空气预热器设备概述参数及检修类别周期
空气预热器
空气预热器科技名词定义中文名称：空气预热器英文名称：air preheater定义：利用锅炉尾部烟气的热量加热燃料燃烧所需空气以提高锅炉效率的热交换设备。
所属学科：电力（一级学科）；锅炉（二级学科）本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布目录介绍附带系统1空气预热器的分类管式空气预热器1回转式空气预热器空气预热器掉闸分析空气预热器着火的预防措施空气预热器漏风治理展开编辑本段介绍air pre-heater空气预热器空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。
用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。
一般简称为空预器。
多用于燃煤电站锅炉。
可分为管箱式、回转式两种，其中回转式又分为风罩回转式和受热面回转式两种。
目前电站锅炉较常采用受热面回转式预热器。
在锅炉中的应用一般为两分仓、三分仓、四分仓式，其中四分仓较常用于循环流化床锅炉中。
管箱预热器工作原理:较为简单，烟气从管箱外部流经，空气从管箱内部通过，通过温差不同传热。
与省煤器、过热器等原理相同。
回转式预热器的工作原理是：预热器转子部件由数万计的传热元件组成，当空预器缓慢旋转，烟气和空气逆向交替流经空气预热器。
蓄热元件在烟气侧吸热，在空气侧放热，从而达到降低锅炉排烟温度，提高热风温度的预热作用。
编辑本段附带系统回转式预热器主要有火灾报警（热点探测）、间隙调整、变频控制、润滑油系统、转子停转报警系统、吹灰和清洗系统等。
影响回转式空气预热器性能的关键问题是：漏风、腐蚀和堵灰。
在设计空气预热器管式空气预热器时，应合理地选用空气流速和管箱尺寸，或者沿气流方向加装防振隔板，以防止引起空腔共振。
防振隔板还有消除噪声的作用。
回转式空气预热器的漏风是一个重要问题，应从设计、制造、安装和运行等方面采取措施，使其在热状态下动静组件之间保持合理的密封间隙。
燃用高硫燃料时，管式和回转式预热器均易产生腐蚀和堵灰。
防止的措施有：在空气进口处加装暖风器或采用热风再循环；采用低氧燃烧或掺烧添加剂,以减少烟气中SO2 气体的生成量；定期吹灰，以保持受热面清洁；受热面采用耐腐蚀的材料等。
空气预热器设备概述参数及检修类别周期
空气预热器设备概述参数及检修类别周期1.1.1.1 空气预热器概述每台炉配有两台东锅炉厂生产的LAP13494/1900型容克式三分仓空气预热器。
空气预热器是布置于锅炉尾部烟道上以便利用锅炉的排烟余热，将进入锅炉机组的空气，预热到所需要温度的热交换器。
容克式空气预热器主要由转子、蓄热元件、壳体、梁、扇形板、烟风道、密封装置、驱动装置、轴承、润滑系统、吹灰和清洗装置等部分组成。
工作原理是：从烟气中吸收热量，通过连续转动特殊加工的金属薄板传热元件，将热量传递给进来的冷空气，转子转动一圈就完成了一次热交换循环。
如图所示，容克式空气预热器的圆筒形外壳和烟风道均不能转动，内部的圆筒形转子是转动的。
转子是由钢板分隔成许多扇形通道，其内部装满波浪形薄铁板（蓄热板）转子周围的外壳与两端的连接相连，并采用径向和周向密封付将转子充分密封。
外壳板与转子之间由分隔体将转子下部的空间分成三个部分（转子上、下部的空间分隔呈对称），同时，外壳板上有三个连接通道，其中一个与烟道连接，一个与一次风道连接，另一个与二次风道连接。
这样当传动机构驱动转子缓慢地转动时，传热元件将交替地经过烟气通道。
当传热元件通过热的烟气流时吸收热量。
通过空气流时，释放贮藏的热量，加热进来的冷空气。
2013年4号机组脱硝改造期间，空预器进行了相应的改造。
空预器的改造由大唐科技环保有限责任公司总承包，设计及供货单位为东方锅炉厂，主要改造范围为：取消热端300mm的蓄热元件，两层800mm蓄热元件利旧，将冷端蓄热元件更换为搪瓷蓄热元件，高度由300mm增加到950mm （800+800+950），冷端蓄热元件由侧抽式改为垂直抽取式，将原环向隔板向下延伸至冷端元件底部，改造后蓄热元件总高度2550mm。
原全包式仓格为螺栓连接，为减少仓格间的漏风，仓格之间改为焊接。
同时为了降低空预器漏风率，对空预器进行了径向密封改造，增加24道弹簧柔性密封。
1.1.1.2 空气预热器主要性能参数空预器主要性能参数详见表48：表1 空预器主要性能参数项目单位规范型号LAP13494/1900型式逆流三分仓容克再生式热交换器台数台/炉 2烟气侧导热面积m2/炉107964烟气温度进口℃340 出口126空气温度进口一次℃22二次13 出口一次320二次337阻力损失一/二次风侧kPa0.7/1.0烟气侧 1.2水洗水压高温侧Mpa无低温侧无水洗温度℃无水洗水消耗量高温l/min无低温无吹灰蒸汽压力MPa 2.5 漏风系数% 8转速rpm 0.99电动机型式B3 卧容量kW 15 转速rpm 970电流 A 31.4电压V 3802 空预器检修类别及检修周期空预器检修类别及检修周期详见表49：表2 空预器检修类别及检修周期检修类别检修周期检修工期大修5年60天小修1年20天。
空预器检修规程
空预器检修规程1、设备概况及参数1.1 设备概况：空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置，回收了烟气热量、降低了排烟温度，因而提高了锅炉效率；还由于空气的预热强化了燃料的着火和燃烧过程，减少了燃料的不完全燃烧热损失。
空气预热器已成为现代锅炉的一个重要组成部分。
空气预热器按其传热方式大致可分为表面式和再生式两大类，再生式空气预热器由于具有回转结构，所以又称为回转式空气预热器，回转式空气预热器又可分为受热面旋转和风罩旋转两类。
受热面旋转的回转式空气预热器，又称为容克式空气预热器。
本机组锅炉配备两台三分仓容克式空气预热器，是上海锅炉厂设计制造，型号为2-34.5VI(50°)-86”(90”)，两台空预器转向相反，转向为由二次风至一次风。
空气预热器一、二次风仓分隔布置，一次风仓角度为50°，二次风仓角度为130°，烟气仓角度为180°。
空预器正常转速为1.19rpm,冲洗盘车时转速为0.3rpm，气动盘车提供安装调试使用，盘车转速0.084rpm，气动马达气源压力为0.65MPa，耗气量为6.37m3/min.空气预热器配备4根吹灰器，吹灰器的介质采用蒸汽，蒸汽过热度应大于150℃，蒸汽压力1.37Mpa，耗汽量8.25吨/小时（每台吹灰器）。
空气预热器的漏风率在投产第一年内不高于6%，运行一年后不高于8%。
一次风的漏风率不高于35％。
空预器主要组成部件有：转子、外壳、传热元件、导向、支撑轴承及润滑系统、驱动装置和密封元件组成。
