橡胶混凝土
橡胶沥青混凝土用途规范
橡胶沥青混凝土用途规范橡胶沥青混凝土（Rubberized Asphalt Concrete，简称RAC）是一种在传统石油沥青混凝土中添加废旧轮胎橡胶颗粒的新型路面材料。
橡胶沥青混凝土因其独特的性能而被广泛应用于公路、桥梁、机场跑道等交通工程中。
下面将从几个方面介绍橡胶沥青混凝土的用途规范。
首先，橡胶沥青混凝土在公路工程中应用广泛。
橡胶沥青混凝土可用于各种不同等级的公路路面层，如高速公路、城市主干道、乡村公路等。
其优异的性能，如高弹性模量、良好的抗水和抗裂性以及吸音降噪能力，使得橡胶沥青混凝土具备较长的使用寿命和更好的路面性能。
此外，橡胶沥青混凝土还能够有效减少路面噪音，改善驾车体验，提高行车安全性。
其次，橡胶沥青混凝土在桥梁工程中也有重要的应用。
桥梁路面通常会受到较大的荷载和温度变化的影响，因此要求具备较好的耐久性和温度稳定性。
橡胶沥青混凝土在这方面表现出色。
通过添加适量的橡胶颗粒，可以显著提高桥梁路面的抗裂、抗蠕变和抗变形性能，延长桥梁的使用寿命。
此外，橡胶沥青混凝土还可以应用于机场跑道等航空交通工程。
机场跑道作为承载大型飞机起降的基础，需要具备足够的强度和稳定性。
橡胶沥青混凝土具有较高的抗滑性和抗变形能力，能够承受起降过程中产生的冲击和侧向力，保证飞机的平稳起降。
此外，橡胶沥青混凝土还能有效减少跑道表面的雨水积聚，提高跑道的排水性能，减少积水对飞行安全造成的影响。
再次，橡胶沥青混凝土还可以应用于人行道、自行车道等城市骑行和步行交通工程。
橡胶沥青混凝土具有较好的抗滑性和吸震性能，能够提供更好的行走和骑行体验。
同时，橡胶沥青混凝土还具备较好的降噪效果，能够减少城市交通噪音对人们生活的影响。
最后，橡胶沥青混凝土还可以应用于停车场、工业区等场所的道路建设。
橡胶沥青混凝土能够有效抵抗机动车辆的重复压载，延长使用寿命，在停车场等场所具备良好的耐久性和稳定性。
总之，橡胶沥青混凝土由于其独特的优异性能，被广泛应用于公路、桥梁、机场跑道等交通工程中。
橡胶混凝土力学性能与耐久性试验
橡胶混凝土力学性能与耐久性试验提纲：一、橡胶混凝土力学性能试验分析二、橡胶混凝土耐久性试验分析三、橡胶混凝土在建筑工程中的应用四、橡胶混凝土的环境效应分析五、橡胶混凝土的未来发展趋势展望一、橡胶混凝土力学性能试验分析：橡胶混凝土具有一定的特殊性，在力学性能分析中需要考虑橡胶颗粒与混凝土基材之间的组合情况。
实验表明，将橡胶颗粒添加到混凝土中可以有效增加混凝土的抗拉强度和韧性。
本文对橡胶混凝土强度、变形率和破坏模式等性能进行了分析。
研究证明，对于橡胶混凝土的强度和刚度，单一橡胶混凝土比例的增加对于提高力学性能有明显的帮助。
一定范围内，橡胶颗粒添加量的增加可改善混凝土的韧性，但超过一定比例后反而会削弱混凝土的强度和刚度。
因此，在橡胶混凝土的力学性能试验中，需要确定添加比例和混凝土配合比等参数，以提高橡胶混凝土的力学性能。
二、橡胶混凝土耐久性试验分析：橡胶混凝土的使用寿命与其耐久性有关。
对于橡胶颗粒质量、橡胶颗粒与混凝土基材之间的粘着性、混凝土硬化过程中有无影响等因素，可以影响橡胶混凝土的耐久性。
为此，本文从橡胶混凝土的水泥强度、橡胶颗粒的化学析出、橡胶颗粒与混凝土接触性能等方面进行了研究。
结果表明，合理的橡胶颗粒添加量和细度可提高橡胶混凝土的耐久性。
同时，保证混凝土的水泥强度和质量，可有效增强混凝土的抵御化学侵蚀的效能，从而提高橡胶混凝土的使用寿命。
三、橡胶混凝土在建筑工程中的应用：橡胶混凝土的广泛应用可以有效地提高建筑物能耗效能。
橡胶颗粒填补了混凝土的空隙，形成了大量的热阻隔层，可以降低建筑幕墙的热传输系数和动态热载荷，进而减少建筑物维护保养费用。
同时，在建筑工程中使用橡胶混凝土可以提高建筑物的抗震性能、冲击性能和减振性能等方面。
橡胶混凝土在桥梁等大型结构的应用也得到了广泛的关注和应用。
四、橡胶混凝土的环境效应分析：橡胶混凝土的生产和应用也存在环境影响。
橡胶颗粒的制造和运输会产生一些废弃物和能源消耗，而橡胶混凝土在建筑工程中的应用也会产生一定程度的污染。
混凝土结构中橡胶材料应用研究
混凝土结构中橡胶材料应用研究一、引言混凝土作为一种常见的建筑材料，在建筑领域中应用广泛。
但是，由于其本身存在的缺陷，如脆性、强度不足等问题，使得混凝土在使用过程中容易出现裂缝、变形等问题，从而影响建筑的耐久性和安全性。
为此，近年来，一些新型材料的应用被提出，以提高混凝土的力学性能和耐久性。
其中，橡胶材料的应用逐渐受到了关注。
本文将对混凝土结构中橡胶材料的应用进行研究。
二、橡胶材料在混凝土结构中的应用1.橡胶混凝土的应用橡胶混凝土是一种由橡胶颗粒和水泥混合而成的新型材料。
橡胶颗粒可以是废旧轮胎等废弃物的再利用，也可以是新的橡胶颗粒。
橡胶混凝土具有很好的弹性和吸能性能，能够抵抗震动、冲击和振动等动荷载。
同时，橡胶混凝土的应用还可以减轻混凝土结构的重量，降低结构的自重，从而减小结构的荷载和支撑系统的成本。
2.橡胶改性混凝土的应用橡胶改性混凝土是通过将橡胶颗粒掺入混凝土中，从而改善混凝土的性能。
橡胶颗粒的加入可以提高混凝土的韧性、抗裂性和抗冲击性能。
同时，橡胶颗粒的弹性还可以缓冲混凝土中的应力集中，减少混凝土结构的开裂和断裂。
三、橡胶材料对混凝土结构性能的影响1.强度性能橡胶材料的应用可以提高混凝土的强度，特别是抗拉强度。
橡胶颗粒的加入可以改善混凝土的韧性和延展性，从而提高其抗拉强度。
同时，橡胶颗粒的弹性也可以缓冲混凝土中的应力集中，减少混凝土结构的开裂和断裂。
2.耐久性能橡胶材料的应用可以提高混凝土的耐久性，特别是抗冻性和抗碳化性。
橡胶颗粒的加入可以缩小混凝土内部的孔隙和微裂缝，减少冻融循环和碳化的影响，从而提高混凝土的耐久性。
