轮胎的规格型号说明

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常用车轮胎参数详解

常用车轮胎参数详解

常用车轮胎参数详解车轮胎是汽车的重要零部件之一,它直接影响到整车的性能和驾驶安全。

选择合适的车轮胎对于汽车的安全性能和驾驶舒适度至关重要。

下面将对车轮胎的一些常用参数进行详细解析。

1.胎宽(Tire Width)车轮胎的胎宽是指轮胎的横截面宽度,一般以毫米(mm)为单位表示。

胎宽对于车轮胎的驾驶性能有着直接影响,它和车辆的操控性能和抓地力密切相关。

胎宽越宽,接触地面的面积增大,抓地力增强,操控性能更好。

但是,在一些情况下,过宽的轮胎在操控和转弯时也会增加阻力。

2.扁平比(Aspect Ratio)扁平比是指轮胎的宽度与侧壁高度之间的比例关系,一般以百分比(%)表示。

扁平比越小,表示轮胎侧壁越矮,汽车的操控性能和抓地力也会相应提高。

相反,扁平比较大的轮胎则可以提供更好的减震效果和驾驶舒适度。

3.轮胎直径(Rim Diameter)轮胎直径是指轮胎所适用的轮辋直径,一般以英寸(in)表示。

轮胎直径的大小一般与车辆的类型和尺寸有关。

较大的轮胎直径可以提高车辆的操控性能,减小底盘高度,使车辆更具运动感。

但是,过大的轮胎直径可能会降低车辆的行驶稳定性和减震效果。

4.载荷指数(Load Index)载荷指数是指轮胎所能承载的最大重量,一般以数字表示。

每个载荷指数都对应着相应的重量范围,车辆可以根据自身的需要选择合适的载荷指数的轮胎。

5.速度级别(Speed Rating)速度级别是指轮胎在设计时被设计为能够安全行驶的最高时速,一般以字母表示。

速度级别越高,表示轮胎能够承受的最高时速越大。

车辆的速度级别与实际行驶速度相匹配,能够提高车辆的行驶安全性。

6.胎纹类型(Tread Pattern)胎纹类型是指轮胎表面的花纹,它直接影响轮胎与道路之间的摩擦力和排水性能。

通常,轮胎花纹分为对称式、非对称式和全向式三种。

对称式花纹具有较好的平衡性能和驾驶舒适度,非对称式花纹能够提供更好的抓地力和操控性能,全向式花纹在排水性能方面具有优势。

轮胎上数字及其字母的含义

轮胎上数字及其字母的含义

轮胎上数字及字母的含义俯身看看自己爱车的轮胎,除了品牌以外您还会发现很多数字和字母,它们肯定不是为了美观引上去的,下面我们看下这些数字及字母的含义。

轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。

中间的字母或符号有特殊含义: R”表示子午胎,“D”、“一”表示斜交胎。

『图片文字较小,请点击查看大图』速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制,一旦行驶速度超过该数值,会带来多种安全隐患,而一般全地形轮胎(AT)为了考量到非铺装路面的行驶性能,使得速度级别要低于公路型轮胎。

轮胎负荷指数及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。

磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,轮胎磨损接近距其4mm 左右就要考虑更换。

●常常被忽略的轮胎指标:三“T”指数民用轮胎除了在常规的尺寸、速度级别、载重级别等参数外,我们还可以针对轮胎的三“T”指数进行选择,这也是在日常对参数的关注中比较少有机会被大家关注到的内容。

所谓三“T”,就是在轮胎侧面我们看到常常连在一起的Treadwear XXX(耐磨指数) Traction X(牵引性能) Temperature X(温度指数)这三种标识,这里X代表数值或字母。

这三个指数来自美国高速公路安全管理局NHTSA的《统一轮胎质量分级标准》即UTQG (Uniform Tire Quality Grade Standards),所有的指数都是按照标准化的测试得出的评价,所以虽然这些指数对于实际的应用可能没有参考价值,但是由于标准统一,在横向对比轮胎的时候可以派得上用场,这也是各位选择轮胎时候的好帮手。

Traction(牵引性能)这个参数其实更直白的理解就是抓地力的水平,以AA/A/B/C 进行标示,AA代表优秀,C则最差但是需要注意的是,这个参数的考量具有局限性。

