隧道工程传统技术发展与机械化施工技术
高速公路长大隧道机械化施工设备配套技术
高速公路长大隧道机械化施工设备配套技术1. 钻孔机在隧道施工中，钻孔机是非常重要的专业设备，其主要作用是钻取隧道中的爆破孔。
传统的人工钻孔效率低且安全性差，而钻孔机则可以大大提高施工效率和安全性。
目前市场上有多种类型的钻孔机，如锚杆式钻孔机、液压钻孔机、卫星定位钻孔机等。
这些钻孔机具有自动化操作、高效率、精度高等特点，大大改善了隧道施工的效率和质量。
2. 掘进机掘进机是隧道施工中的重要机械设备，其作用是通过机械化方式掘进隧道、凿岩、破碎，从而达到开挖隧道的目的。
目前市场上有液压掘进机、盾构机、隧道掘进机等多种类型的掘进设备。
这些设备具有高效率、节能环保、安全性高等特点，可以满足不同地质条件下的隧道施工需求。
3. 注浆车隧道施工中，由于地质条件的限制，隧道工程常常需要进行注浆加固。
注浆车是专门用于混凝土加固、固化及防渗等工作的专用设备。
目前市场上的注浆车多为液压驱动，具有操作简单、安全可靠、施工速度快等特点，能够有效提高隧道工程的质量和施工效率。
4. 岩石钻探机岩石钻探机是一种专门用于隧道施工中的岩体勘探和钻孔作业的设备。
其主要作用是钻取岩体样本、测定地质构造和岩体力学性质，能够提供隧道施工的技术数据和依据。
岩石钻探机具有自动化程度高、作业效率高、钻孔深度大等特点，可以满足不同地质条件下的隧道勘测和施工需求。
5. 隧道检测仪器隧道施工完成后，需要对隧道进行质量检测和安全评估，而隧道检测仪器就是用于检测隧道结构和质量的专用设备。
目前市场上有多种类型的隧道检测仪器，如激光扫描仪、地震波探测仪、微震监测仪等。
这些检测仪器具有高精度、高灵敏度、远距离测量等特点，可以有效保障隧道工程的质量和安全。
高速公路长大隧道机械化施工设备配套技术的发展，对提高隧道施工的效率和质量起到了关键作用。
随着科技的不断进步和市场需求的不断增加，隧道施工设备将会迎来更多的创新和发展，为隧道工程的施工质量和安全保障提供更好的保障。
希望未来隧道施工领域在机械化设备配套技术方面有更大的突破和发展。
高速公路长大隧道机械化施工设备配套技术
高速公路长大隧道机械化施工设备配套技术【摘要】随着高速公路建设的不断推进，长大隧道的机械化施工设备配套技术也变得愈发重要。
本文通过介绍机械化施工的重要性和配套技术的必要性，详细分析了施工设备的种类和优势，以及技术创新与发展的情况。
在文章探讨了机械化施工的前景，技术应用的推广，并展望了未来的发展趋势。
通过深入研究和分析，本文为高速公路长大隧道机械化施工设备配套技术提供了全面的探讨，为相关领域的发展和应用提供了重要的参考和借鉴。
【关键词】高速公路、长大隧道、机械化施工、设备配套技术、施工设备种类、技术创新、发展趋势、前景、应用推广。
1. 引言1.1 背景介绍随着现代社会交通网络的不断发展，高速公路建设已经成为国家基础设施建设中的重要组成部分。
随着交通流量的增加和路网的扩张，传统的人工施工已经无法满足日益增长的建设需求。
采用机械化施工技术成为高速公路建设的必然选择。
机械化施工的重要性不言而喻。
它能够提高施工效率、减少人力投入、降低施工成本、保障施工质量，同时也能够减少施工期间的安全事故，提高工程的整体可持续性。
在高速公路隧道施工中，机械化施工更是必不可少的环节。
为了更好地配合机械化施工，配套技术的发展也显得尤为重要。
从施工过程中的各个环节，到施工设备的选择和优化，都需要有相应的配套技术支持。
只有充分发挥机械化施工设备的优势，才能更好地推动高速公路长大隧道建设的进程。
在接下来的章节中，我们将详细讨论机械化施工的重要性和配套技术的必要性，以及施工设备的种类、优势，以及技术创新与发展的趋势。
到此结束。
1.2 问题阐述随着社会经济的不断发展，高速公路的建设工程日益增多，其中隧道工程是其中重要的组成部分。
传统的人工施工方式在面对复杂的隧道工程时已经无法满足需求。
在长大隧道工程中，机械化施工设备的配套技术显得尤为重要。
问题阐述：传统的人工施工方式存在着效率低下、安全隐患大、施工周期长等问题，难以满足现代化高速公路建设的需求。
高速铁路隧道施工方法的效率提升与质量保障
高速铁路隧道施工方法的效率提升与质量保障随着高速铁路网络的不断发展和扩大，隧道工程作为高速铁路建设的重要组成部分，起到了承载运输、保障安全的关键作用。
为了提高施工效率和保证工程质量，隧道施工方法也在不断创新和完善。
本文将探讨一些提升隧道施工方法效率和质量保障的措施和技术。
一、隧道施工方法的效率提升1. 机械化施工：传统的隧道施工方式通常依靠人工进行，施工效率较低。
而采用机械化施工，可以减少人力投入，提高施工效率。
例如，引入盾构机可以实现隧道的快速掘进和支护，大幅提高施工效率。
2. 并行施工：隧道工程通常是由多个施工面同时进行的，通过合理安排施工队伍和资源，实现隧道的并行施工，可以有效提高工期和施工效率。
例如，可以将大型盾构机分为多个施工区域，同时进行隧道掘进和支护工作。
