球型支座安装注意事项
支座安装安全措施
支座安装安全措施1. 背景在建筑施工过程中，支座是起到极为重要的作用的一个工程设备。
支座在使用过程中承受的重量和压力比较大，因此，在安装支座时需要注意一些安全措施，以确保施工过程和使用过程中的安全。
2. 安装前准备在安装支座之前，需要对支座进行检查，确保支座未受到损伤或变形。
安装之前还应该准备好适当的工具和设备，以确保支座的正确安装和固定。
安装过程中应确保使用绝缘手套和鞋子，以避免触电或触及地面的电线。
此外，还应具有一定的安全知识和安全意识。
3. 安装过程1.安装工具：在安装之前，需要准备好正确的工具和机器。
这些工具包括各种手动工具、电器工具以及支撑网等等。
2.安装手套和鞋子：在安装之前，安装人员需要戴上足够的绝缘手套和绝缘鞋子，以避免触电。
在进行安装工作时，应注意脚下的电线和地面，以避免触及电线和被电击。
3.安装地面支撑网：在安装支座时，需要在地面上设置支撑网，以防止支座底部的物体从底部掉落，造成人员伤害。
4.安装支座：将支座搬到安装位置，在确定好安装位置和支座类型后，安装人员要根据支座的规格和要求，钻好孔洞，然后将支座放入孔洞中，拍实并固定。
5.重要参数设定：在支座的安装和使用中，需要设置支座的一些重要参数，如稳定性、水平度、方位度等等。
这些参数的设置是确保支座在使用过程中运行安全和稳定的关键。
4. 安装后检查在支座安装完成后，需要对支座进行检查以确保支持的部位没有断裂或者变形，没有支撑不平，还要确保支座稳定、水平、承受能力符合要求，以及注意支座和地面之间的距离。
5. 保养安装完成后，支座需要进行定期保养和检查，以防止支座的各项功能出现损坏或者故障，影响使用效果。
•保养：支架的保养主要是指对支架表面的灰尘、污泥、油脂等物质进行清理和消毒的过程。
保养时需要使用光洁、安全、无反射的工具进行清理。
•检查：支撑检查主要是指对支座各部分的连接、紧固度、裂纹是否存在断裂等征象进行检查的过程。
6. 总结在支座的安装过程中，安全尤为重要，必须按照相应的安装步骤来进行。
QGQZ(A)球型支座安装指导说明书
QGQZ(A)球型支座安装指导说明书1 执行标准：1.1《桥梁球型支座》（GB/T 17955—2009）1.2《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）1.3 本单位球型钢支座设计及技术要求2 支座安装前注意事项：2．1 产品相关信息核对：包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。
2．2 支座出厂时，已由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，为防止运输安装过程中发生转动和倾覆，支座到达现场后应检查临时连接是否完好，标尺指针是否完好。
2．3 支座安装前，施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。
2．4 支座安装位置确定支座安装时，先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。
3 支座安装方法:3．1 支座安装工艺流程图：3．2 混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项3．2．1 预留孔的留置预留孔必须按图纸要求施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般直径和深度均大于60mm。
3．2．2 墩台预处理3．2．2．1 凿毛墩台上表面，露出粗骨料并呈坚固不规则表面（铲凿的时候，应注意铲凿面不要出现极端的凹凸不平，凹凸之差在20mm之内）。
3．2．2．2 灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净，以保证灌浆料与基材面可靠黏结。
根据气候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润，不应有明水存留。
3．2．2．3 墩台支座设计位置处划出中心线（支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行）3．2．2．4 放置楔形垫块3．2．3 支座就位2．2．3．1 支座准备地脚螺栓及底柱安装：将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板上划出中心线3．2．3．2 安放支座（1）支座对中：墩台支座设计中心线与支座底板中心线对齐；（2）支座调整：标高应符合设计要求；应注意两个方向的水平；其四角高差不得大于2mm。
