西洋苏伊士运河连接地中海、红海以及连接印度洋、大西洋6、大陆桥:新欧亚大陆桥、亚欧大陆桥PPT100第4章国际贸易术语(重点)选择、案例1.有关国际贸易术语的国际贸易惯例《1932年华沙—牛津规则》(Warsaw-Oxford Rules)《1941年美国对外贸易定义修订本》(Revised American Foreign TradeDefinitions1941)《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS2000)2.掌握每种贸易术语PPT9装船运输CFR、CIF保单交货(选择)FOB、CFR、CIF的异同点3.3.FOB相同点:适用的运输方式相同:水上运输风险划分的界限相同:装运港船舷交货地点相同:装运港办理进出口手续的责任人相同:出口手续由出口商办理,进口手续由进口商办理不同点:即买卖双方承担的责任及负担的费用不同4.常用贸易术语关系图5.、FCA案例PPT36如果采用FCA结果会怎样?6、CIP与CIF区别案例PPT457、FCA、CPT、CIP/FOB、CFR、CIF的异同FCA、CPT、CIP术语分别从FOB、CFR、CIF发展起来的,买卖双方的责任划分的基本原则相同的。
国际物流学 总复习
《国际物流管理》总复习提纲共分为三部分第一部分复习重点及其答案A、国际物流的特点概括起来,国际物流具有以下六个特点:1、物流环境差异大:比如说,不国家风俗文化不同、法律不同、科技水平不同、物流标准不同等等。
2、物流系统范围广:是指国际物流系统涉及多个国家,系统的地理范围大。
这一特点又称为国际物流系统的地理特征。
3、运输方式具有复杂性:由于国际物流运输路线长、环节多、气候条件变化多端,所以海洋运输、航空运输、国际多式联运等,具有一定的复杂性。
4、国际物流的风险性较大:国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。
5、国际物流信息系统难以建立:一是管理难,二是投资巨大,三是世界各国的信息技术水平参差不齐,所以难以建立统一的国际物流信息系统。
6、国际物流标准化要求更高:要使国际间物流畅通,物流设施和物流工具必须统一物流标准,比如说,托盘、集装箱、条码技术等等。
B、当代国际物流的发展新趋势(1)物流规模扩大化,同时物流企业向集约化与协同化方向发展。
物流规模的扩大将主要表现在两个方面:其一是物流企业的兼并与合作;其二是物流企业之间形成战略联盟。
(2)物流服务的优质化与全球化趋势日益明显,构建以“合同”为导向的个性化服务体系将成为物流企业获取竞争优势的关键。
(3) 第三方物流快速发展并在物流产业中逐渐占据主导地位。
(4)物流系统生态化是国际物流发展的又一新趋势。
(5)物流产业向多元化方向发展。
(6)物流作业自动化与电子化。
(7) 物流管理现代化。
(8)物流人员专业化。
C、世界经济一体化对国际物流提出新的要求(1)质量要求。
高附加值、高精密度商品流量的增加,对物流工作质量提出了更高的要求,同时由于国际贸易需求的多样化,造成物流多品种小批量化,要求国际物流向优质服务和多样化发展。
(2)效率要求。
国际贸易活动的集中表现就是合约的订立和履行。
而国际贸易合约的履行是由国际物流活动来完成的,因而要求物流高效率地履行合约。
国际物流复习资料
1提单的作用有哪些?答:海运提单,简称提单是货物的承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的一种证件。
提单的作用主要表现为以下几个方面:(1)提单是承运人或其代理人签发的货物收据,证明已按提单所列内容收到货物。
(2)提单是一种货物所有权的凭证。
(3)提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明。
2,海关的工作任务?答:1)进出境监管,中国海关总署依照《海关法》规定,对进出境运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其他物品进行监管2)征收关税,是国家财政收入的重要来源,也是国家实施宏观调控的重要工具3)查缉走私,海关是查缉走私的主管部门4)编制海关统计,编制海关统计是中国海关总署的一项重要业务。
3,简述寄售方式的特点?答:寄售方式的特点为:(1)寄售是一种凭实物进行买卖的现货交易,它是由寄售人先将货物运至目的地市场,再寻找买主,最后经由代销人向当地的客户销售。
(2)代销人不承担任何风险和费用,只收取佣金作为报酬。
因此寄售人要承担货物在出售前的一切风险和费用4,海上运输的特点?答:1)运量大2)投资小,运费低3)适应性强4)运输速度慢5)风险较大6)可达性差5,国际航空货物运输方式?答:1)班级运输是指在固定航线定期航行的航班2)包机运输可分为整机包机和部分包机,通常在货物批量较大时候使用3)集中托运,将若干批单独发运的货物组成一整批,向航空公司办理托运,集中发运到同一目的港再根据航空分运单分拨给实际收货人4)航空快递是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或者物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式6,论述国际贸易合同履行的程序和内容?答:履行出口合同的程序:1)备货与报验。
备货是进出口公司根据合同和信用证规定,向生产加工及仓储部门下达工作联系单,要求有关部门按联系单的要求,对货物进行清点、核对、加工整理、刷唛等项工作,凡需法定检验的出口货物,出口商应填制“出口报验申请单”,向商检局办理申请报验手续2)催证、审证和改证催开信用证是指通过信件、电报或其它电讯工具催促对方及时办理开立信用证手续并将信用证送达我方,以便我方及时装运货物出口,履行合同义务改证的程序是:(1)受益人向开证申请人提出,或开证申请人主动提出。