3. 施工工艺优化：针对特定的地质情况和隧道要求，选择合适的施工工艺和方法，可以提高施工效率。
例如，在地质较好的区域可以采用顶管法进行快速施工；在地质较差的地区可以采用预锚杆喷射混凝土法等。
二、隧道施工方法的质量保障1. 地质勘察与设计：在隧道工程的前期阶段，进行详细的地质勘察与设计工作，了解地质情况和施工条件，制定合理的施工方案和支护措施，可以有效避免地质灾害和施工事故的发生，提高工程质量。
2. 质量监控与检测：在隧道施工过程中，进行严格的质量监控与检测，及时发现和解决施工中存在的问题，如地质变异、水源渗漏等，确保施工质量符合标准要求。
3. 施工管理与技术培训：建立科学的施工管理机制，加强对施工队伍的技术培训，提高施工人员的技能水平和安全意识，保障施工质量和安全。
三、隧道施工方法效率提升与质量保障的案例分析1. 山东济青高速铁路隧道工程：该工程采用了机械化施工和并行施工的方式，引入了盾构机进行隧道掘进和支护工作，大幅提高了工程的施工效率。
同时，进行了严格的质量监控和检测，确保了工程质量的稳定和安全。
2. 四川成渝高速铁路隧道工程：该工程在进行隧道施工前，进行了全面的地质勘察和设计工作，制定了针对地质情况的施工方案和支护措施，有效避免了地质灾害的发生，确保了隧道施工的质量。
铁路隧道工程施工技术和机械化配套措施 郭洪利
铁路隧道工程施工技术和机械化配套措施郭洪利发表时间：2020-12-29T14:15:57.483Z 来源：《基层建设》2020年第24期作者：郭洪利[导读] 摘要：铁路隧道施工管理是铁路工程管理工作的重要组成部分。
中铁三局集团第四工程有限公司 102300摘要：铁路隧道施工管理是铁路工程管理工作的重要组成部分。
通过加强铁路隧道施工管理工作，对于完善铁路隧道工程的施工方案、提高施工技术水平、降低施工事故的发生率等方面有至关重要的现实意义。
因此，近年来，我国铁路隧道工程建设单位也开始重视其施工管理工作，通过制定各项强化措施来保证铁路隧道工程的经济效益和社会效益。
关键词：铁路隧道工程；施工技术；机械化配套措施1铁路隧道施工中事故频发的原因1.1铁路施工安全管理体系有待完善现阶段，造成我国铁路隧道工程施工过程中事故频发的主要原因是部分建设单位的铁路施工安全管理体系还有待完善。
在实际的施工过程中，不够重视施工进度和施工质量的控制，对于工程建设中的危险因素的重视程度还有待加强，进而导致铁路隧道施工安全管理体系不够完善，难以为实际的铁路隧道工程施工提供制度支持。
另外，铁路隧道施工安全管理体系的不完善也使得铁路隧道工程在施工过程中存在较多的安全隐患，相关管理人员在施工安全检查方面做得还不够到位，且施工安全监督机制也有待完善，最终导致铁路隧道施工事故频发，在很大程度上也威胁着施工人员和管理人员的生命财产安全。
1.2施工人员的安全意识有待提高施工人员的安全意识还有待提高，这也是造成铁路隧道施工中事故频发的重要因素。
具体表现为：（1）在铁路隧道工程的实际建设过程中，经常会出现瓦斯爆炸、洪水、山体坍塌等事故，这都需要施工人员在正式开始铁路隧道工程的建设之前，加强对施工现场实际情况的了解和分析，对于在施工中可能会出现的安全事故提前制定应对措施。
但是，就目前我国铁路隧道施工管理的基本现状来看，部分施工人员的安全意识还有待提高，没有重视对铁路隧道施工的现场调查，进而使得施工工作存在较多的危险因素。
谈隧道机械化配套
谈隧道机械化配套隧道机械化配套是指在隧道施工过程中，使用机械设备来完成各种隧道开挖、支护、固结等工作的一种工程技术。
随着科技和工程技术的不断进步，隧道机械化配套已经成为现代隧道工程的重要组成部分。
本文将从隧道机械化配套的必要性、机械设备的类型和优势以及发展前景等方面进行论述。
隧道机械化配套的必要性不言而喻。
传统的隧道施工方式主要依靠人力，工作效率低、劳动强度大，并且容易出现安全事故。
而机械化施工则能够将人力工作转化为机械设备的运作，大大提高了工作效率和施工质量，并且减少了人力工作的数量，从而降低了劳动强度，同时也减少了施工过程中的事故发生率。
隧道机械化配套中使用的机械设备种类繁多。
常见的机械设备包括隧道掘进机、隧道顶管机、隧道支护机械、隧道固结机械等。
隧道掘进机是隧道开挖的核心设备，可以进行连续、循环地开挖，从而提高开挖速度。
隧道顶管机则主要用于隧道顶部的管道施工，能够提供稳定的顶部支撑，从而增强了隧道的整体稳定性。
而隧道支护机械和隧道固结机械则用于隧道壁面和地基的支护和固结，可以有效地减少因为地质条件不良而引发的隧道塌方和渗水等问题。
隧道机械化配套相比传统施工方式具有诸多优势。
首先，机械化施工提高了工作效率和质量。
机械设备运行稳定，能够按照预定的施工计划进行连续、循环地工作，大大提高了开挖和施工速度。
其次，机械化施工减少了人力工作的数量，降低了劳动强度和劳动成本，并且减少了施工中的人为因素，从而降低了事故发生率，提高了安全性。
此外，机械化施工还能够减少噪音和粉尘的污染，对环境友好。