具体空气预热器参数见下表，示意图见图1-1：图1-1 空预器示意图1.2 设备参数：表1-1 空气预热器参数性能表序参数名称单位参数值号三分仓容克式预热器1 型式2-34.5VI(50°)-86”(90”)2 数量台2/每台锅炉3 入口烟气温度(BMCR) ℃382出口烟气温度(BMCR)（未℃126/1214修正/修正）入口空气温度(BMCR) 一5℃23/20 次风/二次风6 一次风出口温度(BMCR) ℃3377 二次风出口温度(BMCR) ℃348投运时及运行一年后的漏8% 6,8 风率(BRL)9 高温段传热元件的材质SPCC参数名称单位参数值号10 高温段传热元件的厚度mm 0.511 高温段传热元件的面积m28043212 高温段传热元件的高度mm 1150抗腐蚀大波纹SPCC搪瓷13 低温段传热元件的材质板14 低温段传热元件的厚度mm 1.215 低温段传热元件的面积m26639116 低温段传热元件的高度mm 1050有无电子自动控制密封系有17统电子自动控制密封系统的YDFC23118电动机型号电子自动控制密封系统的台 319电动机台数号参数名称单位参数值20电子自动控制密封系统的电动机转速r/min147021该子自动控制密封系统的电动机功率kW 1.022空气预热器轴承润滑及冷却方式润滑油站23 空预器轴承型号下294/800EF 上23192CAK/W3324 空气预热器转子直径mm 1642125 空气预热器转子高度m 278426 空气预热器转子总重量t 62027 空气预热器转子转速r/min1.19号参数名称单位参数值28空气预热器驱动电动机台数台 129空气预热器驱动电动机转速r/min148030空气预热器驱动电动机铭牌功率kW 45 (1.5倍余量)31空气预热器驱动减速机型式3级齿轮减速32 空气预热器辅助马达型式三相交流33 空气预热器辅助马达台数台1电动，1气动34 空气预热器辅助马达功率kW 电动15kw，气动3.45kw35 辅助马达带动转速rpm 0.336 气动马达转速rpm 0.084参数名称单位参数值号m3/m37 气动马达耗气量6.37，气源压力为0.65MPain38 冲洗介质（工业水）压力MPa 0.52350(每根管，管直径39 冲洗介质耗水量t/hDN200mm)空预器热二次风灭火工业40MPa 0.52 水压力103（每根管，管径41 设计流量t/hDN150mm）空预器热一次风灭火工业MPa 0.5242水压力43 设计流量t/h 52（每根管，管径DN150mm）2、检修类别及检修周期检修类别检修周期备注A级检修每6年C级检修每1.5年3、检修项目A级检修标准项目；（1）清除空气预热器各处积灰和堵灰：转子换热元件积灰、空预器烟风道死角的积灰。
空预器介绍(包括故障处理)
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由径向、轴向和环向密封装置联合构成的是一个封闭和可调 的密封系统，是保证空预器具有较小漏风率的主要结构措施。 在回转式空预器上述三种密封间隙中，漏风量最大的是径向间 隙漏风（一般约占总漏风量的2/3)；其次是环向的密封间隙漏风； 最小的是轴向间隙漏风。在间隙及漏风通流截面积相同的条件下， 冷端处的漏风量较热端为大，这是因为空气区与烟气区的压差，冷 端要比热端的大；且冷端的空气温度低，密度大，故冷端的漏风量 也为较大，通常约为热端漏风的二倍左右。
空气预热器培训
培训目的
1.了解空预器基本知识。 2.掌握空预器构造。
3.掌握空预器各辅助系统。
4.了解空预器常见故障及处理方法
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主要内容
一、空预器结构简图
二、空预器工作原理 三、台山电厂空预器介绍 四、空预器常见故障及处理措施
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一、空预器结构简图
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二、空预器工作原理
工作原理：从锅炉尾部烟气中吸收热 量，通过连续转动特殊加工的金属薄板传 热元件，将热量传递给进来的冷空气，转 子转动一圈就完成了一次热交换循环。
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6、吹灰、冲洗、消防系统
回转式空预器由于波纹板布置的较紧密，波纹板之间的流通 通道狭窄，因而在空预器运行时气流的流动阻力较大，且烟气中 的飞灰容易粘积在波纹板上，引起波纹板的腐蚀和气流通道的堵 塞。这样不仅会使送、一次风机的电耗增加，而且还会因换热条 件变差，使一、二次风温降低，排烟温度升高，影响锅炉效率。 同时，流动阻力的增加，使风量减小满足不了要求，限制锅炉的 出力。
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3)密封松动或部件脱落。部分密封片（特别是冷端）安
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四、空预器常见故障及采取的措施
1、驱动电机电流异常升高
正常运行时主电机的电流应稳定在50-75%额定电流范围内。 如果电流指示突然出现大幅度升高，一般有如下可能：
回转式空气预热器(2)
• • •
十六、空预器常见故障及处理
• 驱动电机电流异常升高 现象：1、电流指示突然出现大幅波动，约每半分钟一次； 2、就地检查空预器运行有摩擦撞击声； 原因：1、异物卷入转子端面，或转子端面某些零件松脱突出转子端面， 与扇形板相摩擦。 2、冷端扇形板或热端扇形板或密封装置间隙不合适，造成与轴向 密封片相擦而引起的。 3、导向轴承或推力轴承损坏。 4、引风机运行而送风机未运行，时间较长，造成受热面变形。 处理：1、电流增大未能超过额定值，而且波动渐趋缓和和稳定，可以继 续维持预热器运转或逐步降低负荷，必要时申请停炉。电流超过额 定值，且无缓和趋势，应立即关闭预热器入口烟气挡板，尽一切可 能维持空预器转动。 2、轴承损坏时，申请停炉，尽可能维持空预器转动至入口烟温低 于120℃以下。
回转式空预器介绍
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一、空气预热器作用
• 锅炉空预器是利用锅炉尾部的烟气热量来加热空气的设备。 • 利用烟气中的热量加热空气，使空气温度升高，排烟温度降低，减少 了锅炉的排烟损失。另外，空气被加热之后送入炉内，使炉内燃料着 火迅速，燃烧强烈完全，因而也减少了燃料的机械与化学不完全燃烧 损失，提高锅炉效率。 • 提高空气温度，改善燃烧条件。空气通过预热器后再送入炉膛，由于 送入炉内的空气温度提高，可使炉膛温度得到相应的提高，可使燃料 迅速着火，改善或强化燃烧，保证低负荷下着火的稳定性。 • 提高炉膛温度，增强炉膛传热，减少炉内蒸发受热面。炉膛内辐射传 热量与火焰平均温度的四次方成正比。送入炉膛热空气温度提高，使 得火焰平均温度提高，从而增强了炉内的辐射传热。这样，在满足相 同的蒸发吸热量的条件下，就可以减少水冷壁管受热面，节省金属消 耗量。 • 降低烟气温度，改善引风机工作条件，降低风机电耗。
