铁路建设项目质量安全红线管理实施细则样本

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铁路建设项目质量安全红线管理实施细则

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则

中铁四局商合杭铁路站前xx标铁路建设项目质量安全红线管理实施细则(修订版)为了全面落实“强基达标、提质增效”工作主题,牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念,切实强化质量安全意识,严肃查处质量安全违规行为,打造精品工程,结合项目施工实际情况,依据《中国铁路总公司关于<铁路建设项目质量安全红线管理规定>的通知》(铁总建设〔2017〕310 号)、《铁路建设项目工程质量管理办法》(铁总建设〔2014〕292 号)以及京福客专安徽公司《关于印发<铁路建设项目质量安全红线管理实施细则>的通知》(京福安质〔2018〕1号)等有关文件精神,特制定本细则。

一、工作原则(一)坚持依法合规。

项目部各部门应根据法律法规、技术标准、上级文件等规定,做好红线管理检查、督查工作,工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。

(二)鼓励自查自纠。

鼓励各单位开展自查自纠,及时整改问题,实现过程达标。

(三)形成强大合力。

通过红线管理,促使各单位切实增强质量责任意识,形成齐抓共管质量安全的强大合力,打造放心工程、精品工程。

二、管理机构及职责分工项目部成立质量安全红线管理领导小组,由项目指挥长任组长,分管质量安全的副指挥长任常务副组长,成员由各部门负责人、各专业工程师、各分部和梁场(厂)负责人组成,办公室设在项目部安质部,负责标段内质量安全红线管理日常工作。

项目部成立质量安全红线管理领导小组:1.现场质量安全红线检查组:组长:xxx副组长:xxx组员:xxx每月负责组织对各分部(梁场)施工项目(工点)进行定期检查,重点针对铁路营业线施工及临近营业线施工质量安全;桥涵、连续梁、路基、无砟轨道、房建等施工现场质量安全、负责对工程实体方面进行专项检查或者日常检查。

2.建设行为红线管理检查组:组长:xxx副组长:xxx组员:xxx每月负责对各分部(厂)的安全风险工点施工方案、安全方案、作业指导书等进行梳理审查;对质量安全技术交底、原材料、试验检测、检验批、沉降观测、工程日志等内业资料检查、对工程分包、转包等进行排查治理。

质量安全红线实施细则

质量安全红线实施细则

质量安全红线管理实施细则第一章总则第一条:为了进一步加强施工现场标准化管理,切实践行质量安全红线,不断提高我标段现场质量安全红线管控水平,确保在施工过程安全的情况下为社会提供精品工程,特制定本规定。

第二条:本规定针对项目管理过程中对主体结构施工质量安全及使用功能有关键性影响的管理缺陷,经项目质量安全部门识别后划出不可触犯的红线,架子队必须严格遵守,不得违反。

第三条:项目部安质环保部随机抽查或检查现场,发现问题及时上报领导。

第四条:本细则适用于中铁广州工程局集团有限公司贵南铁路GNZQ-9标项目经理部,不适用非国家铁路总公司、国家铁路局监管的城际铁路项目部。

第五条:质量安全红线划分,按铁路总公司发[2017]310号《铁路建设项目质量安全红线管理规定》红线问题及处理规定执行;质量安全红线划分,按照《铁路建设项目质量安全红线管理规定》(铁总[2017]310号令)执行。

违反安全质量红线的责任人划分:(一)红线的直接责任人:违反红线的直接操作人;(二)红线的间接责任人:与责任相关的操作人员;(三)红线的直接领导责任者:项目经理、书记和总工程师及分管领导。

第二章编制依据依据国家法律法规及《铁路建设项目质量安全红线管理规定》(铁总建设〔2017〕310 号)、《铁路建设项目施工企业信用评价办法》(铁总建设〔2016〕239 号)、《铁路建设项目监理企业信用评价办法》(铁总建设〔2014〕86 号)、《中国铁路总公司关于加强铁路建设工程质量管理的实施意见》(铁总建设〔2017〕328 号)、《关于学习贯彻〈铁路建设项目质量安全红线管理规定〉有关事项的通知》、《工程监督局关于进一步做好质量安全红线管理有关工作的通知》(质监督察函〔2018〕1 号)、《云桂铁路广西公司铁路建设项目质量安全红线管理实施细则(暂行)、《中铁广州工程局集团铁路建设项目质量安全红线管理预防实施细则》、《中铁广州局三公司铁路建设项目质量安全红线管理规定实施细则》等文件规定,编制出质量安全红线实施细则。

