桩基动测与静载试验选桩表
桩基检测静载试验中常见的问题
浅谈桩基检测静载试验中常见的问题摘要:结合本人多年的工作经验本文从锚桩法、桩基静载试验、快速法等入手对以上方法中存在的问题进行了简单的介绍。
关键词:桩基检测静载试验承载力一、锚桩法问题(1)锚桩钢筋脱焊问题:在试验过程中,由于所选钢筋质量较差或是工人焊接技术不够等原因,当加载至一定压力后,会出现与锚桩桩头主筋相接处的锚筋拉断或是焊接点开裂等现象,以至锚桩与钢梁联合的反力架崩塌,造成千斤顶及百分表等受损,试验失败;严重时还危及人员安全。
对于以上问题,我们在施工时,应选择比锚桩主筋直径大一号的钢筋作为拉筋,且焊接长度要求达到10 cm-15 cm,加压荷载较大时还要求双面焊。
(2)试、锚桩间距问题:锚桩在受到上拔作用的过程中,其桩周土也在相应的产生扰动,从而对试桩沉降量产生一定的影响,上拔量越大,其自身扰动就越大,对试桩的影响也就越大。
《建筑基桩检测技术规范》jgj106-2003表4?2?5中提出对试桩与锚桩中心间距应≥4(3)d(d为试、锚桩桩身外径)且>2?0 m就是为减小这种影响。
为确保试验数据的准确性,在选择锚桩时应严格遵守这一规范规定。
(3)锚桩抗拔力问题:采用锚桩与钢梁联合提供反力时,业主为了节约成本,往往采用工程桩作为试验锚桩,若试验前未作锚桩抗拔力计算,试验时钢筋过度受拉,或不对称布置的锚桩系统,锚固力分配不当时,加载过程中会造成部分锚桩过度上拔,以至局部钢筋拉断,不仅试验不得不中止,试验失败,而且还随时会给操作人员带来危险。
因此要求在试桩方案实施前必须进行锚桩抗拔受力核算,若发现不足或受力不均等问题,应及时与业主或设计方联系。
二、桩基静载荷试验中所出现的问题2?1基准桩的稳定性问题在桩基静载荷试验中,测量桩“顶”位移的常用方法是用位移传感器(或百分表)测量桩“顶”相对于基准梁的位移量。
在试验过程中基准梁稳定与否相当关键。
对人工设置的基准桩而言,对其稳定性影响较大且容易被忽视的因素就是堆载重量对地表产生的附加压力引起其稳定性的变化。
单桩竖向抗压静载试验
传感器 • 百分表调零及仪器连接调试
பைடு நூலகம்
•
锚担
钢筋 位移传感器
基准梁
钢垫板 导线 锚桩
静载荷仪 泵控制器
承压板 油压传感器 高压油泵
五、实验方法
• 实验步骤 准备工作 桩头处理 设备安装 逐级加载、卸载 数据记录 试验数据 分析 试验报告
1、实验设备
• 反力装置 • 加载装置 • 沉降测量装置 • 压力测量装置
反力装置
• 锚桩横梁反力装置俗称锚桩法,是大直径 灌注桩静载试验最常用的加载反力系统, 由锚桩、主梁、次梁、拉杆、锚笼(或挂 板)等组成。当要求加载值较大时,有时 需要6根甚至更多的锚桩。具体锚桩数量要 通过验算各锚桩的抗拔力来确定。
基准梁的一端应固定在基准桩上,另一端应简支于基准桩 上,以减少温度变化引起的基准梁挠曲变形。在满足规范 规定的条件下,基准梁不宜过长,并应采取有效遮挡措施, 以减少温度变化和刮风下雨、振动及其他外界因素的影响, 尤其在昼夜温差较大且白天有阳光照射时更应注意。一般 情况下,温度对沉降的影响约为1~2mm。 。
• 百分表和位移传感器
• 沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表,并应符合下 列规定:
• 1.测量误差不大于0.1%FS,分辨率优于或等于0.01mm (常用的百分表量程有50mm、30mm、10mm,量程越大, 周期检定合格率越低,但沉降测量使用的百分表量程过小, 可能造成频繁调表,影响测量精度)。
• ⑵某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉 降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定标准。
桩基检测试验(静载)方案
桩基检测试验(静载)方案桩基检测试验方案桩基检测试验方案一、工程概况:本工程桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等:二、检测方案编制说明:1、检测数量、方法:《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。
《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)《地基基础设计规范》( DGJ08-11-1999 )三、现场要求:(1)一般要求:现场场地平整,道路通畅,便于吊、卡车进出场及起吊设备;提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。
临时用房一间(2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。
(3)低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。
(4)工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。
四、检测时间:抗压静载检测速度为4天/ 组(包括设备安装及检测);抗拔检测检测速度为2天 /组(包括设备安装及检测)低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。