• 与扇形板相对应的空预器外壳上装有三块弧形轴 向密封板，弧形轴向密封板是通过支架、折角板 和调整装置固定在空预器外壳上，可通过调整装 置对轴向密封间隙进行调节。
空预器检修规程
盘电公司企业标准回转预热器检修工艺规程1、设备概述1、1设备概况空气预热器为豪顿华工程有限公司生产的31、5VNT1860型三分仓回转式预热器，由圆筒形转子中心筒、固定外壳及传动装置等部件组成。
从中心轴向外延伸的径向隔板将转子分成24个扇区，每个扇区又被二次径向隔板分成二个分区，共48个分区。
各分区内分为冷段、中间段与热段，每段内装满蓄热板，作为传热元件。
内部的扇形板把转子流通截面分为三个部分，即烟气流通部分、一次风流通部分与二次风流通部分。
转子的烟气流通部分与外壳上、下部烟气道相通，转子的一、二次风流通部分则与外壳上、下部风道相通。
旋转方向为：烟气二次风r一次风。
工作原理：蓄热板转到烟气流通部分，吸收烟气流中的热量，而这部分蓄热板转到空气流通部分时，再把热量放出来加热空气。
转子转动一圈就完成了一次热交换循环。
1. 2设备规范：2.检修周期与项目：2、1周期：大修每五年一次 60 天;小修1--1、5年一次 20 天 2、2检修项目： 2、2、1 大修项目：上下部轴承解体检查。
检查冷热蓄热板的积灰、磨损及腐蚀情况。
检查空预内蒸汽管、消防水管磨损并贴补。
解体检查减速箱及盘车装置。
检修入口烟风挡板。
清理空预各处积灰、堵灰，然后碱洗。
检查联轴器。
检修检查蒸汽吹扫道、阀门、支吊架 ，检查检修蒸汽吹灰器。
检查修理消防水管道、阀门、支吊架。
调整空预支吊架。
测量空预转子晃度。
空预灰斗积灰清理干净。
补焊空预漏风处。
空预膨胀节检查检修。
2、2、2 小修项目2、2、2、1 烟风挡板检查检修。
2、2、2、2 减速箱解体检查。
2、 2、2、3 检查空预及管道阀门。
3、 小修及日常维护 3、1检查减速箱油质3、2 检查减速器啮合间隙 3、3检查烟风挡板 3、4 日常维护3、4、1测减速器振动，做好记录 3、4、2测减速器轴承温度，做好记录 3、 4、3检查油位，并适当填加润滑油 4标准项目大修准备 4.1 备件准备现场安全措施及注意事项 4、 1、2、1 起吊重物下严禁站人4、1、2、2消除现场一切可能遗留下来的火源4、1、2、3被割的洞口或被拆的围栏不能及时修复的要有警告标记 4、2检修工艺及质量标准检修工艺质量标准4、2、1空预减速箱检修4、2、1、1电气工作人员拆除电机接线4、2、1、2拆下对轮防护罩，松开对轮螺栓，做好记录 4、2、1、3检查对轮偏差4、2、1、4拆除电机地角螺栓，吊开电机2、 2、 1、1 2、 2、 1、32、 2、 1、42、 2、 1、5 2、 2、 1、 62、 2、 1、72、 2、 1、 8 2、 2、 1、 94、2、1、5拆除减速机地角螺栓，减速机放到检修位置4、2、1、6检查对轮4、2、1、7拆除减速器上盖固定螺栓，取下定位销4、2、1、8 吊开减速器上盖4、2、1、9将减速器内的润滑油放到提桶内，并初步清洗各齿轮，将废油倒入废油桶内4、2、1、10取下各轴承端盖，轴承外圈放到油盘中清洗干净4、2、1、11依次取出三个齿轮轴，检查齿轮及轴承4、2、1、12检查各齿轮与轴、键的配合4、2、1、13清理齿轮箱并将密封面清理干净，检查齿轮箱壳体4、2、1、14将齿轮轴承端盖回装后，用红丹粉、铅丝检查齿轮啮合情况4、2、1、15 回装4、2、2减速器4、2、2、1拆下对轮护罩，卸下对轮螺栓4、2、2、2拆除减速器的地角螺栓、4、2、2、3将减速器吊起放到检修位置4、2、2、4放油，拆卸对轮4、2、2、5拆卸输入轴、输出轴端盖，压铅丝，测量轴承游隙4、2、2、6拆除上盖固定螺栓、定位销4、2、2、7吊开上盖，清理结合面垫片，初步清理减速器内轴承、齿轮上的润滑油4、2、2、8分别吊出伞齿与大圆柱齿轮4、2、2、9检查齿轮箱，上盖4、2、2、10检查输出轴下端盖4、2、2、11取出减速器输入轴4、2、2、12回装各级齿4、2、2、13用红丹粉、铅丝或塞尺检查齿轮啮合情4、2、2、14按与拆卸相反的顺序进行回装4、2、3、7检查减速器箱体4、2、3、8 回装4、2、4空预上轴承（见附图3）4、2、4、1拆除减速器，4、2、4、2清理台板上表面积油、积灰，检查水平。
空气预热器检修作业指导书
广东大唐国际潮州发电有限责任公司检修作业指导书Q/***广东大唐国际潮州发电有限责任公司企业标准Q/*** ****-****空气预热器检修作业指导书2006—1—20发布2006—5—1实施广东大唐国际潮州发电有限责任公司广东大唐国际潮州发电有限责任公司检修作业指导书目次1 目的 (1)2 适用范围 (1)3 作业条件 (1)4 风险分析/危害辨识 (1)5 组织及人员分工: (3)6 窗口计划 (3)7 备件和工具明细 (4)8 检修项目及工艺流程 (6)9 检修工序及质量标准 (11)10 质量记录 (22)11 试验报告 (27)12 完工报告单 (29)13 设备检修不符合项处理单 (31)14 承包商经验反馈 (32)15 其他 (33)空气预热器检修作业指导书1 目的1.1 保证空气预热器检修符合检修工艺质量要求、文明生产管理要求。
1.2 为所有参加本项目的工作人员，质检人员确定必须遵循的质量保证程序。
2 适用范围适用于广东大唐国际潮州发电有限责任公司空气预热器检修工作.3 作业条件3.1 预热器停电，办理检修工作票。
3.2 预热器空气侧及烟气侧出入口挡板关闭。
3.3 停一次风机、送风机、引风机、空气预热器吹灰器及辅电机用的压缩空气。
3.4 作业组成员了解检修前空气预热器的缺陷。
3.5 作业组成员了解空气预热器的运行状态及小时数。
3.6 清点所有专用工具齐全，检查合适，试验可靠。
3.7 参加检修的人员必须熟悉本作业指导书，并能熟记本书的检修项目，工艺质量标准等。
3.8 参加本检修项目的人员必需安全持证上岗，并熟记本作业指导书的安全技术措施。
3.9 准备好检修用的各易损件及材料。
3.10 开工前召开专题会，对各检修参加人员进行组内分工，并且进行安全、技术交底。
4 风险分析/危害辨识4.1 空气预热器检修总危害辨识4.1.1 参加检修的人员进行安全教育和技术培训，达到上岗条件。
4.1.2 空气预热器主、辅电机停电，辅电机空气驱动装置压缩空气可靠隔绝。
空预器检修规程
盘电公司企业标准回转预热器检修工艺规程1.设备概述1.1设备概况空气预热器为豪顿华工程有限公司生产的31.5VNT1860型三分仓回转式预热器,由圆筒形转子中心筒、固定外壳及传动装置等部件组成。