3.变形性能橡胶材料的应用可以提高混凝土的变形性能。
橡胶颗粒的弹性可以缓冲混凝土中的应力集中，减少混凝土结构的变形和开裂。
4.吸能性能橡胶材料的应用可以提高混凝土的吸能性能，从而提高混凝土结构的抗震性能。
橡胶颗粒的弹性可以缓冲混凝土中的应力集中，吸收冲击和振动等动荷载，从而提高混凝土结构的抗震能力。
橡胶混凝土与普通混凝土路面路用性能预测对比
Ltd, S handong J ina n 250031 C hina; 3. Sha ndong Tra nsporta tion
Institute, Sha ndong J ina n 250031 Ch ina )
Ab stra ct: The rubber cement conc re te ha s got mo re and more a ttention in the road enginee ring because of its good ability of defo rmation and toughne ss. In th is te st, the
测可知 :橡胶混凝土路面在使用的过程中 ,其平整
度、断板率、错台Байду номын сангаас累积损伤均 小于 基质混凝土路
面。因此 ,在荷载与气候的作用下 ,橡胶混凝土路
面的使用性能优于基质混凝土路面 。
关键词 :橡胶颗粒水泥混凝土 ; AASHTO力学经验
指南 ;性能预测
中图分类号 : U416. 2
浅谈橡胶混凝土的特点及应用
科技信息2010年第17期SCIENCE&TECHNOLOGY INFORMATION1橡胶混凝土的应用前景目前，全世界废旧橡胶的年产量约2000万吨，我国废旧橡胶的年产量估计己达150万吨。
合理回收、利用这些废旧橡胶具有重要意义。
日益增加的废橡胶其处理问题关系到全球环境及资源问题。
目前常采用的处理和回收利用废橡胶的途径有：生产再生胶、热裂解回收有机物和热能及生产胶粉等。
前两者由于存在环境和经济的合理性问题正在逐渐被淘汰；生产胶粉将是今后废橡胶回收利用的主要途径。
胶粉利用较成熟的技术是用以改性沥青路面和制备橡胶制品。
但胶粉改性沥青的废旧橡胶处理方法仍存在一些问题。
鉴于此，国内外研究者将目光投向废旧橡胶改性水泥混凝土上。
水泥混凝土是用量最大的建筑材料。
但混凝土高脆性、低应变能力和早期收缩等性能缺陷限制了水泥混凝土在很多特定场所的应用。
而在水泥混凝土中添加胶粉或胶粒可以显著降低材料的密度，增加材料的韧性和延性，提高抗冲击和抗疲劳能力。
利用橡胶粒子在改善混凝土韧性、抗冲击和耐久性等性能的效果，可将废旧橡胶应用于高等级公路、轻质墙体、减振地基等领域。
同时，将废旧橡胶的清洁利用与改善混凝土性能相结合，一方面可大量利用日益增多的废旧橡胶，变废为宝，这对废旧橡胶制品的回收利用都具有积极的意义。
同时这又是一种低成本改善混凝土性能的有效方法，具有明显的经济效益和社会效益。
2橡胶混凝土的性能特点2.1橡胶混凝土的抗裂性相关研究[1]表明在混凝土中掺入橡胶颗粒后，试件的开裂时间有所延迟。
试验也表明普通基准混凝土试件在加载过程中的破坏形式为脆性破坏，而掺有橡胶颗粒试件则表现出明显的塑性变形，破坏形态也呈延性破坏。
基准试件在破坏前没有明显的变形，而橡胶颗粒试件在破坏前已呈“弓”形，刚进入破坏阶段时，橡胶颗粒像一排小弹簧那样分布在裂缝面上。
表明掺入橡胶颗粒后，虽然强度有所降低，但其延性和韧性得到提高，适应变形的能力明显加强。
混凝土橡胶模板原理
混凝土橡胶模板原理一、混凝土橡胶模板的概述混凝土橡胶模板（Concrete Rubber Mould，CRM）是一种新型的模板材料，由橡胶和混凝土组成。
它具有良好的柔性和强度，可以完全替代传统的木模板和钢模板，具有很高的经济性和环保性。
混凝土橡胶模板的原理是利用橡胶的弹性和混凝土的硬度相结合，形成一个具有一定强度和柔性的模板，可以有效地满足混凝土构件的施工需求。
二、混凝土橡胶模板的组成混凝土橡胶模板主要由橡胶和混凝土组成，其中橡胶是模板的核心材料，混凝土则是用于增强模板强度的材料。
橡胶材料通常采用天然橡胶或合成橡胶，具有良好的柔性和弹性，可以有效地抵御混凝土的压力。
混凝土材料则是采用高强度水泥、骨料和添加剂等材料，经过配比、搅拌、浇注和养护等工艺制成。
三、混凝土橡胶模板的制造工艺混凝土橡胶模板的制造工艺主要包括橡胶制备、混凝土制备、模板制造和模板表面处理等环节。
具体工艺如下：1.橡胶制备：将橡胶原料切碎，并加入适量的硫化剂和助剂，经过混合、挤出和硫化等工艺制成橡胶模板。
2.混凝土制备：按照一定比例将水泥、骨料、添加剂等材料混合搅拌，形成均匀的混凝土浆料。
3.模板制造：将橡胶模板和混凝土浆料按照一定比例混合，形成混凝土橡胶模板。
制造过程中需要注意混合比例、搅拌时间和浇注方式等因素，以保证模板的质量和强度。
4.模板表面处理：经过混凝土橡胶模板的浇注和养护后，需要对模板表面进行处理，以保证其光洁度和平整度。
处理方法包括打磨、刮平和喷涂等。
四、混凝土橡胶模板的优点混凝土橡胶模板具有以下优点：1.柔性好：橡胶材料具有良好的柔性和弹性，可以有效地抵御混凝土的压力，减少混凝土构件变形和开裂的风险。
2.强度高：混凝土材料具有良好的硬度和强度，可以有效地增强模板的强度和稳定性。
3.环保型：混凝土橡胶模板的制造过程中不会产生大量的污染物和废弃物，符合环保要求。
4.经济实用：混凝土橡胶模板的制造成本相对较低，且使用寿命长，可以有效地降低混凝土结构施工成本。
橡胶混凝土支护施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况橡胶混凝土支护作为一种新型环保、节能、高效的新型支护材料，广泛应用于隧道、地下工程、边坡支护等领域。