3．2．3．3 支重力灌浆模板：模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。
模板支设应大于支座底钢板10cm。
球形钢支座安装工艺流程
球形钢支座安装工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!Download Tip: This document has been carefully written by the editor. I hope that after you download, they can help you solve practical problems. After downloading, the document can be customized and modified. Please adjust and use it according to actual needs. Thank you!球形钢支座安装工艺流程：①前期准备：检查支座规格型号，确保符合设计要求；墩台顶面进行凿毛处理，清除杂物，露出坚固表面；确定支座安装精确位置，划出中心线。
②预留孔处理：清理支座预留孔，保证孔深与直径大于支座套筒或底柱尺寸，清除孔内杂物。
③支座就位：将球形支座平稳安放在预设位置，依据中心线调整对齐，确保支座水平、稳固。
④标高调整：使用垫片或调整螺栓精细调整支座标高至设计要求，保证支座受力均匀。
⑤灌浆准备：安装模板，按照要求拌制灌浆料，确保流动性和强度达标。
⑥灌浆固定：将灌浆料均匀注入支座下部空隙，直至充满，期间避免空气残留，确保密实。
⑦养生与固定：灌浆后按规范进行养护，待灌浆料达到规定强度，拆除模板，检查有无裂缝或渗漏。
⑧连接与复查：连接支座上下部结构，紧固连接螺栓，再次检查支座偏位、转角及位移功能，确保符合设计预期。
⑨成品保护：安装完毕后，采取措施保护支座免受后续施工影响，直至项目完成。
支座安装注意事项
支座安装注意事项支座安装是建筑结构中非常重要的一部分，正确的安装能够有效地提高建筑物的稳定性和安全性。
在支座安装过程中，有一些注意事项需要特别注意。
以下是一些支座安装的注意事项：1. 支座的质量检查：在进行支座安装之前，必须对支座的质量进行检查。
支座应该符合相关的标准和要求，具有足够的承载能力和耐久性。
2. 支座的正确选择：在选择支座时，应根据具体的建筑结构和设计要求进行选择。
支座的类型和规格应与建筑物的负荷和变形要求相匹配。
3. 支座的布置设计：支座的布置应根据建筑物的结构和负荷状况进行设计。
支座的布置应合理并符合设计要求，避免出现过度集中或不均匀的负荷。
4. 基础准备工作：在进行支座安装之前，应进行基础准备工作。
基础应具备足够的承载能力和稳定性，并满足相关的要求。
5. 安装操作规程：在进行支座安装时，必须按照相关的操作规程进行操作。
安装人员必须具备相关的技术知识和经验，并严格按照操作规程进行操作。
6. 安装现场的环境要求：在进行支座安装时，必须注意安装现场的环境要求。
安装现场应保持整洁、干净，避免存在杂物和垃圾，确保安装的工作顺利进行。
7. 安装时的调整和检查：在进行支座安装时，必须进行调整和检查。
支座安装完成后，应进行调整和校正，确保支座的稳定性和准确度。
8. 安装后的验收和记录：在支座安装完成后，应进行验收和记录。
验收应按照相关的标准和要求进行，记录安装的过程和结果，以备后期参考和使用。
9. 安装后的维护和保养：支座安装完成后，应进行维护和保养。
定期检查和维护支座，确保其正常运行和安全使用。
10. 安装的安全措施：在进行支座安装时，必须采取安全措施。
安装人员应戴好安全帽和安全鞋，遵守相关的安全操作规程，确保工作的安全进行。
总之，支座安装是一项非常重要的工作，必须严格按照相关的要求和标准进行操作。
通过正确的安装和维护，能够有效地提高建筑物的稳定性和安全性，确保其正常运行和使用。
支座安装安全技术交底
1.9按照需要在每孔梁内放置锚固螺栓、砂浆、水、围缘板等。
1.10搬运机吊具螺母旋入长度应相等（螺母端面与吊杆端面平齐）。
交底接受人
交底人
审核人
注：驻地监理抽查。
1.2按照设计图纸把支座按对号入座。
1.3用叉车吊运支座时必须放置妥当，叉车司机要看好走行线路。
1.4安装支座时将支座放置平衡水平，防止支座偏心倾倒。
1.5安装支座时要保证橡胶围板不能受到撞击,挤压造成损坏。
1.6经常对叉车进行维修保养，确保叉车始终处于良好的工作状态。
1.7清理桥面杂物、用木板对凹槽进行填补铺设。
安全技术交底
编号：201609-4
工程项目
