隧道窑说明书__全解

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隧道窑及其工作系统操作说明书

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目录前言------------------------------------------------------------------4一、隧道窑系统的结构1、窑体、窑门----------------------------------------------------------42、风机-------------------------------------------------------------------63、管路系统-------------------------------------------------------------74、中控系统-------------------------------------------------------------85、窑车-------------------------------------------------------------------96、顶车机等设备-------------------------------------------------------10二、隧道窑系统的操作1、干燥的影响----------------------------------------------------------112、正常操作及思路①发热量-------------------------------------------------------------12②进车速度----------------------------------------------------------12③码坯方式----------------------------------------------------------13④风机调整----------------------------------------------------------143、几种特殊情况下的操作①、停电-------------------------------------------------------------15②、焙烧段温度偏低、偏高的纠正----------------------------15③、焙烧段前移、后移的纠正----------------------------------16④、焙烧段过长、过短的纠正----------------------------------16⑤、车底温度高的纠正-------------------------------------------17⑥、非正常情况处理----------------------------------------------18三、应建立的几种概念1、整体性、宏观性----------------------------------------------------182、预见性、滞后性----------------------------------------------------193、统一性----------------------------------------------------------------19四、常见缺陷应对1、裂纹-------------------------------------------------------------------192、石灰爆裂-------------------------------------------------------------203、黑心砖----------------------------------------------------------------20前言烧成车间隧道窑系统是砖厂最大的设备。

隧道窑说明书__全解

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隧道窑说明书__全解⽬录1 设计任务书及原始资料 (1)1.1 景德镇陶瓷学院毕业设计(论⽂)任务书 (1)1.2 原始数据 (3)2 主要尺⼨的确定 .................................................................................. 错误!未定义书签。

2.1 棚板和⽴柱的选⽤ .......................................................................................... 错误!未定义书签。

2.2 装车⽅法及窑车车⾯尺⼨ .............................................................................. 错误!未定义书签。

2.3 窑长及各带长 .................................................................................................. 错误!未定义书签。

3 ⼯作系统的确定 ................................................................................ 错误!未定义书签。

4 窑体材料的确定 (8)4.1窑墙 ................................................................................................................... 错误!未定义书签。

4.2 窑顶 .................................................................................................................. 错误!未定义书签。

隧道窑操作说明书

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75米日用瓷轻型装配式环保节能气烧隧道窑操作说明书第一章窑炉设计说明一、一般说明㈠用途本系列新型节能隧道窑主要用于日用陶瓷行业的盘、蝶、杯、碗类制品的烧成。

㈡工作原理本系列隧道窑是连续性工作的陶瓷烧成热工设备,配备全套自动控制。

燃料、助燃空气和雾化空气(以液体燃料工作时),通过各自的管路系统,受调节阀门控制,以所需的压力、流量进入烧嘴内均匀混合燃烧,高速喷入窑道内并在那里进一步进行充分燃烧。

窑道内高温燃烧产物与制品直接接触从而高效地加热制品,然后以与制品前进相反的方向自烧成带向窑头流动,并继续加热低温区的坯体,最终在窑头集中经由排烟管路系统排出窑外。

坯体分层装载于窑车上,由液压顶车机推动窑道内的窑车运行,将坯体匀速、平稳地自窑头向窑尾输送。

在坯体前进过程中经历自低温预热到高温烧成各个温度带,不断与燃烧产物直接进行热交换而受到加热升温,伴随着水份蒸发、结构水脱离、氧化物分解、新的晶相形成和玻璃相熔化等一系列复杂的物理化学反应,烧制成为陶瓷制品进入急冷带、冷却带。

然后受合理直接冷却、缓慢冷却一整套冷却工作系统,安全、有效地冷却产品出窑。

在配有自动、进出窑机衔接的情况下,上述整个过程完全脱离人工操作而自动完成。

㈢燃料本系列窑仅适用于洁净气体燃料和液体燃料。

在为用户提供窑炉时,是以其中某种燃料为特定条件设计、制造的。

当以后燃料供应条件发生变化时,需改换燃料供应管路、阀门及燃料系统,可供选择互换的燃料有:㈣特点本系列隧道窑经广泛吸收八十年代末国外先进的设计制造技术,结合中国具体国情进行优化设计制造。

具有如下一些特点:1、采用明焰裸烧工艺,燃烧产物与被烧制品直接接触,热交换效率高,制品受热均匀,可以实现低温快烧。

2、耐火保温材料全部采用高热阻、低蓄热的轻质隔热材料,因而,升温降温速度快,保温性能极好;窑外表面温度低,散热小。

以上两大特点使得本系列隧道窑能耗接近了理论烧成能耗。

3、工作系统灵活,调整余地大,通过调节控制各温度点,可以灵活地改变烧成曲线,实现一条窑烧制不同产品之目的。

隧道窑课程设计说明书

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成都理工大学窑炉设计说明书题目:设计一条年产卫生陶瓷10万大件的隧道窑学号: 200802040315姓名:赵礼学院:材料科学与工程学院班级: 08级材料(三)班指导教师:叶巧明刘菁目录一、前言·····················································································二、设计任务与原始资料·······································································三、烧成制度的确定···········································································四、窑体主要尺寸的确定·······································································五、工作系统的安排···········································································六、窑体材料以及厚度的确定···································································七、燃料燃烧计算·············································································八、加热带热平衡计算·········································································九、冷却带热平衡计算·········································································十、烧嘴的选用级燃烧室的计算·································································十一、烟道和管道计算,阻力计算和风机选型······················································十二、后记···················································································十三、参考文献···············································································一、前言随着经济不断发展,人民生活水平的不断提高,陶瓷工业在人民生产、生活中都占有重要的地位。

烧结砖隧道窑设计说明书

烧结砖隧道窑设计说明书

贵州省忠庄监狱砖厂100.4米隧道窑设计说明书设计:校核:审定:设总:贵州省建筑材料科学研究设计院二○○○年九月目录一、概述二、基本结构及工作原理1.基本结构2.隧道窑主要结构名称3.工作原理4.热工制度5.隧道窑操作注意事项6.主要技术性能三、施工要求1.总则2.施工程序3.技术要求4.施工检查及验收程序四、烘窑1.目的2.烘窑制度一、概述隧道窑是烧结砖瓦厂先进的连续式焙烧设备,与其它焙烧设备相比,具有热利用率高、装卸砖坯和成品易于实现机械化、产量高、劳动强度低、工作环境好等特点。

