无机结合料稳定材料配合比
无机结合料稳定材料配合比设计试验检测报告
无侧限抗压强度汇总表
灰剂含量(%)
试件干密度(g/cm3)
试件压实度(%)
吸水量(g)
测强时含水量(%)
无
侧
限
抗
压
强
度
平均值(MPa)
最大值(MPa)
最小值(MPa)
标准差(MPa)
变异系数(%)
代表值RC0.95(MPa)
四、最优配合比的确定：
将测得的无侧限抗压强度平均值与其相应的灰剂含量进行线性回归，可得如下关系式：
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
筛底
合成级配
上限
下限
2、原材料中其他信息。
3、无机结合料：
无机料种类
品种标号
生产厂家
报告编号
（续表）
二、确定最大干密度和最佳含水量：
试验说明：如下表：
含灰量(%)
最大干密度(g/cm3)
最佳含水量(%)
三、无侧限抗压强度试验：
无机结合料稳定材料配合比设计试验检测报告
试验室名称：报告编号：
施工/委托单位
抽样/委托编号
工程名称
样品编号
工程部位/用途
报告日期
样品描述
取样见证人
试验依据
判定依据
主要仪器设备及编号
稳定材料类型
设计强度(MPa)
一、原材料：
1、集料级配组成：
集料种类
比例
通过下列筛孔(mm)质量百分率(%)
37.5
31.5
RC= X+，相关系数：
式中：X——灰剂含量(%)
Rc——无侧限抗压强度平均值(MPa)
（续表）
无机结合料(级配碎石)配合比设计作业指导书
公路工程水泥稳定碎石配合比设计作业指导书无机结合料稳定材料组成设计包括以下步骤：1、原材料试验；2、目标配合比设计；3、生产配合比设计；4、施工参数确定。
一、原材料试验1、本配合比使用的原材料如下：（1）粗集料：15~25mm、10~20mm、5~10mm碎石，产地***。
（2）细集料：0~5mm石屑，产地***。
（3）水泥:P.O42.5水泥，厂家****水泥有限公司。
条款规定：《公路路面基层施工技术细则实施手册》JTG F20-2015 附录B.2.1条，按照2倍标准差的标准确定级配的上下限控制范围，每档材料需要不少于8次的矿料筛分。
2、筛分结果统计平均筛分曲线及变异系数，按2倍标准差计算各档材料筛分级配的波动范围如下表1~4。
表1：15~25mm碎石筛分结果统计表2：10~20mm碎石筛分结果统计表3：5~10mm碎石筛分结果统计表4：0~5mm石屑筛分结果统计二、目标配合比设计1、选择级配范围（采用细则P19中C-B-3级配）。
2、以集料筛分平均结果构造4条合成级配曲线。
表5：集料组成比例表《公路路面基层施工技术细则实施手册》JTG F20-2015 第4.6.7条，特征曲线一般有三条，上限曲线、下限曲线和中线曲线。
表6：合成级配表3、根据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》中表4.6.4所推荐的5个水泥剂量，对上述4条级配曲线分别进行击实试验，得到共20组最大干密度及最佳含水率，结果见表7。
4、以2.2.3步骤所得到的20组最大干密度及最佳含水率分别成型标准无侧限抗压强度试件，经试验得到对应的7d无侧限抗压强度，结果见表7。
5、根据上述试验结果，考虑设计强度要求与经济合理问题后，确定目标级配为3号级配曲线，其相应矿料组成为(15~25)mm碎石:(10~20)mm碎石:(5~10)mm碎石:石屑=34:22:17:27；同时确定最佳水泥剂量为3.0%，最大干密度2.220g/cm³，最佳含水率5.6%。
无机结合料稳定材料配合比设计试验报告(含参考数据)
管理编号：/报告编号：/建设工程质量检测报告检测项目：无机结合料稳定材料配合比设计委托单位：工程名称：报告编号：/（检测结构名称）二〇二三年二月二十八日无机结合料稳定材料配合比设计试验报告委托单位工程名称道路等级城市次干路工程部位K0+120～K0+940路面基层稳定剂种类水泥土种类碎石设计强度（MPa） 6.5设计压实度（%）98样品描述1.集料碎石1：样品编号B01-XXXXXXXX、规格10～30mm；碎石2：样品编号B01-XXXXXXXX、规格5～10mm；碎石3：样品编号B02-XXXXXXXX、规格0～5mm。
2.水泥：样品编号A12-XXXXXXXX、牌号P·O42.5R。
3.以上样品状态均无异常。
