施工测量放样的方法有哪些

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施工测量放样作业方法及要求

施工测量放样作业方法及要求

施工测量放样作业方法及要求随着建筑行业的发展,施工测量放样作为一项重要的工作环节,对于确保施工质量和工期的达标具有关键性的作用。

本文将介绍施工测量放样的方法及要求,旨在为施工测量工作提供指导和基本准则。

一、施工测量放样的方法1. 确定测量控制点:在进行施工测量放样前,必须确定测量基准点和控制点。

测量基准点是施工测量的参考点,而控制点是用来调整和监控测量误差的。

2. 准备测量工具与设备:进行施工测量放样需要使用各种测量工具和设备,如测量仪器、测量尺、水平仪等。

在进行施工测量前,要确保这些设备的准确性和正常工作状态。

3. 进行放样测量:根据设计图纸和工程要求,将设计中的要素转化为实际的施工工程。

包括标示墙角和开口尺寸、测量地面水平等。

4. 记录与标示:进行施工测量放样时,必须及时记录所得数据,并在测点进行标示,以便施工人员正确理解和执行。

5. 定期校验与调整:施工测量放样是一个持续的过程,在施工过程中需定期校验测量仪器的准确性,并根据实际情况进行调整和修正,以确保测量结果的准确性。

二、施工测量放样的要求1. 准确性:施工测量放样的最基本要求是准确度。

在进行施工测量放样时,必须保证测量结果与设计图纸的要求高度一致,以确保施工工程符合设计要求。

2. 及时性:施工测量放样需要及时进行,尤其是在施工过程中需要不断进行测量和放样,以满足施工的需要,并及时调整和修正。

3. 一致性:在整个施工过程中,必须保持数据和测量结果的一致性,避免在不同的施工阶段出现不一致的情况,以避免后续工作的延误和问题的发生。

4. 标示清晰:在进行施工测量放样时,必须标示清晰,以便施工人员准确理解和执行。

标示应该直观明了,避免产生歧义。

5. 合理性:施工测量放样的结果必须合理,符合工程实际情况,并能够满足施工要求。

在进行施工测量放样前,应充分考虑施工现场的实际情况,制定合理的测量方案。

总结:施工测量放样作为确保施工质量和工期的重要环节,对于建筑工程具有关键性的作用。

测量必须掌握的施工放样的三种方法(一)

测量必须掌握的施工放样的三种方法(一)

测量必须掌握的施工放样的三种方法(一)模板一:流程详细型一:前言施工放样是建筑施工中非常重要的一项工作,它直接影响着建筑物的质量和准确度。

本文将介绍施工放样的三种方法,大家更好地掌握施工放样的技巧。

二:传统放样方法1. 准备工作1.1. 放样工具和设备准备1.2. 放样数据准备2. 网格放样法2.1. 确定网格点位置2.2. 建立网格坐标系2.3. 确定其他关键控制点2.4. 进行具体放样3. 中心线放样法3.1. 确定主控制点3.2. 建立中心线坐标系3.3. 利用中心线放样4. 基准线放样法4.1. 确定基准线位置4.2. 建立基准线坐标系4.3. 根据基准线进行放样三:仪器放样方法1. 全站仪放样1.1. 仪器准备1.2. 仪器校准1.3. 进行仪器放样2. GPS放样2.1. 定位准备工作2.2. GPS参数设置2.3. 进行GPS放样四:附件本文所涉及的附件包括:放样工具的图片、放样数据的范例和放样结果的对比图等。

五:法律名词及注释1. 放样:指在建筑施工中,根据设计图纸标示的尺寸和位置要求,在施工现场进行准确的测量和标记的过程。

2. 全站仪:全站仪是一种高精度、全自动的测量仪器,能够进行水平角、垂直角和斜距的测量。

模板二:简洁实用型一:传统放样方法1. 准备工作1.1. 放样工具和设备准备1.2. 放样数据准备2. 网格放样法2.1. 确定网格点位置2.2. 建立网格坐标系2.3. 确定其他关键控制点2.4. 进行具体放样3. 中心线放样法3.1. 确定主控制点3.2. 建立中心线坐标系3.3. 利用中心线放样4. 基准线放样法4.1. 确定基准线位置4.2. 建立基准线坐标系4.3. 根据基准线进行放样二:仪器放样方法1. 全站仪放样1.1. 仪器准备1.2. 仪器校准1.3. 进行仪器放样2. GPS放样2.1. 定位准备工作2.2. GPS参数设置2.3. 进行GPS放样三:附件本文所涉及的附件包括:放样工具的图片、放样数据的范例和放样结果的对比图等。

施工放样

施工放样

施工放样
任何一项放样工作均可认为是由放样依据、放样方法和放样数据三部分组成。

放样依据就是放样的起始点(施工测量控制点),放样方法指放样的具体操作步骤,放样数据则是放样时必须具备的数据。

放样的操作过程受使用仪器的不同而有一定的差异。

对于建筑物平面位置的放样,常采用的方法有:直角坐标法、极坐标法、方向线交会法、前方交会法、轴线交会法、正倒镜投点法、距离交会法、自由设站法和GPS RTK法等。

按精度的不同,又可分为直接法和归化法两类。

高程放样通常采用水准测量方法、钢尺丈量和三角高程测量等方法。

施工放样基本方法
施工放样时,往往是根据工程设计图纸上待建的建筑物和构筑物的轴线位置、尺寸及其高程,算出待放点位与控制点(或原有建筑物的特征点)之间的距离、角度、高程等测设数据,然后以控制点位为依据,将待放点位在实地标定出来,以便施工。