at胎常用尺寸

at胎常用尺寸

at胎常用尺寸at胎是一种常见的轮胎类型,它的尺寸对于汽车的性能和安全性起着至关重要的作用。

不同车型和用途的汽车需要不同尺寸的at胎,以满足不同的需求和路况。

本文将介绍一些常见的at胎尺寸及其特点。

1. 215/70R16这是一种常见的at胎尺寸,适用于SUV和越野车。

215代表轮胎的宽度为215毫米,70代表轮胎的扁平比为70%,R表示为子午线轮胎,16表示轮胎的内径为16英寸。

这种尺寸的at胎具有较好的操控性和舒适性,适合在城市道路和一般越野路况下使用。

2. 265/70R17这种尺寸的at胎适用于大型SUV和皮卡等重型车辆。

265代表轮胎的宽度为265毫米,70代表轮胎的扁平比为70%,R表示为子午线轮胎,17表示轮胎的内径为17英寸。

这种尺寸的at胎具有较好的通过性和抓地力,适合在复杂的越野路况下使用。

3. 225/65R16这种尺寸的at胎适用于中型SUV和轿车。

225代表轮胎的宽度为225毫米,65代表轮胎的扁平比为65%,R表示为子午线轮胎,16表示轮胎的内径为16英寸。

这种尺寸的at胎具有较好的操控性和燃油经济性,适合在城市道路和一般越野路况下使用。

4. 265/75R16这种尺寸的at胎适用于大型SUV和皮卡等重型车辆。

265代表轮胎的宽度为265毫米,75代表轮胎的扁平比为75%,R表示为子午线轮胎,16表示轮胎的内径为16英寸。

这种尺寸的at胎具有较好的通过性和抓地力,适合在复杂的越野路况下使用。

与265/70R17相比,它的轮胎侧壁更高,提供更好的冲击吸收能力。

5. 245/75R16这种尺寸的at胎适用于中型SUV和皮卡等车辆。

245代表轮胎的宽度为245毫米,75代表轮胎的扁平比为75%,R表示为子午线轮胎,16表示轮胎的内径为16英寸。

这种尺寸的at胎具有较好的通过性和抓地力,适合在一般越野路况下使用。

与265/75R16相比,它的轮胎宽度较窄,提供更好的适应性和操控性。

轮胎规格参数解释

轮胎规格参数解释

轮胎规格参数解释轮胎规格,是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。

形象的说,就是车子所穿的四只鞋子的大小,鞋底的设计如何,是适合慢跑还是快跑。

不同规格的轮胎对于整车的性能表现以及舒适性都会产生影响,下面我们一起看下.轮胎规格表示含义国际标准的轮胎规格,一般由六部分组成,“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号"。

轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示,其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比.轮胎宽度,是影响整车油耗表现的一个因素。

轮胎的越宽,与地的接触面积越大,相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力,车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加,如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油.不过事物都有它的两面性,虽然油耗增加,但宽胎的抓地力要更强,进而也将获得更好的车身稳定性。

扁平比,是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。

扁平比越低的车辆,胎壁越薄,且轮胎承受的压力亦越大,其对路面的反应非常灵敏,从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者,更便于操控,多见于一些以性能操控见长的车型。

扁平比越高,胎壁越厚,虽然拥有充裕的缓冲厚度,但对路面的感觉较差,特别是转弯时会相对更为拖沓,多见于一些以舒适性见长的车型。

还有就是越野车的扁平比一般较高,主要是为了适应环境恶劣的路况。

轮胎类型代号,常见的表示有“X”高压胎,“R”、“Z”子午胎,“一"低压胎.市场上的轿车一般采用子午线轮胎,且目前已经实现了子午线轮胎无内胎,俗称“原子胎"。

这种轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,漏气缓慢,可继续行驶一段距离.另外,原子胎还有简化生产工艺,减轻重量,节约原料等好处。

负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示,来表征轮胎承受负荷的能力,数值越大,轮胎所能承受的负荷也越大。

负荷指数及对应承载质量列表如下。

许用车速表示对车辆速度的极限限制,超过可能引起爆胎,速度级别越高,轮胎设计及对材料的要求也就越高。

轮胎上数字及字母的含义

轮胎上数字及字母的含义

俯身看看自己爱车的轮胎,除了品牌以外您还会发现很多数字和字母,它们肯定不是为了美观引上去的,下面我们看下这些数字及字母的含义。

轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。

中间的字母或符号有特殊含义: R”表示子午胎,“D”、“一”表示斜交胎。

『图片文字较小,请点击查看大图』速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制,一旦行驶速度超过该数值,会带来多种安全隐患,而一般全地形轮胎(AT)为了考量到非铺装路面的行驶性能,使得速度级别要低于公路型轮胎。

轮胎负荷指数及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。

磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,轮胎磨损接近距其4mm 左右就要考虑更换。

●常常被忽略的轮胎指标:三“T”指数民用轮胎除了在常规的尺寸、速度级别、载重级别等参数外,我们还可以针对轮胎的三“T”指数进行选择,这也是在日常对参数的关注中比较少有机会被大家关注到的内容。

所谓三“T”,就是在轮胎侧面我们看到常常连在一起的Treadwear XXX(耐磨指数) Traction X(牵引性能) Temperature X(温度指数)这三种标识,这里X代表数值或字母。

这三个指数来自美国高速公路安全管理局NHTSA的《统一轮胎质量分级标准》即UTQG (Uniform Tire Quality Grade Standards),所有的指数都是按照标准化的测试得出的评价,所以虽然这些指数对于实际的应用可能没有参考价值,但是由于标准统一,在横向对比轮胎的时候可以派得上用场,这也是各位选择轮胎时候的好帮手。

Traction(牵引性能)这个参数其实更直白的理解就是抓地力的水平,以AA/A/B/C 进行标示,AA代表优秀,C则最差但是需要注意的是,这个参数的考量具有局限性。

