隧道洞口段导向墙和大管棚施工专项方案1
隧道管棚施工方案
隧道管棚施工方案隧道管棚施工方案700字一、工程概况隧道管棚施工是为了解决隧道内管道布置和管线保护的工程。
本项目为某地下隧道施工项目的管棚施工，总工程长度1000米，每隔50米配置一个管棚。
二、施工组织设计1. 施工队伍组建根据工程规模和要求，组建施工队伍，包括工程师、施工人员、技术员、安全员等。
2. 施工设备调配将必要的施工设备调配到施工现场，包括挖掘机、混凝土搅拌车、起重机械等。
三、施工工艺流程1. 进场准备安排好施工人员和设备，确保施工现场的材料和设备的齐全，同时做好施工安全防护。
2. 贴线和挖槽根据设计图纸贴好管道的线，然后使用挖掘机进行挖槽作业，槽宽根据设计要求。
3. 安装管道在挖槽好的位置依次进行管道的安装，保证管道的连接牢固，同时进行必要的防腐处理。
4. 混凝土浇筑对于暴露在地面上的管道，进行混凝土浇筑，增加管道的保护性能。
5. 安装管棚根据设计要求，安装管棚及其他设备，保证管棚的稳固和安全。
6. 检验验收在施工完成后，进行管道的检验验收工作，确保施工质量符合要求。
四、安全措施1. 严格遵守施工工艺，安全技术操作规程和施工现场安全条例，杜绝安全事故的发生。
2. 施工现场设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 安排专人监督施工现场安全，并及时处理发现的安全隐患。
4. 加强施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急能力。
五、质量控制1. 严格按照设计要求和技术规范施工，确保管道的工艺质量。
2. 使用符合标准的管材和管件，避免管道连接松动或泄漏。
3. 定期检查施工现场和管道的质量，及时发现和处理质量问题。
4. 进行管道的试验和检测，确保管道的承压性能和使用安全。
六、总结本隧道管棚施工方案是根据具体工程情况制定的，依据施工规范和技术要求，通过科学合理的施工组织设计和过程控制，能够确保管道施工质量，保障隧道内管道布置的安全性和可靠性。
同时，加强安全措施的落实和质量控制的过程监控，能够提高施工安全和质量水平，保证工程顺利进行。
隧道洞口及管棚施工方案
洞口及管棚施工方案一、洞口刷坡施工1．洞口采用机械刷坡，然后人工修整,清理防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石；用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定的湿度。
2．初喷：采用湿式喷射机喷射砼，移动式电动空压机供风，施作前先对机械进行技术检查，对水、风、电路进行检查，合格后方可运转，喷射混凝土分段、分片由下而上进行，向喷射机供料时要连续均匀，机器正常运转时，料斗内保持足够的存料，喷层厚度为3cm,厚度要均匀。
3．锚杆：锚杆采用ф22的螺纹钢,锚杆长度为3米.锚杆以梅花形布置,锚杆间距为1. 5米,布置到边缘不够1. 5米但大于0.5米时要加布一根锚杆.在岩面上确定锚杆孔位、进行钻孔，孔深及孔径应符合图纸要求。
钻孔采用风动锚杆钻机或风钻凿岩机钻孔，钻至规定至深度后，用高压风吹孔，用牛角泵向孔内灌入水泥砂浆，并打入锚杆,锚杆外露部分不小于3cm以便挂网连接。
孔口不满部分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平。
锚杆布置见附图。
4．挂网：钢筋网加工车间集中加工，人工安装。
安装过程中采用钢钎或木柱将网片顶至密贴坡面，然后将网片焊接在安设好的锚杆上固定,钢筋网片加工示意图为通用图,但边缘部分的钢筋网要用同型号钢筋封死。
使用前，钢筋网须经试验合格，并除锈。
在洞外分片制作，安装时要求焊接并且搭接长度不小于8cm，钢筋网采用人工铺设，利用锚杆连接牢固。
5．复喷：喷砼时，减小喷头至受喷面距离和风压以减少钢筋振动，降低回弹。
钢筋网喷砼保护层厚度为5cm，保证钢筋网被覆盖完全。
6．刷坡线根据测量组放线定位确定二、管棚施工顺序安排以刷坡面为施工平台进行管棚工程的施工，隧道拱部范围内从中间向两侧施作(考虑围岩情况)。
三、施工工艺及方法采取施工技术为：采用德国TT40水平导向钻机先成孔后跟管钻进完成管棚施工，一次完成。
1．施工机械布置主机安置于施工钻孔处，主机中心线与管棚中心线应重合，液压动力系统和泥浆系统安置于主机边缘，隧道洞口砌筑泥浆池，用于储蓄施工后流出的泥浆。
隧道洞口大管棚施工方案
隧道洞口大管棚施工方案1. 编制说明1.1 编制依据1.2 编制范围2. 工程概况与现场施工条件2.1 工程简介2.2 管棚设计要求2.2.1 设计参数3. 施工机械、设备和人员配置4. 施工准备4.1 技术准备4.2 试验准备4.3 场地准备4.4 用电准备4.5 物资准备5. 施工方案5.1 施工顺序5.2 施工流程管棚施工流程包括基础施工、钢结构安装、内部设施安装等步骤。
在施工过程中，要严格按照相关规定进行施工，确保施工质量和安全。
测量放样需要将导向墙位置放出并标记，将导向墙基础开挖线放出并标记。
导向墙开挖后需立即进行地基承载力试验，达到设计要求的地基承载力后方可进行施工。
在进行导向墙混凝土施工前，需要先加工支撑导向墙混凝土浇筑的拱架和模板。
支撑拱架采用I20b工字钢三榀。