检测时间由委托单位提前一天通知。
一般在一天即可完成现场检测工作。
桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。
五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载力。
提供单桩竖向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。
2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。
3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能,评价施工机械和工艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。
4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。
5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。
6、声波透射法检测提供桩身完整性并判定桩身缺陷程度并确定其位置。
钻孔桩桩基静载试验要求
钻孔桩桩基静载试验要求来源:作者:发布时间:2007-5-16 18:54:46 点击:653钻孔桩桩基静载试验要求C1 桩基静载试验一般规定C1.1 灌注桩基静载试验目的在于确定桩的承载力,取得桩基设计参数,检验成桩工艺的合理性,以便经济合理地确定桩径、桩长、改进桩的设计,改进和完善成桩工艺和机具。
C1.2 载荷试验分鉴定性试验和破坏性试验。
鉴定性试验一般在工程桩上进行,检验工程桩的承载能力和成桩质量是否满足设计要求。
破坏性试验在专供破坏试验的桩上进行,主要是为工程设计提供依据。
C1.3 桩基载荷试验分垂直静载试验和水平静载试验两种。
水平静载试验可利用垂直静载后(未破坏)的桩进行,不得用工程桩作水平静载试验。
C2 试验设备和观测器材C2.1试验设备与观测器材应具备良好的重复操作与指示性能,在恒压下稳定性好,符合所测量的物理量的分级和量程要求。
试验设备和观测器材应妥善维护保养、防止损坏、受潮。
使用前应对各部件进行检查、调试校正,严禁违章拆卸精密贵重仪器。
C2.2 试验主要加载设备为液压千斤顶及油泵。
根据实际加载的需要选择适当吨位的千斤顶。
一般千斤顶的工作吨位宜为桩的最大加载量或破坏荷载的1.2~1.5倍,千斤顶的有效顶升高度不得小于150mm。
油泵应具有良好的密封性能,不得有漏油而造成泄压现象。
应尽量选配刻度划分较细,换算方便,指针指示平衡,精度为0.4级左右,压力误差在±5%以内的压力表。
油压表的量程和最小刻度值应满足千斤顶工作吨位所需压力和最小分级荷载的压力测读与吨位换算。
油泵可选用手动或电动油泵。
液压油一般为10号、20号机油,锭子油或刹车油等,可根据试验时的气温及加载时的工作油温选用。
使用前千斤顶、油泵、油压表,百分表均须送到当地标准计量部门进行标定。
C2.3 垂直试验加载方式有:锚桩反力梁加载、堆重加载或锚桩反力梁与推重联合加载。
C2.3.1 锚桩一般采用钢杆锚桩或钢筋混凝土锚桩,反力梁采用常备式钢梁、工字钢叠合梁或现浇钢筋混凝土梁。
桩基工程选桩表
注:①选桩依据主要有地质情况变化是否大,桩长是否一致,施工机械几台(型号是否一致),施工人员(班组)的不同也应考虑。
另外,还要根据现场监理的所见所闻等,选择具有各种代表性的桩作为测试桩,以使测试结果具有代表性和评定意义。
对于施工中出现异常,记录中已写明的桩,可选定为测试桩,但不作为对整个工程评定的依据。
②静载桩测试前,须先做动测。
③本表由现场监理负责人填写后交设计部门审核,然后交监督工程师。
④部分内容,如本表填写不下,可另附。
⑤本表一式四份,监理公司(建设单位)、施工单位、质监站及检测单位各一份。
注:①选桩依据主要有地质情况变化是否大,桩长是否一致,施工机械几台(型号是否一致),施工人员(班组)的不同也应考虑。
另外,还要根据现场监理的所见所闻等,选择具有各种代表性的桩作为测试桩,以使测试结果具有代表性和评定意义。
对于施工中出现异常,记录中已写明的桩,可选定为测试桩,但不作为对整个工程评定的依据。
②静载桩测试前,须先做动测。
③本表由现场监理负责人填写后交设计部门审核,然后交监督工程师。
④部分内容,如本表填写不下,可另附。
⑤本表一式四份,监理公司(建设单位)、施工单位、质监站及检测单位各一份。
注:①选桩依据主要有地质情况变化是否大,桩长是否一致,施工机械几台(型号是否一致),施工人员(班组)的不同也应考虑。
另外,还要根据现场监理的所见所闻等,选择具有各种代表性的桩作为测试桩,以使测试结果具有代表性和评定意义。
对于施工中出现异常,记录中已写明的桩,可选定为测试桩,但不作为对整个工程评定的依据。
②静载桩测试前,须先做动测。
③本表由现场监理负责人填写后交设计部门审核,然后交监督工程师。
④部分内容,如本表填写不下,可另附。
⑤本表一式四份,监理公司(建设单位)、施工单位、质监站及检测单位各一份。