由于这一评级测试的是轮胎在湿滑道路直线行驶的抗滑能力,因此考量更多的似乎是花纹的排水设计和胎面配方。

汽车轮胎尺寸参数

汽车轮胎尺寸参数

汽车轮胎尺寸参数汽车轮胎的尺寸参数是指轮胎的尺寸规格,这些参数包括轮胎的宽度、扁平比、直径等。

正确选择适合的轮胎尺寸参数有助于提高驾驶稳定性、减少磨损和提升车辆性能。

一、宽度(Section Width):轮胎的宽度是轮胎胎面(tread)的宽度,以毫米(mm)为单位表示。

宽度直接影响着车辆的操控稳定性,一般情况下,宽轮胎的抓地力更好,操控性更强,但也会增加滚动阻力。

二、扁平比(Aspect Ratio):扁平比是指轮胎胎面高度与宽度之间的比例。

它表示为一个百分比数字,如50。

较低的扁平比意味着轮胎较宽而较矮,而较高的扁平比意味着轮胎较窄而较高。

较低的扁平比可以提供更好的操控性和更高的速度。

而较高的扁平比能提供更好的舒适性和减震效果。

三、直径(Rim Diameter):轮胎的直径是轮胎内径的长度,以英寸(inch)为单位表示。

直径是轮胎和车轮匹配的关键参数,也是最值得注意的参数之一。

不同车型的轮胎直径可能不同,应根据车辆制造商的建议选择合适的直径。

更大的轮胎直径可能提高车辆的悬挂高度和外观,但会降低驾驶舒适性。

四、载重指数(Load Index):载重指数是表示轮胎所能承受最大负荷的一个数值。

它是一个数字,与硬币一样被附在轮胎的胎侧上。

每个数字代表着一定的负荷范围。

例如,载重指数为80的轮胎能够承受最大荷载是450千克。

根据车辆的重量和用途,选择合适的载重指数非常重要。

五、速度符号(Speed Symbol):速度符号是表示轮胎能够承受的最高速度的字母。

每个字母代表着不同的最高速度等级,从A到Y。

例如,速度符号为H的轮胎最高速度为210千米/小时。

根据车辆的速度需求,选择适当的速度符号可以提供更好的行驶性能和安全性。

六、荷载和气压标示(Load and Pressure Marking):荷载和气压标示是一组数值,它表示着轮胎在特定荷载和气压下的能力。

这些标示通常出现在轮胎胎侧上。

荷载标示告诉你在什么荷载下使用该轮胎,而气压标示则告诉你应该给轮胎充入多少气压。

轮胎标准规格参数和胎压

轮胎标准规格参数和胎压

轮胎标准规格参数和胎压一、轮胎标准规格参数轮胎是汽车的重要组成部件之一,它直接关系到汽车的行驶安全和稳定性。

轮胎标准规格参数包括轮胎尺寸、载重能力、速度等级、花纹深度等内容,是使用和选择轮胎时需要了解的重要信息。

1. 轮胎尺寸轮胎尺寸通常由三个参数表示,分别是轮胎宽度、扁平比和轮胎直径。

一款轮胎的标准规格是215/60R16,其中215表示轮胎宽度(单位为毫米),60表示扁平比(即截面高度与截面宽度的比值,没有单位),R表示子午线轮胎结构,16表示轮胎直径(单位为英寸)。

2. 载重能力轮胎的载重能力是指轮胎能够承受的最大静态荷重和最大滚动荷重。

它通常由载重指数来表示,载重指数越大,表示轮胎的承载能力越强。

3. 速度等级速度等级表示轮胎允许的最高行驶速度,通常以字母来表示,例如“S”表示180km/h,“H”表示210km/h,“V”表示240km/h,“Y”表示300km/h。

4. 花纹深度花纹深度是指轮胎胎面花纹底部与胎面顶部之间的垂直距离,一般以毫米为单位。

花纹深度的大小直接影响着轮胎在湿滑路面时的抓地力和排水能力。

二、轮胎胎压轮胎胎压是指轮胎内部充气的压力,是保证轮胎正常使用的重要参数。

正确的轮胎胎压有助于延长轮胎使用寿命、提高行驶安全性以及节省燃料。

1. 胎压标准不同类型的轮胎有着相应的胎压标准,一般可在汽车车门内侧、油箱盖或者车辆使用手册上找到轮胎的标准胎压值。

在没有标准的情况下,也可以参考轮胎制造商提供的参数。

2. 胎压监测系统现代汽车大多配备有胎压监测系统(TPMS),能够实时监测轮胎胎压,一旦检测到胎压异常会发出警告提示。

司机在行车过程中应当及时关注胎压监测系统的提示,确保轮胎处于正常工作状态。

3. 胎压调整轮胎胎压在使用过程中会自然下降,因此需定期检查和调整胎压。

在气温变化较大的时候,更需要留意轮胎胎压的变化。

调整胎压时应使用专用的轮胎气压计,并在轮胎未受热的情况下进行调整。

轮胎的标准规格参数和胎压是汽车正常行驶的重要保障。

轮胎规格参数详细解释

轮胎规格参数详细解释

轮胎规格参数详细解释
嘿,朋友!你知道轮胎上那些规格参数都代表着啥吗?就好像人的身份证一样,轮胎也有自己独特的“身份信息”呢!比如说,那个“205/55 R16”,这可不是随便的几个数字和字母组合哦!205 嘞,就好比是轮胎的“胖瘦”指标,它表示轮胎的断面宽度是 205 毫米呢,例子就像人的腰围一样,决定了它能“装”多少气。

55 呢,就像是轮胎的“高矮胖瘦比例”,是轮胎断面的扁平比,意味着轮胎的高度是宽度的 55%呀,这就好像人的身材比例一样。

R 呢,代表着这是子午线轮胎,就像是走在正确道路上的指引。

16 就是轮辋直径啦,相当于给轮胎配个合适的“鞋子”,直径是 16 英寸呢!
再说说速度等级,那可重要啦!它就像是告诉你轮胎能跑多快的“小秘密”。

要是你开着车在高速上飞驰,却不知道轮胎的速度等级不够,那岂不是很危险?就好比你让一个小孩去干大人的体力活,能行吗?还有载重指数,这决定了轮胎能承受多大的重量,要是超重了,那轮胎可不乐意,说不定哪天就“罢工”啦!
你想想看,要是你选错了轮胎规格参数,那不就像穿了一双不合脚的鞋子去跑步,能舒服吗?能跑得快吗?所以啊,一定要搞清楚这些参数的意义,给自己的爱车配上最合适的轮胎。