国际物流大纲复习
国际物流大纲复习国际贸易专业国际物流复习大纲一、名词解释国际贸易物流组织国际贸易货物(进出口货物)在国际间的合理流动。
即根据国际贸易的需要发生在不同国家之间的物流非贸易货物的国际物流各种展览品、行李物品、办公用品、援外物资等非贸易货物在国际间的流动。
船舶代理船舶代理是根据船舶经营人的委托办理船舶有关营运业务和进出港口手续的工作。
船舶代理分国内水运船舶代理和国际海运船舶代理。
国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理。
国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。
船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输,如组织货载等;组织旅客运输;安排货物装卸;为船舶和船员服务,代办各种手续;代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等,以及商办海事处理和海上救助等业务。
物流战略企业或其他组织为了适应未来环境的变化,谋求物流的可持续发展,就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。
国际物流节点国际物流节点是指那些从事与国际物流相关活动的物流结点,如口岸港口、中间仓库、国内外中转点及流通加工配送中心及保税区等。
国际贸易商品或货物通过这些仓库和中心的收入和发出,并在中间存放保管来实现国际物流系统的时间效益,克服生产时间和消费时间上的分离,促进国际贸易系统顺利运行。
狭义物流网络主要指物流企业经营活动中所涉及的物流运输网络、物流信息网络、物流客户网络。
物流运输网络实质一个物流企业的物流节点、运输路线和运输工具等组成的运输网络;物流信息网络是指一个物流企业建立的有关用户需求信息、市场动态、企业内部业务处理等信息共享的网络;物流客户网络是指由物流企业所服务的对象组成的一个虚拟网络,用户越多,物流网络越大。
推定全损是指被保险货物在海运过程中遭受保险风险后,虽然尚未到达到完全灭失的程度,但进行施救、整理、修复的费用及加上继续运至目的地的费用,将超过货物抵达目的地的货价或保险价值,视为已经全损。
国际货物运输保险国际货物运输保险是指被保险人(买方或卖方)向被保险人(保险公司)按一定得金额投保一定的险别,并交纳保险费;保险人承保后,对于被保险货物在运输途中遭遇承保责任范围内风险而受到的损失给予经济补偿。
国际物流复习提纲(完成)
国际物流复习提纲题型:1 单选(10×2)2 名词解释(4×3)3 简答(4×7)4 计算题(2×10)5 案例分析(2×10)第一章1.国际物流与国际贸易的关系(1)物流是国际贸易的必要条件。
(2)国际贸易促进物流国际化。
(3)随着世界经济的飞速发展和政治格局的风云变幻,国际贸易表现出一些新的趋势和特点,从而对物流提出了更新、更高的要求。
(4)国际物流必须适应国际贸易结构和商品流通形式的变革,向国际物流合理化方向发展。
2. 国际贸易术语(概念,FOB,CFR.CIF等内容)(FOB-FCA、CIF-CIP、CFR-CPT比较)(案例)贸易术语又称价格术语,是一些简短的概念或由三个字母组成的缩写,用来说明价格的构成,明确买卖双方有关费用、风险和责任的划分的专门用语。
一.FOBFOB+指定装运港(装运港船上交货)(一)风险划分界限:指定装运港船舷为界,交货点:装运港船上(二)卖方的义务和费用基本义务:1、按时交货,并发已装船通知。
装船通知样本2、办理出口结关手续。
3、提交约定的各项单证或电子信息。
费用:负担货到装运港船舷以前的一切费用与出口税费(三)买方的义务和费用基本义务:1、按时租船订舱,发船名等的充分通知。
2、办理进口结关手续。
3、买方办理货物运输保险。
4、领货付款费用:运费+保险费+装船以后的一切费用+进口报关的税费二.CIFCIF+指定目的港:成本、运费加保险一)风险划分界限:指定装运港船舷为界,交货点:装运港船上(二)卖方的义务和费用基本义务:1、按时交货,并发已装船通知。
2、办理出口结关手续。
3、卖方负责提供租船或订舱,负责办理货物运输保险4.提交约定的各项单证或电子信息。
费用:负担货到装运港船舷以前的一切费用与出口税费+运费+保险费(三)买方的义务和费用基本义务:1、办理进口结关手续。
2、领货付款费用:装船以后的一切费用+进口报关的税费三、CFRCFR +指定目的港:成本加运费(一)风险划分界限:指定装运港船舷为界,交货点:装运港船上(二)卖方的义务和费用基本义务:1、按时交货,并发已装船通知。
国际物流于运输 复习提纲和要点.doc
1.国际贸易运输的含义:货物在国家与国家、国家与地区之间的运输2.国际贸易运输的特点:政策性强:路线长,环节多;涉及面广、情况复杂;时间性强;风险较大3.国际贸易运输在国际贸易中的作用:1、国际贸易运输是国际贸易不可或缺的重要环节2、国际货物运输能够促进国际贸易的发展3、国际贸易运输是平衡国家外汇收支的重要手段4.国际贸易运输的主要方式:陆上运输水路运输航空运输管道运输其他运输5.商船的定义:以商业行为为目的,供海上及在与海相通的水域或水中航也±用的船舶。
6.商船的性质:船舶是一个整体,船舶兼有动产和不动产的双重性质,船舶人格拟人化,船舶具有领土性。
7船籍指船舶的国籍。
商船的所有人向本国或外国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记,取得本国或登记国国籍后才能取得船舶的国籍。
8.船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。
船旗是船舶国籍的标志。