委托日期2023年2月13日检验类别丙法试验日期2023年2月13日～2023年2月28日见证单位——见证人——见证证号——检验依据CJJ1-2008《城镇道路道路与质量验收规范》；JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》；JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》。
试验结果序号无机结合料剂量（%）最佳含水率（%）最大干密度（g/cm3）无侧限抗压强度试验平均抗压强度（MPa)偏差系数（%）Rd/（1-ZaCv）1 4.0 5.6 2.238 3.8 6.6 5.02 5.0 6.1 2.272 4.1 6.3 5.03 6.0 6.8 2.314 5.0 4.2 4.8 47.07.2 2.350 5.4 4.1 4.8 58.07.5 2.385 5.5 3.5 4.8剂量根据以上试验结果，无机结合料剂量为6.0%的平均无侧限抗压强度≥Rd/（1-ZaCv）且掺量最少，据此确定其无机结合料的剂量为 6.0%。
建议配合比材料名称碎石1碎石2碎石3质量百分比（%）452530单位体积用量（kg/m3)1042.2579.0694.8备注1.本试验报告中无机结合料掺合方式采用外掺法。
任务2-2无机结合料稳定材料配合比设计(第三集)(精)
原材料要求
• 土 – IP=12～20的粘性土（亚粘土）、最大粒径≤15mm、有机质含量<10% – 中粒土和粗粒土不宜含有塑性指数的土 – 二级及二级以下公路的二灰稳定土
• 底基层：石料颗粒的最大粒径≤53mm
• 基层：石料颗粒的最大粒径≤37.5mm，碎石、砾石或其他粒状材料的 质量占80%以上，并符合表2.2.10或表2.2.11的级配范围 – 用于高速公路和一级公路的二灰稳定土
辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系
原材料要求
– 砾石或碎石：预先筛分成3～4个不同粒级，配合成颗粒组成符合表
2.2.10或表2.2.11所列级配范围的混合料
– 碎石或砾石的压碎值 • 基层
–高速公路和一级公路
–二级和二级以下公路 • 底基层
≤30%
≤35%
–高速公路和一级公路
–二级和二级以下公路
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混合料组成设计
– 二灰土做基层或底基层时，石灰与粉煤灰的比例可用1：2～1：4（ 对于粉土，以1：2为宜），石灰粉煤灰与细粒土的比例可以是30： 70～90：10 – 二灰级配集料做基层时，石灰与粉煤灰的比例可用1：2～1：4，石 灰粉煤灰与集料的比应是20：80～15：85
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混合料组成设计
– 按最佳含水量和计算得的干密度制备试件
– 测定7天浸水无侧限抗压强度 – 计算试验结果的平均值和偏差系数 – 依公式2.2.3选定合适的石灰剂量 R≥Rd/（1-ZaCv） 公式（2.2.3） – 石灰煤渣混合料的设计可参照此步骤
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无机结合材料配合比设计方法
基层：高速公路和一级公路不大于30%
基层：二级和二级以下公路不大于35%
底基层：高速公路和一级公路不大于30%
底基层：二级和二级以下公路不大于40%
4.2.2.6有机质含量超过2%的土，必须先用石灰进行处理，闷料一夜后再用水泥稳定。
4.2.2.7硫酸盐含量超过0.25%的土，不应用水泥稳定。
523按击实试验确定的不同水泥剂量水泥稳定土的最大干密度分别乘以规定的压实度系数计算达到压实标准时不同水泥剂量稳定土混合料的干密度并结合试模尺寸计算出一个试件的材料用量在相应的最佳含水率下成型干密度与施工压实标准要求达到的干密度相同的强度试件
无机结合材料配合比设计方法（水泥稳定土）
1.依据标准：《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000；
5.2.3按击实试验确定的不同水泥剂量水泥稳定土的最大干密度，分别乘以规定的压实度系数，计算达到压实标准时不同水泥剂量稳定土混合料的干密度，并结合试模尺寸，计算出一个试件的材料用量，在相应的最佳含水率下成型干密度与施工压实标准要求达到的干密度相同的强度试件。同一水泥剂量的最少试件个数必须满足表5.2.3的要求。水泥稳定土各级均测7d浸水抗压强度。即试件成型好后，在规定的温度下保湿养生6d,浸水24h后，进行无侧限抗压强度试验。
