从试验知识型人员离职浅谈试验知识管理体系建设
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ｒｅｓｏｕｒｃｅ，ａ
ｐｒｉｍｅ ｓｃｈｅｍｅ ｉｓ ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｔｅｓｔ；ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｔｅｓｔｅｒｓ；ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍ
ＣＬＣ Ｎｏ．：Ｕ４６７
Ｄｏｃｕｍｅｎｔ Ｃｏｄｅ：Ａ
Ａｒｔｉｃｌｅ
ＩＤ：１６７１－７９８８（２０１３）０９－７４－０４
Ｐａｎ Ｊｉａｗｅｉｌ，Ｄｏｎｇ Ｘｉａｏｄａｎ２
（１．ＧＡＣ，Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ
Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ５ １ ０６４０；
２．Ｔｈｅ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ａｎｄ Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｃｏｌｌｅｇｅ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ Ｂｕｓｓｉｎｅｓｓ Ｖｏｃａｔｉｏｎａｌ Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ Ｃｏｌｌｅｇｅ，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ５ １ ０８５０）
积极性ｍ１。
３、对策建议
３．１强化团队工作理念。营造以人为本工作氛围 所谓团队工作理念，在汽车试验中主要体现 为：为了完成共同的试验任务目标所经历的操作 协助与问题研讨过程。团队工作首先要求所有团 队成员必须开诚布公，摊出心中的假设，将个人 的观点明确地表达出来，以便接受别人的询问， 从而进入真正一起思考的过程。参与者必须视彼
３．３理性选择团队成员 挑选团队成员应在共同的目标、兴趣和心理 相容的前提下，按照所要进行的试验项目选取专 业、技能、性格、资历、爱好异质者，兼顾多种
万方数据
汽车实用技术
２０１３年第９期
专业领域、多方面技能和具有相互关注、尊重的 互补基础Ⅲ。除此之外，良好的沟通与协助能力 也是必不可少的。
学，尤其要参考团队成员的自我评价和同事评价， 获取全面客观的综合评价。
编码化表达出来的结构化或半结构化的信息内 容，如试验报告，试验标准，试验设计指南，试 验总结、对标车分析报告，操作规范等。隐性知
具有很强的异质性和专用性，人力资本价值较高 且短期内难以替代。 （２）知识粘结性强。汽车试验涉及大量整车 开发流程中后期技术改善期，试验知识型人员必 然深度参与企业知识资源的创造及开发过程，往 往可以控制着按照现行契约规定属于企业所有的
２、试验知识管理体系的建设
２．１试验知识管理概论¨。 知识管理是企业通过获取、共享、使用知识，
发掘知识价值，提高企业应变和创新能力，以增
强组织绩效的过程。试验知识管理则是知识管理 理论于试验领域里的延伸与独特应用。 如同知识可分为隐性知识和显性知识一样， 试验知识也可分为隐性试验知识和显性试验知 识。显性试验知识是指存储于信息系统中，已经
识是指员工头脑中具有的实践经验、思想和思维 方法，如员工的判断力，理解力和执行能力。隐 性知识是高度个人化的，同时又深深植根于个人 行为中。与显性知识不同，隐性知识不能转化为 结构化的文档形式而储存于企业的知识库中，因 而隐性知识的共享往往采取面对面的交流方式， 如师傅带徒弟过程中知识的转移，师傅所具备的 某种技巧实际ｔ－是隐性知识，徒弟通过观察、模 仿以及潜移默化地实践可以在某种程度Ｅ获得师 傅的技巧，这时隐性知识实现了共享。实现隐性