按国际法规定,商船是船旗国浮动的领土,无论在公海或在他国海域航行,均需悬挂船籍国国旗。
船舶有义务遵守船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。
9.方便旗(Flag of Convenience)船是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。
10.“方便旗船”的优点:从方便籍的授籍国方面来看,这些国家把船舶登记看作一个商业行为,并为之制定了宽松的船舶登记条件和优惠的政策吸引其他国家的船舶前往登记,以收取可观的登记费和税金,弥补其外汇收入的不足。
从发达国家船东方面来看,战后经济的高速发展,国际贸易海运量成倍增长, 促进了各国商船队的迅速发展。
从发展中国家方面来看,在八、九十年代在提高本国航运企业在国际航运市场上的竞争力的同时又减少了对它们的财政补贴。
从战后国际政治格局的发展看,一些国家和地区为了避免与其政治敌对国家在贸易上的直接交往,它们往往借助方便旗船间接地与其进行贸易交往。
“方便旗船”的弊端:从航运市场方面来看,i它影响了航运市场的正常发展,导致了不公平竞争。
国际物流复习提纲
复习提纲一、单选题(共10题,每题2分,共20分)1.《2000年国际贸易术语解释通则》的术语含义。
P16贸易术语是国际贸易发展到一定历史阶段的产物,它的出现又推动了国际贸易的发展。
因为他的出现和广泛应用,对于简化交易手续、缩短洽商时间和节约费用支出都发挥了重要作用。
2、询盘、发盘、还盘、议价的定义。
P32询盘:准备购买或者出售商品的人向潜在的供货人或买主探询该商品的成交条件或交易的可能性的一种行为,它不具备法律上的约束力。
发盘:是指买卖双方的一方向对方提出各项交易条件,并愿意按照这样的条件与对方达成交易、还盘:是受盘人对发盘内容不完全同意而提出的修改或变更。
还盘有时也成为“还价”议价:多次的发盘、还盘的反复,直到达到双方满意的条件位置3.国际货运代理的定义。
P46接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务费用的行业。
4、国际物流网络中信息技术的基础技术。
信息流6.租船方式的定义。
P111又称为不定期船运输,是相对于班轮运输的另一种海上货物运输方式。
在租船运输中,既没有固定的船舶班期,也没有固定的航线和挂靠港,而是按照货运和货主对于货物运输的要求,安排船舶航行计划,组织货物运输。
7、清洁提单和不清洁提单的划分标准。
P109根据货物外表状况有无不良批注8、海运中运费吨的计算。
P1031公吨为1重量吨9、国际海运物流的国际法规及制定时间。
《中华人民共和国海商法》1993年7月1日10、我国境内最长的一条陆桥运输线。
亚欧大陆桥(p81)11、检验机构对进出口商品进行检验、鉴定后出具的书面证明文件是什么文件。
出口商品检验换证凭单12、海险的险种。
基本险:平安险、水渍险、一切险(P155)附加险:(1)偷窃、提货不着险(2)淡水雨淋险(3)短量险(4)渗漏险(5)混杂、沾污险(6)碰损、破碎险(7)串味险(8)受潮受热险(9)钩损险(10)包装破裂险(11)锈损险特殊附加险:(1)罢工险(2)战争险(3)交货不到险(4)进口关税险(5)舱面险(6)拒收险(7)黄曲霉素险(8)出口货物到港九或澳门存仓火险责任扩展条款(p157-158)专门保险险别(1)海运冷藏货物保险(2)散装桐油保险(3)火牲畜、家禽运输保险13、实际全损、推定全损、共同海损、单独海损的定义。
国际物流 复习资料
第一章国际物流概述国际物流含义:由于国际分工的日益细化和专业化,任何国家都不能包揽一切专业分工,因而必须要有国际间的合作与交流。
随之而来的国际间的商品、物资的流动便形成了国际物流。
国际物流的实质是根据国际分工协作的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术,通过国际管理,实现货物在国际间的流动与交换,以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。
特点:①国际物流的市场开阔。
国际物流是跨国界的物流活动,市场开阔。
②国际物流的国际性。
国际物流的物流系统涉及多个国家,系统的地理范围大。
③国际物流的复杂性。
国际物流的复杂性包括国际物流通信系统设置的复杂性、法规环境的差异性和商业现状的差异性等。
④国际物流的高风险性。
物流本身的功能要素和系统与外界的沟通就已经很复杂了,而国际物流又在这一复杂系统上增加了不同国家的因素,这不仅导致了地域和空间的广阔,而且还使所涉及的内外因素更多,所需时间更长。
这些因素带来的直接后果是难度和复杂性的增加,即风险更大。
⑤国际物流以远洋运输为主,多种运输方式结合。
与国内物流相比,国际物流以远洋运输为主,并由多种运输方式组合。
国际物流与国际贸易的关系:⑴国际物流是开展国际贸易的必要条件。
世界范围的社会化大生产必然引起国际分工,任何国家都不能够包揽一切生产活动,而需要国际间的合作。
国际间的商品和劳务流动是由商流和物流组成的,前者由国际交易机构按照国际惯例进行,后者由物流企业按各个国家的生产和市场结构完成。
为了克服它们之间的矛盾,就要开展与国际贸易相适应的国际物流。
只有物流工作做好了,才能将国外客户需要的商品适时、按质、按量、低成本地送到,从而提高本国商品在国际市场上的竞争能力,促进对外贸易。
⑵国际贸易的发展促进国际物流发展,并不断提出新的要求。
世界经济的飞速发展和国际政治格局的风云变幻,使国际贸易不断表现出一些新的趋势和特点,从而也在不断对国际物流提出更新、更高的要求总之,国际物流必须不断适应国际贸易结构和商品流通形式的变革,向国际物流合理化的方向发展。
国际物流复习提纲与答案改4(非标答)
一、单项选择题(每题2分,共20分)1、对于生产企业来说,物流是(C)。