4.2.1.2当用做基层时单个颗粒最大粒径不应超过37.5mm，要求土的级配范围必须符合《公路路面基层施工技术规范》表3.2.2中2号级配。集料中不宜含有塑性指数的土。
4.2.2土：（用于高速公路及一级公路）。
4.2.2.1在做底基层时单个颗粒最大粒径不应超过37.5mm，对于中粒土和粗粒土宜采用《公路路面基层施工技术规范》表3.2.2中2号级配，但小于0.075mm的颗粒含量和塑性指数可不受限制。其它要求与上列4.2.1.1条相同。
土木工程材料 10 第九章 无机结合料稳定材料
（二）土 1.宜选用均匀系数大于10，塑性指数小于12的土。 2.土的压碎值的要求 基层： 高速公路和一级公路 二级和二级以下公路 底基层： 高速公路和一级公路 二级和二级以下公路 不大于30% 不大于40% 不大于30% 不大于35%
第九章 无机结合料稳定材料
3.土的级配要求
各级公路均可将悬浮密实型水泥稳定类材料用于基层，
第二节
无机结合料稳定材料的组成
一、水泥稳定类组成材料要求 （一）水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸
盐水泥都可用于稳定土，但应选用初凝时间3h以上和
终凝时间6h以上的水泥。不得使用快硬水泥、早强水 泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级为32.5或
42.5的水泥。
第九章 无机结合料稳定材料
第九章 无机结合料稳定材料
第三节
无机结合料稳定材料的技术性质
一、无机结合料稳定材料的压实性 压实性在我国一般采用重型击实试验确定无机结合料 稳定材料的最佳含水量和最大干密度。同时，为确定制备 无机结合料稳定材料强度试验和耐久性试验的试件应该用 的含水量和干密度，以及制备承载比试验试件的材料含水 量。 二、无机结合料稳定土的强度 抗拉强度是路面结构设计的主要指标，抗压强度是材 料组成设计的主要指标。采用无机结合料稳定材料无侧限 抗压强度指标来表示稳定土的强度，不同公路等级、稳定 剂类型和公路层次的无机结合料稳定材料的抗压强度标准 也不一样 .
mm的颗粒含量不小于90%。 粗粒土：颗粒的最大粒径小于37.5mm，且其中小于 31.5 mm的颗粒含量不小于90%。
第九章 无机结合料稳定材料
二、无机结合料稳定材料的分类 （一）按无机结合料的种类分
1.石灰稳定土类：用石灰稳定各类土而得到的混合料。
无机结合料稳定材料试验检测
3、试验方法(水泥稳定砂砾土）-丙法
将已过筛的试料用四分法逐次分小，直最后取约 33kg试料。再用四分法将所取试料分成6份（至少 要5份），每份质量约5.5kg(风干质量）。预定5~6 个不同含水率，依次相差0.5%~1.5%。在估计最佳 含水率左右可只差0.5%~1%。（对于水泥稳定类材 料，在最佳含水率附近取0.5%，对于石灰、二灰 稳定类材料，可取1%）。 试样加水拌和均匀后将其装入密封容器或塑料口袋 内浸润备用。击实前1h内将所需要的结合料水泥加 至浸润后的试料中并且拌和均匀（石灰稳定材料和 水泥石灰综合稳定材料，可将石灰和土一起拌匀后 进行浸润） 。
T0841—2009 无机结合料稳定土的取样方法
根据不同的试验目的，采取不同的取样对策。
• 总体水平控制 • 施工均匀性评价
试验室试验分料
• 目标（理论）配合比阶段各种石料应逐档筛分，然后按设定级 配进行配料。
施工过程中混合料取样
• （1）施工现场取料，应在摊铺机后摊铺宽度范围内左、中、 右三处取料，进行无侧限抗压强度成型及试验。 • （2）摊铺机后取料，且取料应分别来源于3~4台不同的料车， 进行无侧限抗压强度成型及试验。
9.计算公式：
RC=P/A (A=π×D2/4)
Rc-抗压强度 P-最大压力（ N ）； A-面积,D —试件的直径（单位 mm ）。
对于小试件： Rc= P / A =0.00051 P (MPa) 对于中试件： Rc= P / A =0.000127 P (MPa) 对于大试件： Rc= P / A =0.000057 P (MPa)
一、无机结合料稳定材料的击实