由此可见,不论采用哪种放样方法,施工放样实质上都是通过测设水平距离、水平角和高程(高差)来实现的。

因此,我们把水平距离放样、水平角放样和高程(高差)放样称为施工放样的基本操作。

点的平面位置的测设
任何工程建筑物的位置、形状和大小,都是通过其特征点在实地上表示出来的。

例如圆形建筑物的中心点,矩形建筑物的四个角点,线形建筑物的端点和转折点等。

因此,放样建筑物归根结底是放样点位。

常用的设计平面点位放样方法有极坐标法、自由设站法、GPS RTK 法、直角坐标法、方向线交会法、前方交会法、距离交会法、轴线交会法等。

设地面上至少有两个施工测量控制点;如A,B,…,其坐标已知,实地上也有标志,待定点P的设计坐标也为已知。

点位放样的任务是在实地上把点P标定出来。

施工测量放样方案

施工测量放样方案

施工测量放样方案施工测量放样是建筑工程施工过程中的一项重要工作,其目的是在施工前准确确定构筑物各部位的位置、形状和尺寸,为施工提供可靠的依据。

下面将从施工测量放样的原则、方法和步骤等方面进行详细介绍,以确保施工质量和进度的顺利进行。

一、施工测量放样的原则1.准确性原则:施工测量放样必须保证测量数据的准确性,避免误差的产生。

2.可靠性原则:施工测量放样必须保证数据的可靠性,确保施工的准确性和有效性。

3.经济性原则:施工测量放样必须保证操作的经济性,合理安排人力、物力和时间,提高工作效率。

4.适应性原则:施工测量放样必须根据具体的施工条件和要求,选择合适的测量方法和仪器设备。

二、施工测量放样的方法1.传统放样法:传统放样法主要通过使用传统的测量工具,如铅垂线、剖线、切线等,将设计图纸上的尺寸和位置放大到实际施工场地上。

2.电子放样法:电子放样法主要通过使用电子测量仪器,如全站仪、测距仪等,实时测量和记录各种尺寸和角度数据,再通过计算机处理和分析,直接生成施工放样图纸。

三、施工测量放样的步骤1.准备工作:对施工现场进行勘测,了解设计图纸和施工方案,确定放样的具体要求和方法,选择合适的测量仪器和工具。

2.测量放样:根据设计图纸,将各种尺寸和位置放大到实际场地上,使用测量仪器进行测量,记录测量数据,如坐标、角度、高程等。

3.数据处理:将测量数据输入计算机,通过专业测量软件进行处理和分析,生成施工放样图纸。

4.核实修正:根据施工放样图纸,对测量数据进行核实和修正,确保放样的准确性和可靠性。

5.施工执行:根据施工放样图纸,进行施工执行,并及时调整和修正施工过程中出现的问题。

四、施工测量放样的注意事项1.选择合适的放样方法和仪器设备,根据具体的施工条件和要求,确保测量数据的准确性。

2.施工测量放样必须遵循安全操作规程,切勿私自更改设计图纸上的尺寸和位置。

3.测量过程中应及时记录测量数据,确保数据的完整性和可追溯性。

工程测量复习题及答案

工程测量复习题及答案

工程测量复习题及答案1. 什么是工程测量?工程测量是应用测量学的原理和方法,对工程对象进行测量、设计、施工和运营管理的一门综合性技术学科。

2. 工程测量的主要任务有哪些?工程测量的主要任务包括:地形图的测绘、施工放样、变形监测、工程定位、测量数据的处理与分析等。

3. 地形图测绘的步骤是什么?地形图测绘的步骤包括:外业测量、内业成图、地形图的校验和出版。

4. 施工放样的方法有哪些?施工放样的方法包括:直接放样法、间接放样法、坐标放样法和极坐标放样法。

5. 变形监测的目的是什么?变形监测的目的是通过对工程结构的位移、倾斜、裂缝等变形现象的监测,评估结构的稳定性和安全性,为工程的维护和加固提供依据。

6. 工程测量中常用的测量仪器有哪些?工程测量中常用的测量仪器包括:全站仪、水准仪、经纬仪、GPS接收机、测距仪等。

7. 测量误差的来源有哪些?测量误差的来源包括:仪器误差、观测误差、环境误差和计算误差。

8. 如何减少测量误差?减少测量误差的方法包括:采用高精度的测量仪器、提高观测者的技术水平、采用合理的观测方法和数据处理方法。

9. 什么是相对误差和绝对误差?相对误差是指测量值与真实值之差与真实值的比值,绝对误差是指测量值与真实值之差。

10. 工程测量中常用的坐标系统有哪些?工程测量中常用的坐标系统包括:笛卡尔坐标系、极坐标系、地理坐标系和投影坐标系。

11. 什么是高程测量?高程测量是指测量地面点相对于某一基准面的高度。

12. 水准测量的原理是什么?水准测量的原理是利用水准仪和水准尺,通过测量两点间的高差来确定两点的高程。

13. GPS测量的基本原理是什么?GPS测量的基本原理是通过接收卫星发射的信号,计算出接收机与卫星之间的距离,进而确定接收机在地球上的位置。

14. 什么是控制测量?控制测量是指在工程测量中,为了提高测量的精度和可靠性,先在测区内建立一个或多个基准点,然后以此为基础进行其他测量工作。

15. 工程测量中如何进行数据处理?工程测量中的数据处理包括:数据的整理、平差、分析和绘图等步骤。

施工放样作业流程及方法

施工放样作业流程及方法

施工放样作业流程及方法一、施工放样的作业流程1、准备工作:熟悉施工图纸,掌握设计要求和规范规定,确定施工放样的方法和精度要求。

准备好测量仪器和工具,包括全站仪、水准仪、GPS、激光指向仪等。

2、测量定位:根据设计要求,确定施工放样的基点和基线,建立施工控制网。

对于大型工程,需要建立多个控制网,并进行相互校核。

3、测量放样:根据施工控制网,进行测量放样。

对于建筑物的轴线、标高、位置等参数,需要进行精确测量和记录。

对于桥梁、隧道等工程,需要进行地形测量和地质勘探。

4、现场校核:在施工放样后,需要对放样结果进行现场校核,以确保施工符合设计要求。

