硫磺锚固安全技术交底(新版)
现场硫磺锚固安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体参与硫磺锚固作业的施工人员。
2. 施工单位安全管理人员。
3. 施工单位项目负责人。
二、交底时间[填写具体日期]三、交底地点[填写具体地点]四、交底内容一、作业前准备1. 施工人员必须经过专业培训，了解硫磺锚固的原理、操作方法和安全注意事项。
2. 作业前应检查硫磺锚固设备、工具和材料，确保其完好、安全。
3. 了解施工现场环境，包括周边建筑物、地下管线等，避免作业过程中发生意外。
二、作业过程中的安全措施1. 个人防护：- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩、手套等个人防护用品。
- 高处作业时，必须系好安全带，并检查安全带的牢固性。
2. 作业环境：- 硫磺锚固作业应在通风良好的环境中进行，避免硫磺蒸汽对人体造成伤害。
- 作业现场应设置警示标志，禁止无关人员进入。
3. 操作规程：- 按照硫磺锚固的操作规程进行作业，确保每一步骤的正确执行。
- 严禁在未冷却的硫磺锚固体上行走或放置重物。
4. 消防措施：- 作业现场应配备灭火器材，如干粉灭火器、二氧化碳灭火器等。
- 作业人员应了解灭火器材的使用方法。
三、作业过程中的注意事项1. 硫磺锚固过程中，应避免直接接触皮肤，防止硫磺蒸汽对皮肤造成刺激。
2. 作业过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并向上级报告。
3. 作业完成后，应对现场进行清理，确保无残留物。
四、应急处理1. 如作业人员出现不适，应立即撤离现场，并寻求医疗救治。
2. 如发生火灾，应立即使用灭火器材进行扑救，并拨打119报警。
五、交底人签字[填写交底人姓名及职务]六、接受人签字[填写接受人姓名及职务]七、备注1. 本安全技术交底适用于所有硫磺锚固作业。
2. 施工单位应根据实际情况，对安全技术交底内容进行补充和完善。
八、附则1. 本安全技术交底自[填写日期]起实施。
2. 本安全技术交底由[填写单位名称]负责解释。
【注】以上模板仅供参考，具体内容应根据实际作业情况进行调整。
硫磺锚固安全技术交底
硫磺锚固安全技术交底硫磺锚固技术概述硫磺锚固技术是一种常用于加固建筑结构的方法，主要是利用硫磺来增强建筑物的稳定性和承重能力。
硫磺锚固技术可以在建筑物的基础中加入钢筋和硫磺等材料，使建筑物的稳定性和承重能力得到提升。
硫磺锚固技术广泛应用于桥梁、隧道、大型建筑等领域，可以有效地提高建筑物的承载力和抗震能力，具有较高的安全性和稳定性，得到了广泛的应用。
硫磺锚固安全技术交底内容1. 安全措施在进行硫磺锚固施工前，必须要采取一定的安全措施，以确保操作人员和建筑物的安全。
安全措施包括以下几个方面：•操作人员必须要穿戴好安全帽、安全鞋和安全手套等个人防护用品，确保人身安全。
•工作区域需要设置明显的标志，避免未经授权的人员进入施工区域。
•确保施工环境通风良好，避免产生有害气体。
•钢筋和其它固定材料必须符合相关标准和规范，以保证施工质量。
2. 施工流程硫磺锚固施工分为多个环节，具体的施工流程如下：•钢筋的搭设：根据设计方案中的要求，在待加固的部位用钢筋进行加固，保证建筑物的稳定性和承重能力。
•硫磺的加入：在钢筋中心处钻孔，将硫磺注入其中，待硫磺冷却凝固后，形成硫磺锚固结构，使钢筋固定牢固。
•确认锚固效果：待硫磺固化后，需要用专用设备分析并确认锚固的效果，以确保施工质量和稳定性。
3. 技术要点在进行硫磺锚固施工时，需要关注以下技术要点：•钢筋的材质必须符合相关标准和规范，以保证其承载能力和稳定性。
•硫磺的纯度必须达到一定的标准，以确保其固化后能够达到一定的硬度和牢固性。
•硫磺注入的速度和量必须适当，以免出现质量问题。
•建筑物的基础和周边环境必须清洁干净，以确保锚固效果和施工质量。
硫磺锚固施工注意事项在进行硫磺锚固施工时，需要注意以下事项：•施工前需要进行充分的准备工作，包括施工环境的清洁、材料的准备等。
•施工过程中需要严格按照设计方案进行操作，确保施工质量和安全性。
•施工时需要严格按照施工流程和安全措施进行操作，避免出现事故。
硫磺锚固技术交底【最新范本模板】
1.出外业前检查所需仪器、工具是否带全，检查完成确认无漏后出发；
2。到达现场后,先设好防护，并及时让防护员与驻站联络员取得联系,报告位置，以便业主安全部门监管；
3.核对控制桩，对控制桩进行联测复核，确保控制桩坐标与设计一致。
4。按照设计要求进行放样；
5.放样时可直接放样拨道桩,即根据中线桩位在合适的位置直接打拨道桩,记录左偏或右偏距离，以便交底时使用。
6。放样完成后，进行标高测量，计算起道量。
7.编制轨道工程起拨道技术交底，技术主管签字后下发架子队队长进行现场施工，交底带来的错误由技术人员负责,施工造成的由架子队长负责。
四、安全注意事项
1．首先现场放样前技术主管应提前通知架子队长，安排防护人员,并同时通知项目部调度，应明确测量地点,里程段落，以便项目部各部室及时掌握情况，方便调度人员下达上传；
2。上线工作人员应佩戴上岗证，不得无证上岗，防护员应穿防护服、戴上岗证，并装好证件以备检查,应熟悉集通公司对既有线施工管理的相关规定，并严格遵守，同时做好防护工作。
3.待业主派遣的监管人员到位后，进行测量工作。测量过程中需要上既有线,防护人员应及时与车站联系，掌握行车状况，并做好瞭望，提醒测量人员，在安全距离范围以内下道。由于既有线为单线,上下行均有车辆，因此防护员要密切关注行车状况,及时发出安全指令.