1．概述 无机结合料:它主要指水泥、石灰、粉煤 灰和石灰或水泥粉煤灰。所用水泥稳定 材料、石灰稳定材料、石灰粉煤灰稳定 材料等都属于无机结合料稳定材料。 无机结合料稳定材料属于半刚性材料,广 泛用于高等级公路路面基层、底基层， 称为半刚性基层、底基层
无机结合料稳定材料配合比检验报告
无机结合料稳定材料配合比检验报告无机结合材料是一种由无机块料和无机胶粘剂组成的一类材料，其特点是具有较高的强度和耐火性能。
稳定材料配合比检验报告用于评估无机结合材料的性能和适用性，以确保其在具体工程中的可靠性和稳定性。
一、实验目的本次实验的目的是评估不同配合比在无机结合材料中的性能差异，并选取最佳的配合比。
二、实验原理无机结合材料通常是由胶凝材料和骨料组成的。
胶凝材料的主要作用是粘合和硬化骨料，而骨料的作用是提供材料的强度和稳定性。
三、实验装置和试验方法1.实验装置：-材料：无机胶粘剂、无机块料-设备：称量器、试验模具、压力机2.试验方法：-根据设计要求，选择不同的配合比，并标记编号（例如：配合比1，配合比2，配合比3）。
-根据每种配合比的比例，准备相应的无机胶粘剂和无机块料。
-将无机胶粘剂和无机块料按照配合比混合均匀。
-将混合好的材料倒入模具中，并在压力机中进行固化。
-固化完毕后，取出样品，并进行性能测试。
四、实验结果和数据处理根据试验方法，进行了三组不同配合比的实验。
经过固化后，得到了三个样品。
1.强度测试：对三个样品进行抗压强度测试，并记录其结果。
测试方法为将样品放入压力机中，并以等速加载的方式施加压力，直至样品破坏。
根据破坏的最大载荷和样品的截面积，计算得出抗压强度。
样品编号，抗压强度（MPa）----------，----------------配合比1，40配合比2，50配合比3，452.稳定性测试：对三个样品进行稳定性测试，并记录其结果。
测试方法为将样品暴露在高温、湿度和震动等恶劣环境条件下，观察样品的性能变化情况。
样品编号，稳定性评价----------，--------------配合比1，不稳定配合比2，稳定配合比3，中等稳定五、实验结论通过对无机结合材料不同配合比的比较实验-配合比2具有最高的抗压强度，达到50MPa。
这说明在此配合比下，胶凝材料和骨料的配比最为合适，可以使材料的强度达到最大值。
无机结合料稳定材料配合比设计
无机结合料稳定材料配合比设计无机结合料在稳定材料配合比设计中发挥着重要的作用。
首先，无机结合料的选择将直接影响材料的性能和稳定性。
不同的无机结合料具有不同的化学和物理性质，因此在配合比设计中，需要根据具体的使用要求选择合适的无机结合料。
例如，在需要高强度的应用中，可以选择高强度的水泥作为无机结合料；而在需要耐久性的应用中，可以选择耐久性较好的石灰作为无机结合料。
稳定材料配合比设计需要考虑无机结合料与其他组分的相互作用。
无机结合料与其他组分（如骨料、添加剂等）之间的相互作用将直接影响材料的稳定性和性能。
在配合比设计中，需要考虑无机结合料与其他组分的相容性，以确保材料的稳定性和性能。
例如，合理选择无机结合料的粒径分布可以提高材料的密实性和抗渗性。
无机结合料的用量也是稳定材料配合比设计中需要考虑的因素之一。
过高或过低的无机结合料用量都会影响材料的性能和稳定性。
过高的用量会导致材料过于坚硬，缺乏柔韧性，容易发生开裂和变形；而过低的用量则会导致材料的强度和稳定性不足。
因此，在配合比设计中，需要根据具体的使用要求和无机结合料的特性，合理确定无机结合料的用量。
在稳定材料配合比设计中，还需要考虑无机结合料的硬化时间和早期强度发展。
无机结合料的硬化时间和早期强度发展对材料的施工和使用具有重要的影响。
过长的硬化时间会延长施工周期，而过快的早期强度发展则会影响施工的连续性和质量。
因此，在配合比设计中，需要根据具体的使用要求和施工条件，合理调整无机结合料的配合比，以控制硬化时间和早期强度发展。
无机结合料在稳定材料配合比设计中起着至关重要的作用。
合理选择无机结合料、考虑其与其他组分的相互作用、调整用量和控制硬化时间和早期强度发展，都是保证材料性能和稳定性的关键。
在实际工程中，稳定材料配合比设计需要综合考虑各种因素，并根据具体情况进行调整，以获得理想的效果。
通过科学的配合比设计，可以提高材料的性能和稳定性，满足不同的使用要求。
5%水稳配比
5%水泥稳定碎石配合比设计说明一、设计依据1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》二、设计要求1、等外公路路面基层；2、水泥剂量5%；3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥98%。
