浅谈长江三峡水利枢纽工程
长江三峡水利枢纽可行性报告
长江三峡水利枢纽可行性报告引言概述：长江三峡水利枢纽是中国重要的水利工程之一，其可行性报告对于评估该工程的可行性和经济效益至关重要。
本文将从五个大点来阐述长江三峡水利枢纽的可行性，包括水资源、地质条件、环境影响、经济效益和社会效益。
通过详细的分析，我们将得出结论，证明长江三峡水利枢纽是一个可行的工程。
正文内容：1. 水资源1.1 水量充足：长江是中国最大的河流，水量丰富，年均径流量大于6000亿立方米，为水利工程提供了充足的水资源。
1.2 水质适宜：长江水质较好，水源相对清洁，适合供应城市用水和灌溉农田。
2. 地质条件2.1 岩性稳定：三峡地区主要由片麻岩和花岗岩组成，岩性坚硬、稳定，适合建设大型水利工程。
2.2 地质构造合理：三峡地区地质构造相对简单，不存在大规模断裂和活动断层，有利于工程的稳定性和安全性。
3. 环境影响3.1 水库对洪水调节效果显著：三峡水利枢纽的建设可以有效减轻长江上游地区的洪水灾害，保护下游城市和农田。
3.2 水库对航运的影响可控：通过合理的船闸设计和航道规划，可以最大程度地减少对航运的影响，保障长江航运的正常运行。
3.3 生态保护措施完善：在工程建设过程中，将采取一系列的生态保护措施，包括鱼类迁移通道、植被恢复和水质管理等，以保护长江生态环境。
4. 经济效益4.1 提供大量清洁能源：三峡水利枢纽的建设将提供大量的清洁能源，对中国的能源结构调整和碳减排具有重要意义。
4.2 促进区域经济发展：水利枢纽的建设将带动周边地区的经济发展，提供就业机会，推动产业升级和城市化进程。
4.3 降低洪涝灾害损失：通过水库的调节作用，可以有效减轻洪涝灾害的损失，降低社会经济风险。
5. 社会效益5.1 提供安全饮水：水利枢纽的建设将为附近城市和农村提供安全饮水，改善人民生活水平。
5.2 旅游和文化价值：三峡水利枢纽是中国重要的旅游景点之一，其壮丽的自然体面和丰富的历史文化价值吸引了大量游客。
5.3 加强国家形象：长江三峡水利枢纽是中国的标志性工程之一，其建设展示了中国在水利工程领域的技术实力和国家形象。
浅谈三峡水利工程存在的问题
浅谈三峡水利工程存在的问题韩延贵（河海大学水利水电学院江苏南京 211100）摘要：三峡水利枢纽从开始提出到竣工运行到现在，关于它的利弊一直是国内外学者以及普通国人讨论的热题，虽然以前一直是正面的声音占了上风，但现在随着三峡在运行当中不断出现的一些问题，负面的声音也是不断上涨。
关于三峡的利弊之争道出了三峡的恻隐之痛，同时也反映出三峡本身错综复杂的社会、政治、生态等问题，而这些问题恰恰是由于在三峡建造之初没有进行充分的论证的结果，同时这些问题使三峡的综合效益大打折扣。
如今三峡已经建成，那巨额的建造资金也已投入其中，我们再讲反对的话也改变不了其存在的事实。
但只要是一个对社会有担当有责任的人，一定会从客观的角度认识三峡存在的问题，给社会还原一个客观真实的中国三峡。
关键词：三峡问题社会生态效益On theThree Gorgeswater conservancyand problemsHan Yangui( Water Conservancy and Hydropower Engineering , Hohai University ,Nanjing 211100 )Abstract :The Three Gorges Dam was completed from start to run proposed tonow,has been about its pros and cons as well as ordinary citizens and foreign scholars discuss hot issues , although the former has been a positive voice prevailed, but now with the Three Gorges during operation emerging issues , negative voices are also rising. The pros and cons of the dispute concerning the Three Gorges Three Gorges compassion tells the pain , but also reflects the three gorges itself complex social , political , ecological and other problems, and these problems are just the beginning of the construction of the Three Gorges are not adequately demonstrable results , Three of these issues while the overall efficiency greatly reduced. Today, the Three Gorges has been