连镇铁路
合同号
LZZQ-6标
单位工程名称
跨宁启特大桥箱梁架设
试验桩锚桩（无钢筋应变计）钢筋笼加工
施工单位
桥梁运架一队
里程
DK208+702.86～DK232+754.750
交底日期Hale Waihona Puke 交底地点架梁队驻地
支座安全技术交底内容
安装球形钢支座组：
1.1安装球形钢支座前检查支座连接板连接是否可靠，挂钩及焊缝确认无碍后方可吊运安装。
钢结构球形支座安装方法
钢结构球形支座安装方法我折腾了好久钢结构球形支座安装这事儿，总算找到点门道。
我一开始真的是瞎摸索，就觉得把这东西安上不就行了嘛。
我就直接把球形支座往那钢结构上一放，想当然地开始拧螺丝，这哪能行啊。
后来才知道事先的准备工作非常重要。
首先得检查支座的各个零件，这就好比咱检查买回来的新电器有没有破损一样，看看球形表面有没有划痕啊，那些连接的部分是不是完好无损的。
我有一次没认真检查，结果安好之后发现有点晃动，费了好大劲儿才发现原来是有个小零件有点变形，你说这多耽误事。
然后就是和钢结构连接那部分。
你得确保钢结构的安装面是干净平整的，就像咱们贴壁纸要把墙面弄得干干净净一样，要是有铁锈啊杂物啥的，就得清理掉。
我以前觉得有点铁锈灰尘能有啥大事，后来因为这个支座安不稳，又重新弄了一遍，真是怕了。
接下来呢，记得要按照设计好的位置标记好再安装。
这就像是盖房子要先打好地基，按照图纸规划的地方来。
我试过不标记就安装，结果就是跟别的部件的配合乱七八糟的，又得重新调整位置，可麻烦了。
安装的时候用的那些螺栓啥的，可不能随便拧，得按照规定的扭矩来。
这个扭矩怎么确定呢？就得看支座的使用说明书或者设计要求了。
我还不确定具体扭矩的时候就自己凭感觉拧，结果螺栓要么过紧容易损坏，要么太松没有达到固定的效果。
还有啊，调整也是个麻烦事。
安装完之后还要检查整个支座的水平状况和位置是否准确。
这就像我们摆桌子一样，得确保它放的平平稳稳的。
水平不准的话，会影响以后这个钢结构整体的受力情况的。
我现在就养成习惯了，每安装一个就仔细检查好，不然出了问题那可都是大问题呀。
总之钢结构球形支座安装这活儿，一定得小心加耐心才行。
摩擦摆(球型-锁定)支座安装方案
摩擦摆（球型/锁定）支座安装维护方案为了保证摩擦摆（球型/锁定）支座正确地安装在桥梁上，我们根据桥梁施工状况编写了支座安装工艺说明，考虑到现场吊装支座的吨位受限，将支座的临时连接方式进行调整，方便分开吊运安装，为施工单位顺利地安装该支座提供有力的技术保障。
1 卸货与存放支座需用软绳捆扎放在地面，再经吊车运到预定安装的地点，卸货需用堆高机（叉车）来处理，支座各部件已用临时连接装置固定，且处于中位，可立即用于安装。
（支座临时连接及吊装型式见图1和图2）图1 摩擦摆球型支座临时连接及吊装形式图图2 摩擦摆速度锁定球型支座临时连接及吊装形式图考虑到现场的最大吊装能力为18吨，速度锁定摩擦摆球型支座超过最大现场最大起吊能力，卸货时可实现分开起吊，我公司在产品临时连接方式上作以调整，将速度锁定器与底板做临时连接，下支座板与底板临时连接，再将上、下支座板进行临时连接，卸货时，首先将上、下支座板的临时连接松开，将上支座板与球冠分别吊运到平整的台面上，注意支座下方用方木垫放，并加垫硬纸板和珍珠棉，以免对下部的平面滑板产生硌伤或破坏，然后将下支座板与底板组件及速度锁定器吊到平整台面上，注意吊装时板面不能颠倒或倾斜。
如果送达工地的支座没有立即安装，支座存贮的场所要求场地平整，支座下方用方木或木块垫放，分开吊装部分要对结合面进行保护，不得有灰尘和杂质，以免影响支座使用寿命。
支座存贮的场所应能满足防潮防晒防尘条件，支座存贮应不影响工地施工，且方便支座的运输和吊装。
整个卸货和存储的过程保证支座的表面涂装油漆不受损坏。
支座在储存、运输过程中，应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸，碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质接触，并距热源1m以上。
2 安装前的检查1）支座在工厂组装时，应仔细调平,对中上、下支座板，预压后用上、下支座连接钢板及连接螺栓将支座连接成整体。
2）支座组装前应注意支座处于中位。
3）在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。
支座安装质量控制要点
支座安装质量控制要点1.材料质量控制：支座安装使用的材料必须符合相应的标准和规范。
要对所使用的材料进行严格的检查，包括外观、尺寸、强度、耐久性等方面的检验。
同时，在储存和运输过程中要保证材料不受损坏和污染。
