大连石化公司储运罐区“8.29”火灾事故报告
大连石化四次事故学习体会材料
事业部关于大连四次火灾事故的学习材料自2010年7月16日至2011年8月29日，中石油大连石化分公司共发生四起火灾爆炸事故。
8.29事故（2011年）一、事故经过2011年8月29日10时许，位于大连市甘井子区的中石油大连石化分公司储运车间875号柴油储运罐起火爆炸。
爆炸发生后，引发大火并伴有浓浓的黑烟。
由于着火的这个柴油罐存有800吨柴油，处于企业油品罐区内，周边遍布存储汽油、柴油、石油液化气、航空燃油的罐体，到13时20分左右，火灾基本被扑灭。
二、事故原因工作人员操作过程中发生静电起火引发爆炸。
三、油品作业需注意事项油品在收发、运输、灌装过程中，油品分子之间、油品与其它物质之间的摩擦会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间调火（即静电放电），引起油品爆炸着火。
静电电压越高越容易放电，而电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关：灌油速度越快，摩擦越剧烈，产生的静电电压越高；空气越干燥，静电越不容易从空气中消除，电压越容易升高；油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，电压就越高；管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多，产生的静电电压越高；油品在运输中含有水分比不含水分产生的电压也要高；非金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。
1、静电接地。
油品生产和储运设施、管道等必须进行有效静电接地，静电导体其接地电阻值不得大于4Ω。
对于船岸之间的静电连接要做到“一先一后”，即船靠好后先接静电接地线，船离泊时最后再拆静电接地线。
2、改善工艺操作条件。
在生产工艺的操作上，应控制油品处于流速范围内；应避免混入其他不相容的第二物相杂质，如水等；宜采用管道或部件；用软管作业时，要注意对软管的支撑和固定，防止滑动、摩擦产生静电；严禁向塑料容器里倒装轻质燃料油。
3、采用静电消除器。
进入码头前，必须先触摸入口处的静电释放器。
辽宁“7.16”大连中石油国际储运有限公司保税区油库爆炸火灾事故处置战例
2010年度公安消防部队灭火应急救援战例研讨班资料辽宁“7·16”大连中石油国际储运有限公司保税区油库火灾扑救战例辽宁省公安消防总队2010年7月16日18时12分，大连市公安消防支队接到报警，位于大连市大孤山新港码头的大连中石油国际储运有限公司保税区油库输油管线爆炸起火。
大连市公安消防支队立即调集37个公安消防中队和4个企事业专职队的128台消防战斗车辆、1000余名消防官兵赶赴现场。
辽宁省公安消防总队接到报告后，立即启动跨区域增援预案，按照省公安厅长李文喜和总队长王路之的指示要求，迅速调集了全省13个公安消防支队、14个企业专职消防队的220台消防战斗车辆、1380余名消防官兵前往大连增援。
同时在全省范围内调集泡沫液900余吨；报告部局后，朱局长又以陆运、海运、空运方式从吉林、河北、天津、黑龙江、山东等地调集泡沫液460余吨运往现场；省政府协调沈阳空军调用直升飞机运送包括院士在内的11名专家到场，为火灾扑救工作提供技术支持。
经消防官兵15个小时的艰苦奋战，17日8时20分火灾得到有效控制，9时55分大火被全部消灭，成功保住了罐区20个总储量185万立方米原油储罐以及临近2个单位的56个总储量为560万立方米原油、成品油储罐和51个12.45万立方米二甲苯、苯等易燃易爆有毒危险化学品储罐乃至整个大连地区的安全。
这场特殊的战斗，受到了党和国家领导人的高度关注，参战消防官兵的英勇行为得到了高度赞誉，胡锦涛总书记、温家宝总理、李克强副总理、周永康书记和孟建柱部长、刘金国副部长分别作出重要批示。
中共中央政治局委员，国务院张德江副总理、公安部刘金国副部长、部消防局陈伟明局长、辽宁省公安厅李文喜厅长、刘乐国副厅长、部局战训处魏捍东处长等领导在火灾发生后，第一时间赶到火灾现场，在视察火场，听取汇报后，靠前指挥，科学决策。
一、基本情况大连中石油国际储运有限公司保税区油库（以下简称为中联油大连储备库）位于大连市大孤山半岛新港码头。
大连石化公司储运罐区“8.29”火灾事故报告
大连石化公司储运罐区“8.29”火灾事故报告附件4大连石化公司储运罐区“8.29”火灾事故报告2011年8月29日9时56分44秒，大连石化公司储运车间八七罐区875罐在收油过程中发生一起着火事故。
事故造成875罐被烧坍塌，874罐罐体过火，罐组周边地面管排过火，部分变形；东、南侧管廊上管排部分过火，没有造成人员伤亡，对周边海域和大气环境未造成污染。
事故直接经济损失：789.0473万元。
一、事故的基本情况（一）事故罐区基本情况事故罐875位于大连石化公司储运车间八七罐区，与874、876、877罐组成罐组，该罐区位于厂区西南侧，东邻5万立柴油罐组，西邻无铅汽油罐组，南邻汽油罐组，北邻南运罐组。
始建于1991年，当时四台储罐均为拱顶结构，直径40.5m，罐壁高度15.86m，罐容20000m3，安全储存量18000m3。
主要用于储存重质油。
经2006年对这四座储罐实施改造后，成为主要用于柴油调合成品罐。
储罐结构类型为内浮顶。
事故发生时，该储罐正在收油作业，罐内储存0#国Ⅲ柴油(885.135吨/1061.695 m3)。