不然,就等着在路上出问题吧!
我的观点就是:轮胎规格参数真的超级重要,可不能马虎对待,一定要仔细了解,才能让我们的行车更安全、更顺畅!。

轮胎参数详解及主流轮胎各型号

轮胎参数详解及主流轮胎各型号

轮胎参数详解及主流轮胎各型号!轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

一般轮胎规格可描述为:[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]或者[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]例如轮胎: 195/65 R14 88H 或者195/65H R15 88可以解释为:胎宽-----------------------195mm胎厚与胎宽的百分比为-------65% 即胎厚=126.75, 126.75/195*100=65(%)轮毂直径-------------------15英寸载重系数-------------------88速度系数-------------------H一般来说,[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助.轮胎速度标识表速度标识最大时速常用车型N:140km/h备用胎Spare TiresP:150km/hQ:160km/h雪胎,轻型卡车胎Winter, LT TiresR:170km/h轻型卡车胎LT TiresS:180km/hT:190km/hU:200km/hH:210km/h运动性轿车Sport SedansV:240km/h跑车Sports CarsZ:240km/h跑车Sports Cars (或大于240km/h)W:270km/h特型跑车Exotic Sport CarsY:300km/h特型跑车Exotic Sport Cars附带常见品牌轮胎型号表:米其林VIVICY:老款舒适轮胎,宁静舒适米其林XM1:新款舒适轮胎米其林PS2:pilot sport 2,新款顶级运动轮胎,17寸起跳,没有小尺寸米其林PP2:新款运动轮胎,定位比PS2低,兼顾舒适,性价比较高,推荐!米其林MXV8:主打的舒适宁静省油轮胎,评价很高邓禄普DZ101:旗下高性能轮胎,抓地力性能好,不过噪音稍大邓禄普Z1:几乎是竞技轮胎,胎纹很浅,抓地极强,排水差,噪音大,不推荐一般道路使用邓禄普LM702:偏重舒适的运动胎普利斯通MY-01:运动胎,偏舒适普利斯通GR80:主打的宁静舒适轮胎,以米其林MXV8为假想敌普利斯通GR50:老款宁静舒适轮胎,已被GR80取代普利斯通B70:偏舒适固特异:EAGLE F1:EAGLE F1 GS-D3,旗下最高端运动轮胎,国际获奖无数,价格不便宜固特异:NCT5:非常均衡的产品,推荐原厂替代。

拖拉机轮胎型号和规格表

拖拉机轮胎型号和规格表

拖拉机轮胎型号和规格表一、引言拖拉机轮胎是拖拉机的重要部件之一,它直接影响着拖拉机的工作性能和安全性。

选择合适的轮胎型号和规格对于提高拖拉机的工作效率和使用寿命至关重要。

本文将介绍拖拉机轮胎的常见型号和规格,帮助读者更好地选择适合自己拖拉机的轮胎。

二、常见型号和规格1. 斜交胎(bias tire)斜交胎是一种传统的拖拉机轮胎,它的内部结构是由胎帘层和胎面层构成的。

斜交胎的优点是承载能力强、耐磨损、耐穿刺和价格相对较低。

常见的斜交胎规格有6.00-16、7.50-16、11.2-24等。

2. 径向胎(radial tire)径向胎是一种现代化的拖拉机轮胎,它的内部结构是由胎帘层和胎面层构成的,与斜交胎相比,径向胎的胎帘层更加柔软,能够提供更好的舒适性和操控性能。