2.安装位置的检查：支座的安装位置是关键的一步，必须按照设计要求和施工图纸进行精确的布置。
在安装前要对安装位置进行检查，包括地基的平整度和承载力等方面的检测，确保安装的位置符合要求。
3.安装过程的监控：支座的安装过程中需要对各个环节进行监控。
首先是支座预埋件的安装，要确保预埋件的位置准确、固定可靠；然后是支座本体的安装，要注意支座本体与预埋件的对应性，以及支座与建筑结构之间的连接方式和固定效果；最后是对支座进行调整和检测，确保支座的调整范围和调整精度符合设计要求。
4.确保支座的可靠性：支座是建筑结构中起支撑、传力等作用的重要部件，其可靠性直接影响到整个建筑的安全性。
因此，在支座安装过程中要做到严格的质量控制，确保支座的稳定性和可靠性。
如安装前要对支座进行验收，确保其质量和性能符合设计要求；安装后要进行试验和检测，以验证支座的工作性能。
5.现场施工管理：在支座安装过程中要做好现场施工管理工作。
包括对施工环境的管理，确保施工现场的清洁、整齐；对施工人员的管理，确保他们具备相应的技术和操作能力；对施工设备和工具的管理，确保其安全可靠。
6.安全防护措施：支座安装过程中存在一定的危险性，如高空作业、物体坠落等。
要加强对安全防护的控制，包括安全带的使用、安全网的设置、告示牌的张贴等，确保施工人员的人身安全。
7.质量记录和整理：支座安装过程中要及时进行质量记录和整理工作。
包括对施工过程中的相关数据和信息进行记录，如材料的使用数量、安装的情况等；对质量检验和试验的结果进行整理，以备后续的验收和检测。
总之，支座安装质量控制是一个复杂而严谨的工作，需要对材料、施工过程和施工现场进行全面的监控和管控。
只有做到了每一个环节都符合要求，才能保证支座的安装质量。
高速铁路球型支座使用安装说明
球 型 桥 梁 支 座使用安装说明洛阳双瑞特种装备有限公司球型支座使用安装说明※ ※ ※ 请在安装前，详细阅读本说明书 ※ ※ ※ 1 球型支座的结构球型支座的结构示意图如图1所示，它主要由下座板、球面滑板、下滑板、中座板、密封裙、平面滑板、上滑板和上座板等几部分组成。
与桥梁梁体及墩台锚固的地脚螺栓和套筒螺杆作为支座的附件。
支座的上、下支座板在装运期间通过四个螺栓连接在一起。
图1 球型支座结构示意图2 球型支座的安装要求2.1 使用本系列球型支座时，桥梁梁体和桥墩台支承部位的混凝土标号不得低于C50号,特殊情况需征得设计单位同意。
2.2 球型支座与梁体及墩台采用地脚螺栓和套筒螺杆连接。
2.3 支座安装要保证支座支承面的水平及平整。
支座支承面四角高差不得大于2mm。
2.4 支座出厂时，已由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓以防止支座在安装过程中发生的转动和倾覆。
支座可根据设计需要预设位移，但用户应在订货时提出预设位移量的要求，由生产厂家在装配时预先调整好。
2.5 支座安装前方可开箱，并检查产品使用安装说明、合格证、装箱单。
施工单位开箱后，不得任意松动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。
3 支座安装步骤及注意事项3.1 支座开箱并检查装箱单及随产品资料。
3.2 查阅施工图中支座安装方向根据大桥施工图，查阅支座的摆放方向，尤其注意活动支座的主位移方向，保证各支座安装方向正确无误。
3.3 支座安装由于球型支座要求可更换，为此采用地脚螺栓+套筒+螺杆的锚固方式，可在不影响正常运营的情况下，更换支座。
结构如图2所示。
1)支座与墩台及现浇梁的锚固先将地脚螺栓穿过支座底板的锚栓孔与套筒、下螺杆连接在一起，把套筒螺杆另一端插入锚栓预留孔中。
然后在下支座板四角用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩顶面20～50mm，找正支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求，用环氧砂浆(或其它无收缩高强度灌注材料)灌注锚栓预留孔及支座底面垫层（图3）。
球型支座安装
2.6.3球型支座安装1、工艺流程（1）螺栓连接球形支座安装（2）焊接连接球形支座安装2、操作要点（1）螺栓连接球形支座安装方法：l)墩台顶凿毛清理。
当采用补偿收缩砂浆固定支座时，应用铁錾对支座支承面进行凿毛，凿毛程度满足本标准“2 混凝土施工”中关于施工缝处理的有关规定，并将顶面清理干净；当采用环氧砂浆固定支座时，将顶面清理干净并保证支座支承面干燥。
2)清理预留孔。
清理前检查校核墩台顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度，合格后彻底清理。