注:①选桩依据主要有地质情况变化是否大,桩长是否一致,施工机械几台(型号是否一致),施工人员(班组)的不同也应考虑。
桩基承载力检测静载试验
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抗拔加载反力装置
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3.2.2 单桩竖向抗拔极限承载力特征值的确定
单位工程同一条件下的单桩竖向抗拔承载力特征值应按单桩竖向 抗拔极限承载力统计值的一半取值。
单桩竖向抗拔极限承载力统计值的取值与抗压承载力统计值的取 值方法相对应。
34
工程案例:
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2) 单桩竖向承载力特征值
2002《地基规范》
0
Ra
Qu 2
Ra 单桩竖向承载力特征 Qu 单桩竖向极限承载力
s
确定方法:
教材或规范
Qu
1 n
n i 1
Qui
Qu
Q
Q~s曲线
• 3)单桩竖向抗压极限承载力统计值的确定
①参加统计的试桩结果,当满足其极差不超过平均值的 30%时,取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力。
单桩及其对应面积的承台下地基土组成的复合承载基桩。
7
2.基础知识
2.1 术语及定义
“静载试验static loading test”的定义: 在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力,观测桩顶部 随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,以确定相应的单桩竖向抗 压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
(2)特点:进程曲折,发展缓慢,直到20世纪30年代情况才发生变 化。
3.交通通讯变化的影响 (1)新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和 ,出行 方式转变了人们的思想观念。
(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便 捷。
(3)促进了中国的经济与社会发展,也使人们的生活 多。姿多彩
2.特点 (1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和 航空都获得了一定程度的发展。 (2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 (3)地域之间的发展不平衡。 3.影响 (1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式, 一定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的 联系,丰富了人们的生活。 (2)消极影响:有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。
桩基检测静载试验在工程的运用及实例分析
桩基检测静载试验在工程的运用及实例分析摘要:桩基是广泛应用于建筑中的重要基础型式,桩基的质量直接影响着建筑的整体质量。
所以,我们需要重视桩基工程检测技术,采用更准确有效的桩基检测技术对工程基础施工提供科学、准确、有效的实验数据,从而为基础工程设计、施工提供更有力的依据。
关键词:桩基检测静载试验实例分析引言:桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式,是涉及结构安全的重要组成部分。
桩基是隐蔽工程,它是建筑物的基础,其质量优劣直接影响到上层结构建筑物的安全性。
在桩基础的施工过程中,桩基检测是对工程质量保证的一个不可短少的环节。
因此,准确测试基桩的承载力是保证建筑工程质量的必要措施。
目前,利用基桩静载试验是公认的最常规、最直观、最准确的测量基桩承载力的方法。
不断提高桩基检测的质量水平,不断强化对桩基检测队伍的管理,对工程的质量建设具有重要意义。
1、桩基检测静载试验的主要内容以及具体的应用1.1静载试验的适用范围及目的静载试验是采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法,确定单桩竖向抗压承载力,其试验目的主要有:为桩的设计与工程验收提供依据、验证高应变法单桩承载力的检测结果等。
静载试验方法可分为:单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、水平静载试验三种方法。
静载试验方法主要是维持荷载法,并可分为快速维持荷载法、和满身维持荷载法。
1.2静载试验检测步骤1.2.1、根据试桩要求或者验收要求确定最大试验荷载;1.2.2、确定荷载分级(1/10~1/15);1.2.3、确定试验加载方式(快速快速维持荷载法、和满身维持荷载法);1.2.4、系统检查所有设备性能及仪器参数的准确性。