三、原材料说明1、水泥：P.O 42.5普通硅酸盐水泥；2、碎石：经筛分确定按：碎石∶石屑=65%∶35%;掺配后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤1、确定水泥剂量的掺配范围依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）5%水泥稳定碎石混合料击实试验结果3、测定7天无侧限抗压强度1）计算各材料的用量按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单个试件的标准质量m0：m0=ρd V(1+ωopt)K=2.31×2650.7×(1+5.4%)×98%=6324.7 g考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即m0'=m0×(1+1%)=6324.7×(1+1%)=6387.9g每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)= 6387.9/(1+5.4%)=6060.7 g 每个试件中水泥质量：m2=m1×α/(1+α)=6069.7×5%/(1+5%)=288.6 g 每个试件中干土质量：m3=m1-m2=6060.7-288.6=5772.1 g每个试件中的加水量：mw=（m2+m3)×ωopt=(288.6+5772.1)×5.4%=327.3 g 故配制单个5%水泥剂量的试件各材料的用量为：水泥：m2= 288.6 g水：mw=327.3 g碎石：G=5772.1×65%=3751.9g石屑：G屑=5772.1×35%= 2020.2 g2）制备试件按上述材料用量制做试件，进行标准养生。
无机结合料稳定材料配合比设计
无机结合料稳定材料配合比设计一、无机结合料的特点和应用无机结合料是一类由无机材料制成的胶凝材料，具有很高的强度和耐久性。
无机结合料常见的有水泥、石膏、石灰等。
这些材料在建筑、道路、桥梁等工程中广泛应用，是保障结构安全和稳定性的关键因素。
二、材料配合比的重要性材料配合比是指在一定体积或质量比例下，各种材料按照一定的配比进行混合。
合理的材料配合比能够保证结构的性能和使用寿命。
在设计中，合理的配合比可以提高材料的强度、耐久性和施工性能，并减少材料的浪费和成本。
三、无机结合料稳定材料配合比的设计原则1. 综合考虑材料性能：不同的无机结合料具有不同的物理化学性质，因此在设计配合比时需要综合考虑各种材料的性能差异，使其相互协调，达到最佳的配合效果。
2. 确定强度要求：根据工程的需求和使用环境，确定结构的强度要求，以此为基础进行配合比的设计。
同时考虑结构的安全性和经济性，避免过度配比导致材料的浪费。
3. 考虑施工性能：在设计配合比时，还需要考虑无机结合料的施工性能，包括流动性、硬化时间、抗渗性等。
合理的配合比可以提高施工的效率和质量。
4. 考虑环境因素：无机结合料在使用过程中会受到环境因素的影响，如温度、湿度、酸碱等。
在设计配合比时，需要考虑这些因素对材料性能的影响，并做出相应的调整。
5. 进行试验验证：配合比设计完成后，需要进行试验验证，以确保设计的可行性和合理性。
通过试验可以评估材料的性能和结构的稳定性，并对配合比进行进一步优化。
以水泥为无机结合料为例，设计一个适用于路面铺设的配合比。
首先根据工程要求确定强度等级和材料性能要求。
然后选择合适的骨料、矿粉和掺合料，根据其性能参数和实验数据，通过试验确定最佳的配合比。
在设计过程中，需要综合考虑水泥的含水量、初始硬化时间、强度发展规律等因素。
同时还需要考虑骨料的粒径、含水率、表面性状等因素，以及掺合料的掺量比例和掺合效果。
通过试验验证，可以评估设计的配合比的强度、耐久性和施工性能。
水稳层配合比
2、结论：该水泥稳定碎石设计配合比为：水泥：碎石1:碎石2:石屑=1：7.5：8.0：9.5
监理评鉴
试验：
记录：
签字
日期
审核：
范围
（mm) 石屑
16~31.5mm 5~16mm
0.075~4.75mm
抗压强度 终凝时间 （min） 压碎值(%)
压碎值(%)
表观密度
38 Mpa 320 14.8 14.7
砂
2
级配碎石中0.5mm以下 颗粒液限塑指标
3 设计配合比（质量）