3)配制砂浆。
环氧砂浆配制方法见“1、板式橡胶支座安装中（4）拌制环氧砂浆”有关要求，补偿收缩砂浆的配制按配合比进行，其强度不得低于35MPa。
4)安装锚固螺栓及支座。
吊装支座平稳就位，在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平，支座底板底面宜高出墩台顶20～50mm，然后校核安装中心线及高程。
5)安装模板。
沿支座四周支侧模，模板沿桥墩横向轴线方向两侧尺寸应大于支座宽度各l00mm。
6)灌注砂浆。
用环氧砂浆或补偿收缩砂浆把螺栓孔和支座底板与墩台面间隙灌满，灌注时从一端灌入从另一端流出并排气，保证无空鼓。
7)砂浆达到设计强度后撤除四角钢楔并用环氧砂浆填缝。
8)安装支座与上部结构的锚固螺栓。
（2）焊接连接球形支座安装方法：参照“（2）钢板焊接盆式橡胶支座安装方法”施工。
（3）球形支座安装要求1)按设计要求和订货合同规定标准对球型支座进行检查，合格后安装。
2)安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa，对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。
3)安装就位前不得松动支座锁定装置。
4)采用焊接连接时，应不使支座钢体过热，保持硅脂和四氟板完好。
5)支座安装就位后，主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。
6)预应力张拉前应撤除支座锁定装置，解除支座约束。
3、质量标准（1）基本要求1）各种支座都要有产品合格证明，规格符合设计规定，经检验合格后安装。
2）支座安装后应使上下面全部密贴，不得有个别支点受力或脱空现象。
浅谈球形钢支座安装质量控制
浅谈球形钢支座安装质量控制球形支座是架设于桥梁墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。
其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
标签：球形支座；安装；桥梁工程概况：黄浦大街——金桥大道快速通道工程，道路全长约6032m，主线高架桥全长5055m，全桥共布设141跨，划分38联，其中砼箱梁24联、钢箱梁14联，钢结构箱梁安装支座154个、预应力砼箱梁安装支座545个，共计安装球面转动支座699个。
球形支座的安装在桥梁施工中尤为关键，施工方法不当就会造成隐患，且处理难度较大。
1 球形支座常规的安装步骤1.1 墩台预处理（1）墩台表面凿毛，露出粗骨料，呈坚固不规则表面。
（2）支座预留孔处理，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般直径和深度均大于60mm，并清除预留孔中的杂物。
（3）确定支座设计位置中心线。
1.2 支座就位（1）底板上划出中心线，并与墩台支座设计中心线对齐。
（2）调整支座水平。
1.3 灌浆（1）支模，进行重力灌浆。
（2）待砂浆硬化后拆除模板。
1.4 桥梁部分施工（1）梁底预埋钢板安装：梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐，梁底预埋钢板与支座顶板之间不能有间隙。
（2）地脚螺栓安装：将地脚螺栓穿入顶板地脚螺栓孔并旋入底柱内，梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐，在保证梁底预埋钢板与支座顶板之间没间隙的情况下，把底柱与梁底预埋钢板焊接在一起。
（3）支梁体模板：梁体模板安装完成后进行混凝土的浇筑及养护。
1.5 待梁体混凝土达到设计强度后拆除支座临时连接在支座安装过程中，支座就位是关键工序之一，最为耗时，如控制不好还较容易产生质量问题。
支座的四个角高差不得大于2mm，支座中线与墩台支座设计轴线完全重合，不允许有偏差。
传统的施工工艺是：首先将支座纵、横向中线与设计支座纵横轴线对齐，然后四周使用钢楔块将支座保持在水平状态下调整到设计高程。
支座安装注意事项
支座安装注意事项支座安装是建筑工程中非常重要的一环，它直接关系到建筑物的稳定性和安全性。
在进行支座安装时，需要注意以下几个方面。
首先，支座的选型要合理。
支座是用来承受建筑物的荷载并传递到地基上的装置，因此选用合适的支座类型非常重要。
根据建筑物的荷载特点和地基的性质，选择适当的支座类型，如橡胶支座、钢球支座、弹簧支座等。
同时，还要考虑支座的承载能力和变形性能，确保支座能够满足建筑物的要求。
其次，支座的安装位置要准确。
支座的安装位置直接关系到建筑物的稳定性和荷载传递效果。
