检修过程中硫化亚铁自燃事故及对策

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储油罐清洗中硫化亚铁自燃事件原因分析及处置

储油罐清洗中硫化亚铁自燃事件原因分析及处置
进 行 的作业 未 出现异 常 。 4月 1 3日下 午 , 经现 场检 查 , 确 定可 以打开 透 光 孔和人 孔 , 准备 进 行 自然 通 风 , 为 下 一步 施 工 人
区间 发送 清 管 器 进 行 清 管 作 业 时 , 在进 站 3 0 0 1 3 1
处发生蜡堵 , 导致 清管 器无法 进入 站 内收球筒 。 随后通 过 全 线 升 压 顶 挤 , 并 将 部 分 蜡 质 泄 放 至 输
立 即启 动应 急 预案 , 启 动 消 防泵 , 并 组 织 人 员 到 罐 区实施 灭火 , 至当 日 1 9 : 0 0 , 应 急 处置 结束 。
通 过 样 品 的化 学 分 析 , 表 明残 油 中存 在 较 多 的F e S 、 F e S等 微 晶 固 体 。正 是 这 些 微 晶 形 态 的 F e S和 F e S , 加上 油 气 和油 泥 的易 燃 性 , 暴 露 在 空
时, 打 开人 孔 盖 , 可 见 高 度 不 等 的蜡 块 沉 积 , 然 后
封 闭人 孔 。再松 开 清 扫孔 盖 , 泄 放 罐 内油泥 、 胶 质 和蜡 质混合 物 至 临 时集 油 池 。4月 1 3 日上 午 , 清
清除作业方 案 的调 研 与 比较 , 选 择 采用 蒸 汽融 化 同 时采用复合 清洗剂 的方法 , 顺利 完成 了储 罐 的清洗 。
将 罐 内残 油转 出 , 但 由 于转 油 泵 人 口过 滤 器 堵 塞 严重 , 转 油泵 无 法正 常 运转 。2 0 1 6年 2月 2 日, 公
罐底 人孔 , 用 铜 质锹 人 工 清 除人 孔 处 的蜡 块 等 堵
塞物 , 形 成 通 风通 道 , 对 罐 进 行 自然 通 风 , 当 日天

检修过程中硫化亚铁自燃事故及对策ppt课件

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四、全面落实生产受控的制度
膛温度(900℃左右)仍然较高,酸性气中硫化氢预 热升温后与碳钢作用生成硫化亚铁。 ○2由于当时风较大,加速了空气进入炉膛及烟囱的 速度,随着酸性气体的减少,氧含量的提高,硫化亚 铁与氧气发生自燃反应,放出大量热,最后将铁制烟 囱烘得严重变形。 ○3检修中发现烟囱变形部位周围较大面积变薄,已 严重腐蚀,经分析可能是在开停工及平时操作波动过 程中,焚烧烟气中含有未转化成SO2的硫化氢气体, 促使硫化亚铁不断生成。另外,变形部位未进行保温, 可能发生露点腐蚀,使管道变薄。 ○4吸取了本次事故的教训后,车间将烟囱由碳钢改
5.1.2 从设备方面采取措施,阻止硫化亚铁产
四、深入落实生产受控管理工作
生。 ○1易被硫腐蚀的部位,更换成耐腐蚀的钢材。 兼顾成本,选择性价比较高的耐腐蚀钢材,例如选择 价格合理而防腐性能与昂贵的316L钢相当的渗铝钢。 ○2采用喷镀隔离技术 在易腐蚀设备内表面采用喷镀耐腐蚀金属或涂镀耐腐 蚀材料等技术实现隔离防腐目的。但生产过程中如果 流经设备及管线的油品的流速较大或设备中的易磨损 部位不宜采用喷镀隔离技术。 ○3加强停工期间的防腐保护。
为耐腐蚀性好的钢材,并加强了烟囱的保温状况。另 外,在风机出口管线上加设蒸汽线,当焚烧炉熄灭时, 可用来吹扫未反应的气体,减少硫化亚铁的生成几率。
案例2事故分析: ○1进入罐内检查发现,罐底沉积较厚一层类似铁锈 的物质,经化验发现硫化亚铁含量很高。 ②由于停工时间较长,设备内部构件长期暴露在空气 中,会造成大气腐蚀,生成铁锈;开工前的清理不易 将其除去,在生产过程中铁锈和硫化氢作用生成硫化 亚铁,下次停工吹扫时由于吹扫使硫化亚铁层脱落, 随气化厂催化车间进行 检修期间,分馏系统吹扫完毕,设备打开放空。第 二天下午2时,发现分馏塔顶油气分离器人孔冒出浓 烟,紧接着发生闪爆事故,并伴有刺激性气味放出, 判断是二氧化硫气体,车间人员立即向此罐内打水 冷却,制止了事态的发展,未引起大的损失。

防止硫化亚铁自燃措施的细则(定稿)

防止硫化亚铁自燃措施的细则(定稿)

炼油分部防止硫化亚铁自燃指导细则为规范各单位在设备开盖后,落实防止硫化亚铁自燃的措施,防止检修期间发生硫化亚铁自燃事故,特制定如下指导细则:1 总体要求1.1装置停工检修前,车间领导应组织工艺、设备、安全相关人员进行风险评价,制定停工方案时,编写防硫化亚铁自燃专篇,并在方案中明确防硫化亚铁自燃给水、给蒸汽的具体位置;对易发生硫化亚铁自燃的塔、容器、换热器、反应器、管线等设备进行监控,制定内外操防硫化亚铁自燃测温记录表(见附件1、附件2),在停工检修前告知全体职工和施工人员。

1.2车间要参照《炼油分部塔设备硫化亚铁清洗管理规定》要求,对存在硫化亚铁设备严格进行化学清洗,检查验收。

1.3打开人孔前直至整个检修施工作业结束封人孔期间,应根据风险评估结果确定在存在硫化亚铁自燃的塔、容器等设备准备好消防水枪,且随时处于备用状态。

1.4 对易发生硫化亚铁自燃的塔、容器,与其相连的蒸汽管线,不要求加盲板,但要求对关闭的蒸汽阀门挂禁动牌,并绑好铁丝。

1.5 清理出的含有硫化亚铁铁锈的油泥等废弃物,要督促施工单位用塑料袋包装好扎紧袋口,集中堆放在临时专用堆放池,淋水保持湿润,并及时联系安全环保处环保管理人员办理相关手续,要求施工单位及时清走处理。