本方案针对某地下工程橡胶混凝土支护施工进行详细规划，以确保工程质量和施工安全。
二、施工准备1. 施工图纸及资料准备（1）仔细阅读施工图纸，了解设计要求、施工工艺、材料规格、施工顺序等。
（2）收集相关施工规范、质量标准、安全技术规程等资料。
2. 施工人员及设备准备（1）组织施工队伍，明确各工种人员职责。
（2）培训施工人员，确保其掌握橡胶混凝土支护施工工艺及安全技术。
（3）检查施工设备，确保其性能良好，符合施工要求。
3. 材料准备（1）橡胶混凝土：根据设计要求，选择合适的橡胶混凝土配合比，确保强度、耐久性等指标满足要求。
（2）钢筋：检查钢筋质量，确保其符合设计要求。
（3）模板：检查模板质量，确保其平整、坚固、易于脱模。
（4）水泥、砂、石等原材料：确保原材料质量符合设计要求。
三、施工工艺1. 施工流程（1）测量放样：根据设计图纸，对支护区域进行测量放样，确保施工精度。
（2）模板安装：根据设计要求，安装模板，确保模板平整、牢固。
（3）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
（4）橡胶混凝土浇筑：将橡胶混凝土均匀浇筑到模板内，确保混凝土密实、无气泡。
（5）养护：橡胶混凝土浇筑完成后，进行养护，确保强度达到设计要求。
（6）拆除模板：养护完成后，拆除模板，检查橡胶混凝土质量。
（7）施工验收：按照质量标准进行验收，确保工程质量。
2. 施工要点（1）测量放样：准确放样，确保施工精度。
（2）模板安装：模板安装牢固，确保混凝土成型质量。
（3）钢筋绑扎：钢筋绑扎牢固，确保结构稳定性。
（4）橡胶混凝土浇筑：浇筑过程中，防止混凝土分层、离析、漏浆等现象。
（5）养护：养护过程中，控制温度、湿度，确保混凝土强度。
（6）拆除模板：拆除模板时，注意保护橡胶混凝土，避免损坏。
四、安全技术措施1. 人员安全（1）施工人员必须穿戴安全帽、安全带、防护眼镜等安全防护用品。
橡胶混凝土路面施工技术规范
橡胶混凝土路面施工技术规范一、前言橡胶混凝土路面是一种新型的路面材料，具有耐久性、防滑性、减震性等优点，广泛应用于道路、机场跑道等场所。
为确保橡胶混凝土路面的质量，需要严格遵守施工技术规范，本文将详细介绍橡胶混凝土路面施工技术规范。
二、材料准备1. 橡胶粉橡胶粉应为优质废旧轮胎磨粉，应符合GB/T 19001-2016标准，粒径应小于1.18mm。
2. 水泥水泥应为普通硅酸盐水泥，应符合GB/T 175-2007标准。
3. 砂子砂子应为中砂，应符合GB/T 14684-2011标准。
4. 石子石子应为优质碎石，应符合GB/T 14685-2011标准。
5. 橡胶沥青橡胶沥青应为聚合物改性沥青，应符合JTG E20-2011标准。
三、基层处理1. 基层检查施工前应对基层进行检查，确保基层平整、无松散、无油污等缺陷。
2. 基层处理若基层存在缺陷，应及时修补，确保基层平整、无松散、无油污。
3. 基层湿润施工前应对基层进行湿润处理，确保基层表面湿润。
四、橡胶混凝土层施工1. 橡胶混凝土层厚度橡胶混凝土层厚度应为60mm。
2. 橡胶混凝土原材料配比橡胶混凝土原材料配比应符合设计要求，橡胶粉掺量应为20%。
3. 橡胶混凝土层施工方法橡胶混凝土层应采用摊铺机施工，每次施工宽度应小于2m，摊铺机速度应控制在2-4m/min，确保橡胶混凝土层表面平整。
4. 橡胶混凝土层养护橡胶混凝土层铺设完毕后，应进行养护，养护时间应为7天，养护期间应保持橡胶混凝土层表面湿润。
五、橡胶沥青磨耗层施工1. 橡胶沥青磨耗层厚度橡胶沥青磨耗层厚度应为20mm。
2. 橡胶沥青磨耗层原材料配比橡胶沥青磨耗层原材料配比应符合设计要求，橡胶粉掺量应为15%。
3. 橡胶沥青磨耗层施工方法橡胶沥青磨耗层应采用摊铺机施工，每次施工宽度应小于2m，摊铺机速度应控制在2-4m/min，确保橡胶沥青磨耗层表面平整。
4. 橡胶沥青磨耗层养护橡胶沥青磨耗层铺设完毕后，应进行养护，养护时间应为7天，养护期间应保持橡胶沥青磨耗层表面湿润。
混凝土中添加橡胶材料的研究
混凝土中添加橡胶材料的研究一、引言随着社会的不断发展，混凝土作为一种重要的建筑材料，被广泛应用于建筑工程中。
然而，传统的混凝土存在一些问题，如易开裂、易龟裂、易渗漏等，这些问题严重影响混凝土的使用寿命和质量。
因此，为了提高混凝土的性能，研究人员开始尝试添加一些新的材料来改善混凝土的性能。
其中，橡胶材料被广泛应用于混凝土中，可以有效地改善混凝土的性能，提高混凝土的耐久性和抗裂性能。
二、橡胶材料在混凝土中的应用1. 橡胶颗粒橡胶颗粒是一种常见的橡胶材料，可以用于混凝土中。
添加橡胶颗粒可以有效地改善混凝土的性能，提高混凝土的耐久性和抗裂性能。
橡胶颗粒的添加量一般为混凝土总重量的5%~15%。
2. 橡胶粉末橡胶粉末也是一种常见的橡胶材料，可以用于混凝土中。
添加橡胶粉末可以有效地改善混凝土的性能，提高混凝土的耐久性和抗裂性能。
橡胶粉末的添加量一般为混凝土总重量的3%~8%。
3. 橡胶乳液橡胶乳液是一种常见的橡胶材料，可以用于混凝土中。
添加橡胶乳液可以有效地改善混凝土的性能，提高混凝土的耐久性和抗裂性能。
橡胶乳液的添加量一般为混凝土总重量的5%~10%。
三、橡胶材料在混凝土中的应用效果1. 抗裂性能添加橡胶材料可以有效地提高混凝土的抗裂性能。
橡胶材料可以防止混凝土裂缝的扩张，保持混凝土的完整性，从而提高混凝土的使用寿命。
2. 耐久性添加橡胶材料可以有效地提高混凝土的耐久性。
橡胶材料可以提高混凝土的耐磨性、耐腐蚀性和耐久性，从而保证混凝土的长期使用。