本隧道窑是我院针对贵州省忠庄监狱砖厂建设规模、原料性能及工艺要求而设计的一次码烧隧道窑,码坯层数14层。

成型砖坯码装窑车后,经干燥窑干燥,入隧道窑干坯含水率应小于8%。

本窑以煤为燃料,对煤质无特殊要求。

并可在砖坯中掺入粉煤灰、炉渣或煤矸石为内燃料,以节约用煤。

本窑可用于焙烧以粘土、页岩、煤矸石为原料的实心砖及空心砖。

在施工和点火之前,施工人员和操作人员应仔细阅读本说明书,熟悉热工系统原理,严格按照设计要求进行施工和操作,以保证施工质量和隧道窑正常运转。

二、基本结构及工作原理1.基本结构本窑为双孔(工作道)隧道窑。

窑全长100.4米,采用2510×3140窑车,单工作道容车数40辆。

窑工作道断面宽度3米,有效高度(从窑车面算起)1.833米。

窑拱采用三心拱结构,中部60度拱半径2200,两侧60度拱半径800。

外窑墙为斜窑墙,斜度1:0.38。

全窑沿窑长度分为三个热工带,预热带长39.2米,16个车位,焙烧带长27.9米,11个车位,冷却带长33.3米,13个车位。

使用时可根据实际情况适当调整各带比例。

本窑每工作道设哈风闸8对,交错排列;余热闸2对,对称排列;余热空腔6个;投煤孔39排,117个;车底平衡风机1台;加砂管10对;进车端窑门1扇。

2.隧道窑主要结构名称隧道窑主要结构名称详见隧道窑施工图。

3.工作原理本窑为一次码烧隧道窑。

窑炉使用说明书

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窑炉使用说明书封面一、隧道窑内部气体流动第三章、烘窑与点窑一、准备工作二、程序和步骤三、点火烧窑四、注意事项2、焙烧段温度偏低、偏高的纠正6、非正常情况处理第五章、停窑步骤第九章、焙烧后成品常见问题和防治一、裂纹二、石灰爆裂三、黑心砖四、泛霜五、砖面烧焦起泡六、欠火砖七、哑音砖第十章、窑炉操作规程一、准备工作二、进车三、点火前检查四、操作注意事项第一章、窑炉本体、隧道窑工作系统及配套运转设备系统1、生产设备:我公司使用窑炉为连续式窑车隧道窑和干燥窑。

干燥窑顾名思义,起到干燥砖坯作用,干燥窑内热量主要靠隧道窑抽取冷却段的余热和部分预热段的烟气提供。

隧道窑靠砖坯自身释放的热量来烧制。

2、窑体长度:干燥窑长80米,隧道窑长80.6米,其中0.6米为5 道窑门所占长度。

墙体:高温带:由内到外依次为粘土耐火砖,硅藻土保温砖,硅酸铝纤维干法毡和红墙外墙。

低温带:由内到外依次为粘土耐火砖,加气堇青石砖和红砖外墙。

二、焙烧窑工作系统隧道窑按结构划分为三段:预热段、焙烧段(也可称烧成段)、冷却段。

1、预热段砖坯入窑后,开始排除残余水份,从窑头到焙烧带前端为止的这一段叫做预热段。

长30米,容纳15辆窑车。

2、焙烧段从开始使用煤气烧嘴的一排蓝色煤气管道起到最后一排为止区段称为焙烧段。

砖坯的烧成就是在这一段内进行的,此段的操作是重点。

长20米。

容纳10辆窑车。

3、冷却段4、排烟(抽低温烟气)系统由1台排烟风机和3对风管组成,排烟风机选用Y4-73NO10D11K引风机。

由闸板控制调节风压和风量。

风机进口均安装有温度表,进口温度应控制在200C以内。

风机将隧道窑内多余含热烟气抽入到干燥窑内提供所需热量。

排除坯体在预热过程中产生的低温高湿烟气。

预热抽出系统保证半成品均匀平稳的升温,坯体中物理化学反应充分进行。

解决了传统隧道窑焙烧中制品产生的黑心,压花,预热时急速升温导致的裂纹,哑音等焙烧缺陷。

5、抽余热系统(高温烟热和冷却余热系统)由一台送热Y4-73NO14D30K引风机和7对风管组成。

高铝质耐火材料隧道窑设计说明

高铝质耐火材料隧道窑设计说明

设计总说明本隧道窑的优点是操作连续,生产能力较大,燃料消耗低,使用寿命较长,机械化自动化程度较高,劳动条件较好,产量质量较高。

本隧道窑是由大量的耐火材料所构成,总长度为171米,包括3个带,即预热带,烧成带,冷却带,其中预热带和冷却带是由粘土砖,轻质粘土砖,高炉矿渣,红砖组成,烧成带则是由硅砖,轻质高铝砖,粘土组成,高炉矿渣组成。

该窑属于连续型窑炉,热利用性能较好,使用自然风或从冷却带抽出的1000℃热风助燃,从而使空气预热,保证了烧成温度得以实现。

说明详细介绍了高铝砖隧道窑的总体设计过程,主要容包括:窑体结构及主要尺寸的计算、燃料燃烧计算及燃烧设备选型、风机的选择。

窑的规格为:171m×3.0m×3.1m。

该隧道窑采用曲折密封、砂封、窑底压力平衡系统和窑车的三曲折密封结合方式,防止冷空气漏入窑,达到密封的目的。

预热带采用排烟与热循环气幕相结合的方式,有效地消除上下温差,保证产品质量的稳定。

在烧成带23—38车位之间,设有15对小功率的高速调温烧嘴;在39—53车位之间,设置14对抽风口,抽出热空气作为干燥空气;在53—57车位两侧窑墙,设置4对分散送风装置,通过调整风机转速和管道上的闸板来调节风量,保证出窑制品冷却到100℃以下[10]。