从中心轴向外延伸的径向隔板将转子分成24个扇区，每个扇区又被二次径向隔板分成二个分区，共48个分区。
各分区内分为冷段、中间段和热段，每段内装满蓄热板，作为传热元件。
内部的扇形板把转子流通截面分为三个部分，即烟气流通部分、一次风流通部分和二次风流通部分。
转子的烟气流通部分与外壳上、下部烟气道相通，转子的一、二次风流通部分则与外壳上、下部风道相通。
旋转方向为：烟气→二次风→一次风。
工作原理：蓄热板转到烟气流通部分，吸收烟气流中的热量，而这部分蓄热板转到空气流通部分时，再把热量放出来加热空气。
转子转动一圈就完成了一次热交换循环。
小修1--1.5 年一次 20天2.2 检修项目:2.2.1 大修项目:2.2.1.1 上下部轴承解体检查。
2.2.1.3 检查冷热蓄热板的积灰.磨损及腐蚀情况。
2.2.1.4 检查空预内蒸汽管.消防水管磨损并贴补。
2.2.1.5 解体检查减速箱及盘车装置。
2.2.1.6 检修入口烟风挡板。
2.2.1.7 清理空预各处积灰.堵灰,然后碱洗。
2.2.1.8 检查联轴器。
2.2.1.9 检修检查蒸汽吹扫道.阀门.支吊架,检查检修蒸汽吹灰器。
2.2.1.10 检查修理消防水管道、阀门、支吊架。
2.2.1.11 调整空预支吊架。
2.2.1.12 测量空预转子晃度。
2.2.1.14 空预灰斗积灰清理干净。
2.2.1.15 补焊空预漏风处。
2.2.1.16 空预膨胀节检查检修。
2.2.2 小修项目2.2.2.1 烟风挡板检查检修。
2.2.2.2 减速箱解体检查。
2.2.2.3 检查空预及管道阀门。
3. 小修及日常维护3.1 检查减速箱油质3.2 检查减速器啮合间隙3.3 检查烟风挡板3.4 日常维护3.4.1 测减速器振动,做好记录3.4.2 测减速器轴承温度,做好记录3.4.3 检查油位,并适当填加润滑油4 标准项目大修准备4.1备件准备现场安全措施及注意事项4.1.2.1 起吊重物下严禁站人4.1.2.2 消除现场一切可能遗留下来的火源4.1.2.3 被割的洞口或被拆的围栏不能及时修复的要有警告标记4.2 检修工艺及质量标准检修工艺质量标准4.2.1 空预减速箱检修4.2.1.1 电气工作人员拆除电机接线4.2.1.2 拆下对轮防护罩,松开对轮螺栓,做好记录4.2.1.3 检查对轮偏差4.2.1.4 拆除电机地角螺栓,吊开电机4.2.1.5 拆除减速机地角螺栓,减速机放到检修位置4.2.1.6 检查对轮4.2.1.7拆除减速器上盖固定螺栓,取下定位销4.2.1.8 吊开减速器上盖4.2.1.9 将减速器内的润滑油放到提桶内,并初步清洗各齿轮,将废油倒入废油桶内4.2.1.10 取下各轴承端盖,轴承外圈放到油盘中清洗干净4.2.1.11 依次取出三个齿轮轴,检查齿轮及轴承4.2.1.12 检查各齿轮与轴.键的配合4.2.1.13 清理齿轮箱并将密封面清理干净,检查齿轮箱壳体4.2.1.14 将齿轮轴承端盖回装后,用红丹粉、铅丝检查齿轮啮合情况4.2.1.15 回装4.2.2 减速器4.2.2.1 拆下对轮护罩,卸下对轮螺栓4.2.2.5 拆卸输入轴.输出轴端盖,压铅丝,测量轴承游隙4.2.2.6 拆除上盖固定螺栓.定位销4.2.2.7 吊开上盖,清理结合面垫片,初步清理减速器内轴承.齿轮上的润滑油4.2.2.8 分别吊出伞齿和大圆柱齿轮4.2.2.9 检查齿轮箱,上盖4.2.2.10 检查输出轴下端盖4.2.2.11 取出减速器输入轴4.2.2.12 回装各级齿4.2.2.13 用红丹粉、铅丝或塞尺检查齿轮啮合情4.2.2.14 按与拆卸相反的顺序进行回装4.2.3.7 检查减速器箱体4.2.3.8 回装4.2.4空预上轴承(见附图3)4.2.4.1拆除减速器,4.2.4.2清理台板上表面积油、积灰,检查水平。
空预器检修规程
盘电公司企业标准回转预热器检修工艺规程1.设备概述1.1设备概况空气预热器为豪顿华工程有限公司生产的31.5VNT1860型三分仓回转式预热器,由圆筒形转子中心筒、固定外壳及传动装置等部件组成。
从中心轴向外延伸的径向隔板将转子分成24个扇区，每个扇区又被二次径向隔板分成二个分区，共48个分区。
各分区内分为冷段、中间段和热段，每段内装满蓄热板，作为传热元件。
内部的扇形板把转子流通截面分为三个部分，即烟气流通部分、一次风流通部分和二次风流通部分。
转子的烟气流通部分与外壳上、下部烟气道相通，转子的一、二次风流通部分则与外壳上、下部风道相通。
旋转方向为：烟气→二次风→一次风。
工作原理：蓄热板转到烟气流通部分，吸收烟气流中的热量，而这部分蓄热板转到空气流通部分时，再把热量放出来加热空气。
转子转动一圈就完成了一次热交换循环。
2．检修周期和项目：2.1 周期：大修每五年一次 60天；小修1--1.5 年一次 20天2.2 检修项目:2.2.1 大修项目:2.2.1.1 上下部轴承解体检查。
2.2.1.3 检查冷热蓄热板的积灰.磨损及腐蚀情况。
2.2.1.4 检查空预内蒸汽管.消防水管磨损并贴补。
2.2.1.5 解体检查减速箱及盘车装置。
2.2.1.6 检修入口烟风挡板。
2.2.1.7 清理空预各处积灰.堵灰,然后碱洗。
2.2.1.8 检查联轴器。
2.2.1.9 检修检查蒸汽吹扫道.阀门.支吊架,检查检修蒸汽吹灰器。
2.2.1.10 检查修理消防水管道、阀门、支吊架。
2.2.1.11 调整空预支吊架。
2.2.1.12 测量空预转子晃度。
2.2.1.14 空预灰斗积灰清理干净。
2.2.1.15 补焊空预漏风处。
2.2.1.16 空预膨胀节检查检修。
2.2.2 小修项目2.2.2.1 烟风挡板检查检修。
2.2.2.2 减速箱解体检查。
2.2.2.3 检查空预及管道阀门。
3. 小修及日常维护3.1 检查减速箱油质3.2 检查减速器啮合间隙3.3 检查烟风挡板3.4 日常维护3.4.1 测减速器振动,做好记录3.4.2 测减速器轴承温度,做好记录3.4.3 检查油位,并适当填加润滑油4 标准项目大修准备4.1备件准备现场安全措施及注意事项4.1.2.1 起吊重物下严禁站人4.1.2.2 消除现场一切可能遗留下来的火源4.1.2.3 被割的洞口或被拆的围栏不能及时修复的要有警告标记4.2 检修工艺及质量标准检修工艺质量标准4.2.1 空预减速箱检修4.2.1.1 电气工作人员拆除电机接线4.2.1.2 拆下对轮防护罩,松开对轮螺栓,做好记录4.2.1.3 检查对轮偏差4.2.1.4 拆除电机地角螺栓,吊开电机4.2.1.5 拆除减速机地角螺栓,减速机放到检修位置4.2.1.6 检查对轮4.2.1.7拆除减速器上盖固定螺栓,取下定位销4.2.1.8 吊开减速器上盖4.2.1.9 将减速器内的润滑油放到提桶内,并初步清洗各齿轮,将废油倒入废油桶内4.2.1.10 取下各轴承端盖,轴承外圈放到油盘中清洗干净4.2.1.11 依次取出三个齿轮轴,检查齿轮及轴承4.2.1.12 检查各齿轮与轴.