实意义。
造成企业知识流失，不利于企业技术以及商 业秘密的维护。试验知识型人员知识粘结性强的 特点必然在其离职时会给车企带来核心技术、企 业标准或技术专利机密等企业知识流失，势必对 车企的长远发展及核心竞争力造成影响。
对组织整体以及存留雇员产生负面影响。试 验知识型人员尤其是已经身居技术带头者的离
职，往往导致企业整体试验技术下降，并给留存 人员带来不同程度的工作压力增大、不安全感增 加和士气降低等问题，加剧离职情绪的蔓延。４１。 因此，在人员流动性日趋加强的今日，为了 减少知识型人员离职带来的负面影响，健全整车 研发企业的试验知识管理体系，对潜在流失的知 识进行科学保护与管理势在必行。
３．４建立科学高效的激励机制 科学高效的激励机制是保证团队士气，刺激 团队不断进取的动力。首先，应强化工作本身的 激励作用，使每个人都能从事自己所感兴趣的领 域中工作，并能在工作中充分展现自我才能砼１。 其次，要合理分配团队报酬，团队的负责人除了 根据内部目标管理对工作进行分解，确定每一个 团队成员所产生的绩效高低，并予以相应的奖励 或惩罚旧。之外，也要重视人文式的激励，关注团 员的积极性、创造性、忠诚度和奉献精神。那么， 始终等待的人将不能获得任何的奖励甚至会因工 作表现不佳而得到惩罚；虽然努力了但由于环境 等外界因素影响而无法完成工作指标的人员也能 得到一定的鼓励与补偿，不至于挫伤其积极性。 这是解决“搭顺风车”的一种有效方式。同时， 注重物质激励与精神激励相结合，及时对成员获 得的成绩与成长表示肯定与尊重，积极鼓励成员 创新试验方法，并在完成任务后给予相应的物质
１、试验知识型人员对整车研发企业的重要性
１．１试验知识型人员的特徵…‘２１ （１）人力资本价值高且难以替代。试验知识 型人员一般需接受过专业试验能力培训或拥有良 好学术背景，能通过掌握并利用知识进行创造性 活动，能够为企业带来创新型贡献和知识资本增 值。与普通试验人员具有的简单、相互替代性强
的劳动力特点不同，试验知识型人员的知识资源
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｔｅｓｔｉｎｇ ｉｓ Ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｔｅｓｔｅｒｓ
ａｒｅ
ａ
ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｐａｒｔ ｉｎ
ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｒｅｓｅａｒｃｈ ａｎｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ
ｒｅｓｏｕｒｃｅ
ｔｈｅ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｃａｒｒｉｅｒｓ ｏｆ ｔｈｅ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｔｅｓｔｉｎｇ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ
知识的共享必须解决两个问题，一是找到具有该
试验风险的评估能力以及试验仪器的熟练程度均 与试验人员的资历、综合素质及试验理解能力有 较高相关性，因此知识型试验人员的培训及成长
周期较长，培训投资费用较高，重新甄选、招聘
万方数据
２０１３年第９期
潘佳炜等：从试验知识型人员离职浅谈试验知识管理体系建设
７６