对于不符合设计要求的地方,需要进行调整和修正。

5、质量检测:在施工完成后,需要对施工成果进行质量检测。

对于不符合质量要求的部位,需要进行返工或修补。

6、资料整理:在施工完成后,需要对测量数据进行整理和分析,并编制测量报告和成果资料。

二、施工放样的方法1、直角坐标法:利用直角坐标系进行施工放样。

将已知点作为原点,建立直角坐标系,将设计图纸中的点位坐标转换为实际坐标,并进行测量放样。

2、极坐标法:利用极坐标系进行施工放样。

将已知点作为极点,建立极坐标系,将设计图纸中的点位坐标转换为极坐标,并进行测量放样。

3、方向交会法:利用两个已知方向进行交会,确定待测点的位置。

根据设计图纸中的点位坐标和已知方向,计算出待测点的方向距离和角度,并进行交会测量。

4、距离交会法:利用两个已知距离进行交会,确定待测点的位置。

根据设计图纸中的点位坐标和已知距离,计算出待测点的距离和角度,并进行交会测量。

5、高程交会法:利用两个已知高程进行交会,确定待测点的高程。

根据设计图纸中的点位坐标和高程,计算出待测点的高程差和方向角,并进行交会测量。

6、偏角法:利用偏角和距离进行施工放样。

根据设计图纸中的点位坐标和偏角大小,计算出待测点的方向距离和角度,并进行交会测量。

7、全站仪放样法:利用全站仪进行施工放样。

工程施工放样施工方法

工程施工放样施工方法

工程施工放样是工程建设中的一项基础工作,其目的是将设计图纸上的建筑物、构筑物的平面位置和高程按照设计要求,以及一定的精度在实地标定出来,为施工提供依据。

本文将介绍几种常用的工程施工放样方法。

一、全站仪坐标法全站仪坐标法是利用全站仪的高精度角度和距离测量功能,将设计图纸上的建筑物的各个控制点坐标,通过测量仪器测设到实地上的方法。

具体步骤如下:1. 在控制点上架设全站仪并对中整平,输入测站点的坐标,量取并输入仪器高,输入后视点坐标,照准后视点进行后视。

2. 瞄准另一控制点,检查方位角或坐标;在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高。

3. 在各待定测站点上架设脚架和棱镜,量取、记录并输入棱镜高,测量、记录待定点的坐标和高程。

4. 在测站点上按步骤1安置全站仪,照准另一立镜测站点检查坐标和高程。

5. 记录员转动仪器点和拟放样点坐标反算出测站点。

二、极坐标法极坐标法是利用点位之间的边长D和角度Q关系进行测设的方法。

具体步骤如下:1. 在已知点上架设全站仪,测量待放样点与已知点之间的距离和角度。

2. 根据测量得到的距离和角度,计算待放样点的坐标。

3. 在待放样点上设立标志,完成放样。

三、直接坐标法直接坐标法是根据点位设计坐标直接进行点位测设的方法。

具体步骤如下:1. 根据设计图纸,计算出待放样点的坐标。

2. 在实地上架设全站仪,照准待放样点,调整全站仪的坐标,使其与待放样点的坐标一致。

3. 在待放样点上设立标志,完成放样。

四、距离交会法距离交会法是利用点位之间的距离交会进行点位测设的方法。

具体步骤如下:1. 在已知点上架设全站仪,测量待放样点与已知点之间的距离。

2. 在待放样点上设立标志,并测量标志与已知点之间的距离。

3. 根据测量得到的距离,计算待放样点的坐标。

4. 在待放样点上设立标志,完成放样。

五、角度交会法角度交会法是利用点位之间的角度交会进行点位测设的方法。

具体步骤如下:1. 在已知点上架设全站仪,测量待放样点与已知点之间的角度。

测量工程-施工放样方法

测量工程-施工放样方法
A
(XA,YA)
(XP,YP)设计
DBP
B
(XB,YB)
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6.3.1.5 铅垂线放样
♦挂垂球得铅垂线 精度差,稳定性差(易受风力影响),操作费力。
♦用专用仪器——铅垂仪投测铅垂线(P149图) 能向上、下瞄出精确的铅垂视线
能向上、下投射出精确的铅垂激光束
部分铅垂仪及型号:
生产厂
型号
样,如图所示。 HAa HBb
b Hb(HAa)
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高程的传递放样
待测设高差大,用钢尺代替水准尺。
钢 b1


a1
A
HAaHBb2(b1a2) b2HAHBa(b1a2) a2 ② b2
B
hAB HA
在木桩上画线或逐渐打入木桩,使立在B点
HB
的水准尺上的读数字为b2
♦同样方法也可向高处传递高程。
♦现场至少有一条基线(两个相互通视的已知点)
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(一).直角坐标法
♦现场有控制基线,且待测设的轴线与基线平行。
A

72.000m(检核)
X =698.000m B Y =832.000m
X =650.000m
Y =760.000m

待建房屋
50.000m 48.000m 60.000m
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3. 大型不规则场馆的施工放样
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使用小角计算公式
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6.3.2.2 归化法放样点位
1. 距离交会归化法 先用直接放样法放样P′点,然后用距 离交会法,精确测得P′到A、B 的距离。再用 距离差经归化求得P的位置。