2 填料塔(填料在检修期间不拆出塔外)防硫化亚铁自燃措施2.1 准备工作:2.1.1塔开人孔前,车间要在操作室准备塑料布、捆扎用铁丝,作为应急封人孔使用。

2.1.2塔打开人孔后,在每段填料层上层抽出位置人孔须接临时喷淋器(机动处制定模版),否则塔各填料段必须备有消防水枪。

2.1.3打水前要检查确认塔内人员、施工机具(电打磨机、电焊枪、照明器具)等撤离,开关箱已停电。

2.2 打水流程要求:打水前检查各侧线塔壁阀是否关闭,打水时必须确保水从塔顶部往下淋,确保水能从上至下淋透填料。

2.3 打水量:塔顶回流和消防竖管同时打水时,按正常运行最大量进行。

2.4 打水时间:每天6:00打水30分钟,11:30打水30分钟,晚上收工后打水1.5小时。

加氢装置检修期间硫化亚铁自燃预防与对策

加氢装置检修期间硫化亚铁自燃预防与对策
600 800 33. 4
加氢精制反应过程中的硫分布情况如表2 所示:
产品名称 产量/( t ·月一) 硫化 物含 量/ ( mg·L。 1)
原料
<O.1%
表2加氢精制反应过程中的硫分布
精制 柴 油
冷高 分 底 含硫污水
冷低分底 含硫污水
74×109 <0.1%
4 95往会积 累大量的可 燃烧物质, 最终导致事 故的 发生 。
案例2:2009年5月17 Et ,某石化厂加氢装 置大检修期间进行原料缓冲罐清理作业后,作业 班组未意识到清理出来的沉积物中有硫化亚铁, 车间项目负责人也没有过多交代,没有对清理出 的硫化亚铁密闭装桶处理,只是用塑料袋随意包 装后倒在垃圾池,几天后因袋子破裂硫化亚铁遇 空气后造成自燃。车间人员及时发现后,迅速扑 灭,未造成经济损失。
表1加氢精制装置原料油性质
项目 处理量/( t ·a 。1) 混合比例,m% 油品性质
焦化石脑油
27. 29 30.07
焦 化柴油
63. 45 69. 93
混合原料
90. 74
1∞.0
密度( 20℃) / ( g·e m一3)
0.7 38
0.855
O. 816
馏程,( ASTM D86) ℃ I BP/l O% 30 %/5 0% 70 %/9 0%
1硫化亚铁自燃事故案例
案例1:2001年5月15日20:30分,某石 化公司某车间加氢脱酸装置加热炉的空气预热器 内发生着火,预热器内因高温致使预热管大部分 融化损坏,装置因 事故被迫停工。
事故 分析确定 ,预热 器内着火 是因为空 气 预热管 上附着物的 燃烧。由于 装置使用的 燃料 气是炼 油厂的干气 以及天然气 等,硫化氢 含量 较高, 燃料气在通 过加热炉燃 烧后,烟气 经过 空气预 热器的预热 管,由炉子 燃烧生成的 二氧 化硫、 三氧化硫、 单质硫等可 燃烧的物质 在预 热管上 冷却沉积, 同时由于炉 子的烟气氧 含量 比较低, 在缺氧的情况下 烟气中极易形 成单质 硫以及 二氧化硫, 并且硫化氢 与钢材接触 会反 应生成 硫化亚铁。 这些物质容 易在预热管 的外 表面以及 引风机的前后 烟道附着沉积, 长此以

硫化亚铁自燃在检维修中的危害及预防

硫化亚铁自燃在检维修中的危害及预防

硫化亚铁自燃在检维修中的危害及预防摘要:本文分析了油气集输生产过程中硫化亚铁的主要产生途径及自燃机理,简单介绍了防止硫化亚铁产生和清洗的方法,提出了检维修中硫化亚铁自燃事故的预防措施。

关键词:硫化亚铁自燃预防措施一、前言在原油开发生产过程中,随着设备设施的长期运行,石油、天然气中的硫对工艺设备和储罐设备的腐蚀也日益加重,其中比较常见的腐蚀产物硫化亚铁危害最大。

硫化亚铁自燃案例2012年8月19日,石西气站全站停机,石西集中处理站对两台除油器进行清洗,下午18点30分放压结束,对关联工艺管线进行隔离封堵后,打开除油器人孔,再次检查隔离封堵措施确定并无问题,准备用蒸汽车对除油器内进行蒸煮,就在此时现场监护人员突然发现2#除油器的人孔有黑烟冒出并带有刺激性气味。

现场监护王某判断冒烟现象是由于打开人孔后,空气进入除油器内,与除油器内部罐壁的硫化亚铁发生氧化反应,放出大量热量引发硫化亚铁自燃,随即将现场情况逐级汇报,同时启动了应急预案。

二、硫化亚铁产生途径及自燃机理1.硫化亚铁产生途径硫化亚铁(FeS)是黑褐色六方晶体,难溶于水,密度4.74g/cm3,熔点1193℃。

硫化亚铁产生的途径比较多,大致可归纳为以下几方面:1.1硫与铁直接发生化学反应生成硫化亚铁。

化学反应方程式为:Fe+ S= FeS生成的硫化亚铁结构比较疏松, 均匀地附着在设备及管道内表面,容易人工清除。

1.2大气腐蚀生成硫化亚铁装置停工或闲置过程中,设备附件长期暴露于空气之中,会造成大气腐蚀,从而生成铁锈。

铁锈由于不易彻底清除掉,在生产中就会与硫化氢作用生成硫化亚铁。

化学反应方程式为:Fe+ O2+ H2O → Fe2O3+H2OFe2O3+H2O +H2S→FeS + H2O该反应比较容易进行, 防腐不好的设备产生硫化亚铁的可能性较大。

1.3电化学腐蚀反应生成硫化亚铁当有水存在时,储存介质内含有的硫化氢和硫醇对油罐罐底、罐壁和罐顶内侧金属有很明显的腐蚀性。

FeS自燃现象在检修作业中的危害及预防(3篇)

FeS自燃现象在检修作业中的危害及预防(3篇)