3. 施工性能添加橡胶材料可以提高混凝土的施工性能。
橡胶材料可以改善混凝土的流动性和可塑性，从而提高混凝土的施工性能。
四、橡胶材料在混凝土中的应用问题1. 成本问题添加橡胶材料会增加混凝土的成本，这对于一些低成本工程来说可能是一个问题。
因此，在选择添加橡胶材料时需要考虑其经济性。
2. 混凝土性能问题添加橡胶材料可能会对混凝土的性能产生影响，如强度、抗压性能等。
因此，在选择添加橡胶材料时需要考虑其对混凝土性能的影响。
橡胶混凝土配合比设计实验与分析
橡胶混凝土配合比设计实验与分析摘要:本文用20、40、60、80目橡胶粉按50、75、100、125 L/m3四种掺量取代粗细骨料制成橡胶混凝土,并进行试件的抗压强度试验,研究橡胶粉的粒径、掺量以及取代方式的差异对混凝土强度的影响,運用传统的等体积法进行配合比设计时,橡胶混凝土强度呈现的新规律应予以考虑。
关键词:橡胶混凝土;配合比;试验目前橡胶混凝土的配合比研究较少,由于橡胶粉的体积可压缩性,传统的混凝土配合比理论不完全适用[1],一些研究通过将橡胶粉(颗粒)等体积或等质量取代水泥或骨料,分析橡胶的掺入对混凝土性能的影响[2,3,4],但缺乏一定的系统性。
橡胶粉(颗粒)不同于粉煤灰、硅粉、磨细矿渣等胶凝材料,它与水泥基材料的凝结性较差,强度下降较大,同时其外观特征与粗细集料有较好的级配,因而取代集料效果更明显。
本文通过试验研究橡胶粉的粒径、掺量以及取代方式的差异对混凝土强度的影响,进而探索橡胶粉的掺入对混凝土性能的影响规律。
1.试验原材料及配合比水泥:淮海水泥厂生产巨龙牌P·O42.5普通硅酸盐水泥。
砂:河砂,细度模数2.5,表观密度2630kg/m3,含水率小于2%。
粗骨料:粒径4.75～19mm连续级配石灰质碎石,表观密度2710kg/m3。
橡胶粉:东莞市方达环宇环保科技有限公司生产20目、40目、60目、80目橡胶粉,表观密度1030kg/m3。
减水剂:江苏博特新材料有限公司生产的UNF-5萘系高效减水剂,减水率约20%。
水:自来水。
试验基准配合比如表1。
试验中保持水灰比及减水剂用量不变,各种粒径的橡胶粉等体积取代骨料,取代量分别为:50L/m3、75L/m3、100L/m3、125L/m3,取代方式为:取代砂、取代石子、取代砂和石子(按砂率比例进行取代)。
2.试验结果分析2.1橡胶粉粒径对橡胶混凝土强度的影响由图1可知:随着橡胶粉掺量的增加,掺入各种粒径橡胶粉的混凝土28d抗压强度均降低,当掺量大于50L/m3时,试件的抗压强度降低幅度减小;当掺入体积相同时,随着橡胶粉目数的增大,试件的抗压强度下降趋势越明显。
橡胶沥青混凝土生产及路面施工技术指南
橡胶沥青混凝土生产及路面施工技术指南橡胶沥青混凝土（Rubberized Asphalt Concrete，简称RAC）是一种由橡胶粉和沥青混合制成的特种路面材料。
其优点包括良好的抗裂性、噪声减少、耐久性强等。
以下是橡胶沥青混凝土生产及路面施工技术指南。
一、橡胶沥青混凝土的生产1.材料准备：橡胶粉的质量应符合相关标准，并在生产过程中进行筛分。
沥青应采用高质量的聚合物改性沥青。
2.混合工艺：可以采用热拌、冷拌或半冷拌工艺。
其中热拌工艺要求沥青和橡胶粉进行高温拌和，冷拌工艺则不需要加热。
半冷拌工艺则结合了热拌和冷拌的特点，可以有效提高施工效率。
3.混合比设计：根据具体工程需求和要求，进行混合比设计。
橡胶沥青混凝土的橡胶含量一般在15%~25%之间，沥青含量视具体情况而定。
4.搅拌设备：搅拌设备应选用先进的沥青拌合设备，确保搅拌均匀、温度适宜。
5.环保措施：生产过程中要做好环保工作，控制废气排放和固体废弃物的处理。
二、橡胶沥青混凝土的路面施工1.施工准备：施工前应对路面进行清洁，确保无油污、积水及杂物。
同时，要进行路面检查和处理，确保路基平整、无破损。
2.基层处理：对基层进行必要的处理，包括修补、填补、批刮、碾压等。
确保基层平整牢固，以提供良好的支撑。
3.沥青底层：首先要根据设计要求进行沥青底层铺设，确保厚度均匀。
4.砂浆滚压：再铺设橡胶沥青混凝土之前，需要对沥青底层进行砂浆滚压处理，增加基层与橡胶沥青混凝土的粘结性。
5.橡胶沥青混凝土铺设：将预制的橡胶沥青混凝土逐段倒入路面，并用镘刀或推板均匀抹平，确保厚度均匀。
6.拍实：施工完成后，应及时进行拍实，建议采用碾压设备或高频振动器进行拍实，以提高橡胶沥青混凝土的密实度。
7.环境保护：施工中要做好环境保护工作，严格控制废弃物的处理和有害物质的排放。
总之，橡胶沥青混凝土在道路建设中具有重要的应用价值。
生产过程中要注重材料的选择和搅拌设备的使用，确保橡胶沥青的质量。
混凝土中添加橡胶粉的原理与作用
混凝土中添加橡胶粉的原理与作用混凝土是一种广泛应用于建筑和基础设施工程中的材料。
随着科技的不断进步，人们对混凝土的性能和可持续性提出了更高的要求。
为了改善混凝土的性能，一种被广泛研究和应用的方法是在混凝土中添加橡胶粉。
本文将介绍混凝土中添加橡胶粉的原理和作用，并探讨其对混凝土性能的影响。
1. 原理：混凝土中添加橡胶粉的原理基于以下几个方面：1.1 弹性材料的添加：橡胶粉是一种弹性材料，其添加能够增加混凝土的抗裂能力和韧性。
当混凝土受到外力作用时，橡胶粉可以吸收和分散应力，减少混凝土的应力集中，从而避免内部裂缝的发生和扩展。
1.2 橡胶粉的填充效应：橡胶粉具有较小的粒径，可以填充混凝土中的孔隙空间，提高混凝土的密实性。
这种填充效应可以有效降低水分渗透和气体渗透的速率，提高混凝土的耐久性和抗渗性能。
1.3 橡胶粉的减震效果：橡胶粉在混凝土中的添加还可以减少振动和噪音。
橡胶粉的弹性特性能够吸收和减缓传播的振动能量，使结构的抗震性能得到提升，并降低结构对外界噪声的敏感性。