(PPT11-8页)A、第一利润源;B、第二利润源;C、第三利润源;D、供应链2、所谓物流系统,是指为达到共同目的,具有特定功能、相互间具有(D)的要素所构成的一个整体。
(PPT11-44)A、特定作用;B、有机影响;C、特定联系;D、有机联系3、物料需求计划系统( Material Requirement Planning, MRP)全面分析生产与库存后建立和发展起来的将企业(B)、销售物流集成起来的“一体化”系统。
(PPT12-25)A、采购物流、回收物流;B、采购物流、生产物流;C、采购物流、供应物流;D、供应物流、回收物流4、独立需求是指与其它需求(A)的需求。
(PPT12-26)A、不相关联;B、毫不相干;C、关系不大;D、不可控制5、相关需是指与其它需求(C)的需求。
(PPT12-26)A、可控制;B、有一定关系;C、相关联;D、密不可分6、运输是利用交通工具实现人与物的(B)。
(PPT11-31)A、装卸;B、装卸和输送;C、输送;D、供应7、物流战略(Logistics Strategy):企业或其他组织为了谋求物流的可持续发展,就物流发展目标以及达到目标的途径制定的(C)的规划与谋略。
(PPT15-3)A、长远性、局部性;B、阶段性、全局性;C、长远性、全局性;D、阶段性、局部性8、物流战略目标为(D)。
(PPT15-4)A、成本最小、投资最少;B、投资最少、服务优良;C、成本最小、服务优良;D、成本最小、投资最少、服务优良。
9、物流成本管理是指对物流成本进行计划(B)等行为。
(PPT15-10)A、调整与控制;B、协调与控制;C、协调与调整;D、安排与控制(B)10、经济订货批量(Economic Order Quantity EOQ),是实现(A)最小化的一种订货批量。
(PPT13-13)A、订货成本和储存成本之和;B、订货成本;C、储存成本;D、生产成本(A)11、运输产品是指有计划地对运输对象的(C)。
《国际物流》知识要点
国际物流常识点第一章概述1.物流的概念。
〔P1〕物品从供给地向接收地的实体流动。
按照需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、畅通加工、配送信息措置等底子功能的有机结合。
2.供给链的概念。
〔P1〕供给链是满足客户相关的系列活动,不经包罗采购,制造,分销和废物措置,还包罗相关的运输,存储和信息技术,他可以被定位为:某些商品或效劳的设计,开发以及传递给最终客户而进行的一系列有序的活动。
3.现代物流的目的:在适宜的时间,以适宜的价格,在适宜的地址来满足客户的需求.4.国际物流的概念。
〔P2〕国际物流〔International Logistics〕是组织原材料,在成品,半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。
5.国际物流的本色:按照国际分工的原那么,依照国际惯例,操纵国际化的物流网络,物流设施和物流技术,实现货物在国际间的流动和交换,以促进区域经济的开展和世界资源的优化配置。
6.国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营效劳,使各国物流系统彼此“接轨〞。
即选择最正确的方式和路径,以最低的费用和最小的风险,保质,保量,当令的将货物从某国的供方运到另一国的需方,使国际物流系统整体效益最大。
第二章国际物流打点要素1. 运输的底子功能是什么?〔P7〕运输的底子功能是在两个特定的地址之间运送货物和材料,并确保按时达到,货物状况良好,成本合理。
2.简答五种底子运输方式。
〔P7〕公路运输,铁路运输,水路运输,航空运输和管道运输。
3.简答公路运输的长处和错误谬误及适用性。
〔P7—8〕答:〔1〕长处:1.机动灵活,可实现门到门运输。
2.无须中转和反复装卸搬运。
3.运输速度较快。
4.运输网络分布广泛。
5.运输东西灵活多样。
〔2〕错误谬误:1.运输能力较小。
2.运输能耗较高。
3.运输成本较高。
4.不适于运输大件货物和长距离货物。
〔3〕适用性:适于运输中短途货物,可与铁路、水路、航空联运,为铁路、港口、机场集疏运货物,可以实现城市内、城市间灵活快捷的“门到门〞运输。
GLMP国际物流师-模块一-供应链管理-复习提纲
模块一供应链管理Unit1-1供应链管理概述1.国际物流环境物流:物流是一个过程,它对企业及其所有营销渠道,从战略的角度按照原材料,零部件和最终库存品的采购,流通和存储,以整体供应链物流的低成本完成订单,从而实现当前和未来的利益最大化。
供应链:是个由相互联系,相互依靠的组织构成的网络,这些组织相互合作,共同经营,控制,管理并改进从供应商到客户的物料流和信息流。
影响因素:(1)多种国家语言环境(2)不同的渠道伙伴(3)迥然的生活习惯(4)文化因素(5)货币汇率波动1.1全球供应链1.2新兴国家1.3多边贸易组织多边贸易组织:欧盟(EU)、北美自由贸易协定(NAFTA)、拉丁美洲南方共同市场(Mercosur)、东南亚国家联盟(ASEAN)等一体化的结果促使跨越国际的市场活动更加容易,但是偶尔也会阻碍贸易组织间的活动2.物流业的现状总体来说:物流业的现状是发展缓慢,难以琢磨的复兴。
物流成本占GDP的8.3%(中国约18%)3.世界物流绩效指数排名物流绩效指数(LPI):企业物流绩效是指在一定的经营期间内企业的物流经营效益和经营者的物流业绩,就是企业根据客户要求在组织物流运作过程中的劳动消耗和劳动占用所创造的物流价值的对比关系。
4.Gartner供应链前25强高纳德咨询评选条件:(1)财务数据:资产收益率(ROA)、库存周转率及收入增长注:资产收益率=净利润/平均资产总额*100%(2)公司理念:高纳德专家分析组和同行业专家分析组3项财政指数和2项理念投票,两项数据综合评选出统一的分数Unit1-2供应链战略和操作流程1.供应链控制塔1.1供应链控制塔简介控制塔是带有系统集成“信息中心”的跨部门组织,能够提供供应链可视性服务。