875#罐为常压立式圆筒形钢制焊接储罐，原是第四联合车间二催化装置的原料罐，2006年改造为内浮顶罐，具体改造内容：安装不锈钢内浮船及丁晴橡胶舌形密封，浮船重量为17.193吨；罐壁开通气孔（12个）、收付油口、搅拌器开口等；罐组立相关工艺管线改造；罐内做内防腐处理，防腐部位为底板、拱顶、1米以下的壁板罐顶包边角钢、1米处的壁板刷导静电涂料，干膜厚度300微米；罐内增上旋转循环喷头。
（二）事故部位工艺流程说明柴油组份主要来自以下装置：400万吨/年柴油加氢精制装置；300万吨/年渣油加氢脱硫装置；360万吨/年加氢裂化装置；200万吨/年煤油加氢；450万吨/年常减压蒸馏B2（常2）、B3（常3）、C1（减1）线(以下简称二蒸馏B2、B3、C1线)；80万吨/年柴油加氢精制装置。
大连石化公司储运罐区“”火灾事故报告.docx
附件 4大连石化公司储运罐区“ 8.29 ”火灾事故报告2011 年 8 月 29 日 9 时 56 分 44 秒，大连石化公司储运车间八七罐区 875 罐在收油过程中发生一起着火事故。
事故造成 875 罐被烧坍塌， 874 罐罐体过火，罐组周边地面管排过火，部分变形；东、南侧管廊上管排部分过火，没有造成人员伤亡，对周边海域和大气环境未造成污染。
事故直接经济损失： 789.0473 万元。
一、事故的基本情况（一）事故罐区基本情况事故罐 875 位于大连石化公司储运车间八七罐区，与874 、 876 、 877 罐组成罐组，该罐区位于厂区西南侧，东邻5 万立柴油罐组，西邻无铅汽油罐组，南邻汽油罐组，北邻南运罐组。
始建于 1991 年，当时四台储罐均为拱顶结构，直径40.5m ，罐壁高度 15.86m ，罐容 20000m3 ，安全储存量18000m3 。
主要用于储存重质油。
经 2006 年对这四座储罐实施改造后，成为主要用于柴油调合成品罐。
储罐结构类型为内浮顶。
事故发生时，该储罐正在收油作业，罐内储存 0# 国Ⅲ柴油 (885.135吨/1061.695 m 3 )。
875# 罐为常压立式圆筒形钢制焊接储罐，原是第四联合车间二催化装置的原料罐，2006 年改造为内浮顶罐，具体改造内容：安装不锈钢内浮船及丁晴橡胶舌形密封，浮船重量为 17.193 吨；罐壁开通气孔（ 12 个）、收付油口、搅拌器开口等；罐组立相关工艺管线改造；罐内做内防腐处理，防腐部位为底板、拱顶、 1 米以下的壁板罐顶包边角钢、 1 米处的壁板刷导静电涂料，干膜厚度 300 微米；罐内增上旋转循环喷头。
（二）事故部位工艺流程说明柴油组份主要来自以下装置：400万吨 / 年柴油加氢精制装置；300万吨 / 年渣油加氢脱硫装置；360万吨 / 年加氢裂化装置；200万吨 / 年煤油加氢；450 万吨 / 年常减压蒸馏B2 （常 2）、 B3（常 3）、 C1（减 1）线 (以下简称二蒸馏B2 、 B3 、 C1 线 )；80万吨 / 年柴油加氢精制装置。
大连石化公司“2011.8.29”火灾事故
大连石化公司“2011.8.29”火灾事故2011年8月29日9时56分44秒，大连石化公司储运车间八七罐区875#罐发生爆炸火灾事故。
事故没有造成人员伤亡。
一、事故单位简介大连石化公司储运车间874#～877#罐区位于厂区西南侧，东邻50000m3柴油罐区，西邻成品汽油罐区，南邻成品汽油及汽油调和组分罐区，北邻成品汽油罐区。
874#、875#为一罐组，876#、877#为另一罐组，两罐组间有一道隔堤。
875#罐建于1986年，原是第四联合车间二催化装置的原料罐，拱顶结构，罐体高15.86m、内径40.5m，设计油品储存能力20000m3。
2006年改造为内浮顶罐，储存介质为轻质柴油，2007年11月投用。
具体改造内容：安装不锈钢内浮船及丁晴橡胶舌形密封，浮船重量为17.193t；罐壁开通气孔（12个）、收付油口、搅拌器开口等；罐组立相关工艺管线改造；罐内做内防腐处理，防腐部位为底板、拱顶、1m以下的壁板罐顶包边角钢、1m处的壁板刷导静电涂料，干膜厚度300µm；罐内增上旋转循环喷头。
二、事故经过2011年8月29日8时10分左右，大连石化公司储运车间大班长吴某接到公司生产运行处徐某的调度指令，要求将柴油调合一线从877#罐改至875#罐。
在与车间工艺员尤某核实确认后，8时30分左右，吴某通知一班班长周某准备做此项工作，周某通知内操员多某让她联系上游装置操作员等相关人员；9时30分左右，多某通知周某切换的准备工作已经做好，于是，周某赶到875#罐组立确认收油流程，并在现场用对讲机通知多某可以切换，多某随后开始切换作业；9时52分40秒，875#罐入口电动阀开启，液面从静置状态的0.969m逐渐上升；9时56分44秒，875#罐突然发生爆燃，罐底撕裂，并引起火灾。
三、事故原因1.直接原因875#罐在浮盘未浮起的情况下，收油管出口流速达4.34m/s，超过1m/s 的安全界限，产生大量静电并发生放电，在浮盘下引燃油雾、可燃性气体与空气形成的混合气体（80万t柴油加氢装置波动，造成较多轻组分进入875#罐），发生爆炸。
大连新港中石油“ ”输油管道爆炸火灾等 起事故调查处理报告
大连所属企业“7·16”输油管道爆炸火灾4起事故调查处理结果的通报安委办〔2011〕44号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会，国务院安委会各成员单位，有关中央企业：2010年7月16日，位于辽宁省大连市保税区的大连中石油国际储运有限公司原油库输油管道发生爆炸，引发大火并造成大量原油泄漏，导致部分原油、管道和设备烧损，另有部分泄漏原油流入附近海域造成污染。