completed , and that huge amounts of money have been put into the construction of which , we revisit against it can not change the fact of its existence . But as long as there is an act of social responsibility of the people, must be from an objective point of understanding the problems of the Three Gorges , to restore a social objective and true China Three Gorges .Key words: Three Social ecological benefits三峡水利工程中存在的问题从大的方向归类，主要有六个方面，下面就具体对每个问题做简单的介绍和分析。
三峡工程概况及评价
三峡工程概况及评价
三峡工程是世界上规模最大、综合效益最为显著的水利枢纽式水利工
程之一、它坐落于长江中游的巫山之巅，由长江三峡大坝及其依托的五座
泄水建筑物组成。
三峡工程是我国科技创新、水利建设的伟大成就，是国
际水利发展的一大里程碑。
三峡工程于1994年正式开工建设，2003年10月，世界最大的水利
建筑物，三峡大坝完成，经过6年多的建设，三峡工程总体项目也正式投
入使用。
三峡工程的建设，给中国带来了五大显著成效：
首先，最大限度地减缓了长江上中游洪涝灾害的发生，使几千万人口
免遭重大灾害。
第二，为中国经济电力建设提供了大量的发电能源，还利用坝上水电
站产生的电流加热水，向湖北省提供合理的供热能源。
第三，它具有良好的航道维护效果，可以有效地维护航道及航行安全。
第四，三峡大坝泄洪总量扩大了长江上游流域的防洪能力，有效地缩
小了长江洪水的起源和终点时间差距。
最后，三峡工程可以有效地改善江淮流域的环境条件，削弱了水污染
的程度，改善了水质，促进江淮流域地区的经济和社会发展。
三峡工程的建设还可以促进中国技术和文化的发展，对国家的统一及
国家经济建设均有积极作用。
论三峡工程的利与弊概述
三峡工程利与弊学校：汕头市飞厦中学班级：初二三班姓名：陈思畅参赛号：002024753 指导老师：方旭乔长江三峡水利枢纽工程，是迄今世界上最大的水利枢纽工程。
随着工程的一步步进行，三峡逐渐显示出其独特的作用，为整个长江流域带来巨大的经济效益和社会效益，但同时，它也存在着一系列不可避免的负面影响。
三峡的作用第一．防洪三峡修筑最初的目的就是为了防洪。
它是长江中下游防洪体系中的关键性骨干工程。
其地理位置优越，可以有效的控制长江上游的洪水。
第二．调水三峡工程可以有效的调控长江的水流。
在汛期可以蓄水，减小长江下游的水量；在枯水期就可以加大下游水的供应。
从而起到为下游地区调控流水，协调下游地区防洪抗旱。
第三．发电对于三峡的发电功能的肯定是毋庸置疑的。
它还促进了节能减排，相当于每年节约燃煤数千万吨，减少大量有害气体排放，为我国创造了无法供量的经济效益。
三峡工程有防洪，发电等作用，在养殖，航运等方面也具发挥着巨大的作用。
但在三峡提供了巨大的经济和社会效益，它也具有不可忽视的弊端。
三峡的弊端第一．对生物多样性的影响三峡水库工程改变了河流的水文状态，破坏了生物的多样性，给洄游鱼类带来毁灭性的打击。
使长江的生物链以受到巨大破坏。
第二．地质灾害三峡很多地区的地层主要是土层，结构松散，在持续的暴雨影响下，土层会因为吸水而发胀，会容易发生山体滑坡，给国家和人民的生命财产造成了很大的损失。
第三．文化遗产在三峡地区，在这块土地上曾存在灿烂的文化，留下了许多宝贵的遗产。
三峡库区蓄水后，长江沿岸的文化遗产遗失，尤其是那些方言和地方戏曲无法再发展传承。
总结综合三峡上述的作用与弊端，我认为其作用还是占主体位置。
至于其所出现的弊端，其影响虽大，但是人们正一步步的解决缓解，对上下游带来的问题也一直在认真研究，并进行了相应的治理，使工程多利少弊，长治久安，全面发挥综合效益，使三峡工程成为造福人民的工程。
长江三峡水利枢纽工程的利与弊
长江三峡水利枢纽工程的利与弊三峡水电站，又称三峡工程、三峡大坝。
位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。
大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪，并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。
它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。
而由它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。
从构思到践行在长江三峡建造大坝的设想最早可追溯至中华民国的开创者孙中山先生，他在《建国方略》一书中认为长江“自宜昌以上，入峡行”的这一段“当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水利”。