FeS自燃现象在检修作业中的危害及预防FeS在检修作业中的自燃现象可能带来严重的危害,因此需要采取预防措施。

本文将从危害以及预防措施两个方面进行详细阐述。

一、危害1. 火灾危险:FeS自燃时会产生大量的热量和可燃气体,一旦遇到火源或者氧气,就可能引发火灾,导致严重的人员伤亡和财产损失。

2. 爆炸危险:FeS自燃时会产生可燃气体,如果在密闭空间中积聚过多,一旦遇到火源,就会引发爆炸,造成更大的破坏。

3. 烟雾危险:FeS自燃时会产生大量有毒烟雾,对人体健康造成威胁。

长时间暴露在有毒烟雾环境中,会引发呼吸道疾病、中毒甚至死亡。

4. 环境污染危险:FeS自燃时产生的废气和废渣会对环境造成严重的污染,污染空气、土壤和水源。

二、预防措施1. 防止FeS氧化:FeS自燃的前提是FeS与氧气接触,因此必须采取措施防止FeS与氧气直接接触。

在检修作业中,可以使用惰性气体(如氮气)对FeS进行保护,以减少氧气引发自燃的可能性。

2. 控制温度:FeS自燃的发生需要一定的温度,因此在检修作业中,要注意控制温度,避免过高的温度引发FeS的自燃。

可以使用冷却装置对FeS进行降温,确保不超过自燃温度。

3. 储存与运输注意:在检修作业中,如果需要储存或运输FeS,要选择合适的储存与运输方式,并采取相应的防护措施。

储存和运输过程中应尽量避免FeS与氧气接触,防止自燃的发生。

4. 加强监测:在FeS检修作业中,应加强监测,及时发现FeS自燃的迹象。

可以使用气体检测仪等设备对FeS周围空气中的气体浓度进行监测,一旦发现异常情况,立即采取措施进行处理。

5. 做好防护措施:在进行FeS检修作业时,必须做好安全防护工作。

操作人员应穿戴防护服等个人防护装备,确保自身安全。

同时,要进行有效的通风措施,及时将有毒气体排出,保持作业现场的安全。

6. 废弃物处理:处理FeS自燃产生的废弃物时,必须采取正确的方法进行处理,避免对环境造成污染。

废弃物应进行分类和密封包装,然后交由专业机构进行处理。

如何防止硫化亚铁自燃

如何防止硫化亚铁自燃

如何防止硫化亚铁自燃摘要:本文借鉴了同类装置停工经验,介绍了独山子芳烃装置首次检修中可能遇见的硫化亚铁自燃问题,并提出解决办法。

关键词:氮气吹扫;蒸汽吹扫;FeS;自燃;0 引言芳烃装置采用美国GTC公司专利技术,以乙烯裂解装置来裂解加氢汽油为原料,采用Techtiv-100型混合溶剂作为萃取剂,经抽提蒸馏和普通精馏,得到合格的苯、甲苯和混合二甲苯产品。

由中国石化集团洛阳石化工程公司总承包。

装置设计年加工能力60万吨,于2009年8月建成投产。

2011年装置将迎来开工后的首次停工检修工作,为实现装置平稳停工,实现安全检修,装置借鉴了同类装置检修经验,论证本次检修期间可能存在的硫化亚铁的产生原因、危害,并提出相应的解决方法。

1 事故案例图1 上海石化芳烃抽提蒸馏塔FeS自燃火灾事故上海石化芳烃联合装置制苯车间芳烃抽提单元的抽提蒸馏塔DA-4503高73.6米、直径3米。

2002年1月14日,该塔按《2002年3#抽提装置改造开停车方案》的要求,于1月14日21∶00完成退料,1月15日通入蒸汽(压力1.05Mpa,温度240℃)蒸塔。

蒸塔过程中,塔顶温度为101℃,塔底温度为218℃,填料区域温度为170℃。

1月19日21∶00蒸塔结束,待塔自然冷却。

1月20日上午7∶30,经检查塔顶温度为85℃,塔底温度为95℃,填料区域温度为120℃。

10∶00制苯车间安排施工人员开塔底、塔顶人孔,约11∶00塔底人孔被打开,12∶05左右,塔体在高约30米处发生变形,上部向东南方折倒,倚在空冷器EC-4503和EC-4504上。

在塔上作业的上海建筑安装公司(外来施工单位)起重工坠落死亡。

该事故造成直接经济损失30万元。

1999 年1 月茂名石化公司乙烯裂解装置稀释汽发生器(塔270)在检修过程中发生硫化亚铁自燃事故;2000 年茂名石化公司炼油厂加氢裂化车间第二分馏塔(T-106)在停汽检修时发生硫化亚铁自燃烧塔事故;2002年12月茂名石化公司二重整车间苯抽提塔-301 在停汽检修期间,发生硫化亚铁自燃塔事故;2003年9 月金陵石化公司烷基苯厂在检修中准备更换C-405 填料塔塔内件和填料,经退油、加盲板并进行了72 小时蒸汽吹扫后打开塔的人孔通风,准备交出施工时,塔内硫化亚铁遇空气发生自燃引起火灾,导致C-405塔体1/3处折断。

硫化亚铁事故现场处置方案

硫化亚铁事故现场处置方案

硫化亚铁事故现场处置方案背景硫化亚铁是一种黑色的或红棕色的粉末,通常是由二氧化硫和铁粉在高温下反应而成。

在工业生产中,硫化亚铁作为一种重要的橡胶和橡胶制品的助剂,广泛应用于汽车、轮胎、电缆、管道等领域。

然而,由于硫化亚铁具有易燃易爆性和毒性,一旦发生泄漏或事故,会对人体和环境造成极大的危害。

事故现场描述在某工厂的车间中,一桶贮存有硫化亚铁的原料发生泄漏,导致部分硫化亚铁散落在地面上。

该车间的工人发现事故后立即停止了生产,并尝试使用干砂进行清扫。

然而,由于场地较大、散落面积广,干砂效果并不理想,现场存在一定的安全隐患。

处置方案第一步:现场划分将事故现场划分为三个区域,分别为隔离区、污染区、安全区。

隔离区为事故现场周围的安全区域,用于限制人员和车辆的进出。

污染区为已经受到污染的区域,用于进行清理和处置。

安全区为未受污染的场地,用于安置人员和设备。

第二步:应急处置应急处置应尽快启动,立即着手将事故现场隔离并进行人员疏散,确保不会造成更大的安全风险。

在散发有毒气体的情况下,要立即进行通风,并且佩戴好相应的防护装备。

如有人员中毒或疑似中毒,要立即进行抢救和紧急处理。

第三步:清理和处置1.使用干净的扫帚或刮板将硫化亚铁颗粒集中于一个区域,避免其散落扩散;2.将清理得到的硫化亚铁颗粒及时装入特制的密闭容器中,以防其继续散发有害气体;3.对散落在地面上的残留物进行清洗,可以使用中性洗涤剂配合干净的水进行清洗,清理效果更好;4.在清洗结束后,对清洗场地和散落地点进行彻底的空气监测,确保没有有害气体残留。