径向胎的优点是降低燃油消耗、减少胎噪音、提高行驶稳定性。

常见的径向胎规格有14.9R24、18.4R34、20.8R42等。

3. 钢丝胎(steel tire)钢丝胎是一种专业化的拖拉机轮胎,它的内部结构采用钢丝帘层,具有更高的承载能力和耐久性。

钢丝胎适用于重型拖拉机和恶劣工况下的使用。

常见的钢丝胎规格有18.4-30、23.1-34、30.5L-32等。

4. 越野胎(off-road tire)越野胎是一种专门用于农田等复杂地形的拖拉机轮胎,它具有更深的花纹和更大的胎面面积,能够提供更好的抓地力和牵引力。

常见的越野胎规格有9.5-24、11.2-38、13.6-38等。

5. 真空轮胎(pneumatic tire)真空轮胎是一种特殊的拖拉机轮胎,它内部充满了气体,能够提供更好的减震效果和舒适性。

真空轮胎适用于长时间作业和高速行驶的拖拉机。

常见的真空轮胎规格有16.9-30、18.4-34、20.8-38等。

三、选择适合的轮胎型号和规格在选择轮胎型号和规格时,需要根据拖拉机的使用环境、作业需求和预算等因素进行综合考虑。

根据拖拉机的使用环境选择合适的轮胎类型。

(完整版)全面解析轮胎型号含义解读

(完整版)全面解析轮胎型号含义解读
同一系列的轮胎特性基本相同,但同一系列不同规格的轮胎在性能上也会有一定差别。例如扁平比,同一系列中轮胎的扁平比越小,轮胎越薄,减震效果就会越差,“路感”却也越好;相反,扁平比越大,轮胎越厚,减震效果越好,“路感”却越差。但最为关键的是,即使您再喜欢一款轮胎,但没有适合您的车轮毂的规格,那也是白搭,所以在仔细研究某一款轮胎之前,先看看有没有您所需要的规格吧。
Cinturato系列
经济节能
Eagle系列
静音舒适
P Zero系列
高性能、高操控
Assurence系列
省油、耐用
Scorpion 系列
全路况舒适SUV轮胎
Eagle F1系列
高性能、高操控
P Zero系列
高性能、高操控SUV轮胎
Wrangler 系列全天候市SUV轮胎Energy系列
经济耐用
Touring系列
比如Tread Plies(胎冠层):2polyester+2steel+1Polyamide,Sidewall Plies(胎侧层):2polyester。看到这一堆字母后,我们可以清晰的了解到轮胎内部的结构和材料
● 仔细研究轮胎特性之前 先看看有没有您需要的规格
常见的轮胎规格表示方法是215/45 ZR17 91W,“215”表示轮胎的胎宽,“45”是扁平比;“ZR”中的“Z”是指高速轮胎,而“R”是子午线的结构;“17”是轮毂直径,“91”是载重指数的代号,“W”则是速度级别代号。有些轮胎不会用到“ZR”表示,只有个“R”,说明轮胎是普通轮胎,不是高速轮胎。
● 常见轮胎品牌的系列及定位
说完品牌,就得说说品牌下面的系列,一个品牌下会分为不同的系列。一般而言,一个系列代表着适用一类车型和各自的定位。这个道理和整车是一样的,例如奔驰的C级就是其中的入门级轿车,宝马5系则处于自身产品线的中端定位,运动和商务皆有之,而3系则更倾向运动。

轮胎的规格型号说明

轮胎的规格型号说明

轮胎地规格型号说明(扫盲贴)以为例解释如下:一、:表示胎面宽度,单位是mm,指轮胎与地面实际接触地面积.理论上讲,相同型号地轮胎,其胎宽越大抓地力越强,但是胎身也越重,所消耗地能量也越大.不同厂牌,型号地轮胎,即使轮胎表面地相关数据相同,也不表示胎宽也会相同,这通常是因为轮胎横向坡面设计不同所引起地差异.有地轮胎上缘较圆弧,有地则方正,所以同一车轴地轮胎,最好是使用相同地厂牌、型号地,以免因为抓地力不同引起危险.二、:表示轮胎地扁平比,其单位是百分比%.扁平比代表着“轮胎厚度/胎面宽度”地比例,因为这是个百分比,如果想知道胎壁厚度,只须将胎面宽度()乘以百分比(%),如上所述,x%=(mm),这就是轮胎地胎壁高度.基本上扁平比越大,胎壁越厚.以相同地厂牌,型号地轮胎,扁平比越小,代表着车辆在过弯时,胎壁因压缩产生地变形量越小,对循迹性地维持力越高,抓地力地损失越小.三、:代表着辐射胎(子午线轮胎),就是表示这是辐射层轮胎.现今所有地车款轮胎都是这种结构(不包含载重汽车)四、:代表轮胎内径以及轮毂外径,单位是英寸,理论上讲,这个数值越大,相对地胎壁也越薄,扁平比越小,循迹性越高,抓地力越高五、:代表着轮胎地最大载重系数,代表着,全车四条轮胎x=.六、:轮胎地速度等级,代表着轮胎所能容许地最高安全速度代号.=公里/小时.车辆在这个速度下行驶,对轮胎而言可以承受.速度等级与轮胎本身地结构息息相关,车辆就是依靠轮胎与地面地接触才能行进,所以轮胎无时不刻不在承受车身重量及路面之间地变化所造成压力.行驶速度越高,这些应力变化地幅度也越大,所以安全速度限制越高地轮胎,结构强度也就越高,轮胎本身地品质与性能表现也就越高.速度等级::公里/小时:公里/小时:公里/小时:公里/小时:公里/小时:公里/小时:公里/小时:公里/小时:公里/小时:公里/小时:公里/小时:>公里/小时:公里/小时载重指数——最大载重()载重指数——最大载重()————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————例子:轮胎规格为:表示胎面宽度,表示扁平比,表示是子午线轮胎,表示轮毂直径,表示轮胎最大负荷.指地是负荷指数,代表这条轮胎最大可承重公斤.轮胎地扁平率轮胎地侧面高度轮胎地宽度轮胎直径轮毂直径+胎宽×扁平比×+=×+××=+=(扁平比越小,轮胎越宽)英寸=。