键的配合4.2.1.13 清理齿轮箱并将密封面清理干净,检查齿轮箱壳体4.2.1.14 将齿轮轴承端盖回装后,用红丹粉、铅丝检查齿轮啮合情况4.2.1.15 回装4.2.2 减速器4.2.2.1 拆下对轮护罩,卸下对轮螺栓4.2.2.2 拆除减速器的地角螺栓.4.2.2.3 将减速器吊起放到检修位置4.2.2.4 放油,拆卸对轮4.2.2.5 拆卸输入轴.输出轴端盖,压铅丝,测量轴承游隙4.2.2.6 拆除上盖固定螺栓.定位销4.2.2.7 吊开上盖,清理结合面垫片,初步清理减速器内轴承.齿轮上的润滑油4.2.2.8 分别吊出伞齿和大圆柱齿轮4.2.2.9 检查齿轮箱,上盖4.2.2.10 检查输出轴下端盖4.2.2.11 取出减速器输入轴4.2.2.12 回装各级齿4.2.2.13 用红丹粉、铅丝或塞尺检查齿轮啮合情4.2.2.14 按与拆卸相反的顺序进行回装4.2.3.7 检查减速器箱体4.2.3.8 回装4.2.4空预上轴承(见附图3)4.2.4.1拆除减速器,4.2.4.2清理台板上表面积油、积灰,检查水平。
空气预热器
空气预热器一，空气预热器简介空气预热器是利用锅炉等装置的排烟热量来预热的换热器。
其作用是降低锅炉等设备的排烟温度,提高热效率;，使燃料易于着火、燃烧稳定和提高燃烧效率。
二，空气预热器分类空气预热器一般简称为空预器，多用于燃煤电站锅炉。
可分为管箱式、回转式两种，其中回转式又分为风罩回转式和受热面回转式两种。
电站锅炉较常采用受热面回转式预热器。
在锅炉中的应用一般为两分仓、三分仓、四分仓式，其中四分仓较常用于循环流化床锅炉中。
管箱预热器工作原理:较为简单，烟气从管箱外部流经，空气从管箱内部通过，通过温差不同传热。
与省煤器、过热器等原理相同。
回转式预热器的工作原理是:预热器转子部件由数万计的传热元件组成，当空预器缓慢旋转，烟气和空气逆向交替流经空气预热器。
蓄热元件在烟气侧吸热，在空气侧放热，从而达到降低锅炉排烟温度，提高热风温度的预热作用。
三，我厂空气预热器类型及优缺点我公司一期空气预热器为管式预热器，分为上、下两级布置，下级预热器又分为两组。
管式空预器在管箱内装有中间管板，烟气在管内自上而下流动，空气在管外横向冲刷自下而上四流程，完成热量传导。
管式空预器的优点是密封性好、传热效率高。
管式空预器的缺点是体积大、容易堵灰、不易于清理和烟气进口处容易磨损。
我公司二期空气预热器为三分仓回转式空预器，三分仓式空气预热器是把受热面分成一次风流通区、二次风流通区、烟气流通区三部分。
烟气通道一般占受热面的50%，空气通道占受热面的30%-40%，分为一次风道和二次风道，其余部分为密封区，用以防止漏风。
它是与具有冷一次风机的正压直吹式制系统配套使用的。
一次风机送出的冷空气直接进入空气预热器的一次风流通区，加热后的热空气直接送入制粉系统。
这种空气预热器的最突出特点是，可以根据燃烧系统的需要，分别供出风压、风温不同的一次风与二次风。
此种空预器的运行缺点是漏风量较大，所以对密封系统要求很高。
空预器的漏风分为两部分：直接漏风和携带漏风。
回转式空气预热器检修文档
回转式空气预热器1.设备简介空气预热器是利用烟气系统加热空气的一种设备，它的作用有：⑪回收烟气余热，降低排烟温度，提高锅炉效率；⑫提高空气温度，强化燃烧；⑬提高炉膛温度，增加炉膛吸热，减少炉膛蒸发受热面，节省金属；⑭作为一次风，通入制粉系统，以干燥和携带煤粉我厂125机组空气预热器均采用再生回转容克式空气预热器，其原理为容克式空气预热器从烟气中吸收热量，通过连续转动，特殊加工的金属薄板传热元件，将热量传递给进来的冷空气。
成千上万张高效率的传热元件既有间隙又紧密地排列在圆筒形壳体呈径向分隔的扇形仓格里。
此圆筒形壳体称为转子。
转子周围的外壳与两端的连接板相连，并采用径向和轴向密封付将转子充分密封，使空气流经预热器的一半通道，烟气流经预热器的另一半通道。
由于转子缓慢地旋转，传热元件交替地经过烟气和空气通道。
当传热元件通过热的烟气流时吸收热量，通过空气流时，释放贮藏的热量，加热进来的冷空气。
2.设备结构特点：(1)转子的全部重量由装于下端的推力向心对称球面滚子轴承来支撑、轴的上方装有双列向心球面滚子轴承进行导向定位，主轴可向上自由伸缩，主轴的膨胀方向和转子蘑菇形下垂的方向相反，这就可以减少热态运行的间隙值，从而使热段的径向密封间隙为最小；(2)采用上、下连接板和八角外壳结构，在上、下连接板上各装有径向扇形密封板，在外壳板上装设轴向弧形密封板，对称布置在过渡区两侧，上部径向扇形密封板中心端有固定在主轴上的随动装置是有一平面轴承和轴套组成套在主轴上、上部径向密封板通过螺杆悬吊在轴套上，此可随主轴的热胀冷缩而上、下移动，防止转子受热向上膨胀与扇形密封板相碰，在外端和下部扇形密封板的弧形密封板外侧装有四只螺栓结构的可调装置便于调整径向轴向密封间隙；(3)下轴承座直接吊在下连接板的下平面上，Ф7.2M预热器的下部轴气密封盖采用了ZL102材料，由于重量轻，在检修下轴承时，拆卸气密封盖，顶转子带来了方便；(4)传热元件采用框架结构，转子下部为抽屉结构，开设12扇法兰门在外壳上装有抽斗门便于调换容易腐蚀的冷段受热元件；(5)密封系统回转式空气预热器是一种转动机械，在预热器转动部分和固定部分之间应存在间隙，同时流经预热器的空气和烟气存在着一定的压差，这样空气就会通过部分间隙泄漏到烟气气流中去，造成漏风，为减少漏风采用了下述较为完善的密封装置；①加装两块轴向弧形密封板，对称布置在密封区的二侧与径向扇形密封板处于同一直线上，以分隔空气侧和烟气侧；②转子采用30°分仓间隙，共12仓格，各有12块径向间隔和轴向格板，上、下格板均装有一片1.5㎜可拆卸全部的折角片，与径向扇形板平面和轴向弧形面板接触；③上、下连接板的烟、空气截面一样，且径向扇形密封板和外壳上的轴向密封板在烟气侧，采用静密封结构；④环向密封装在上、下连接板内侧圆周的密封角钢上、下端分别和转子外圆的上下“T”字钢相密封。
空气预热器系统的运行与维护
空气预热器系统的运行与维护第二篇空气预热器的运行与维护1系统设备概述空气预热器从烟气中吸收热量，然后通过由特殊形状的金属板组成的连续转动的传热元件把热量传给冷空气。
数以千计的高效率传热元件紧密地放在扇形仓里，扇形仓在径向分隔着被称为转子的圆柱形外壳内，转子之外装有转子外壳，转子外壳的两端同连接烟风道相联。
预热器装有径向密封和旁路密封，形成预热器的一半流通烟气，另一半流通空气。
当转子慢速转动时，烟气和空气交替流过传热元件，传热元件从热烟气吸收热量，然后这部分传热元件受空气流的冲刷，释放出贮藏的热量，这样空气温度大为提高。
本机组的回转式空气预热器为24Ⅵ型，二分仓半模式，采用内置式支承轴承。