隧道机械化配套在未来的发展前景广阔。
随着城市化进程和交通建设的不断推进，对隧道工程的需求也将不断增加。
隧道机械化配套不仅能够提高工作效率和质量，还能够减少人力工作量和安全事故的发生，因此具有很高的市场价值。
而且，随着现代科技和工程技术的不断发展，隧道机械设备的性能也将不断提高，未来将出现更加先进、高效的隧道机械化施工技术和设备。
长大隧道机械化施工技术
长大隧道机械化施工技术1. 引言1.1 长大隧道机械化施工技术的重要性长大隧道机械化施工技术的重要性在于提高施工效率，减少人力成本，保障工程质量，提升工程安全性。
随着经济的发展和城市化进程的加快，越来越多的隧道工程需要进行施工，传统的人工施工方式已经无法满足日益增长的需求。
机械化施工可以大幅提高施工速度，节约人力资源，缩短工期，降低施工成本，从而提高工程的经济效益。
机械化施工还可以减少人为因素对工程的影响，提高施工质量和安全性，减少事故发生的可能性。
长大隧道机械化施工技术的重要性不仅体现在施工过程中的效率和质量提升，更能推动隧道工程领域的技术创新，促进行业的可持续发展。
随着科技的不断进步和机械化施工技术的不断完善，长大隧道工程将迎来更加美好的发展前景。
1.2 长大隧道机械化施工技术的发展现状长大隧道机械化施工技术是隧道工程领域的重要技术之一，随着科技的不断进步和创新技术的不断涌现，长大隧道机械化施工技术在近年来得到了迅猛发展。
隧道机械化施工技术的发展现状主要表现在以下几个方面：隧道机械化施工设备不断更新换代，从最初的简单机械到现在的高精度先进设备，隧道施工已经实现了全面机械化。
现代隧道机械设备具有智能化、自动化的特点，大大提高了施工效率和质量。
隧道机械化施工工艺不断完善，施工过程中采用了各种先进技术，如控制系统、测量技术、材料科学等，使得施工过程更加精密、高效。
隧道机械化施工技术在不断推广应用，越来越多的隧道工程采用机械化施工方法，提高了工程的整体质量和工期控制。
长大隧道机械化施工技术目前处于蓬勃发展的阶段，随着技术的进步和市场的需求，相信隧道机械化施工技术将会不断创新和发展，为隧道工程的建设带来更大的便利和效益。
1.3 长大隧道机械化施工技术的意义和作用1. 提高施工效率：传统的人工开挖隧道工程费时费力，而机械化施工技术能够大幅提高施工效率，节约时间和人力成本。
2. 降低安全风险：隧道工程施工中存在着一定的安全风险，而机械化施工技术可以减少人员直接参与施工的机会，降低意外事件发生的可能性，保障施工人员的安全。
长大隧道机械化施工技术
长大隧道机械化施工技术隧道是人类在地下施工的一项重要工程，既是建设城市交通和水利工程必不可少的通道，也是矿山、地铁等地下施工的必要环节之一。
长大隧道是我国重大交通工程之一，其施工难度极大，考验着施工过程中的机械化施工技术的水平。
下面详细介绍长大隧道机械化施工技术。
一、掘进机械传统的隧道施工方式通常是采用人工掘进的方法，不仅造价高昂，施工周期长，而且也会对施工工人的生命安全造成威胁。
为此，应用掘进机来取代传统的人工掘进已成为现代隧道施工的必然趋势。
1、盾构机盾构机是采用机械推进和掏出动的方式掘进隧道的机械设备。
它由多个环形拼接构成，每一个环内部设有掘进机构和泥浆循环脱水系统。
盾构机在掘进时可以同时完成土层的开挖、支撑、注浆等工作，具有掘进速度快、掘进效率高、质量稳定等优点。
2、钻掘机钻掘机是一种常见的掘进机械，与盾构机不同的是，钻掘机是通过钻头旋转之后钻进岩石或土层中，将岩石或土层的颗粒切割成碎屑并用泥浆循环泵抽排出来的机械设备。
钻掘机适用于破碎性强、岩质破碎裂纹多的隧道，但需要注意的是，由于钻掘机打洞时会产生大量粉尘，若不采取相应的安全防护措施，则有可能给施工人员的生命安全造成威胁。
二、支护机械隧道在掘进时，为了防止地面坍塌，需要对掘进的土体进行支护。
传统的支护方式通常是采用钢架、钢筋网等材料进行人工支护。
但这种方式的施工周期长、成本高，同时也缺乏稳定性，容易出现瘪板、塌方等问题。
因此，机械化支护工艺逐渐应用于隧道施工中。
1、喷射混凝土机喷射混凝土机主要用于喷射混凝土、打砂浆和喷涂等工序，其运用混凝土强度高、固结质量好、施工效率高等特点，成为隧道支护工程施工中的重要设备。
喷射混凝土机将混凝土物料和掺合剂通过水泵将混凝土输送到喷枪，喷枪通过高压空气将混凝土喷射到隧道壁面上，实现了隧道壁面的承载和支撑功能。
2、锚索机锚索机是一款用于地下工程的支护设备，它可以将拉索牢固地定在岩石或混凝土中，起到立柱或支架的支撑作用。
地铁施工中的隧道开挖技术
地铁施工中的隧道开挖技术一、隧道开挖技术概述隧道开挖是地铁建设中的关键环节之一，是将地下隧道挖掘出来以供地铁线路通行的过程。
隧道开挖技术的发展经历了长期的探索与实践，不仅需要考虑施工效率和安全性，还必须兼顾地下环境保护与土体保持的要求。
本文将在介绍地铁隧道开挖技术的同时，重点关注其施工过程中所涉及的常见技术方法和措施。