常用车轮胎参数详解

常用车轮胎参数详解

轮胎参数详解及主流轮胎各型号!轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

一般轮胎规格可描述为:[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]或者[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]例如轮胎: 195/65 R14 88H 或者 195/65H R15 88可以解释为:胎宽-----------------------195mm胎厚与胎宽的百分比为-------65% 即胎厚=126.75, 126.75/195*100=65(%)轮毂直径-------------------15英寸载重系数-------------------88速度系数-------------------H一般来说,[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助.轮胎速度标识表速度标识最大时速常用车型N:140km/h备用胎 Spare TiresP:150km/hQ:160km/h雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT TiresR:170km/h轻型卡车胎 LT TiresS:180km/hT:190km/hU:200km/hH:210km/h运动性轿车 Sport SedansV:240km/h跑车 Sports CarsZ:240km/h跑车 Sports Cars (或大于240km/h)W:270km/h特型跑车 Exotic Sport CarsY:300km/h特型跑车 Exotic Sport Cars附带常见品牌轮胎型号表:米其林VIVICY:老款舒适轮胎,宁静舒适米其林XM1:新款舒适轮胎米其林PS2:pilot sport 2,新款顶级运动轮胎,17寸起跳,没有小尺寸米其林PP2:新款运动轮胎,定位比PS2低,兼顾舒适,性价比较高,推荐!米其林MXV8:主打的舒适宁静省油轮胎,评价很高邓禄普DZ101:旗下高性能轮胎,抓地力性能好,不过噪音稍大邓禄普Z1:几乎是竞技轮胎,胎纹很浅,抓地极强,排水差,噪音大,不推荐一般道路使用邓禄普LM702:偏重舒适的运动胎普利斯通MY-01:运动胎,偏舒适普利斯通GR80:主打的宁静舒适轮胎,以米其林MXV8为假想敌普利斯通GR50:老款宁静舒适轮胎,已被GR80取代普利斯通B70:偏舒适固特异:EAGLE F1:EAGLE F1 GS-D3,旗下最高端运动轮胎,国际获奖无数,价格不便宜固特异:NCT5:非常均衡的产品,推荐原厂替代。

轮胎尺寸规格参数解释

轮胎尺寸规格参数解释

轮胎尺寸规格参数解释
轮胎尺寸规格参数解释
轮胎尺寸和规格是一种重要的参数,可以准确地指定轮胎的尺寸及其相关参数,影响到轮胎的表面能否正确配合车辆的轮缘和轮子。

一般情况下,车轮尺寸是以英寸为单位的,是以英制直径的分数来表示的,轮胎的尺寸也是以英寸为单位,包括直径、宽度和每英寸的绘图(即绘图数)。

1. 轮胎直径
轮胎直径是指轮胎中心的直径,也可以说是轮胎内侧的直径。

它主要用于轮胎的直径大小和车轮的大小是否匹配,通常是以英寸为单位的。

例如:15英寸轮胎,表示轮胎的直径是15英寸。

2. 轮胎宽度
轮胎宽度指轮胎胎面最宽处的一对轮胎侧壁以及轮胎花纹之间
的宽度,一般用英寸表示。

例如:175/65R13轮胎,175表示轮胎宽
度175英寸,65表示宽度与轮胎直径的相对比例,一般来说,轮胎
直径的高低影响轮胎宽度,轮胎规格越小,宽度越狭窄;轮胎规格越大,宽度越宽。

3. 绘图数
绘图数是指表面的气压与静气压的比值,也称为每英寸的绘图数。

它表示轮胎表面可以承受的最大气压,一般用英寸和千克/厘米2 (psi 或 KPa)来表示,例如:P215/65R13,其中P 215表示最大气压为215psi或1400KPa。

4. 轮胎花纹
轮胎花纹主要是指轮胎的表面能否与汽车的轮缘和轮子正确匹配,不同汽车类型有不同的要求,所以要选择适合的轮胎花纹。

例如:R13轮胎,R表示轮胎花纹,13表示轮胎直径是13英寸。

轮胎的规格型说明

轮胎的规格型说明

轮胎的规格型说明文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]轮胎的规格型号说明(扫盲贴)以205/65/R15 94V为例解释如下:一、205:表示胎面宽度,单位是mm,指轮胎与地面实际接触的面积。

理论上讲,相同型号的轮胎,其胎宽越大抓地力越强,但是胎身也越重,所消耗的能量也越大。

不同厂牌,型号的轮胎,即使轮胎表面的相关数据相同,也不表示胎宽也会相同,这通常是因为轮胎横向坡面设计不同所引起的差异。

有的轮胎上缘较圆弧,有的则方正,所以同一车轴的轮胎,最好是使用相同的厂牌、型号的,以免因为抓地力不同引起危险。

二、65:表示轮胎的扁平比,其单位是百分比%。

扁平比代表着“轮胎厚度/胎面宽度”的比例,因为这是个百分比,如果想知道胎壁厚度,只须将胎面宽度(mm)乘以百分比(%),如上所述,205x65%=133.25(mm),这就是轮胎的胎壁高度。

基本上扁平比越大,胎壁越厚。

以相同的厂牌,型号的轮胎,扁平比越小,代表着车辆在过弯时,胎壁因压缩产生的变形量越小,对循迹性的维持力越高,抓地力的损失越小。

三、R:Radial代表着辐射胎(子午线轮胎),就是表示这是辐射层轮胎。

现今所有的车款轮胎都是这种结构(不包含载重汽车)四、15:代表轮胎内径以及轮毂外径,单位是英寸,理论上讲,这个数值越大,相对的胎壁也越薄,扁平比越小,循迹性越高,抓地力越高五、94:代表着轮胎的最大载重系数,94代表着670KG,全车四条轮胎670x4=2680KG。