在进行支座安装前，需要进行详细的测量和标定工作，确保支座的位置准确无误。
同时，还要考虑支座的布置密度和布置方式，以保证支座能够均匀承受荷载，并且能够有效地传递到地基上。
第三，支座的安装要注意施工工艺。
支座的安装需要严格按照施工工艺进行，确保安装质量。
在进行支座安装前，需要对支座和地基进行清理和检查，确保没有杂物和污物影响安装质量。
在安装过程中，要注意支座的垂直度和水平度，以及支座与建筑物之间的间隙和连接方式。
同时，还要注意支座的固定和调整，确保支座能够稳固地安装在地基上，并能够进行必要的调整。
第四，支座的质量要有保证。
支座是建筑物的重要组成部分，其质量直接关系到建筑物的安全性和使用寿命。
因此，在进行支座安装时，要选择质量可靠的支座产品，并严格按照相关标准和规范进行安装。
同时，还要对支座进行必要的检测和验收，确保支座的质量符合要求。
最后，支座的维护保养要及时。
支座在使用过程中会受到荷载和环境的影响，可能会出现变形、老化和损坏等情况。
因此，在支座安装完成后，要定期对支座进行检查和维护，及时发现和处理问题。
同时，还要注意支座周围的环境卫生和排水情况，确保支座能够正常工作。
总之，支座安装是建筑工程中非常重要的一环，需要注意选型合理、安装位置准确、施工工艺规范、质量有保证和维护保养及时等方面。
只有做好这些注意事项，才能确保支座的安装质量和建筑物的稳定性和安全性。
铁路客专桥梁球形支座介绍、安装、维护
图4-2
简支梁桥横向活动球型支座
图4-3
简支梁桥纵向活动球型支座
图4-4
简支梁桥多向活动球型支座
图5-1
连续梁桥固定球型支座
图5-2
连续梁桥横向活动球型支座
图5-3
连续梁桥纵向活动球型支座
图5-4
连续梁桥多向活动球型支座
3、球型支座主要生产流程
合同签订——图纸确认下发——原材料采购入库 ——铸造——热处理——粗加工探伤——精加工 ——组焊——涂装——组装——终检——发运
2.5 连续梁桥球型支座可根据设计需要预设位移，用户 需在订货时提出预设位移量的要求（位移量由设计院 与施工单位共同确定），由生产厂家在出厂前预先调 整好。简支梁桥球型支座无须设置偏装。 2.6 支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常， 不得任意松动上、下支座板连接螺栓。如发现螺栓松 动造成支座初始状态发生扰动， 施工单位应在厂家指 导下进行恢复。
3、支座的布置方案
支座按承受的反力与变形可分为固定、横向活动、纵 向活动、多向活动四类。对于不同的桥梁结构，支座 的布置方式不同。 固定支座宜设置在出现较大支座反力的部位，如曲线 桥的外侧和坡桥的下坡端。 在同一支墩上，固定支座旁一般布置有横向活动支 座，纵向活动支座则一般与多向活动支座布置在同一 支墩上。
2、简支梁桥球型支座设计参数
序号 1 2 3 4 5 项目内容 支座型号 技术要求 TJQZ (铁路简支梁桥球型支座) 设计竖向承载 1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、 5000、5500、6000、7000kN，共12级 设计转角 分类代号 0.02rad 固定(GD)、横向(HX)、纵向(ZX)、多向(DX)四种
公路桥梁盆式 球形支座安装质量控制
座 布置应 以设计为准。安装支座之前 ， 施工人员应经过培训 ， 按图 干 。支座安装就位后 ， 应 逐台进行核对 ， 因为一旦梁体安装后再发
现 问题 ， 会造成 巨大损失 。 ３ 支座安装技术要点及质量控制 ３ ． １ 支座安装工艺流程 图
１ ． ２ 支座 出厂时 ， 已由生产厂家调 平 ， 并拧紧连接螺栓 。 支座到达 纸 设计 的支座 规格 、 型号 、 位 置 以及 支座 安装程 序进 行 ， 不得 蛮 １ ． ３ 支座安装前和安装过程 中， 施工单位不得拆卸连接螺栓 。 １ ． ４ 厂家提供的地脚螺栓及底柱宜配套使用 ， 尽量不要互换 。
桥梁支座 在桥梁结构 中是非 常重要 的构件 ， 它承担着桥梁静 桥梁结构 当中安装的位置和方 向均有不 同要求 ， 一般 Ｔ梁结构 的
载及 其它所 有负载 ， 并将 所有载 荷传递 至桥墩 ， 除此之外 支座还 桥梁 ，支座 布置如 图 １ 所示 ；现浇梁结构 的桥梁支座布置如 图 ２
必须满足桥梁各种变形 的需要 。支座安装质量直接影 响桥梁 的稳 所 示。需要特别注意的是单 向活动支座 的安装 方向 ， 很 多施 工单
干净 ， 以保证灌浆料 与基材 面可靠黏结 。根据 气候及现场情况对浇灌部位适当加以湿 润（ 用 环氧砂 浆 时 ，应保 持干燥 ） ，但 不应 有 明水
一 — — 固 定 支座