1.3静载试验的终止条件1.3.1 、某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍,且桩顶总沉降量超过40mm;1.3.2、某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到稳定(收敛)标准;1.3.3 、已达到设计要求的最大加载值且桩顶沉降达到相对稳定(收敛)标准;1.3.4、工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值;1.3.5 、当荷载–沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60mm~80mm;当桩端阻力未充分发挥等特殊情况下,可加载至桩顶累计沉降量超过80mm。
桩基检测静载试验培训教材
反力由相邻桩提供,反力结构>1.2倍 作用点与承台标高一致 接触处应安置球形支座,作用是在试验过程中,保持作用力的方向始终水平和通过桩轴线,不随桩的倾斜或扭转而改变。保证千斤顶对试桩的施力点在试验过程中保持不变
单桩静载试验的破坏模式
桩承载力一般取决于土对桩的支承能力,即土强度发挥程度,桩侧阻和端阻是否充分发挥和桩土间相对位移密切相关,侧阻力充分发挥的位移约3~7mm,端阻力充分发挥的位移和桩型有关,打入桩较小,而灌注桩要大得多。桩侧阻力的发挥一般是桩体和土之间的剪切破坏,而端阻力发挥有的是“刺入”破坏,有的是“压剪”破坏(大直径桩)。 常见的几种Q-s曲线: ⑴软弱土层的摩擦桩,一般桩端呈刺入破坏,桩端阻力分担比例小,曲线呈 陡降型,破坏特征点明显;如图a ⑵桩端持力层为砂土、粉土,发挥端阻所需位移大,曲线呈缓变型,如图b ⑶扩底桩,端阻破坏所需位移量过大,端阻占比例大,曲线呈缓变型,如图c ⑷桩端有较厚沉渣的钻孔桩,桩端呈刺入破坏,曲线呈陡降型,如图d ⑸桩周为加工软化型土无硬持力层的桩,侧阻在较小位移发挥并出现软化现 象桩端承载力低,曲线呈突变陡降型,与图d相似 ⑹孔底有虚土,或有一定沉渣的钻孔桩,随着孔底虚土或沉渣压缩,曲线坡 度变缓,形成“台阶形”,如图e ⑺嵌岩短桩,由于桩身材料强度破坏导致桩承载力破坏,曲线呈突变陡降 型,如图f
福建省建筑科学研究院
单桩竖向抗压静载试验
仪器设备安装 沉降测量,误差≤0.1%FS、分辨力优于0.01mm,安装个数、测量位置 基准梁、表座、基准桩的安装 基准桩应打入地面以下足够的深度,一般不小于1m。基准梁应一端固定,另一端简支,这是为减少温度变化引起的基准梁挠曲变形。在满足表4.2.5的规定条件下,基准梁不宜过长,并应采取有效遮挡措施,以减少温度变化和刮风下雨的影响,尤其在昼夜温差较大且白天有阳光照射时更应注意。
工程桩检测方法及数量一览表
2.对于成桩质量检测,应根据地质条件、施工工艺、建筑桩基类别,合理选择一种或多种检测方法,确保建设工程质量。
3.单桩单柱的桩基成桩质量检测抽检数应为100%。
4.承受水平荷载、抗拔荷载的桩基工程,应根据设计要求,分别进行水平、抗拔静载试验,单桩水平、抗拔试验的检测数量不少于总桩数的1%,且不少于3根;
对于冲、钻孔桩、人工挖孔桩,当桩径大于2500mm时:
(1)宜进行岩基原位试验确定持力层;
(2)每根桩应进行超前钻;
超声波透射法检测数为100%。
2
沉桩灌注桩和桩径<800mm的钻孔桩
基桩应力波反射法
1.每根柱下承台的灌注桩,抽建数不得少于1根;
2.一类建筑桩基、地质条件复杂、成桩质量可靠性较低或有争议的桩基工程,抽检数不应少于总桩数的30%,且不得少于20根;
2.高应变动力试验的检测数量不少于总桩数的5%,且不少于5根。
1.桩基若为非单桩单柱时,总抽检桩数同上;
2.桩基若为单桩单柱时,基桩应力波反射法检测数量为70%,超声波检测数量为30%。
2.钻孔抽芯法和超声波透射法
1.钻孔抽芯法的检测数量不少于总桩数的10%,且不少于5根;
2.超声波透射法的检测数量不少于总桩数的30%,且不少于10根。
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工程桩检测方法及数量一览表
序号
桩型
成桩质量检测
承载力监测
备注
方法
数量
方法
数量
1
预制打入桩(包括混凝土方桩、预应力管桩和钢桩)
基桩应力波反射法
选桩表
桩 基 检 测 选 桩 表质量监督注册号(预审编号)本工程监理项目部章工程名称 苏地2011-B-33#地块 10#楼工程地点 苏州高新区浒关水城路东北、文运路西北委托单位 苏州苏浒置业有限公司 负 责 人 联系电话 建设单位 苏州苏浒置业有限公司 工程负责人联系电话 设计单位 中铁工程设计院有限公司设计负责人联系电话 勘察单位 江苏省纺织工业设计研究院有限公司相关负责人 联系电话 监理单位 苏州和信建设咨询有限公司相关负责人 联系电话 桩基施工单位 苏州中坚基础工程有限责任公司 项目经理 联系电话 检测单位 苏州恒信建设技术开发有限责任公司工程负责人联系电话桩型 PHC500(110)A-C80 桩径(mm )500 桩长(m ) 19m 20m(试桩)施工总桩数(根) 141 静载数量3根抽测比例(%)动测数量85抽测比例(%)60%桩顶标高(m ) 0.00m 试桩1.00m (±0.00相当于黄海高程/85国家高程基准 3.6 m ) 基底标高(m )-19.0m (±0.00相当于黄海高程/85国家高程基准 