六、V:轮胎的速度等级,代表着轮胎所能容许的最高安全速度代号。

V=240公里/小时。

车辆在这个速度下行驶,对轮胎而言可以承受。

速度等级与轮胎本身的结构息息相关,车辆就是依靠轮胎与地面的接触才能行进,所以轮胎无时不刻不在承受车身重量及路面之间的变化所造成压力。

行驶速度越高,这些应力变化的幅度也越大,所以安全速度限制越高的轮胎,结构强度也就越高,轮胎本身的品质与性能表现也就越高。

全面解析轮胎型号含义

全面解析轮胎型号含义

全面解析轮胎型号含义俯身看看自己爱车的轮胎,除了品牌以外您还会发现很多数字和字母,它们肯定不是为了美观引上去的,下面我们看下这些数字及字母的含义。

轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。

中间的字母或符号有特殊含义:R”表示子午胎,“D”、“一”表示斜交胎。

『图片文字较小,请点击查看大图』速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制,一旦行驶速度超过该数值,会带来多种安全隐患,而一般全地形轮胎(A T)为了考量到非铺装路面的行驶性能,使得速度级别要低于公路型轮胎。

轮胎负荷指数及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。

磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,轮胎磨损接近距其4mm左右就要考虑更换。

● 常常被忽略的轮胎指标:三“T”指数民用轮胎除了在常规的尺寸、速度级别、载重级别等参数外,我们还可以针对轮胎的三“T”指数进行选择,这也是在日常对参数的关注中比较少有机会被大家关注到的内容。

所谓三“T”,就是在轮胎侧面我们看到常常连在一起的Tr eadwear XXX(耐磨指数)Traction X(牵引性能)Temperature X(温度指数)这三种标识,这里X代表数值或字母。

这三个指数来自美国高速公路安全管理局NHTSA的《统一轮胎质量分级标准》即UTQG(Uniform. Tire Quality Grade Standards),所有的指数都是按照标准化的测试得出的评价,所以虽然这些指数对于实际的应用可能没有参考价值,但是由于标准统一,在横向对比轮胎的时候可以派得上用场,这也是各位选择轮胎时候的好帮手。

Traction(牵引性能)这个参数其实更直白的理解就是抓地力的水平,以AA/A/B/C进行标示,AA代表优秀,C则最差但是需要注意的是,这个参数的考量具有局限性。

轮胎的分类及代号

轮胎的分类及代号

轮胎的分类和代号主要根据其用途、结构和尺寸等方面进行划分。

下面是常见的轮胎分类及代号:按用途分类:
客车轮胎(P):用于载客汽车。

卡车轮胎(LT):用于载货汽车。

高性能轮胎(HP):用于高速行驶的轿车。

越野轮胎(AT):适用于越野车辆和SUV。

冬季轮胎(W):适用于雪地和低温环境。

按结构分类:
斜交轮胎:代号一般不标注。

径向轮胎(R):目前主流的轮胎结构,代号中带有字母“R”。

环带轮胎(B):内层带有钢圈加固,代号中带有字母“B”。

按尺寸分类:
轮胎宽度(标称截面宽度):用毫米表示,如185、195等。

轮胎扁平比(系数):表示轮胎的高度与宽度之比,如65、70等。

轮胎直径:用英寸表示,如15、16、17等。

综合以上分类和代号,一般的轮胎代号示例为:185/65R15,代表轮胎宽度为185毫米,扁平比为65,结构为径向轮胎,直径为15英寸。

轮胎技术参数

轮胎技术参数

轮胎技术参数1、轮胎的3T指数是指耐磨性指数、抓地力指数和温度指数。

2、耐磨指数TREADWEAR-220,也就是说轮胎的耐磨指数是220。

一般280-320的耐磨指数适中,数字越大越耐磨。

耐磨胎越硬,噪音越大,舒适性越差。

3、抓取指数牵引-A,表示抓取指数为A级,A级证明抓地力强。

4、温度指数TEMPERATURE-A表示轮胎的温度等级为A级,A级表示轮胎的耐高温程度最高,使轮胎在高速时具有最佳的结构稳定性。

5、重型轮胎的结构参数。

结构参数主要指胎面和胎侧的钢丝层、帘线层和尼龙层的层数。

层数越多,轮胎的强度越高,爆胎和碰撞的概率越低。

汽车轮胎规格参数解释1、225/65R17102V-225:车胎宽225毫米;65:扁平比为65;R:子午胎;17:17英寸;102:最大载重指数,代表单轮胎最大载重为850公斤;V:最高车速指数,代表此轮胎最高车速为240公里/小时。

2、Treadwear420TrectionAATemperatureA-Treadwear420:耐磨指数420,标准轮胎的耐磨指数为100,也就意味着这条轮胎UC6SUV的耐磨指数是标准轮胎的4.2倍。

TrectionAA:牵引力指数AA,牵引力指数总共分为AA、A、B、C四个等级。

TemperatureA:耐高温指数A,耐高温指数总共分为A、B、C三个等级。

3、DOTLF2YD4CR1718-LF2Y:生产商编号;D4CR:生产厂编号;18:2018年生产;17:2018年第17个周。

4、MaxPress350kPaMaxLoad850KG-MaxPress350kPa:冷却状态下最大气压值350千帕;MaxLoad850KG:单轮胎最大载重量850公斤。