关键词:高铝砖,隧道窑,设计Design DescriptionThe advantage of this tunnel kiln operations have lot of featurtions, for example continuous, large production capacity, low fuel consumption,longer life, higher degree of mechanization and automation, better working conditions.the production of high quality. This tunnel kiln used a large number of refractory composition, length of the total is 171 meters, including three part ,as a preheating zone, firing zone, cooling zone,the preheating zone and cooling zone were made by the clay brick, lightweight clay bricks , blast furnace slag, red brick composition, the firing zone was be made silica brick, lightweight high alumina bricks, clay, blast furnace slag composition. This kiln is a continuous kiln with a better heat utilization rate, and the natural wind or the hot air pumped from the cooling zone is used to preheat the cold air.This paper introduces the detailed design process of the tunnel kiln, whose specification is 171m×3.0m×3.1m. The main content includes the calculations of the kiln structure size, fuel combustion values, and the heat balance between the preheating zone and the firing zone. Moreover, the selections of the combustion and ventilation equipment are described carefully too.To prevent the outside air from leaking into the kiln, I adopt a new combination style including the labyrinth packing, sand seal, the pressure balance system of kiln bottom and the kiln cars. There are 15low power burners which can adjust the temperature by means of high speed running between the 23th and the38th carport, and fourth pairs of suction opening which can draw off the hot air as the dry resource between the 53th and the 57th carport, moreover four pairs of air disperse distribution device which can control the air volume by means of adjusting the blower speed and the flashboard opening or closing state.Key Words: Alumina bricks,Tunnel Kiln,design目录1任务书要求错误!未定义书签。

隧道窑课程设计说明书

隧道窑课程设计说明书

成都理工大学窑炉设计说明书题目:设计一条年产卫生陶瓷24万大件的隧道窑学号:姓名:学院:材料与化学化工学院班级:指导教师:叶巧明刘菁一、前言随着经济不断发展,人民生活水平的不断提高,陶瓷工业在人民生产、生活中都占有重要的地位。

陶瓷的发展与窑炉的改革密切相关,一定结构特点的窑炉烧出一定品质的陶瓷。

因此正确选择烧成窑炉是获得性能良好制品的关键。

陶瓷窑炉可分为两种:一种是间歇式窑炉,比如梭式窑;另一种是连续式窑炉,比如隧道窑。

隧道窑由于窑内温度场均匀,从而保证了产品质量,也为快烧提供了条件;而隧道窑中空、裸烧的方式使窑内传热速率与传热效率大,又保证了快烧的实现;而快烧又保证了产量,降低了能耗。

所以,隧道窑是当前陶瓷工业中优质、高产、低消耗的先进窑型,在我国已得到越来越广泛的应用。

烧成在陶瓷生产中是非常重要的一道工序。

烧成过程严重影响着产品的质量,与此同时,烧成也由窑炉的窑型决定。

在烧成过程中,温度控制是最重要的关键。

没有合理的烧成控制,产品质量和产量都会很低。

要想得到稳定的产品质量和提高产量,首先要有符合产品的烧成制度。

然后必须维持一定的窑内压力。

最后,必须要维持适当的气氛。

二、设计任务与原始资料1课程设计题目设计一条年产卫生陶瓷24万大件的隧道窑2课程设计原始资料(1)、年产量:24万大件/年;(2)、产品规格:400*200*200mm,干制品平均质量10Kg/件;(3)、年工作日:350天/年;(4)、成品率:85%;(5)、燃料种类:天然气,热值Q=36000KJ/Bm3;D(6)、制品入窑水分:2.0%;(7)、烧成曲线:20~~970℃, 9h;970~~1280℃, 4h;1280℃,保温 1h;1280~~80℃, 14h;最高烧成温度1280℃,烧成周期28h。

3课程设计要求(1)、课程设计严格按照《成都理工大学课程设计(学年论文)工作管理办法》进行规范管理;(2)、要求提交窑炉设计说明书一份,设计图二张(隧道窑剖面图及隧道窑工作系统图);(3)、要求计算正确,设计合理,文图相符,课程设计报告≥3000字(含数据表、插图);(4)、采用学校规定的“成都理工大学学生的撰文专用稿纸”,参照学校规定的毕业设计(论文)撰写格式要求(含数据表、插图),撰写或编排打印课程设计;参照学校规定的毕业设计(论文)装订结构,课程设计报告、图纸等一并装入学校规定的“成都理工大学学生专为资料袋”。

72米天然气隧道窑使用说明书

72米天然气隧道窑使用说明书

72米天然气隧道窑(操作使用说明书)湖北黄冈XX窑炉目录第一章:该隧道窑简介1-1 概述 (4)1-2 主要技术性能 (5)第二章:窑体2-1 窑体主要结构 (6)2-2 窑体各带及作用 (6)2-3 各段砌体结构 (7)2-4 窑体其他结构 (7)第三章:传动系统——窑车、托车、回车线及顶车机3-1 工作原理 (9)3-2 窑车 (9)3-3 自动回车线 (10)3-4电动托车 (11)3-5 油压推杆机 (11)3-6 窑车轨道 (12)3-7 传动标准件易损件表 (13)第四章:燃烧系统4-1 天然气管道 (13)4-2 燃烧器 (14)4-3 助燃风管道 (17)4-4 燃烧系统的调试 (18)第五章:通风系统及设备5-1 窑头封闭气幕 (19)5-2 排烟系统 (20)5-3 搅拌风气幕 (21)5-4 急冷风系统 (21)5-5 抽余热系统 (22)5-6 窑尾冷却风系统 (23)5-7 窑尾自然排空罩 (23)5-8 风机型号表 (23)5-8 该系统的特点 (23)第六章:操作控制及自动调节系统6-1 控制工作原理 (24)6-2动力系统 (24)6-3 压力系统 (25)6-4运行安全保护系统及报警系统 (25)6-5 热工控制系统 (26)第七章:点火、烘窑及热调试7-1 点火前的准备 (28)7-2 点火 (29)7-3 烘窑及热调试 (30)7-4 在烘窑、调试期间应该注意的问题 (33)第八章:隧道窑及事故处理8-1 停电 (33)8-2 停气 (33)8-3 顶车机故障 (34)第一章:该隧道窑简介1-1 概述本窑是天然气明焰烧成隧道窑,是我公司开发的新型节能系列窑炉之一。

在结构上采用分节按模数预制,现场组装的方法,保证了制造精度,缩短了安装时间。

在烧成方式上采用既可匣钵装烧,又可明焰裸烧的方法,提高了产品的质量和档次,缩短了烧成周期。

在燃烧及温度控制上采用PID智能仪表自动化控制。

隧道窑设计说明书

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2 设计任务书3 原始数据3.1坯料组成:SiO2AL2O3CaO MgO FeO K2O Na2O TiO2灼失65.7 20.04 0.32 0.23 0.34 3.12 0.20 4.9 4.8 3.2 线收缩率线收缩率为11%3.3 烧成周期烧成周期为17小时,可调3.4 燃料天然气组成:CH4C2H6H2S CO2N2 其它86.8% 0.11% 0.879% 4.437% 8.1% 0.343% 3.5 烧成工艺确定(见图(3-1)烧成温度曲线)20 ~450℃ 2.3 小时预热带450~600℃ 1.3 小时预热带600~900℃ 1.8 小时预热带900~1220℃ 2.6 小时烧成带1220~1220℃ 1.5 小时烧成带1220~800℃ 1.6 小时急却带800~500℃ 3.0 小时缓却带500~350℃ 1.4 小时冷却带350~80℃ 1.5 小时冷却带图3-1烧成温度曲线4 窑体主要尺寸的确定4.1 棚板和立柱的选用根据原始数据,采用裸烧方式即可满足要求,选用棚板的材料是堇青莫来石板,立柱的采用的是堇青莫来石空心立柱,其体积密度为2.0 g/cm 3。

