大件运输方案
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目录
1、编制依据 (1)
2、工程概况及主要工程量 (1)
2.1、工程概况 (1)
2.2、主要工程量 (2)
3、运输设备及就位设备: (3)
4、装车运输途中的安全保障措施 (4)
5、卸车就位条件及步骤 (5)
6、质量保证措施 (6)
7、应急预案及处理 (6)
1、编制依据
《中华人民共和国安全生产法》
《中华人民共和国突发事件应对法》
《中华人民共和国公路法》
《中华人民共和国道路运输条例》
《中华人民共和国交通运输部公路交通突发事件应急预案》
《国家突发公共事件总体应急预案》
《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》
《电力大件运输规范》
《烟囱钢平台施工图》(F935S-T0334)
2、工程概况及主要工程量
2.1、工程概况
大唐三门峡火电厂三期扩建工程240/2 X 8.5m烟囱外筒工程是两台炉合用一个套筒烟
囱,外筒为钢筋混凝土结构,内筒为悬挂式玻璃钢双内筒。烟囱内侧共6层平台,部分平台主梁达到大件标准。为了电力大件运输企业能在突发事件中更好的协作,建立健全电力大件运输突发事件应急机制,指导和规范处置工作,提高处置能力,确保电力大件运输公路交通突发事件发生后现场保护、救援、抢险、调查工作的顺利进行,有效降低突发事件造成的危害和影响,切实维护社会稳定,特制定本方案。
方案设计原则
①安全可靠性安全可靠是运输方案设计的首要原则,为此我项目部在配车装载、捆
绑加固、运输实施等方案设计中,运用了科学分析和理论计算相结合的方法,确保方案设计科学,数据准确真实,操作实施万无一失。
②经济适用性为了保障项目部的经济利益,本运输方案的设计过程中,采取最优化
的技术方案,采用最适合的运输方式,降低运输总费用,最大限度的减少运输成本,确保本方案的经济适用性。
③实际可操作性在运输方案制作和审定过程中,认真细致地做好前期准备,对各种可能出现的风险进行科学评估,确保装载、公路运输等作业能够顺利展开,以此建立本方案的实际可操作性。
④高效迅速性考虑到运输距离、钢构规格及重量等情况,为此要求云水公司配备此次运输所需的设备、人员,结合公司操作类似项目的成功经验,尽量压缩运输时间,高效完成运输任务。
2.2、主要工程量
大型物件,按其外形尺寸和重量(含包装和支承架)分成四级:
(一)一级大型物件是指达到下列标准之一者:
1.长度大于14米(含14米)小于20米;
2.宽度大于
3. 5米(含3. 5米)小于
4.5米;
3•高度大于3米(含3米)小于3.8米;
4•重量大于20吨(含20吨)小于100吨。
(二)二级大型物件是指达到下列标准之一者:
1•长度大于20米(含20米)小于30米;2.宽度大于4. 5米(含4. 5米)小于5.5米;
3•高度大于3. 8米(含3. 8米)小于4.4米;
4•重量大于100吨(含100吨)小于200吨。
(三)三级大型物件是指达到下列标准之一者:
1•长度大于30米(含30米)小于40米;
2.宽度大于5. 5米(含5. 5米)小于6米;
3.高度大于
4. 4米(含4. 4米)小于5米;•
重量大于200吨(含200吨)小于300吨。
(四)四级大型物件是指达到下列标准之一者:
1长度在40米及以上;
2.宽度在6米及以上;
3•高度在5米及以上;
•重量在300吨及以上。
大型物件的级别,按其长、宽、高及重量四个条件中级别最高的确定综上所述,本工程二级大型物件为6件,一级大型物件为6件。运输车辆及运输路线
运输车辆选用8轴线液压车
运输路线运输线路:钢梁加工厂f京广快速路f连霍咼速公路f G310国道f大唐三门峡电力有限责任
公司,全程约270公里。
平板车
车辆型号SS902000YZHC车辆结构198吨宽系列液压半挂车
外廓尺寸14300X 3400X1080
±290
轮胎规格8.25-15 18PR
轮距(前/后)
(mm)
735/1220轴数18额定载重质量198000kg最大转向角55°牵引车
名称技术参数
牵引车型号CQ4240TF12G355
发动机440马力
外形尺寸7256*2491*3734
轮胎规格12.00-20
轮距(前/)2001/1800
轴距3525+1350总质量24000kg 准牵引总质量38895kg 3、运输设备及就位设备:
4、装车运输途中的安全保障措施
超级超限设备的运输是特种运输,涉及面广牵涉到沿 途的
公路、桥梁、公安、交通、通讯、电力、民政等许多 部门,是
一项复杂的系统工程,实施中有难度,有风险。 因此必须有一套安全保证措施,以保证车组和货物安全顺 利的运输。
1装车时,按照产品的技术要求,将车板的中心与钢梁
的重心重合。在车板与大型变压器之间垫上厚 3厘米的胶皮垫,做到均匀对称,防止大型变 压器在车板内滑移。在大型变压器的每个吊点用 10T 倒
链将设备与车板框架紧固在一起,防止通过陡坡或急刹 车时大型变压器发生移位,并指定专人在运输中定期检 查倒链及钢丝绳松动程度,发生松动及时紧固。
2为保证设备在运输过程中的绝对安全,在大型运 载车组前面要设一部模拟车兼架线车。模拟车两侧要装
有探测杆,杆的顶端设有接触触发信号装置。一旦碰到 空间障碍,模拟杆的高度调整到行驶时设备的运行高度, 车
上还应配有架线杆和架线托架,沿途线缆高度不够时, 随时进行托架。 3行中挂车及设备的四周要放置明显的标志,白天 悬挂三角旗,夜间不允许在道路上停放行车。
4车组通过交叉口、铁路道口和繁华路段,安全人员要配合当地交通民警进行疏导车辆, 维护交通以使车组安全通过
5穿越大城市要夜间行进,经过有无轨电车线路的路段,要选择在 23点到凌晨5点电车
停运的时间通过
6途中更换轮胎等需要停车时,特别是在高速公路上停车,在车尾放置安全标志(大型 停车牌),并派安全人员在车后疏导过往车辆。
7由于大型运载车组行驶速度较慢,在高速公路上行驶时,车组后方护卫车要打开警告 灯,提示后面车辆注意,防止追尾事故发生。
8为保证设备的绝对安全,大型运输车时速为平坦道路行驶
15公里,车辆交会时,时速
限制为8公里,普通行驶时速15公里,整个运输过程中严禁急刹车,急加速。通过桥梁时, 时速限制为5公里,匀速前进,严禁加速,不允许剧烈振动。山区道路行驶时时速限制为 5
公里,配有开道联络车随进监测道路情况,山路不允许停车,监护人员做好前后的防护。
超高压油泵