2。先将砂子加热到100℃~120℃，将水泥倒入加热到130℃，最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160℃，熔浆由稀变稠成液胶状时即可使用。
3.火力要控制好，火候不得过猛，溶制过程中要不断搅动。
4。工地锚固可用两个铁锅轮流溶制，溶制地点与锚固作业距离不易过远。
四、锚固施工
1．工地施工一般采用正锚施工方法，其施工流程：散枕→堵孔→熔浆→灌浆→安锚固架→插钉→修理钉孔面.
螺旋道钉硫磺锚固安全技术交底
编号：AQ-GL-07645( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑螺旋道钉硫磺锚固安全技术交底Safety technical disclosure of sulfur anchoring of screw spike螺旋道钉硫磺锚固安全技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。
一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。
所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。
铺轨前应选择合适的位置进行螺旋道钉锚固，锚固方法采用正锚。
螺旋道钉要用特制的模具固定在混凝土枕上，以保证螺旋道钉与承轨槽面的垂直度、螺旋道钉高出承轨槽面的高度、螺旋道钉中线与预留孔中心位置等符合施工规范要求。
钢筋混凝土枕硫磺锚固，采用在站内施工现场集中锚固的方法进行锚固。
硫磺水泥砂浆配方及配制工艺，应符合规定的要求。
硫磺水泥砂浆由硫磺、水泥、砂子、石蜡配制而成，根据气侯和材料条件，由试验选定各种材料用量。
螺旋道钉锚固料配制工艺必须满足规范要求。
硫磺水泥砂浆配合比选用。
各种材料的配合比大致在以下范围内选用，硫磺：砂子：水泥：石蜡=1：（1～1.5）:（0.3～0.6）：（0.01～0.03）在决定配合比之前，用实际采用的材料做成试件进行试验，以求得最佳配合比，螺旋道钉锚固后的抗拔力不得低于60KN，抗拔试验合格后方可交付铺轨。
硫磺砂浆熬制工艺及质量要求。
根据生产规范及熬浆锅大小，按规定的配合比，称好各种材料的一次熔制量。
先倒入砂子加热到100～120℃时，将水泥倒入加热130℃，最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热到160℃，熔浆由稀变稠成液胶状时，即可使用。
加热的火候要控制，火候不得过猛。
熔制过程不断搅拌。
浆液温度不得超过180℃。
型轨枕螺纹道钉硫磺锚固技术交底(最新版)
型轨枕螺纹道钉硫磺锚固技术交底(最新版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改型轨枕螺纹道钉硫磺锚固技术交底(最新版)一、使用材料质量要求1、硫磺硫磺用一般工业用粉状或块状硫磺，含硫量不低于95%，其中不得含有木屑、草末、石块等杂物，并要求保持干燥。
如是块状硫磺，使用前，要经机械破碎，并需通过5mm孔径的筛子过筛，以免颗粒过大，融化时不仅速度慢，而且融化不均匀，影响质量。
2、水泥水泥使用普通硅酸盐水泥，标号不限，最好不低于P.O32.5。
水泥是固体中的细填料，如受潮结块，必须先用孔径2mm的筛子过筛后方可使用。
3、砂子砂子在固体中起骨料作用。
粒径不得大于2mm，泥含量不得大于5%，并保持清洁。
使用前，应在钢板上加热烘烤，除去水分。
4、石蜡石蜡为一般工业用石蜡。
在固体中起防水绝缘作用。
使用前，应加工成粒径为5mm左右的碎块。
二、制浆程序1、按配合比，分别称好各种材料，要求误差不超过1%。
（少量制熔时配合比：材料的配合比硫磺：砂：水泥：石蜡=1：1.5：0.5：0.02）2、先将砂倒入，加热到100~120oC时，将水泥加入，加热搅拌均匀，温度达到130o~150oC时，在将硫磺、石蜡一并加入，继续加温搅拌使硫磺溶液拌合均匀，并有稀变稠成液胶状，当温度达到140o~180oC时，即可出浆注入温浆锅内使用。
3、出浆后如出现气泡，浆液应在温浆锅继续维持140o~180oC 的温度，使浆液内的残余水分完全挥发，不在出现气泡时即可使用。
硫磺锚固施工安全交底
XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程XXXXXXXXXXX项目部
硫磺锚固施工安全技术交底
编制人：______________
审核人：______________
审批人：______________
XXXXXXXXX公司
XXXX年XX月
安全交底书
表格编号
安全交底书
1510 项目名称XXXXXXXXXXXXXXX
共3页交底编号