棚板尺寸:690×450×38 mm支 柱: 85×85×500mm 横 梁: 950×30×30mm 支 帽: 105×105×27mm4.2窑长及各带长4.2.1 装车方法在窑车的长度方向上设置2块棚板,宽度方向上设置7块棚板。

棚板间的间隙在长度方向上为60mm ,在宽度方向上为10mm ,由此确定窑车车面尺寸为:长:690×2+60=1440 取1500mm宽:450×7+10×6=3210mm4.2.2 窑长的确定每车装载制品数为13件。

窑长L=装窑密度成品率24年工作日烧成时间生产任务⨯⨯⨯⨯ =1392.0243305.117300000⨯⨯⨯⨯⨯=80.76m窑内容车数:n=80.76/1.5=53.84辆,取54辆。

窑炉设计 隧道窑

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洛阳理工学院《隧道窑课程设计》说明书题目:年产30万件蹲便器隧道窑设计学号:B07010221姓名:李志博院(系):材料科学与工程学院专业:无机非金属材料工程指导教师:钱跃进目录1 前言 (1)2 设计任务与原始资料 (4)3 窑体主要尺寸的确定 (5)3.1 装车方法…………………………………………………………………………3.2 窑车尺寸的确定…………………………………………………………………3.3 窑主要尺寸的确定…………………………………………………………………3.4 各带长度的确定3.5 推车时间4 烧成制度的确定…………………………………………………………………………5 工作系统的确定…………………………………………………………………………5.1燃烧系统…………………………………………………………………………5.2排烟系统…………………………………………………………………………5.3其他附属系统结构……………………………………………………………………5.3.1 事故处理孔…………………………………………………………………5.3.2 测温测压孔及观察孔………………………………………………………5.3.3 膨胀缝………………………………………………………………………5.3.4 挡墙…………………………………………………………………………5.3.5 窑体加固钢架结构形式……………………………………………………6 燃料及燃烧计算……………………………………………………………………………6.1 空气量的计算……………………………………………………………………6.2 烟气量的计算……………………………………………………………………6.3 理论燃烧温度的计算………………………………………………………………7 窑体材料及厚度的确定……………………………………………………………………8热平衡计算…………………………………………………………………………………8.1 预热带及烧成带热平衡计算…………………………………………………8.1.1 热平衡计算基准及范围………………………………………………………8.1.2 热平衡框图……………………………………………………………………8.1.3 热收入项目……………………………………………………………………8.1.4 热支出项目……………………………………………………………………8.1.5 列出热平衡方程式……………………………………………………………8.1.6 列出预热带烧成带热平衡表…………………………………………………9 冷却带热平衡………………………………………………………………………………9.2.1 热平衡计算基准及范围………………………………………………………9.2.2 热平衡框图……………………………………………………………………9.2.3 热收入项目……………………………………………………………………9.2.4 热支出项目……………………………………………………………………9.2.5 列出热平衡方程式……………………………………………………………9.2.6 列出冷却带热平衡表…………………………………………………………10 烧嘴的选用…………………………………………………………………………………11总结…………………………………………………………………………………………12参考文献……………………………………………………………………………………二设计任务与原始资料2.1 课程设计的目的与任务本课程的目的是对学生学习《陶瓷工业热工设备》课程的最后总结,学生通过课程设计将能综合运用和巩固所学知识,并学会如何将理论知识和生产实践相结合,去研究解决实际中的工程技术问题,本设计的任务主要是培养学生设计与绘图的基本技能,初步掌握窑炉设计的程序、过程与内容。

烧结砖隧道窑设计说明书

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贵州省忠庄监狱砖厂100. 4米隧道窑设计说明书设计:_____________校核:_____________审定:_____________设总:_____________贵州省建筑材料科学研究设计院二OOO年九月一、概述二、基本结构及工作原理1 •基本结构2.隧道窑主要结构名称3 .工作原理4.热工制度5.隧道窑操作注意事项6.主要技术性能三、施工要求1 .总则2.施工程序3.技术要求4.施工检查及验收程序四、烘窑1 .目的2.烘窑制度—、概述隧道窑是烧结砖瓦厂先进的连续式焙烧设备,与其它焙烧设备相比,具有热利用率高、装卸砖坯和成品易于实现机械化、产量高、劳动强度低、工作环境好等特点。