2. 作用：混凝土中添加橡胶粉的作用主要体现在以下几个方面：2.1 增加混凝土的韧性和耐久性：橡胶粉的添加可以增加混凝土的韧性，改善其抗裂能力和变形能力。
在受到外部荷载作用时，橡胶粉能够分散应力，减轻混凝土的应力集中，有效防止裂缝的产生和扩展。
橡胶粉还能够填充混凝土中的孔隙空隙，提高混凝土的密实性，增强其耐久性。
2.2 改善混凝土的抗渗性能：橡胶粉的添加可以降低混凝土的渗透性，提高其抗渗能力。
橡胶粉填充混凝土中的孔隙和毛细孔，减缓水分渗透的速率，从而降低混凝土受到水的侵蚀和损害的风险。
2.3 提高混凝土的抗震性能：橡胶粉的弹性特性能够吸收和减缓传播的振动能量，提高结构的抗震性能。
当地震或其他外界震动发生时，橡胶粉能够减少振动的传播，降低结构的应力集中，有助于保护结构的完整性和稳定性。
3. 混凝土中添加橡胶粉对性能的影响：混凝土中添加橡胶粉可以对混凝土的性能产生多方面的影响。
橡胶沥青混凝土施工工法
橡胶沥青混凝土施工工法一、前言橡胶沥青混凝土是近年来发展起来的一种新型道路材料，它结合了橡胶和沥青的优点，具有良好的耐久性、抗裂性、防水性和抗滑性等特点。
相比传统道路材料，橡胶沥青混凝土在使用寿命、施工难度和经济性方面都有很大的优势。
本文将介绍橡胶沥青混凝土施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，以帮助读者全面了解该工法。
二、工法特点橡胶沥青混凝土施工工法具有以下几个特点：1. 优良的耐久性：橡胶沥青混凝土的材料组成及施工方式保证其在长期使用中具有较好的耐久性，可达30年以上，比传统道路材料更为耐用。
2. 良好的抗裂性：橡胶沥青混凝土加入了橡胶颗粒，使其具有良好的弹性，不易裂损，提高了路面的使用寿命。
3. 防水性强：针对传统道路材料在暴雨天气下易积水情况，橡胶沥青混凝土与普通沥青相比，在施工时添加了聚合物改性剂材料和其他水包容剂，增强了它的防水能力。
4. 抗滑性极佳：由于橡胶混合在沥青中，提高了路面的弹性指标，具有非常好的抗滑属性，能够极大地提高车辆的行驶安全性。
5. 施工便捷：橡胶沥青混凝土施工工艺比较简单，能够有效地提高施工效率，减少劳动力成本和机械化设备的使用成本。
三、适应范围橡胶沥青混凝土适用于各种等级公路和城市道路路面的施工，特别适合于需要高强度、耐久性、防滑和防水性的路面。
在高，海拔，大雨雪及潮湿环境下，橡胶沥青混凝土的优异性能表现得更为突出。
在需要防止裂痕、防止污染等环境下，也可以采用橡胶沥青混凝土。
四、工艺原理橡胶沥青混凝土采用聚合物改性沥青或添加特殊溶剂的沥青，配合细颗粒、中沙、粗沙、骨料和胶粉，加入填料和修改剂等组成。
采用配比表测量配合比，然后通过混合设备进行混合，再运送至现场进行浇筑、压实，目的是为了使路面质量更稳定，并调整路面平整度和长期使用寿命。
五、施工工艺1. 基层处理：基层清理、校平和浇注准备阶段。
橡胶混凝土的制备与应用
橡胶混凝土的制备与应用橡胶混凝土是一种混凝土材料，其中加入了一定比例的废旧橡胶颗粒。
它具有较好的耐磨性、耐冲击性和抗裂性能，因此在许多领域得到了广泛的应用。
首先，橡胶混凝土的制备需要注意适当选择橡胶颗粒的粒径和含量。
一般而言，橡胶颗粒的粒径应控制在5mm左右，过大或过小的颗粒会影响混凝土的力学性能。
另外，橡胶颗粒的含量应根据具体工程要求进行调整，通常在10%~20%之间。
适当的橡胶含量可以提高混凝土的柔性，但过高或过低的含量都会对混凝土的力学性能产生不利影响。
橡胶混凝土的制备方法有多种，常见的有热法和冷法两种。
热法是在混凝土搅拌过程中，使用蒸汽或加热方式将橡胶颗粒加热至一定温度，然后与水泥、骨料等一起搅拌均匀。
而冷法是将橡胶颗粒与水泥、骨料等一起搅拌均匀，不需要经过加热处理。
无论采用哪种方法，最终橡胶颗粒都要与水泥形成良好的结合，保证混凝土的整体性能。
橡胶混凝土的应用非常广泛。
首先，在公路工程中可以使用橡胶混凝土作为路面材料。
橡胶混凝土具有较好的抗裂性和耐磨性，可以有效减少路面龟裂和车辆轮胎对路面的磨损，延长路面的使用寿命。
同时，橡胶混凝土还具有良好的吸音性能，可以降低车辆的噪音污染。
其次，在水利工程中也可以应用橡胶混凝土。
橡胶混凝土可以用于制作堤坝、防波堤等抗冲击结构。
橡胶颗粒的弹性可以吸收水流的冲击力，减轻结构的振动，提高结构的稳定性。
此外，橡胶混凝土还可以用于制作水泥浆墙，防止土壤的流失和地基的沉降。
再次，在建筑工程中也发现了橡胶混凝土的应用潜力。
由于橡胶混凝土具有较好的抗震性能，可以用于制作抗震墙、柱等结构。
橡胶颗粒的弹性可以吸收地震能量，减少建筑物的震动，提高建筑物的抗震性能。
此外，橡胶混凝土还具有较好的隔热性能，可以用于制作保温墙体，提高建筑物的节能性能。
总之，橡胶混凝土作为一种性能优良的材料，在各个领域都有广泛的应用。
制备橡胶混凝土时需要注意粒径和含量的选择，合理控制橡胶颗粒的分散度和与水泥的结合性能。
桥面铺装施工方案橡胶混凝土
桥面铺装施工方案橡胶混凝土橡胶混凝土（Rubberized Asphalt Concrete）是一种采用废旧轮胎加工而成的材料，它以橡胶粒为主要组成部分，与传统沥青混凝土相比具有更好的弹性、耐久性和降噪效果。
在桥面铺装施工中，橡胶混凝土被广泛应用于各类公路和桥梁项目中，以提高路面的性能和使用寿命。
橡胶混凝土的施工方案需要综合考虑多个因素，包括材料准备、施工工艺和施工设备等。
下面是一个关于桥面铺装橡胶混凝土的施工方案的详细介绍：一、材料准备1.橡胶粒的准备：选择符合标准要求的废旧轮胎，通过破碎、筛分和洗涤等工艺处理，将其切割成符合要求的橡胶粒。
2.沥青的准备：选择合适的沥青混合料，根据设计要求将其加热至适宜的温度，以便与橡胶粒充分混合。