控制塔通常用来监测、计量及管理供应链上的运输以及仓储活动。
战略层:对供应链整体网络设计提供控制战术层:根据市场需求对采购、操作和分配实行预先设计操作层:涵盖多种实时功能,如运输管理、库存跟踪和异常管理控制塔创造一种大量储存有价值供应链的方法,使客户驱动的供应链实现了端对端控制。
国际物流总复习
第一章国际物流的概述※国际物流的定义:国际物流是指原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间的流动和转移,是国内物流的延伸和进一步扩展。
一.国际物流的特点(一)与国内物流的区别1.需要国际贸易中间人2.完成周期长短不同3.复杂程度不同4.需要复杂的贸易和通关手续5.系统一体化程度不同6.更需要物流联盟国际物流的特点国际性、复杂性、风险性、政府管制多、技术含量高国际物流的分类1.根据货物在国与国之间的流向,可分为:进口物流和出口物流国际物流的发展存在的问题(一)影响国际物流发展的问题1.当代国际物流的环境越来越复杂2.国际物流的地域广、空间大、环节多、时间长、风险大3.国际物流信息化发展不平衡4.国际物流的标准化有待进一步推广5.各种妨碍贸易自由化的保护主义措施有待世界贸易组织努力解决※影响国际物流发展的壁垒1.市场竞争与贸易限制2.金融壁垒3.配送渠道壁垒4.绿色壁垒国际物流的发展趋势国际物流系统更加集成化,物流企业向协同化方向发展市场竞争方式呈现出从粗放式向集约化发展的趋势向环保型、循环型物流转变,推行绿色物流国际物流手段更加现代化,国际物流管理更加网络化第二章国际物流网络:是由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”形成的网络及与之相伴随的信息网络所构成的有机整体国际物流网络合理化措施1、合理选择和布局国内、外物流网点,扩大国际贸易范围和规模,达到费用省、服务好、信誉高、效益高、创汇多的物流总体目标;2、采用先进的运输方式、设施和工具,加速进出口货物的流转。
充分利用海运、多式联运方式,不断扩大集装箱运输和大陆桥运输的规模;3、节省商品在途积压,节省时间,加速商品和资金的周转;物流结点或称物流节点,是物流网络中连接物流线路的结节之处,它执行的是物流停顿的使命。
国际物流结点功能(1)衔接功能:国际物流结点将各个物流线路连接成一个系统,使各个线路通过结点变得更为贯通而不是互不相干,这种作用我们称之为衔接作用。
国际物流期末复习参考资料
国际物流期末复习参考资料国际物流学概论期末复习资料第一章物流概述一、流通产业在社会经济中的地位?1、流通是联接生产和消费的纽带2、流通对生产的反作用3、流通是国民经济现代化的支柱二、社会经济分为三大领域:(1)生产领域:将生产资料进行物理变化或化学变化,制成各种产品满足社会消费需求的经济活动领域,生产的结果为有形产品。
在经济不发达的社会,生产产品基本上在原地消费。
但在今天,某地所生产的各种产品几乎被全国,甚至全世界消费。
(2)流通领域:将生产和消费联结起来的领域,流通的结果是产品或商品的所有权转移和产品或商品在时间空间上的转移。
(3)消费领域:消耗产品或商品的使用价值,满足社会的某种需求,消费的结果为废弃物。
随着消费领域与生产领域的间隔逐渐变大,连接其二者的流通领域的作用逐渐突出。
二、流通的内容?1、商流:在商品流通中,消费者取得商品所有权的过程,简称商流。
2、物流:在商品流通中,通过进行包装、运输、储存、装卸、搬运等活动,将商品送达目的地的过程,简称物流。
3、信息流与资金流:在商品流通中,信用证、汇票、现金等,在各个交易方之间的流动,简称资金流;在商品流通中,所有信息的流动过程,简称信息流。
举例:搬家,有物流无商流;买房子,有商流无物流。
三、物流定义:物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
四、物流活动的构成?P111、包装活动2、装卸搬运活动3、运输活动4、储存活动5、流通加工活动6、配送活动7、物流信息活动五、物流的地位与作用?P161、物流是国民经济的动脉,是连接国民经济各个部分的纽带2、物流是生产过程不断进行的前提,又是实现商品流通的物质基础3、物流是实现商品价值和使用价值的条件4、物流技术的进步与发展是决定国民经济生产规模和产业结构变化的重要因素5、合理的物流对提高全社会的经济效益起着十分重要的作用六、现代物流特征:1、反应快速化2、功能集体化3、服务系列化4、作业规范化5、目标系统化6、手段现代化7、组织网络化8、经营市场化物流的性质:1生产性 1)物流是社会生产的必要环节 2)物流活动同样具备生产的三要素即劳动对象、劳动力、劳动资料。
国际物流管理统一复习提纲及答案 浙江工商大学
《国际物流管理》统一复习提纲1、现代物流理论的发展经历了哪些阶段?一、物流思想的启蒙,1912年阿奇.肖定义(A.W.Shaw “Physical Distribution”)在其《市场流通中的若干问题》中最早将物质资料从供给者到需求者之间的物理性运动明确界定为P.D,学术界一般认为是“物流”概念的起源。
二、后勤管理思想。
三、商业物流(Business Logistics)及其价值的发掘。
彼得•德鲁克物流思想。
20世纪70年代“第三利润源泉”学说与“物流冰山”学说。
四、一体化物流管理思想与战略物流管理理论的兴起。
1985年美国物流管理协会定义。
一体化物流管理关注的焦点是商品的流动,而不是传统物流管理的功能分割或局部效率。
五、基于供应链的物流管理理论及其商通生产全过程物流效率的提高,终极目标是实现以最小的成本为用户提供最优质的服务,信息管理成为物流管理的核心。
2、现代物流管理具备哪些特征?(1)现代物流管理以实现顾客满意为第一目标。