木隧道窑是我院针对贵州省忠庄监狱砖厂建设规模、原料性能及工艺要求而设计的一次码烧隧道窑,码坯层数14层。

成型砖坯码装窑车后,经干燥窑干燥,入隧道窑干坯含水率应小于8%。

木窑以煤为燃料,对煤质无特殊要求。

并可在砖坯中掺入粉煤灰、炉渣或煤砰石为内燃料,以节约用煤。

本窑可用于焙烧以粘土、页岩、煤砰石为原料的实心砖及空心砖。

在施工和点火之前,施工人员和操作人员应仔细阅读本说明书, 熟悉热工系统原理,严格按照设计要求进行施工和操作,以保证施工质量和隧道窑正常运转。

二、基本结构及工作原理1.基木结构本窑为双孔(工作道)隧道窑。

窑全长100. 4米,采用2510X 3140窑车,单工作道容车数40辆。

窑工作道断面宽度3米,有效高度(从窑车而算起)1.833米。

窑拱采用三心拱结构,中部60度拱半径2200,两侧60度拱半径800。

外窑墙为斜窑墙,斜度1:0.38。

全窑沿窑长度分为三个热工带,预热带长39.2米,16个车位,焙烧带长27. 9米,11个车位,冷却带长33. 3米,13个车位。

使用时可根据实际情况适当调整各带比例。

木窑每工作道设哈风闸8对,交错排列;余热闸2对,对称排列;余热空腔6个;投煤孔39排,117个;车底平衡风机1台;加砂管10对;进车端窑门1扇。

隧道窑课程设计说明书

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隧道窑课程设计说明书《无机非金属材料》课程设计学生姓名:学号: *********专业班级:材料10级(4)班指导教师:二○一三年九月四日目录一、前言..................................................... - 1 -二、设计任务和原始数据........................................ - 2 -2.1设计任务............................................ - 2 -2.2课程设计原始数据.................................... - 2 -三、窑体主要尺寸的确定........................................ - 3 -3.1隧道窑容积的计算.................................... - 3 -3.2隧道窑内高、内宽、长度及各带长度计算 ................ - 3 -四、工作系统的安排............................................ - 5 -4.1预热带工作系统...................................... - 5 -4.2烧成带工作系统...................................... - 6 -4.3冷却带工作系统...................................... - 6 -五、窑体材料以及厚度的确定.................................... - 7 -六、燃料燃烧计算.............................................. - 8 -6.1燃烧所需空气量计算.................................. - 8 -6.2燃烧产生烟气量计算.................................. - 8 -6.3燃烧温度计算........................................ - 8 -七、预热带和烧成带热平衡计算................................. - 11 -7.1热平衡计算基准及范围............................... - 11 -7.2预热、烧成带热收入项目:........................... - 11 -7.3预热、烧成带热支出项目:............................ - 14 -7.4预热、烧成带平衡热计算............................. - 15 -7.5预热、烧成带热平衡表............................... - 15 -八、冷却带热平衡计算......................................... - 16 -8.1冷却带热收入项目:................................. - 16 -8.2冷却带热支出项目:................................. - 16 -8.4冷却带热平衡表..................................... - 18 -九、选用烧嘴及燃烧室计算..................................... - 18 -十、排烟系统的计算及排烟机的选型 ............................. - 19 -10.1排烟系统的设计.................................... - 19 -10.2 阻力计算 ........................................ - 20 -10.3 风机选型 ........................................ - 22 - 十一、结束语................................................. - 24 - 十二、参考文献............................................... - 24 -一、前言隧道窑始于1765年,当时只能烧陶瓷的釉上彩,到了1810年,有可以用来烧砖或陶器的,从1906年起,才用来烧瓷胎。

90米天然气隧道窑使用说明书

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山东曲阜琉璃瓦厂90M隧道窑窑炉操作说明书黄冈市中洲安达热工设备有限公司2011年2月22日目录第一章:该隧道窑简介1-1 概述 (4)1-2 主要技术性能 (5)第二章:窑体2-1 窑体主要结构 (6)2-2 窑体各带及作用 (6)2-3 各段砌体结构 (7)2-4 窑体其他结构 (7)第三章:传动系统——窑车、托车、回车线及顶车机3-1 工作原理 (9)3-2 窑车 (9)3-3 自动回车线 (10)3-4电动托车 (11)3-5 油压推杆机 (11)3-6 窑车轨道 (12)3-7 传动标准件易损件表 (13)第四章:燃烧系统4-1 天然气管道 (13)4-2 燃烧器 (14)4-3 助燃风管道 (17)4-4 燃烧系统的调试 (18)第五章:通风系统及设备5-1 窑头封闭气幕 (19)5-2 排烟系统 (20)5-3 搅拌风气幕 (21)5-4 急冷风系统 (21)5-5 抽余热系统 (22)5-6 窑尾冷却风系统 (23)5-7 窑尾自然排空罩 (23)5-8 风机型号表 (23)5-8 该系统的特点 (23)第六章:操作控制及自动调节系统6-1 控制工作原理 (24)6-2动力系统 (24)6-3 压力系统 (25)6-4运行安全保护系统及报警系统 (25)6-5 热工控制系统 (26)第七章:点火、烘窑及热调试7-1 点火前的准备 (28)7-2 点火 (29)7-3 烘窑及热调试 (30)7-4 在烘窑、调试期间应该注意的问题 (33)第八章:隧道窑及事故处理8-1 停电 (33)8-2 停气 (33)8-3 顶车机故障 (34)第一章:该隧道窑简介1-1 概述本窑是天然气明焰烧成隧道窑,是我公司开发的新型节能系列窑炉之一。

在结构上采用分节按模数预制,现场组装的方法,保证了制造精度,缩短了安装时间。

在烧成方式上采用既可匣钵装烧,又可明焰裸烧的方法,提高了产品的质量和档次,缩短了烧成周期。

隧道窑窑炉设计说明书

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隧道窑窑炉设计说明书在现代工业制造过程中,隧道窑窑炉是一个重要的工具。

本文将介绍隧道窑窑炉的设计说明书。

一、概述隧道窑窑炉是一种用于干燥和烧制陶瓷、石材、砖块等建筑材料的特殊设备。

它通常由若干个单元组成,单元之间相互连接,形成一个长隧道,因此得名。

二、设计要求1. 燃烧效率高:采用高效节能燃烧器,使燃烧效率高,减少能源消耗。

2. 温度控制精确:采用温度控制系统,实现精确的温度控制,保证产品质量。

3. 操作便捷:控制系统简单易用,方便操作。

4. 安全可靠:采用高强度、耐高温材料,避免炉体爆炸或漏气等安全问题。

5. 低噪音:减少噪音污染,避免对周边环境和人群的影响。

三、设计原理1. 结构设计:采用模块化设计,方便装配和维护。

2. 材料选择:炉体采用高纯度耐火材料,保证耐火度高,不易开裂变形。

3. 燃烧器设计:采用预混合式燃烧器,使燃烧效率高,广泛适用于各种燃气和液体燃料。

4. 温度控制系统:采用智能温度控制系统,控制精确可靠,满足各种加热控制需求。

5. 热风循环系统:采用科学的热风循环系统,使热量均匀分布,保证产品烧制质量。

四、设计参数炉长:100m炉温:1300℃燃气压力:0.4MPa燃气消耗:560m³/h热风循环风量:20000m³/h风压:500Pa五、设计优势1. 生产效率高,可快速完成瓷石砖等材料的大批量生产。

2. 操作简便,操作人员可在控制室完成所有操作。

3. 温度控制精准,保证了产品烧制质量。

4. 燃烧效率高,节能环保。

5. 安全可靠,采用耐高温材料,防爆防漏。

综上所述,隧道窑窑炉作为一种特殊的陶瓷窑炉,其设计要求和原理高度依赖技术实力和专业知识。

设计者应当认真研究建筑材料的特性,并结合生产实际和环保要求,创造出高效、安全、环保的设计方案。

烧结砖隧道窑设计说明书

烧结砖隧道窑设计说明书

烧结砖隧道窑设计说明书
一、烧结砖隧道窑概述
烧结砖隧道窑是采用添加烧结砖或石膏砖砌筑的发电厂烧结砖隧道烧房。

主要由炉膛、烧结砖墙壁、烧结砖顶部及烧结砖护坡组成,是发电厂锅炉烧结砖隧道烧房的一个重要组成部分。

烧结砖隧道窑的工作原理是:煤粉燃料由锅炉供料系统配送到烧结砖隧道窑内,由这里的烧结砖砌筑组织而成的炉膛火焰烧烤,煤粉在烧结砖炉膛中发生燃烧,产生蒸汽,蒸汽经汽轮机发电。