安全质量红线管理实施细则(10篇)

安全质量红线管理实施细则(10篇)

安全质量红线管理实施细则第一章总则第一条为进一步强化营业线施工安全管理,依法纠正、处理营业线违法、违规施工行为,确保营业线施工安全,保证铁路正常运输秩序,特制定本细则。

第二条本办法依据北京铁路局《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师〔____〕____号)、《营业线施工安全管理实施细则补充办法》(京铁师函〔____〕____号)、《北京铁路局建设工程营业线施工安全红线管理暂行办法》(京铁建[____]____号文)及路局开展三整顿一提高制定。

第三条本办法适用于邯长四部承担范围内的营业线各类施工项目。

第二章安全红线范围第四条审批手续及计划管理方面1.未经主管和相关部门批准,在铁路安全保护区内进行危及行车安全或进行影响路基及铁路设备设施稳定的施工。

2.未按路局批准的施工方案和施工类别进行的施工。

3.以低类别及等级报批,实施高类别及等级的施工。

4.未与设备管理单位及行车组织单位签订施工安全协议的施工。

5.无施工计划、无调度命令及超范围施工。

第五条大型机械施工方面1.安全保护区内使用的施工机械,资质不符合规定,未按规定实行进场报验合无证操作的。

2.降低施工类别及等级申报计划,超越计划组织施工的。

3.未按规定通知设备管理单位实施监护的。

4.未按施工类别,配备安全盯控及防护人员的。

5.未按批复施工方案组织施工的。

6.对操作人员未按规定进行技术及安全交底的。

第六条现场防护方面1.施工现场未按规定设置防护设施的。

2.未按规定设置驻站联络员和现场防护员的。

3.驻站防护员与现场防护员间断联系或未按规定佩戴有效防护用品的。

4.防护人员未按规定参加培训及考试合格的。

第七条现场作业方面1.施工封锁前,擅自上道进行施工准备作业的。

2.未经设备管理单位批准,私自进入护网或拆开护网的。

3.未按规定通知设备管理单位实施监护,擅自进行施工的。

4.线路施工质量未达到标准,盲目开通放行列车的。

5.不听施工监护人员及督察执法人员劝阻,冒险蛮干的。

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则

... 铁路建设项目质量安全红线管理实施细则第一章总则第一条为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题,牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的建设理念,认真执行总公司《铁路建设项目质量安全红线管理规定》(铁总建设〔2017〕310号)、《关于进一步做好质量安全红线管理有关工作的通知》(质监督察函〔2018〕1号)等有关文件要求,结合管理实际,制定本细则。

第二条本细则适用于公司管理的所有铁路大中型建设项目。

第三条工作原则。

1. 坚持依法合规原则。

公司各有关部门要严格依据法律法规、技术标准等规定,做好红线管理检查、工作依据、处理标准、处理程序等应符合相关规定。

2. 鼓励自查自纠原则。

鼓励参建单位开展自查自纠,及时整改问题,实现过程达标。

对参建单位自查发现的问题,未对建设项目造成不利影响的,由参建单位按照各自管理规定进行处理。

3. 形成强大合力原则。

通过红线管理,促使参建各方切实增强质量责任意识,形成齐抓共管质量安全的强大合力,打造放心工程、精品工程。

4. 贯穿全过程原则。

将红线管理作为确保项目质量安全的关键抓手之一,贯穿项目建设全过程,做到“源头有防控、过程有检查、问题有考核”,严格防范质量安全红线问题的发生,将隐患消灭在建设过程当中。

5. 预防为主原则。

质量安全红线管理要以预防为主要工作任务,坚持铁路建设项目管理人员和作业人员均从思想上、行动上敬畏“红线”、远离“红线”,要从根本上预防触碰“红线”规定的各项内容。

第二章组织机构第四条成立质量安全红线管理领导小组。

组长:总经理副组长:副总经理成员:各部门负责人质量安全红线管理归口部门为安全质量部。

其它部门根据业务分工,每月将本部门业务范围内的质量安全红线管理相关内容汇总至归口管理部门。

第五条质量安全红线管理领导小组主要职责:1. 组织开展公司质量安全红线管理工作,每月至少组织3次现场检查,及时发现违反红线问题,并组织分析研究,对责任单位、责任人员根椐规定处理,督导问题整改落实。