二、常见隧道开挖技术方法1. 开挖方法隧道开挖方法主要分为传统开挖方法和隧道掘进机（TBM）两种。
传统开挖方法使用爆破或机械开挖，适用于土质或岩石地层，但会产生噪音、震动和扬尘等环境污染问题。
而TBM则采用机械化掘进，能够提高开挖效率，减少对周边环境的影响。
隧道掘进机可分为盾构机和地铁掘进机，盾构机适用于地质较稳定的隧道应用，而地铁掘进机则适用于软土地层的隧道挖掘。
2. 支护技术在隧道开挖的过程中，为了确保施工安全和保护周围环境的稳定，需要采取适当的支护技术。
常见的支护技术包括隧道衬砌、锚喷支护、喷射混凝土支护等。
隧道衬砌是将混凝土结构嵌入到挖掘的地下空间，用以固定土体，增强地下结构的稳定性和承重能力。
锚喷支护则是通过将锚杆等材料固定在隧道墙面上，以增加隧道结构的强度和稳定性。
喷射混凝土支护则是利用喷射混凝土技术，在隧道表面形成一层坚固的混凝土薄壁，以防止土体塌方。
三、地铁隧道开挖施工过程1. 前期准备地铁隧道开挖施工前需要进行详细的勘察和设计，确定隧道开挖的位置、长度和形状等。
同时，还需要进行地质勘探，以了解地下构造和土体的稳定性，为隧道开挖提供依据。
在施工前，还需要制定详细的施工方案和安全预案，并进行相关手续的审批。
2. 隧道开挖隧道开挖施工一般采用机械化方法进行。
传统的开挖方法主要通过爆破或机械设备进行挖掘。
爆破开挖是将爆炸物放置在预先钻孔的岩石或土层内，通过爆破产生的冲击波和炸药气体的膨胀使地层产生破裂，从而完成开挖。
另一种机械化开挖方法是使用挖掘机械，如挖掘机、推土机等，对地层进行机械切割、铲除和挖掘。
隧道工程施工方法的机械化与自动化实践
隧道工程施工方法的机械化与自动化实践隧道工程是一项复杂而艰巨的工作，为了提高施工的效率和安全性，机械化和自动化技术在隧道工程施工中得到了广泛应用。
本文将介绍隧道工程施工方法的机械化与自动化实践，并探讨其在隧道工程中的优势和挑战。
一、导向钻机的应用导向钻机是一种利用旋转切削工具在土层中穿越障碍物的机械设备。
在隧道工程中，导向钻机可以用于钻探导线孔和预制孔洞，为后续施工提供准确的定位和引导。
其具有定位精确、施工效率高等特点，能够有效提高隧道施工的准确性和效率。
二、掘进机的应用掘进机是隧道工程中常用的机械化施工设备，其能够替代传统的人工开挖方法，大大提高施工效率。
掘进机采用钻爆结合的方式，能够在较短的时间内完成大量的隧道开挖工作，并保证开挖的安全和稳定性。
此外，掘进机还可以根据隧道的特点和要求进行调整和改善，提供个性化的施工解决方案。
三、隧道装备的自动化控制随着科技的进步，自动化技术在隧道工程中的应用也越来越广泛。
通过引入自动化控制系统，可以实现对隧道施工过程的监测和控制，提高施工的安全性和准确性。
自动化控制系统可以对隧道装备的运行状态进行实时监测，通过数据分析和处理，提前预警和解决潜在的问题，避免事故的发生。
四、机械化与自动化实践的优势隧道工程施工方法的机械化和自动化实践具有以下优势：1. 提高工作效率：机械设备和自动化控制系统能够大幅度提高施工效率，减少人力资源的浪费，加快工程进度。
2. 减少劳动强度：采用机械化和自动化方法可以减少工人的体力劳动，降低劳动强度，改善工人的劳动条件。
3. 提高施工质量：机械化设备具有较高的施工精度和可控性，能够保证施工质量的一致性和稳定性。
4. 提升安全性能：自动化控制系统可以对隧道施工过程中的风险和问题进行监测和控制，减少人员伤亡和事故的发生。
五、机械化与自动化实践的挑战尽管机械化和自动化技术在隧道工程中有着广泛的应用，但也面临一些挑战：1. 技术难题：机械化和自动化技术在隧道工程中的应用需要解决一系列的技术问题，如设备的精度和可靠性、自动化控制系统的稳定性等。
现代隧道建设中的新技术应用
现代隧道建设中的新技术应用在现代基础设施建设的浪潮中，隧道工程作为交通、水利、能源等领域的重要组成部分，其建设技术不断创新和发展。
新技术的应用不仅提高了隧道建设的效率和质量，还增强了隧道的安全性和耐久性。
本文将探讨现代隧道建设中一些关键的新技术应用。
一、盾构法施工技术盾构法是一种全机械化的隧道施工方法，在城市地铁、过江隧道等工程中得到了广泛应用。
盾构机就像一个巨大的“钢铁蚯蚓”，在地下向前掘进。
它的前端装有切削刀盘，可以破碎前方的岩土体，然后通过螺旋输送机将渣土排出。
同时，盾构机的外壳能够支撑周围的地层，防止坍塌。
在掘进过程中，盾构机会同步安装预制的管片，形成隧道的衬砌结构。
与传统的隧道施工方法相比，盾构法具有施工速度快、对周围环境影响小、施工安全性高等优点。
例如，在城市中心区域修建隧道时，盾构法可以减少地面沉降和对周边建筑物的影响，避免了大规模的拆迁和交通拥堵。
此外，盾构机还可以根据不同的地质条件进行定制化设计，适应各种复杂的地层。
二、隧道掘进机（TBM）技术TBM 是一种专门用于硬岩隧道掘进的大型机械设备。
它采用盘形滚刀对岩石进行切削，具有强大的破岩能力和高效的掘进速度。
TBM通常适用于地质条件较好、岩石强度较高的隧道工程，如山区铁路隧道、水利引水隧道等。