二、烧结砖隧道窑设计要求
1、烧结砖隧道窑设计时,应考虑以下因素:
(1)烧结砖砌体结构特性;
(2)烧结砖砌体的热惯性及火焰能力;
(3)烧结砖隧道窑的热荷载及温度分布;
(4)烧结砖隧道窑的火焰特性;
(5)烧结砖砌体的破损和失火状况;
2、烧结砖隧道窑的设计主要包括以下几个方面:
(1)烧结砖砌体设计:根据用途,确定炉膛的形式,设计烧结砖墙壁和烧结砖顶部,以及烧结砖护坡设计;
(2)烧结砖砌体材料挑选:挑选质量合格的烧结砖,确定好烧结砖墙壁、烧结砖顶部及烧结砖护坡材料。

隧道窑课程设计说明书

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山东大学窑炉设计说明书题目:设计一条年产卫生瓷5万大件的隧道窑学号:姓名:学院:材料科学与工程学院班级:指导教师:一、前言随着经济不断发展,人民生活水平的不断提高,陶瓷工业在人民生产、生活中都占有重要的地位。

陶瓷的发展与窑炉的改革密切相关,一定结构特点的窑炉烧出一定品质的陶瓷。

因此正确选择烧成窑炉是获得性能良好制品的关键。

陶瓷窑炉可分为两种:一种是间歇式窑炉,比如梭式窑;另一种是连续式窑炉,比如隧道窑。

隧道窑由于窑内温度场均匀,从而保证了产品质量,也为快烧提供了条件;而隧道窑中空、裸烧的方式使窑内传热速率与传热效率大,又保证了快烧的实现;而快烧又保证了产量,降低了能耗。

所以,隧道窑是当前陶瓷工业中优质、高产、低消耗的先进窑型,在我国已得到越来越广泛的应用。

烧成在陶瓷生产中是非常重要的一道工序。

烧成过程严重影响着产品的质量,与此同时,烧成也由窑炉的窑型决定。

在烧成过程中,温度控制是最重要的关键。

没有合理的烧成控制,产品质量和产量都会很低。

要想得到稳定的产品质量和提高产量,首先要有符合产品的烧成制度。

然后必须维持一定的窑内压力。

最后,必须要维持适当的气氛。

二、设计任务与原始资料1课程设计题目设计一条年产卫生陶瓷5万大件的隧道窑2课程设计原始资料(1)、年产量:5万大件/年;(2)、产品名称及规格:洗手盆,800*500*300,质量20Kg/件;(3)、年工作日:350天/年;(4)、成品率:90%;=15500KJ/Bm3;(5)、燃料种类:城市煤气,热值QD(6)、制品入窑水分:2.0%;(7)、烧成曲线:20~~970℃, 8h;970~~1280℃, 3h;1280℃,保温 1.5h;1280~~80℃, 12.5h;最高烧成温度1300℃,烧成周期25h。

3课程设计要求采用合理窑型,对窑体尺寸进行计算,确定窑炉工作系统,选择窑体材料并确定其厚度,对燃料燃烧、窑炉热平衡及排烟系统进行计算,确定燃料消耗量。

隧道窑设计说明书

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窑炉课程设计说明书目录一、原始数据 (2)二、窑体主要尺寸的确定 (3)三、工作系统的确定 (5)四、窑体材料及厚度的选择 (6)五、燃烧系统计算 (6)六、物料平衡计算 (7)七、预热带及烧成带的热平衡计算 (8)八、冷却带热平衡 (12)九、烧嘴的选择 (15)十、后记 (15)十一、参考文献 (15)一、原始数据1.1 设计题目:年产600万件10寸平盘隧道窑设计1.2 设计技术指标、参数:坯料的化学组成(%):产品的规格:平盘直径=238mm 高度=40mm单重: 0.35Kg每件坯体线收缩率 10%入窑水分:1.8%产品合格率:94%工作日:350天夏季最高气温:38 o C烧成制度:周期19小时最高烧成温度:1310o C气氛制度:还原气氛燃料:液化气Qnet=110 MJ/Nm3窑具:SiC棚板、SiC支柱1.3 温度制度的确定根据制品的化学组成、形状、尺寸、线收缩率及其他一些性能要求,制订烧成制度如下:20℃——500℃ 4小时预热带氧化气氛500℃——950℃ 2.5小时预热带氧化气氛950℃——1200℃ 2小时烧成带强还原气氛1200℃——1310℃ 1.5小时烧成带弱还原气氛1310℃保温1小时烧成带弱还原气氛1310℃——700℃ 2小时急冷带700℃——400℃ 4.5小时缓冷带400℃——80℃ 1.5小时快冷带1.4 窑型的选择窑车式明焰隧道窑,棚板裸烧。

二、窑体主要尺寸的确定2.1 坯体规格238/(1-10%)=264.44mm 40/(1-10%)=44.44mm因此坯体规格:264.44mm*44.44mm2.2 窑内宽的确定装车方法的确定:(车上棚板的放置方法)沿车的长度方向装3行棚板,每个棚板的间距为20mm,与棚板车边间距为20mm。