工程测量--施工放样基本方法课件 (一)

工程测量--施工放样基本方法课件 (一)

工程测量--施工放样基本方法课件 (一)工程测量是建筑施工中的重要环节,涉及到建筑物的设计、施工、验收等方面。

施工放样基本方法是工程测量的重要内容之一,在建筑施工中起着至关重要的作用。

本文将从几个方面来介绍施工放样基本方法课件。

一、施工放样的定义和作用施工放样是根据设计图纸,在工地上按照规定的尺度和比例将建筑物的各种部位标记出来,以便于施工的实施。

施工放样是保证建筑物形状、尺寸和位置正确无误的重要手段。

它直接涉及到建筑物的质量和安全问题。

二、施工放样基本方法1. 测量基准面。

在进行施工放样前,需要先在工地上确定相应的基准面。

通常选择地面或其他平整的平面作为基准面。

2. 建立放样坐标系。

在基准面上建立放样坐标系,并将放样坐标系与实际坐标系进行对应,以便准确地进行放样。

3. 按照比例缩放。

将设计图纸上的尺寸比例缩放到实际建筑尺寸,确定放样比例。

4. 建立放样控制点。

根据设计图纸,在工地上建立相应的放样控制点,以便进行放样。

放样控制点通常为建筑物的固定点或者瞄准点。

5. 进行放样。

根据设计图纸上的尺度和比例,在放样坐标系中确定建筑物各部位的位置和尺寸,以便于施工方进行实际施工。

三、施工放样的注意事项1. 放样尺度要准确,不得有误差。

施工放样的精度直接影响到建筑物的尺寸和位置,应该严格按照设计图纸上的尺度进行放样。

2. 放样坐标系要建立正确。

放样坐标系的建立要严格按照设计图纸的等比例进行,建立正确的放样坐标系是进行精确放样的基础。

3. 放样控制点要固定可靠。

放样控制点的固定要严格按照设计图纸要求进行,使其位置精确可靠,在施工过程中不易发生误差。

4. 现场施工要注意相互协调。

在进行施工放样时,现场施工人员和测量人员之间应进行密切配合,以确保施工按计划进行。

总之,施工放样基本方法是工程测量中的重要内容之一。

合理进行施工放样可以保证建筑物的精确度和安全性,提高施工质量和效率。

在实际施工过程中,需要根据具体情况进行合理调整,以保证施工的顺利进行。

测量放样方案

测量放样方案

测量放样方案
1.控制点复测:控制点复测是施工测量必不可少的准备工作。

它包括导线控制点和路线控制桩的复测;另外还要对丢失的导线控制点和路线控制桩进行补测;有的导线点若在路线以内,则需将其移至路线以外。

2、导线控制点和路线控制桩的复测:
2.1导线控制点的复测主要是检查它的坐标和高程是否正确。

第一步:根据导线点1〜N的坐标反算转角法~βN・1和导线边长Sl-SN-第二步:实地观测各转角Bi+1及导线边长Si,角度观测可按一个测回平均值,边长测量按连续观测3~4次的平均值。

当观测满足要求时,则认为点的平面坐标和位置是正确的。

第三步:水准点高程的检测:在使用水准点之前仔细校核,并与国家水准点闭合,道路水准点闭合差按四等水准控制(2O√L)大桥附近的水准点闭合差按《公路桥涵施工技术规范》的规定办理。

2.2导线点的布设:在施工路线两旁布设导线点,高程和坐标都在同一点上。

在复测坐标的同时利用三角高程测量的方法检测高程。

23水准点的布设
2.4路线控制桩的复测
3、导线控制点的补测与移位
4、路基路面施工测量。

工程测量第6章工程建筑物的施工放样

工程测量第6章工程建筑物的施工放样
3
施工放样
内容:平面放样、高程放样。 1. 平面放样:长度和角度的放样。 2. 高程放样:原则上采用水准测量,三等网下加密四等,密度上保证一次放样就可放出要放的点。
施工放样对测量人员要求非常严格,应有强烈的责任心,不能出错(怎么保证?),但必须避免过分强调高精度,95%的是错误、粗差,一般精度不够的情况下很少出现。放样中一般要对放出的点进行检核。
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归化法特点
1 应该在设计施工控制网时就考虑
1 网点点位选择 2 网的边长长度
2 决定于现场条件 1 水利枢纽:距离较远,交会方法、极坐标法等 2 工业场地:规则,直角坐标法、方向线法等
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方法的选择
桥梁施工网时,就要考虑用哪些点将来放样桥墩,使交会图形有利:
3 取决于仪器设备 1 测距仪器等,大量采用极坐标法 2 全站仪,直接显示放样点坐标,指挥放样点至设计位置上。
A
B
B
直角坐标法(多用于建筑物轴线的放样) ∇现场有控制基线,且待测设的轴线与基线平行。
① XΜ=650.000m YΜ=760.000m ② 60.000m A XΜ=600.000m YΜ=700.000m
72.000m(检核) 待建房屋 建筑基线
= k
c
0
0
k
则:
xP
P
i
令 = k cos d ,sin 长缩放系数。 xi = xP + cxi d yi yi = yP + dxi + c yi xi , yi , xi , yi
为局部坐标系边
式中: , y P , c, d
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2 建筑限差和精度分配
2
建筑限差:建筑物竣工后实际位置相对于设计位置的极限偏差。(1 限差,2 容许误差,4 中误差) 一般工程:总误差允许约为10~30mm; 对高层建筑物:轴线的倾斜度要求高于1/1000~1/2000; 钢结构:允许误差在1~8mm之间; 土石方:施工误差允许达10cm; 对特殊要求的工程项目,其设计图纸都有明确的限差要求。