0.15~4.75mm
细度模数
液限：23.5%
塑性指数：6.7
耒宜高速公路
4%水泥稳定层无机结合料配合比检测报告
施工单
工程名称
永兴收费站改扩建工程
样品名称
水泥稳定碎石
样品来源
宜章
取样日期
样品用途
水泥混凝土路面底基层
检测日期
水泥
厂家：郴州良田水泥厂P.0 32.5
原材
碎石1
1 料情
况 粒径 碎石2
水泥：碎石1：碎石2：石屑=87：652.5：696：826.5
4 最大干密度（g/cm3）
2.22
5
最佳含水量（%）
6
6
无侧限抗压强度 （Mpa）
2.6
结论
1、试验依据：按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》T0804-94、T0805-94 《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》T0505-2005、T0506-2005执行
无机结合料、简答题
一、简述石灰有效氧化钙的试验方法。
1、准备试样：生石灰试样：将生石灰样品打碎，使颗粒不大于2mm 。
四分法缩减至200g 放在瓷研体中研细，再经四分法缩减至20g 左右。
过0.10mm 的筛，从此细样中均匀挑取10余克，置于称量瓶中在100℃烘干1h ，贮于干燥器中，供试验用。
消石灰试样：将消石灰样品用四分法缩减至10余克左右，如有大颗粒存在须在瓷研钵中磨细至无不均匀颗粒存在为止。
置于称量瓶中在105℃-110℃烘干1h,贮于干燥器中，供试验用。
2、试验步骤：称取约0.5g(用减量法称准至0.0005)试样m 1，放人干燥的250mL 具塞三角瓶中，取5g 蔗糖覆盖在试样表面，投入干玻璃珠15粒，迅速加入新煮沸并已冷却的蒸馏水50mL ，立即加塞振荡15min （如有试样结块或粘于瓶壁现象，则应重新取样）。
打开瓶塞，用水冲洗瓶塞及瓶壁，加入2-3,滴酚酞指示剂，记录滴定管中盐酸标准溶液体积V 3.用已标定的约0.5N 盐酸标准溶液M 滴定（滴定速度以每秒2-3滴为宜），至溶液的粉红色显著消失并在30s 内不再复现即为终点记录滴定管中盐酸标准溶液的体积V 1。
盐酸标准溶液消耗量V 5=V 3-V 1，单位为mL 。
3、计算:有效氧化钙的百分含量X=[(V 5×M ×0.028)/m 1]×100。
4、结果整理：对同一石灰样品至少应做两个试样和进行两次测定，并取两次结果的平均值代表最终结果。
二、简述石灰氧化镁的测试方法。
(1)试验步骤：称取约0.5g(准确至0.0005g)试样G ，放入250mL 烧杯中，用水湿润，加30mL1:10盐酸，用表面皿盖住烧杯，加热近沸并保持微沸8～10min 。
用水把表面皿洗净，冷却后把烧杯内的沉淀及溶液移入250mL 容量瓶中，加水至刻度摇匀。
待溶液沉淀后，用移液管吸取25mL 溶液，放入250mL 三角瓶中，加50mL 水稀释后，加酒石酸钾钠溶液1mL 、三乙醇胺溶液5mL ，再加入氢氧化铵一氯化铵缓冲溶液10mL 、酸性铬兰K-萘酚绿B 指示剂约0.1g 。
无机结合料稳定材料配合比设计报告
。
备 注 2.见证人及证号：
地址：
审核：
试验：
年月日 联系电话：
试验单位 （盖章）
声明：当本机构接受委托送检时，其试验结果仅对来样负责；未经本机构书面批准，不得部分复制试验报告（完整复制除外）
。
第页共页
无侧限抗压强度试验
平均抗压强度 （MPa)
偏差系数
Rd/(1-ZaCv) (MPa)
2
3
4
5 剂量
根据以上配合比设计结果，无机结合料剂量为 ZaCv)且
掺量最少，据此确定其无机结合料的剂量为
％。
％的平均无侧限抗压强度≥Rd/(1-
材料名称
配合比
质量百分比(%)
单位体积用量(kg/m3)
1.试验规程及评定依据：
委托编号 。 报告编号 。 委托单位 。 稳定剂种类 。 土种类 。 样品编号 。 样品描述 。
市政基础设施工程
无机结合料稳定材料
配合比设计报告
试验类别 。 工程名称 。 工程部位 。 压实度 。 委托日期 。 试验日期 。 样品状态 。
市政试-65
序号 1
无机结合料 剂量
（％）
最佳含水量 （％）
最大干密度 （％）
无机结合料稳定材料—组成设计设计标准、原材料检验、拟定比例
模块二
01
设计标准
无机结合料 稳定材料的
02
组成设计
03
设计步骤 设计的实例
组成设计
公路等级
水泥稳定材料
基层 底基层