事故造成1名作业人员轻伤、1名失踪；在灭火过程中，1名消防战士牺牲、1名受重伤。
事故造成的直接财产损失为22330.19万元。
其后，中国石油天然气集团公司在大连地区的企业又相继发生了3起火灾事故，即2010年发生的大连中石油国际储运有限公司“10·24”火灾事故、2011年发生的中石油大连石化分公司“7·16”火灾事故和“8·29”爆炸火灾事故。
近日,国务院批复同意国务院事故调查组提出的对该4起事故的调查处理意见，认定这4起事故均为责任事故。
其中，大连中石油国际储运有限公司“7·16”输油管道爆炸火灾事故（以下简称“7·16”事故）是一起特别重大责任事故。
根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号，以下简称《国务院通知》）关于“事故查处结案后，要及时予以公告，接受社会监督”的要求，现将事故调查处理结果通报如下：一、“7·16”事故简要情况大连中石油国际储运有限公司在大连保税区的原油库建有20个原油储罐，总库容185万立方米。
2010年5月26日，中油燃料油股份有限公司与中国联合石油有限责任公司（与中石油国际事业有限公司合署办公）签订了事故涉及原油的代理采购确认单。
在原油运抵大连港一周前，中油燃料油股份有限公司得知此批原油硫化氢含量高，需要进行脱硫化氢处理，于7月8日与天津辉盛达石化技术有限公司（以下简称天津辉盛达公司）签订协议，约定由天津辉盛达公司提供“脱硫化氢剂”，由上海祥诚商品检验技术服务有限公司（以下简称上海祥诚公司）负责加注作业。
惨痛的安全事故教训
四、事故原因分析
直接原因：中石油国际事业有限公司（中国联合石油有限责 任公司）下属的大连中石油国际储运公司同意、中油燃料油 股份有限公司委托上海祥诚公司使用天津辉盛达公司生产的 含有强氧化剂过氧化氢的“脱硫化氢剂”，违规在原油库输 油管道上进行加注“脱硫化氢剂”作业，并在油轮停止卸油 的情况下继续加注，造成“脱硫化氢剂”在输油管道内局部 富集，发生强氧化反应，导致输油管道发生爆炸，引发火灾 和原油泄漏。
惨痛的事故教训
12起典型危化品安全成产事故
1、印度博帕尔事故
2、中石油大连石化公司“6.2”闪爆事故 3、中石油大连国际储运公司“7.16”爆炸、 着火事故
4、中石油辽阳石化“6.29”爆燃事故
5、中石油大连石化“8.29”火灾事故。 6、河北克尔化工“2.28”爆炸事故---国内近年死亡人数最 多的生产企业事故。
四、事故原因分析
1.工厂位置不合适 2.未按本质安全的原则进行工厂设计 3.未按本质安全的原则进行工厂操作 4.安全设施失效 5.应急反应低效率 6.管理层缺乏安全意识
五、事故教训
1、需要对危害较大的工艺系统进行系统的工艺危害分析
2 、建立和切实执行工艺系统的变更管理制度，严肃对待工 艺系统和操作/维修程序的变更 3、加强对操作人员和维修人员(包括承包商)的培训闪爆事故
大连石化公司储运罐区“8.29”火灾事故报告
大连石化公司储运罐区“8.29”火灾事故报告附件4大连石化公司储运罐区“8.29”火灾事故报告2011年8月29日9时56分44秒，大连石化公司储运车间八七罐区875罐在收油过程中发生一起着火事故。
事故造成875罐被烧坍塌，874罐罐体过火，罐组周边地面管排过火，部分变形；东、南侧管廊上管排部分过火，没有造成人员伤亡，对周边海域和大气环境未造成污染。
事故直接经济损失：789.0473万元。
一、事故的基本情况（一）事故罐区基本情况事故罐875位于大连石化公司储运车间八七罐区，与874、876、877罐组成罐组，该罐区位于厂区西南侧，东邻5万立柴油罐组，西邻无铅汽油罐组，南邻汽油罐组，北邻南运罐组。
始建于1991年，当时四台储罐均为拱顶结构，直径40.5m，罐壁高度15.86m，罐容20000m3，安全储存量18000m3。
主要用于储存重质油。
经2006年对这四座储罐实施改造后，成为主要用于柴油调合成品罐。
储罐结构类型为内浮顶。
事故发生时，该储罐正在收油作业，罐内储存0#国Ⅲ柴油(885.135吨/1061.695 m3)。
875#罐为常压立式圆筒形钢制焊接储罐，原是第四联合车间二催化装置的原料罐，2006年改造为内浮顶罐，具体改造内容：安装不锈钢内浮船及丁晴橡胶舌形密封，浮船重量为17.193吨；罐壁开通气孔（12个）、收付油口、搅拌器开口等；罐组立相关工艺管线改造；罐内做内防腐处理，防腐部位为底板、拱顶、1米以下的壁板罐顶包边角钢、1米处的壁板刷导静电涂料，干膜厚度300微米；罐内增上旋转循环喷头。
（二）事故部位工艺流程说明柴油组份主要来自以下装置：400万吨/年柴油加氢精制装置；300万吨/年渣油加氢脱硫装置；360万吨/年加氢裂化装置；200万吨/年煤油加氢；450万吨/年常减压蒸馏B2（常2）、B3（常3）、C1（减1）线(以下简称二蒸馏B2、B3、C1线)；80万吨/年柴油加氢精制装置。
大连油罐1122事故
2010.7.16 大连中石油输油管道爆炸 2010年7月16日晚18时50分左右,大连市大 连新港一艘30万吨级外籍货轮在卸油的过程 当中，发生操作不当引发的爆炸。引发输油 管线爆炸，并引发原油泄漏。
2010.10.24 大连7.16爆炸油罐拆除时再 次引发火情 2010年10月24日下午，大连新港码头油 库7.16爆炸事故现场拆除曾着火油罐时， 引燃罐体内残留原油，再次发生火情。事 故没有造成人员伤亡。
各部室车间，要在日常检查中对设备设施的 防雷防静电设施进行检查，确保各防雷防静电接 地设施良好，以防类似事故的发生。
安全环保部 2011年11月23日