(2)现代物流着重的是整个流通渠道的商品运动(3)现代物流管理以企业整体最优为目的(4)现代物流管理既重视效率更重视效果(5)现代物流是一种以信息为中心实需对应型的商品供应体系3、现代物流管理发展趋势如何?1、现代物流管理旨在通过管理库存和合作关系去达到高水平的服务。
2、现代物流管理重点由物资的储存、运输管理转向物流战略管理。
3、现代物流管理倾向于把供应链中所有节点企业看作一个整体4、国际物流具备哪些特征?1、物流系统范围广;2、物流环境存在差异;3、运输方式复杂;4、必须有国际化信息系统的支持;5、物流标准化要求较高5、全球物流有哪些典型特征和发展趋势?全球物流的典型特征:1、全球物流交纳周期长;2、运送方式多样化——集装(consolidation)和撤装(break bulk);3、运输方式多样化、复合化。
全球物流发展趋势:1、构建合同导向的个性化服务体系将成为物流企业获取竞争优势的关键;2、第三方物流将在全球物流产业中逐渐占据主导地位;3、物流产业将由单一的业种向业态多元化方向发展;4、国际物流、全球物流领域如同国际贸易领域一样将广泛采用现代信息技术;5、倡导生态物流、循环物流。
杭商院《国际物流管理》统一复习提纲
杭商院《国际物流管理》统一复习提纲(2013-11-15)一、题型与分值1.单选:20分(20×1)2.是非:20分(20×1)3.计算:25分(3×5+1×10=25)4.简答:20分(2×7+1×6=20)5.案例分析:15分(1×15=15)二、客观题知识点6.现代物流理论的发展经历了哪些阶段?一、物流(Physical Distribution)思想的启蒙1844 ,法国技术人员J.Dupuit 在其著作中强调重视供货管理的功能,保持仓库与运输成本之间的均衡。
1901,约翰、格鲁威尔在美国政府的《工业委员会关于农产品配送报告》中提及配送的成本及其影响因素问题。
1905,美国陆军少校 C.B.Baker 将关于军队移动与供给的科学称之为Logistics。
1912年阿奇.肖(A.W.Shaw)最早将物质资料从供给者到需求者之间的物理性运动明确界定为“Physical Distribution”(简称P.D),学术界一般认为这是“物流”概念的起源。
1935年,美国市场营销协会(AMA) 定义:“物流(Physical Distribution)是包含于销售之中的物质资料和服务从生产地点到消费地点流通过程中,伴随的种种经济活动。
”学术界一般认为这是物流发展初期比较规范的物流定义。
二、后勤管理(Logistics Management)思想的兴起第二次世界大战期间,美国陆军围绕战争物资供应问题,兴起了对运筹学与军事后勤理论的研究,结果创造出一种将武器弹药以及前线所需要的一切物资,包括粮食、帐蓬等,及时、准确、安全、迅速地供应给前线的后勤保障系统方法,被称之为Logistics,确切地说,应是“后勤”或者“兵站”之意。
同时,他们开始用后勤管理(Logistics Management)来指代物流。
三、商业物流(Business Logistics)及其价值的发掘(一)商业物流的萌芽第二次世界大战以后,一些企业发现后勤管理理论对于指导企业的生产、采购、运输、储存等经营活动同样有益,并能为企业带来丰厚绩效,于是该理论得以广泛运用,并逐步形成了区别于军队后勤管理学的“商业物流”或“销售物流”(Business Logistics)理论。
国际物流复习重点
2、 国际物流与国内物流的区别:
(1) 经营环境不同 (2) 采用的主要运输方式不同 (3) 信息沟通方式不同 (4)国际物流面临更大的风险 (5)国际物流的标准化要求高于国内物流。
3、 绿色物流的概念与内容:
(一)概念:绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同 时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。 (二)内容:它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流 作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管 理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体 系,既要考虑正向物流环节的绿色化,又要考虑供应链上的逆向物流体 系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展。
9、海关监管进出境货物的基本制度(4个)
10、申报的概念
申报:货物、运输工具、物品的所有人或代理人在货物、运输工具、
物品进出境时,向海关呈送规定的单证并申请查验、放行的手续。
11、征税(P156,纳税期、起征点、超过期限怎么办、计算关 税)
(一)海关征税构成: 关税 进口环节税--增值税、消费税、船舶吨税 其他海关费用--监管手续费、规费
9、包装不足的表现:
①包装强度不足,包装防护性不足,造成被包装物损失 ②包装材料水平不足。由于包装材料选择不当,材料不能很好承担运输 防护及促进销售作用; ③包装容器的层次及容积不足。缺少必要层次与不足所需体积造成损 失; ④包装成本过低。
国际物流复习整理
国际物流复习整理论述海运:1、、班轮运输班轮运输(Liner Transport)又称定期船运输,是指船舶按事先制订的船期表(时间表),在特定的航线上,以既定的挂靠港顺序,经常地从事航线上各港口之间的货物运输,并按事先公布的费率收取运费。