工程名称XXXXXXXXXXXXXX工程
设计文件图号
施工部位轨道
交底日期
一、工程概况
本工程为NK2+200（白庄含）～NK10+500（付庄I场含）增建复线，轨道工程新铺线路11.27km，单开道岔14组，交叉渡线2组，拆除既有道岔8组。
全线枕木布置采用新II型枕木，到发线枕木布置为1520根/km，站线枕木布置为1440根/km；区间为无缝线路，其中直线段枕木布置为1760根/km，加强区枕木布置为1840根/km。
混凝土枕摆放后对其进行硫磺锚固施工，各种材料配合为：硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5: 0.02。
施工时，在新建路基南侧施工便道上设置火炉进行硫磺锚固剂加工。
同时对硫磺锚固剂原材进行保温处理，防止结冰。
二、邻近营业线施工安全措施
（1）施工前必须针对硫磺锚固专门编制施工方案，组织施工交底，向配合施工单位、施工作业队、有关人员交待清楚施工方案、安。
最新整理硫磺锚固技术交底
最新整理硫磺锚固技术交底交底内容：一、锚固原理砼轨枕螺旋道钉硫磺锚固采用硫磺砂浆作为填充料将螺旋道钉与砼轨枕紧固在一起，一般其抗拔力可达到60KN以上。
二、主要设备熬制设备：熬制炉2台/处保温设备：保温桶1台三、熬制工艺原理硫磺砂浆的熬制：先将砂、水泥炒热，再加入硫磺、石蜡，利用加热溶化的硫磺浆与水泥、砂紧裹在一起，形成凝胶状的硫磺水泥砂浆。
注：硫磺砂浆在加热过程中随温度的升高逐渐形成凝胶状液体，浇注至砼轨枕预留孔后随温度降低逐渐凝结形成固体。
四、锚固浆的制作工序硫磺锚固浆是用硫磺、水泥、砂和石蜡按试验提供的重量配置比熬制而成。
熬制前应将块状硫磺、石蜡碾碎并保持干燥。
熬制时，先倒入砂子加热到120℃左右，再倒入水泥加热到xxx℃左右后，最后加入硫磺和石蜡，继续用文火加热和搅拌均匀，温度控制在140～xxxx℃，直至浆液中残余水分完全蒸发，不再出现水泡，装入保温箱，运到锚固作业台即可使用。
注：浇注前硫磺砂浆温度不得低于140℃，故应在保温桶中持续保温，文火加热。
五、锚固料各项材料要求及其他技术指标1、硫磺用纯度不小于95%的一般工业硫磺。
2、水泥用普通硅酸盐水泥，采用P.O42.5。
3、石蜡为一般工业用石蜡。
4、砂子粒径不得大于2毫米，泥污量不得大于5%。
5、配制成分配合比按下列规定选用：根据气候和材料技术条件，按下列规定的重量配合比范围，试验人员选定各种材料用量：规范推荐参考值。
硫磺：水泥：砂子：石蜡＝1：（0.3～0.6）：（1～1.5）：（0.01～0.03）配制成的溶液，应较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。
六、施工注意事项1、火力要可控制，火候不得过猛熔制过程应不断搅拌。
2、石蜡配制前应破成碎块。
3、水泥如有结块，配制前应过筛。
4、硫磺前应破成碎块，如受潮应在配制前干燥。
5、工地锚固道钉时，可用两个铁锅轮流熔制。
每个熔制量不宜大于50 公斤。
熔制地点与锚固作业距离不宜过远。
6．应派有经验的人员进行硫磺砂浆的熬制工作，且施工前人员上岗前要提前半小时制作硫磺砂浆，以免影响整个工序的生产。
硫磺锚固作业队安全技术交底
硫磺锚固作业队安全技术交底一、硫磺性能介绍：工业硫磺无毒、易燃，自燃温度为205℃。
硫磺粉尘易爆。
使用和运输工业硫磺时应防止生成或泄出硫磺粉尘。
硫磺的生产、储运以及使用遵照相关安全规定执行。
严禁明火。
允许以喷水等方法熄灭烧着的硫磺。
二、锚固作业时注意事项：1、熔制硫磺锚固料时，应戴好防护用品，火源要设在作业场所的下风向，人员应站在上风口操作。
2、夜间作业时，应有足够的照明设备。
选择硫磺锚固材料熔制点时，应注意避开地下电缆等。
3、熔制时应按比例先放沙子、水泥，后放硫磺、石蜡，当熔成浆糊状时，不准再加入硫磺，以免起火。
4、向轨枕锚固孔灌注熔液时，应使用专用器具，要端稳、灌准、适量，防止溅洒烫伤。
三、硫磺存储注意事项：1.储存于阴凉、通风仓库内，必须远离火种、热源。
2.仓库内不能与卤素、磷、金属粉末、氧化剂等物混储，如接触引起剧烈反应。
3.定期检查：查仓温、查混储、查潮湿。
4.搬运时轻装轻卸，免得损坏包装而散包。
5.储存仓库内的电器照明、风机要防爆，开关应设在仓库外。
6.必须配备砂土和消防灭火器材。
四、硫磺中毒的急救措施：1.皮肤接触，要脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。
2.眼睛接触，要用流动清水或生理盐水冲洗，眼部有刺激症状时，用2％-3％硼酸溶液洗眼，再用可的松眼液滴眼，并涂用金霉素眼膏。
3.吸入中毒，要让中毒者迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅。
4.食入中毒，给与洗胃，催吐。