第四步:事后处理在现场处理结束后,要妥善处置所产生的废物及残留物。

对于硫化亚铁等有害物质的废弃物,应进行专门的处理,以免造成二次污染。

同时,要对事故的原因和处理过程进行详细记录,为今后同类事故的善后处理提供参考。

结语硫化亚铁是一种危险的有害物质,一旦发生泄漏或事故,必须立即启动应急预案,并按照规范的方式进行清理和处置。

FeS自燃现象在填料塔检修中的危害及预防

FeS自燃现象在填料塔检修中的危害及预防

清洗 剂 , 能有 效 除去 聚 结 在设 备 上 的 F S F 2 3 e 、 e0
等无 机垢 , 防止 F S 自燃 烧 毁 填料 或 设 备 。具 有 e 在设 备 上不 沉积 、 对设 备腐 蚀性 小 , 对环保 无 特殊 影 响 , 质稳 定 , 性 无毒 无 害 , 使用 安 全方便 等 特点 。
() 3 检修 时严 格控 制 温度 这 是 目前 装 置 内填 料 塔安全 停 工检修 采 取 的
最 经济 、 常用 , 最 也是 最有 效 的方 法 。因为影 响硫
律 : 质 中硫含 量越 高 , F S腐 蚀产 物越 多 。对 介 其 e
于塔 设备 , 内物料 流 速低 , 化 亚铁 的腐 蚀产 物 器 硫
断产生 有 较大 影 响。如果 生 成 的硫 化 亚铁 结 构疏
松, 对钢铁无保护性 , 则加速硫化亚铁的生成。
的 目的 。 目前 1 蒸 馏减 压塔 采 用 了该 技 术 , 环 # 循
使 用 , 果 明显 。 效
2 硫 化亚 铁 白燃 的危害 .
F S在 工 艺 设 备 中 的分 布 一 般 遵 循 这 一 规 e
应 。如果垢 污 中存 在 碳 和 重 质油 , 它 们 在 硫 化 则
亚铁 的作 用下 . 迅速 燃烧 , 出更 多 的热量 。这 会 放 种 自燃 现象易 造成 火灾 爆 炸事故 。
民经济 的发 展 , 国对原 油 的需求 急剧 增加 , 我 全球
范 围 内轻质 油逐 渐减 少 , 高硫 原油 逐渐 增 多 , 使得
于单 套装 置来 说 , 可 能在 原 料 进 装 置 前单 独 设 不
防措 施 , e F S遇 空 气 会 迅 速 发 生 氧 化 甚 至 燃 烧 。

硫化亚铁自燃在检维修中的危害及预防

硫化亚铁自燃在检维修中的危害及预防

三、预 防硫 化亚铁 自燃事 故的措 施
1 . 从源 头治理 ,控制硫 化亚铁 生产 单井 井 口脱 硫工 艺 单 井井 口脱 硫工 艺就 是在 天然 气 中硫化 氢 含量 高 的单井 安装 脱 硫 装置 ,添 加强 氧化 性脱 硫剂将 单 质硫 、硫 化氢 及 其他 类型 的硫 化物 氧

在 设 备检修 过程 中 ,当油 罐排 液 、放空 泄压 后 ,一般 都 会打 开 人 孔 ,进行 蒸罐 或通 风作 业 ,这 时氧气 就会 不断 进 入罐 内 ,为燃 烧或 爆 炸创 造了条件 。 2 . 3点 火源 由于 油品未 经 去杂质 处理 或 杂质 处理 不彻 底 ,里面 含有 一 些还 原 性杂 质 。通常 天然 油品含有 的还 原性杂质 主要 是低价 态 的硫的化 合物 , 比 如硫化 氢 ( H 2 S ) ,它 和钢 制 油罐容 易发 生 氧化 还 原反 应 , 随 着 反应 温 度升 高 ,放 出的热 量也 相应 增 加 ,氧化还 原反 应 产生 的能 量足 以 引起 油气 的燃 烧或 爆炸 。随 着气 温升 高 ,热 量不 断积 累 ,使铁 锈表 面 油膜 及水 分蒸发掉 ,与 空气直接 接触 ,最后 引起 干燥 的硫化 亚 铁发 生 自燃 , 并 引燃油罐 油气发生 闪爆 。
生 成 的硫化 亚铁 结构 比 较疏 松, 均 匀地 附着 在 设备及 管道 内表 面, 容易 人工清 除 。 1 . 2 大气 腐蚀生 成硫化 亚铁 装 置停工 或闲置过 程 中, 设备 附件长期 暴露于 空气之 中, 会造 成大气 腐蚀 , 从而 生成铁 锈。铁 锈 由于不 易彻底 清除 掉, 在生产 中就 会与硫 化氢 作用 生成硫化 亚铁 。 化学 反应方 程式 为:
Fe + S= Fe S

简析煤焦化行业硫化亚铁自燃原因及控制措施

简析煤焦化行业硫化亚铁自燃原因及控制措施

<匕£•矣会■也2020年第45期防火防爆简析煤焦化行业硫化亚铁自燃原因及控制措施张振夫崔平山东钢铁股份有限公司莱芜分公司山东济南271104摘要:简介硫化亚铁的性质、硫化亚铁产生的原因及自燃机理;通过某焦化厂回收系统检修期间发生的闪爆事故,对煤焦化行业化产回收系统硫化亚铁自燃,从物理化学性质方面进行分析,并从管理方面找出原因;针对硫化亚铁生产和自燃特点提出预防及控制措施。

关键词:硫化亚铁;自燃;原因分析;控制措施煤焦化企业属易燃、易爆、易产生静电和对人体有一定毒害作用的生产行业。

由于化工产品具有一定的危险性,在储存、使用和检修过程中可能会引发火灾和爆炸事故,自燃事故 也是很难预料的,而宄其事故原因往往具有一定的隐蔽性。

所以,应采取怎样的预防和控制措施是谈类企业所考虑的首要问题。

1硫化亚铁的性质硫化亚铁以无色六方形结晶存在,一般为暗 褐色或灰黑色片状或粒状物,其熔点1194°C;在 潮湿空气中逐渐氧化而分解成硫和四氧化三铁,溶于酸可放出硫化氢气体,不溶于水,接 触酸或酸气能产生有毒气体;受高热分解放出有毒的气体;易燃,具刺激性,属低毒类,具 刺激作用;该物质应贮存于阴凉、通风仓库内。