3.6 m )单桩竖向最大加荷量(kN ) 2300KN 成桩方法 静压桩身砼强度C80 静载采用规范 DGJ32/TJ142-2012JGJ106-2003√JGJ79-2012其它静载抽测桩号104#、36#、26# 低应变抽测桩号1#、3#、5#、6#、8#、10#、13#、14#、15#、16#、17#、18#、19#、22#、23#、26#、28#、29#、31#、33#、34#、35#、36#、39#、41#、43#、44#、45#、46#、47#、48#、49#、50#、51#、52#、54#、56#、58#、59#、60#、61#、63#、64#、66#、67#、68#、70#、71#、75#、76#、79#、80#、83#、85#、86#、88#、89#、90#、93#、94#、96#、98#、99#、101#、103#、104#、106#、108#、110#、112#、113#、115#、118#、122#、124#、125#、126#、127#、128#、130#、136#、137#、138#、139#、140#选定本表桩号的单位及人员建设单位 设计单位 监理单位 施工单位签名/日期 签名/日期 签名/日期 签名/日期注:1.本表根据苏建质(2005)35号编制,请在上表中相应的空格里填入有关内容或打上“√”。
桩基实验有哪些
桩基实验有哪些桩的测试方法分为静载荷试验和动力测桩两大类,还有抽芯法和静力、动力触探以及埋设传感器法等辅助类方法。
目前桩的静载荷试验主要采用锚桩法、堆载平台法、地锚法、锚桩和堆载联合法以及孔底预埋顶压法等。
桩的动测技术RS、RSM系列、CE系列、PDA、EFI系列动力设备,用低应变法检测桩的完整性,用高应变法检测桩的承载力和桩的完整性。
高应变法试桩一般用CASE法、CAPWAP法。
低应变检测常用应力波反射法(锤击波动法)、声波透射法。
678检测方法(1)各类桩、墩及桩墙结构完整性检测,一般采用低应变或高应变动力试桩法检测。
大直径桩宜采用声波透射法或钻芯法检测。
(2)由散体材料桩或低粘结强度桩和土组成的复合地基(碎石桩、石灰桩等),采用静载荷试验也可采用静力触探分别对桩和土进行检测,确定复合地基承载力。
(3)由高粘结强度桩和土组成的复合地基(水泥土桩、CFG桩、低标号混凝土桩等),采用静载荷试验检测竖向承载力。
单桩承载力的检测同其它刚性桩。
(4)复合地基中,桩、土荷载分担比的检测一般采用钢弦或压力盒通过静载荷试验进行测定。
也可采用特制的应力传感器测试。
(5)施工中由于震动对环境的影响,一般采用质点速度监测系统或加速度监测系统进行测试,也可用地震仪检测。
(6)施工中由于挤土效应对环境的影响,用变形传感器(测斜仪)进行监测,也可用沉降变形标配合水平仪,经纬仪检测。
(7)施工中噪音的测试可以采用分贝计加以判定。
(8)使用阶段桩体应力-应变的测试,使用钢筋应力计,混凝土应力计或特制的传感器。
(9)当桩长大于30m,用其它检测手段难以准确判定桩完整性时,可采用抽芯的方法,抽芯还可以较准确地判断桩体混凝土的强度。
也可采用声波透射法进行检测。
施工完成后的工程桩应进行竖向承载力检验.竖向承载力检验的方法的数量可根据地基基础设计等级和现场地条件,结合当地可靠的经验和技术确定.复杂地质条件下的工程桩竖向承载力的检验宜采用静载荷试验,检验桩数不得少于同条件下总桩数的1%,且不得少于3根.大直径嵌岩桩的承载力可根据终孔时桩端持力层岩性报告结合桩身质量检验报告核验.动测现在在我们这里是全部检测三种桩基检测方法的比较三种桩基检测方法的比较评价建筑物的质量优劣,基础是个很重要的方面。
桩基础的静荷载试验测试与检测
由试验实测各级荷载下标定面的轴向应变值和对应的应力计算 值,可得各试桩标定面钢筋混凝土的轴向应力和应变关系,回归分 析表明,二次方程可较为准确地表达这种非线性关系,方程形式为:
a0 a1 a2 2
♣按照测试时桩身和桩周土所产生的相对位移大小的不同。基桩的动 力测试又可分为低应变法和高应变法。
♣基桩的低应变动测试验 ♣基桩的高应变动测试验
单桩竖向抗压静载荷试验
☼桩基础是以承受竖向下压荷载为主的。单桩竖向抗压静载
荷试验采用接近于竖向抗压桩实际工作条件的试验方法, 确定单桩的竖向承载力。当桩身中埋设有量测元件时,还 可以实测桩周各土层的侧阻力和桩端阻力。
根据桩的受力情况,静载荷试验可分为单桩竖向抗 压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平向静载 试验。
基桩动测试验
20世纪80年代以来,我国的基桩动测技术得到了飞速发展。 基桩的动力测试,一般是在桩顶施加一激振能量,引起桩身
的振动,利用特定的仪器记录下桩身的振动信号并加以分析, 从中提取能够反映桩身性质的信息,从而达到确定桩身材料 强度、检查桩身的完整性、评价桩身施工质量和桩身承载力 等目的。
曲的前一级荷载值; (3)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降的2倍,
且经24h尚未达到相对稳定标准,则取前一级荷载值; (4)对于缓变型Q-S曲线可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值;