测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线，将导向墙轮廓线和导向管位置放出。
导向管安装完毕，经检验合格后进行混凝土的浇筑。
顶部模板采用木模板，每块模板长50cm，宽100cm（根据实际情况宽度进行调整）。
在浇筑混凝土前，设置两排Φ16钢筋，在钢拱架上焊接，作为顶部模板的加固拉筋，钢筋间距1m。
模板安装完毕后，紧靠模板沿导向墙环向设置钢筋，钢筋与拉筋的外露部位焊接以加强模板支撑。
在钻孔施工时，在洞口架设作业平台，钻机放在平台上，用四根斜撑固定在平台上，以减小钻机工作时偏斜，提高施钻精度。
为保证钻孔方向，钻机钻速及顶推压力要调得较小。
采用100B型潜孔钻机进行钻孔，刚开始施工时要低速低压，钻深1米后转入正常转速，压力升至1.0Mpa。
第一根钻杆外露0.2～0.3米时，停止钻进，用两根管钳人工卡紧钻杆，钻机低速反钻，脱开钻杆，大臂退回原位，人工装入第二根钻杆，钻机低速送到第一节钻杆尾部，方向对准后联成一体。
按此安装第三根、第四根或更多根，直到钻到设计长度。
换杆时经常检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心水孔是否畅通，不合格的及时更换，以保证正常作业。
大乘山隧道进洞口开挖、导向墙及管棚施组
中交一公局长昆客运专线大乘山隧道（DK184+962～DK188+663）洞口开挖、导向墙及管棚施工组织设计中交第一公路工程局有限公司二零一零年十一月目录一、工程概况 1二、施工准备 1三、工期安排及质量目标 2四、施工管理人员安排 2五、施工工艺及方法 3六、工程质量保证措施 8七、安全生产措施 9八、环境保护和水利保护 9九、文明施工 10大乘山隧道进洞口开挖、导向墙及管棚施工组织设计一、工程概况大乘山隧道位于湖南省冷水江市中低山区，隧道进出口均位于冷水江市禾青镇社学里村东约400米大乘山山区，在洞顶DK187+300右100～500m附近山沟地带建有尾砂坝，隧道区穿越大乘山风景区，DK185+300～出口段在风景区范围内。
隧道出口里程DK188+663，为单洞双线隧道。
隧道出口洞门采用直切式洞门，并设置泄压孔以缓解空气动力学效应。
隧道内设人字坡，进口至DK187+000段为11.4‰的上坡，DK187+000至出口段为3.9998‰的下坡。
二、施工准备1、临时便道：本隧道洞口扩建未命名乡道1500米。
另外，由于隧道施工需要，开设了一条由隧道口至未命名乡道大约1100米的施工便道。
2、临时供水、供电、照明：用高压高扬程水泵将水抽到施工现场。
洞内安设输水管，施工水压力不小于0.3Mpa。
电力资源采取从当地供电网提供电力和自配一台300KW的柴油发电机组作备用电源的供电方式。
在上行线出口左侧30m处安装500KVA变压器2台。
3、测量：施工前先对隧道口平面控制三角导线网控制点和水准点进行闭合，导线点和水准点闭合差在规范允许误差范围内，方可施工。
4、材料供应：砂石料由当地经检测符合要求的石料厂提供，且料源充足，水泥及钢材等大宗材料通过招标确定供货商。
混凝土由距离洞口约2600米处的5#资江特大桥混凝土拌合站集中拌和。
5、劳动力安排及主要施工机械主要施工机械配备表三、工期安排及质量目标工期安排：计划开工时间：2010年11月20日，计划完工时间：2012年12月31日。
隧道大管棚施工方案
隧道大管棚施工方案1. 引言隧道大管棚在地下工程中起着至关重要的作用，它不仅能够保证工程施工的顺利进行，还能够确保隧道建设的安全和质量。
本文将详细介绍隧道大管棚施工方案，包括施工前的准备工作、具体的施工步骤以及施工后的验收和保养工作。
2. 施工前的准备工作在进行隧道大管棚的施工之前，需要做好充分的准备工作。
首先要进行现场勘察，了解地质情况、环境条件和地下管线情况等。
同时还需要制定详细的施工计划，包括施工进度、材料准备、施工人员配备等方面的内容。
此外，还需要对隧道大管棚施工所需的设备和材料进行验收，确保施工过程中的顺利进行。
3. 施工步骤3.1 钻孔施工在进行隧道大管棚的施工过程中，首先需要进行钻孔工作。
钻孔的目的是为了确保大管棚的稳定和密封性。
在进行钻孔之前，需要根据设计要求确定钻孔的位置和数量，然后使用专业的钻机进行钻孔作业。
3.2 支护施工钻孔完成后，接下来是进行支护工作。
支护工作的主要目的是为了保证隧道大管棚的结构安全和稳定。
支护材料可以选择混凝土、钢筋、玻璃钢等材料，具体选择什么样的支护材料需要根据实际情况来确定。
3.3 浇筑施工支护完成后，就是进行浇筑工作。
浇筑工作是整个施工过程中比较关键的一环，需要确保浇筑的混凝土质量达标，同时保证施工过程中的安全。
在完成浇筑之后，需要对浇筑的混凝土进行养护，以确保其达到设计要求。
4. 施工后的验收和保养工作隧道大管棚施工完成后，需要进行验收工作。
验收的主要目的是为了检查施工过程中是否存在质量问题，以及是否符合设计要求。
同时还需要对隧道大管棚进行保养，延长其使用寿命，确保其在使用过程中的安全性和稳定性。
5. 结论隧道大管棚施工是一个复杂的工程过程，需要专业的施工团队和先进的施工技术。
通过本文的介绍，我们可以了解到隧道大管棚施工的基本流程和要点，希望可以对相关工程人员有所帮助。
在未来的工程建设中，我们可以根据实际情况，灵活运用这些施工方案，确保工程的质量和安全。
隧道大管棚施工方案(精选.)