2、班轮运输的优点(1)能满足各种常见货物对海上运输的要求,并能较好的保证货运质量(2)能及时,迅速地将货物发送和运达目的港,保证货物供需要求(3)特别适应小批量零星件杂货对海上运输的要求(4)货主或货运代理人可以要求货运公司安排货物的运转工作3、班轮运输的特点(四定一负责(1)四定:定期、定线、定点、相对稳定的运价(2)班轮运输公司一般负责包括装货、卸货、理舱在内的作业和费用,在杂货班轮运输中,班轮公司一般不负担仓库至船边或船边至仓库搬运作业费用,在集装箱班轮运输中,运输条款一般为CY/CY堆场至堆场,则船公司负责堆场至船边或船边至堆场的搬运作业作业费用(3)班轮运输面对大量的货主,单个货主托运货物数量不多,货物往往价值较高(4)班轮运输中,船货双方的权利、义务、责任通常通过以提单为证明的海上货运运输货运合同来约定,合同中条款往往偏向于承运人(5)作为公共运输,受到的管制以及约束往往比较严厉(6)承运人和货主之间不规定装卸时间,也不计算滞期费和速遣费。
在堆场或货运站交接货物的情况下,会约定交接时间,,,,4、无船承运人指以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过班轮公司完成海上货物运输,承担承运人责任,并依据法律规定设立的提供海上国际货物运输服务的企业(不能从班轮公司获得佣金5、国际海上货运代理人指接受货主的委托代表货主的利益,为货主办理有关海上货运的相关事宜,并依据法律规定设立的提供海上货物运输代理服务的企业(不能与班轮公司订立协议运价6、航次租船特点船舶所有人负责船舶的运营调度,配备和管理船员;船舶所有人负责船舶运营所支付的费用;船舶所有人出租整船或部分舱位并按实际的货物数量或整船舱位包干计收运费;运费率通常由双方商定7、班轮货运程序货物出运(揽货与订舱和确定航次货运任务等内容);装船与卸船(集装箱CY/CY,杂货实务中,仓库收货集中装船,集中卸船,仓库交货,装船代理人);提取货物8、提单的作用(1)海上货物运输合同的证明(2)提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据(3)提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证(签发日期:货物实际装船完毕,海运单与提单差异。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
<国际物流>复习提纲题型:一、选择题1.黑海与地中海之间的唯一通道——( )A.马六甲海峡B.黑海海峡C.霍尔木兹海峡D.直布罗陀海峡2、中国按自由贸易区模式建立的第一个保税区是( )A.深圳沙头角B.深圳盐田港C.上海外高桥D.江苏张家港3.某船舶在海上遭遇台风,雨水将货物淋湿而导致船上全部货物无法使用,如果需要修复货物,那么,修复成本要比货物本身价值还高,这种损失被称为( )A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损4.国际运输一般最常用的运输方式是___________,其次是___________。
( )A.铁路运输公路运输B.海洋运输铁路运输C.海洋运输航空运输D.陆路运输管道运输5.海洋运输具体又可分为班轮运输和( )A.航次租船B.定期租船C.航次期租D.租船运输6.具有运输时间长但运费低、运量大特点的是( )A.海运B.空运C.陆运D.联运7.进出口货物自运输工具申报进境之日起超过__________还没有向海关申报的,其进口货物由海关提取变卖处理。
( )A.2个月B.3个月C.4个月D.5个月8.根据我国现行的《海洋运输货物保险条款》规定,受热属于( )A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险9.像贸易合同、货物原产地证明、委托单位的工商执照证书、委托单位的账册资料及其他有关单证,属于( )A.预备单证B.基本单证C.海关单证D.提货单证10.在海上损失类型中,船只被盗匪劫走属于( )A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损11.一种以集装箱为媒介进行的连贯运输,使用横贯大陆的铁路或公路运输系统为中间桥梁,把大陆两端的海洋运输连接起来,形成了海-陆-海的连贯运输方式的是( )A.国际多式联运B.公路运输C.邮政运输D.大陆桥运输12.在海洋运输货物保险业务中,共同海损( )A.是部分损失的一种 B.是全部损失的一种C.有时为部分损失,有时为全部损失D.是推定全损13.航空运输险的承保责任范围与海运险中的_______大致相当。
( ) A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.一般附加险14. 保险条款规定,保险的索赔时效,从被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后起算,最多不超过( )A.180天B.半年C.一年D.两年16.航空一切险的保险责任采用:( )A.“门到门”条款B“仓至仓”条款 C.“钩到钩”条款D.“场到场”条款17.出租人将船舶租给承租人,在约定的期限内按约定的用途使用船舶进行运输,而由承租人支付约定租金的运输合同称为:( )A.光船租船合同B航次租船合同 C.班轮运输合同 D.定期租船合同18.在我国,加工贸易的主要形式有()。
A.进料加工B.来料加工C.来件装配D.来样加工E.定牌加工19.不适合集装箱化的货物有()。
A.大型卡车B.桥梁C.废钢铁D.针织品E.打字机20.报关单证可分为()。
A.基本单证B.特殊单证C.预备单证D.附加单证E.次要单证21.中国出入境检验检疫包括()。
A.海关关检B.进出口商品检验C.进出境动植物检疫D.国境卫生检疫E.危险品检验22.陆上运输货物保险的除外责任有()。