， 垂 — —单向活 动 支 座 － 争— —双向 活 动支 座
存 留。
３ ） 墩 台支座设计位置处划出中心线 （ 支座 图 ２ 现浇梁结构支座布置示意图 顺桥 中心线必须与主梁中心线重合或平行 ） 。
定性 、 安全性 和桥梁 的使用 寿命 ，
１ 支座 安装前的检查
位 经常出现安装方 向错误的情况 。如果支座 （ 特别是单 向活动支
球型支座的技术措施
球型支座的技术措施球型支座是一种常用的结构支承装置，常见于桥梁、建筑物和机械设备等工程中。
它具有承载能力强、支撑稳定、减少结构变形等优点。
为了保证球型支座的技术性能和使用寿命，需要采取一系列的技术措施。
球型支座的材料选择至关重要。
一般情况下，球型支座的球体部分采用高强度、耐磨损的合金钢材料制作，以确保其承载能力和使用寿命。
而底座部分可以选用耐腐蚀性好的不锈钢材料，以提高其防腐蚀性能。
球型支座的制造工艺也需要注意。
制造球型支座时，需要确保球体与底座之间的配合精度。
球体的球面应经过精密加工，以保证其球面的光滑度和圆度，从而减小支座的摩擦阻力。
底座的底面也需要进行加工，以保证与球体的配合精度。
此外，还需要注意球体与底座之间的密封性，以防止灰尘、水分等进入支座内部，影响其正常使用。
球型支座的安装和调试也需要注意一些细节。
在安装过程中，需要确保球型支座的底座与基础之间的配合精度，以保证支座能够正确传递荷载。
同时，在调试过程中，需要对球型支座进行调整，确保其能够正常工作。
此外，还需要定期检查和维护球型支座，及时发现和处理支座的故障和问题。
球型支座的设计也需要注意一些关键技术。
首先，需要根据工程的实际情况确定球型支座的承载能力和刚度。
一般情况下，可以通过有限元分析等方法来计算和验证球型支座的设计参数。
其次，还需要考虑球型支座的防震性能。
在地震等自然灾害发生时，球型支座需要能够有效减少结构的震动，保护结构的安全。
因此，需要合理设计球型支座的刚度和阻尼。
球型支座的使用寿命也需要重视。
为了延长球型支座的使用寿命，需要定期对其进行检测和维护。
一般情况下，可以通过观察球型支座的外观和性能变化来判断其是否需要更换。
同时，还需要定期润滑球型支座，以减少其摩擦阻力和磨损。
球型支座的技术措施包括材料选择、制造工艺、安装调试、设计参数的确定、防震性能的考虑以及使用寿命的延长等方面。
通过采取这些措施，可以确保球型支座的技术性能和使用寿命，从而保证工程的安全和可靠性。
球型支座安装施工方案
XXXXXXX工程球型支座安装施工方案编制：审核：二○XX年X月一、工程概况1、编制依据（1）XXXXXXX设计图纸；（2）《城市桥梁施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；（3）《桥梁球型支座》GB/T17955-2009（4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20112、工程概况本项目在平面设计上为“全苜蓿叶”式互通立交，由2个主线桥、8条转向车道、4条集散车道组成。
在立面方向上由地上三层组成，其中地上一层由辅道系统、公交系统以及人行、非机动车系统组成，地上二层由XXX街主线桥组成，地上三层由XX大道主线桥组成，并上跨XX街主线桥。
地上二层和地上三层通过左右转匝道实现系统连接，并实现XX街和XX大道交通的快速转换。
本项目的道路红线宽度为60m，建成后设计速度为60km/h。
本项目XX街主线长965m，XX大道主线长540m，匝道长1958m。
由369根桩基、53个承台、53个墩台、22联现浇箱梁组成。
整个立交工程8座桥梁共计321个支座。
二、支座安装施工方案简述1、支座安装注意事项（1）产品相关信息核对：包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。
（2）支座出场时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止运输安装过程中发生转动和倾覆。
支座可根据设计需要预设转角和位移，但需在厂内装配时调整好。
（3）支座安装前应开箱检查配件清单、检验报告、支座产品合格证及支座安装养护细则。
施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。
支座在安装前，应对支座垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程，确认符合设计要求后方可进行安装。
支座垫石的顶面高程应准确，表面应平整、清洁；垫石的顶面应预留出足够的灌浆料层的厚度。