基层 石灰稳定材料 现行冻融试验方法所建立的底基层 条中二件所灰与能稳稳遇定定到材材的料料环在境路条面件结相构比底基基层层 ，更为恶劣
二级及以下公路 2.5~3 1.5~2.0 ≧0.8 0.5~0.7 0.6~0.8 ≧0.5
土的类型 中粒土和粗粒土 塑性指数小于12的粘土
其他细粒土
石灰剂量（%）
基层
底基层
3，4，5，6，7
-
10，12，13，14，16
8，10，11，12，14
5，7，9，11，13
5，7，8，9，11
水泥剂量（%）
基层
底基层
3，4，5，6，73Fra bibliotek4，5，6，7
5，7，8，9，11
4，5，6，7，9
8，10，12，14，16
6，8，9，10，12
组成设计
总结
l1.稳定材料混合料的设计标准是无侧限抗压强度值。
高速及一级公路 3~5
1.5~2.5 -
≧0.8 0.8~1.1 ≧0.6
组成设计
1
原材料试验
2
拟定混合料配合比
3
试件的强度试验
4
选定石灰或水泥剂量
组成设计
土
筛分 压碎值
石灰
CaO含量 MgO含量
水泥
胶砂强度 凝结时间
组成设计
土的类型 砂砾土和碎石土 塑性指数小于12的粘土 塑性指数大于12的粘土
无机结合料稳定材料配合比设计试验示例
4 677 2 224. 92 10 293 2. 524 1
26 号
32 号
4 637 2 224. 74 10 270 2. 532 0
25 号 23 号
4 677 2 224. 92 10 310 2. 531 8
22 号 28 号
击实筒＋料质量 （ g)
湿密度也／ cm')
×××,××× ×××
26.5 100 90 19 86 75 75. 8 16 79 68 69. 8 13. 2
72
校核者×××
试验日期
筛孔（ mm)
31. 5 100 100.
9. 5 62 51 54. 0
4. 75 45 35 40. 2
2. 36 31 19 23. 9
1. 18 22
11
盒号
盒质量（ g)
348.6
353.44 368.87 366.06 350. 51 364.52 368.81 348.95
337. 7
5~
371. 07 2 863. 66
盒＋湿料质量（ g)
2 719. 0( 2 675. 16 2 617. 2 2 536. 9 2 720. 56 2 528. 51 2929.17 2 303. 61 2 870.
5.05 2. 4 027 5. 05 2. 4 027
5.47 2. 4 006
5.96 2. 3 893
最佳含水量〈%）
最大干密度（ g/cm3)
两次重复性试验最大干密度的差不超过 0. 08g/cm3 （稳定中粒土和粗粒土），
最佳含水量的差不超过 0. 5% （最佳含水量小于 10% ）。所以取两组的平行试验结
无机结合料稳定材料目标配合比的组成设计策略
无机结合料稳定材料目标配合比的组成设计策略摘要：无机结合料稳定材料为半刚性材料，在等级较高的公路路面底基层和基层中应用十分广泛。
该材料不仅具有较强的刚度和强度，还具有抗疲劳开裂性能、耐久性和水稳定性，同时其造价还较为低廉。
笔者针对无机结合料稳定材料目标配合比的组成设计进行了分析，并提出了无机结合料稳定材料试验的重要环节，希望有助于无机结合料稳定材料的推广及有效应用。
关键词：无机结合料；稳定材料；目标配合比；组成设计在设计无机结合料稳定材料目标配合比的组成时，既要符合工程设计要求，同时也需做到就地取材，尽可能节约成本费用，并且还需符合施工条件的要求。
目标配合比设计是根据强度标准，选择适宜的结合料类型和被稳定的材料，确定最佳的无机结合料组成与剂量，验证混合料相关的设计及施工技术指标。
设计内容包括:选择级配范围；确定结合料类型及掺配比例；验证混合料相关的设计及施工技术指标,共三方面工作内容。
一、无机结合料稳定材料目标配合比的组成设计1.无机结合料稳定材料定义及种类无机结合料主要指水泥、粉煤灰、石灰及其他工业废渣。
在粉碎的或原来松散的材料中掺入足量的水泥或粉煤灰、石灰等无机结合料，同时与水拌和得到的混合料，经压实和养生后，其抗压强度符合规定要求，称为无机结合料稳定材料。
无机结合料稳定材料主要有水泥稳定材料、石灰稳定材料、粉煤灰稳定材料和综合稳定材料。
2.无机结合料稳定材料目标配合比设计要求2.1根据当地材料的特点和设计级配要求，选择适宜的结合料类型，确定混合料配合比设计组成中集料的使用比例，得到混合料的合成级配。