按此设想，1940年代中期，国民政府与美国垦务局签约，准备利用美国资金建设水电站。
萨凡奇在三度实地考察三峡地区后，写出了《扬子江三峡计划初步报告》，认为三峡工程可行，但后因中国内战，此事无果而终。
文化大革命结束后，中国提出建设“四个现代化”的口号，要兴建一批骨干工程以拉动国民经济的发展，三峡工程于是被再次提上议事日程。
1992年4月3日该议案获得通过，标志着三峡工程正式进入建设期。
工程的利三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。
详细可分为以下三点：一.在三峡工程建成后，其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。
二. 它是中国西电东送工程中线的巨型电源点，非常靠近华东、华南等电力负荷中心，所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省。
三. 到三峡工程建成后，该段长江将成为湖泊，水势平缓，万吨轮可从上海通达重庆。
而且通过水库的放水，还可改善长江中下游地区在枯水季节的航运条件。
我们在看到其有利一面的同时，也必须慎重考虑其不利的一面。
我们下一步应该做的，就是要做到未雨绸缪，冷静应对，科学决策，采取积极措施。
中国长江三峡水利工程的社会经济效益分析
中国长江三峡水利工程的社会经济效益分析中国长江三峡水利工程是世界上最大的水利工程之一，也是中国改善水电供应、减少洪水灾害、提升长江航运能力的重要项目。
该项目建设于20世纪90年代，经过多年的发展，已经成为中国乃至全球经济发展的重要引擎。
本文将对中国长江三峡水利工程的社会经济效益进行分析。
首先，三峡水利工程为中国的水电发电产生了巨大的经济效益。
根据统计数据，三峡电站的年发电容量超过1.1万亿千瓦时，占中国全国发电总量的三分之一以上。
这使得中国的电力供应更加稳定，为工业生产和居民生活提供了充足的电力支持。
此外，长江三峡电站的建设也推动了中国的水电电力产业的迅猛发展，为国家创造了大量的就业机会和税收收入，促进了经济的增长。
其次，三峡水利工程对于改善长江的航运能力具有重要意义。
在工程建设之前，长江上游的水深较浅，河道狭窄，不利于大型货船的通行。
而三峡水利工程的建设可以提高长江的航运能力，使得大型货船能够顺利通过，从而提高物流效率，促进地区和国家贸易的发展。
这对于长江流域经济的发展具有重要的助推作用，使得长江沿线城市和地区能够更好地利用水上运输资源，降低物流成本，提升竞争力。
此外，三峡水利工程还在一定程度上减少了长江流域的洪水灾害风险。
在三峡工程的调节下，洪峰流量得到有效控制，大幅降低了沿江地区的洪水灾害的发生频率和损失。
这为沿江地区的农田灌溉、城市建设以及居民生活提供了更为安全和可靠的保障，有助于提高长江流域的防灾减灾能力。
然而，长江三峡水利工程的建设也带来了一些负面影响。
首先，由于三峡电站的蓄水，造成了上游的大片农田向下游迁移，影响了农业产量。
其次，水位的变动也改变了长江河道的生态环境，对当地的生态系统造成了一定的冲击。
这使得保护长江的生态环境成为了一个亟待解决的问题，需要在工程建设中加强生态环境的保护与修复。
综上所述，中国长江三峡水利工程在改善水电供应、增强航运能力、减少洪水灾害等方面产生了巨大的社会经济效益。
三峡水利工程的利与弊
三峡水利工程的利与弊近年来，中国的三峡水利工程备受争议。
对于一些人来说，这个世界上最大的水利工程带来了巨大的经济和社会效益。
然而，也有人担心它对环境和生态系统产生了负面影响。
本文将讨论三峡水利工程的利与弊，以全面了解这个备受关注的工程项目。
三峡水利工程作为一个巨大的工程项目，其利多于弊。
首先，它为中国提供了大量的绿色能源。
三峡水利工程的发电能力达到了22500MW，成为中国最大的清洁能源供应源之一。
该项目的发电量占据了全国总发电量的10％，有效地促进了中国能源结构的多元化，减少了对传统化石燃料的依赖。
其次，三峡水利工程有助于改善航运条件。
工程建设后，三峡大坝水位上升，水位深度相应增加。
这对于改善长江上游地区的航运条件非常重要。
河道变得更深更宽，为大型船只提供了更加安全和高效的运输通道。
这不仅促进了地区内外贸易的发展，还增强了中国与世界其他地区的联系。
此外，三峡水利工程以其对洪水的防控和灾害减轻起到了重要作用。
在过去的几十年里，长江流域遭受了多次严重洪涝灾害，给周边地区带来了巨大损失。
通过调节二氧化碳的释放，三峡工程实现了对长江水流的有效控制，降低了洪水的发生频率和强度。
它不仅提高了沿岸居民的生活质量，还保护了土地资源和农田的安全。
然而，三峡水利工程也存在一些不容忽视的弊端。
首先，工程目前对周边生态环境带来了负面影响。
大坝建设导致了大量土地的淹没，生物多样性和生态系统的破坏。
湿地的大面积退化和珍稀物种的减少已引起人们的关注。
此外，由于长期水库蓄水，三峡地区也面临着滑坡和地质灾害的风险。