2空气预热器设备规范3预热器的启动3.1启动前的检查：3.1.1检修工作已结束，转动设备四周清洁，无杂物，照明良好。
3.1.2靠背轮、安全罩良好齐全。
3.1.3地脚螺丝无松动。
机械外观完整，辅电机靠背轮自动脱开。
3.1.4检查上、下轴承及减速箱齿轮油位、油质正常。
3.1.5冷却水畅通，保温齐全，各孔、门关闭严密。
3.1.6电动机接地线、接线盒完整。
3.1.7有关联锁、保护试验应合格。
3.1.8就地变频控制柜动力电源送上，“动力电源源指示灯、直流电源指示灯、变频器运行绿灯”指示正常，无其他故障指示。
3.1.9选择启动“就地、远控”运行方式正确。
3.1.10选择主、辅电机运行方式，选择“高、低速”正确。
3.1.11就地各空预器温度测量指示正常，且无超温报警现象。
3.1.12转动设备的温度计投入，并经校验合格。
3.1.13灭火水源及水冲洗应关闭。
3.1.14预热器停转报警装置完好。
3.2预热器的启动3.2.1 预热器允许条件满足后，合上预热器主（辅）电动机开关，电流返回时间及返回后的电流正常，指示正确，停转报警信号熄灭，就地变频器显示正确，主（辅）电机联锁投入，开启预热器烟气入口挡板。
3.2.2 检查机械部分无磨擦及异常声音。
空预器检修规程
盘电公司企业标准回转预热器检修工艺规程1.设备概述1.1设备概况空气预热器为豪顿华工程有限公司生产的31.5VNT1860型三分仓回转式预热器,由圆筒形转子中心筒、固定外壳及传动装置等部件组成。
从中心轴向外延伸的径向隔板将转子分成24个扇区，每个扇区又被二次径向隔板分成二个分区，共48个分区。
各分区内分为冷段、中间段和热段，每段内装满蓄热板，作为传热元件。
内部的扇形板把转子流通截面分为三个部分，即烟气流通部分、一次风流通部分和二次风流通部分。
转子的烟气流通部分与外壳上、下部烟气道相通，转子的一、二次风流通部分则与外壳上、下部风道相通。
旋转方向为：烟气→二次风→一次风。
工作原理：蓄热板转到烟气流通部分，吸收烟气流中的热量，而这部分蓄热板转到空气流通部分时，再把热量放出来加热空气。
转子转动一圈就完成了一次热交换循环。
1.2设备规范：2．检修周期和项目：2.1 周期：大修每五年一次60天；小修1--1.5 年一次20天2.2 检修项目:2.2.1 大修项目:2.2.1.1 上下部轴承解体检查。
2.2.1.3 检查冷热蓄热板的积灰.磨损及腐蚀情况。
2.2.1.4 检查空预内蒸汽管.消防水管磨损并贴补。
2.2.1.5 解体检查减速箱及盘车装置。
2.2.1.6 检修入口烟风挡板。
2.2.1.7 清理空预各处积灰.堵灰,然后碱洗。
2.2.1.8 检查联轴器。
2.2.1.9 检修检查蒸汽吹扫道.阀门.支吊架,检查检修蒸汽吹灰器。
2.2.1.10 检查修理消防水管道、阀门、支吊架。
2.2.1.11 调整空预支吊架。
2.2.1.12 测量空预转子晃度。
2.2.1.14 空预灰斗积灰清理干净。
2.2.1.15 补焊空预漏风处。
2.2.1.16 空预膨胀节检查检修。
2.2.2 小修项目2.2.2.1 烟风挡板检查检修。
2.2.2.2 减速箱解体检查。
2.2.2.3 检查空预及管道阀门。
3. 小修及日常维护3.1 检查减速箱油质3.2 检查减速器啮合间隙3.3 检查烟风挡板3.4 日常维护3.4.1 测减速器振动,做好记录3.4.2 测减速器轴承温度,做好记录3.4.3 检查油位,并适当填加润滑油4 标准项目大修准备4.1备件准备现场安全措施及注意事项4.1.2.1 起吊重物下严禁站人4.1.2.2 消除现场一切可能遗留下来的火源4.1.2.3 被割的洞口或被拆的围栏不能及时修复的要有警告标记4.2 检修工艺及质量标准检修工艺质量标准4.2.1 空预减速箱检修4.2.1.1 电气工作人员拆除电机接线4.2.1.2 拆下对轮防护罩,松开对轮螺栓,做好记录4.2.1.3 检查对轮偏差4.2.1.4 拆除电机地角螺栓,吊开电机4.2.1.5 拆除减速机地角螺栓,减速机放到检修位置4.2.1.6 检查对轮4.2.1.7拆除减速器上盖固定螺栓,取下定位销4.2.1.8 吊开减速器上盖4.2.1.9 将减速器内的润滑油放到提桶内,并初步清洗各齿轮,将废油倒入废油桶内4.2.1.10 取下各轴承端盖,轴承外圈放到油盘中清洗干净4.2.1.11 依次取出三个齿轮轴,检查齿轮及轴承4.2.1.12 检查各齿轮与轴.键的配合4.2.1.13 清理齿轮箱并将密封面清理干净,检查齿轮箱壳体4.2.1.14 将齿轮轴承端盖回装后,用红丹粉、铅丝检查齿轮啮合情况4.2.1.15 回装4.2.2 减速器4.2.2.1 拆下对轮护罩,卸下对轮螺栓4.2.2.2 拆除减速器的地角螺栓.4.2.2.3 将减速器吊起放到检修位置4.2.2.4 放油,拆卸对轮4.2.2.5 拆卸输入轴.输出轴端盖,压铅丝,测量轴承游隙4.2.2.6 拆除上盖固定螺栓.定位销4.2.2.7 吊开上盖,清理结合面垫片,初步清理减速器内轴承.齿轮上的润滑油4.2.2.8 分别吊出伞齿和大圆柱齿轮4.2.2.9 检查齿轮箱,上盖4.2.2.10 检查输出轴下端盖4.2.2.11 取出减速器输入轴4.2.2.12 回装各级齿4.2.2.13 用红丹粉、铅丝或塞尺检查齿轮啮合情4.2.2.14 按与拆卸相反的顺序进行回装4.2.3.7 检查减速器箱体4.2.3.8 回装4.2.4空预上轴承(见附图3)4.2.4.1拆除减速器,4.2.4.2清理台板上表面积油、积灰,检查水平。
空预器检修规程
盘电公司企业标准回转预热器检修工艺规程1.设备概述1.1设备概况空气预热器为豪顿华工程有限公司生产的31.5VNT1860型三分仓回转式预热器,由圆筒形转子中心筒、固定外壳及传动装置等部件组成。
从中心轴向外延伸的径向隔板将转子分成24个扇区，每个扇区又被二次径向隔板分成二个分区，共48个分区。
各分区分为冷段、中间段和热段，每段装满蓄热板，作为传热元件。
部的扇形板把转子流通截面分为三个部分，即烟气流通部分、一次风流通部分和二次风流通部分。
转子的烟气流通部分与外壳上、下部烟气道相通，转子的一、二次风流通部分则与外壳上、下部风道相通。
旋转向为：烟气→二次风→一次风。
工作原理：蓄热板转到烟气流通部分，吸收烟气流中的热量，而这部分蓄热板转到空气流通部分时，再把热量放出来加热空气。
转子转动一圈就完成了一次热交换循环。
2．检修期和项目：2.1 期：大修每五年一次60天；小修1--1.5 年一次20天2.2 检修项目:2.2.1 大修项目:2.2.1.1 上下部轴承解体检查。
2.2.1.3 检查冷热蓄热板的积灰.磨损及腐蚀情况。
2.2.1.4 检查空预蒸汽管.消防水管磨损并贴补。
2.2.1.5 解体检查减速箱及盘车装置。
2.2.1.6 检修入口烟风挡板。
2.2.1.7 清理空预各处积灰.堵灰,然后碱洗。