工程测量放样的基本方法

工程测量放样的基本方法
03
2.1 施工测量的基本任务与要求
01
施工现场工种多、交叉作业频繁,土、石方填挖量大,地面变动大,各类施工动力机械震动强烈。因此,施工中的各种测量标志必须埋设在稳固且不易破坏的位置、妥善保护。测量标志应经常检查。
施工测量特点
02
“由整体到局部、先控制后碎部”
施工测量原则
工程测量是工程建设的眼睛和指南针
R —圆曲线半径(设计选配) — 转向角(现场实测)
4、切曲差:
R
1、切线长:
2、曲线长:
3、外矢距:
T =82.84m E =16.48m
L =157m D =8.68m 例2-1 某线路交点(JD)转角α=45º00´,曲线设计半径R=200米,求切线长T,外矢距E及切曲差D。
计算中间各点水准尺应有前视读数:在坡度线上靠近已知水准点附近安置水准仪,瞄准立在水准点上的标尺,读后视读数a,并计算视线高程Hi=H水+a 。根据各桩点已知的高程值,分别计算中间点上水准尺应有前视读数bn=Hi- Hn 。
实地打桩:沿AB方向,打木桩按一定间距d标定出中间1、2、3、…n。
倾斜改正:
因此,测设长度D测设为:
(3)用光电测距仪放样已知水平距离
如图所示,安置仪器于A点,瞄准并锁定已知方向,沿此方向移动反光棱镜,使仪器显示值为所放样水平距离时,则在棱镜所在位置定出端点C′。为了进一步提高放样精度,可用光电测距仪精确测定AC′的水平距离,并与已知设计值比较,按照钢尺测设的一般方法确定改正值,改正到C点。
第2章 工程测量放样的基本方法
施工测量的基本任务与要求
01
水平距离、水平角、高程的测设
02
坡度的放样
04
曲线的测设

施工放样的方法

施工放样的方法

正负零”指的是主体工程进展程度,在主体工程中的地下工程部分完成,该进行主体地上工程部分的时候,也就是主体工程达到“正负零”。

【推荐】常见的放样方法1 直线的放样根据精度要求不同:可以分为目估法和放线法(经纬仪)两种放线法:内插和外插。

2 水平角的放样测设水平角是根据一个已知方向和角顶位置,按设计给定的水平角值,把该角的另一个方向在实地标定出来。

3 距离的放样就是在实地上从某已知点开始,按给定的广向,量出设计所要的水平距离定出终点。

1)钢尺放样2)测距仪放样4 极坐标与直角坐标法放样极坐标放样是利用数学中的极坐标原理,以两个控制点的连线作为极轴,以其中一点作为极坐标建立极坐标系,根据放样点与控制点的坐标,计算出放样点到极点的距离(极距)及该放样点与极点连线方向和极轴间的夹角(极角),它们就是我们所要的放样数据。

直角坐标法:在设有互相垂直的主轴线或方格网时,这种方法比较准确、简便。

它是极坐标法的一个特例。

5 交会法放样1)前方交会法放样点位前方交会法放样点位是根据放样点和控制点的坐标计算出放样元素(即交会角度与方向)然后在现场按其放样元素将放样点标定在地面上和一种点位放样方法。

适用于放样点能同时通视2〜3个已知控制点,但该点距控制点较远或不便于量距时(如桥墩中心点)。

6 高程放样BM为水准点,其高程为Hbm待放样点P的设计高程为Hp,其步骤如下:1)将水准仪置于BM至P点的中间位置附近,后视BM点得读数a,视线高Hi=Hbm+a2)根据仪器高及P点设计高程,计算前视读数b=Hi-Hp;3)将水准尺置于P点木桩一侧,上下移动至读取应有的前视读数b,没尺底画一横线,即为设计标高的位置。

第10 章施工测量的基本方法本章提要本章主要介绍:①施工测量的目的、特点、精度及组织原则;②施工控制测量,即建筑基线、方格网等的放样方法;③施工测量的基本工作;④点的平面和高程位置的放样方法;⑤圆曲线及其放样方法。

§ 10.1 施工测量概述地形图的测量工作是以地面控制点为基础,测量出控制点至周围各地形特征点(简称测点)的距离、角度、高差以及测点与测点间的相互位置关系等数据,并按一定的比例将这些测点缩绘到图纸上,绘制成图。

工程施工放样方法

工程施工放样方法

工程施工放样是工程建设中不可或缺的重要环节,它将设计图纸上的建筑物的平面位置和高程按照一定精度标定在实地,为施工提供依据。

本文主要介绍了几种常见的工程施工放样方法。

一、全站仪坐标法全站仪坐标法是利用全站仪的高精度角度和距离测量功能,将设计图纸上的建筑物的平面位置和高程转换为实地的坐标,再通过全站仪的显示和计算功能,得出放样点的具体位置。

全站仪坐标法的优点是精度高、速度快,能大大提高施工效率。

二、极坐标法极坐标法是利用全站仪测量角度和距离,通过计算得出放样点的坐标。

该方法的优点是操作简单,但精度相对较低,适用于施工精度要求不是很高的工程。

三、直接坐标法直接坐标法是利用全站仪直接测量放样点的坐标,不需要进行复杂的计算。

该方法的优点是直观、简单,但需要精确的测量控制点坐标,对施工人员的要求较高。

四、GPS RTK法GPS RTK法是利用GPS信号进行实时差分定位,将设计图纸上的建筑物的平面位置和高程转换为实地的坐标,再通过GPS接收机显示和计算功能,得出放样点的具体位置。