这些问题需要进一步解决和管理，以减少对自然环境的不利影响。
其次，三峡水利工程对古迹的保护产生了影响。
三峡地区是中国重要的历史文化遗产聚集地，拥有丰富的历史文化景观。
由于水位上升，一些重要的古迹和文物被迫进行了迁移和保护。
尽管努力保护，但一些古迹的原始风貌可能已经无法完整地保存下来。
综上所述，三峡水利工程作为中国最大的水利工程项目，带来了众多的利益和弊端。
论长江三峡水利枢工程利弊
6.三峡地区仪器可测到的地震次数明显增加
7.水流变缓，河流的自净能力大减，三峡水库水质明显变坏，特别是过去水质好的支流河段，水质恶化问题更加严重。
纵观利弊，个人认为长江三峡水利枢纽工程利大于弊，因为弊只要环境专家及时的对这些问题进行研究和尽力的去解决，那么三峡大坝必将造福人类。
论长江三峡水利枢工程利弊
长江三峡水利枢纽工程分布在中国重庆市到湖北省宜昌市的长江干流上。其水利工程的防洪效益与泄洪能力居世界首位，也是世界上规模最大的水电站。
一、长江三峡水利枢纽工程利：
1.使重庆的夏天气温下降1.2摄氏度，冬天上升1摄氏度
2.防洪能力强，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水。
3.三峡水电站是世界最大的水电站，能提供大量的电。
4.能防洪、灌溉、养殖等
5.有利于经济发展
二、长江三峡水利枢纽工程弊：
1.对库区文物的影响，如果不采取文物保护，大量的文物古迹都将被淹没到水下。
2.对温度、湿度、风速、雾日有的影响范围。
3.对植物、动物有一定的影响。
了解三峡大坝作用的感悟和收获
了解三峡大坝作用的感悟和收获三峡大坝是世界上最大的水利工程之一，位于中国长江三峡段，自1994年开始兴建，于2024年建成。
这座巨大的水利工程对长江流域的水利、发电、航运和防洪等方面产生了深远的影响。
通过对三峡大坝作用的了解，我深切感到了其在水资源管理和可持续发展方面的重要性，同时也收获了对于人类与自然和谐共生的思考。
首先，三峡大坝在水资源管理方面起到了重要作用。
长江是中国最长的河流，流经18个省份，其水资源的合理利用对于中国乃至世界来说都具有重要意义。
三峡大坝通过调节水位，能够实现超过95%的洪水防护，降低了洪水灾害的风险，保护了周边地区的人民和财产安全。
与此同时，大坝的蓄洪能力还能够在旱季保证下游的水资源供应，缓解水资源的紧缺问题。
通过这种调节水位的方式，长江流域的水资源利用得到了最大化，并且能够更好地满足人类的需求，提升了流域的可持续发展能力。
其次，三峡大坝在发电方面发挥了重要作用。
作为世界上最大的水电站，其发电能力也是世界领先的。
大坝每年可提供约800亿千瓦时的电力，相当于20个常规火电厂的总发电量。
这减少了对化石燃料的依赖，减少了二氧化碳等温室气体的排放，对于缓解能源短缺和环境污染问题具有重要意义。
通过发电，三峡大坝为中国的经济发展提供了可靠的能源支持，并且还能够向其他地区输送电力，推动区域经济的互联互通。
此外，三峡大坝对航运的提升也是不可忽视的。
在大坝建成之前，长江三峡段因为水急流险，是中国航运史上的“航运难关”。
而有了大坝之后，船舶可以利用上坝船闸的升降机功能，直接通过三峡而无需绕行，大大提高了航运的效率和安全性。
这对于长江流域及周边的区域一体化、经济发展和货运交通起到了极为重要的促进作用。
通过了解三峡大坝的作用，我不禁开始思考人类与自然的关系。
人类的活动对于自然环境产生了巨大的影响，而三峡大坝的建设和运营则充分体现了在一定程度上实现人与自然和谐共生的可能性。
在大坝的建设和运营过程中，不断进行的环境评估和监测，以及对生态保护的重视，表明人们已经逐渐认识到了自然环境的重要性，并在尽力减少对自然环境的破坏，最大限度地实现可持续发展。
浅析三峡水利工程的利与弊
浅析三峡水利工程的利与弊机电工程学院10机械（现代）1班蔡天文 1022610140091992年4月3日，全国人大七届五次会议以1767票赞同、171票反对、664票弃权、25人未按表决器近三分之一的人反对或者弃权的结果，通过了《长江三峡工程决议案》，1994年正式动工兴建，2003年开始蓄水发电，2009年全部完工。
位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。
大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪，并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。
它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目水电站大坝高185米，蓄水高175米，水库长600余公里，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组，是全世界最大的（装机容量）水力发电站。
三峡工程的总体建设方案是“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”。
工程共分三期进行，总计约需17年，目前已全部完工。