中铁济监管2018【44号】关于印发《铁路建设项目质量安全红线管理实施细则》的通知-

中铁济监管2018【44号】关于印发《铁路建设项目质量安全红线管理实施细则》的通知-

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题, 牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念,切实强化质量安全意识,提升监理履职能力,打造精品工程。

结合公司实际情况,依据国家法律法规和《中国铁路总公司关于印发<铁路建设项目质量安全红线管理规定>的通知》(铁总建设〔2017〕310 号)等有关规定,特制定本细则。

一、工作原则(一)坚持依法合规。

公司相关部门和各监理站应依据法律法规、技术标准等规定,做好红线管理检查、督查工作,工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。

(二)鼓励自查自纠。

鼓励各监理站开展自查自纠,及时整改问题,实现过程达标。

(三)形成强大合力。

通过红线管理,促使各监理站切实增强质量责任意识,充分发挥监理在质量安全方面监控作用,形成齐抓共管质量安全的强大合力,打造放心工程、精品工程。

二、管理机构及职责分工公司成立质量安全红线管理领导小组,公司总经理任组长,副总经理任副组长,成员由公司各职能部门部长、各监理站总监组成,办公室设在公司工程管理部。

监理站作为公司现场管理机构,负责监理管段内质量安全红线管理日常工作。

各监理站分别成立以总监为组长,副总监为副组长,分站长、试验室主任为组员的领导小组;建立并完善质量安全红线管理组织机构,制定工程质量安全红线管理实施细则、实施方案及推进计划,并组织开展日常检查工作。

三、红线问题(一)建设行为方面1、偷工减料、以次充好。

(1)未按规程要求对施工质量进行检查、巡视以及旁站监理;对偷工减料,以次充好的行为未及时发现,或发现后未及时下发监理指令,对整改情况未按规定检查验收。

(2)未对主要物资材料的设计要求、采购合同、采购计划、技术规格书等检查核对;未核对道砟、钢材等重要物资生产单位是否为铁总或路局确定的合格生产商;未按验标要求的频次对进场材料进行平行检验和见证检验;未对物资材料的存储条件及使用情况进行定期检查确认;现场监理在材料使用前未对该批材料的验收情况进行核实,出现未检先用的现象。

铁路建设项目质量安全红线管理规定铁总建设(铁总建设〔2017〕310号)[五篇]

铁路建设项目质量安全红线管理规定铁总建设(铁总建设〔2017〕310号)[五篇]

铁路建设项目质量安全红线管理规定铁总建设(铁总建设〔2017〕310号)[五篇]第一篇:铁路建设项目质量安全红线管理规定铁总建设(铁总建设〔2017〕310号)铁路建设项目质量安全红线管理规定铁总建设(铁总建设〔2017〕310号)铁路建设项目质量安全红线管理规定为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题, 牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念,打造精品工程,切实强化铁路建设项目质量安全意识和关键环节控制,实施铁路建设项目质量安全红线管理,严肃查处质量安全违规行为,依据国家法律法规和总公司有关规定,结合铁路建设实际,制定本规定。

一、工作原则(一)坚持依法合规。

总公司相关部门和建设单位应依据法律法规、技术标准等规定,做好红线管理检查、督查工作,工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。

(二)鼓励自查自纠。

鼓励建设单位和参建单位开展自查自纠,及时整改问题,实现过程达标。

对建设单位自查发现的问题,按照建设单位规定处理。

(三)形成强大合力。

通过红线管理,促使建设单位切实增强质量责任意识,组织参建单位形成齐抓共管质量安全的强大合力,打造放心工程、精品工程。

二、红线问题及处理规定(一)工程实体方面凡总公司检查发现建设项目存在以下违反质量安全红线问题的,各建设单位在半年内不接受责任单位投标,并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”;情节严重的,可要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场。

依据规定给予铁路局集团公司分管建设工作的副总经理、铁路公司总经理和分管副总经理通报批评、诫勉、警告、记过、记大过、停职检查、调整职务、责令辞职、免职的处理;其他责任人员责成建设单位按照管理权限和本单位规定处理。

1.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。

2.隧道不按规定的方法和安全步距开挖。

3.隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报,有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则(包含防范措施)

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则(包含防范措施)