5.昏迷者立即予加压给氧，并予10％葡萄糖液500ml + 细胞色素C15-30 mg + 三磷酸腺苷40mg静脉注射及辅酶Q10 治疗。
6.视病情需要予以安钠咖（苯甲酸钠咖啡因）、尼可刹米、洛贝林等。
呼吸衰竭者给予气管插管.7.予50％葡萄糖40 ml + 维生素C0.5-1g作静脉注射，或予10％硫代硫酸钠40 mg静脉注射，或予亚甲蓝，按10 mg／kg计算，加人25％葡萄糖液40 ml中静脉注射。
8.无休克者予亚硝酸异戊酯吸入，每次15-30秒钟，总量不超过5支。
技术交底书(新Ⅱ型预应力混凝土长轨枕硫磺锚固)
（1）灌浆材料由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成，配制比例一般为1：0.5：1.5：0.02，也可在正式施工前由试验确定。硫磺水泥砂浆配方及配制工艺应符合下列规定：
①硫磺应用纯度不小于95%的一般工业用硫磺。配制前应破成碎块。如受潮，应在配制前干燥。
②水泥用普通硅酸盐水泥。如有结块，配制前应过筛。
②火力要可控制，火候不得过猛。熔制过程应不断搅拌。
③现场采用两个铁锅轮流熔制。每锅熔制量不宜大于50kg。熔制地点与锚固作业距离不宜过远。
7、硫磺水泥砂浆灌注好后，即可进行拆模，拆模后要将多余的残渣清除。并将轨枕按规定码放整齐，码放时用垫木隔离。
四、施工注意事项：
1、硫磺水泥砂浆注入孔内的温度不得小于130度，并应防止离析，一孔一次灌完。灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度大20mm。锚固浆顶面应与承轨槽面平，溢出的残渣凝固后应铲除整平。
技术交底书
交底名称
新Ⅱ型预应力混凝土长轨枕硫磺锚固技术交底
编制
审核
一、交底说明
本交底一式四份，一份供现场领工员现场监督作业使用，一份供质检员现场检查使用，一份供施工队作业使用，一份由交底人和被交底人签字后由技术室存档。
二、施工工艺流程
三、施工方法及步骤
1、在铺轨基地空旷场地选择合适地段作为轨枕锚固区，预先采用两根25m钢轨作为上枕工作台，钢轨间距1.5m，钢轨摆放场地应平顺。
③砂子粒径不得大于2mm，泥污含量不得大于5%。配制前应烘干。
④石蜡为一般工业用石蜡。配制前应破成碎块。
⑤各种材料内不得混有杂物。
（2）配制成的熔液，应较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。
（3）熔制锚固料时应遵守下列规定：
①按选定的配合比，称好各种材料的一次熔制量。先倒入砂子加热到100～120℃时，将水泥倒入加热到130℃，最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热到160度，熔浆由稀变稠成液胶状时，即可使用。
硫磺锚固技术交底.docx
硫磺锚固技术交底交底内容：一、锚固原理砼轨枕螺旋道钉硫磺锚固采用硫磺砂浆作为填充料将螺旋道钉与砼轨枕紧固在一起，一般其抗拔力可达到60KN以上。
二、主要设备熬制设备：熬制炉2台/处保温设备：保温桶1台三、熬制工艺原理硫磺砂浆的熬制：先将砂、水泥炒热，再加入硫磺、石蜡，利用加热溶化的硫磺浆与水泥、砂紧裹在一起，形成凝胶状的硫磺水泥砂浆。
注：硫磺砂浆在加热过程中随温度的升高逐渐形成凝胶状液体，浇注至砼轨枕预留孔后随温度降低逐渐凝结形成固体。
四、锚固浆的制作工序硫磺锚固浆是用硫磺、水泥、砂和石蜡按试验提供的重量配置比熬制而成。
熬制前应将块状硫磺、石蜡碾碎并保持干燥。
熬制时，先倒入砂子加热到120℃左右，再倒入水泥加热到130℃左右后，最后加入硫磺和石蜡，继续用文火加热和搅拌均匀，温度控制在140～150℃，直至浆液中残余水分完全蒸发，不再出现水泡，装入保温箱，运到锚固作业台即可使用。
注：浇注前硫磺砂浆温度不得低于140℃，故应在保温桶中持续保温，文火加热。
五、锚固料各项材料要求及其他技术指标1、硫磺用纯度不小于95%的一般工业硫磺。
2、水泥用普通硅酸盐水泥，采用P.O42.5。
3、石蜡为一般工业用石蜡。
4、砂子粒径不得大于2毫米，泥污量不得大于5%。
5、配制成分配合比按下列规定选用：根据气候和材料技术条件，按下列规定的重量配合比范围，由试验人员选定各种材料用量：规范推荐参考值。
硫磺：水泥：砂子：石蜡＝1：（0.3～0.6）：（1～1.5）：（0.01～0.03）配制成的溶液，应较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。
六、施工注意事项1、火力要可控制，火候不得过猛熔制过程应不断搅拌。
2、石蜡配制前应破成碎块。
3、水泥如有结块，配制前应过筛。
4、硫磺前应破成碎块，如受潮应在配制前干燥。
5、工地锚固道钉时，可用两个铁锅轮流熔制。
每个熔制量不宜大于50 公斤。