TBM 施工技术的优点在于能够实现连续掘进，大大提高了施工效率。
同时，由于其机械化程度高，减少了人工劳动强度和施工风险。
然而，TBM 设备造价高昂，对地质条件的适应性相对较差，在遇到不良地质段时可能需要采取特殊的处理措施。
三、新的地质勘探技术准确的地质勘探是隧道建设的重要前提。
现代隧道建设中，采用了一系列先进的地质勘探技术，如地质雷达、地震波勘探、高密度电法等。
地质雷达通过发射高频电磁波并接收反射波来探测地下地质结构和不良地质体。
它可以在隧道施工前对掌子面前方的地层进行快速探测，为施工提供预警。
地震波勘探则利用地震波在不同介质中的传播速度和反射特性，获取地下地质信息。
隧道施工中的机械化作业如何推广
隧道施工中的机械化作业如何推广随着我国基础设施建设的不断推进，隧道工程的数量和规模日益增加。
在隧道施工中，机械化作业具有提高施工效率、保障施工质量、降低安全风险等诸多优势。
然而，目前机械化作业在隧道施工中的推广仍面临一些挑战，如何有效地推广隧道施工中的机械化作业成为了一个值得深入探讨的问题。
一、隧道施工机械化作业的重要性隧道施工环境复杂，面临着地质条件多变、空间狭窄、通风困难等诸多难题。
传统的人工施工方式不仅效率低下，而且施工质量难以保证，安全风险较高。
机械化作业的引入则能够有效地解决这些问题。
首先，机械化作业能够大幅提高施工效率。
例如，先进的隧道掘进机可以快速地开挖隧道，相比传统的钻爆法，大大缩短了施工周期。
其次，机械化作业有助于保障施工质量。
机械设备的精度和稳定性能够确保隧道的尺寸、形状符合设计要求，提高隧道的整体质量。
再者，机械化作业能够降低安全风险。
减少了施工人员在危险环境中的作业时间和强度，降低了事故发生的概率。
二、推广隧道施工机械化作业面临的挑战尽管机械化作业具有诸多优势，但在推广过程中仍面临一些困难。
1、成本问题购置先进的机械设备需要大量的资金投入，包括设备采购费用、运输费用、安装调试费用以及后续的维护保养费用等。
对于一些资金有限的施工企业来说，这是一个较大的负担。
2、技术难题机械化设备的操作和维护需要具备一定专业知识和技能的人员。
部分施工企业缺乏相关的技术人才，导致设备无法充分发挥其效能，甚至出现故障无法及时修复。
3、适应性问题我国地域辽阔，地质条件复杂多样。
一些机械设备在特定的地质条件下可能无法适应，需要进行针对性的改进和优化，这增加了推广的难度。
4、观念问题部分施工企业仍然习惯于传统的施工方式，对机械化作业的认识不足，缺乏推广的积极性。
三、推广隧道施工机械化作业的策略为了有效地推广隧道施工中的机械化作业，可以采取以下策略：1、政策支持政府可以出台相关的政策，对采用机械化作业的施工企业给予一定的补贴和优惠，如税收减免、贷款优惠等，降低企业的成本压力。
隧道工程施工发展和现状
隧道工程施工发展和现状随着我国经济的快速发展，基础设施建设的需求日益增长，隧道工程作为交通运输的重要组成部分，得到了前所未有的关注和投入。
在过去的几十年里，我国隧道工程施工技术取得了显著的进步，不仅在数量上，而且在质量和技术创新上，都取得了举世瞩目的成就。
一、隧道工程施工技术的发展1. 钻爆法：钻爆法是隧道工程施工中最传统的方法。
随着技术的进步，钻爆法也得到了不断创新和完善。
例如，使用计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助工程（CAE）软件，可以更加精确地设计爆破方案，提高爆破效果和施工效率。
2. 隧道掘进机（TBM）：隧道掘进机是一种全机械化隧道施工设备，具有较高的施工速度和良好的施工质量。
近年来，我国隧道掘进机技术取得了重大突破，国产隧道掘进机已经在国内外的隧道工程中广泛应用。
3. 盾构法：盾构法是一种非开挖隧道施工技术，具有对地面环境影响小、施工速度快等特点。
我国盾构技术从引进到自主研发，已经走过了漫长的历程。
目前，国产盾构机已经在国内的地铁、水利等隧道工程中发挥着重要作用。
4. 新材料、新技术：在隧道工程施工中，新型材料和技术的应用越来越广泛。
例如，高性能混凝土、碳纤维增强复合材料、预应力技术等，都在隧道衬砌、加固等方面取得了良好的效果。
二、隧道工程施工现状1. 隧道工程数量和规模逐年增长：随着我国基础设施建设的不断推进，隧道工程的规模和数量都在逐年增长。
不仅在国内，而且在国外，我国隧道工程的影响力也在不断提升。
2. 技术创新能力不断提高：在隧道工程施工领域，我国已经形成了一批具有自主知识产权的核心技术。
例如，高原、高寒、高铁隧道施工技术，大直径盾构技术等，都达到了国际先进水平。
3. 环保意识不断提高：在隧道工程施工中，环保意识得到了越来越多的关注。
施工单位在保证工程质量、进度的同时，也在努力减少对环境的影响，实现绿色施工。
4. 施工安全仍然面临挑战：尽管我国隧道工程施工技术取得了显著的进步，但施工安全仍然面临一定的挑战。
隧道机械化施工四新技术推广总结