2011.7.16 减压蒸馏装置泄漏并引起大火 7月16日电16日14时25分,中国石油大连 石化公司厂区内1000万吨常减压蒸馏装 置换热器发生泄漏并引起大火。消防官兵 及时赶到现场灭火，事故没有人员伤亡。
2011.8.29 中石油大连油罐起火 8月29日10时06分，中石油大连石化分公司875 号柴油罐发生火灾，具体原因尚不清楚。目前， 尚无人员伤亡，情况可控。
2011年11月22日18点30分，大连的大港 集团罐区31号和32号两个十万吨级的油 罐起火。
大连消防接报之后迅速出动了700 多名官兵，180辆消防车，迅速的赶往现 场，经过了1个多小时的紧急扑救，大火 已经基本扑灭，目前没有人员伤亡报告。
据大连公安称，今晚18时35分，大连港 油品码头海滨北罐区31、32号原油罐因 雷击密封圈着火，一个小时后，火情扑 灭，无人员伤亡。
油库特大火灾事故案例分析
油库特大火灾事故案例分析一、事故案例2005年7月16日，中国大连庄河一石化公司的油库发生了一起特大规模的火灾事故。
据当地媒体报道，事故现场火光冲天，浓烟滚滚，燃烧了近16个小时才得以基本控制。
整个油库区域内的油罐液化气储罐相继爆炸，爆炸威力之大不仅炸碎了现场的钢筋水泥建筑，还影响了两公里外的居民区，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
这一次特大油库火灾事故在当时震惊了全国，并引起了社会各界的关注与讨论。
二、事故原因1. 设备老化事故发生的油库属于一石化公司的老旧设备，距离建成已有近30年的历史，油罐、管道等设施的老化程度较为严重。
在长期的使用过程中，由于设备维护保养不到位、更新换代不及时等原因，导致了设备老化速度加快，设备安全隐患增多。
2. 安全管理不到位据调查，一石化公司在日常的生产管理中存在安全管理不到位的问题。
对于油库设备的定期检查与维护保养工作，公司并未严格执行，导致了设备故障风险的大幅度提升。
同时，公司管理层对于员工的安全培训和教育力度不足，没有形成健全的安全防护制度，也是事故发生的重要原因之一。
3. 管理体系薄弱据相关报道，一石化公司的管理体系存在一定程度的薄弱之处，企业内部的监管体系不完善，导致了一些重要的管理环节缺失。
而这些缺失，正是导致了油库特大火灾事故发生的深层次原因。
三、事故影响1. 人员伤亡这次特大火灾事故共造成了35人死亡，196人受伤，其中有多名消防队员在扑救火灾时不幸遇难。
这一次特大火灾事故给灾区居民带来了巨大的生命安全和财产损失，也让全国人民再次深切感受到了火灾对人们生命财产带来的威胁。
2. 环境污染特大火灾事故导致了大量的油类和化学物质泄漏，不仅给事故现场周边的环境造成了巨大的污染，而且对附近居民的生活带来了极大的影响，其中还包括大量家畜的死亡。
这次特大火灾事故对环境的破坏之大让人们感受到了环境保护的重要性。
3. 经济损失特大火灾事故导致了巨大的经济损失，不仅包括了直接受灾的企业和民众，还包括了各种相关的资源浪费，比如灭火救援的人力物力资源等。
化工行业安全事故案例分析报告(共 68张PPT)
五月： 四川金象化工厂车间发生爆炸 山东东营化工厂爆炸大火 浓烟遮日
龙岩市万安镇1600℃硅水爆炸 瞬间被炸飞 双鸭山建龙化工硫铵车间爆炸 六月：南通醋酸化工厂发生爆炸4人中毒 襄樊一化工厂发生爆炸 电线起火 七月：洛染化工爆炸 崇州化工厂爆炸2死3伤
醋酸泄漏爆炸 气味刺鼻数公里 八月：浙江星腾化工厂爆炸致1死2伤 江苏靖江凡友精细化工厂爆炸 武昌南湖一化工厂发生二甲苯泄漏爆炸事故 九月：东城创富工业园化工仓库爆炸 岳阳某化工企业发生爆炸 十月：蜂巢颜料化工厂油罐车爆炸 三鑫机械化工工程公司爆炸 江苏一生物柴油车间爆炸 浙江卫星丙烯酸工厂爆炸 湖北一化工厂发生爆炸事故 十一月：博兴县一化工企业发生爆炸 圩塘新东化工厂盐酸罐爆炸致 南通一塑胶厂生产车间爆炸起火 十二月：吉林燃料乙醇公司水罐检修爆炸 广东茂名一铸钢厂发生爆炸 宝塔石化精细化工发生爆炸
抑制频发事故出台的一些政策和法规
针对目前的安全形式，国家、地方出台了一些政 策法规：
1、国家确定2008年Βιβλιοθήκη “隐患治理”年，同时出台了《安全
生产事故隐患排查治理暂行规定》（总局令第16号），加 大隐患排查和治理工作力度。对发现的重大隐患，建立挂 牌督办制度，明确政府、部门和企业的责任，切实做到思 想认识要到位、组织领导要有力、岗位责任要落实、责任 追究要严格、宣传教育要深入。对不具备安全生产条件的 企业，提请当地政府予以关闭。继续深化小化工企业和化 工园区的清理整顿，通过清理整顿，淘汰一批不具备安全 生产条件、污染重、能耗高的小化工，促进化工企业安全 生产形势稳定好转 ；
全国安全总体形势
2007年共发生各类事故506376起,死亡101480 人，比2006年减少120853起、11399人，分 别下降19.3%和10.1%。比2002年减少37913 人，5年累计下降27.2%。2007年3－9人较大 事故起数和死亡人数同比分别下降10.6%和 9.4%，10人以上重特大事故起数和死亡人数 同比分别下降10.4%和3.5%。 （摘自李毅中 在08年全国安全生产工作会议上的讲话 ）
中石油大连石化爆炸事故调查报告
中石油大连石化爆炸事故调查报告2013年6月2日14时27分许，中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司（以下简称“大连石化公司”）第一联合车间三苯罐区小罐区939#杂料罐在动火作业过程中发生爆炸、泄漏物料着火，并引起937#、936#、935#三个储罐相继爆炸着火，造成4人死亡，直接经济损失697万元。