应与氧化剂、酸类、食用化工原料分开存放;与空气接触便能氧化发热而自燃。

2 硫化亚铁产生的原因及自燃机理2.1 硫化亚铁产生的原因由于煤气和粗苯、焦油中含有硫化氢或硫和有机硫化物,这些硫化物对生产设备器壁上的氧化铁和铁长期腐蚀,生成硫化亚铁(F eS), 其反应式如下:Fe + 〇2 + H2O —>F e2〇3 ■H2OFe203.H20 +H2S—FeS 丄+ H202.2硫化亚铁的自燃机理可燃物不与明火接触而发生着火燃烧的现象称为自燃。

一般情况下,液体油品相对密度越小,其闪点越低,而自燃点越高;反之,液体 油品相对密度越大,闪点越高,而自燃点越低。

表1为一些物质的闪点和自燃点。

表1_些物质的闪点和自燃点物质名称闪点(°c)自燃点r c)物质名称闪点(°c)自燃点(-C)汽油<28510〜530硫化氢50260苯11.1555一氧化碳50610煤油28 〜45380-425沥青> 120280萘80515硫化亚铁40注:上述数据,由于试验条件不同,各资料有所不同,仅供参考。

硫化亚铁自燃事故预防等

硫化亚铁自燃事故预防等

化工装置中的硫化亚铁自燃(图文)硫化亚铁自燃是石油化工行业中经常发生的现象,分析原因,主要是设备管道处于载流工作环境,工作介质中的硫、特别是硫化氢与设备材质发生化学反应,在设备和管道表面产生硫化亚铁。

近年来。

国内多套化工装置相继发生了硫化亚铁自燃损坏设备的事件。

扬子石化股份有限公司加氢裂化装置为典型的载硫装置,多处设备运行于硫化氢工作环境,每次修过程中该装置的第一分馏塔和液化气处理塔的塔顶冷却器、脱硫系统各设备打开时,常会发生硫化亚铁自燃现象。

为此采取了一定的措施,包括设备打开前碱洗,打开时进行水冲洗等,但效果不明显,无法从根本上消除设备中硫化亚铁的自燃,每次检修、改造工作十分被动,且碱洗涉及环保问题。

2001年大检修中,加氢裂化装置首次使用了山东屹东实业有限公司研制的FZC-1硫化亚铁化学清洗剂,对载硫工作环境的8台大型换热器进行了化学处理。

2002年950#停车消缺过程中,再次使用了该化学清洗剂对DA-955进行了循环清洗,两次化学清洗均达到了预期效果。

化工装置中的硫化亚铁自燃,主要是检修过程中打开设备时,附着于设备表面的硫化亚铁油垢与空气接触,硫化亚铁和氧气发生化学反应,产生自燃。

目前工业上防止硫公亚铁燃烧的方法主要有以下3种:a) 隔离法:即防止硫化亚铁与空气中的氧气接触,如用氮气保护、水封保护等。

(安全管理交流)b) 清洗法:将硫化亚铁从设备上清洗,如对设备进行机械清洗、化学清洗等。

c) 钝化法:用钝化剂进行设备处理,将易自燃的硫化亚铁转变为较稳定的化合物,从而防止硫化亚铁的自燃。

隔离法适用于在线保护,但在检修过程中很难有效防止硫化亚铁的自燃。

钝化法的成本较高,且不能将硫化亚铁从设备上除去。

清洗法包括物理清洗和化学清洗,物理清洗主要是利用特殊机械清洗设备表面垢层;化学清洗有碱洗、酸洗、有机溶剂清洗,以及根据不同结垢采用的表面活性剂与碱、有机溶剂等组成的混合化学清洗溶液的清洗。

相对而言,清洗法简便有效,而且成本低,是比较常见的方法。

FeS自燃现象在检修作业中的危害及预防(正式)

FeS自燃现象在检修作业中的危害及预防(正式)

编订:__________________单位:__________________时间:__________________FeS自燃现象在检修作业中的危害及预防(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-7684-25 FeS自燃现象在检修作业中的危害及预防(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

石化企业因高含硫原料比例的提高,硫腐蚀的问题日益严重。

硫腐蚀产物多以FeS的形式出现,在设备停工检修阶段,若不采取有效预防措施,FeS遇空气会迅速发生氧化甚至燃烧。

所以,消除FeS成了高含硫原料加工设备停工检修的第一道必需的安全工序。

1 FeS在填料塔中形成机理FeS是深棕色或黑色固体,难溶于水,密度4.74g/cm3,熔点1193℃。

油品中的硫大致分成活性硫和非活性流两大类。

活性硫包括单质活性流(S)、硫化氢(H2S)、硫醇(RSH)。

其特点是可以和金属直接反应成金属硫化物。

在200℃以上,干硫化氢可和铁发生直接反应生成FeS。

360~390℃之间生成率最大,至450℃左右减缓而变得不明显。

在350~400℃下,单质硫很容易与铁直接化合生成FeS。

在这个温度下,H2S可以发生分解:H2S→S+H2分解出的活性硫和铁的作用极强烈。

在200℃以上,硫醇也可以和铁直接反应:RCH2CH2SH+Fe==RCHCH2+FeS+ H2非活性硫包括硫醚、二硫醚、环硫醚、噻吩、多硫化物等。

FeS自燃现象在填料塔检修中的危害及预防yyy

FeS自燃现象在填料塔检修中的危害及预防yyy

2 S在填料塔中的危害 F e FS e 在工艺设备中的分布一般遵循这一规 律: 介质中硫含量越高, FS 其 e 腐蚀产物越多 , 但
是介质中硫含量仅为百万分之几的设备在打开时 也会发生 FS自 e 燃的现象。其原因不是介质中硫 含量高,而是微细的 FS e 腐蚀产物会随物料从上 游不断地往下游转移,在某一速度相对较低的区 域, 不断地聚集沉积下来。对于塔设备, 器内物料 流速低 ,硫化亚铁的腐蚀产物在某些局部区域很 容易发生沉积。 特别是填料塔, 其填料除了具有分 馏的功能外, 还具有高效的过滤功能, 上游携带来 的硫化亚铁很容易被拦截下来。 同时, 金属填料具 有较大的比表面积, 与物料的接触面积大, 即使物 料中的硫含量很低也会腐蚀填料。由于填料塔内 的物料流速低,填料表面腐蚀生成的硫化亚铁很 难被物料带走。 这样, 在大负荷 、 长周期 、 多周期连 续运行的填料塔 , 塔内将积聚一定量的硫化亚铁。 由于塔设备内的硫化亚铁不是纯净物,与焦 炭粉 、 油垢等混在一起形成垢污, 结构一般较为疏 松。 硫化亚铁在潮湿空气中氧化时, 二价铁离子被 氧化成三价铁离子 , 负二价硫氧化成四价硫, 放出 大量的热量。 由于局部温度升高, 加速周围硫化亚 铁的氧化, 形成连锁反应。 如果垢污中存在碳和重 质油 , 则它们在硫化亚铁的作用下, 会迅速燃烧 , 放出更多的热量。这种 自 燃现象易造成火灾爆炸 事故。 例如,03 9 某烷基苯厂烷一车间在 20 年 月, 大修 中准备更换 C一 0 填料塔塔 内件和填料 , 45 经退油、 加盲板后, 9 1 开始至 9 1 于 月 3日 月 6日 进行了蒸汽吹扫 , 月 1 9 7日 1 5时打开塔的人孔 通风, 准备交出施工时, 塔内硫化亚铁遇空气发生 自燃引起火灾。约 2 时, 2 现场值班人员发现塔中 部发红 , 意识到塔内着火 , 立即报警扑救。在扑救 过程中, 2 时塔中部被烧软断裂, 约 3 上半部分斜 倒下落在装置的空地上。