当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对于直径大于或等于 800mm的桩,可取S=0.05D(D为桩端直径)对应的荷载值。
荷载 (kN)
测读 时间
桩号 位移计(百分表)读数
桩基检测试验(静载)方案-桩基静载试验
桩基检测试验(静载)⽅案-桩基静载试验桩基检测试验⽅案桩基检测试验⽅案⼀、⼯程概况:本⼯程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、⾼应变动测、声波透射法及桩⾝桩底位移检测、桩⾝轴⼒、桩侧侧摩阻⼒检测等:⼆、检测⽅案编制说明:1、检测数量、⽅法:《中国2010上海世博会公共活动中⼼⼯程》及本⼯程的桩基施⼯说明、桩位平⾯图及抗压桩抗拔桩详图。
《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)《地基基础设计规范》( DGJ08-11-1999 )三、现场要求:(1)⼀般要求:现场场地平整,道路通畅,便于吊、卡车进出场及起吊设备;提供220V和380V交流电⽤以照明和设备⽤电。
临时⽤房⼀间(2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产⽣振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测⼯作的正常进⾏。
(3)低应变检测前须将每⼯程桩全部开挖且将桩顶处理后进⾏。
(4)⼯程桩⾼应变检测应将需检测的试桩按本⽅案的要求进⾏加固处理。
四、检测时间:抗压静载检测速度为4天/ 组(包括设备安装及检测);抗拔检测检测速度为2天 /组(包括设备安装及检测)低应变动测、⾼应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。
检测时间由委托单位提前⼀天通知。
⼀般在⼀天即可完成现场检测⼯作。
桩⾝、桩底位移检测及桩⾝轴⼒、测摩阻⼒检测在静载试验进⾏时同时检测。
五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载⼒。
提供单桩竖向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。
2、低应变所测桩桩⾝完整性曲线和判断及缺陷描述。
3、试成孔检测提供连续12⼩时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能,评价施⼯机械和⼯艺是否满⾜灌注桩成桩的质量要求。
4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。
5、⾼应变检测提供抗压桩的实测承载⼒及桩⾝完整性。
6、声波透射法检测提供桩⾝完整性并判定桩⾝缺陷程度并确定其位置。
9.桩基的静载试验
实验报告为设计提供依据;为工程验收提供依据;验证检测。
桩基的静载试验分为三类:单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平静载试验。
二、实验器材所有器材包括:加载反力装置,荷载测量装置,变形测量装置,静载荷测试仪。
a单桩竖向抗压静载试验:主梁、次梁、锚桩或压重等反力装置;千斤顶、油泵等加载装置;压力表、压力传感器或荷重传感器等荷载测量装置;百分表或位移传感器等位移测量装置。
b单桩竖向抗拔静载试验:试验反力装置宜采用反力桩(或工程桩)提供支座反力,也可根据现场情况采用天然地基提供支座反力。
反力架系统应具有 1.2倍的安全系数并符合规定。
c单桩水平静载试验:水平推力加载装置宜采用油压千斤顶,加载能力不得小于最大试验荷载的1.2倍。
水平推力的反力可由相邻桩提供:当专门设置反力结构时,其承载能力和刚度应大手试验桩的1.2倍。
水平力作用点宣与实际工程的桩基承台底面标高一致:千斤顶和试验桩接触处应安置球形支座,千斤顶作用力应水平通过桩身轴线:千斤顶与试桩的接触处宜适当补强。
三、实验原理在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力,观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
四、实验过程及步骤以单桩竖向抗压静载试验为例。
1.桩头处理混凝土桩桩头处理应先凿掉桩顶部的松散破碎层和低强度混凝土,露出主筋,冲洗干净桩头后再浇注桩帽。
a桩帽顶面应水平、平整、桩帽中轴线与原桩身上部的中轴线严格对中,桩帽面积大于等于原桩身截面积,桩帽截面形状可为圆形或方形;b桩帽主筋应全部直通至桩帽混凝土保护层之下,如原桩身露出主筋长度不够时,应通过焊接加长主筋,各主筋应在同一高度上,桩帽主筋应与原桩身主筋按规定焊接;c距桩顶1倍桩径范围内,宜用3~5mm厚的钢板围裹,或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋,间距不宜大于150mm。
桩帽应设置钢筋网片3~5层,间距80~150mm;d桩帽混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1~2级,且不低于C30;2.反力平台搭建承压板及千斤顶吊装,主梁墩台搭建,主梁吊装,次梁支墩搭建,次梁吊装,配重吊装3.静载荷测试仪安装控载盒与现场电源连接,数据盒与控载盒通过控载线进行连接,安装好主机和数据盒的天线,仪器连接完成。