3.辅助材料的准备：包括红色矿粉、粉煤灰等材料，用于增加混凝土的强度和稳定性。
二、施工工艺1.基层处理：根据设计要求，对桥面进行清理，修补损坏的部分，并确保其平整、干燥和无尘。
2.橡胶粒混合料的制备：将橡胶粒与沥青和辅助材料按照一定比例加入搅拌机中进行混合，以确保橡胶粒均匀分散在沥青中。
3.施工设备的准备：包括摊铺机、平地车、压路机等，确保施工设备的正常运转和施工效果。
4.铺装过程：使用摊铺机将混合料均匀地铺在桥面上，通过平地车进行压实，确保橡胶混凝土与桥面之间的粘结效果。
5.后期处理：施工完成后，及时清理施工现场，清除多余的材料和垃圾，对铺装的橡胶混凝土进行养护，保护其完好。
三、施工注意事项1.施工期间需要对现场环境进行保护和控制，防止杂物和灰尘的污染，确保施工质量。
2.在摊铺过程中，注意施工速度的控制，确保混合料的均匀和温度的适宜。
3.施工过程中需要对施工设备进行维护，保证其正常运转，同时对施工人员进行技术培训，确保施工的安全和质量。
橡胶混凝土的桥面铺装施工方案需要综合考虑多个因素，以确保施工质量和使用效果。
通过选择合适的材料、采用科学有效的施工工艺和设备，并注意施工过程中的细节和注意事项，可以有效提高桥面铺装的弹性和耐久性，延长路面的使用寿命。
橡胶沥青混凝土施工方案
橡胶沥青混凝土施工方案一、材料准备与检验1.1 橡胶沥青：选用符合规范要求的橡胶沥青，并对其进行质量检验，确保其性能稳定、无杂质。
1.2 骨料：选用坚硬、耐磨、无风化的骨料，并按照设计要求的级配比例进行采购。
1.3 填料：采用合格的石灰石粉或矿粉作为填料，并进行相应的质量检验。
二、施工设备检查2.1 施工前应对所有施工设备进行全面检查，确保其性能良好，符合施工要求。
2.2 对搅拌设备、运输车辆、摊铺机、压路机等关键设备进行试运行，确保在施工过程中能够稳定运行。
三、施工前准备工作3.1 对施工现场进行清理，确保无杂物、积水等影响施工的因素。
3.2 按照设计要求设置施工标志、标线，确保施工区域的交通安全。
3.3 做好排水设施，确保施工现场排水畅通。
四、橡胶沥青混合料制备4.1 按照设计比例将橡胶沥青、骨料、填料等原材料投入搅拌设备中进行搅拌。
4.2 控制搅拌时间和温度，确保混合料的均匀性和稳定性。
4.3 对制备好的混合料进行质量检验，确保其符合设计要求。
五、运输与铺设控制5.1 采用专用运输车辆将混合料运至施工现场，并控制运输时间和温度，避免混合料产生离析或变质。
5.2 在铺设过程中，控制铺设速度和厚度，确保铺设质量。
六、铺设工艺与方法6.1 采用机械摊铺法或人工摊铺法进行铺设，根据实际情况选择合适的铺设方法。
6.2 控制铺设温度和时间，确保混合料在铺设过程中不发生推移或变形。
6.3 对铺设过程中的边角区域进行特殊处理，确保铺设质量。
七、碾压与密实处理7.1 采用压路机对铺设好的混合料进行碾压，控制碾压遍数和速度，确保混合料密实度达到要求。
7.2 对碾压过程中出现的缺陷进行及时处理，确保路面平整度和密实度。
八、质量检测与评估8.1 对施工完成的路面进行质量检测，包括平整度、密实度、抗滑性能等指标。
8.2 对检测结果进行评估，确保施工质量符合规范要求。
九、养生与维护措施9.1 在施工完成后对路面进行养生处理，包括保湿、防晒等措施，确保路面性能稳定。
橡胶混凝土抗冲击性能研究
橡胶混凝土抗冲击性能研究将橡胶颗粒加入混凝土既可以有效减轻废旧橡胶带来的环保压力，又可以提高混凝土的抗冲击性能。
本文通过了解目前对橡胶混凝土抗冲击性能研究的概况以及橡胶混凝土抗冲击性能在工程上的应用情况，对橡胶混凝土这种新型土木工程材料的研究方向以及工程应用提供了参考意见。
标签：橡胶混凝土；抗冲击性；工程应用1.概述由于我国汽车工业的迅猛发展，我国每年产生的废轮胎约1.4亿条，并以每年两位数的速度增长，然而废旧轮胎循环利用率仅有10%左右，废旧轮胎的处理消化将成为一个日益严峻的环保问题。
废轮胎具有很强的抗热、抗机械和抗降解性，数十年都不会自然消除，占用大量土地，而且容易滋生蚊虫，传染疾病，还容易引起火灾[1]。
近年来我国建筑行业发展势头良好，混凝土作为主要的建筑材料，年生产量约为13亿m3。
一条旧汽车轮胎可产生约5kg粒徑为1～2mm的橡胶微粒。
1.4亿条可产生7.0亿kg橡胶微粒，理论上讲，只要在每立方米混凝土里加入0.54kg 橡胶微粒，所有的旧轮胎问题就能得到解决。
混凝土本身属于脆性材料，随着高强、超高强混凝土的应用，人们发现其高强度和高脆性之间的矛盾越来越突出，为解决上述问题，人们一直努力探索通过混凝土改性来降低混凝土的脆性、提高延性的措施。
研究发现，利用橡胶制品具有高弹性、高韧性以及抗冲击性突出的特点，中和混凝土的脆性，于是不少学者[2-4]开始研究一种新的复合材料—橡胶混凝土。
2.国内外研究现状橡胶混凝土是以混凝土为基材，掺入胶粉（包括粒径较大的胶粒）制成的土木工程复合材料，胶粉主要通过物理作用改善混凝土的内部结构，不改变混凝土中各种材料的化学性能[5]。
现阶段对橡胶混凝土抗冲击性能的研究结论是：虽然橡胶混凝土的抗压强度类似于普通混凝土，但是其弹性模量较低，受压变形能力比普通混凝土大很多，橡胶混凝土是一种具有高韧性的延性混凝土，它具有很强的吸收能量的能力，能有效地减少集中应力的作用，阻碍混凝土中微细裂缝的迅速扩展，适合用于承受冲击荷载的结构。
混凝土橡胶水泥规格
混凝土橡胶水泥规格一、前言混凝土橡胶水泥是一种新型的材料，具有防水、耐久、抗震等优点。
其应用范围广泛，例如地下室、隧道、桥梁、水利工程、地铁等建筑工程。
本文将详细介绍混凝土橡胶水泥的规格，包括材料、比例、强度等方面的内容，以供相关从业人员参考。