目录1编制依据 (1)2隧址地区地貌概述 (1)3设计要点 (1)4施工工艺流程 (1)5施工方法 (2)5.1钻机工作平台开挖 (2)5.2测量放线 (2)5.3施作导向墙、安设导向管 (2)5.4封闭掌子面 (3)5.5钻孔 (3)5.6管棚的加工 (4)5.7管棚安装 (6)5.8地层加固注浆 (6)5.9充填并加固导管 (6)5.10注浆异常现象处理 (6)5.11注浆应注意事项 (7)6施工人员、机械设备投入表 (7)6.1施工人员投入 (7)6.1施工机械投入 (8)7施工进度安排 (8)8风险源辨识及控制措施 (8)9工程质量保证 (9)9.1质量保证措施 (9)9.2质量管理体系组织机构 (10)9.3工程质量管理体系 (10)9.4建立健全质量管理制度 (13)9.4.1质量责任制度 (13)9.4.2质量目标管理制度 (13)9.4.3技术交底制度 (13)9.4.4工序“三检”制度 (13)9.4.5工序交接制度 (13)9.4.6隐蔽工程检查验收制度 (13)9.4.7测量复核制度 (13)9.4.8施工过程质量检测制度 (13)9.4.9原材料、半成品和成品现场验收制度 (14)9.4.10仪器设备的标定制度 (14)9.4.11施工资料管理制度 (14)9.4.12质量预控制度 (14)9.4.13质量事故报告制度 (14)10安全施工保证 (14)10.1安全管理组织机构 (14)10.2安全保证体系 (14)10.3安全保证措施 (16)10.4应急救援措施 (16)10.4.1触电事故应急救援措施 (16)10.4.2机械伤害事故应急救援措施 (17)10.4.3高处坠落事故应急救援措施 (17)10.4.4物体打击事故应急救援措施 (17)11环境保护措施 (17)11.1环境保护体系 (17)11.2水、大气环境保护措施 (18)11.3施工噪声、振动的控制 (18)11.4粉尘控制 (18)11.5固体废弃物 (18)11.6植被与生态环境保护 (19)12文明施工保证措施 (21)隧道大管棚施工方案1编制依据1、回龙寺隧道管棚设计图。
隧道洞口大管棚专项施工方案
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG4标段南厂沟隧道洞口大管棚专项施工方案编制:审核：批准：中交第二航务工程局有限公司成贵铁路项目经理部二〇一四年四月目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、工程概况 (1)四、施工总体部署 (2)4。
1 施工计划安排 (2)4。
2 材料供应情况 (2)4。
3 施工材料供应计划 (3)4.4 电力供应情况 (3)4.5 劳动力配置 (3)4。
6 机械配置 (4)五、施工方案与工艺流程 (5)5.1 施工工艺流程 (5)5。
2 施工准备 (5)5.3 导向墙施工 (5)5。
4 钻孔 (9)5.5 装管 (10)5.6 注浆 (11)5。
7 管棚施工控制要点 (11)六、质量管理措施 (12)6。
1 质量保证体系 (12)6。
2 质量保证措施 (18)七、安全保证措施 (25)八、应急预案 (26)九、环境保护、文明施工措施 (26)9.1 施工环保、水土保持方案 (26)9。
2 环保、水土保持措施 (27)南厂沟隧道洞口大管棚专项施工方案一、编制依据⑴南厂沟隧道设计图（成贵施隧-32)；⑵铁路隧道施工工法（成贵施隧附08）；⑶中交二航局成贵实施性施工组织设计；⑷《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设［2010］241号）；⑸《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB 10753-2010）；⑹《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB 10005-2010）；⑺《南厂沟隧道实施性施工组织设计》；⑻《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304—2009 )；⑼《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（2007）200号;⑽现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；⑾本公司所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验；⑿国家、铁道部和地方政府关于安全生产和环境保护的法律法规。
二、编制原则⑴优先考虑施工安全、质量、环水保。
关于隧道洞口管棚施工方案的实施
关于隧道洞口管棚施工方案的实施作者：王震来源：《现代装饰·理论》2011年第03期在隧道施工中洞口的边、仰坡处理采用注浆锚杆对岩层进行加固，通过注浆，提高边、仰坡岩体的内摩擦系数；采用锚网喷来进行边仰坡加固，可防止地表水、雨水渗入边仰坡，增加围岩的不稳定因素，引起坍塌，影响洞内施工。
本文通过陕西省小康高速公路大棕坡隧道工程实例，介绍隧道洞口长管棚超前支护的施工技术及施工时的注意事项。
1.大棕坡隧道工程简介大棕坡隧道单洞长3180米，隧道地理位置处于南秦岭印支褶皱带留坝——白河褶皱束东段，属秦岭南侧中低山地和沟谷地貌，地形起伏大，山势陡峻，沟谷斜坡基岩裸露，沟底基岩埋深较浅。
隧道所穿越的山体岩层结构复杂，褶皱断层交错分布无规律性，地下水丰富，隧道围岩变化频繁。
2.长管棚施工施工要点2.1 排水和边仰坡施工洞口仰坡稳定地层，择增设环形截水沟一道，拦截地表水；建立枝状排水系统，使地表水尽快顺畅地排出洞口不稳定范围，以防积水下渗。