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则(包含防范措施)关于印发《***项目部铁路建设项目质量安全红线管理实施细则》的通知项目部各部门、项目分部:现将《****项目部铁路建设项目质量安全红线管理实施细则》予以印发,请认真贯彻落实。

*********项目部铁路建设项目质量安全红线管理实施细则第一章总则第一条为实施铁路建设项目质量安全红线管理,提升铁路工程建设质量,严肃查处质量安全违规行为,***路局(****铁发〔2018〕*号)。

第二条铁路建设项目实施过程中,要全面落实“强基达标、提质增效”主题,牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”理念,必须坚持管生产必须管质量安全的原则,切实强化铁路建设项目质量安全意识和关键环节控制。

第三条项目管理机构须坚持依法合规,依据法律法规、技术标准和部门规章等,宣贯红线条款,制定防范措施,规范触碰红线处理程序,切实做好质量安全红线管理工作。

第四条通过质量安全红线管理,使全体参建人员切实增强质量安全责任意识,形成齐抓共管质量安全的强大合力,打造放心工程、精品工程。

第五条本细则适用于*******项目部。

第二章红线问题及防范措施,处理规定第六条建设行为方面1.偷工减料、以次充好。

防范措施:(1)做好技术交底,按照工程设计图纸和施工技术标准施工。

(2)必须按照工程设计要求、施工技术标准和合同的约定,对建筑材料、建筑构配件和设备进行检验,不合格的不得使用。

(3)严禁钢架、钢筋数量不足、以小代大,使用瘦身钢筋;地基处理桩长度不足、换填深度不够,边坡防护结构尺寸不足等。

(4)严禁使用不合格或达不到设计要求的构配件和原材料,如使用不合格的水泥、减水剂、钢筋强度不符合规定;低等级螺栓代替设计高等级螺栓。

(5)严格按照*****工程建设指挥部关于印发《*****检验批、分项、分部和单位工程质量验收制度》的通知(****发〔2015〕38号)执行。

2.转包和违法分包。

防范措施:(1)必须按照《建筑法》《招标投标法》《合同法》《建设工程质量管理条例》等国家法律法规均规定,施工单位不得转包或者违法分包工程。

中铁gg局jj铁路工程指挥部铁路建设项目质量安全红线管理实施细则

中铁gg局jj铁路工程指挥部铁路建设项目质量安全红线管理实施细则

xxxxxxoo铁路工程指挥部质量安全黄线预控及红线管理规定实施细则第一章总则第一条为聚焦“交通强国、铁路先行”目标任务,深化“强基达标、提质增效”工作主题,牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念,打造精品工程,切实强化oo铁路项目质量安全意识和关键环节控制,不断强化红线意识,树立底线思维,坚持以问题为导向,狠抓责任落实,确保项目质量、安全工作持续稳定。

依据中国铁路总公司《铁路建设项目质量安全红线管理规定》(铁总建设〔2017〕310号)、中国铁路shj《铁路建设项目质量安全红线管理实施细则》(上铁建〔2018〕94号)、sb 公司《铁路建设项目质量安全黄线预控及红线管理实施细则》(sb安〔2018〕61号)及股份公司、集团公司等文件精神,结合本项目实际,特制定本细则。

第二条工作原则1.坚持依法合规原则。

指挥部各部室、各分部和组织机构应依据法律法规、技术标准等规定,做好红线管理检查、督查工作,工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。

2.强化风险预控原则。

加强质量安全风险预控,采取“关口前移、预先防范”的原则,不断强化红线意识,树立底线思维,坚持以问题为导向,把管理触角伸向红线问题的前置工序和关键要点,采取有针对性的措施、方法,扼杀苗头,消除隐患,做到过程管控达标。

3.积极自查自纠原则。

指挥部和各分部采取不同形式开展质量安全自查自纠活动,认真深入查找自身质量安全红线问题,深入系统分析产生的原因,确保问题全面整改,形成防范问题长效机制;指挥部建立质量安全红线管理要点和责任分工表(附件1)规定的检查内容、检查方法、检查频次、责任分工,严格闭环管理,采取措施监督整改、销号。

对自查自纠发现的问题各分部应按“五定”原则监督整改,指挥部复查、销号。

对违反红线管理规定的单位和人员,按责任追究办法进行处理。

4.形成强大合力原则。

通过红线管理,促使指挥部各部室、各分部切实增强质量安全责任意识,形成齐抓共管质量安全的强大合力,打造放心工程、精品工程。

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本(2篇)