二、材料1.水泥：采用普通硅酸盐水泥，其28天强度不得低于42.5MPa。
2.砂：采用天然河砂或人工制砂，粒径应在0.15mm-5mm之间，含泥量不得超过3%。
3.骨料：采用天然碎石或人工制石，粒径应在5mm-30mm之间，含泥量不得超过1%。
4.橡胶粉：采用橡胶废料粉碎而成，应符合国家标准。
5.水：应为清洁饮用水，PH值在6-8之间。
三、比例1.水泥：砂：骨料：橡胶粉=1：1.5-2：2.5-3：0.1-0.3。
2.水灰比：0.4-0.5。
四、强度1.压缩强度：28天强度不低于50MPa。
2.抗折强度：28天强度不低于7.5MPa。
3.抗渗透性：经6小时水封闭后，不得有水渗透。
4.抗冻融性：经100次冻融循环后，不得有龟裂、脱落等现象。
五、施工要求1.混凝土橡胶水泥施工前应进行充分的准备工作，包括清理基础、检查模板、调配材料等。
2.混凝土橡胶水泥的浇筑应分层进行，每层厚度不得超过150mm。
3.混凝土橡胶水泥浇筑后应及时进行养护，养护期不少于7天。
4.混凝土橡胶水泥施工现场应保持清洁卫生，避免杂物污染材料。
5.混凝土橡胶水泥施工时应遵守相关标准和规范，保证施工质量。
六、检验方法1.取样：每批混凝土橡胶水泥应取3个样品，每个样品重量不得少于3kg。
2.试验方法：按照国家标准进行相应的试验，包括压缩强度、抗折强度、抗渗透性、抗冻融性等试验。
3.试验结果：每批试验结果应符合国家标准要求。
七、结论混凝土橡胶水泥是一种具有优异性能的新型材料，其规格包括材料、比例、强度、施工要求和检验方法等方面。
在使用混凝土橡胶水泥进行建筑施工时，应严格按照规格要求进行，以保证施工质量和建筑安全。
橡胶混泥土施工工艺流程
橡胶混泥土施工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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橡胶粉混凝土在大坝防渗墙中的应用
• 针对6种不同掺量的橡胶粉对混凝土的工作特性、抗压 强度、弹性模量、模强比等性能的影响,根据试验结果 对橡胶粉的作用机理做了分析研究。结果表明:橡胶粉 能显著降低新拌混凝土的和易性,需要配合减水剂同时 使用,当橡胶粉掺量为5%、10%、15%时,模强比分 别降低13.5%、18.3%、13.1%,这表明通过在混凝 土中掺加适当掺量的橡胶粉,既能保证混凝土达到一定 强度,同时又能显著降低混凝土的弹性模量。通过在混 凝土中掺加适当细度及掺量的橡胶粉,可以将橡胶粉混 凝土应用于水工防渗墙工程。
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耐久性
① 抗冻性 ② 抗疲劳性 ③ 抗渗性和耐磨性
① 抗冻性：与普通混凝土相比，橡胶水泥混凝土的 抗冻性有明显的改善。影响橡胶水泥混凝土抗冻性的 因素有粒径、橡胶粉掺量、表面粗糙度、密度、混凝 土水胶比等。 S橡胶水泥混凝土抗冻性明显好于普通 不掺引气剂的混凝土，而其表面剥落行为与掺引气剂 的混凝土相似。胶粉的掺入提高了混凝土的抗冻性能， 特别是提高了混凝土表面的抗冻能力，即可大幅度减 小混凝土的质量损失率，且在掺量小于15%的前提下， 掺量越多，粒径越小，质量损失率越小；胶粉的掺入 对混凝土的相对动弹模量影响不大。
橡胶水泥混凝土
• 简介：以混凝土为基材，加入胶粉（包括
粒径较大的胶粒）制成的土木工程复合材 料。 • 原料：水泥、细集料、粗集料、胶粉、掺 合剂、水等 胶粉：橡胶可以加工成各种不同细度的粉 状颗粒，粒径小于1.5mm的谓之胶粉
构思由来
• 橡胶： 水泥混凝土： 1、具有很好的弹性，抗冲击、 1、脆性材料，其弹性变形小， 抗震能力很强； 耐疲劳、抗震、抗冲击性能较差； 2、其寿命不高，处理困难；每 2、混凝土是多空结构的材料， 辆车寿命只有11~12年，而轮胎 水容易进入内部，引起混凝土Ph 寿命也只有2~3年，每个轮胎需 值下降，加速钢筋锈蚀、混凝土 要30~40Kg橡胶，，平均下来， 的碱骨料反应，最终导致混凝土 每辆车每年产生10Kg废旧轮胎， 的膨胀直至破坏； 以法国为例，他每年丢弃 3、水泥混凝土存在着很严重的 250,000吨废旧轮胎，而我国废 裂缝问题，收缩裂缝一直都是学 旧轮胎利用率仅为65%，与发达 者们研究的方面 国家80%以上的利用率有一定的 4，世界上用量最大的建筑用料， 差距；据统计，到2010年，我 世界上每年使用的混凝土高达80 国废旧橡胶的发生量将达到520 亿立方米； 多万吨，其处理与综合治理是实 现可持续发展的重要环节。
橡胶集料混凝土脆性与延性性能研究
• 橡胶集料混凝土作为一种新型节能环保的混凝 土材料,因其具有良好的工程性能如弹性模量低、 低脆性、抗裂性能好、阻尼系数高等,受到建筑 工程领域的广泛关注。橡胶集料混凝土在组成 上最大的特点是引入了一种新的材料-橡胶集料 作为其第三骨料成分。一方面,橡胶集料的掺入 明显改善了混凝土的脆性,从某种意义上说打破 了传统上认为混凝土为脆性材料的认识。另一 方面,同样是由于橡胶集料的加入,改变了橡胶 集料钢筋混凝土梁的延性性能。
橡胶混凝土的特点
延性和抗冲击性能好 干燥收缩小，抗裂性能强 强度有所下降 耐久性 隔声性能好 环保
延性和抗冲击性能
现有研究结果均表明掺加橡胶集料可以明显改善或提 高水泥混凝土的韧性。不同研究者研究橡胶集料对水 泥混凝土韧性影响的指标各不相同，大致有脆性系数、 抗弯强度、弹性模量、极限拉应变值等。但得出的结 论相似，即橡胶集料掺量达到一定程度的混凝土断裂 模式不同于普通混凝土的脆性断裂，而是呈塑性屈服 破坏形态，反复加载至破坏循环多次都不会完全破碎， 能量吸收能力比普通混凝土高，极限拉、压应变远远 大于普通混凝土；