（4）支座安装时，应分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线。
安装完成的支座应与梁在顺桥方向的中心线相平行或重合，且支座应保持水平，不得有偏斜、不均匀受力和脱空等现象。
（5）支座安装高度应符合设计要求，安装时应保证支座平面的水平，支座支撑面的四角高差不得大于2mm。
球型钢支座安装技术交底
球形钢支座安装操作细则
连续梁采用球形钢支座，在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，配件是否齐全，但不得任意松动上、下支座连接螺栓。
连续梁支座采用重力式灌浆法进行安装，安装步骤如下：
1.安装前应凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物和积水，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面润湿。
2.用楔块楔入支座四角，安放并找平支座，并将支座底面调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20～30mm空隙，安装灌浆用模板。
灌浆模板布置图
3.仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强灌注材料灌浆。
4.采用重力式灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔间隙处，灌注过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。
5.灌注前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产
重力式灌浆示意图
6.灌浆完成后，须搭设暖棚进行保温养护，并悬挂温度计，做好温度记录，养护温度不得低于5℃。
暖棚的拆除须经技术员和实验室见证后方可进行。
7.灌浆材料终凝后，拆除模板及四角楔块，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵楔块抽出后的空隙，拧紧下支座板锚栓，待灌注梁体混凝土后，及时拆除各支座的上、下支座连接螺栓，安装支座围板，完成支座安装。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
球型支座安装注意事项：
1、支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。
应先核对包装与产
品标牌（承载力、规格、型号和位移量）是否相符，并检查临时连接和标尺是否完好。
2、支座安装前，施工单位不得拆除、转动连接螺栓。
3、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。
支座垫石顶面标
高要求准确无误。
4、支座安装前，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标
出支座位置中心线，以保证支座准确就位。
并按设计正确摆放球型支座的类型。
5、预留孔必须按图纸施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒
或底柱的预留长度和直径，一般深度和直径均大于60mm。
6、桥梁墩台的支座垫石上表面应凿毛，使外表面露出骨料，并呈
坚固不规则表面（注意凿毛表面凹凸之差应控制在20mm以内）。
7、支座安放要求墩台支座中心线与支座底板中心线对齐，标高符
合设计要求，其四角高差应小于2mm。
8、灌浆技术要求：
（1）灌浆部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净，以保证灌浆与基材面可靠连接。
根据气候及现场情况对灌浆部位加以
适当湿润，不应有明水存留。
（2）模板与支座垫石的顶面应采取可靠措施，防止在灌浆时发生漏浆。
模板支设应高出支座底钢板一定距离。
（3）灌浆料要从支座中心向四周流动，以防止支座下部浇注不实或脱空。
（4）灌浆料采用高强度的环氧砂浆。
（5）在灌浆强度达到20MP a后，才能拆除灌浆模板。
9、环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填
满抽出楔块的位置。
10、支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、支
座型式是否有错，临时固定设施是否拆除，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。