一、事故单位及事故罐区基本情况（一）事故单位基本情况1.大连石化公司是中国石油天然气股份有限公司下属的大型炼油企业，现有炼油化工主体装置37套，具备2050万吨/年的原油加工能力和27万吨/年的聚丙烯生产能力，员工总数6659人，主要从事原油加工、有机化工原料和合成树脂制造等业务。
大连石化公司持有的安全生产许可证有效期至2015年2月23日。
2.中国石油天然气第七建设公司（以下简称“中石油七建公司”）法定代表人郝春生。
经营范围为：石油化工装置工程施工；铁路建设；城市道路、桥梁、液化气储罐、水气管道工程施工；钢结构及网架制造安装；消防设施施工；无损探伤和管道工程等。
项目部经理贾立志，下辖一、二、三、五、六、七等6个施工队。
3.大连林沅建筑工程有限责任公司（以下简称“林沅公司”）法定代表人杨超，总经理杨福顺(受法定代表人杨超委托，全权处理公司日常一切事务)。
经营范围为：建筑工程施工；机械设备租赁；钢结构及网架制造安装；园林绿化工程；压力管道安装；工业设备及管道防腐；绝热、电器仪表安装维修；道路工程施工；储存罐安装（以上涉及行政许可的凭资质证经营）。
具有房屋建筑工程施工总承包贰级资质、化工石油设备管道安装工程专业承包三级资质和GB1级、GB2级、GC2级压力管道安装维修许可证。
2008年取得辽宁省建设厅颁发的安全生产许可证，有效期至2014年。
林沅公司以中石油七建公司大连项目部第七工程队的名义在这次事故现场进行施工作业。
（二）事故罐区基本情况大连石化公司第一联合车间三苯罐区（分大罐区和小罐区）建于2000年，为10万吨/年苯乙烯装置配套罐区。
大连市火灾事故调查报告总结
大连市火灾事故调查报告总结简介：近期，大连市发生了一起严重的火灾事故，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
为了全面了解事故原因并提出相应的防范措施，我们组织了一次火灾事故调查，并撰写了本份报告。
本文将对该火灾事故进行总结，并提出改进建议，以减少类似事件再次发生。
一、背景描述自从大连市火灾事故发生后，该事件引起了广泛关注和讨论。
据初步调查结果显示，这次火灾是在一家化工厂内部突然发生的。
当时，有数十名工人正在正常作业中，但由于消防设备不完善且无人监督，导致火势迅速蔓延。
最终导致多人死亡、财产损失惨重。
二、主要原因分析1. 落实安全责任不到位调查发现，在该化工厂内部缺乏明确的安全管理制度和落实安全责任的机制。
没有明确划定各岗位职责以及消防设施日常维护保养工作等方面的责任。
这种缺乏明确的安全责任分工，为火灾的发生埋下了隐患。
2. 消防设备不完善该化工厂存在一些严重的消防设备问题。
首先，消防设施没有得到及时维护和更新升级，许多手提灭火器已经过期使用。
其次，自动喷淋系统未得到有效运行和检修，无法在火灾初期起到控制火势的作用。
这导致火势迅速蔓延并失去了扑灭火源的机会。
3. 人员培训和意识不足调查还发现，在该化工厂内部对员工进行消防安全培训工作存在严重缺失。
员工对于基本的消防知识了解匮乏，并不能够熟练操作各类消防设备。
同时，管理层也没有落实相应的应急预案以及逃生演练等措施，使得员工在紧急情况下不知如何正确处理。
三、改进建议1. 健全安全责任制度针对事故中揭示出来的安全责任不明确问题，该公司应加强内部组织架构建设，明确各岗位的安全职责，并进行监督和检查。
建立完善的安全管理制度，确保每个员工都能够清晰明了地知道自己在日常工作中所需承担的安全责任。
2. 完善消防设备为了有效应对火灾事故，化工厂必须确保其消防设备运行正常、维护及时。
首先应重新评估现有的消防设施并进行必要的维修和更新换代，特别是手提灭火器等易近人处置设施。
其次，需要安装更智能化的自动火灾报警系统和自动喷淋系统，即使在无人监控情况下也能起到快速响应和控制火势的作用。
大连石化安全事故
事故教训总结三
2011年7月16日，中石油大连石化分公司1000万吨/年常减压 蒸馏联合装臵减压蒸馏塔塔底换热器泄漏引发火灾事故，造 成直接经济损失187.8万元，未造成人员伤亡。 （一）事故的直接原因 换热器管箱法兰检修更换的垫片不符合设计要求，且垫片安 装不正，经7月13日、14日2次紧固后，垫片局部被“压溃”， 造成原油泄漏。泄漏的原油流淌到泄漏点下方的换热器高温 表面被引燃。 （二）事故的间接原因 设备管理、物资采购管理以及检修质量管理等方面存在漏洞； 对垫片保管、领取、安装管理不到位；制造垫片的工艺存在 问题，造成垫片存在固有缺陷。 *************************************工程
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事故案例分析
相关事故回顾
6.2事故 了解
本次事故教训
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事故概况
2013年6月2日14点20分左右，大连市甘井子区， 939号储罐罐顶突然发生爆炸，随之起火，并相继引起临 近的936号、935号和937号储罐着火。事故造成2名工人 重伤，经医院全力救治无效死亡，2人失踪。 在清理现场的过程中，失踪的两名工人的遗体也被 找到，据家属介绍，遗体并不是像之前说的落到大海里被 海水冲走，而是在爆炸油罐的底部。
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事故教训总结四