熔制地点与锚固作业距离不宜过远。
6．应派有经验的人员进行硫磺砂浆的熬制工作，且施工前人员上岗前要提前半小时制作硫磺砂浆，以免影响整个工序的生产。
硫磺锚固
5、在螺杆圆台周围上下应加涂绝缘防锈材料，涂层应均匀，厚度为0.5mm。绝缘防锈材料用机油、滑石粉、沥青配制而成。
配合比为：机油：滑石粉：沥青=1:2.28:8.36
6、熬制时应使用无烟煤，防止大气污染。
三、质量安全要求
技 术 交 底
施工单位：
工程名称
项目名称
技术交底
图纸编号
交底部位
硫磺锚固
交 底 内 容
交底内容：
硫磺锚固技术交底
一、施工配合比
硫磺：砂子：水泥：石蜡=1：1.2：0.4：0.03
二、熔制及锚固作业
1、把称好的干砂放入锅内加热到100~120℃,再将水泥倒入加热到130℃,最后加入硫磺和石蜡,继续加热搅拌,使熔液拌合均匀,直至由稀变稠成液胶状,并不再出现汽泡时,当温度升高到160℃即可使用。火力要可控制，火侯不得过猛。熔制过程中应不断搅拌。工地锚固道钉时，可用两个铁锅轮流熔制。每锅熔制量不宜大于50kg。熔制地点与锚固作业距离不宜过远。
2、锚固前应将螺旋道钉孔清理干净，并用干砂或粘土填堵螺孔底部，用木棍捣实。保持锚固深度140~160mmБайду номын сангаас易。
3、灌孔：用铁勺将熔液均匀地注入钉孔，倒入时应一次灌筑至距钉孔顶面20mm左右。
4、插钉：手持螺旋道钉顺着锚固架的半圆壁待硫磺熔浆凝固后撤除硫磺架。螺旋道钉与乘轨槽面垂直歪斜不超过2度，中线偏离预留孔中心不得大于2mm。50轨时螺栓道钉外露85mm~90mm。
四、回收
对锚固后的多余的硫磺混合物进行及时凿除，收集集中堆放在统一地点，待2次锚固时将以前用剩下的硫磺混合物掺制锅内统一熬制使用。
硫磺锚固交底
交ห้องสมุดไป่ตู้人
审核/批准
接收单位
接收人/时间
3、同一承轨槽螺纹道钉中心距离为214㎜，误差不大于±1㎜。
4、锚固后螺旋道钉中心线偏离预留孔中心不得大于2mm，与承轨槽面垂直，偏斜不得大于2度。
5、螺旋道钉圆台底面应高出承轨槽面0～2mm。
五、安全交底
1、作业人员安全防护用具必须齐全。
2、人员必须在作业区的上风口。
3、熔制场地严禁堆放易燃品。
交底单位
4、石蜡：一般工业用石蜡，配制前打成碎块。
5、各种材料内不得混有杂物。
二、硫磺砂浆熔制
1、螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固，硫磺水泥砂浆配合比为：
硫磺：水泥：砂子：石蜡=1:0.55:1.2:0.02。
根据作业量，按配合比分别称量各种材料的一次熔制量。
2、先将沙子放入锅内，炒拌加热至100～120℃，再将水泥放入锅内搅拌加热至130℃左右，最后将硫磺和石蜡放入锅内，继续加热搅拌，使熔液混合均匀，由稀变稠成胶凝状时即停火使用，此时温度约为160～180℃。
3、加热的火力应能控制，不易过猛，浆液温度不得大于180℃，熔制过程应不断搅拌，加热时要注意观测，当溶液开始呈现暗红色时，立即将锅端开搅拌，等块状的熔融物全部熔化后，再将锅端到炉上加热搅拌至呈胶凝状为止。
三、锚固工艺流程
1、锚固方法采用正锚。
2、锚固前，将轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物清除干净，螺旋道钉应干燥。
3、将轨枕预留孔底部堵塞严密，严防漏浆。锚固浆从枕面注入孔内后，螺旋道钉立即左右旋转缓慢垂直插入定位。
4、硫磺水泥砂浆注入孔内时的温度不得低于130℃，并应防止离析，一次一孔灌完。
5、锚固浆顶面与承轨槽面平齐，溢出的残渣凝固后铲除整平。
技术交底书(新Ⅱ型预应力混凝土长轨枕硫磺锚固)
5、人工翻枕时注意配合，步调一致，避免因操作不当造成身体伤害。
六、自交底之日起，须严格按照本交底进行施工，如对本交底有任何疑问，请及时与技术室联系。
编制单位
XX工程有限公司
上海轨道交通XX号线一期工程XX标项目部
日期
③砂子粒径不得大于2mm，泥污含量不得大于5%。配制前应烘干。
④石蜡为一般工业用石蜡。配制前应破成碎块。
⑤各种材料内不得混有杂物。
（2）配制成的熔液，应较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。
（3）熔制锚固料时应遵守下列规定：
①按选定的配合比，称好各种材料的一次熔制量。先倒入砂子加热到100～120℃时，将水泥倒入加热到130℃，最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热到160度，熔浆由稀变稠成液胶状时，即可使用。
2、上枕：利用人工将钢筋混凝土枕抬放到上枕工作台上，按顺序依次摆放。
3、分解、翻枕：将放至上枕作业台上的轨枕散开，然后用U型钢叉翻枕，使所有的轨枕底面向上。