在隧道施工中洞口的边、仰坡处理采用注浆锚杆对岩层进行加固，通过注浆，提高边、仰坡岩体的内摩擦系数；采用锚网喷来进行边仰坡加固，可防止地表水、雨水渗入边仰坡，增加围岩的不稳定因素，引起坍塌，影响洞内施工。
具体做法是：刷坡——初喷——打注浆锚杆——挂网——复喷。
2.2 施作护拱作为大管棚导向墙根据隧道洞口的地址情况，为了保证隧道进洞的安全和洞口浅埋段的施工安全，洞口前端采用2m长护拱作为大管棚导向墙和φ89×8mm的钢管作为超前支护。
洞口段开挖及防护：地表注浆同时进行洞口段开挖及防护，为便于钻机钻孔、注浆作业，在作护拱前，土石开挖应分台阶进行，上台阶高度在起拱线附近作为管棚施作平台，平台高度（指钻孔轴心至钻机底座距离）、长度根据钻孔设备和管棚钢管最长节长度确定，在施作护拱范围内，挖机挖至一定标高后由人工修整为设计要求形状作为护拱底模。
护拱在明洞的外轮廓线以外，紧贴洞口仰坡面，在边仰坡开挖并防护后即可进行护拱的施工。
施工方案-隧道洞口段导向墙和大管棚施工专项方案1
隧道洞口段导向墙和大管棚施工专项方案一、编制范围陶家夼、虎山、于家夼、老虎橛、梁帽山、韩家等6座隧道，10个洞口的导向墙和大管棚的施工。
二、工程设计概况长管棚需设置导向墙，导向墙采用C20混凝土，截面尺寸1m*1m，环向设计长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。
导向墙按拱部144°范围计算，环向间距40mm, 共45根。
为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I18工字钢，钢架外缘设￠140壁厚5mm导向管，钢管与钢架焊接。
钢架各单元由连接板焊成型，单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度要求：腹板h f=9mm，翼缘h f=12mm。
施工暗洞前先施工￠108大管棚超前支护，大管棚采用热扎无缝钢管，壁厚6mm。
各隧道洞口段大管棚设计长度详见下面。
隧道洞口段大管棚设计长度一览表三、施工进度安排陶家夼隧道等6个隧道洞口拉沟已按设计开挖至明暗交界处，为确保总体工期目标的实现，计划于2011年1月16日到2011年2月3日，施作导向墙和大管棚。
四、施工准备情况1、施工图纸6座隧道洞口施工图纸到位，设计详图参见“洞口段长管棚设计图（青荣城际施隧参07-03）”电子图已到位。
图纸已审核，洞口标高与线路平、纵断面的一致。
2、施工测量控制桩CPⅠ、CPⅡ、加密桩及水准复测均已完成，测量成果已上报监理并签字完毕。
隧道洞品口的控制加密网布设已完成并上报监理。
为保证洞口投点的相对精度，首先通过内业计算得出开挖拱顶、起拱线、边墙底坐部位的标高，经过竖向、纵向、横向三个方向的计算，隧道洞口在上下、左右、前后六个方向就已经确定，同时也确定了其轮廓和形状的大小。
施工现场放出中线和起拱线，并打桩做出明显标记。
3、材料准备导向墙混凝土采用C20，截面尺寸1m*1m，每个导向墙约19方，从结构本身考虑，导向墙属于超前临时支护工程，结合目前拌和站没有建成的实际情况，拟采用商品混凝土，提高混凝土强度等级采用C30。
导向墙所用钢筋和管棚所用钢管已进场，并按批次抽取试件作力学性能和工艺性能试验。
隧道洞口大管棚专项施工方案
隧道洞口大管棚专项施工方案1. 引言本文档旨在详细描述隧道洞口大管棚专项施工方案。
该方案针对隧道洞口的大型管棚的施工工作进行了规划和安排，以确保施工过程高效、安全，并达到设计要求。
2. 施工目标隧道洞口大管棚专项施工的主要目标包括：•安全施工：确保施工过程中的人员、设备和物资的安全；•高质量施工：按照设计要求进行施工，保证施工质量；•工期控制：合理安排施工工序，确保工期的控制；•成本控制：合理使用资源，控制施工成本。
3. 施工准备在开展隧道洞口大管棚专项施工前，需要进行以下准备工作：3.1. 资源准备•确保施工所需的人员、设备、物资等资源齐备；•确保施工过程中的安全措施和防护设施的供应和安装。
3.2. 工作计划制定详细的工作计划，包括施工工序、工期安排、人员配备等。
工作计划需要与相关部门进行沟通和协调，确保整个施工过程顺利进行。
3.3. 施工方案编制根据设计要求，编制详细的施工方案，包括施工方法、工序安排、技术要求等。
施工方案需要经过专业人员的审核和批准。
4. 施工流程4.1. 基础施工首先进行隧道洞口大管棚的基础施工，包括基坑开挖、地基处理、基础浇筑等工序。
基础施工需要严格按照设计要求进行，确保基础的牢固性和稳定性。
4.2. 结构施工在基础施工完成后，进行隧道洞口大管棚的结构施工。
结构施工包括梁柱的安装、墙体的砌筑、屋面的施工等。
施工过程中需要控制好施工质量和进度，确保结构的安全和稳定。
4.3. 防水施工隧道洞口大管棚需要进行防水处理，以防止雨水渗入。
防水施工需要选用合适的材料和施工方法，确保防水效果达到设计要求。
4.4. 安装工程在结构施工完成后，进行隧道洞口大管棚的安装工程。
安装工程涉及到管线的敷设、设备的安装等工作。
安装工程需要按照相关规范进行，确保安装质量和安全性。
4.5. 完工验收施工完成后，需要进行完工验收。
验收标准依照设计要求和相关规范进行，以确定隧道洞口大管棚的施工质量是否符合要求。
隧道洞口大管棚专项施工方案范本
隧道洞口大管棚专项施工方案一、项目背景近年来，城市的道路建设与改造迅速发展，因此，隧道建设逐渐成为了现代城市建设的重要组成部分。
而隧道建设中，隧道洞口大管棚工程作为一项非常重要的建设内容，对于隧道的通行安全和沿线环境美化具有非常重要的意义。
因此，本文将就隧道洞口大管棚专项施工方案进行介绍。
二、项目概述2.1 项目目标本项目的目标是打造一座洞口大管棚，实现隧道的通行安全和沿线环境美化的双重目的。