GPS RTK法的优点是精度高、速度快,不受地形地貌限制,但设备成本较高。

五、交会法交会法是利用全站仪测量两个已知控制点和放样点之间的角度和距离,通过计算得出放样点的具体位置。

该方法的优点是适用范围广,但精度相对较低,需要精确的控制点坐标。

六、数字放样法数字放样法是利用计算机和全站仪配合,将设计图纸上的建筑物信息输入计算机,通过计算机软件进行处理,生成放样数据,再通过全站仪进行实地放样。

该方法的优点是精度高、自动化程度高,但需要专业的计算机软件和设备。

综上所述,工程施工放样方法多种多样,施工人员应根据实际工程的需要,选择合适的放样方法。

同时,为了保证放样的精度,还需要对施工人员进行专业的培训,确保他们掌握正确的操作方法。

此外,施工过程中还要注意对放样设备的维护和检查,确保设备的精度和稳定性。

施工测量放样的方法有哪些

施工测量放样的方法有哪些

施工放线。

大致分三个阶段:建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线)。

一、建筑物定位,是房屋建筑工程开工后的第一次放线,建筑物定位参加的人员是:城市规划部门(下属的测量队)及施工单位的测量人员(专业的),根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成(至少)4 个定位桩。

放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。

二、基础施工放线,建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核(监理人员主要是旁站监督、验证)最后放出所有建筑物轴线的定位桩,(根据建筑物大小也可轴线间隔放线),所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩(至少4 个)及建筑物底层施工平面图进行放线的。

放线工具为“经纬仪”。

基础定位放线完成后,由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线,进行基础开挖。

放线工具:经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。

小工程可能没有测量员,就是施工员放线。

注意:基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上,防止轴线定位桩破坏了,用来补救。

三、主体施工放线,基础工程施工出正负零后,紧接着就是主体一层、二层... 直至主体封顶的施工及放线工作,放线工具:经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。

根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。

用经纬仪将轴线打到建筑物上,在建筑物的施工层面上弹出轴线,再根据轴线放出柱子、墙体等边线等,每层如此,直至主体封顶。

施工放线有多种方法,条件允许的场地只要钉多一次龙门桩就可以搞定,一般龙门桩主要用于基础施工放线,基础完工后再把轴线及水平引测到基础上部四大角的侧面,用墨线弹出垂直、水平线做出三角标记,在引之前需用基准点校验龙门桩是否准确,这样不管你放N 多次线只要以基础侧面的基点用仪器或铅垂向上引测轴线,用钢尺量测标高,这样就可以到主体封顶。

这种方法是最简单实用的。

说白了就是把图纸上的形状按1:1 的比例投放到地面上但要学会看图纸,学会必要的仪器操作。

施工放样的基本方法

施工放样的基本方法

施工放样的基本方法施工放样的基本方法一、引言施工放样是指根据设计图纸,将建造物或者工程的设计尺寸准确地标定在实地上的过程。

放样的准确性对于后续的施工工作非常重要,因此施工放样的方法和步骤需要严谨细致。

本文将介绍施工放样的基本方法,包括测量工具的选择、放样点的确定、放样线的划定等内容。

二、测量工具的选择1. 测量尺:测量尺是进行施工放样的基本工具之一。

选择具有标尺刻度清晰、材质坚固耐用的测量尺,以确保测量的准确性。

2. 墨斗:墨斗是用于放样点标定的工具。

选择粘度合适、易于描绘的墨水,并确保墨斗的质量可靠。

3. 水平仪:水平仪在施工放样中起到了重要的作用。

选择准确度高、操作简便的水平仪,以确保放样线的水平度。

三、放样点的确定1. 依据设计图纸:根据设计图纸中的尺寸和坐标,确定需要放样的点位。

2. 使用测量工具:利用测量尺等工具,按照设计图纸上的尺寸和位置,将放样点的坐标确定下来。

3. 标定放样点:使用墨斗,在放样点的位置进行标定,以便后续工作的参考和辅助。

四、放样线的划定1. 使用测量工具:利用测量尺等工具,根据设计图纸上的尺寸和位置,将放样线的起点和终点确定下来。

2. 使用墨斗划线:选择合适的墨斗墨水,在起点和终点之间划定放样线。

同时,可以根据需要在放样线上进行标记,方便后续的施工操作。

五、其他注意事项1. 准确性:施工放样需要尽可能地保证准确性,可以通过多次测量和校验的方法,提高放样的精度。

2. 标志标识:在放样点和放样线上进行标志标识,有助于施工人员在进行后续工作时的明确和方便。

3. 安全保护:进行施工放样时,要注意自身的安全防护,必要时佩戴安全帽、手套等保护用品。

...(挨次完整的细致章节内容)附件:1. 设计图纸2. 测量工具清单3. 放样点坐标表法律名词及注释:1. 建造法:指规定了建造工程的法律法规,保证施工过程中的安全和质量。