4、清理：对道钉孔用特制的毛刷清理，确保孔内无浮碴。
5、对模、插钉：用人工轨枕吊入模具内，道钉要擦拭干净，不得粘附泥土等杂物，轨枕承轨槽面与锚固板面密贴，插入道钉，保证道钉的垂直度。
6、灌浆
（1）灌浆材料由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成，配制比例一般为1：0.5：1.5：0.02，也可在正式施工前由试验确定。硫磺水泥砂浆配方及配制工艺应符合下列规定：
①硫磺应用纯度不小于95%的一般工业用硫磺。配制前应破成碎块。如受潮，应在配制前干燥。
②水泥用普通硅酸盐水泥。如有结块，配制前应过筛。
6、道钉在脱模时，要轻提，避免损坏道钉螺纹部位。
7、锚固完成后的轨枕在堆放时，要用垫木隔离。隔离高度要高于露出枕木道钉的高度。
硫磺锚固安全技术交底(最新版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改硫磺锚固安全技术交底(最新版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.硫磺锚固安全技术交底(最新版)交底内容：配合比、材料要求、溶制要求、安全注意事项、锚固施工、安全注意事项。
一、配合比重量比:硫磺：水泥：砂子：石蜡=1：（0.3～0.6）：（1.0～1.5）：（0.01～0.03）由于水泥和砂子各地质地有区别，施工过程中应进行配合比调试确定。
二、材料要求1.硫磺：纯度不小于95%，配制前破成碎块，如果受潮应在配制前干燥。
2.水泥：425号普通硅酸盐水泥。
3.砂子：粒径不得大于2mm，使用前应过筛，污泥量不得大于5%，配制前烘干。
4.石蜡：一般工业用石蜡，配制前应破成碎块。
5.各种材料内不得混有杂物。
三、溶制要求1.按照选定的配合比，铁锅的溶制量，按照配合比称好一次的溶制量。
2.先将砂子加热到100℃～120℃，将水泥倒入加热到130℃，最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热到160℃，熔浆由稀变稠成液胶状时即可使用。
3.火力要控制好，火候不得过猛，溶制过程中要不断搅动。
4.工地锚固可用两个铁锅轮流溶制，溶制地点与锚固作业距离不易过远。
四、锚固施工1．工地施工一般采用正锚施工方法，其施工流程：散枕→堵孔→熔浆→灌浆→安锚固架→插钉→修理钉孔面。
2.锚固前，将砼枕预留孔内杂物清理干净，螺旋道钉上的附着物也应清理干净并干燥，锚固温度应保证在0℃以上。
硫磺锚固技术交底
硫磺锚固技术交底一、概述硫磺锚固技术也称为硫磺固化锚固技术，是利用熔融的硫磺将安装件与地基连接，形成牢固的固定连接。
该技术被广泛应用于建筑、桥梁、隧道、坝体、钢结构等重要工程中。
二、适用范围硫磺锚固技术适用于以下情况：1.地质条件较差，无法使用传统锚固技术的场合。
2.有限的锚杆长度不能满足张拉要求的场合。
3.锚杆应力调整范围有限的场合。
4.直径大于100mm的锚杆的安装与固定。
三、技术原理硫磺锚固技术的原理是在钻通锚杆孔后，将预埋件设置在孔底，再将硫磺加热成液体状态灌入孔内，硫磺在孔底与预埋件接触后凝固固化，形成了一根牢固的锚杆。
硫磺固化锚固技术能够实现如下特点：1.硫磺的熔化温度较低，适用于大直径锚杆的固化。
2.硫磺在凝固时，能够充分地填补钻孔中锚杆的缝隙，确保粘结质量。
3.硫磺的自重可以起到一定的沉降作用，从而缓解锚杆的压力。
因此，该方法适用于地层条件复杂的情况下使用，可有效提高锚杆的锚固性能。
四、施工工艺硫磺锚固技术的施工工艺如下：1. 钻孔钻孔是硫磺锚固技术的第一步。
在钻孔前，需要对设计的锚杆孔进行检查和确认。
在确定锚杆孔位置后，需要进行现场勘测和标标线。
然后采用钻机开孔，作业时遵循《钻探安全规程》。
2. 孔底清理孔底清理是为了使得锚杆能够完全贴合在基岩上。
清理过程的作业人员需要全程佩戴防护眼镜和口罩，以防与产生的灰尘接触。
3. 安装预埋件根据设计规定，预埋件需要准确安装在钻孔底部的凹槽内。
4. 熔化硫磺在熔化硫磺前，需要进行熔炉的设置和调试。
熔炉的温度控制应根据现场的环境和熔炉型号制定具体的方案。
当硫磺达到所需的温度时，需要立刻进行下一步操作。
5. 灌注硫磺将熔化的硫磺注入到已经钻好的孔中，直至孔内充满硫磺，然后等待硫磺凝固。
6. 拔出钻杆等待硫磺凝固后，需要将钻杆拔出，确保锚杆与硫磺完全贴合。
7. 张拉锚杆完成硫磺固化锚杆安装后，需要进行张拉和调整。
五、质量控制在硫磺锚固技术施工过程中，需要进行严格的质量管理和质量控制。
硫磺锚固技术交底
4、锚固固结后螺纹道钉抗拔力不得小于60KN。
五、熔制锚固料时，应遵守下列安全事项：
1、操作人员应在上风处，并应佩带防护用品，避免灼伤及中毒。
2、硫磺不得近火存放，配置溶液时不得先放硫磺，熔制场地严禁堆放易燃品。