2.2.1.8 检查联轴器。
2.2.1.9 检修检查蒸汽吹扫道.阀门.支吊架,检查检修蒸汽吹灰器。
2.2.1.10 检查修理消防水管道、阀门、支吊架。
2.2.1.11 调整空预支吊架。
2.2.1.12 测量空预转子晃度。
2.2.1.14 空预灰斗积灰清理干净。
2.2.1.15 补焊空预漏风处。
2.2.1.16 空预膨胀节检查检修。
2.2.2 小修项目2.2.2.1 烟风挡板检查检修。
2.2.2.2 减速箱解体检查。
2.2.2.3 检查空预及管道阀门。
3. 小修及日常维护3.1 检查减速箱油质3.2 检查减速器啮合间隙3.3 检查烟风挡板3.4 日常维护3.4.1 测减速器振动,做好记录3.4.2 测减速器轴承温度,做好记录3.4.3 检查油位,并适当填加润滑油4 标准项目大修准备4.1备件准备现场安全措施及注意事项4.1.2.1 起吊重物下禁站人4.1.2.2 消除现场一切可能遗留下来的火源4.1.2.3 被割的洞口或被拆的围栏不能及时修复的要有警告标记4.2 检修工艺及质量标准检修工艺质量标准4.2.1 空预减速箱检修4.2.1.1 电气工作人员拆除电机接线4.2.1.2 拆下对轮防护罩,松开对轮螺栓,做好记录4.2.1.3 检查对轮偏差4.2.1.4 拆除电机地角螺栓,吊开电机4.2.1.5 拆除减速机地角螺栓,减速机放到检修位置4.2.1.6 检查对轮4.2.1.7拆除减速器上盖固定螺栓,取下定位销4.2.1.8 吊开减速器上盖4.2.1.9 将减速器的润滑油放到提桶,并初步清洗各齿轮,将废油倒入废油桶4.2.1.10 取下各轴承端盖,轴承外圈放到油盘中清洗干净4.2.1.11 依次取出三个齿轮轴,检查齿轮及轴承4.2.1.12 检查各齿轮与轴.键的配合4.2.1.13 清理齿轮箱并将密封面清理干净,检查齿轮箱壳体4.2.1.14 将齿轮轴承端盖回装后,用红丹粉、铅丝检查齿轮啮合情况4.2.1.15 回装4.2.2 减速器4.2.2.1 拆下对轮护罩,卸下对轮螺栓4.2.2.2 拆除减速器的地角螺栓.4.2.2.3 将减速器吊起放到检修位置4.2.2.4 放油,拆卸对轮4.2.2.5 拆卸输入轴.输出轴端盖,压铅丝,测量轴承游隙4.2.2.6 拆除上盖固定螺栓.定位销4.2.2.7 吊开上盖,清理结合面垫片,初步清理减速器轴承.齿轮上的润滑油4.2.2.8 分别吊出伞齿和大圆柱齿轮4.2.2.9 检查齿轮箱,上盖4.2.2.10 检查输出轴下端盖4.2.2.11 取出减速器输入轴4.2.2.12 回装各级齿4.2.2.13 用红丹粉、铅丝或塞尺检查齿轮啮合情4.2.2.14 按与拆卸相反的顺序进行回装4.2.3.7 检查减速器箱体4.2.3.8 回装4.2.4空预上轴承(见附图3)4.2.4.1拆除减速器,4.2.4.2清理台板上表面积油、积灰,检查水平。
空气预热器检修文件包
□
需单独办理工作票 □ 电气第一种工作票
□该设备所属系统已办票，不需单独办理工作票 □ 电气第二种工作票 □ 仪控工作票 □ 电气继保工作票
工 作 许 可
□ 热机工作票 □ 其它工作许可条件 □ 动火工作票 □ 围栏设置 工作票编号： 1. 轴承振动、温度优良 2. 扇形板调节正常
□ 脚手架 □ 安全网
月 月 月 10
日 日 日
2009 年 12 月 2009 年 2 月
23 日 11 日 日
2007 年 1 月 20
检修文件包清单
序号 类 别 计划检修时间 主要检修项目 工作许可 一 检修工作任务单 修后目标 质检点分布 验收人员 设备基本参数 设备修前状况 人员准备 工具准备 二 修前准备卡 工作票准备 材料准备 备件准备 施工现场准备 三 四 检修工序卡 质量验收卡 检修工序、质量标准、验收级别 技术记录、验收签字 安全措施恢复情况 五 安健环验收卡 设备自身状况 设备环境状况 日期 主要材料备件消耗统计 缺陷处理情况 异动情况 六 完工报告单 让步接收情况 遗留问题及采取措施 修后总体评价 各方签字 4 5 5 5 6-12 13-22 23 23 23 24 24 24 24 24 24 24 24 2 2 2 3 3 4 4 名 称 页 数 2 2 2
1
一
计划工作时间 年 月
检修工作任务单
日 至 年 月 日 计划工日 4、预热器机壳漏风处理、膨胀节检查处理
主 要 检 修 项 目
1、轴承及油站检查 2、三向密封的测量、检查、调整 3、围带传动装置检查
5、扇形板、提升装置检查 6、暖风器检查 7、吹灰器、消防水系统等检查 8、出、入口挡板检查处理、传动调试
□1.1更换前拆卸油封压盖，清理结合面，测量输入轴的
火力发电厂锅炉机组检修导则第8部分：空气预热器检修
F23备案号：8382—2001中华人民共和国电力行业标准火力发电厂锅炉机组检修导则第8部分：空气预热器检修Guide for maintenance of boiler unit for thermal power stationPart 8:The maintenance of air preheater2001-02-12 发布2001-07-01 实施中华人民共和国国家经济贸易委员会发布前言本标准是根据原电力工业部综科教［1998］28号文《关于下达1997年电力行业标准制定、修订计划项目的通知》的安排制定的。
本标准吸收了空气预热器制造厂的一些先进技术，以及电厂锅炉空气预热器运行、维护和检修的先进经验，以电厂锅炉回转式、管式和热管式空气预热器的检修内容为主，具有原则性、通用性和实用性。
DL/T748是一个火力发电厂锅炉机组检修导则系列标准，标准编写的格式，除第1部分外，其他9部分均以表格形式为主，表头分为四栏，即：设备名称、检修内容、工艺要点和质量要求。
采用一一对应的形式，便于检索和应用。
DL/T748系列标准由下列10个部分组成：火力发电厂锅炉机组检修导则第1部分：总则火力发电厂锅炉机组检修导则第2部分：锅炉本体检修火力发电厂锅炉机组检修导则第3部分：阀门与汽水系统检修火力发电厂锅炉机组检修导则第4部分：制粉系统检修火力发电厂锅炉机组检修导则第5部分：烟风系统检修火力发电厂锅炉机组检修导则第6部分：除尘器检修火力发电厂锅炉机组检修导则第7部分：除灰渣系统检修火力发电厂锅炉机组检修导则第8部分：空气预热器检修DL/ T 7火力发电厂锅炉机组检修导则第9部分：干输灰系统检修火力发电厂锅炉机组检修导则第10部分：脱硫装置检修本标准是其中的第8部分：空气预热器检修。
本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F都是提示的附录。
本标准由中国电力行业电站锅炉标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位：广东省电力集团公司。
空气预热器(6)