2. 土地管理法:指规定了土地管理与使用的法律法规,涉及到建造用地的合法性和规划等方面。

工程施工放样

工程施工放样

工程施工放样一、概念工程施工放样是指将设计图纸中的各种尺寸和关键点准确地标注在地面、墙面或构件上的活动。

放样是建筑工程施工中必不可少的环节,它直接影响到建筑结构的准确性和完整性。

放样的准确与否直接关系到建筑工程的质量,因此,施工放样作为建筑工程的重要一环,必须认真对待。

二、方法1.传统放样法传统放样法是指根据设计图纸上的尺寸和标线,在地面或墙面上进行实地测量,通过线、尺和标示墙壁等方式进行放样的方法。

这种方法需要施工人员具备较高的技术水平和经验,以确保放样的准确性。

2.电子放样法电子放样法是指利用先进的测量仪器和设备,通过电子技术实现放样的方法。

这种方法减少了人为因素对放样精度的影响,提高了放样的准确性和效率。

常见的电子放样仪器有全站仪、激光测距仪等。

三、流程1.准备工作施工放样前,需要对施工现场进行综合布置和准备工作。

包括清理施工现场、校准测量设备、准备标志材料等。

2.查看设计图纸放样前,需要仔细查看设计图纸,了解设计要求和要素,确定放样的位置和尺寸。

3.确定放样点位根据设计图纸上的尺寸和标注,确定放样的点位和范围,通过测量仪器和工具进行测量标记。

4.放样标记根据确定的放样点位,利用测量工具和材料,在地面或墙面上进行标记放样线,确保标记位置准确无误。

5.验收修正施工放样完成后,需要进行验收,确保放样的准确性。

如有误差,及时进行修正和调整。

四、注意事项1.施工放样人员应具备专业知识和技能,熟悉放样方法和工具的使用。

2.施工放样前,需要对测量仪器和工具进行校准和保养,确保精度和准确性。

3.施工放样过程中,要保持仪器的稳定和准确性,避免人为干扰和误操作。

4.施工放样完成后,要及时清理现场,确保标记线条清晰和可读性。

在建筑工程施工中,施工放样是一个重要的环节,它直接影响到建筑结构的准确性和完整性。

因此,施工放样作为建筑工程的重要一环,必须认真对待。

只有严格按照设计要求和标准进行放样,才能确保工程质量和进度的顺利推进。

施工测量放样的方法有哪些

施工测量放样的方法有哪些

施工放线。

大致分三个阶段:建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线)。

一、建筑物定位,是房屋建筑工程开工后的第一次放线,建筑物定位参加的人员是:城市规划部门(下属的测量队)及施工单位的测量人员(专业的),根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成(至少)4 个定位桩。

放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。

二、基础施工放线,建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核(监理人员主要是旁站监督、验证)最后放出所有建筑物轴线的定位桩,(根据建筑物大小也可轴线间隔放线),所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩(至少4 个)及建筑物底层施工平面图进行放线的。

放线工具为“经纬仪”。

基础定位放线完成后,由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线,进行基础开挖。

放线工具:经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。

小工程可能没有测量员,就是施工员放线。

注意:基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上,防止轴线定位桩破坏了,用来补救。

三、主体施工放线,基础工程施工出正负零后,紧接着就是主体一层、二层... 直至主体封顶的施工及放线工作,放线工具:经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。

根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。

用经纬仪将轴线打到建筑物上,在建筑物的施工层面上弹出轴线,再根据轴线放出柱子、墙体等边线等,每层如此,直至主体封顶。

施工放线有多种方法,条件允许的场地只要钉多一次龙门桩就可以搞定,一般龙门桩主要用于基础施工放线,基础完工后再把轴线及水平引测到基础上部四大角的侧面,用墨线弹出垂直、水平线做出三角标记,在引之前需用基准点校验龙门桩是否准确,这样不管你放N 多次线只要以基础侧面的基点用仪器或铅垂向上引测轴线,用钢尺量测标高,这样就可以到主体封顶。

这种方法是最简单实用的。

说白了就是把图纸上的形状按1:1 的比例投放到地面上但要学会看图纸,学会必要的仪器操作。

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施工放线。

大致分三个阶段:建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线)。

一、建筑物定位,是房屋建筑工程开工后的第一次放线,建筑物定位参加的人员是:城市规划部门(下属的测量队)及施工单位的测量人员(专业的),根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成(至少)4 个定位桩。

放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。

二、基础施工放线,建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核(监理人员主要是旁站监督、验证)最后放出所有建筑物轴线的定位桩,(根据建筑物大小也可轴线间隔放线),所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩(至少4 个)及建筑物底层施工平面图进行放线的。

放线工具为“经纬仪”。

基础定位放线完成后,由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线,进行基础开挖。

放线工具:经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。

小工程可能没有测量员,就是施工员放线。

注意:基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上,防止轴线定位桩破坏了,用来补救。

三、主体施工放线,基础工程施工出正负零后,紧接着就是主体一层、二层... 直至主体封顶的施工及放线工作,放线工具:经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。

根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。

用经纬仪将轴线打到建筑物上,在建筑物的施工层面上弹出轴线,再根据轴线放出柱子、墙体等边线等,每层如此,直至主体封顶。

施工放线有多种方法,条件允许的场地只要钉多一次龙门桩就可以搞定,一般龙门桩主要用于基础施工放线,基础完工后再把轴线及水平引测到基础上部四大角的侧面,用墨线弹出垂直、水平线做出三角标记,在引之前需用基准点校验龙门桩是否准确,这样不管你放N 多次线只要以基础侧面的基点用仪器或铅垂向上引测轴线,用
钢尺量测标高,这样就可以到主体封顶。

这种方法是最简单实用的。

说白了就是把图纸上的形状按1:1 的比例投放到地面上但要学会看图纸,学会必要的仪器操作。

线工是个综合性很强的工种,不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。

首先学会水准仪、经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体留置洞口等等,只有多练习,勤问人,等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。

施工放线现场操作有多种放线方法;一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线,前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点,在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板,在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线,尽量把线拉紧,然后用勾股定理采用钢尺合尺,尺寸要大一点,一般用6、10m,8、这样比较准确,首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点,然后两人拉尺,一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合,然后龙门板上固定施工线,用钢尺从头再校对一次,确认无误后四周挂线、钢尺校核,根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点,用铅垂垂于地面,这样就可以用石灰粉分别放开挖线了,用水准仪在龙门板上测放控制高程。