隧道机械化施工四新技术推广总结隧道机械化成套施工技术由象达隧道出口进行推广。
电比例双曲臂凿岩台车、湿喷机组、电动装载机、多功能隧道清扫机等均已按照策划进场，其中电比例双曲臂凿岩台车为云南省首次使用，电动装载机为云南省高速公路施工首次使用。
目前，各施工机械与班组之间磨合良好，施工组织衔接正常，各项工作正在有序开展。
现将应用情况总结如下：1.电比例双曲臂凿岩台车施工成效对比电比例双曲臂凿岩台车对比项目隧道开挖采用双曲臂凿岩台车隧道传统施工模式人员配置开挖施工人员为8人，装药人员6人，带班1人，共计15人开挖施工人员为22人，装药人员6人，杂工4人，带班1人，共计33人施工安全1.开挖作业人员数量减少约为55%，大大地降低了掌子面处施工安全隐患。
2.钻孔人员在距离掌子面8-10米开挖作业人员较多，且作业人员抵进掌子面施工，施工安全隐患大、风险高。
2.混凝土湿喷机组施工成效对比混凝土湿喷机组施工成本1.作业人员数量减少10人，每月节省人工费10万元左右。
2.设备前期投入增大。
3.采用第七代技术，有效提升原材料适应性，相比传统人工喷混方式，喷射混凝土回弹量降低50%。
4.可自带空压机，无需风管接入，隧道洞口无需配置空压机及气罐。
1.湿喷机材料适应性较差，喷射混凝土回弹率达到50-100%，甚至更高。
2.需接入风水管，水电消耗费用较高。
环境保护作业时，可无需风管接入，采用自带电动空压机，水汽混合，明显减少用水量及喷射施工粉尘，明显改善施工作业环境。
作业时，需风管接入，喷射混凝土回弹率大，喷射施工产生大量粉尘，导致施工作业环境非常恶劣，容易引发矽肺等职业病。
3.轮式电动装载机施工成效对比轮式电动装载机对比项目轮式电动装载机传统燃油装载机施工效率1.电力驱动，电子元器件操控，动作灵活，作业速度上比传统燃油装载机快20%左右。
2.新型电动装载机采用60型号装载机机身，每次装载量提升10%，工效提升10%。
燃油驱动，传统机械系统操控，动作灵敏度较差。
长大隧道机械化施工技术
长大隧道机械化施工技术长大隧道是隧道工程中的一种特殊隧道，其施工难度较大，工期长，隧道质量要求高，因此隧道机械化施工技术显得尤为重要。
本文将对长大隧道机械化施工技术进行深入探讨，从机械化施工的优势、施工工艺、关键技术及发展趋势等方面进行分析，以期为相关工程技术人员提供借鉴和参考。
一、机械化施工的优势1.1 提高施工效率机械化施工大大提高了施工效率，比传统的人工施工要快很多。
使用盾构机等先进设备作业，可以实现24小时不间断施工，避免了人工因为工时限制而导致的工期拖延问题。
相比于人工施工，机械化施工可以更加精准地控制隧道的质量，确保隧道的直线度和平整度，避免了因为人工施工不规范而引起的质量问题。
1.3 保障工人安全隧道施工过程中，存在着各种各样的危险，如果采用机械化施工，可以最大程度减少对工人的危险，提高了工作安全系数。
1.4 节约人力成本机械化施工能够有效地减少对人力的需求，节约了大量的人力成本，而且还能够减少劳动强度，提升工人的工作动力。
二、长大隧道机械化施工工艺2.1 隧道开挖长大隧道的开挖是隧道机械化施工的第一步，通常采用盾构机、硬岩全断面掘进机、岩石隧道掘进机等设备进行开挖作业。
不同的隧道工况需要选择不同的开挖机械，并且要根据实际情况合理选择施工方法和工艺。
2.2 岩体支护长大隧道岩体较硬，对岩体支护的要求也很高。
机械化施工中，通常采用的支护方式有钻爆法配合梁式支护、钻爆法配合喷锚支护等。
长大隧道机械化施工中，通常会遇到大量的土方开挖工程。
采用挖掘机、装载机等大型土方设备进行开挖作业，大大提高了开挖效率。
隧道衬砌是保隧设施中的关键工序，也是影响隧道整体质量和使用寿命的重要环节。
采用机械化的施工工艺，通常采用模板浇筑、机械式喷射混凝土施工，可以实现施工质量的全面提升。
2.5 排水排涝在长大隧道的施工中，排水排涝是一个非常重要的工序。
通常采用泵站及排水管道系统进行排水排涝，保障长大隧道的施工安全及隧道冷水恢复。
20世纪60年代至70年代隧道施工发展历程
20世纪60年代至70年代隧道施工发展历程20世纪60年代至70年代是隧道施工发展的重要时期，全球进行了大量隧道建设和施工技术的创新。
在此期间，隧道工程领域经历了一系列变革和发展，各种新的技术和方法被引进和应用，隧道施工的效率和质量得到了显著提升。
在这一时期，隧道建设由于其在国家基础设施和交通运输领域的重要性，受到了广泛的关注和重视。
许多国家和地区都加大了对隧道建设的投资，并采取了一系列措施来推动隧道建设技术的改进和创新。
同时，全球各地也陆续涌现了一大批知名的隧道工程项目，标志着隧道施工进入一个新的发展阶段。
在这一时期，隧道施工技术取得了重大的进展。
传统的隧道开挖方法逐渐被新的机械化、自动化方法所取代，例如隧道掘进机（TBM）等大型设备被广泛应用于隧道施工工程中，大大提高了隧道开挖的效率和速度。
隧道预应力支护技术、隧道注浆加固技术等新型支护工程技术也相继问世，为隧道施工工程的稳定性和安全性提供了可靠的保障。