（二）事故的间接原因 1、未认真执行生产运行管理中“浮顶罐和内浮顶罐 正常操作时，其最低液面不应低于浮顶、内浮顶 （或内浮盘）的支撑高度”的规定； 2、在储罐收油过程中，未重视油品流速过快造成 静电过大的风险；对储罐维护保养不到位。
大连“8.29”爆炸事故案例分享
大连石化灌区爆炸事故一、事故经过2011年8月29日上午10时左右，中石油大连石化分公司油品罐区一个可存储数千吨柴油的罐体突然发生火灾，经消防官兵全力扑救，截至13时20分，火已扑灭，未造成人员伤亡。
起火原因正在调查中。
由于该大型储油罐内存放了约800吨成品柴油，并且位于该公司厂区成品油储藏区中心位置，周边还有许多各类化工产品储藏罐，大火很快危及到了周边存储罐的安全。
事故发生后，大连市有关方面迅速调集了包括航空消防车在内的约70辆消防车，近300名消防战士，紧急赶往现场参与灭火和增援，对处在危险中的其他化工存储罐降温防火。
火灾发生后，记者第一时间赶到了现场。
在从大连市中心赶往火灾现场的路上，隔海就能看到远处冒起的冲天浓烟，路上到处都是拉着警报赶往现场的消防车。
离厂区还有一段距离，就能闻到空气中弥漫着刺鼻的味道。
大连市有关方面表示，由于采取了水的应急三级防控等环保措施，消防水全部被排入应急池中，未进入海域。
根据环保监测，二氧化硫、氮氧化物等均未超过国家相关环保标准。
目前，环保滚动监测仍在进行中。
起火原因正在进一步调查。
二、事故处理动态中国石油天然气集团公司8月30日在大连石化公司召开干部大会，宣布免去蒋凡大连石化公司总经理职务，调大庆炼化公司总经理冷胜军任大连石化公司总经理。
中石油集团总经理蒋洁敏8月31日表示，大连石化在一年内连续发生安全事故，充分暴露了安全管理、基础工作、队伍作风等方面存在的差距和问题。
中石油集团公司同时决定，成立集团公司事故调查组，由集团公司副总经理廖永远任组长，抽调技术和管理专家进驻大连石化，在国家安监总局指导下，配合大连市事故调查组，从技术和管理层面做更深层次的事故分析，尽快查清事故原因，严肃追究事故责任，完善防范措施；在集团公司范围内开展扎实深入的安全生产大检查、安全隐患大排查和“三基”工作全面督查。
三、事故延伸2011年7月16日：千万吨常减压装置换热器“大帽”泄漏着火。
安全事故案例
安全事故案例事故案例安全教育2010-2015年全国化工与危险化学品典型事故汇编安全部目录一：中石油兰州石化“1.7”罐区爆炸事故 (4)二：中国石化上海高桥分公司“5.9”火灾事故 (8)三：中石油辽阳石化分公司“6.29”原油罐爆燃事故 (15)四:中石油西北气矿甲醇厂“7.16”机械伤害事故 (18)五:安庆市鑫富化工“3.27”爆炸事故 (21)六:南充市宏泰生化“4.23”爆炸事故 (25)七:中海油惠州炼油分公司“7.11”火灾事故 (27)八:中石油大连石化公司“8.29”储罐火灾事故 (36)九:江西乐平市江维高科“9.13”爆炸事故 (40)十:常山绝缘材料公司“10.16”爆炸火灾事故 (43)事故主要原因借鉴之处中石油兰州石化“1.7”罐区爆炸事故设备缺陷加强特种设备管理、隐患排查；危化品储罐设置紧急切断阀中国石化上海高桥分公司“5.9”火灾事故设备缺陷加强内浮顶储罐的防腐；加强对内浮顶储罐浮顶上方气相组成的监控中石油辽阳石化分公司“6.29”原油罐爆燃事故违章作业受限空间盲板插彻底；作业使用防爆工具、灯具；加强外施队作业监管中石油西北气矿甲醇厂“7.16”机械伤害事故违章作业、误送电严格执行停送电操作票；监护人必须履职到位安庆市鑫富化工“3.27”爆炸事故误操作加大排查生产流程缺陷；加强变更管理；提高作业人员责任心南充市宏泰生化“4.23”爆炸事故违章作业可燃气体不得违章带压堵漏中海油惠州炼油分公司“7.11”火灾事故设备带病运行避免设备带病运行；带病运行时要明确巡检要求；完善设备仪表监控中石油大连石化公司“8.29”储罐火灾事故违章作业、静电按要求控制浮顶罐液位；控制物料流速江西乐平市江维高科“9.13”爆炸事故违章作业防爆区域使用防爆工具；设备法兰螺栓必须上齐常山绝缘材料公司“10.16”爆炸火灾事故工艺缺陷、电机不防爆提高工艺自动化控制程度；防爆区域使用防爆电机一：中石油兰州石化“1.7”罐区爆炸事故关键词：设备缺陷一、事故简介2010年1月7日17时24分，兰州石化公司316#罐区发生火灾、爆炸事故，事故共造成6人死亡、1人重伤、5人轻伤，未造成次生事故和环境污染。
中石油大连输油管道爆裂着火事故调查
中石油大连输油管道爆裂着火事故调查一、事故过程与原因2014年6月30日18时58分，大连中石油新大一线输油管被钻漏。
溢出的原油流入市政污水管网，在排污管网出口处出现明火。
22时20分，事故导致的明火被扑灭，无人员伤亡，事故正在处理中。
据中石油官网通报，这是大连岳林建设工程有限公司工人在大连金州新区铁山中路与城富街交叉路口处的路安停车场附近进行施工中,将中石油新大一线输油管钻漏。
据悉,这一工程是大连德泰易高新能源有限公司拟在松岚路安停车场北侧建设LNG加气站,委托大连岳林建设工程有限公司施工。
为加气站配电工程实施电缆外线水平定向钻施工,将输油管钻漏导致原油泄漏。
溢出原油流入市政污水管网，在排污管网出口处出现明火。
中石油发现管道运行压力异常，立即停运管道并启动应急预案，部署现场抢修和应急处置。
可通过仪器即能判断相关地下管道情况，目前尚不清楚岳林公司是否前往规划局查阅地下管道图。
目前，大连市政府已成立事故调查组，对事故原因进行全面调查，肇事单位5名相关人员已被公安机关控制。
二、事故影响事故发生后，现场指挥部组织疏散管道周边居民，组织市政部门对流经区域所有暗渠、涵洞、雨污水井进行全面排查，查清灾害范围。