硫化亚铁事故现场处置方案

硫化亚铁事故现场处置方案

硫化亚铁事故现场处置方案背景硫化亚铁在常温下为固体,加热后能产生可燃气体。

硫化亚铁通常用于医药、橡胶、涂料等领域,但若处理不当,可能会造成安全事故,如火灾、爆炸等。

因此,为了迅速有效地处置硫化亚铁事故,本文提供一份现场处置方案。

处置方案1. 事故现场评估在事故现场到达后,必须立即对现场进行评估,以了解硫化亚铁的种类、数量、储存位置、温度等重要信息。

同时,还需考虑到现场环境、人员安全、防疫等因素。

2. 风险控制措施在评估现场并了解到事故情况后,应立即确定相应的风险控制措施。

例如,将现场人员疏散到安全地点,并采取防护措施,如戴口罩、手套等。

随后,根据事故情况采取相应的措施,例如,使用泡沫、灭火器等控制火源,或者使用吸附剂、罐装器等控制气体。

3. 应急处理在风险控制措施实施到位后,应考虑相应的应急处理措施。

例如,对于火灾、爆炸等安全事故,应立即通知消防、安监等有关部门,并采取相应的灭火或救援措施。

对于人员伤亡等情况,应立即进行急救处理,并将伤者送往医院。

4. 处理废弃物在事故现场处理完成后,需要对废弃物进行妥善处理。

首先,需要将残余硫化亚铁和其他可能污染的物质进行收集、包装,并进行标识。

随后,应将其送往专门的废弃物处理厂进行处理。

5. 反馈总结在事故处理后,应立即对事故处理效果进行总结和反馈。

对于问题和失误进行记录,并制定改进措施,以免类似事故再次发生。

结束语综上所述,针对硫化亚铁事故的现场处理方案包括事故现场评估、风险控制措施、应急处理、处理废弃物和反馈总结。

希望这份方案能帮助现场从业人员在应对类似事故时更快、更有效地处理事故。

检修压力容器硫化亚铁自燃的预防

检修压力容器硫化亚铁自燃的预防

THANK S感谢观看
工程实例三
事故描述
事故原因
事故教训
在某制药企业反应釜检修过程 中,由于工作人员没有对反应 釜内的物料进行充分的清理和 置换,导致反应釜内残留有易 燃物质,在焊接过程中引发自 燃。
主要原因是工作人员未对反应 釜内的物料进行充分的清理和 置换,导致反应釜内残留有易 燃物质。
在涉及易燃、有毒物质的环境 中,必须加强对设备的清洗和 置换,确保没有残留的易燃物 质。同时,应加强对工作人员 的安全培训和教育,提高他们 的安全意识和操作技能。
热清除
通过加热使硫化亚铁氧化 ,生成稳定的硫酸盐,从 而清除。
做好防氧化措施
充氮气保护
向压力容器内充入干燥的氮气 ,保持容器内正压,防止空气 进入,从而避免硫化亚铁与氧
气接触。
使用抗氧化涂料
在压力容器的内壁涂刷具有抗氧化 性能的涂料,以减缓硫化亚铁的氧 化反应。
定期检查
定期对压力容器进行检查,发现硫 化亚铁及时进行处理,防止自燃事 故的发生。
结论
为了预防检修压力容器时硫化亚铁自燃的发生,必须 采取一系列措施。这些措施包括定期检查容器表面是 否存在硫化亚铁、保持容器干燥、提高容器内氧含量 以及使用防爆工具进行检修等。同时,在操作过程中 应注意避免产生高温、避免使用明火工具以及定期检 查容器内部情况等。通过这些措施和注意事项,可以 有效地预防硫化亚铁自燃的发生,保障人员和设备的 安全。
日期:
检修压力容器硫化亚铁自燃的预防
汇报人:
目 录
• 硫化亚铁自燃的原理及危害 • 检修过程中的硫化亚铁自燃现象及原因 • 预防硫化亚铁自燃的措施 • 工程实例 • 结论
01
硫化亚铁自燃的原理及危害
硫化亚铁自燃的原理

硫化亚铁自燃事故及对策.doc

硫化亚铁自燃事故及对策.doc

硫化亚铁自燃原因及对策1硫化亚铁的产生原因及自燃机理1.1硫化亚铁的产生原因(1)电化学腐蚀反应生成硫化亚铁原**中80%以上的硫集中在常压渣**中,这些硫化物的结构比较复杂,在高温条件特别是在催化剂的作用下,极易分解生成硫化氢和较小分子硫醇,当有水存在时,这些硫化氢和硫醇对铁质设备具有明显的腐蚀作用,反应过程为:H2S = H+ + HS-HS- = H+ + S2-这是一种电化学腐蚀过程:阳极反应:FeFe2+ + 2e阴极反应:2H+ + 2eH2(渗透钢中)Fe2+与S2-及HS-反应:Fe2++S2-=FeSFe2+ + HS- = FeS + H+另外,硫与铁可直接作用生成硫化亚铁:Fe+S=FeS生成的硫化亚铁结构比较疏松,均匀地附着在设备及管道内壁(2)大**腐蚀反应生成硫化亚铁装置由于长期停工,设备内构件长时间暴露在空**中,会造成大**腐蚀,而生成铁锈铁锈由于不易彻底清除,在生产过程中就会与硫化氢作用生成硫化亚铁。

反应式如下:Fe + O2 + H2O Fe2O3&8226;H2OFe2O3&8226;H2O + H2S FeS + H2O此反应较易进行,由于长期停工,防腐不善的装置更具有生产硫化亚铁的趋势。