项隐性知识的人；二是考虑采用何种方式与之实 现共享。（２）缺乏管理跨学科试验团队的负责人。 试验团队的负责人可能是某方向具有很强的试验 与问题分析能力，但是汽车试验往往涉及多个学 科，当试验团队成员因自身学科背景差异可能在 研究问题的确定、研究路径与方法的选取以及信 息的选择等方面发生冲突进而的试验结果的理解 产生分歧时，团队负责人容易在自身弱势领域下 只凭人际关系或主观感觉作出错误的判断，给团 队的有序运行造成负面影响。产生这种现象的原 因是团队负责人缺乏跨学科问题的分析能力与人 员的管理能力，不能整合团队并引导至正确的方 向。 （３）单纯追求所谓的“跨学科”而堆砌不同 领域的人员组建团队。这种简单地用一个机构聚 拢的“团队”，通常试验针对目标不明确，合作不 协调。若成员的选取只是建立在传统学科分类基 础上，这种简单拼凑的团队根本无法形成专业的 试验队伍，更不要说强强联合，产生创新成果。 （４）团队中的“搭顺风车现象”。无论如何 组建团队，队伍中间总会存在技术能力突出的强 者和相对的弱者，而通常对团队的绩效激励来源 于团队的集体绩效，那么弱者主动劳动，可能换 来的集体绩效的提高非常有限，并不能得到额外 的奖励，那么弱者就会选择等待。而强者为了得 到额外的奖励只能选择主动劳动来提高集体绩 效，而所得的绩效奖励又不得不与弱者共同分配。 长期下来，强者的劳动积极性就会受到挫伤，甚 至强者也会选择等待，因为即使劳动也无法肯定 会获取额外的奖励∞。。
ｉｎ
ａ
ｔｅｓｔ
ｔｅａｍ ｗｈｏｓｅ ｄｉｍｉｓｓｉｏｎ ｒｅｓｔｒｉｃｔｓ ｔｈｅ ｌｉｖｉｎｇ ａｎｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｒ．Ｂｙ ｄｉｓｃｕｓｓｉｎｇ ｔｈｅ ｉｍｐｏｒｔａｎｃｅ ｏｆ ｂｕｉｌｄｉｎｇ ｔｅｓｔｉｎｇ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍ ｆｒｏｍ ｐｒｏｔｅｃｔｉｎｇ ｔｅｓｔ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ
刖置
作者简介：潘佳炜，就职于广州汽车集团股份有限公司汽
车工程研究院。
企业的竞争归根结底是人才的竞争。作为汽 车试验知识资源重要载体的试验知识型人员，因
万方数据
Baidu Nhomakorabea５
汽车实用技术
２０１３年第９期
其对试验的影响直接关系到试验的客观性及准确
人员的难度大。
性、关系到车辆的开发进程并最终决定了车辆的 品质，所以在当今日趋激烈的企业人才争夺战中， 所受到的流出拉力逐渐增强。试验知识型人员离 职造成的试验知识流失，将对整车开发企业的核 心竞争力带来不可估量的损失。因此，提高对试 验知识型人员隐性知识的识别与转化能力，加快 试验知识型人员显性知识的解构与编码，不断推 进现有试验知识体系的更新，形成完善的试验知 识管理体系，对整车研发企业的知识保护、平稳 发展和进一步提升核心竞争力具有十分重要的现
汽车实用技术 技术经济
ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥ ＡＰＰＬＩＥＤ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ
２０１３年第９期
２０１ ３ Ｎ０．９
从试验知识型人员离职浅谈试验知识 管理体系建设
潘佳炜１，董晓丹２
（１．广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广东广州５１０６４０； ２．广州工商职业技术学院电子与电气工程系，广东广州５１０８５０） 摘要：汽车试验是整车开发流程中的重要部分，汽车试验团队中的知识型人员是汽车试验知 识资源的重要载体。试验知识型人员离职造成的试验知识流失，愈发成为制约整车研发企业 生存与发展的重要问题。本文从试验知识保护的角度出发论述了试验知识管理体系建设的重 要性，并就试验知识体系的建立提出了初步的建设方案。 关键词：汽车试验；试验知识型人员；试验知识管理体系 中图分类号：Ｕ４６７文献标识码：Ａ文章编号：１ ６７１—７９８８（２０１ ３）０９—７４－０４ Ｂｒｉｅｆ ｐｒｏｂｅ ｉｎｔｏ ｂｕｉｌｄｉｎｇ ｔｅｓｔｉｎｇ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｄｉｍｉｓｓｉｏｎ ｏｆ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｔｅｓｔｅｒｓ
