2020-2021学年高三上学期期末考试语文试题

青海省西宁市六校（沈那、昆仑、总寨、海湖、21中、三中）2020-2021学年高三上学期期末考试语文试题学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________

一、现代文阅读

阅读下面的文字，完成各题。

先秦儒家已形成比较立体、丰富的生态伦理思想。

这种思想首先体现为“乐”。孔子非常擅长在观察自然现象时对自身社会经验进行审视和升华，自然之道和其处世之道在某个合适的时间节点产生共鸣，从而引发孔子深层的思考，其生态情怀也在类似的体悟中逐渐浓厚。认知自然、体验自然、进而体悟人生哲理，让孔子得出“知者乐水，仁者乐山”这样的结论。

由“乐”而生“畏”。孔子说：“天何言哉？四时行焉，百物生焉。天何言哉！”在孔子看来，四季的轮回、万物的生长都有其运行轨迹和规律，这种力量非人力所能干涉，孔子对自然的敬畏之情也在这种感慨中毕现。荀子则认为：“天行有常，不为尧存，不为桀亡。”既然这种“常”的力量如此强大，非人力所能改变，聪明的做法就是顺应这种力量并对之合理利用，即荀子所讲的“制天命而用之”。那么，该如何“制”呢？荀子较为强调见微知著、因循借力、顺时守天、因地制宜。这种总结比起孔子体验式思维多了些理性，已试图对联系自然与人类社会的“道”进行理性阐释和总结。

在此基础上，“推人及物”的思想就产生了。“人皆有不忍人之心”是孟子生态道德的基础，“不忍心”推广于自然万物就成了推人及物的生态道德。如果说“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，……故推恩足以保四海，不推恩无以保妻子”是简单适用于人类社会的推恩思维，是简单的换位思考、推己及人，那么，孟子的“亲亲而仁民，仁民而爱物”则已拓展为推人及物了。荀子也说：“物也者，大共名也……推而别之，别则有别，至于无别然后至。”他认为自然万物有着千丝万缕的联系，有共性，有同质性；同时，根据某种特质，又可在共性的基础上区分差异，剥离出异质性。这种异质性基础上的同质性是推人及物的逻辑基石。

在生态实践中，先秦儒者非常强调“时禁”与适度消费。孟子和荀子都注意到“时禁”的良好效益，可保证后续消费的“不可胜食”“不可胜用”。除了“时禁”，先秦儒者也意识到适度消费的重要生态价值。孔子主张“钓而不纲，弋不射宿”，在以传统工具和方法捕获猎物、适度消费和以“先进”工具和方法大量获取猎物、过度消费两者之间，孔子选择了前者，这和孔子“乐山乐水”的生态情怀是契合的。孟子也注意到，人类对自然资源的过度消费和连续性破坏已经严重超出自然的可承受范围，破坏了自然

界生息繁衍的内在规律，使其自我修复能力失效，这样的过度消费当然会“无物不消”。

(摘编自赵麦茹《先秦儒家的生态伦理思想》）1．下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是（）

A．孔子认知自然、体验自然、进而体悟人生哲理的直觉式体悟式思维方式缺少理性。B．荀子对自然界“常”的力量认识深刻，他提出顺应自然并对自然合理利用的观点。C．孔子与荀子都表达了他们对自然的“敬畏”之心，都认为应该顺应自然并合理利用。D．孔子以传统工具和方法捕获猎物适度消费的主张虽消极却契合他“乐山乐水”情怀。2．下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（）

A．文章对几位先秦大儒的言论进行综合，勾勒出比较立体、丰富的儒家生态伦理体系。B．本文深入剖析了孔子、孟子、荀子的言论，从中可以梳理各自完备的生态伦理体系。C．在人与自然关系的认识上，孟子和荀子更倾向于理性思维，孔子则体现为体验式思维。

D．文章前三段以递进结构论述先秦生态伦理思想，自然引出第四段的“生态伦理实践”。

3．根据原文内容，下列说法不正确的一项是（）

A．先秦儒家生态伦理是先秦儒者对自然长期感性实践、认真观察和理性思维的智慧结晶。

B．孟子以“不忍心”为基础，形成自己从“推恩思维”拓展到“推人及物”的生态道德。

C．荀子认为自然万物千丝万缕地联系着，异质性基础上的同质性是推人及物的逻辑基石。

D．孟子赞成“时禁”并减少对自然的连续消费，以避免出现“无物不消”的生态灾难。

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市，这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造“自行车”的机会，希望给“自行车”插上“互联网+”的翅膀。共享单车正越来越多地引

起人们的注意。由于其符合低碳出行理念，给人们的出行带来极大的便利，政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过，共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。

（摘编自林俊《共享单车：出行的新宠》，《中国产经新闻报》2021年12月06日）

材料二：

材料三：

共享单车投放各大城市，在给市民出行带来便利的同时，也给城市管理造成压力。一是数量巨大，给人以见缝插针、无处不在的感觉，使本就拥挤的城市公共空间进一步减小；二是乱放严重，社区里、人行道，乃至自行车道都有共享单车随意停放；三是竞争激烈，仿佛一夜之间，城市的各个角落都被各色各样的共享单车占领了；四是一些儿童骑车上路或在小区骑玩，安全堪忧。

材料四：

4月21日，北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》开始征求意见，针对的是其中提到的停车管理、账户押金监管、车辆准入和回收机制等问题。

《指导意见》要求，共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”“及时退出不符合质量标准的车辆”，对此，摩拜单车回应称“完全赞同”，并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，保障用户骑行安全，尤其保障12岁以下儿童安全。

《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏，利用技术手段加强车辆停放管理”，摩拜单车认为，这在全国范围内发挥了指导作用，有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。在押金监管方面，摩拜单车表示，已经实现押金安全监管，将“100%确保全体用户押金安全”。

（摘编自王鹏《摩拜单车回应指导意见》，《新京报》2021年04月21日）4．下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项