经查，溢出原油流入市政雨、污水管网，未对自来水管网等形成污染。
环保部门设置多处空气质量监测点，持续环境监测表明，VOC(挥发性有机污染物)超标0.79倍，其他指标均正常。
目前，环保、消防、规划等部门正继续监测、处置溢油情况，中石油管道公司人员正对事故溢油进行清理回收。
经环保部门持续监测，漏油事故地带相关井口检测气体浓度、油温度均正常。
目前，排查无危险地带的群众已陆续返回家中。
关于泄漏原油的具体数量，截至记者发稿时，官方仍未统计出来。
而具体在何处遇明火引起火势，目前相关部门仍在调查之中。
辽宁海事局昨天在接受媒体采访时表示，事故发生后，发现从一部分排污口流出来的少量原油油膜在海上漂浮。
海事局共出动6艘海事船，前往出现油膜的大窑湾海域。
辽宁“7.16”大连中石油国际储运有限公司保税区油库爆炸火灾事故处置战例
2010 年度公安消防部队灭火应急救援战例研讨班资料辽宁“ 7·16”大连中石油国际储运有限公司保税区油库火灾扑救战例辽宁省公安消防总队2010 年 7 月 16 日 18 时 12 分，大连市公安消防支队接到报警，位于大连市大孤山新港码头的大连中石油国际储运有限公司保税区油库输油管线爆炸起火。
大连市公安消防支队立即调集37 个公安消防中队和 4 个企事业专职队的128 台消防战斗车辆、 1000 余名消防官兵赶赴现场。
辽宁省公安消防总队接到报告后，立即启动跨区域增援预案，按照省公安厅长李文喜和总队长王路之的指示要求，迅速调集了全省13 个公安消防支队、14 个企业专职消防队的220 台消防战斗车辆、1380 余名消防官兵前往大连增援。
同时在全省范围内调集泡沫液900余吨；报告部局后，朱局长又以陆运、海运、空运方式从吉林、河北、天津、黑龙江、山东等地调集泡沫液460 余吨运往现场；省政府协调沈阳空军调用直升飞机运送包括院士在内的11 名专家到场，为火灾扑救工作提供技术支持。
经消防官兵15 个小时的艰苦奋战，17 日 8 时20 分火灾得到有效控制，9 时 55 分大火被全部消灭，成功保住了罐区 20 个总储量 185 万立方米原油储罐以及临近 2 个单位的 56 个总储量为 560 万立方米原油、成品油储罐和51 个 12.45 万立方米二甲苯、苯等易燃易爆有毒危险化学品储罐乃至整个大连地区的安全。
这场特殊的战斗，受到了党和国家领导人的高度关注，参战消防官兵的英勇行为得到了高度赞誉，胡锦涛总书记、温家宝总理、李克强副总理、周永康书记和孟建柱部长、刘金国副部长分别作出重要批示。
中共中央政治局委员，国务院张德江副总理、公安部刘金国副部长、部消防局陈伟明局长、辽宁省公安厅李文喜厅长、刘乐国副厅长、部局战训处魏捍东处长等领导在火灾发生后，第一时间赶到火灾现场，在视察火场，听取汇报后，靠前指挥，科学决策。
火灾案例分析-大连 “7·16”输油管道爆炸火灾事故
大连 “7· 16”输油管道爆炸火灾事故
陈瑜 2012年6月9日
大连 “7· 16”输油管道爆炸火灾事故
基本情况： 2010年7月16日18时许，位于辽宁省 大连市大连保税区的大连中石油国际储运有 限公司原油罐区输油管道发生爆炸，造成原 油大量泄漏并引起火灾。先后调集3000余 名消防官兵、348台各类消防车辆、17艘海 上消防船只参与扑救 。17日9时45分，事 故现场明火基本被扑灭 。
3 火灾案例分析
事故后果： 事故导致储罐阀门无法及时关闭，火灾不断扩大。 原油顺地下管沟流淌，形成地面流淌火，火势蔓延。 事故造成103号罐和周边泵房及港区主要输油管道 严重损坏，部分原油流入附近海域。 事故原因： 在油轮已暂停卸油作业的情况下，辉盛达公司和祥 诚公司继续向输油管道中注入含有强氧化剂的原油 脱硫剂，造成输油管道内发生化学爆炸。大火持续 燃烧15个小时。
3 火灾案例分析
存在主要问题： 一是事故单位对所加入原油脱硫剂的安全可靠性没有进行科学 论证。 二是原油脱硫剂的加入方法没有正规设计及对加注作业进行风 险辨识，没有制定安全作业规程。 三是原油接卸过程中安全管理存在漏洞。指挥协调不力，管理 混乱，信息不畅，有关部门接到暂停卸油作业的信息后，没有 及时通知停止加剂作业，事故单位对承包商现场作业疏于管理， 现场监护不力。 四是事故造成电力系统损坏，应急和消防设施失效，罐区阀门 无法关闭。 五是港区内原油等危险化学品大型储罐集中布置，也是造成事 故险象环生的重要因素。
3 火灾案例分析
事故经过： 新加坡太平洋石油公司所属30万吨“宇宙宝石”油轮在向原油 罐区卸送原油；中油燃料油股份有限公司委托辉盛达公司负责 加入原油脱硫剂作业，辉盛达公司安排上海祥诚公司大连分公 司在原油罐区输油管道上进行现场作业。 7月15日15时30分左右，“宇宙宝石”油轮开始向原油罐区卸 油，卸油作业在两条输油管道同时进行。20时左右，祥诚公司 和辉盛达公司作业人员开始通过原油罐区内一条输油管道（内 径0.9米）上的排空阀，向输油管道中注入脱硫剂。7月16日 13时左右，油轮暂停卸油作业，但注入脱硫剂的作业没有停止。 18时左右，在注入了88立方米脱硫剂后，现场作业人员加水对 脱硫剂管路和泵进行冲洗。18时8分左右，靠近脱硫剂注入部 位的输油管道突然发生爆炸，引发火灾，造成部分输油管道、 附近储罐阀门、输油泵房和电力系统损坏和大量原油泄漏。
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附件4
大连石化公司储运罐区“8.29”火灾事故报告2011年8月29日9时56分44秒，大连石化公司储运车间八七罐区875罐在收油过程中发生一起着火事故。