1.2硫化亚铁自燃的机理及现象(1)硫化亚铁自燃的机理硫化亚铁及铁的其它硫化物在空**中受热或光照时,会发生如下反应:FeS + 3/2O2 = FeO + SO2 + 49KJ2FeO + 1/2O2 = Fe2O3 + 271KJFeS2 + O2 = FeS + SO2 + 222KJFe2S3 + 3/2O2 = Fe2O3 + 3S + 586KJ(2)硫化亚铁自燃的现象硫化亚铁自燃的过程中如没有一定的可燃物支持,将产生白色的SO2**体,常被误认为水蒸汽,伴有刺激性**味;同时放出大量的热当周围有其它可燃物(如**品)存在时,会冒出浓烟,并引发火灾和爆炸。

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三、大力开展安全文化建设
持,将产生白色的SO2气体,常被误认为水蒸汽,伴 有刺激性气味;同时放出大量的热。当周围有其它可 燃物(如油品)存在时,会冒出浓烟,并引发火灾和 爆炸。 3、影响硫化亚铁生成速度因素 从硫化亚铁的生成机理可知,在日常生产中,硫 化亚铁的生成过程就是铁在活性硫化物作用下而进行 的化学腐蚀反应过程。因此,控制化学腐蚀反应是限 制硫化亚铁生成的关键手段。只要我们找出生产装置 易发生硫腐蚀的部位,根据各部位特点采取有效措施, 就可减小硫化亚铁生成量,进而从根本上避免硫化亚 铁自燃事故的发生。油品的含硫量、温度、水及
案例2:2001年5月2日,某石化厂催化车间进行 检修期间,分馏系统吹扫完毕,设备打开放空。第 二天下午2时,发现分馏塔顶油气分离器人孔冒出浓 烟,紧接着发生闪爆事故,并伴有刺激性气味放出, 判断是二氧化硫气体,车间人员立即向此罐内打水 冷却,制止了事态的发展,未引起大的损失。
加工高硫原油不但给产品质量控制和环境保护 带来新的问题,而且由于加重了设备腐蚀,为日常 生产和检修过程带来安全隐患,特别是装置检修过 程中的硫化亚铁自燃事故,令人防不胜防,发生率 较高,如何避免和正确处理硫化亚铁自燃,对安全 生产是十分重要的。
五、全面落实冬季安全生强有关岗位的操作管理,防止因操作不当造成 硫化亚铁的不断生成。 5.2采用化学处理方法消除硫化亚铁。 对于像减压塔填料,酸性水汽提塔板极易产生硫 化亚铁部位,可采用化学方法处理。 酸洗:可用稀盐酸清洗来消除硫化亚铁存在,但 会释放出硫化氢气体,需加额外硫化氢抑制剂,以转 化并消除硫化氢气体。 氧化处理:可用氧化剂高锰酸钾氧化硫化物,具 有使用安全,容易实施的优点。
二、持续有效推进QHSE体系建设
Fe2+与S2-及HS-反应:Fe2++S2-=FeS↓ Fe2++HS-=FeS↓+H+ 另外,硫与铁可直接作用生成硫化亚铁:Fe+S =FeS↓,生成的硫化亚铁结构比较疏松,均匀地附 着在设备及管道内壁。 1.2 大气腐蚀反应生成硫化亚铁 装置由于长期停工,设备内构件长时间暴露在空 气中,会造成大气腐蚀,而生成铁锈。铁锈由于不易 彻底清除,在生产过程中就会与硫化氢作用生成硫化 亚铁。 反应式如下:Fe+O2+H2O→Fe2O3•H2O
二、硫化亚铁的产生原因及自燃机理
1.硫化亚铁的产生原因 1.1 电化学腐蚀反应生成硫化亚铁 原油中80%以上的硫集中在常压渣油中,这些硫 化物的结构比较复杂,在高温条件特别是在催化剂的 作用下,极易分解生成硫化氢和较小分子硫醇。当有 水存在时,这些硫化氢和硫醇对铁质设备具有明显的 腐蚀作用,反应过程为: H2S=H++HSHS-=H++S2这是一种电化学腐蚀过程: 阳极反应:Fe→Fe2++2e 阴极反应:2H++2e→H2(渗透钢中)
为耐腐蚀性好的钢材,并加强了烟囱的保温状况。另 外,在风机出口管线上加设蒸汽线,当焚烧炉熄灭时, 可用来吹扫未反应的气体,减少硫化亚铁的生成几率。 案例2事故分析: ○1进入罐内检查发现,罐底沉积较厚一层类似铁锈 的物质,经化验发现硫化亚铁含量很高。 ②由于停工时间较长,设备内部构件长期暴露在空气 中,会造成大气腐蚀,生成铁锈;开工前的清理不易 将其除去,在生产过程中铁锈和硫化氢作用生成硫化 亚铁,下次停工吹扫时由于吹扫使硫化亚铁层脱落, 随气流进入油水分离罐,沉积下来。
五、全面落实冬季安全生产的工作
5.3 停工检修过程中应注意的事项 5.3.1 停工前做好预防硫化亚铁自燃事故预案。 停车前根据装置自身特点及以往的实践经验,做 好硫化亚铁自燃预案,一量发生自燃事故,立即采取 措施,防止事故范围扩大,减小经济损失。 5.3.2 设备吹扫清洗时,对于弯头、拐角等死区 要特别处理,并注意低点排凝,确保吹扫质量,防止 残油及剩余油气的存在。从而避免硫化亚铁自燃引发 爆炸和火灾扩大。 5.3.3设备降至常温方可打开,进入前用清水冲 洗,保证内部构件湿润,清除的硫化亚铁应装入袋中
停工的时候一定要蒸塔煮塔,并且时间不能缩短,停 工初期一定要注意塔内温度变化,能够将硫化铁清理 出来一定要清理出来,进行深埋处理。深埋时注意防 止其自燃,可以加上水。 在以天然气、石油等为原料的加工工业中,填料塔应 用甚广,但因高含硫原料比例的提高,硫腐蚀的问题 日益严重。硫腐蚀产物多以FeS的形式出现,在设备 停工检修阶段,若不采取有效预防措施,FeS遇空气 会迅速发生氧化甚至燃烧。所以,消除FeS成了高含 硫原料加工设备停工检修的第一道必需的安全工 序。 a)对进塔原料脱硫、脱水,防止生成FeS
石油化工装置检修过程中
硫化亚铁自燃事故及对策