A.被保险人的故意行为或过失所造成的损失B.属于发货人所负责或被保险货物的自然消耗所引起的损失C.短量、失窃所造成的损失D.由于战争、工人罢工或运输延期所造成的损失E.属于第三方造成的损失23.以下贸易术语中,货物越过装运港船舷之前的风险由卖方承担的是( )。
A.EXWB.FOBC.CIFD.CFRE.FAS24.以下集装箱货物的交接方式中,交接均为整箱货的是( )。
A.门到门交接B.门到站交接C.场到场交接D.站到门交接E.站到站交接二、名词解释1.保税货物:2.口岸:3.租船运输;4.推定全损:5.国际贸易术语:6. 清洁提单:7.无代价抵偿货物;8.海上风险:9.FCA条款:10.EDI标准:11. 海运提单:12.集装箱运输:13. 国际多式联运三、简答(4×7=28)1.影响全球供应链发展的因素有哪些?2.进出口货物通关的基本程序?3.商品保管的原则是什么?4.什么是出口加工区?它与自由港和自由贸易区有何区别?5.海上货物运输索赔的条件是什么?6.简述国际物流与国际贸易的关系(简答题)7.什么是班轮运输?特点是什么?8.国际多式联运的优点和特点是什么?9.简述物流网络接口无缝化的基本原理10.中国电子口岸建立的意义是什么?四、计算题1.我方采用班轮运输出口商品100箱,每箱体积30×60×50cm,毛重40kg,查运费表知该货为9级,计费标准为W/M,基本运费为每运费吨109美元,另加收燃油附加费20%,货币贬值附加费10%。
请计算该批货物的总运费。
2.某公司出口箱装货物共100箱,报价为每箱4000美元FOB上海,基本费率为每运费吨26美元或1.5%,以W/M or A.V.选择法计算,每箱体积为1.4m×1.3m ×1.1m,毛重为每箱2公吨,并加收燃油附加费10%,货币贬值附加费20%,转船附加费40%,求总运费3.我某公司出口箱装货物一批,报价为CFR利物浦每箱35美元,英国商人要求改报FOB价。
该批货物的体积为45×40×25(cm),每箱毛重为35公斤,商品计费标准为W/M,基本运费为120美元/运费吨,并加收燃油附加费20%,货币贬值附加费10%。
问:我方应如何报价?4.我国某外贸进出口公司2002年6月出口一批货物到美国。
该批货物贸易合同的结汇价为人民币300 000元。
出口关税税率为20%.该公司应如何计算出口货物应纳的出口关税?5.某外贸公司代某手表厂进口瑞士产数控铣床一台,FOBAntwerp SFr223 343,运费RMB42 240,保险费率0.3%,填发海关代征税缴款书之日瑞士法郎对人民币外汇市场买卖中间价为SFR100=RMB387.055。
数控铣床应归入税则税号8459.6100,关税税率为15%,增值税税率为17%,计算应征关税和增值税?6.某进出口公司进口一批非消费税应税货物,境外口岸离岸价格折算成人民币2000万元,支付运费50万元,保险费40万元,这批货物适用17%的增值税税率,10%的进口关税税率。
货物到达我国口岸后,海关填发了税款缴纳证,但该公司因故自海关填发税款纳证之日起第18天才缴纳税款。
请分别计算该公司应缴①关税,②增值税,③关税和增值税的滞纳金。
五、案例分析1.某出口公司对美成交女上衣 1000件,合同规定绿色和红色上衣按3︰7搭配,即绿色300件,红色700件。
后国外来证上改为红色30%,绿色70%,但该出口公司仍按原合同规定的花色比例装船出口,后信用证遭银行拒付。
(1)为什么银行拒付?(2)收到来证后,我方应如何处理?2.我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批,双方约定最迟的装运期为4月12日,由于我方业务员的疏忽,导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。
当我方收到货物后,发现部分货物有水渍,据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。
据此,我方向意大利出口商提出索赔,但遭到拒绝。
问:我方的索赔是否有理?为什么?3.某合同出售一级大米300吨,按FOB条件成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后已及时发出装船通知。
但航行途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质收到影响。
当货物到达目的港时,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。
试问在上述情况下,卖方对该项损失是否负责?为什么?4.我某进出口公司向新加坡某贸易有限公司出口香料15吨,对外报价为每公吨2500美元FOB湛江,装运期为10月份,集装箱装运。
我方10月16日收到,买方的装运通知,为及时装船,公司业务员于10月17日将货物存于湛江码头仓库,不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失,以致货物损失由我方承担。
问:在该笔业务中,我方若采用FCA术语成交,是否需要承担案中的损失?为什么?5.我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同,合同规定装运时间为4月15日前。
我方备妥货物,并于4月8日装船完毕,由于遇星期日休息,我公司的业务员未及时向买方发出装运通知,导致买方未能及时办理投保手续,而货物在4月8日晚因发生了火灾被烧毁。
问:货物损失责任由谁承担?为什么?6.有一份CIF合同,出售可可共15吨,卖方投保了一切险,自非洲内陆仓库起,直至美国波士顿的买方仓库为止。
后来货物从卖方仓库运往码头装船之前,发生承保范围内的风险损失。
当美国买方凭卖方转让的保险单向保险公司要求赔偿时,保险公司以买方在当时对该批货物没有保险利益为由,拒绝赔偿。
试问在上述情况下,买方有没有权利凭受让的保险单向保险公司索赔?为什么?。