桩基础的测试与检测(动测)
20世纪80年代以来,我国的基桩动测技术得到了飞速发展。 基桩的动力测试,一般是在桩顶施加一激振能量,引起桩身 的振动,利用特定的仪器记录下桩身的振动信号并加以分析, 从中提取能够反映桩身性质的信息,从而达到确定桩身材料 强度、检查桩身的完整性、评价桩身施工质量和桩身承载力 等目的。
检测方法
۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ 对被测桩头进行处理,凿去浮浆,平整桩头,割除桩外露的过长钢筋; 接通电源,对测试仪器进行预热,进行激振和接收条件的选择性试验, 以确定最佳激振方式和接收条件; 对于灌注桩和预制桩,激振点一般选在桩头的中心部位;对于水泥土桩, 激振点应选择在1/4桩径处。 为了保证传感器与桩头的紧密接触,应在传感器底面涂抹凡士林或黄油。 当桩径较大时,可在桩头安放两个或多个传感器; 为了减少随机干扰的影响,可采用信号增强技术进行多次重复激振,以 提高信噪比; 为了提高反射波的分辨率,应尽量使用小能量激振,并选用截止频率较 高的传感器和放大器; 由于面波的干扰,桩身浅部的反射比较紊乱,为了有效地识别桩头附近 的浅部缺陷,必要时可采用横向激振水平接收的方式进行辅助判别; 每根试桩应进行3~5次重复测试,出现异常波形应立即分析原因,排除 影响测试的不良因素后再重复测试,重复测试的波形应与原波形有良好 的相似性。
低应变不能检测到的现象
检测设备
用于反射波法桩基动测的仪器一般有传感器、放大器、滤波器、 数据处理系统以及激振设备和专用附件等。
(1)传感器 传感器一般可选用宽频带的速度或加速度传感器。 (2)放大器 放大器的增益应大于60dB,长期变化量小于1%,折合 输入端的噪声水平应低于3μv,频带宽度应宽于1Hz~20kHz,滤波频 率可调。 (3)激振设备 激振设备应有不同材质、不同重量之分,以便于改变 激振频谱和能量,满足不同的检测目的。 目前工程中常用的锤头有塑料头锤和尼龙头锤,锤柄有塑料柄、 尼龙柄、铁柄等,柄长可根据需要而变化。一般说来,柄越短,则由 柄本身振动所引起的噪声越小。
静载试验检测报告(模版)
检测报告工程名称:建设单位名称:工程地址:检测日期检测性质:XX交大工程项目管理XX报告日期:20XX年XX月XX日XXX静载试验检测报告主要检测人:报告编写人:审核人:批准人:声明1、检测报告无检测专用章、检测报告专用章与检测单位公章无效。
2、检测报告无审核、批准人签字无效。
3、复制检测报告未重新签章无效。
4、检测报告涂改、换页、无骑缝章无效。
5、对检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出。
6、本检测报告共XX页。
检测单位:XX交大工程项目管理XX单位地址:XX市金牛区交大路203号千佳大厦6楼〔〕:028-xxxxxxxx〔xxxxxxxx〕邮政编码:610031目录一、工程概况二、执行标准与依据三、工程地质概况四、现场检测4.1、试验点位4.2、检测方法4.3、设备列表五、试验资料整理与分析六、检测结论七、附录图表一、工程概况工程概况表表1我公司受XXXX的委托,于20XX年XX月XX日~XX月XX日对XXX工程进行单桩竖向抗压静载试验检测。
检测目的:采用单桩竖向抗压静载试验检测单桩竖向抗压承载力特征值是否满足设计要求。
二、执行标准与依据执行标准:1、《建筑基桩检测技术规X》〔JGJ 106-2014〕;2、《建筑地基基础工程施工质量验收规X》〔GB 50202-2002〕;3、《XX省建筑地基基础检测技术规程》〔DBJ51/T014-2013〕。
试验依据:1、《XXX工程岩土工程勘察报告》;2、委托方提供的设计、施工等相关资料。
三、工程地质概况四、现场检测4.1、试验点位根据相关规X并应委托方要求:抽取总桩数的1%且不少于3根桩进行单桩竖向抗压静载试验检测。
本工程总桩数共XXX根,抽取X根桩进行单桩竖向抗压静载试验,试验点位由甲方、设计与监理等单位共同选定,检测点位平面布置示意图详见附录二。
4.2、检测方法单桩竖向抗压静载试验4.2.1仪器设备与其安装本次单桩竖向抗压静载试验采用压重平台反力装置,配重采用2.5T/个标准砼荷载块;反力横梁由主梁和副梁组成,均采用工字形钢梁;荷载由油压千斤顶施加,荷载大小由准确度为0.4级的油压表 (或压力传感器〕量测;试验点的沉降量由安装在离桩顶平面200mm下的2只精度为0.01mm 的百分表〔或位移传感器〕量测。
桩的测试方法及方法的选用和检测数量的相关规
桩的测试方法及方法的选用和检测数量的相关规定桩的测试方法及方法的选用原则和检测数量的相关规定:一、桩的检测方法分为以下5种:1 静载试验——在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力和水平推力,观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移和水平位移,以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力和单桩水平承载力的试验方法。