沿车的宽度方向装2行棚板,每个棚板的间距为40mm,棚板与车边间距为30mm。

棚板采用的规格为:530*530*12 mm支柱:40*40*50 mm窑车车面的尺寸:Le(长)=1650mm Be(宽)= 1160mm窑内宽=1160+20*2=1200mm2.3 窑内高尺寸的确定:1)窑内高度为:(50+12)*18+4=1120mm窑车高度的确定:轨面到窑车衬砖面的高度为700mm,为了避免火焰直接冲刷制品,窑车上设200mm 高的通道(由50mm厚的耐火粘土板及粘土砖组成)窑车的高度为:H(车)=700+50+200=950 mm取拱心角a=600,则窑车装载平面至拱脚高:为1120mm2)拱高f的计算:拱顶拱心角:a=60of=0.134*1200=160.8mmR=1048.57mm侧墙的总高度(轨面至拱脚):h=950+1120=2070mm则由窑车的台面到拱顶的高度为:h=1116+160.8=1280.8mm轨面至拱顶:H=950+1280.8=2230.8mm2.4 窑体有效长度的确定每块棚板制品装4件,则:装车密度Ge= 4*6*18=432件/车装窑密度:432/1.65=261.818件/米窑长=(生产任务*烧成时间/年工作日)/成品率*装窑密度=(5500000*19/350*24)/0.94*261.818=50.55m窑内容车数:n=L/1.65=31辆窑车的有效长度为:n*1.65=51.2m2.5 窑体各带长度的确定预热带长Ly=(预热时间/总烧成时间)*总长=6.5/19*51.2=17.5m烧成带长Ls=(烧成时间/总烧成时间)*总长=4.5/19*51.2=12.1m冷却带长Lv=(冷却时间/总烧成时间)*总长=8/19*51.2=21.6m2.6 窑体总长度的确定考虑到窑车的受热膨胀,冷却带应增加0.3m,设进车室2m,出车室2m.窑体总长为L=51.2+0.3+2+2=55.5m推车时间: 19*60/31=36.77(分/车)每小时推车数:60/36.77=1.631(车/小时)三、工作系统的确定3.1 排烟系统在预热带2到10设置9对排烟口,每车位一对。

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目录1 设计任务书及原始资料 (1)1.1 景德镇陶瓷学院毕业设计(论文)任务书 (1)1.2 原始数据 (3)2 主要尺寸的确定 .................................................................................. 错误!未定义书签。

2.1 棚板和立柱的选用 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

2.2 装车方法及窑车车面尺寸 .............................................................................. 错误!未定义书签。

2.3 窑长及各带长 .................................................................................................. 错误!未定义书签。

3 工作系统的确定 ................................................................................ 错误!未定义书签。

4 窑体材料的确定 (8)4.1窑墙 ................................................................................................................... 错误!未定义书签。

4.2 窑顶 .................................................................................................................. 错误!未定义书签。

5燃烧计算 . (11)5.1 燃烧所需空气量 (11)5.2 燃烧产生烟气量 (11)5.3 燃烧温度 (11)6物料平衡计算 (12)7 热平衡计算 (13)7.1 预料带、烧成带热平衡计算 (13)7.2冷却带热平衡计算 (17)9工程材料概算 (21)10 后记 (23)11 参考文献 (24)1 设计任务书及原始资料1.1 景德镇陶瓷学院毕业设计(论文)任务书院(系)热能动力工程09年1月8 日专业热能与动力工程班级热工05学生姓名郑小涛指导教师周露亮题目年产10万件陶瓷缸液化石油气隧道窑设计主要研究内容和设计技术参数:1、产品名称及规格:陶瓷缸,规格:φ580×800 产品质量为66kg2、产量:10万件/年;3、年工作日:330天;4、燃料:液化石油气;5、烧成合格率:90%;6、坯体入窑水分:0.5%;7、烧成周期:19小时;全氧化气氛8、烧成温度:1300℃,9、坯料组成:SiO2AL2O3CaO MgO FeO K2O Na2O TiO2灼失65.7 20.04 0.32 0.23 0.34 3.12 0.20 4.9 4.8基本要求(含成果要求):1、认真思考,独立完成;2、编写详细设计说明书,含设计计算、材料概算等并要求应用计算机计算、处理和分析。

说明书采用学院规定的统一格式,一律用A4纸打印;3、绘制窑炉设计部分图纸;4、全部AutoCAD制作的图纸,要求视图关系正确、尺寸标注完整,图纸中阿拉伯数字和汉字的书写等必须符合相关国标;工作进度计划:1、第1~4周:毕业实习,收集相关资料;2、第5~6周:查找资料,确定方案;3、第7~8周:进行初步设计计算;4、第9~10周:详细计算并设计草图;5、第11~14周:完成全部图纸;6、第15周:编制设计说明书;7、第16 周:整理全部材料,准备答辩。

1.2 原始数据 1.2.1 入窑水分 0.5% 1.2.2 线收缩率10% 1.2.3 产品合格率 90% 1.2.4 烧成周期19小时 1.2.5 最高烧成温度1300℃ 1.2.6 气氛制度 全氧化气氛 1.2.7 制品 陶瓷缸1.2.8 燃料 液化石油气 Q DW =22000KCal/Nm 3 1.2.9 年工作日330天/年 1.2.10 气象资料夏季气压:749mmHg夏季最高温度:36℃ 冬季最低温度:-7℃ 1.2.11 烧成工艺确定 (见图(1-1)烧成温度曲线)20 ~ 1050℃ 6.84小时 预热带 1050~ 1300℃ 5.64小时 烧成带 1300 ~ 1300℃ 1.20小时 烧成带 1300 ~ 700℃ 3.04小时 冷却带 700 ~ 500℃ 0.76小时 冷却带 500 ~ 80℃ 1.52小时 冷却 图(1-1)烧成温度曲线烧成曲线20105013001300700500802004006008001000120014000 6.8412.4813.6816.7217.4819烧成时间/h烧成温度/℃2 主要尺寸的确定2.1 进窑坯体的尺寸产品规格:φ580×800线收缩率10%进窑坯体的直径φ=产品直径÷(1-烧成收缩率)=580/(1-10%)=644.4mm进窑坯体的高度h=产品高度÷(1-烧成收缩率)=800/(1-10%)=888.9mm进窑坯体的规格φ644.4×888.9mm2.2 棚板和立柱的选用由于考虑到采用的燃料为液化石油气,进过净化处理不会污染制品;烧制的产品为陶瓷缸,采用裸烧方式即可满足要求。

选用棚板的材料是堇青石-莫来石,立柱的采用的是碳化硅空心方立柱,其体积密度为2.0g/cm3。

棚板尺寸:640×600×50mm立柱高:597mm2.3 装车方法及窑车车面尺寸2.3.1 装车方法为了装车方便,并使窑内温度均匀,快速烧成,采用单层装车的办法,即窑车只放一层制品。

在窑的长度方向上设3块棚板,宽度方向设3块棚板。

棚板间的间隙在长度方向上为30 mm,在宽度方向上为30 mm。

根据装车方法确定窑车车面尺寸为:1990×2020mm。

2.3.2 窑车窑内容车数30辆,则推车时间:19×60/30=38 min/车;推车速度:60/38=1.6车/小时。

窑车架高233mm ,窑车衬面用四层65mm 的轻质高铝砖,灰缝3mm 最上面铺2层 70mm 耐火纤维毯。

窑车总高为:233+68×4=505mm 。

2.3.3 确定窑截面的尺寸根据窑车和制品的尺寸,窑内宽(预、冷)B 取2160mm ,为改善传热,烧成带加宽140mm ,则烧成带内宽为2160+140=2300mm 。