利三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。
1）防洪“万里长江，险在荆江”。
荆江流经的江汉平原和洞庭湖平原，沃野千里，是粮库、棉山、油海、鱼米之乡，是长江流域最为富饶的地区之一，属国家重要商品粮棉和水产品基地。
荆江防洪问题，是当前长江中下游防洪中最严重和最突出的问题。
历史上，长江上游河段及其多条支流频繁发生洪水，每次特大洪水时，宜昌以下的长江荆州河段（荆江）都要采取分洪措施，淹没乡村和农田，以保障武汉的安全。
三峡水库正常蓄水位175米，有防洪库容221.5亿立方米，其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。
2）发电三峡工程的经济效益主要体现在发电。
它是中国西电东送工程中线的巨型电源点，非常靠近华东、华南等电力负荷中心，所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省。
三峡水利枢纽工程参观实习有感3篇
三峡水利枢纽工程参观实习有感 (2)三峡水利枢纽工程参观实习有感 (2)精选3篇（一）参观实习三峡水利枢纽工程的过程中，我深刻体会到了中国在水利建设方面所取得的巨大成就和技术实力。
这座工程的规模之大，功能之全面，真的令人惊叹。
首先，三峡水利枢纽工程的规模宏大，涵盖了水库、电站、船闸等多个功能区域。
整个工程占地面积广阔，建设了巨大的水坝，形成了宽阔的水库。
水库不仅能够调节河流水位，防洪抗旱，还能为周边地区提供丰富的水资源。
同时，水库背后的巨大压力也能够产生巨大的水力能量，通过水库上的发电厂进行发电，为国家提供了重要的电力供应。
其次，三峡水利枢纽工程的技术水平也非常高超。
工程中使用了许多先进的技术手段，如国内外领先的水轮机、导航系统、自动化控制系统等。
这些技术的应用使得工程的效率大大提高，运行更加稳定可靠。
同时，工程中还注重环境保护，采取了一系列的措施，减少了对环境的影响。
最后，参观实习三峡水利枢纽工程让我深刻认识到水利工程对于国家经济发展和人民生活的重要性。
作为一项大型基础设施建设，水利工程能够为国家提供稳定的水资源和电力供应，促进产业发展，改善人民生活。
同时，水利工程也是一项复杂的系统工程，需要各个方面的协调与合作，才能顺利建设和运行。
总的来说，通过参观实习三峡水利枢纽工程，我不仅对于水利工程有了更深入的了解，也对于中国在水利建设方面所取得的成就感到骄傲。
这个工程不仅仅是一座傲人的建筑，更是中国在水利领域的象征，展示了中国人民的智慧和勇气。
三峡水利枢纽工程参观实习有感 (2)精选3篇（二）参观实习三峡水利枢纽工程是我大学期间一段难忘的经历。
作为水文与水资源工程专业的学生，可以近距离接触和学习三峡水利枢纽工程的建设和管理是一种难得的机会。
首先，我被参观实习的规模和复杂性所震撼。
三峡水利枢纽工程是世界上最大的水利枢纽工程之一，整套工程包括水电站、船闸、水库、航道等部分。
实地参观时，我亲眼见到了巨大的水电站建筑、高耸的大坝和迷人的水库景观。
三峡水利枢纽
三峡水利枢纽1. 简介三峡水利枢纽是位于中国湖北省宜昌市的一个跨江大坝。
它是世界上规模最大、功能最全的水利枢纽，始建于1994年，于2003年正式投入运营。
三峡水利枢纽是长江流域防洪、发电、航运和供水的重要设施，也是中国工程史上的一大壮举。
2. 枢纽组成三峡水利枢纽由三峡大坝、左岸电站、右岸电站和船闸等部分组成。
2.1 三峡大坝三峡大坝是枢纽的核心部分，也是世界上最大的混凝土重力坝。
它的坝身总长度达2.3公里，高度达185米，坝顶宽度为40米。
2.2 左岸电站左岸电站是三峡水利枢纽的主发电站，拥有26台机组，总装机容量达到22500兆瓦。
左岸电站的发电能力相当于110个标准核电站。
2.3 右岸电站右岸电站位于三峡大坝的右岸，它是一座规模较小的电站，拥有6台机组，总装机容量为3700兆瓦。
右岸电站主要用于调峰和应急发电。
2.4 船闸三峡水利枢纽的船闸是一座巨大的水闸，用于调节长江航运。
它被设计成五段串联式的船闸，总宽度为280米，净宽度为223米，最大提升高度为113米。
三峡船闸是目前世界上最大的水闸。
3. 功能和作用三峡水利枢纽有着多重功能和作用。
3.1 防洪作为长江流域的重要防洪设施，三峡水利枢纽能够调节长江流域的洪水。
它通过调节和储备水量，有效减少洪水对下游地区的冲击。
3.2 发电三峡水利枢纽是中国最重要的发电基地之一。
左岸电站和右岸电站共有32台机组，总装机容量达到26200兆瓦，年均发电能力约为1000亿千瓦时。
3.3 航运三峡水利枢纽的船闸能够调节长江的航运。
它克服了长江上游险滩多、季节性水位变化大的困难，使得大型货船能够安全通行。
3.4 供水三峡水利枢纽还为上游地区提供了可靠的供水，解决了水资源短缺的问题。
枢纽的库容量达到三峡蓄水位的22500亿立方米，能够满足上游地区的用水需求。
4. 影响和意义三峡水利枢纽的建设和运营在多个方面产生了积极的影响。
首先，它有效减少了长江流域的洪灾和次生灾害，保护了下游城市的安全。
长江三峡水利枢纽工程