后者如果会用经纬仪或全站仪那就简单多了,只要根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点,图纸上的距离、角度关系就可测量确定轴线的具体位置。

具体一点:1、一般情况下是在预先选好的内控点位置上预埋钢板,用经纬仪在钢板上找出交点,刻痕,做为竖向投测轴线的基点,然后用大线锤怎样往上吊比较方便。

用线锤尖对准轴线的基点,当线锤对准基准点时,用对讲机通知楼层上人员定位。

在对准下方吊锤时,对点人员要从两个相互垂直的方向观测吊锤尖部与钢板的点位差值,并通知楼上人员及时调钢丝线中的位置,当从两侧方向锤尖与十字中都重合时,可通知上层
定点。

至于钢丝线的弹力问题确实是存在的,关键是在于楼层上的放钢丝线的绞线轮要经过特制,可以进行微小高度调整,并能可靠的锁定,这样放线时就比较方便了。

2、高层因层高高及有外脚手架,故线锤法及外控法均不适宜,可采用内窥法. 即在每个楼层的同一位置留两个预留孔,通过这两个孔将下面楼层的轴线引上来,如留3 个孔的话,经纬仪都可不用,仅线锤和钢尺就可完成放线。

3、+-0.000 以下采用外空法,即打好控制桩,用经纬仪投测轴线.+-0.000 以上采用内控法,即用经纬仪将控制轴线投测到首层平面上,首层平面在可通视的位置上预埋钢板,用经纬仪在钢板上找出交点,刻痕,做为竖向投测轴线的基点,然后用铅垂仪以此点向上可引测轴线n 层. 高层放线普遍用的就是内控法.具体讲在建筑轴线附近平行与轴线找一合适的距离我一班找1 米左右这个位置予埋钢板,在钢板上找出交点,刻痕,做为竖向投测轴线的基点,然后用铅垂仪或激光经纬仪以此点向上可引测轴线n 层. 比如你现在从一层向二层引,你对准一层的点用激光经纬仪向上打,在二层用玻璃接住从下面传来的点就是了.然后从二层这个点往回量1 米那就是建筑物轴线的位置了.四、测量工作程序1、机构设置针对本工程建筑小区内地形复杂、占地面积大、单位工程多、建筑高度大的特点,我公司在本项目技术部下设专职测量小组,测量小组主要由一名测量工程师和各区段两名技术人员组成,场区导线控制网作业人手不够时由项目工程部其它人员配合。

2、职责划分2.1 测量小组负责从规划部门接收导线控制点、施工现场控制网的建立、楼层控制线投测、标高引测、沉降观测及其它重要部位的施工测量;测量工程师还负责对项目计量器具的管理、日常维护及检测。

2.2 施工员根据测量小组给定的楼层控制轴线放出柱、墙体的控制线,梁的位置线和预留、预埋位置线。

2.3 项目技术负责人负责对轴线控制网进行复核,项目质
量员负责对施工员所施测的梁柱边线、控制线进行详细复核。

2.4 每楼层施工测量放线完毕,项目内部复核完成后,由项目测量工程师对施工测量结果向监理工程师进行报验,经监理工程师复核认可后才能进行上部结构施工。

五、基础施工测量5.1 控制网的建立5.1.1 场区控制网因基础施工阶段地形变化大、地势错阶起伏,单位工程数量多,为实施有效测量控制,开工初在场区内设置由二~四个桩位形成的导线控制网(场区四周边及中间高处各布一点,保证通视即可),场区控制网是单位工程轴网设置的依据,控制网用全站仪进行投测。

5.1.2 单位工程轴线控制网单位工程轴线多且密集,根据建筑物特点选择有代表性的轴线设置轴线控制网。

控制桩尽量设在开挖区外原始地坪上;另外在基坑底部及长轴线中部加密设置辅助性控制桩,以便于基础施工测量。

工程开工后,测量小组根据规划局给定的坐标点以及总平面布置图中建筑物角点标注坐标作为放线依据。

由于两幢住宅楼及车库轴线关系较复杂,根据施工图设计的主轴线,对B车库的桩基础,采用极坐标法放桩位,方法是,先按总图坐标,计算出各桩位在总图上的坐标,再跟据点出的坐标和测设的场地控制网,将全站仪架在靠B车库的场地控制点上,定出各桩位的坐标,同时建好控制轴线。

在建筑物外围将控制轴线引出。

利用放出的控制轴线对各桩位进行复核。

对于A车库,先用全站仪定出事先在总图上点出的Qa 轴上的两个轴线交点,再用DJD2-1GJ 激光经纬仪配合50 钢卷尺定出各主控制线,并以主控制线为中心线,用50m 钢卷尺分出其它各条轴线,作为下一步柱基开挖线的放线依据。

基础施工轴网设置详见附图。

5.2 控制桩的设置方式所有位于土层上的控制桩点(含轴网控制点及高程控制点)均为砼墩埋地设置,砼墩截面为300×300,深度不小于500,做法如右图;桩面上用红油漆对桩号、轴线及高程等进行标示。

若控制桩位于完整的基岩上,
则可直接将控制点设在基岩面上。

控制桩点设置完成后必须在桩的周围设置可靠、醒目的围护设施,对控制桩进行保护。

5.3 基础施工测量基础施工阶段,用经纬仪结合50m 钢卷尺根据控制桩直接对各轴线进行投测,然后根据设计截面对各构件进行放线;用S3 水准仪结合五米塔尺直接进行高程引测。

因基础施工阶段控制桩往往容易遭碰撞及受地面沉降影响移位,故在每次进行轴线投测前必须先对控制桩有无移位现象进行校核后才能施测。

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