编制
复核
交底人
接收人
接收单位
2、火力要可控制，火候不得过猛，熔制过程应不断搅拌。
3、工地锚固道钉时，熔制地点与锚固作业距离不宜过远，每锅熔制量不宜大于50kg。
4、外溢的溶液凝固后，要铲除平整干净。
四、螺纹道钉锚固标准：
1、螺纹道钉的圆台底面与承轨台面齐平，误差控制在0～+2mm之间。
2、螺纹道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2°。
3、砂子粒径不得大于2mm，含泥量不得大于5%，配制前应烘干。
4、石蜡采用工业用石蜡，配制前应破成碎块。
5、各种材料内不得混有杂物。
二、施工配合比如下：硫磺：水泥：砂子：石蜡=1：0.5：1.5：0.02
三、熔制锚固料时应遵守下列规定：
1、按配合比称好各种材料的一次熔制量。先倒入砂子加热到100～120℃时，将水泥倒入加热到130℃，最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热到160℃，熔浆由稀变稠成液胶状时，即可使用，锚固浆温度不得大于180℃。
接收时间
技术交底书
工程名称
上海枢纽闵行铁路货场工程
编号
里程或部位车场ຫໍສະໝຸດ 货场轨道时间交底内容:砼枕硫磺锚固
一、螺旋道钉锚固用硫磺水泥砂浆，由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成。材料技术条件应符合下列规定。
1、硫磺采用纯度不小于95%的工业用硫磺。配制前应破成碎块。如受潮，应在配制前干燥。
硫磺锚固施工安全交底
XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程XXXXXXXXXXX项目部硫磺锚固施工安全技术交底编制人：______________审核人：______________审批人：______________XXXXXXXXX公司XXXX年XX月安全交底书表格编号安全交底书1510 项目名称XXXXXXXXXXXXXXX共3页交底编号工程名称XXXXXXXXXXXXXX工程设计文件图号施工部位轨道交底日期一、工程概况本工程为NK2+200（白庄含）～NK10+500（付庄I场含）增建复线，轨道工程新铺线路11.27km，单开道岔14组，交叉渡线2组，拆除既有道岔8组。
全线枕木布置采用新II型枕木，到发线枕木布置为1520根/km，站线枕木布置为1440根/km；区间为无缝线路，其中直线段枕木布置为1760根/km，加强区枕木布置为1840根/km。
混凝土枕摆放后对其进行硫磺锚固施工，各种材料配合为：硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5: 0.02。
施工时，在新建路基南侧施工便道上设置火炉进行硫磺锚固剂加工。
同时对硫磺锚固剂原材进行保温处理，防止结冰。
二、邻近营业线施工安全措施（1）施工前必须针对硫磺锚固专门编制施工方案，组织施工交底，向配合施工单位、施工作业队、有关人员交待清楚施工方案、安施工安全注意事项施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开，施工机械增多，劳动力增加，危险源也随之而来。
更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。
不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗，包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。
如何控制或减少伤亡事故的发生，是我们当务之急需要解决的一项重要课题。
确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。
众所周知，人员伤亡的发生是事故的结果，而事故发生的具体原因很多，绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。
最新整理冬季硫磺锚固、轨排吊装安全技术交底
最新整理冬季硫磺锚固、轨排吊装安全技术交底交底内容：冬季架梁作业，重要的是要做好防滑、防火、防寒、防中毒工作。
1、要及时清除钉联场露天作业场所的冰雪，保证作业人员行走和作业安全（如：喂枕工段、成品工段、硫磺锅地段、各龙门架工作梯、出入平台等部位）。
2、佩带齐全劳动保护用品，并能正确使用，使劳动保护用具切实起到应有的防护作用。
3、各工序衔接作业时，操作人员必须听从指挥人员的哨音警示。
指挥人员要确认无人员处于危险地段后，方可指挥操作人员进行操作，以防造成人员伤害。
4、施工作业人员工作时要集中精力、不得闲谈，严禁非机械操作人员操作机械，未经培训取证者，严禁上岗，切实做好“三不伤害”安全工作。