一些关键知识资产（例如，核心技术、企业标准
或技术专利机密等）。这种知识粘结性使得人力资 本所有者离职时具有较强的知识裹挟能力。 １．２试验知识型人员离职对企业的影响 试验知识型人员的离职会给企业的正常运行 过程带来直接影响与高昂的离职成本： 重新进行人事招聘、甄选、培训等方面成本
损失口１。试验人员对试验环境的综合判断能力、
此为伙伴，以消除沟通的障碍，能更深入地了解 别人的意见，减少不安、摒除地位尊卑的感觉。 “让人们分享他们的远见卓识，并自由讨论他们 关心的事情，……。消除知识创新过程中的不信 任、担心和不满，使组织成员……感到十分安 全”。¨１在面对试验中产生问题的时候，引入适 度的争论能从多领域，多角度完成对问题的分析， 能更全面的还原问题的真相。当问题对策一经全 体通过，团队负责人应授予对策者其必要的权力 与资源，确保团队在其指导下高效运作。 ３．２挑选合格的团队负责人，加强团队负责人的 自我学习 团队领导的行为方式、能力素质和领导风格 是团队良好运转的决定因素。团队领导者的日常 心理与行为，不仅会对成员的价值观、态度和行 为产生熏染和塑造作用，而且会直接影响到团队 心态的营建哺１。有专业背景的团队负责人能让其 在实际工作中如虎添翼，但技术只是管理的一个 部分，并非全部，因为在面向日趋跨学科、多领 域的汽车试验时，即使在单一领域里具有技术优 势也会显得力不从心。此时，作为团队的负责人 应该在成熟的方法论指导下，科学辩证的从团队 成员提出的意见中作出合理的判断，并懂的正确 的用人选择与适当的授权。让合适的人员对工作 的处理拥有更多的自主权，充分发挥其主观能动 性。同时，团队负责人应加强自身的学习，即使 无法做到全面贯通，也要兼顾相关领域的知识。 在团队负责人的选用上，要营造一个鼓励员工竞 争，让人才脱颖而出的环境，积极地发现人才， 做到人尽其才。可以通过人事制度的改革推行业 务岗位双向选择，施行试验人员竞争上岗，特殊 人才实行特殊政策。打破“铁饭碗”机制，打破 年龄、资历、学历、职称等限制，充分调动员工 的积极性，激发他们求知识、专业务、长才干的
ｐｒｉｍｅ ｓｃｈｅｍｅ ｉｓ ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｔｅｓｔ；ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｔｅｓｔｅｒｓ；ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍ
ＣＬＣ Ｎｏ．：Ｕ４６７
Ｄｏｃｕｍｅｎｔ Ｃｏｄｅ：Ａ
Ａｒｔｉｃｌｅ
ＩＤ：１６７１－７９８８（２０１３）０９－７４－０４
Ｐａｎ Ｊｉａｗｅｉｌ，Ｄｏｎｇ Ｘｉａｏｄａｎ２
（１．ＧＡＣ，Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ
Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ５ １ ０６４０；
２．Ｔｈｅ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ａｎｄ Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｃｏｌｌｅｇｅ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ Ｂｕｓｓｉｎｅｓｓ Ｖｏｃａｔｉｏｎａｌ Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ Ｃｏｌｌｅｇｅ，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ５ １ ０８５０）
积极性ｍ１。
３、对策建议
３．１强化团队工作理念。营造以人为本工作氛围 所谓团队工作理念，在汽车试验中主要体现 为：为了完成共同的试验任务目标所经历的操作 协助与问题研讨过程。团队工作首先要求所有团 队成员必须开诚布公，摊出心中的假设，将个人 的观点明确地表达出来，以便接受别人的询问， 从而进入真正一起思考的过程。参与者必须视彼