空气预热器（G D J T-J T-G006）国电成都金堂发电有限公司目录1 设备规范 (3)2 相关介绍 (6)3 设备结构 (7)4 设备清册 (7)5 问题及处理 (9)6 参考资料 (9)1 设备规范1.1空预器技术数据1.2 漏风控制系统技术规范1.3 吹灰器水冲洗装臵技术规范1.4 消防设备技术规范1.5 润滑系统技术规范2 相关介绍2.1本工程锅炉空气预热器为东方锅炉(集团)股份有限公司随锅炉本体配供。
2.2空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装臵。
2.3空气预热器按传热方式可分为两大类,即导热式和回转式(或称再生式)。
前者为管式预热器,烟气和空气各有自身的通路;后者为烟气和空气交替流过受热面进行热交换,在烟气通过波纹板蓄热元件时,将热量传给波纹板蓄存起来,当冷空气通过波纹板时,波纹板金属再将蓄热量传给空气,使空气温度升高。
回转式空气预热器由美国容克发明，故又称为容克式空气预热器。
2.4回转式空气预热器结构紧凑、体积小、金属耗量较少，故在大容量锅炉上广泛采用。
但回转式空气热器结构较复杂，制造工艺要求高。
另外，由于流通截面较窄，稍有积灰将使其阻力增加。
设计和维护较好时，漏风系数可控制在8%-10%左右。
2.5回转式空气预热器分为二种不同的设计型式,一种是受热面转动,另一种是风罩转动。
国内600MW机组锅炉多数采用转子受热面转动的三分仓回转式，该预热器有三部分流通截面，即烟气、一次风、二次风。
其特点是将低压头、大流量的二次风与高压头、小流量的一次风分别加热，有利于经济性的提高。
2.6空气预热器的泄漏量是锅炉的一项考核指标,当回转式空气预热器冷端的空气与烟气压差(即一次风、二次风与烟气出口之间的压差)在规定的设计值以内时，空气预热器中空气漏到烟气侧的漏风率应小于漏风保证值。
故要求在锅炉最大连续蒸发量(MCR)时:2.6.1漏风率小于8%;2.6.2试验一年后泄漏率小于10%(按国际惯例考核期为一年)。
空气预热器检修技术标准解析
Q/CDT 宁夏大唐国际大坝发电公司企业标准Q/CDT-DBpc.-2008锅炉空气预热器检修技术标准2008-00-00编制2008-00-00发布(宁夏大唐国际大坝发电公司)发布目次前言…………………………………………………………………………………..1范围 (4)2引用文件和资料 (4)3概述 (4)4设备参数 (4)5零部件清册 (5)6检修专用工具 (6)7检修特殊安全措施 (7)8维护保养 (8)9检修工序及质量标准 (8)10检修技术记录 (9)为实现企业设备管理工作规范化、程序化、标准化，特制定本标准。
本标准由宁夏大唐国际大坝发电公司设备工程部提出。
本标准由设备工程部归口并且负责解释。
本标准主要起草人：本标准是首次发布。
1 范围本标准规定了锅炉空气预热器的概述、设备参数、零部件清册、检修专用工器具、检修特殊安全措施、检修工序及质量标准、检修记录等相关的技术标准。
本标准适用于空气预热器的技术管理工作。
2 引用文件和资料下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
《回转式空气预热器安装使用说明书》东方锅炉（集团）公司空气预热器分公司《火力发电厂锅炉检修技术培训》《电业安全工作规程》热力和机械部分3 概述该空气预热器是三分仓容克式空气预热器，是以一种逆气流方式运行的再生式热交换器。
加工成特殊波纹得金属蓄热原件被紧密的放置在扇形隔仓格内部，其左右两半部分分别为烟气和空气通道，空气侧又分成一次风通道和二次风通道，当烟气流经转子时，烟气将热量释放给蓄热元件，烟气温度降低，当蓄热元件转到空气侧时，又将热量释放给空气，空气温度升高，如此循环，实现烟气和空气的热交换。
主要由转子、蓄热元件、壳体、梁、扇形板及烟风道、密封系统、电驱动装置、导向推力轴承、消防清洗装置以及吹灰装置等组成。
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空气预热器设备概述参数及检修类别周期
1.1.1.1 空气预热器概述
每台炉配有两台东锅炉厂生产的LAP13494/1900型容克式三分仓空气预热器。
空气预热器是布置于锅炉尾部烟道上以便利用锅炉的排烟余热，将进入锅炉机组的空气，预热到所需要温度的热交换器。
容克式空气预热器主要由转子、蓄热元件、壳体、梁、扇形板、烟风道、密封装置、驱动装置、轴承、润滑系统、吹灰和清洗装置等部分组成。
工作原理是：从烟气中吸收热量，通过连续转动特殊加工的金属薄板传热元件，将热量传递给进来的冷空气，转子转动一圈就完成了一次热交换循环。
如图所示，容克式空气预热器的圆筒形外壳和烟风道均不能转动，内部的圆筒形转子是转动的。
转子是由钢板分隔成许多扇形通道，其内部装满波浪形薄铁板（蓄热板）转子周围的外壳与两端的连接相连，并采用径向和周向密封付将转子充分密封。
外壳板与转子之间由分隔体将转子下部的空间分成三个部分（转子上、下部的空间分隔呈对称），同时，外壳板上有三个连接通道，其中一个与烟道连接，一个与一次风道连接，另一个与二次风道连接。
这样当传动机构驱动转子缓慢地转动时，传热元件将交替地经过烟气通道。
当传
热元件通过热的烟气流时吸收热量。
通过空气流时，释放贮藏的热量，加热进来的冷空气。
2013年4号机组脱硝改造期间，空预器进行了相应的改造。
空预器的改造由大唐科技环保有限责任公司总承包，设计及供货单位为东方锅炉厂，主要改造范围为：取消热端300mm的蓄热元件，两层800mm蓄热元件利旧，将冷端蓄热元件更换为搪瓷蓄热元件，高度由300mm增加到950mm （800+800+950），冷端蓄热元件由侧抽式改为垂直抽取式，将原环向隔板向下延伸至冷端元件底部，改造后蓄热元件总高度2550mm。
原全包式仓格为螺栓连接，为减少仓格间的漏风，仓格之间改为焊接。
同时为了降低空预器漏风率，对空预器进行了径向密封改造，增加24道弹簧柔性密封。
1.1.1.2 空气预热器主要性能参数
空预器主要性能参数详见表48：
表1 空预器主要性能参数
项目单位
规范型号LAP13494/1900
型式逆流三分仓容克再生式热交换
器
台数台/炉 2
烟气侧导热面积m2/炉107964
烟气温度进口
℃
340 出口126
空气温度进口
一次
℃
22
二次13 出口
一次320
二次337
阻力损失一/二次风侧
kPa
0.7/1.0
烟气侧 1.2
水洗水压高温侧
Mpa
无低温侧无
水洗温度℃无
水洗水消耗量高温
l/min
无低温无
吹灰蒸汽压力MPa 2.5 漏风系数% 8
转速rpm 0.99
电动机型式B3 卧容量kW 15 转速rpm 970
电流 A 31.4
电压V 380
2 空预器检修类别及检修周期
空预器检修类别及检修周期详见表49：
表2 空预器检修类别及检修周期
检修类别检修周期检修工期大修5年60天小修1年20天。