2.2 项目需求为了达成上述的项目目标，本项目需要满足如下的需求：1.隧道洞口大管棚的设计应满足通行安全和沿线环境美化的要求；2.隧道洞口大管棚施工计划应合理，施工进度应满足工期要求；3.隧道洞口大管棚施工过程中，应确保施工质量符合要求，并保障工人和周边居民的安全；4.隧道洞口大管棚施工后，应保证洞口通风、排气、照明等设施完好齐备。
2.3 项目范围本项目的范围主要包括如下内容：1.隧道洞口大管棚的设计方案；2.隧道洞口大管棚的施工方案、进度安排和质量要求；3.隧道洞口大管棚施工期间的施工现场管理；4.隧道洞口大管棚施工后的安全管理、设施维护和环境保护。
三、项目实施方案3.1 设计方案3.1.1 设计要求1.隧道洞口大管棚应考虑洞口通行安全和沿线环境美化要求。
2.隧道洞口大管棚的设计应符合国家及地方有关设计标准和规范要求。
3.隧道洞口大管棚的设计应灵活、实用，并考虑后期维护成本。
3.1.2 设计内容1.隧道洞口大管棚的设计应包括工程量清单、结构设计、施工图设计、设施选型等内容。
2.隧道洞口大管棚的结构设计应考虑地质、气象、地域等因素，并按照防水、防火、防盗等要求进行设计。
3.隧道洞口大管棚设计中的设施选型应考虑施工方便性、使用寿命、保养成本等多方面因素。
3.2 施工方案3.2.1 施工要求1.施工单位要保证施工过程中严格遵守有关的安全规定，保证工人和周边居民的安全。
2.施工单位要对施工现场进行管理和组织，保证施工质量和进度。
隧道工程隧道出口大管棚施工方案
大管棚施工方案1编制目的明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相对应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业。
2编制依据《河南省高速公路施工标准化管理指南》(隧道工程)；《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009);《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004);《公路隧道工程现场施工技术》(人民交通出版社2005年9月)；《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);《濮阳至临汾高速公路主线第TJ1标段两阶段施工图》(S5-11TY1-75)3适用范围适用于本标段濮临隧道出口管棚工程施工作业。
4作业准备4.1内业技术准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2测量技术准备1)精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线；2）测量组检查开挖断面合格后，放出洞口钢拱架的具体位置、里程、高度，并布置好桩点、作好测量交底。
4.3试验技术准备在开工前试验室应对用于隧道的材料进行现场取样并做混凝土配合比，水泥砂浆配合比等相关的试验检测，试验项目要满足相关的规范及标准要求的规定，严格按照《濮阳至临汾高速公路主线第TJ1标段两阶段施工图》的设计要求水泥浆水灰比1：10试验室应及早将试验的原始资料整理汇总，对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。
4.4外业准备管棚钢管、钢架、导向管、注浆材料等施工材料的釆购，钻孔、注浆等设备的选用与釆购。
材料的试验，配合比的设计，施工作业班组已选择。
施工场地的平整，水、风、电己设置。
其他辅助措施的准备就绪。
进行了施工测量与放样。
4.5施工人员及机械准备4.5.1施工人员配备施工人员配备表施工机械配备5隧道管棚施工的一般规定1）管棚施工前应先对管棚施工方法、施工技术进行详细的了解。
洞口施工方案(套拱、大管棚)
隧道进洞大管棚施工技术方案首先施工洞口边、仰坡外的截、排水沟，做到排水畅通。
明洞和洞口土石方采用明挖法开挖，采取机械自上而下分层开挖土方，风动凿岩机钻孔，浅孔控制爆破开挖岩石，反铲挖掘机配合自卸汽车装、运碴，及时进行边坡支护。
洞口开挖遵循“早进洞，晚出洞”的原则，不大挖大刷，造成高仰坡破坏，预防破坏洞口的自然与和谐，影响洞口边坡及仰坡的稳定。
隧道洞口拱顶以上仰坡高度一般控制在2m以内，做到少破坏就是最大的保护，当洞口地面高程与设计图纸不符时立即报请监理工程师审查。
1、环形开挖留核心土施工方法本洞进洞土质易坍塌围岩软弱采用环形开挖留核心土法开挖。
在超前预支护后采用人工配合风镐等机械进行上半断面弧形导坑开挖，套拱及管棚施工完成后，再开挖核心土，下半断面采用挖掘机或装载机直接开挖2、套拱施工方法套拱采用I18的工字钢，间距50c m共四榀工字钢，套拱长200c m，采用C20砼浇筑厚60c m，砼采用商品砼，工字钢的连接是φ140的无缝钢管厚8m m该钢管同时也是大管棚的导向管，导向管的间距为40c m与管棚钢管之间的连接采用焊接。
导向管的角度应与大管棚钢管的角度相同。
3、长管棚施工方法（1）、管棚参数长度——36m材料——φ108无缝钢管，壁厚6m m，节长3m、6m间距40c m外插角1°（不包括路线纵坡），方向与路线中线平行施工误差径向不大于20c m，沿相邻钢管方向不大于10c m（2）、管棚加工管棚前端加工成锥形，锥头长10c m；管身钻φ8泄浆孔，间距29c m，共设3排，梅花形布置。
（3）、管棚施工管棚施工前，先施工套拱2米，套拱厚60c m，采用C20砼；套拱兼作长管棚导向墙并在复合式衬砌外轮廓以外施作。
套拱施工后，搭设钻机操作平台。
管棚钻进及钢管推进采用X Y-2B-300型钻机。
在钻进过程中，为保证钻孔方向准确，采用光耙测斜仪，量测钢管钻进的偏斜度。
（4）、管棚布置钢管接头采用丝扣连接，丝扣长14.5c m。
隧道洞口大管棚施工方案
隧道洞口大管棚施工方案1. 引言为确保隧道洞口大管棚施工的顺利进行，本方案旨在详细描述施工步骤、工程要求和质量控制措施。