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本(2篇)

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本一、总则铁路建设工程施工安全红线管理办法(以下简称“本办法”)是为确保铁路建设工程施工过程中的安全,规范施工行为,保护工人和公众的生命财产安全而制定的。

本办法适用于铁路建设工程的施工过程中,包括铁路线路、桥梁、隧道、站房等各项工程的施工。

二、安全红线的确定和标识1. 安全红线的确定(1)施工单位应根据相关法规和安全生产标准,结合具体施工项目,确定安全红线。

(2)安全红线应包括施工现场以及其周边的危险区域和安全通道等。

(3)安全红线的确定应由施工单位组织专业人员进行,经相关部门审批后方可实施。

2. 安全红线的标识(1)施工单位应在安全红线的边界处进行标识,标识应醒目易见,标识材料应耐候、耐腐蚀、耐高温等。

(2)标识应包括安全红线的边界线和警示标志,警示标志应清晰明了,标识内容应包括“禁止靠近”、“危险区域”、“安全通道”等。

三、安全红线的管理1. 安全红线的划定(1)施工前,施工单位应根据设计图纸和相关规定,清晰划定安全红线的范围,并进行申报和备案。

(2)划定安全红线时,应充分考虑施工现场的特殊情况,尽量避免对周边环境造成不必要的影响。

2. 安全红线的警示(1)施工单位应将划定的安全红线以及相关警示标识及时向施工人员进行宣导,并确保施工人员了解安全红线的含义和重要性。

(2)施工人员应严格遵守安全红线,禁止越界施工或进入危险区域,如有违反,应及时进行纠正和教育。

3. 安全红线的检查(1)安全监管部门应定期对施工现场进行安全红线的检查,包括红线的标识是否完整、可见等。

(2)如发现安全红线存在问题,应及时通知施工单位进行整改,确保安全红线的有效性。

四、违反安全红线管理的责任与处罚1. 违反安全红线管理的责任(1)对施工现场内的人员来说,违反安全红线管理属于违反安全规定行为,应负有个人责任。

(2)对施工单位来说,如发生违反安全红线管理的行为,应承担相应的主体责任,包括但不限于违章指挥、违规施工等。

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则推荐五

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则推荐五

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则推荐五一、前言随着社会的不断发展,铁路交通在我国的重要性日益凸显。