窑内侧墙高(窑车装在面至拱脚)根据制品最大尺寸(并保留空隙)定为1182mm 。

拱心角a 取30°,则拱高ƒ=0.08B=0.08×2300=183mm 。

为了避免火焰直接冲击制品,在车面与棚板间留火道,其高度为200mm 高的火道。

2.3.4 窑车车面上窑墙高设计 由窑车棚板面至窑顶设计尺寸:预热带:1140mm 烧成带:1365mm 冷却带:1135mm 2.4 窑长及各带长 2.4.1 窑长的确定每车装载制品数为9件。

窑长L==窑长)装窑密度(件成品率)烧成时间(日)(年)年工作日(日年)生产任务(件m /h /h 24//⨯⨯⨯=8.5902.2/99.01924330100000=⨯⨯⨯m窑内容车数:n=59.8/2.02=29.6辆,取30辆。

则窑车有效长为: 30×2.02=60.6m ,最终确定窑长为60m全窑不设进车和出车室,所以总车数30+30=60辆。

2.4.2 各带长度的确定根据烧成曲线:预热带长=(预热时间×总长)/总烧成时间=21.6m 烧成带长=(烧成时间×总长)/总烧成时间=21.6m 冷却带长=(冷却时间×总长)/总烧成时间=16.8m 2.4.3 全窑高窑全高(轨面至窑顶):预热带、冷却带为1140+529+200+230+214=2313mm ;烧成带为 1541+529+512+218=2800mm 。

3 工作系统的确定3.1 排烟系统为了更好的利用烟气的热量能,采用准分散排烟的方式。

在预热带1~8节设7对排烟口,烟气由各排烟口经窑墙内水平烟道进入窑内垂直烟管,经各个排烟分管汇总到排烟总管由排烟机抽出,一部分送干燥房,其余从烟囱排入大气。

3.2 气幕的设定1号车位窑头设封闭气幕。

考虑到烟气温度不是很高,故窑顶采用三根风管,中间一根风管抽出烟气,两边的打入冷风,出风与进车方向成45度角;窑二侧墙内竖插管道,管壁开孔与进车方向成45度角。

封闭气幕的风源为外界空气。

在16节搭18节设急冷气幕,冷风由窑墙两边的急冷风支管经19对急冷风口打入,气体喷出方向与窑内气体流动方向成90°,窑尾设置一道窑尾快冷风气幕,同时也作为窑尾封闭气幕,窑顶采用钢板风盒。

3.3 燃烧系统在预热带至烧成带的7-15节相错布置对26烧嘴;在第7节后端至第九节窑车的车台面下每800mm布置一支烧嘴;在第10接车台面下每600mm布置一支烧嘴;在11至15节窑车车台面及窑墙上部每600mm布置一支烧嘴,每节4对烧嘴。

助燃风全部为缓冷带抽出的热风。

3.4 冷却系统3.4.1 急冷段为了缩短烧成时间,提高制品质量,坯体在700°以前应该急冷。

采用直接急冷方式,在窑墙的两侧上下设置19对喷风嘴,上9个下10个,急冷风支管直径d=48mm,直接向窑内喷入冷风。

3.4.2 缓冷段缓冷采用间壁冷却的形式,在19后段至22节前段设置中空墙为间壁冷却。

间壁才用δ=2.5mm耐热不锈钢板。

并设置12对抽热口。

3.4.3 快冷段在22节后段至24前段分上下两排设置16对快冷喷风口,气源为外界空气。

并在顶部设置抽热口,由抽热风机送至干燥室和坯房。

3.5 观火孔在每个烧嘴对面设置一个观火孔,直径为40mm以方便观察火焰的效果和烧嘴的工作情况。

3.6其它结构在预热带第6节末端设置一对漏沙槽,为了利于处理窑炉出现的事故,故全窑在15节末端设置一对事故处理口。

测温孔:全窑共设置16个测温口,在第2、4、6、8、10、18、20、24各放置一支K 型热电偶,12、13、15节窑体上下个放置1支R 型热电偶10节也放置一支R型。

4 窑体材料的确定4.1确定窑体的材料及厚度。

以下各层材料及厚度汇总如下表:表4-1各层材料及厚度汇总表(mm) 窑体位置1——6节19——25节材质最高使用温度导热系数厚度窑顶内衬聚轻高铝砖1450℃0.4 150mm 保温1050℃保温毯1050℃0.04 40mm7——9节内衬聚轻高铝砖1450℃0.4 230mm 保温1260℃保温毯1260℃0.1 20mm 保温1050℃保温毯1050℃0.04 20mm10——18节内衬JM26莫来石砖1400℃0.33 230mm 保温1260℃保温毯1260℃0.1 20mm 保温1050℃保温毯1050℃0.04 20mm 内衬珍珠岩1000℃0.52 80mm 保温1050℃保温毯1050℃0.04 20mm窑体位置1——6节窑墙内衬聚轻高铝砖1450℃0.4 230mm 保温1050℃纤维毡1050℃0.15 40mm 保温1050℃纤维毡1050℃0.15 50mm 保温1050℃纤维毡1050℃0.15 70mm7——9节内衬聚轻高铝砖1450℃0.4 230mm内衬漂珠砖1670℃0.30 65mm 保温1260℃保温毯1260℃0.1 25mm保温1260℃保温板1260℃0.1 20mm保温1050℃纤维毡1050℃0.15 50mm10——16节内衬JM26莫来石砖1400℃0.33 230mm内衬聚轻高铝砖1450℃0.4 115mm保温1260℃保温毯1260℃0.1 25mm保温1050℃保温毯1050℃0.04 25mm保温1050℃纤维毡1050℃0.15 50mm17——18节内衬JM26莫来石砖1400℃0.33 230mm保温1260℃保温毯1260℃0.1 20mm保温1260℃保温板1260℃0.1 50mm保温1050℃纤维毡1050℃0.15 55mm19——25节内衬聚轻高铝砖1450℃0.4 230mm保温1050℃纤维毡1050℃0.15 50mm保温1050℃纤维毡1050℃0.15 85mm4.2校验选材的合理性选取烧成带最高问的为例进行校验计算依据选择材料校核计算,首先确定所用的材料是否符合允许的最高温度。

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