施工期间应严格按照本方案进行，并在施工过程中不断检查和修正。
2. 施工步骤2.1 前期准备在施工前，需进行准备工作，包括： - 清理隧道洞口周围的杂物和垃圾； - 测量隧道洞口的尺寸和形状，确保施工计划与隧道洞口符合； - 安装必要的安全防护措施，如围栏和警示标志。
2.2 搭建施工支架在隧道洞口上方搭建施工支架，以提供施工人员的工作平台和安全保障。
支架的搭建应符合以下要求： - 结构稳固，能承受工作人员和设备的重量； - 支架与隧道洞口之间应保持适当距离，以便进行施工作业； - 支架的安装应符合相关安全规范。
2.3 钻孔和支撑在隧道洞口的顶部和两侧进行钻孔，并安装支撑材料，以增强隧道洞口的稳定性。
具体步骤包括： - 根据设计要求，在洞口顶部和两侧进行钻孔。
钻孔的位置和数量应符合设计图纸； - 将合适尺寸的钢筋插入钻孔，并注入混凝土固定； - 检查支撑材料的质量和固定情况，确保隧道洞口的稳定性。
2.4 安装大管棚在钻孔和支撑工作完成后，进行大管棚的安装。
具体步骤如下： - 将大管棚的各个部分运送到施工现场，并进行组装。
组装过程中需要注意安全和质量控制； - 将已组装好的大管棚安装在支撑材料上，确保牢固稳定； - 检查大管棚的质量，确保结构完整和符合设计要求。
2.5 环境整理和清理在大管棚安装完成后，进行环境整理和清理工作，以确保施工现场的整洁和安全： - 清理施工现场的杂物和垃圾； - 检查大管棚及周围支撑材料的情况，进行必要的维护和修复；- 确保施工现场符合相关安全要求。
3. 质量控制措施为确保施工质量，以下措施应得到严格执行： - 施工人员应经过相关培训和持证上岗，熟悉施工要求和操作规程； -所有用于施工的材料均应符合相关质量标准，且在使用前进行检验； - 进行施工前、中、后的现场检查和复核，确保工程的完整性和质量； - 如发现施工缺陷或质量问题，应立即采取相应纠正措施。
隧道洞口大管棚施工方案
目录1编制依据 01。
1编制说明 01。
2编制依据 02工程概况 02。
1大管棚设计要求 02。
3大管棚设计图 (1)3施工机械、设备和人员配置 (2)4施工准备 (3)4.1技术准备 (3)4。
2试验准备 (3)4.3场地准备 (3)4。
4用电准备 (3)4。
5物资准备 (3)5 施工方案 (4)5。
1 施工顺序 (4)5。
2 施工流程 (4)5.3 施工工艺 (4)5。
3.1测量放样 (4)5.3。
2套拱施工 (4)5.3。
3大管棚施工 (9)6施工质量要求 (11)7安全要求 (12)8环保要求 (12)隧道进洞超前管棚施工施工组织1编制依据1。
1编制说明根据设计院下发的两阶段施工图对整个合同段的地理环境、地质特点等情况进行详细的调查.结合大管棚的具体特点，在业主提供招标文件、施工图纸、相关资料和吸取以往施工经验的基础上，组织项目经理部有关技术人员认真编制了大管棚施工方案。
1.2编制依据⑴龙岩漳永高速公路A4合同段两阶段施工图⑵《公路隧道施工技术规范》JTJ F60—2009⑶《公路工程质量检验评定标准》(土建工程）（JTGF80/1-2004)⑷《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076—95）⑸《福建省高速公路施工标准管理化指南》2工程概况外福口隧道共569m，详见表4—13所示。
表4—13 隧道工程概况表隧道进洞的辅助措施均设计为大管棚超前支护进洞。
2.1大管棚设计要求⑴导管规格：采用Φ108mm，壁厚6mm的热轧无缝钢管，节长4m、6m;⑵管距:环向间距中至中50cm；⑶外插角：钢管轴线与衬砌外缘线1°～3°；⑷注浆材料：水泥浆水灰比：0.5:1，可添加早强剂；注浆压力：0。
5～1mpa,根据施工现场情况可调整至2mpa；⑸钢管施工误差:径向不大于15cm;⑹长度：管棚平均入土长度为40m；⑺钢花管上钻注浆孔,孔径15mm,孔间距15cm×15cm，呈梅花型布置,尾部留不钻孔的止浆段350cm。
隧道洞口大管棚施工方案
目录1.编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)1.3编制原则 (1)2.工程概况与现场施工条件 (2)2.1工程简介 (2)2.2管棚设计要求 (2)2.2.1、设计参数 (2)3.施工机械、设备和人员配置 (4)4.施工准备 (6)4.1技术准备 (6)4.2试验准备 (6)4.3场地准备 (6)4.4用电准备 (7)4.5物资准备 (7)5. 施工方案 (8)5.1 施工顺序 (8)5.2 施工流程 (8)5.3 施工工艺 (8)5.3.1测量放样 (8)5.3.2导向墙施工 (9).5.3.3大管棚施工 (12)6.施工质量要求 (16)7.安全要求 (17)8.环保要求 (18)DK368+794～DK387+598.25段隧道超前大管棚专项施工方案1.编制说明1.1编制依据⑴《新建铁路玉溪至磨憨线隧道施工工法及辅助措施》⑵《新建铁路玉溪至磨憨线隧道施工设计图》⑶本项目有关设计、施工、验收、检测等技术标准、规范、规程；⑷施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应、施工场地、水电、交通运输状况等调查资料。
⑸我单位在以往铁路隧道大管棚工程施工中获得的施工经验、成熟技术、科技成果、施工工艺方法及现有的技术力量、施工人员、机械设备资源情况等。
1.2编制范围新建玉溪至磨憨铁路线YMZQ-18标，起讫里程DK368+794～DK387+598.25,编制范围为：管段内南联山隧道、巴奇隧道、景宽1号隧道及景宽2号隧道、南联山隧道1号斜井、南联山隧道2号斜井、及景宽2#隧道横洞洞口大管棚施工。