长江三峡水利枢纽工程，简称三峡工程，是中国长江中上游段建设的大型水利工程项目。
分布在中国重庆市到湖北省宜昌市的长江干流上，大坝位于三峡西陵峡内的宜昌市夷陵区三斗坪，并和其下游不远的葛洲坝水电站形成梯级调度电站。
它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设的最大型的工程项目，
它是南水北调的一部分和重点工程，是当时世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设的最大型的工程项目。
长江三峡水利枢纽工程简称“三峡工程”，是当今世界上最大的水利枢纽工程。
三峡工程位于长江三峡之一的西陵峡的中段，坝址在三峡之珠——湖北省副省域中心城市宜昌市的三斗坪，三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。
水电站左岸设14台，右岸12台，共26台水轮发电机组。
水轮机为混流式，单机容量均为70万千瓦，总装机容量为1820万千瓦，年平均发电量1000亿千瓦时。
后又在右岸大坝“白石尖”山体内建设地下电站，设6台70万千瓦的水轮发电机。
三峡水电站是世界最大的水电站，总装机容量1820万千瓦。
这个水电站每年的发电量，相当于4000万吨标准煤完全燃烧所发出的能量。
装机（26+6）×70万(1820万+420万)千瓦，年发电846.8（1000）亿度。
主要供应华中、华东、华南、重庆等地区。
三峡工程分三期，从1994年开工，到2009年竣工，总工期17年。
送电工程线
外送特高压电流线。
三峡水利工程的利弊分析
三峡水利工程的利弊分析任何大规模的水利工程的建设都有利弊的两个方面，当然长江三峡工程也不例外。
分析长江三峡工程的的利与弊有利于我们对一项水利工程的正确认识。
一、三峡工程的背景1992年4月3日，七届全国人大第五次会议以1767票赞成、177票反对、664票弃权、25人未按表决器通过《关于兴建长江三峡工程的决议》，决定将兴建三峡工程列入国民经济和社会发展十年规划，由国务院根据国民经济发展的实际情况和国家财力、物力的可能，选择适当时机组织实施。
三峡工程采取“一次开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的建设方式，水库淹没涉及湖北省、重庆市的20个区县、270多个乡镇、1500多家企业，以及3400多万平方米的房屋。
从开始实施移民工程的1993年到2005年，每年平均移民近10万人左右，累计有１１０多万移民告别故土。
三峡工程采取“一次开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的建设方案，于1993年进入施工阶段，1994年开始正式开工，1997年大江截流成功，2003年开始通航发电，计划至2009年全部竣工，总工期为17年。
坝址位于湖北宜昌境内的西陵峡三斗坪，距下游的葛洲坝水利枢纽工程38千米，是一座具有防洪、发电、航运，以及养殖和供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。
下面就防洪、发电、航运来分析三峡工程的有利的几个方面。
二、三峡工程的积极作用（一）防洪长江中下游历来是我国洪水灾害最严重的地区之一。
据历史记载。
从汉代至清末的2000年间，长江曾发生大洪灾214次。
进入20世纪，1931年和1935年的两次大洪水，分别淹地340万和150万公顷，死亡人口14.5万和14.2万。
新中国成立以来，1954年的特大洪水，虽采取分洪措施，仍死亡3万多人，淹没良田300多万公顷，京广铁路有100天不能正常通车；1998年长江发生全流域特大洪水，干流连续出现8次洪峰，持续两个多月。
百万军民奋力抗洪，虽然保持住了长江大堤，但造成的经济损失高达1600亿元。
长江三峡工程建设的意义和作用
长江三峡工程建设的意义和作用首先，长江三峡工程在能源领域具有重要意义。
作为中国重要的水电发电基地，三峡电站每年可发电约1000亿千瓦时，相当于中国一年核电总装机容量的数倍，可以满足中国乃至亚洲地区的电力需求。
它不仅减轻了中国煤炭、石油等传统能源的压力，还为中国经济的可持续发展提供了稳定可靠的清洁能源。
其次，长江三峡工程在防洪减灾方面具有重要作用。
中国长江流域每年都会面临来自于长江及其支流的洪水威胁，造成严重的生命财产损失。
三峡工程拥有强大的防洪能力，可以调节和控制长江的洪水流量，在减弱洪峰、减少泄洪和分散洪水等方面起到关键作用，有效防止了洪水灾害的发生，保护了沿江地区的安全和群众的生命财产。
此外，长江三峡工程还对水运运输和航运安全具有重要影响。
工程建成后，长江航道水位得到了有效提升，可容纳大型船舶通行，推动了长江内外航道的通畅和水运能力的提升，促进了长江经济带地区的交通和物资流动。
同时，船闸工程的建设以及对航道的维护保养也大大提高了长江航运的安全性，减少了航运事故的发生，对保障船舶安全起到了重要作用。
长江三峡工程还具有重要的环境保护意义。
通过调节流量、减少泥沙和污染物的扩散等手段，三峡工程有效改善了长江下游的水质和生态环境，保护了下游城市供水和农田灌溉的水源水质，维护了生态平衡。