此外，隧道施工中的测量、监测技术也得到了全面的提升，确保了隧道工程施工过程中的精确度和准确性。
同时，20世纪60年代至70年代也是隧道工程设计制定规范和标准的重要时期。
随着隧道施工技术的不断进步，人们对隧道工程施工质量和安全要求也越来越高，各国相继制定了一系列严格的隧道施工和设计标准，确保了隧道工程施工质量和安全性。
在这一时期，隧道施工遇到了一些新的挑战和问题。
随着隧道工程规模的不断扩大和隧道长度的增加，隧道施工的环境和地质条件也变得越来越复杂，隧道施工工程的难度和风险也逐渐增大。
因此，隧道施工的安全性和环保性成为了人们关注的焦点，各国相继出台了一系列严格的隧道施工环境保护和安全管理法规，加强了对隧道施工过程中各种危险因素的管理和控制。
20世纪60年代至70年代也是隧道施工技术国际合作的重要时期。
在隧道施工领域，各国和地区之间进行了广泛的技术交流和合作，共同推动了全球隧道施工技术的发展和创新。
隧道工程发展史简述
隧道工程发展史简述：穿越时光的地下传奇我爷爷就是个老隧道工人，小时候我就经常听他讲那些隧道工程的故事，从那时候起，我就对隧道工程发展史充满了好奇。
记得有一次，爷爷拿着一本旧相册，坐在院子里的老树下，招呼我过去。
他指着一张黑白照片说：“孩子，你看，这就是我刚参加工作时参与修建的隧道。
”我凑过去一看，照片里的隧道看起来很简陋，工人们都穿着破旧的工作服，扛着简单的工具。
我好奇地问：“爷爷，这隧道是用来干嘛的呀？”爷爷笑着说：“这是为了打通山里的交通，方便山两边的人往来。
当时可不容易啊，全靠人力一锹一镐地挖。
”爷爷的眼神变得有些悠远，仿佛回到了那个年代。
他接着说：“那时候，我们的队长是个很有经验的人，叫老张。
他每天都在隧道里指挥大家干活。
有一次，我们遇到了坚硬的岩石，进度一下子慢了下来。
大家都有点着急，这时候老张就说：‘别慌，咱们先研究研究这岩石的纹路，找到它的薄弱点再下手。
’于是，大家就围在一起，仔细观察岩石，七嘴八舌地讨论着。
有个年轻的工人小李说：‘我觉得从这个角度打眼试试，说不定能行。
’老张想了想，说：‘行，那就先按小李说的做，不过大家都要小心点。
’”随着时间的推移，隧道工程技术也在不断发展。
我上大学的时候，学的就是土木工程专业，专门研究隧道工程方向。
有一次，我们去参观一个正在建设的现代化隧道。
在施工现场，我看到巨大的盾构机像一个钢铁巨兽，缓缓地向前推进。
旁边的工程师王工给我们讲解：“这盾构机可厉害了，它能一边挖掘，一边安装隧道的衬砌，大大提高了施工效率和安全性。
”我不禁感叹道：“这和爷爷当年的施工方式相比，简直是天壤之别啊。
”同学小赵也说：“是啊，科技的力量太强大了。
不过，这盾构机操作起来肯定也不容易吧？”王工点点头说：“那当然，这需要专业的技术人员来操作，而且在施工过程中还要不断地监测各种数据，确保万无一失。
”后来，我参加了一个隧道工程学术研讨会。
会上，来自各地的专家们分享着隧道工程的最新研究成果和实践经验。
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隧道工程传统技术发展与机械化施工技术
发表时间：2018-09-26T10:51:52.527Z 来源：《防护工程》2018年第10期作者：王伟东
[导读] 特别是在隧道工程中，传统的施工技术已经逐渐被机械化所代替，本文现就结合当前社会科技发展趋势，对人工化和机械化施工加以阐述，总结隧道机械化施工的必然性和可靠性。
王伟东
中交二公局第三工程有限公司陕西省西安市 710016
摘要：随着我国科技力量与经济水平的高速发展，机械化施工渗入各规模各行业，特别是在隧道工程中，传统的施工技术已经逐渐被机械化所代替，本文现就结合当前社会科技发展趋势，对人工化和机械化施工加以阐述，总结隧道机械化施工的必然性和可靠性。
关键词：传统化施工；机械化施工；隧道施工；发展状况
引言
21世纪是隧道修建更加迅速成长的世纪，随着科技的进步，我们国家的交通隧道工程规模将越来越大，同样的技术难度和精准度要求也越来越高，为了从根本上促进我国的隧道施工建设，必须兑现隧道施工的机械化，推进我们国产化装备的技术进步。
目前交通部门提出的品质工程正在试点推行，它不仅仅要求的是百分百合格率，更有对隧道管理、质量等进一步的把控，从而达到基本实现机械化、自动化、数据网络化。
与传统隧道施工相比，全面机械化更是提高了工作效率，节约了工作时间，降低了因人员投入过多的安全风险，有利于施工项目的长远发展利益。
平镇高速公路2标项目主体工程为隧道施工建设，隧道工序施工的速度将影响全线工程进度。
但是，让我们兴奋的是自从项目推行机械化配套施工以来，全线隧道施工速度和效率显著提高，作业环境得到了显著的改善，安全、质量、进度、成本把控能力显著提升。
那么，到底机械化施工和传统化人力施工两种施工方法有多大差距呢？下面我们分别从经营模式、管理模式、机械化配置以及施工工序四个方面加以分析。
1.经营模式