为了满足乘客出行和货物运输的需要,铁路建设项目经常进行。

然而,在建设过程中,质量和安全问题往往是不可避免的。

为了保障铁路建设项目的质量和安全,需要实施红线管理。

本文将推荐五种铁路建设项目质量安全红线管理的实施细则,以期为实施红线管理提供参考。

二、铁路建设项目中应当严把的红线在铁路建设项目中,有一些红线是应当严把的,以确保质量和安全。

具体而言,那些红线包括:工程施工监理、工程建设单位、工程设计单位、施工企业、工程质量检测单位等。

实施红线管理的主要目的是确保这些红线的工作质量,防止在项目建设的过程中出现质量和安全问题。

三、红线管理实施细则推荐五1. 员工培训规划建设项目的每个员工都应该接受培训,包括工程施工监理、工程建设单位、工程设计单位、施工企业、工程质量检测单位等。

员工培训计划应当包括培训内容、培训人员、培训时间、培训方式等。

通过培训,员工将了解红线管理的基本概念,加强对红线的控制。

2. 设备建设规划在铁路建设项目中,设备是必不可少的。

为了确保设备的质量和安全,需要制定设备建设规划。

具体而言,要对设备的选购、安装、维护、检测等进行规划。

同时,还需要制定设备保养、维修、更新等规划,以保证设备的正常使用和维护。

3. 工程监理规范工程监理是铁路建设项目中的重要环节。

在红线管理中,工程监理应该遵守相应的规范和标准,确保工程施工合法合规。

具体规范包括:施工现场监理标准、工程监理规范、机电设备调试规范等。

工程监理人员应该遵守规范和标准,确保监理的工作质量和安全。

4. 工程建设单位的责任在铁路建设项目中,工程建设单位是保障质量和安全的重要角色。

在红线管理中,工程建设单位需制定相应的责任制度,确保质量和安全得到落实。

具体而言,工程建设单位要增强责任意识,制定责任制度,确保工程质量和安全符合要求。

同时,建设单位应当加强对施工企业的管理,确保施工合法合规。

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则

铁路建设项目质量安全红线管理实施细则

中铁四局商合杭铁路站前xx标铁路建设项目质量安全红线管理实施细则(修订版)为了全面落实“强基达标、提质增效”工作主题,牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念,切实强化质量安全意识,严肃查处质量安全违规行为,打造精品工程,结合项目施工实际情况,依据《中国铁路总公司关于<铁路建设项目质量安全红线管理规定>的通知》(铁总建设〔2017〕310 号)、《铁路建设项目工程质量管理办法》(铁总建设〔2014〕292 号)以及京福客专安徽公司《关于印发<铁路建设项目质量安全红线管理实施细则>的通知》(京福安质〔2018〕1号)等有关文件精神,特制定本细则。

一、工作原则(一)坚持依法合规。

项目部各部门应根据法律法规、技术标准、上级文件等规定,做好红线管理检查、督查工作,工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。

(二)鼓励自查自纠。

鼓励各单位开展自查自纠,及时整改问题,实现过程达标。

(三)形成强大合力。

通过红线管理,促使各单位切实增强质量责任意识,形成齐抓共管质量安全的强大合力,打造放心工程、精品工程。

二、管理机构及职责分工项目部成立质量安全红线管理领导小组,由项目指挥长任组长,分管质量安全的副指挥长任常务副组长,成员由各部门负责人、各专业工程师、各分部和梁场(厂)负责人组成,办公室设在项目部安质部,负责标段内质量安全红线管理日常工作。

项目部成立质量安全红线管理领导小组:1.现场质量安全红线检查组:组长:xxx副组长:xxx组员:xxx每月负责组织对各分部(梁场)施工项目(工点)进行定期检查,重点针对铁路营业线施工及临近营业线施工质量安全;桥涵、连续梁、路基、无砟轨道、房建等施工现场质量安全、负责对工程实体方面进行专项检查或者日常检查。

2.建设行为红线管理检查组:组长:xxx副组长:xxx组员:xxx每月负责对各分部(厂)的安全风险工点施工方案、安全方案、作业指导书等进行梳理审查;对质量安全技术交底、原材料、试验检测、检验批、沉降观测、工程日志等内业资料检查、对工程分包、转包等进行排查治理。

铁路质量安全红线管理实施细则

铁路质量安全红线管理实施细则

中铁十四局集团XXXX高铁XXX标项目部质量安全红线管理实施细则第一章总则第一条为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题,牢固树立“百年大计,安全第一、质量至上”的理念,打造精品工程,规范XX高铁XX标质量安全红线管理,实现质量安全红线管理工作目标,根据原中国铁路总公司《铁路建设项目质量安全红线管理规定》(铁总建设〔2017〕310号)、《关于加强铁路建设工程质量管理的实施意见》(铁总建设〔2017〕328号)、《XX高速铁路有限公司安全质量红线管理实施细则(试行)》(XX高铁安质〔2018〕38号)和《关于认真落实中国铁路总公司<铁路建设项目质量安全红线管理规定的通知>的通知》(十四局安质〔2017〕693号)文件要求,特制定本细则。

第二条铁路建设项目实施过程中,必须坚持管生产必须管质量安全的原则,切实强化铁路建设项目质量安全意识和关键环节控制。

第三条通过质量安全红线管理,使全体参建人员切实增强质量安全责任意识,形成齐抓共管质量安全的强大合力,打造放心工程、精品工程。

第四条项目部必须坚持依法合规,依据法律法规、技术标准和部门规章等,宣贯质量安全红线条款,制定防范措施,规范违反红线行为处理程序,切实做好质量安全红线管理工作。

第五条本细则适用于XX高铁XXXX标建设工程。

第二章组织机构及管理责任第六条组织机构项目部根据质量安全红线管理需要,成立质量安全红线管理领导小组,实行统一领导、统一指挥、统一协调。

组长:副组长:组员:领导小组下设办公室,办公室设在项目部安质部,负责质量安全红线牵头管理工作,其他相关部门负责工作职责中的质量安全红线具体事宜管理。

第七条管理责任(一)领导小组工作职责领导小组负责宣贯、落实国铁集团、XX高速铁路公司和集团公司关于质量安全红线管理的有关规定,制定项目部《质量安全红线管理实施细则》,统筹部署质量安全红线检查工作,定期分析和研究处理红线管理执行过程中存在的问题,组织对项目部各级人员及架子队进行考核奖惩。