同时，大坝蓄积的水库还能稳定引水供应，解决旱涝气候变化对中国农业的影响，提高了农业生产的稳定性和可持续性。
除了以上几个方面的意义和作用，长江三峡工程还在旅游、科学研究、水资源调节和区域发展等方面产生了积极的影响。
工程建设的成功不仅令中国引以为傲，也为世界各国提供了一种巨型综合利用水利工程的成功模式。
总之，长江三峡工程的建设在能源、防洪、航运、环境保护等方面具有重要意义和作用，不仅解决了中国长江流域面临的多种问题，提供了清洁能源和安全稳定的水资源，还为中国的经济社会发展做出了积极贡献。
它在中国乃至世界的水利工程史上留下了重要的一页，并为未来的水利工程提供了宝贵的经验。
长江三峡水利枢纽工程——当今世界上最大的水利工程
水利史话是长江干流上兴建的第一座大型水利枢纽，也是三峡工程的航运梯级，可对三峡水电站下游水位进行反调节，并且可利用河段落差发电。
枢纽建筑物自左岸至右岸依次为：左岸土石坝、3号船闸、三江冲沙闸、混凝土非溢流坝、2号船闸、混凝土挡水坝、二江电站、二江泄水闸、大江电站、1号船闸、大江泄水冲沙闸、右岸混凝土挡水坝和右岸土石坝。
葛洲坝工程于1970年12月开工，1981年1月实现大江截流，同年6月三江船闸通航，7月二江电站第一台机组投产发电，1983年二江电厂全部机组坝址控制流域面积约100万km 2，水库总库容15.8亿m 3。
混凝土大坝坝顶高程70.0m ，最大坝高48m ，坝顶全长2606.5m 。
二江泄水闸共27孔，最大泄流量83900m 3/s ；三江冲沙闸共6孔，最大泄流量10500m 3/s ；大江泄水冲沙闸共9孔，最大泄流量20000m 3/s 。
水电站为河床式，其中二江电站安装2台170MW 和5台125MW 机组，大江电站安装14台125MW 机组，总装机容量为2715MW ，年发电量157亿kW ·h 。
通航建筑物包括2条航道和3座船闸，其中大江航道设1号船闸，三江航道设2号和3号船闸。
1号和2号船闸闸室有寸为长120m 、宽18m ，可通过3000t 级客货轮。
葛洲坝工程的兴建，解决了一些复杂的技术问题。
例如，施工中采用“先在龙口段抛投钢架石笼和混凝土四面体形成拦石坎护底”的方法解决了大流量下的截流问题；采用设防渗板和抽排措施降低扬压力、齿墙切断软弱夹层等措施提高坝体抗滑稳定性；采用“静水通航、动水冲沙”的运行方式成功地解决了河势规划和航道淤积问题；中国自行设计、制造的单机容量170MW 的水轮机组，是20世纪世界上大型低水头转桨式水轮机之一。
□收稿日期:2018-05-10干流西陵峡中，距三峡出口南津关38km ，下游40km 处为葛洲坝水利枢纽。
工程具有防洪、发电、航运等综合效益，是当今世界上最大的水利工程。
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浅谈长江三峡水利枢纽工程
长江三峡水利枢纽工程通常简称三峡大坝或三峡工程，它位于长江三峡西陵峡中段三斗坪，是当今世界上最大的水利工程。
一、建设背景
长江，蕴藏着丰富的水能资源，养育着长江流域亿万人民，同时长江洪水也给广大人民带来了深重的灾难。
除害兴利，开发长江水力资源，是长江流域亿万人民千百年梦寐以求的美好愿望。
早在民国6年(1918年)，中国民主主义革命先驱孙中山先生首先提出了开发长江，造福人类的宏伟设想。
民国33年(1944年)和民国35年(1946年)，美国垦务局设计总工程师萨凡奇应国民政府资源委员会的邀请再度来华考察和勘测了三峡水利工程事宜。
为配合三峡水电工程，当时拟将宜昌建成300万人的都市，并于民国35年(1946年)5月1日成立了宜昌市政筹备委员会。
由于战争和经济原因，兴建三峡工程建设的设想当时未能实施，三峡水电工程设计宣告终止。
新中国成立后，党和国家领导人对长江的综合治理和开发工作十分重视，将三峡水利枢纽工程提到党和国家的议事日程。
20世纪50年代，长江水利委员会积级开展对长江流域的规划和三峡工程的勘测设计工作。
1958年1月，党中央在广西南宁召开的中央政治局扩大会议上对三峡工程确定了积极准备，充分可靠的方针，并决定由周恩来总理亲自抓长江流域规划和三峡工程建设问题。
此后，相关部门进一步开展了对三峡工程的勘测、设计和论证工作，并决定兴建葛洲坝工程作为三峡工程的反调节水库和航运梯级工程。
按照长江流域规划办公室规划，葛洲坝水利枢纽工程在三峡工程建成之后修建或与三峡工程同时建成。
1970年12月，经中央批准，长江葛洲坝水利枢纽工程在三峡工程之前动工兴建。
1992年4月3日，全国人大七届五次会议通过《关于兴建长江三峡工程的决议》。
1993年1月，成立国务院三峡工程建设委员会，由当时的李鹏总理任建设委员会主任，委员会下设办公室、移民开发局和中国长江三峡工程开发总公司。
同年，工程进入施工准备阶段。
1994年12月14日，三峡水利枢纽工程正式开工。
二、建设过程