2.2选择不少于5个结合料剂量,采用重型击实法或振动压实法试验，分别确定各剂量条件下混合料的最佳含水量和最大干密度。
2.3根据不同结合料剂量条件下的最佳含水量、最大干密度及压实度要求,采用静力压实法成型标准试件，进行无侧限抗压强度试验。
2.4根据施工设计文件，及以往施工经验及规范要求，考虑到试验的保证率系数及半刚性基层的稳定性。
无机结合料稳定材料配合比设计试验示例
J总质量
26. 5mm
19mm
16mm 13. 2mm 9.5mm <9.5mm
1 号（ g)
4 078. 37 48.29 3 521. 18 439.62
51. 13
1. 76
16. 39
各档含量（%）
1. 18
86.34
10. 78
1. 25
0.04
0.40
2 号（ g〕 各档含量（%）
4 258. 05
按照以上试验方法进行 10 ～ 20mm 、 5 ～ lOmm 和 0 ～ 5mm 档的筛分，试验结 果见附表 3.
185
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
’擎义手’
华创石料场的各档筛分结果（通过率，%）
附表 3
筛孔 mm
10~ 30mm 10~ 20mm 5~ lOmm
。～ 5mm
31. 5 26. 5 19 16 13. 2 9. 5 4. 75 2.36 1. 18 0. 6 0. 3 0. 15 0.075
盒质量（ g) 313.46 314. 47 316. 22 310. 63 325. 5 312. 94 313. 72 315.98 327.3 338. 74
盒十湿料质量（ g) 2 550. o~ 2 276. 79 2 726. 7 2 442. 4E 2 814. 1 2 653. 31 2 731. 61 2 739. 3~ 2 767. 8, 2 114. 26
实试验配料单的计算结果见附表 5 ，共配料 12 份，分两次配料。
击实试验配料单
附表 5
工程名称×××国道工程上基层
混合料名称水泥稳定碎石
石料含水量（%） 水泥来源
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混合料振动压实试验
3
混合料
振动压实试验报告编号
最大干密度（g/cm ） 最佳含水量（%）
LMSY2-7-20100048
2.31 4.7
无侧限抗压强度试验
制件干密度 （g/cm3） 制件压实度 （%） 无侧限抗压 强度平均值 （MPa） 4.1 无侧限抗压 强度标准差 （MPa） 0.24 偏差系数 （%） 概率（95%）无 侧限抗压强度 值（MPa） 3.7
LMSY2-7-20100048 JTG E51-2009
2010年11月20日
选定材料配合比（质量比） 选定材料配合比（ 质量比） 19-31.5：9.5-19:4.75-9.5:2.36-4.75:0-2.36:水泥=24%：25%：23%：6%：22%：3.5% 集料级配报告编号 LMSY2-7-20100048
碎石 碎石 碎石 碎石 机制砂 水泥 / / /
结论 监理工程师 意见
19～31.5mm 9.5～19mm 4.75～9.5mm 2.36～4.75mm 0～2.36mm P.C32.5 / / /
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兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程项目
无机结合料稳定材料配合比报告
施工单位： 监理Байду номын сангаас位：
合同号： 编 号： 0 标准试验 嘉龙碎石场 2010年11月10日 基层 水泥稳定碎石 试验单位 接样编号 试验规程 试验人 复核人 审核人 报告日期
LM7 LMSY2-7-20100048
委托单位 检测类型 取样地点 取样日期 使用部位 混合料名称
2.26
98
1.4
无侧限抗压强度试验报告编号
LMSY2-7-20100048
原材料
原材料 规格 产地或生产厂家 嘉龙碎石场 嘉龙碎石场 嘉龙碎石场 嘉龙碎石场 嘉龙碎石场 华新 / / / 材料检验报告编号 LMSY2-7-20100048 LMSY2-7-20100048 LMSY2-7-20100048 LMSY2-7-20100048 LMSY2-7-20100048 LM7-20100036 / / /