⑴、目前隧道分包模式不是大包就是清包，没有达到班组化管理的模式，劳务公司的管理水平代表了项目的管理水平，项目部对工程的管理常常要和队伍协商解决，主观能动性受到制约。
而机械化隧道施工会转向班组化管理，取消劳务公司的利润点。
项目部自配隧道管理人员及人员工资
2.管理模式
⑴、由于隧道围岩的不确定性，以及班组承担风险的能力较小，建议对班组采取单价与保底工资双控的模式，一般在刚进场和施工过程中进度不理想的情况下，采用保底工资。
⑵、正常施工时，为了提高班组工作的积极性，对班组采取单价承包模式，多劳多得，通过保底工资反算出相应进尺，如二次衬砌班
组：20人×6000元/月=12万，12万/（1000元/米）=120米。
故当该月二次衬砌班组小于120米工程量时，工资按照保底发放，超出120米时按照1000元/米进行结算。
⑶、火工品的节约主要靠工人节约，工人为了防止补炮，一般会多装一点药，导致费用增加，建议围岩稳定时将火工品的单价包含在开挖单价内，对班组采用方量承包，一次性提供足额风钻，钻杆、钻头、风钻修理及配件由班组承担，且炮工一天一个班，超出一个班按照日工资进行补贴，补炮及施做超前和系统锚杆属于工人轮流上班，费用不予考虑。
3、洞内机械化
洞内的一般机械常规化，出渣车建议土方承包；挖机、装载机可以选择采购或者租赁，根据以往施工经验建议采用租赁形式，减轻工程管理的压力。
项目部自配大型机械设备
4、施工工序
①隧道开挖
传统化：传统化的施工多采取人力钻法进行开挖，但是由于施工中使用的凿岩机的钻孔精密度不准，这将造成爆破效果不够好且时间耗损严重的后果。
机械化：三臂凿岩车能移动并同时使多台凿岩机进行施工，在隧道开挖中，应用钻爆法为凿岩车提供了有利的使用条件，凿岩车和装碴设备的组合可加快施工速度、提高劳动生产效率，并改善劳动条件，使施工精密度上升，与此同时，凿岩台车视线开阔，易于观察围岩变化情况，不仅节省人工成本，还将安全系数大幅度的提升。
②栈桥
传统化：一般传统性的栈桥采取拖行的方法，这导致工人在施工过程中极为的操作不便，同时造成交错作业困难系统大幅度增加，安全性下降的危害。
机械化：自行式仰拱栈桥主要由主桥、液压电气系统、限位、行走装置和报警系统等组成。
栈桥移动时使用电机驱动，通过齿轮条传动，带动走行轮在走行轨道上移动，它无需借助外部动力设备支持，其工作步骤如下：开启装于栈桥端部的主桥起降油缸，使栈桥坡桥离地，然后由人力来配合，将栈桥行走行道往前挪动，轨道拖至终点后，收缩主桥升降油缸，启动走行电机。
栈桥在轨道上向前移动，移动至轨道尽头后，重复以上循环，直到栈桥就位（栈桥横向移动与此类同）。
栈桥到位后，主桥起降油缸顶起，使走行轮不受力，待牢固后，将前后坡桥放下，此类装置完全有效的缩短了施工时间，节约了工程成本。
③仰拱施工
传统化：许多在建隧道仰拱拱形模板由于自身过重，导致使用过程中
安装、拆除、拼接较为困难，不利于施工过程中的操作，另外，由于模板自身重量过大加重了工人劳动力度，拖延了施工进程，同时，难以确保工程质量，使工人在工序施工过程中存在的安全隐患增大。
机械化：液压仰拱弧形钢模，实现了仰拱衬砌与矮边墙同步施工，提高了仰拱及衬砌结构的一体性，减少了工作量、提升了仰拱混凝土的外观质量及仰拱施工进度，进而提高了隧道施工的整体施工进度指标。
④水沟电缆槽施工
传统化：隧道施工如果按传统水沟电缆槽施工方法，是要使用小块模板进行人工装置、巩固后进行混凝土的浇筑，其拆除、转运、安装工序繁杂，而且需其它模板支架进行加固、耗时长、沟槽整体性也会较差。
机械化：沟槽移动模架可实现液压系统自动定位、模架整体走行，沟槽一次成型，提高水沟施工质量、提高工效、比传统作业节省时间60%以上；且交叉作业干扰小、使用寿命长，优势明显。
该装置采用整体钢模，通过液压杆件连接模板系统，控制模板的升降，实现成套模板的定位、安装和拆除，台车通过电动减速机带动在钢轨上自动行走，从而实现整体式模板的循序使用。
⑤.防水层作业
传统化：与机械化相比，普通的挂布台架、电热压力焊机焊接防水板挂设进度缓慢，挂设质量较差，留存着必然的质量安全隐患。
机械化：隧道机械化施工是采取能调升拱圈钢架高度的自动化加工防水板挂设多功能作业台架，配备隧道EV A防水板的超声波焊接机和自动爬焊机，每12米的防水板挂布可节省7至8个钟头，机械化施工不仅仅使防水板和土工布铺设、焊接等各方面更加的省时和方便，同时还大大节省了人力，提高了隧道工程的效率，节省了成本。
结语：
以上就是本人关于隧道机械化施工与传统化的不同方面的理解分析，总而言之，我们国家的隧道工程机械水平施工还比较低，就与国外发达国家相对来说还存在很大的一段距离。
为解决这种尴尬的局面，我们在引进国外先进工程技术的同时，也要注意及时探讨开发与最新施工方法，为隧道施工创新，加速我国隧道技术施工的发展。
参考文献：
[1]顾丽雅.我国城市地铁与隧道设备国产化发展政策的分析，现代隧道技术，1999.
[2]申佃友.隧道工程控制爆破技术探讨与应用.西南交通大学，2004.。