事故造成875罐被烧坍塌，874
、877
存量
后，
3)。
船及丁晴橡胶舌形密封，浮船重量为17.193吨；罐壁开通气孔（12个）、收付油口、搅拌器开口等；罐组立相关工艺管线改造；罐内做内防腐处理，防腐部位为底板、拱顶、1米以下的壁板罐顶包边角钢、1米处的壁板刷导静电涂料，干膜厚度300微米；罐内增上旋转循环喷头。
（二）事故部位工艺流程说明
柴油组份主要来自以下装置：
400万吨/年柴油加氢精制装置；
300万吨/年渣油加氢脱硫装置；
360万吨/年加氢裂化装置；
200万吨/年煤油加氢；
450万吨/年常减压蒸馏B2（常2）、B3（常3）、C1（减1）线(以下简称二蒸馏B2、B3、C1线)；
氢、
馏B3
(管径
万加氢
8
产运行处调度徐锋通知，将柴油馏出油从877罐切换到875罐收油。
当时，877罐液位6.612米，温度40℃；875罐液位0.969米，温度37.6℃。
8时30分左右，吴胜指令操作员刘长青和多玮进行转油操作。
9时50分左右，内操多玮通过DCS将馏出油从877罐转875罐收，整个切换过程为自动操作。
此时，当班班长周铁在现场检查电动阀门状态是否正常。
在确认875罐调合一线阀门打开正常，并与多玮确认875罐液位上升正常后，准备确认877罐调合一线阀门是否已经关闭。
9时56分44秒左右，当班长周铁行至875罐至877罐走梯位置时，听到875罐“嘭”的一声，出现闪爆，随即着火。
现场操作人员立即报警，并进行转油、关阀等应急处理。
事故发生后,公司立即启动应急预案,下达调度指令，紧急切断了相关
, Array
左右的
875罐含硫量小于350PPm，主要为有机硫，不易生成硫化亚铁。
硫化亚铁在与空气接触后，一般在几分钟内（最长时间不超过30分钟）就会发生自燃，875罐停止付油到开始进油，间隔9个小时23分钟，已远远超过硫化亚铁自燃时间。
经现场观察，875罐内壁光滑，无明显腐蚀。
可排除硫化亚铁自燃因素。
3
8875罐
4
储罐用
5
（
875罐调合一线入口流速测算
61
液流的填充速度1m/s直到填充管浸没油中2倍管径或是61mm（取二者较小值）。
当使用内浮顶储罐，要遵守1m/s的极限速度直到顶浮起来”。
依据上述规定：事故发生前，柴油流速超过了规定的限制安全流速（1m/s以下）。
(2)油罐油表面静电电位
以3.82m/s进油流速计算，875罐爆炸前油面静电电位为
21.59kv-32.39kv。
1987年～1988年北京劳动保护研究所实验结果：油面静电电位35kV 时的放电能量为0.2mJ，可以引燃汽柴油油气（最小点火能量为0.2mJ）。
油面静电电位15kV时的放电能量为0.02mJ，引燃不了柴油油气，但可以引燃氢气（最小点火能量为0.019mJ）。
8月28日9时50分至29日0时30分，由875罐向新码头“兴池”轮装付柴油，付出量13146.381吨，罐内剩0.963m，油量885.135吨。
8月29日9时50分，875罐内温度为38.6℃（闪点为67℃）。
2）上游装置异常状态排查情况
（1）400万吨柴油加氢精制装置、300万吨/年渣油加氢脱硫装置
8月25日-29日DCS数据显示，事故发生前，400万吨/年柴油加氢精制装置和300万吨/年渣油加氢脱硫装置操作正常，处于平稳运行状态，质量环保检测中心采样化验数据表明馏出口质量合格。
/
8月28日10时40分，360万加氢裂化反应系统引氢气充压；8月29日10时，压力上升至2.3MPa。
8月28日10时，主汽提塔投用氢气汽提，汽提塔塔顶气去火炬；14时30分，建立分馏系统循环。
调阅8月28日至8月29日DCS记录趋势，显示主汽提塔液面、预闪蒸罐液面、分馏塔压力、航煤和柴油汽提塔液面等平稳，无异常。
事故发生时，该装置处于开工初期阶段，界区馏出口采用两道手阀隔离，无产品外送到罐区。
（4）200万吨/年煤油加氢装置
200万吨/年煤油加氢装置在28日至29日期间，处于停工阶段，系统充氮气保压，干燥塔液面、压力稳定。
因装置准备开工（原计划8月31日），界区馏出口采用两道手阀隔离，无产品外送至罐区。
（5）80万吨/年柴油加氢装置
7月，
速，
8
℃，
气量，，塔顶压力从
（6）事故后取样分析情况
9月1日临时采样分析结果（用注射器从采样瓶中直接抽取气相进行分析）
成。
9升油，在2
注：
氢气危险特性参数表
4.事故结论
1）由于浮盘落底，空气进入浮盘与油面的空间。
2)由于采用氢气汽提工艺，80万吨/年柴油加氢装置柴油中携带氢气；装置的波动及调整可能使携带的氢气量增加，但不排除其他气体窜入的可能性。
3)
(
1.
2.
1m/s
《ProtectionAgainstIgnitionsArisingOutofStatic,Lightning,andStrayCurre nts》4.5.2ControlofElectrostaticChargeGeneration规定：当使用内浮顶储罐（内部或者开顶），要遵守1m/s的极限速度直到顶浮起来。
本次事故发生前，875#成品柴油内浮顶储罐内柴油液面高度为
0.969m，已浸没注入口241mm，其注入流速为3.82m/s，虽符合《液体
石油产品静电安全规程》（GB13348-2009）和《储运车间操作规程》（QJ/DSH88-2007）规定，但油品的高速流动产生的静电，其放电能量接近或大于4mJ，远远大于浮盘下部空间内的油雾、可燃性气体与空气混合形成爆炸性混合气体的最小点火能。
大连石化公司对上述风险未高度重视，未进行有效的风险辨识。
3.
的
条、
4.
仅供个人学习参考。