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本

铁路建设工程施工安全红线管理办法范本第一章总则第一条为加强铁路建设工程施工安全管理,遵守法律法规,防控工程施工中的各类安全风险,保障工人生命财产安全,根据相关规定,制定本办法。

第二条本办法适用于所有铁路建设工程施工单位,包括工程施工主体企业、承包商、分包商等。

第三条本办法规定了铁路建设工程施工中的安全红线管理措施,包括安全红线划定、安全红线管理责任分工、安全红线管理制度等。

第四条具体的安全红线划定标准、管理措施和管理制度由相关铁路建设管理部门根据实际情况另行规定。

第五条所有施工单位应当严格遵守安全红线管理办法,加强施工现场安全风险的识别和防控,确保施工过程中的安全。

第六条相关铁路建设管理部门应当加强对施工单位的监督检查,发现违反安全红线管理办法的行为,及时进行整改,追究责任。

第七条任何单位或个人不得擅自更改、移动、排除施工中的安全红线,否则将依法追究刑事责任。

第二章安全红线划定第八条安全红线是指施工现场中必须保持安全距离、禁止非工作人员进入的区域。

安全红线的划定应当根据具体施工工艺、设备等因素来确定。

第九条安全红线的划定应当满足以下要求:(一)符合相关法律法规和标准要求。

(二)依据工程施工所需保障的人员和设备的安全距离。

(三)适当考虑环境因素和地形条件。

第十条安全红线划定的方法包括:(一)根据施工工艺和设备的安全要求确定安全红线范围。

(二)根据人员进出口、设备安放位置等因素,确定施工区域内的安全红线。

(三)根据具体情况划定临时安全红线。

第十一条安全红线的划定应当在施工前进行,制定相应的施工方案,并将安全红线标示清晰,以便工作人员和非工作人员识别。

第十二条建设单位和施工单位应当对安全红线进行定期检查和维护,确保其清晰、完整、有效。

第十三条安全红线的划定和修改应当经相关铁路建设管理部门的批准,并及时通知施工单位和相关人员。

第三章安全红线管理责任分工第十四条建设单位应当组织编制施工方案,在施工方案中明确安全红线的划定范围,并与施工单位进行确认。

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中铁四局商合杭铁路站前xx标铁路建设项目
质量安全红线管理实施细则( 修订版)
为了全面落实”强基达标、提质增效”工作主题, 牢固树立”百年大计、安全第一、质量至上”的理念, 切实强化质量安全意识, 严肃查处质量安全违规行为, 打造精品工程, 结合项目施工实际情况, 依据《中国铁路总公司关于<铁路建设项目质量安全红线管理规定>的通知》( 铁总建设〔〕310 号) 、《铁路建设项目工程质量管理办法》( 铁总建设〔〕292 号) 以及京福客专安徽公司《关于印发<铁路建设项目质量安全红线管理实施细则>的通知》( 京福安质〔〕1号) 等有关文件精神, 特制定本细则。

一、工作原则
(一)坚持依法合规。

项目部各部门应根据法律法规、技术标准、上级文件等规定, 做好红线管理检查、督查工作, 工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。

(二)鼓励自查自纠。

鼓励各单位开展自查自纠, 及时整改问题, 实现过程达标。

(三)形成强大合力。

经过红线管理, 促使各单位切实增强质量责任意识, 形成齐抓共管质量安全的强大合力, 打造放心工程、精品工程。

二、管理机构及职责分工
项目部成立质量安全红线管理领导小组, 由项目指挥长任组
长, 分管质量安全的副指挥长任常务副组长, 成员由各部门负责人、各专业工程师、各分部和梁场( 厂) 负责人组成, 办公室设在项目部安质部, 负责标段内质量安全红线管理日常工作。

项目部成立质量安全红线管理领导小组:
1.现场质量安全红线检查组:
组长: xxx
副组长: xxx
组员: xxx
每月负责组织对各分部( 梁场) 施工项目( 工点) 进行定期
检查, 重点针对铁路营业线施工及临近营业线施工质量安全; 桥涵、连续梁、路基、无砟轨道、房建等施工现场质量安全、负责对工程实体方面进行专项检查或者日常检查。