2 钻芯法——用钻机钻取芯样以检测桩长、桩身缺陷、桩底沉渣厚度以及桩身混凝土的强度、密实性和连续性,判定桩底岩土性状的方法。
3 低应变法——采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振,实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线,通过波动理论分析或频域分析,对桩身完整性进行判定的检测方法。
4 高应变法——用重锤冲击桩顶,实测桩顶部的速度和力时程曲线,通过波动理论分析,对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。
5 声波透射法——在预埋声测管之间发射并接收声波,通过实测声波在混凝土介质中传播的声时、频率和波幅衰减等声学参数的相对变化,对桩身完整性进行检测的方法。
二、桩的检测方法应根据检测的目的进行选择:1 用单桩竖向抗压静载试验方法,适用于:(1)确定单桩竖向抗压极限承载力;(2)判定竖向抗压承载力是否满足设计要求;(3)通过桩身内力及变形测试,测定桩侧、桩端阻力;(4)验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。
2 单桩竖向抗拔静载试验方法,用于:(1)确定单桩竖向抗拔极限承载力;(2)判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求;(3)通过桩身内力及变形测试,测定桩的抗拔摩阻力。
3 单桩水平静载试验方法,适用于:(1)确定单桩水平临界和极限承载力,推定土抗力参数;(2)判定水平承载力是否满足设计要求;(3)通过桩身内力及变形测试,测定桩身弯矩和挠曲4 钻芯法试验方法,适用于:(1)检测灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度;(2)鉴别桩底岩土性状,判定桩身完整性类别5 低应变法试验方法,适用于:检测桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别。
工程质量安全监督工作方案
工程质量安全监督工作方案篇一:建筑工程质量监督工作方案建筑工程质量监督工作方案工程名称:监督机构:编制人:审批人:年月日根据监督注册号,由我站对工程实施质量监督,为了保证质量监督工作的顺利实施,使监督工作有序开展,依据有关规定,针对工程特点,制定如下监督方案:一、监督组织二、监督依据 1.《中华人民共和国建筑法》 2.《建设工程质量管理条例》(国务院第279号令) 3.《湖北省建筑市场管理条例》 4.《房屋建筑和市政出设施工程质量监督管理规定》(住房和城乡建设部令第5号)5.《湖北省房屋建筑和市政基础设施工程质量监督管理暂行办法》([XX])79号)6.设计文件及现行规范、规程、标准。
三、监督内容监督机构实施行为监督和实物监督并重的原则,具体监督内容如下: 1.抽查工程质量责任主体和质量检测单位履行质量责任和义务的情况。
2.抽查涉及工程结构安全和主要使用功能的建筑材料、建筑构配件的质量。
3.抽查涉及主体结构安全和主要使用功能的工程实体质量。
4,抽查重要分部(子分部)工程质量验收情况。
5.对工程竣工验收进行监督。
6,依法对违反工程建设质量管理法律、法规和工程建设强制性标准的行为实施处罚。
四、监督方法1.实行集体监督制度。
(1)重要分部(子分部)工程质量验收监督、竣工验收监督至少2人以上。
(2)监督机构下发各类文书经两人以上同时签署才有效。
2.实行重点控制的原则。
监督人员监督抽查的重点是地基基础、主体结构和其它涉及结构安全、使用功能的重要部位和关键工序。
根据工程特点,设置必检质量控制点部位,当施工至规定必检质量控制点部位时,由建设单位(监理单位)提前通知监督小组到现场抽查。
3.实行重点控制和巡检相结合监督办法。
监督机构在设置必检质量控制点外,采用抽检与巡检方法,对各参建方的质量行为及责任制的落实情况、工程实体质量进行监督抽查。
4.实行随机监督抽查的监督方式。
参建各方质量行为和工程实体质量监督检查均为随机监督抽查。
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桩基动测及静载试验选桩表
马尾边防大队部新建工程—指马尾公安边防大队位于马尾
工程名称工程地点
挥中心大楼区创安路西侧
建设单位马尾区公安边防大队桩基类型冲孔灌注桩
监理单位福建联晟工程管理有限公司桩基规格φ800、φ1000
设计单位福建中交建设发展有限公司设计单桩
φ800:5000KN;
承载力特
施工单位福建省茂宏建设工程有限公司φ1000:7000KN;
证值
勘察单位翰林(福建)勘察设计有限公司
静载数量2根;(φ800:1根;φ1000:1根)
静载桩号9#桩、19#桩;
选桩情况
动测数量全数动测;
动测桩号1~22#桩;
建设单位意见:监理单位意见:
项目负责人:总监理工程师:
年月日年月日
设计单位意见:施工单位意见:
项目负责人:项目经理:
年月日年月日
勘察单位意见:其它单位意见:
项目负责人:项目负责人:
年月日年月日
专业资料整理。