哈佛大学Raghvan D 和 Huynh H 等认为含有橡胶 粉的水泥砂浆流动度与普通砂浆基本相当或略好； 武汉大学刘刚和方坤河等发现橡胶粉对混凝土的 流动性影响不大，对混凝土具有较好的保水作用， 是混凝土的泌水性减小；
更多研究表明，橡胶粉吸水率较大，且吸水较快，在版和 过程中将吸收较大部分的拌合水，降低混凝土的水灰比， 从而使得混凝土拌合物的和易性变差，比如： 美国爱达荷州大学Zaher K Khatib 的研究发现，随着胶粉 掺量增加，混凝土的坍落度降低，当胶粉参量比例达到集 料40%时，混凝土的坍落度几乎为0，细橡胶颗粒对混凝 土坍落度降低的影响要大于粗橡胶颗粒； 东南大学李红艳实验发现，参加不同种类和不同掺量橡胶 粉后，混凝土的谈罗粗军变小，用100目橡胶粉等量代替 水泥时，坍落度值减小最多，100目橡胶粉等量代砂次之， 3~4mm橡胶颗粒等量代砂时，坍落度值减小最少； 南昌大学郭灿贤将胶粉以不同的水平的重量比代替砂子参 入混凝土中，橡胶粉、砂子和水泥先混合均匀后，在与碎 石一起干拌，最后加入水湿搅拌，随着胶粉掺量的增加， 维勃稠度值从6s增大到14s，而且增大到速率越来越大， 混凝土和易性越来越差；
橡胶混凝土的功能
• 用于防渗工程，如大坝防渗强等；
• 用于减震，如旋转机械的基础垫和铁路站 等； • 用于填充沟槽管，如桩头上，铺路砖等； • 用于需要抗撞击和爆炸的地方，铁路缓冲 区和公路隔离带等； • 用于耐磨需求搞的地段，如机场路面，桥 面等；
橡胶集料混凝土桥面铺装层工程应用实例
• 2005年11月,在青(青岛)银(银川)高速 公路河北石家庄段入口处建造的世界上 第一块橡胶集料混凝土路面实验段取得 成功,以及橡胶集料混凝土各方面更卓越 的工程特性,我们进行了进一步的探讨,讨 论橡胶集料混凝土在桥面铺装层上应用 的可行性,并于2006年8月在天津市武清 区武香路的二百户东口桥,铺筑了橡胶集 料混凝土桥面铺装层的实验段。
结论与建议
用橡胶混凝土制成的混凝土的强度的降低 可以限制其在一些结构中的应用。 还可以使用氯氧镁水泥制出的高强度橡胶 混土，它使橡胶有了更好的粘合特性并且 提高了橡胶混凝土的性能。 更多研究应着眼于优化粒子粒径，橡胶配 比，水泥的类型，化学外加剂和矿物掺和 物的利用。结束语 Nhomakorabea
橡胶混凝土在环境保护和土木工程运用方 面已雏现诸多优点，它不仅能够满足作为 结构材料和功能材料之要求，还可以减少 废旧橡胶给地球环境带来的负荷和不良影 响，能够与自然协调，与环境共生。诚然， 该材料有缺点，但我们相信在科研工作者 和工程技术人员的密切关注下，其工程特 性会日益完善！
二 、耐久性问题
虽然有许多学者对橡胶混凝土耐久性进行 了研究，但耐久性涉及的范围太广阔，即 使对诞生已一百多年的普通混凝土，其耐 久性仍然是国内外的研究热点和难点。所 以混凝土家族的年轻成员——橡胶混凝土 的抗渗性、抗碳化性能、环境介质侵蚀、 碱骨料反应、钢筋锈蚀以及多重破坏因素 耦合作用下材料劣化特性的分析方法等耐 久性问题更需要全面深入研究。
强
度
掺入橡胶集料后将导致水泥混凝土强度的降低，降低幅度与 橡胶集料掺量、橡胶集料的种类以及橡胶集料是否改性有关 系。橡胶水泥混凝土的密度和抗压强度均随橡胶掺量的增加 而降低，橡胶粉种类对橡胶水泥混凝土抗压强度影响较大， 但并非粒径越大，强度降低越多。在两种橡胶微粒体积替代 量增加的情况下，废旧轮胎橡胶改性混凝土的抗压强度、劈 裂抗拉强度和抗折强度均呈现下降的趋势，但破坏形式由脆 性改为弹性。 改进橡胶水泥混凝土的力学性能的方法：降低W/C、掺加硅 灰、偶联剂预处理橡胶颗粒等。研究结果表明，降低W/C能 够明显提高橡胶水泥混凝土的强度，橡胶颗粒表面用PVA和 硅烷偶联剂处理能够显著增加抗压强度，如果多种方法联合 使用效果更好。
收缩和抗裂
不同橡胶粒掺量的混凝土1d—60d的干缩值 均小于未掺加橡胶粒子的对比混凝土，说明 掺加橡胶粒子可以明显降低水泥混凝土的干 燥收缩。在水泥混凝土中掺入废橡胶粉、粉 煤灰及外加剂等，进行优化组合，调整混凝 土的内部结构，经过宏观和微观试验得出结 论：水泥混凝土的抗裂韧性得到了提高，裂 缝明显减少；
② 抗疲劳性。橡胶粉混凝土的抗疲劳特性明显优 于普通水泥混凝土。疲劳实验前，橡胶粉混凝土超 声波声速和抗压强度均低于普通混凝土，疲劳实验 后，橡胶粉混凝土超声波声速和强度的下降幅度都 低于普通混凝土。 ③ 抗渗性和耐磨性。橡胶粉混凝土的抗渗性能较 普通混凝土有较大的提高，孙家瑛教授等研究了聚 合物基橡胶粉混凝土的耐磨性，橡胶粉混凝土的抗 磨耗性能非常优越，并且橡胶粉掺量大小对聚合物 基橡胶粉混凝土的耐磨性能几乎没有影响。通过试 验得出橡胶混凝土耐磨性能非常优越，甚至优于硅 粉。
存在的问题
虽然至今的相关研究成果增进了人 们对橡胶混凝土的认识，但是，作 为一种新型混凝土材料，尚处于探 索性研究初期，如果要像普通混凝 土一样推广应用，还有以下问题亟 待解决。
一 、材料的粘结性问题
橡胶混凝土是有水泥浆体、集料和橡胶粉组成的多 相复合材料，复合材料各相是通过界面结合成整体， 橡胶粉、集料和水泥浆体之间的界面区是复合材料 内部结构中的薄弱环节，决定着复合材料的诸多性 能。橡胶粉是有机高分子材料，而集料和水泥浆是 无机材料，两者之间表面能相差比较大，故结合面 较脆弱。要改善橡胶混凝土的整体性能，必须改善 橡胶粉与浆体之间的粘结力。 较多研究人员采用偶联剂。有机硅烷、酸碱或其他 改性剂处理界面问题，但又衍生出改性剂品种和参 量控制非常严格。工艺复杂或成本很高等新问题。
100 80 60 40 20 0
东部 西部 北部 第一季度 第三季度