３．３理性选择团队成员 挑选团队成员应在共同的目标、兴趣和心理 相容的前提下，按照所要进行的试验项目选取专 业、技能、性格、资历、爱好异质者，兼顾多种
万方数据
汽车实用技术
２０１３年第９期
专业领域、多方面技能和具有相互关注、尊重的 互补基础Ⅲ。除此之外，良好的沟通与协助能力 也是必不可少的。
学，尤其要参考团队成员的自我评价和同事评价， 获取全面客观的综合评价。
编码化表达出来的结构化或半结构化的信息内 容，如试验报告，试验标准，试验设计指南，试 验总结、对标车分析报告，操作规范等。隐性知
具有很强的异质性和专用性，人力资本价值较高 且短期内难以替代。 （２）知识粘结性强。汽车试验涉及大量整车 开发流程中后期技术改善期，试验知识型人员必 然深度参与企业知识资源的创造及开发过程，往 往可以控制着按照现行契约规定属于企业所有的
２、试验知识管理体系的建设
２．１试验知识管理概论¨。 知识管理是企业通过获取、共享、使用知识，
发掘知识价值，提高企业应变和创新能力，以增
强组织绩效的过程。试验知识管理则是知识管理 理论于试验领域里的延伸与独特应用。 如同知识可分为隐性知识和显性知识一样， 试验知识也可分为隐性试验知识和显性试验知 识。显性试验知识是指存储于信息系统中，已经
识是指员工头脑中具有的实践经验、思想和思维 方法，如员工的判断力，理解力和执行能力。隐 性知识是高度个人化的，同时又深深植根于个人 行为中。与显性知识不同，隐性知识不能转化为 结构化的文档形式而储存于企业的知识库中，因 而隐性知识的共享往往采取面对面的交流方式， 如师傅带徒弟过程中知识的转移，师傅所具备的 某种技巧实际ｔ－是隐性知识，徒弟通过观察、模 仿以及潜移默化地实践可以在某种程度Ｅ获得师 傅的技巧，这时隐性知识实现了共享。实现隐性
实意义。
造成企业知识流失，不利于企业技术以及商 业秘密的维护。试验知识型人员知识粘结性强的 特点必然在其离职时会给车企带来核心技术、企 业标准或技术专利机密等企业知识流失，势必对 车企的长远发展及核心竞争力造成影响。
对组织整体以及存留雇员产生负面影响。试 验知识型人员尤其是已经身居技术带头者的离
职，往往导致企业整体试验技术下降，并给留存 人员带来不同程度的工作压力增大、不安全感增 加和士气降低等问题，加剧离职情绪的蔓延。４１。 因此，在人员流动性日趋加强的今日，为了 减少知识型人员离职带来的负面影响，健全整车 研发企业的试验知识管理体系，对潜在流失的知 识进行科学保护与管理势在必行。
３．４建立科学高效的激励机制 科学高效的激励机制是保证团队士气，刺激 团队不断进取的动力。首先，应强化工作本身的 激励作用，使每个人都能从事自己所感兴趣的领 域中工作，并能在工作中充分展现自我才能砼１。 其次，要合理分配团队报酬，团队的负责人除了 根据内部目标管理对工作进行分解，确定每一个 团队成员所产生的绩效高低，并予以相应的奖励 或惩罚旧。之外，也要重视人文式的激励，关注团 员的积极性、创造性、忠诚度和奉献精神。那么， 始终等待的人将不能获得任何的奖励甚至会因工 作表现不佳而得到惩罚；虽然努力了但由于环境 等外界因素影响而无法完成工作指标的人员也能 得到一定的鼓励与补偿，不至于挫伤其积极性。 这是解决“搭顺风车”的一种有效方式。同时， 注重物质激励与精神激励相结合，及时对成员获 得的成绩与成长表示肯定与尊重，积极鼓励成员 创新试验方法，并在完成任务后给予相应的物质
１、试验知识型人员对整车研发企业的重要性
１．１试验知识型人员的特徵…‘２１ （１）人力资本价值高且难以替代。试验知识 型人员一般需接受过专业试验能力培训或拥有良 好学术背景，能通过掌握并利用知识进行创造性 活动，能够为企业带来创新型贡献和知识资本增 值。与普通试验人员具有的简单、相互替代性强
的劳动力特点不同，试验知识型人员的知识资源
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｔｅｓｔｉｎｇ ｉｓ Ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｔｅｓｔｅｒｓ
ａｒｅ
ａ
ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｐａｒｔ ｉｎ
ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｒｅｓｅａｒｃｈ ａｎｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ
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ｔｈｅ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｃａｒｒｉｅｒｓ ｏｆ ｔｈｅ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｔｅｓｔｉｎｇ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ
知识的共享必须解决两个问题，一是找到具有该
试验风险的评估能力以及试验仪器的熟练程度均 与试验人员的资历、综合素质及试验理解能力有 较高相关性，因此知识型试验人员的培训及成长
周期较长，培训投资费用较高，重新甄选、招聘
万方数据
２０１３年第９期
潘佳炜等：从试验知识型人员离职浅谈试验知识管理体系建设
７６
项隐性知识的人；二是考虑采用何种方式与之实 现共享。（２）缺乏管理跨学科试验团队的负责人。 试验团队的负责人可能是某方向具有很强的试验 与问题分析能力，但是汽车试验往往涉及多个学 科，当试验团队成员因自身学科背景差异可能在 研究问题的确定、研究路径与方法的选取以及信 息的选择等方面发生冲突进而的试验结果的理解 产生分歧时，团队负责人容易在自身弱势领域下 只凭人际关系或主观感觉作出错误的判断，给团 队的有序运行造成负面影响。产生这种现象的原 因是团队负责人缺乏跨学科问题的分析能力与人 员的管理能力，不能整合团队并引导至正确的方 向。 （３）单纯追求所谓的“跨学科”而堆砌不同 领域的人员组建团队。这种简单地用一个机构聚 拢的“团队”，通常试验针对目标不明确，合作不 协调。若成员的选取只是建立在传统学科分类基 础上，这种简单拼凑的团队根本无法形成专业的 试验队伍，更不要说强强联合，产生创新成果。 （４）团队中的“搭顺风车现象”。无论如何 组建团队，队伍中间总会存在技术能力突出的强 者和相对的弱者，而通常对团队的绩效激励来源 于团队的集体绩效，那么弱者主动劳动，可能换 来的集体绩效的提高非常有限，并不能得到额外 的奖励，那么弱者就会选择等待。而强者为了得 到额外的奖励只能选择主动劳动来提高集体绩 效，而所得的绩效奖励又不得不与弱者共同分配。 长期下来，强者的劳动积极性就会受到挫伤，甚 至强者也会选择等待，因为即使劳动也无法肯定 会获取额外的奖励∞。。
ｉｎ
ａ
ｔｅｓｔ
ｔｅａｍ ｗｈｏｓｅ ｄｉｍｉｓｓｉｏｎ ｒｅｓｔｒｉｃｔｓ ｔｈｅ ｌｉｖｉｎｇ ａｎｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｒ．Ｂｙ ｄｉｓｃｕｓｓｉｎｇ ｔｈｅ ｉｍｐｏｒｔａｎｃｅ ｏｆ ｂｕｉｌｄｉｎｇ ｔｅｓｔｉｎｇ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍ ｆｒｏｍ ｐｒｏｔｅｃｔｉｎｇ ｔｅｓｔ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ
刖置
作者简介：潘佳炜，就职于广州汽车集团股份有限公司汽
车工程研究院。
企业的竞争归根结底是人才的竞争。作为汽 车试验知识资源重要载体的试验知识型人员，因
万方数据
Baidu Nhomakorabea５
汽车实用技术
２０１３年第９期
其对试验的影响直接关系到试验的客观性及准确
人员的难度大。