前言 石油化工企业是易燃易爆的生产企业,由物质 自燃引发的火灾和爆炸事故时有发生。而物质自燃 过程一般处于隐蔽状态,往往不易为人们所觉察, 自燃事故有时是很难预料的。绝大多数自燃事故发 生在生产装置停工检修过程中:
案例1:2004年4月25日某催化装置因供电系统 故障导致全面停工,停车过程按紧急停工步骤进行。 由于鼓风机停转,酸性水汽提系统焚烧炉出现熄火 现象,操作人员及时将瓦斯切断,汽提塔剩余气体 经焚烧炉烟囱排放,大约距停工4-5小时后,发现 焚烧尾气烟囱有浓烟冒出,监控仪表显示烟道温度 急骤上升,车间操作人员及时切断酸性气炉口阀, 接临时蒸汽通入炉内进行吹扫;由于发现及时处理 得当避免事故进一步发展,事后检查发现碳钢材质 烟囱距地面10米处出现严重变形。
③由于天气炎热,气温达30℃,随着热量的积累,使 “铁锈”表面油膜及水分蒸发掉,与空气直接接触, 最后引起干燥的硫化亚铁发生自燃,并引燃油气发生 闪爆。 5.硫化亚铁自燃事故的防治对策 5.1 从根源上控制硫化亚铁生成 硫化亚铁的产生过程是设备的腐蚀过程,有必要 从多个方面采取措施,减少对设备的硫腐蚀。 5.1.1从工艺方面入手,减少设备硫腐蚀,控制 硫化亚铁的产生。 ○1加强常压装置“一脱四注”抑制腐蚀。 根据原油的实际状况,选择效果好的破乳剂 ,优
三、大力开展安全文化建设
系统;近30%的硫存在于焦炭中随再生烟气排掉。因 此,分馏塔顶冷凝系统、吸收稳定系统的凝缩油灌及 再沸器、柴油抽出系统是硫化亚铁易产生的部位。 3.1.3 硫含量较高的酸性水处理系统及酸性水流 经的设备也是易发生硫腐蚀的地点。 3.2高温硫腐蚀 硫腐蚀反应为化学腐蚀反应,温度升高可加快反 应速度。因此,对于物流温度较高的常压塔底及常渣 换热单元、减压单元、催化裂化柴油抽出系统比较容 易发生高温硫腐蚀。 3.3水及Cl-存在可促进设备硫腐蚀 从硫化亚铁生成反应机理可知有水存在可促进化
的水洗降温,能冷却的冷却降温,不能冷却和水洗的 得准备好消防水,拆开后立即打水降温。另在通风时, 能水洗的水不能停,泵不能断电,以防外一。清除来 的硫化亚铁粉末趁湿装袋深埋地下。 硫化亚铁能发生自燃还是接触了空气的缘故,温度高 时,很容易发生,温度低时,不太容易发生但危险性 更高,谁知道什么时候着啊,因此出现过很多大大小 小的问题。我们最常用的方法就是喷水保湿,隔绝空 气降温,这比较麻烦;现在,在某些装置和设备采取 钝化技术,效果很好,价格不低;还有些设备是采用 氮气保护,象加氢卸剂肯定是通氮气微正压保护,卸 完剂立即进行清扫和中和清洗、冲洗等。
四、深入落实生产受控管理工作
生。 ○1易被硫腐蚀的部位,更换成耐腐蚀的钢材。 兼顾成本,选择性价比较高的耐腐蚀钢材,例如选择 价格合理而防腐性能与昂贵的316L钢相当的渗铝钢。 ○2采用喷镀隔离技术 在易腐蚀设备内表面采用喷镀耐腐蚀金属或涂镀耐腐 蚀材料等技术实现隔离防腐目的。但生产过程中如果 流经设备及管线的油品的流速较大或设备中的易磨损 部位不宜采用喷镀隔离技术。 ○3加强停工期间的防腐保护。 对于长期停工的装置,应采用加盲板密闭,注入 氮气置换空气等措施,防止大气腐蚀。
三、大力开展安全文化建设
Cl-的存在等因素是影响此电化学腐蚀反应进行速度 的重要因素。 3.1原油加工过程中的硫分布规律 只要有硫存在的情况下,才会发生硫化学腐蚀; 油品含硫量高的部位是最易发生腐蚀的地点。因此, 分析原油在加工过程的硫分布对于控制硫化亚铁的生 成具有指导意义。 3.1.1原油经常压蒸馏后85%的硫都集中在350℃ 以上的馏分即常压渣油中,因此常压渣油流经的设备 受硫腐蚀的倾向较大;在实际生产中,减压塔塔内构 件及减压单元换热器是硫化亚铁最易生成的部位。 3.1.2 70%的硫随反应油气进入分馏、吸收稳定
化电脱盐工艺,加大无机盐(例如MgCl2、CaCl2 ) 脱除率,从而减小塔顶Cl-含量。使用适合于高硫原 料的缓蚀剂 ,降低腐蚀速度。适当加大注氨量,减 轻硫腐蚀。 ○2采用渣油加氢转化工艺降低常压渣油的硫含量。 催化裂化装置对常渣的硫含量要求较高,在加工 高含硫原油的情况下,可采用渣油加氢转化技术,降 低渣油中的硫、胶质、氮等物质的含量,可以减轻催 化设备腐蚀,同时生产出高品质的产品。 ○3在分馏塔顶试添加缓蚀剂,使钢材表面形成保护 膜,起阻蚀作用。 5.1.2 从设备方面采取措施,阻止硫化亚铁产
四、全面落实生产受控的制度
学腐蚀的进行而当有Cl-存在即使温度较低时也会发 生如下反应: Fe+2HCl→FeCl2+H2↑ FeCl2+H2S→FeS↓+2HCl Fe+H2S→FeS↓+H2↑ FeS+2HCl→FeCl2+H2S 对于常压塔顶冷凝系统,即塔顶、油气挥发线、水冷 器及回流罐等部位,易发生低温H2H-HCl-H2O腐蚀。 4案例分析 案例1事故分析: ○1由于长时间停电使风机停转,造成其焚烧炉熄火, 而H2S浓度较高的酸性气通过烟囱排放;由于炉
五、全面落实冬季安全生产的工作
浇湿后运出设备外,并尽快采取深埋处理。 5.3.4加强巡检。检修期间,特别是在气温较高 的环境下,必须加强检查,及时发现,及时处理。 对于分馏系统硫化亚铁自然问题目前可以采用钝化的 操作模式,这项技术已很成熟。 对于反应系统硫化亚铁自燃目前还没有好的处理 方法。硫化亚铁若发生自燃最好使用蒸汽进行灭火, 待容器温度下降后,在使用水进行降温,防止设备发 生退火形象。 对于硫化亚铁自然问题,在打开人孔之前,应通 入N2置换,置换完一段时间后,再通入少量空气置换, 在
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