1.3编制原则严格执行“早进晚出、环境保护”的原则，尽量做到拱顶不刷坡或少刷坡进洞，严格按照合同文件和设计施工图纸、铁路施工验标的要求，优化组织，统筹安排，突出重点，兼顾一般，保质保量按期完成施工任务；保证工程质量，确保施工安全，重视环境保护，做到文明施工。
2.工程概况与现场施工条件2.1工程简介本管段为新建玉溪至磨憨铁路线YMZQ-18标，管辖范围DK368+794～DK387+598.25 (南联山隧道进口至景宽二号隧道出口工区终点），线下工程正线长度18.804km。
铁炉隧道洞口开挖、导向墙及管棚施工方案
长昆客专(湖南段）TA2—2Ⅱ类工程开工/复工报审表编号:ZJYGJ2-2010-014注：本表适用于标段工程。
一式6份，施工单位4份，公司、监理各1份。
长昆客专（湖南段) TA5主要进场人员报审表施工合同段：CKTJ—Ⅳ编号：ZJYGJ2-2010注:本表一式3份，施工单位2份，监理单位1份。
长昆客专（湖南段）TA5主要进场人员报审表施工合同段：沪昆客专长昆湖南段CKTJ-Ⅳ标编号:ZJYGJ2-2010—014注：本表一式3份，施工单位2份，监理单位1份.长昆客专（湖南段) TA4进场施工机械、设备报验单施工合同段：沪昆客专长昆湖南段CKTJ—Ⅳ标编号：ZJYGJ2—2010-014注：1、对性能、数量不符合要求要更换或补充的原因另附说明；2、本表一式3份，施工单位2份，监理单位1份.设备进场登记表注：1、对性能、数量不符合要求要更换或补充的原因另附说明；2、本表一式3份，施工单位2份,监理单位1份.设备进场登记表注：1、对性能、数量不符合要求要更换或补充的原因另附说明;2、本表一式3份，施工单位2份,监理单位1份。
设备进场登记表注：1、对性能、数量不符合要求要更换或补充的原因另附说明；2、本表一式3份,施工单位2份，监理单位1份.设备进场登记表注：1、对性能、数量不符合要求要更换或补充的原因另附说明;2、本表一式3份,施工单位2份，监理单位1份。
长昆客专(湖南段)设备进场登记表注：1、对性能、数量不符合要求要更换或补充的原因另附说明;2、本表一式3份，施工单位2份，监理单位1份。
设备进场登记表注：1、对性能、数量不符合要求要更换或补充的原因另附说明；2、本表一式3份，施工单位2份，监理单位1份。
设备进场登记表注:1、对性能、数量不符合要求要更换或补充的原因另附说明;2、本表一式3份，施工单位2份,监理单位1份.设备进场登记表注:1、对性能、数量不符合要求要更换或补充的原因另附说明；2、本表一式3份,施工单位2份，监理单位1份。
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隧道洞口段导向墙和大管棚施工专项方案
一、编制范围
陶家夼、虎山、于家夼、老虎橛、梁帽山、韩家等6座隧道，10个洞口的导向墙和大管棚的施工。
二、工程设计概况
长管棚需设置导向墙，导向墙采用C20混凝土，截面尺寸1m*1m，环向设计长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。
导向墙按拱部144°范围计算，环向间距40mm, 共45根。
为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I18工字钢，钢架外缘设￠140壁厚5mm导向管，钢管与钢架焊接。
钢架各单元由连接板焊成型，单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度要求：腹板h f=9mm，翼缘h f=12mm。
施工暗洞前先施工￠108大管棚超前支护，大管棚采用热扎无缝钢管，壁厚6mm。
各隧道洞口段大管棚设计长度详见下面。
隧道洞口段大管棚设计长度一览表
三、施工进度安排
陶家夼隧道等6个隧道洞口拉沟已按设计开挖至明暗交界处，为
确保总体工期目标的实现，计划于2011年1月16日到2011年2月3日，施作导向墙和大管棚。
四、施工准备情况
1、施工图纸
6座隧道洞口施工图纸到位，设计详图参见“洞口段长管棚设计图（青荣城际施隧参07-03）”电子图已到位。
图纸已审核，洞口标高与线路平、纵断面的一致。
2、施工测量
控制桩CPⅠ、CPⅡ、加密桩及水准复测均已完成，测量成果已上报监理并签字完毕。
隧道洞品口的控制加密网布设已完成并上报监理。
为保证洞口投点的相对精度，首先通过内业计算得出开挖拱顶、起拱线、边墙底坐部位的标高，经过竖向、纵向、横向三个方向的计算，隧道洞口在上下、左右、前后六个方向就已经确定，同时也确定了其轮廓和形状的大小。
施工现场放出中线和起拱线，并打桩做出明显标记。
3、材料准备
导向墙混凝土采用C20，截面尺寸1m*1m，每个导向墙约19方，从结构本身考虑，导向墙属于超前临时支护工程，结合目前拌和站没有建成的实际情况，拟采用商品混凝土，提高混凝土强度等级采用C30。
导向墙所用钢筋和管棚所用钢管已进场，并按批次抽取试件作力学性能和工艺性能试验。
4、施工现场准备
施工便道,通往隧道口便道已打通，临时房屋完成。
施工用风，空压机房及其它附属设施基本完成。
施工用水，在隧道洞口附近小河沟利用高压泵直接抽至水池，数量满足施工需要，且水质经检测合格。
施工用电，在隧道口按设变压器，部分隧道口的已与供电主干线搭接，没有搭接的隧道临时采用发电机供电，满足施工用电要求。
陶家夼隧道等6个隧道洞品口拉沟已按设计开挖至明暗交界处，具备大管棚施工条件。
五、施工机械及工艺装备
每个作业面超前支护的主要机械见下表。
主要机械设备设备表
六、施工工艺
1、超前大管棚采用水平地质钻机造孔，钢管采用钻机推机器顶进，高压注浆泵注浆。
2、施作套拱
在洞口里程外起拱线以下明洞段留一长约5m平台，然后在洞外交界外架立钢架，间距按施工图要求，用连接筋焊接成一整体。
在钢支撑上安设导向钢管，数量、环向间距和外插角与大管棚一致。
导向钢管的安装要测量精确定位，使钢管位置与方向准确无误，导向墙与钢架焊为整体。
然后灌筑导向墙。