长江三峡水利枢纽工程位于宜昌县(今宜昌市夷陵区)三斗坪镇，下游距葛洲坝水利枢纽工程38公里，1993年开始施工准备，1994年12月开工，1997年11月8日实现大江截流，2003年6月1日水库下闸蓄水，同年6月16日双线五级船闸开始通航，7月10日第一台70千瓦机组并网发电，自此工程开始发挥效益，到2005年9月，左岸电厂14台70千瓦机组全部投产发电，比计划提前一年时间，累计增发电量380亿千瓦时，2009年三峡水利枢纽工程全部竣工。
1993年9月27日，国务院批准成立中国长江三峡工程开发总公司，作为三峡工程项目业主，全面负责三峡水利枢纽工程的建设和建成后的运行管理，负责建设资金(含移民工程所需资金)的筹措和偿还，国家电力公司(现国家电网公司)负责三峡输变电工程的建设。
三峡工程开工伊始，即采用项目法人负责制、招标承包制、工程建设监理制和合同管理制四大管理机制。
三峡工程由水利部长江水利委员会设计，参加施工的主要单位有：葛洲坝集团三峡指
挥部、湖北宜昌三峡工程建设三七八联营总公司、青云水利水电联营公司、中国人民武装警察水电三峡工程指挥部、宜昌三峡三联总公司;主要监理单位有：长江水利委员会、西北勘测设计研究院、中南勘测设计研究院三峡建设监理中心、华东勘测设计研究院三峡工程建设监理中心、东北勘测设计研究院、长江三峡技术经济发展有限公司。
三、建筑规模
三峡水利枢纽工程主要由拦河大坝及泄洪建筑物、水电站厂房和通航建筑物等组成，采用一级开发，一次建成、分期蓄水，连续移民的办法进行建设。
大坝为混凝土重力坝，全长2309米，坝顶高程185米，水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米，水利枢纽最大泄洪能力为10万立方米/秒。
水电站为坝后式厂房，左岸电厂厂房安装14台机组，右岸电厂厂房安装12台机组，共安装26台机组，单机容量70万千瓦，总装机容量1820万千瓦，年发电量847亿千瓦时。
另外还有6台单机容量70万千瓦的地下电站和2台单机容量5千瓦的电源电站，航运建筑物为五级双线梯级船闸和单线一级垂直升船机。
工程主体建筑物及导流工程的主要工程量为：土石方开挖10283万立方米，土石方填筑3198万立方米，混凝土浇筑2794万立方米，钢筋46.30万吨，金属结构25.65万吨，水轮发电机组26台套。
经国家正式批准的三峡工程初步设计静态总概算(1993年5月)为900.9亿元，其中枢纽工程投资500.9亿元，水库淹没处理及移民安置费用400亿元。
三峡工程施工长达17年，且资金来源多元化，计入物价上涨及施工期贷款利息动态总投资，估算为2039亿元。
三峡工程建设资金来源采用多元化的方法筹集。
包括三峡工程建设基金、葛洲坝电厂发电收入，三峡电站施工期发电收入，国家政策性银行贷款，商业银行贷款，企业债券，国外出口信贷及商贷，股份化集资。
三峡水库按正常蓄水位175米建设方案，淹没涉及川、鄂、渝三省19个县(市)140个集镇、4500个村。
四、工程效益
长江三峡水利枢纽工程最基本的效益是具备了防洪、发电、航运三大功能效益，促进了旅游业的发展。
同时，宜昌市委、市政府提出服务大三峡，建设大城市，促进大发展的战略思路逐步实现。
防洪：三峡水利枢纽工程建成后，可有效控制上游100万平方公里流域面积产生的洪水，可使荆江河段的防洪标准从现在10年一遇提高到百年一遇，即上游来87600立方米/秒的洪水，经水库拦蓄下泄不超过56700立方米/秒，不需启用荆江分洪区就可保证安全，如遇大于百年一遇的特大洪水，配合临时分洪措施，可避免荆江河段干堤溃决和防止毁灭性灾害发生。
当下游发生洪水时，三峡水库可以适当拦蓄上游来水，对武汉市防洪及长江中下游的防洪起到一定的作用。
发电;三峡水电站装机总容量达1820万千瓦，平均年发电量达847亿千瓦时，相当于建设一座年产5000万吨原煤的特大型煤矿或年产2500万吨的特大型油田，相当于10座装机容量为200万千瓦的大型火力发电厂以及相应的运煤或运油的铁路，三峡水电站供电范围涉
及华中、华东、川渝和南方电网，覆盖区域为湖北、湖南、江西、河南、安徽、江苏、浙江、上海、广东、四川和重庆等11个省市，供电距离在400公里～1000公里的经济输电范围以内。
航运：长江干支流延展18个省(市)，是国内东西水运交通大动脉，重庆至宜昌河段全长660公里，落差120米，碍航滩险139处，单行控制段46处。
葛洲坝水库虽淹没了30余处滩险，改善了三峡江段110公里的航道，但尚有550公里航道处于天然状态，只能行使1500吨级的船队。
三峡工程建成后，可以淹没所有滩险，从根本上改善宜昌至重庆的航道条件，万吨级船队可以直达重庆，年下水通过能力将从1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35%至37%，同时经过水库调节，枢纽下游枯水流量可以从3000立方米/秒左右提高到5000立方米/秒，使宜昌以下河段的航道条件得到改善，随着三峡水库蓄水以后上游水位的升高，各支流河道航运条件也得到改善。
旅游：三峡工程兴建以后，虽然淹没了库区一些中外著名的景观，但又对三峡旅游业带来了新的发展机遇，宜昌市以三峡工程为契机，着力打造世界水电旅游名城。
三峡工程建成后，每年前来旅游的国内外游客达1300万人次，三峡每年产生200亿元的旅游收入。