性、关系到车辆的开发进程并最终决定了车辆的 品质，所以在当今日趋激烈的企业人才争夺战中， 所受到的流出拉力逐渐增强。试验知识型人员离 职造成的试验知识流失，将对整车开发企业的核 心竞争力带来不可估量的损失。因此，提高对试 验知识型人员隐性知识的识别与转化能力，加快 试验知识型人员显性知识的解构与编码，不断推 进现有试验知识体系的更新，形成完善的试验知 识管理体系，对整车研发企业的知识保护、平稳 发展和进一步提升核心竞争力具有十分重要的现
汽车实用技术 技术经济
ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥ ＡＰＰＬＩＥＤ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ
２０１３年第９期
２０１ ３ Ｎ０．９
从试验知识型人员离职浅谈试验知识 管理体系建设
潘佳炜１，董晓丹２
（１．广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广东广州５１０６４０； ２．广州工商职业技术学院电子与电气工程系，广东广州５１０８５０） 摘要：汽车试验是整车开发流程中的重要部分，汽车试验团队中的知识型人员是汽车试验知 识资源的重要载体。试验知识型人员离职造成的试验知识流失，愈发成为制约整车研发企业 生存与发展的重要问题。本文从试验知识保护的角度出发论述了试验知识管理体系建设的重 要性，并就试验知识体系的建立提出了初步的建设方案。 关键词：汽车试验；试验知识型人员；试验知识管理体系 中图分类号：Ｕ４６７文献标识码：Ａ文章编号：１ ６７１—７９８８（２０１ ３）０９—７４－０４ Ｂｒｉｅｆ ｐｒｏｂｅ ｉｎｔｏ ｂｕｉｌｄｉｎｇ ｔｅｓｔｉｎｇ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ｓｙｓｔｅｍ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｄｉｍｉｓｓｉｏｎ ｏｆ ｋｎｏｗｌｅｄｇｅ ｔｅｓｔｅｒｓ
一些关键知识资产（例如，核心技术、企业标准
或技术专利机密等）。这种知识粘结性使得人力资 本所有者离职时具有较强的知识裹挟能力。 １．２试验知识型人员离职对企业的影响 试验知识型人员的离职会给企业的正常运行 过程带来直接影响与高昂的离职成本： 重新进行人事招聘、甄选、培训等方面成本
损失口１。试验人员对试验环境的综合判断能力、
此为伙伴，以消除沟通的障碍，能更深入地了解 别人的意见，减少不安、摒除地位尊卑的感觉。 “让人们分享他们的远见卓识，并自由讨论他们 关心的事情，……。消除知识创新过程中的不信 任、担心和不满，使组织成员……感到十分安 全”。¨１在面对试验中产生问题的时候，引入适 度的争论能从多领域，多角度完成对问题的分析， 能更全面的还原问题的真相。当问题对策一经全 体通过，团队负责人应授予对策者其必要的权力 与资源，确保团队在其指导下高效运作。 ３．２挑选合格的团队负责人，加强团队负责人的 自我学习 团队领导的行为方式、能力素质和领导风格 是团队良好运转的决定因素。团队领导者的日常 心理与行为，不仅会对成员的价值观、态度和行 为产生熏染和塑造作用，而且会直接影响到团队 心态的营建哺１。有专业背景的团队负责人能让其 在实际工作中如虎添翼，但技术只是管理的一个 部分，并非全部，因为在面向日趋跨学科、多领 域的汽车试验时，即使在单一领域里具有技术优 势也会显得力不从心。此时，作为团队的负责人 应该在成熟的方法论指导下，科学辩证的从团队 成员提出的意见中作出合理的判断，并懂的正确 的用人选择与适当的授权。让合适的人员对工作 的处理拥有更多的自主权，充分发挥其主观能动 性。同时，团队负责人应加强自身的学习，即使 无法做到全面贯通，也要兼顾相关领域的知识。 在团队负责人的选用上，要营造一个鼓励员工竞 争，让人才脱颖而出的环境，积极地发现人才， 做到人尽其才。可以通过人事制度的改革推行业 务岗位双向选择，施行试验人员竞争上岗，特殊 人才实行特殊政策。打破“铁饭碗”机制，打破 年龄、资历、学历、职称等限制，充分调动员工 的积极性，激发他们求知识、专业务、长才干的