5、严格执行钉联作业安全规定。
6、熬制硫磺砂浆应安装在锚固工段的下风向地点，操作人员要戴齐防毒口罩、眼镜、手套等，饭前要洗手。
7、硫磺库及水泥库要通风、防雨、防潮、防火、防自燃。
8、熬浆时，沙子必须干燥，防止飞溅，烫伤熬浆人员。
9、使用手工粗方枕木要戴手套，两端用力同时进行。
10、吊轨走行时，全体作业人员应离开，站在工段两端安全位置上，吊点要正确，不准一端高一端低的情况下吊运。
11、轨节装运上下应摆正、装齐，有歪斜和不齐现象不准捆扎和调车对位。
12、进行吊装作业时，必须有一人进行统一指挥，指挥人员确认所有作业人员进入安全位置后，方可显示吊装信号。
龙门吊吊装时，必须先响铃。
13、经常检查施工机械及器具，发现损坏失灵等现象，应及时修复或更换。
14、每天必须检查吊具、钢丝绳，防止吊具、钢丝绳断裂，每天必须检查起重机和滑行电机，防止电机高空坠落。
定期紧固各种连接螺丝，确保使用安全，同时检查焊缝是否开焊，发现问题及时整改。
15、所有人员工作前严禁喝酒，并有充分的睡眠。
16、所有作业人员进入施工现场都必须戴安全帽，穿软底防滑鞋，高空作业必须系安全带。
17、夜间作业要有充分的照明设备。
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Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle.
（安全管理）
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硫磺锚固安全技术交底(新版)
硫磺锚固安全技术交底(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。
如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。
想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。
交底内容：配合比、材料要求、溶制要求、安全注意事项、锚固施工、安全注意事项。
一、配合比
重量比:硫磺：水泥：砂子：石蜡=1：（0.3～0.6）：（1.0～1.5）：（0.01～0.03）由于水泥和砂子各地质地有区别，施工过程中应进行配合比调试确定。
二、材料要求
1.硫磺：纯度不小于95%，配制前破成碎块，如果受潮应在配制前干燥。
2.水泥：425号普通硅酸盐水泥。
3.砂子：粒径不得大于2mm，使用前应过筛，污泥量不得大于5%，配制前烘干。
4.石蜡：一般工业用石蜡，配制前应破成碎块。
5.各种材料内不得混有杂物。
三、溶制要求
1.按照选定的配合比，铁锅的溶制量，按照配合比称好一次的溶制量。
2.先将砂子加热到100℃～120℃，将水泥倒入加热到130℃，最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热到160℃，熔浆由稀变稠成液胶状时即可使用。
3.火力要控制好，火候不得过猛，溶制过程中要不断搅动。
4.工地锚固可用两个铁锅轮流溶制，溶制地点与锚固作业距离不易过远。
四、锚固施工
1．工地施工一般采用正锚施工方法，其施工流程：散枕→堵孔→熔浆→灌浆→安锚固架→插钉→修理钉孔面。
2.锚固前，将砼枕预留孔内杂物清理干净，螺旋道钉上的附着物也应清理干净并干燥，锚固温度应保证在0℃以上。
3.预留孔底部应封堵严实，以防漏浆，锚固浆由枕面倒入后，应立即将螺旋道钉左右旋转缓慢垂直插入定位，灌浆时预留孔不易过满，以免浆液益处过多，造成二次熔浆浪费。
4.浆液倒入预留孔时温度不得低于130℃，并应防止离析，一次灌
注完成，最好能加工合适剂量的勺子一次灌注完成。
5.锚固浆面应与承轨槽面平齐，溢出的应在凝固后铲平整齐，并回收余料。
6.锚固好的螺旋道钉应垂直于承轨槽面，歪斜不得大于2°。
7.螺旋道钉轴线应与预留孔轴线重合，偏差不得大于2mm。
8.道钉圆台底应高出承轨槽面0-2mm，螺旋道钉的抗拔力不得小于60KN。
9.检验：每公里做1组试验（1组3个），若发现不合格，应加做2组，仍不合检查配合比，并将本批锚固枕返工。
若合格采用抗拔仪每2Km抽检10个道钉。
五、安全注意事项
1．锚固浆温度不得大于180℃。
2.作业人员应在上风处，并佩戴防护用品。
3.溶制场所严禁堆放易燃易爆品。
4.临近既有线作业应提前报监督计划。
5.临近既有线施工应设置防护员，及时与驻站联络员取得联系，并需要业主监管的要通知业主。
6.架子队施工时应先上报项目部调度，上报要写清里程段落，以
便项目部随时检查和掌握现场施工情况，及时安排安质人员检查排除隐患。
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