2.建设行为红线管理检查组:
组长: xxx
副组长: xxx
组员: xxx
每月负责对各分部( 厂) 的安全风险工点施工方案、安全方案、作业指导书等进行梳理审查; 对质量安全技术交底、原材料、试验检测、检验批、沉降观测、工程日志等内业资料检查、对工程分包、转包等进行排查治理。

各分部、梁场(厂) 要相应成立以分部负责人为组长, 相关部
门负责人为组员的领导小组; 建立并完善质量安全红线管理组织机构, 制订工程质量安全红线管理制度, 并组织开展日常检查工作。

三、红线问题
( 一) 工程实体方面
1.路基填料不符合设计要求, CFG桩等地基处理检测不合格, 边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。

2.桥梁桩基出现III、 IV类桩和钢筋笼长度不够, 站房钢结构构配件不合格; 使用不合格电缆。

3.现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计, 不按设计要求施工。

4.施工旁站不到位或编造虚假材料, 第三方检测数据虚假不实。

( 二) 施工行为方面
1.偷工减料、以次充好
偷工减料: 地基处理桩长度不足、换填深度不够; 土工格栅铺设层数不满足设计。

以次充好: 型钢、钢筋强度不满足设计要求; 使用不合格的水泥、减水剂; 砂石料含泥量超标, 级配不符合要求; 防水板质量不合格。

2.转包和违法分包。

转包和违法分包的认定标准, 执行《中国铁路总公司关于开展铁路建设项目施工分包试点工作的通知》( 铁
总建设〔〕246 号) 。

3.内业资料弄虚作假。

入场材料、机具等不合格出具合格报告; 人为修改拌和站数据; 监控量测、沉降观测数据作假; 出具混凝土试块强度检验假报告; 隐蔽工程验收资料作假等。

( 三) 《铁路建设项目工程质量管理办法》规定的质量”五条红线”:
结构物沉降评估达标; 桥梁收缩徐变达标; 锁定轨温达标; 联调联试达标; 工序达标。

四、与本项目有关的质量安全管理红线及预控措施
1.严禁施工过程中偷工减料、以次充好
偷工减料: 主体结构使用材料与设计图纸不符; 地基处理桩
长度不足、换填深度不够; 土工格栅铺设层数不满足设计要求;
预控措施: 严格图纸会审制度, 对班组进行系统的技术交底, 向物质部门下达提料单时明确使用材料的规格型号和性能要求;
地基处理过程中加强标高控制测量, 逐层验收, 逐层测量, 逐层
确认。

以次充好:型钢、钢筋强度不满足设计要求;使用不合格的水泥、减水剂、预埋件;砂石料含泥量超标,级配不符合要求;防水板质量不合格。

预控措施:进场的钢筋、水泥、减水剂,要求随车携带出厂合格证和质量证明文件,并及时通知试验室取样试验砂石料经初检合格后方可卸料,进入储料仓前还应进行冲洗和过筛。

2.严禁转包和违法分包。

转包和违法分包的认定标准,执行《中国铁路总公司关于开展铁路建设项目施工分包试点工作的通知》(铁总建设〔 ]246号)。

预控措施:严格按照上级相关文件要求进行分包,严格按照要求对各分包企业进行资格审核,确保各项分包依法合规。

3.严禁内业资料弄虚作假。

包括人为修改拌和站数据;监控量测、沉降观测数据作假;出具混凝土试块强度检验假报告;隐蔽工程验收资料作假等。

预控措施:拌合站严禁安装第三方软件,按照观测频率要求进行测量,对测量数据进行整理分析,加强混凝土试块管理,到期试块必须按照操作规程进行试压; 及时办理签证手续, 并留有影像资料。

4.严禁桥梁桩基断桩或出现I、 IV类桩和钢筋笼长度不足等问题
预控措施:钻孔桩必须核实地质情况,进行成孔检测清孔必须符合要求桩底沉渣厚度达标,钢筋笼定位准确、固定牢靠;水下混凝土灌注应连续,加强混凝土面标高测量, 确保浇筑过程中导管埋深。

5.严路基填料不符合设计要求,CFG柱等地基处理检测不合格
预控措施:对取土场的填料进行取样复查试验,不符合要求的填料进行改良,填料出场应进行干密度试验;CFG桩施工前进行成桩工艺性试验,确认各项施工工艺参数后方可正式施工。

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