扩展资料:轮胎规格型号尺寸,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。

后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。

假设轮胎的规格为195/55/R1685V195—指的是轮胎宽度为195mm。

轮胎规格型号中各参数的含义

轮胎规格型号中各参数的含义

轮胎规格型号中各参数的含义1. P:代表轿车(Passenger),表示该轮胎适用于轿车和乘用车。

2. LT:代表轻型卡车(Light Truck),表示该轮胎适用于轻型卡车和商用车。

3. T:代表临时备胎(Temporary),表示该轮胎是备胎,仅用于紧急情况下短距离的使用。

4. ST:代表特殊用途拖车胎(Special Trailer),表示该轮胎适用于拖车。

5. M/T:代表越野轮胎(Mud Terrain),表示该轮胎适用于越野或崎岖路况。

6. R:代表子午线轮胎(Radial),表示该轮胎的骨架采用子午线结构。

7. D:代表斜交轮胎(Diagonal),表示该轮胎的骨架采用斜交结构。

8.C:表示该轮胎适用于商用车,具有更高的载重能力和耐久性。

9.E:表示该轮胎适用于重型商用车,具有更高的载重能力和耐久性。

10. 175/70R13:这组数字代表轮胎的尺寸规格。

其中,“175”表示轮胎的截面宽度(单位是毫米),它是轮胎胎宽的实际测量值。

“70”表示轮胎剖面比(Aspect Ratio),也称为扁平比。

它表示轮胎侧壁高度与轮胎截面宽度之间的比例。

“R”表示子午线轮胎。

“13”表示轮毂直径(单位是英寸),即轮胎安装在的车轮的直径尺寸。

11.91V:这组数字和字母表示轮胎的负荷指数和速度级别。

“91”表示轮胎负荷指数,代表轮胎的最大负荷能力。

具体的负荷能力对照表可以在轮胎制造商提供的手册或网站上查询。

“V”表示轮胎的速度级别。

速度级别是指轮胎能够安全运行的最高速度,具体的对照表也可以在轮胎制造商提供的手册或网站上查询。

12. DOT:代表美国运输部(Department of Transportation),表示该轮胎符合美国运输部的标准,并通过了相关的质量和安全测试。

14. Tread Wear:表示轮胎的耐磨指数,用一个三位数的数字表示,数字越大代表轮胎的耐磨能力越强。

15. Traction:表示轮胎的抓地力指数,用一个字母来表示。

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轮胎的规格型号说明(扫盲贴)
以205/65/R15 94V为例解释如下:
一、205:表示胎面宽度,单位是mm,指轮胎与地面实际接触的面积。

理论上讲,相同型号的轮胎,其胎宽越大抓地力越强,但是胎身也越重,所消耗的能量也越大。

不同厂牌,型号的轮胎,即使轮胎表面的相关数据相同,也不表示胎宽也会相同,这通常是因为轮胎横向坡面设计不同所引起的差异。

有的轮胎上缘较圆弧,有的则方正,所以同一车轴的轮胎,最好是使用相同的厂牌、型号的,以免因为抓地力不同引起危险。

二、65:表示轮胎的扁平比,其单位是百分比%。

扁平比代表着“轮胎厚度/胎面宽度”的比例,因为这是个百分比,如果想知道胎壁厚度,只须将胎面宽度(mm)乘以百分比(%),如上所述,205x65%=133.25(mm),这就是轮胎的胎壁高度。

基本上扁平比越大,胎壁越厚。

以相同的厂牌,型号的轮胎,扁平比越小,代表着车辆在过弯时,胎壁因压缩产生的变形量越小,对循迹性的维持力越高,抓地力的损失越小。

三、R:Radial代表着辐射胎(子午线轮胎),就是表示这是辐射层轮胎。

现今所有的车款轮胎都是这种结构(不包含载重汽车)
四、15:代表轮胎内径以及轮毂外径,单位是英寸,理论上讲,这个数值越大,相对的胎壁也越薄,扁平比越小,循迹性越高,抓地力越高
五、94:代表着轮胎的最大载重系数,94代表着670KG,全车四条轮胎670x4=2680KG。

六、V:轮胎的速度等级,代表着轮胎所能容许的最高安全速度代号。

V=240公里/小时。

车辆在这个速度下行驶,对轮胎而言可以承受。

速度等级与轮胎本身的结构息息相关,车辆就是依靠轮胎与地面的接触才能行进,所以轮胎无时不刻不在承受车身重量及路面之间的变化所造成压力。

行驶速度越高,这些应力变化的幅度也越大,所以安全速度限制越高的轮胎,结构强度也就越高,轮胎本身的品质与性能表现也就越高。

速度等级:
L:120公里/小时
M:130公里/小时
N:140公里/小时
P:150公里/小时
Q:160公里/小时
R:170公里/小时
S:180公里/小时
T:190公里/小时
U:200公里/小时
H:210公里/小时
V:240公里/小时
Z:>240公里/小时
W:270公里/小时
载重指数——最大载重(KG)载重指数——最大载重(KG)
71——345
72——355
74——375
73——365
75——387 76——400
77——412 78——425
79——437 80——450
81——462 82——475
83——487 84——500
85——515 86——530
87——545 88——560
89——580 90——600
91——615
92——630
93——650 94——670
95——690
96——710
97——730 98——750
100——800
99——775
101——825 102——850
103——875 104——900
105——925 106——950
107——975 108——1000
109——1030 110——1060
例子:
轮胎规格为:185/60/R14 82H
185表示胎面宽度,60表示扁平比,R表示是子午线轮胎,14表示轮毂直径,82表示轮胎最大负荷。

82指的是负荷指数82,代表这条轮胎最大可承重475公斤。

轮胎的扁平率=轮胎的侧面高度/轮胎的宽度
轮胎直径=轮毂直径+胎宽×扁平比×2
=D+2h=14×25.4mm+185mm×0.60×2=355.6mm+222mm=577.6mm
(扁平比越小,轮胎越宽)
1英寸=25.4mm。

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