导向墙完成后，喷射混凝土封闭周围仰坡面，以防止浆液从周围仰坡渗漏。
搭设钻孔平台。
3、搭钻孔平台安装钻机
①钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由
1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。
②平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
③钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。
用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
4、钻孔
①为了便于安装钢管，钻头直径采用127mm。
②岩质较好的可以一次成孔。
钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。
③钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
④钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。
⑤钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
⑥认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。
5、清孔验孔
①用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。
②用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
③用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。
6、安装管棚钢管
①钢花管上钻注浆孔，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔，孔间距188mm，呈梅花型布置，尾部留不钻孔的止浆段150cm。
管头焊成圆锥形，便于入孔。
编号为双号的钢管不开孔。
②棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔(Φ127 mm)，然后用装载机在人工配合下顶进钢
管。
③接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。
同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。
7、注浆
①安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。
②水泥浆液水灰比：1：1（重量比）
③采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，注浆压力0.5～３.０MPa，持压15min后停止注浆。
注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。
注浆时先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。
七、质量控制及措施
1、质量管理组织机构
成立以隧道架子队队长为组长，架子队技术负责人为副组长的质量管理领导小组，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。
2、质量措施
管棚安装前，精确测放出导向管位置及插入角度，按图纸施作导向墙，钢管应在专用的管床上加工好丝扣，管棚四周钻φ10mm出浆孔；管头焊成圆锥形，便于入孔，装管时相邻钢管的接头应前后错开。
同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。
注浆前喷射混凝土封闭作业面，防止漏浆。
注浆过程中根据地质、注浆目的等控制注浆压力，注浆终压为注浆压力的2～3倍，派专人做好记录。
注浆结束后检查其效果，不合格者补注浆。
注浆达到需要的强度后方可进行开挖。
注浆顺序由拱脚向拱顶逐管注浆。
注浆材料满足下列要求：浆液流动性好，固结后收缩小，具有良好的粘结力和较高的早期强度；结石体透水性低，抗渗性能好。
3、导向墙混凝土冬季施工质量措施
导向墙混凝土采用暖棚保温，模板安装、找正、加固完毕，搭设钢管架，外覆盖帐篷布封闭，内设置加热的火炉，并特别注意加强边角部位的保温工作，确保棚内温度达到10℃以上。
混凝土拌制、运输温度由商混厂家控制，要求混凝土入模温度达到15℃以上。
八、施工安全及环境保护
1、安全保证体系机构
项目部成立安全生产领导小组，由隧道架子队队长任组长，隧道架子队专职安全员任副组长；小组成员包括各级技术负责人、各工班长等。
2、安全注意事项
施工作业前必须认真检查和处理支护作业区的危石，施工机具应布置在安全地带。
施工中检修机械或设备故障时，必须在断电、停风条件下进行，检修完毕向机械设备送电送风前必须事先通知有关人员；
重视洞口的稳定和排水，做好截水沟、边沟，经常检查洞顶边坡的稳定情况。
加强现场施工人员个人防护工作，应带防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具等防护用具。
施工安全措施加强现场施工人员的安全教育，提高施工人员的安全意识，并配备一名现场专职安全员。
3、环境保护
临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境。
施工废水、生活污水和生活垃圾不得随意丢弃，并在生活区、生产区及洞口设置污水外理池，生活污水或施工废水必须经过处理后排
放或倒置指定地点。