浅议煤化工建设工程的“三查五定”及装置首次开车注意事项

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石化系统三查四定内容之欧阳地创编

新建项目投产试运“三查四定”的主要内容1、“三查四定”内容由建设单位或总承包单位组织设计、生产和施工单位开展“三查四定”工作。

三查：查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患。

四定：对查出的问题，定任务、定人员、定时间、定措施。

2、“三查四定”应遵循的原则（1）三查工作要细。

对每一张设计图纸，每一项工艺技术方案，每一项控制方案，每一台设备、管线、阀门、仪表等安装质量进行严细认真地检查，并分类登记造册。

（2）四定工作要准生产准备的技术负责人，会同设计、施工单位，对查出的问题逐项进行论证。

凡是影响开工、正常生产、安全生产的项目必须增加或修改。

对“锦上添花”可上可不上的项目，一律不上，以保证工程进度和控制工程费用。

对于必须增加和修改项目，尤其是重大问题(包括设备开口、增加或修改控制方案、工艺流程的改动，管径150毫米以上管线的增减等)要进行反复论证，并征得技术保证和设计单位的同意。

一定要做到，定任务要准确。

具体内容（以压力管道为例）：一、竣工文件检查竣工文件是指装置(单元)设计、采购及施工完成之后的最终图纸文件资料，它主要包括设计竣工文件、采购竣工文件和施工竣工文件三大部分。

(一) 设计竣工文件设计竣工文件的检查主要是查设计文件是否齐全、设计方案是否满足生产要求、设计内容是否有足够而且切实可行的安全保护措施等内容。

在确认这些方面满足开车要求时，才可以开车，否则就应进行整改。

多年的生产实践证明，下面的一些问题是常见问题，检查时应作重点检查。

1、设计漏项大面积的设计漏项是极少发生的，但影响生产操作或不方便生产操作的设计遗漏则较容易发生。

当生产装置(单元)施工完成之后，尤其是操作人员在进行了充分的开工准备之后，设计遗漏问题就很容易被发现。

这些问题归纳起来主要表现在以下几个方面：a）遗漏必要的切断阀门、跨线、放空点及排液点等。

一个生产装置中往往要用到成千上万只阀门，而大多数阀门都是用于关断或开通管道的，尤其是对于切换操作的管道，正常生产中经常进行阀门的关断或开通操作。

化工企业原始开车安全注意事项讲演稿

5.9；在20点至次日8点在生产运行装置，要害部位及罐区防火堤内动火，一律申请特殊动火。
二；什么叫受限空间作业；
进入受限空间作业区域包括炉、塔、釜、罐、槽车以及管道、烟道、隧道、下水道、沟、坑、井、池、涵洞等封闭及半封闭的设施及场所的作业，统称进入受限空间作业。
1；进入受限空间作业的安全措施； 1.1；基层单位和施工单位，现场安全负责人对监护人和作业人进行安全教育，内容包括；作业的安全知识，作业中可能遇到意外的处理，及救护方法。 .1.2；进入受限空间，要切实做好工艺处理，所有与设备相联的管线，阀门必须加盲板断开，并吹扫，蒸煮置换合格，不得以关闭阀门代替盲板。取样分析，要有代表性，全面性，设备容器较大时，要自下而上各部位取样分析，（可燃气体爆炸下限大于4%时,
8、各装置负责人按开工方案完成开车准备后，
生产技术部组织全面检查，并向上级领导申请开车。 9、生产技术部组织公司相关职能部门对装置开车条件检查确认合格后，填写《装置开车条件确认表》，各车间方可正式开车。 10、系统开车，由生产调度统一协调，各装置负责人按开车方案组织指挥，各工序保持密切联系，按顺序开车。检修施工单位要组织保运人员，负责监护及抢修。 11、装置开工正常以后，各车间组织全面检查验收，分别整理技术资料，归档存查。
三；什么叫高空作业
凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高度进行的作业。高空作业的等级；2米至5米，一级，5米至15米，二级 15米至30米，三级30米以上特级高空作业 1；高空作业的职责 1.1；基层单位，负责对高空作业的危害识别制定施工方案，落实安全措施，填写高空作业许可证。 1.2；基层单位，负责为施工单位提供安全的作业环境，会同施工单位审核高空作业措施，对现场进行监督检查。 2；作业人员的基本要求 2.1；熟悉，高空作业的应知应会知识，掌握操作技能。

装置检修后开车的安全要求范本（2篇）

装置检修后开车的安全要求范本开车是一项涉及安全的重要任务，因此，在装置检修后开车时，应严格遵守以下安全要求：1. 确保检修工作的质量。

在开车前，必须确保进行的装置检修工作已经完成，并且质量符合要求。

这包括检查设备的运行状况，确认无任何故障或损坏，确保工作效率和安全性。

2. 检查车辆的整体状况。

在开车前，必须对车辆的整体状况进行检查。

检查车辆的轮胎胎压是否符合要求，刹车系统的性能是否正常，灯光和信号装置是否齐全且工作正常，保证车辆在行驶过程中的安全性。

3. 确认安全设备完好。

在开车前，必须检查车辆的各项安全设备，包括安全带、防滑链、灭火器等，确保其完好并易于使用。

这些安全设备在紧急情况下可以起到保护乘车人员和车辆的作用。

4. 注意驾驶技巧。

在开车过程中，必须始终关注驾驶技巧。

包括经常使用转向灯，在转弯时保持适当的速度和角度，合理应用刹车和油门，以减少碰撞和刹车距离，保持安全行驶的速度和距离等。

5. 提前规划行车路线。

在开车前，应提前规划出行车路线，避免选择繁忙的路段和交通拥堵的地区。

合理规划行车路线可以减少开车过程中的意外风险。

6. 注意观察周围环境。

在开车过程中，必须时刻保持警觉，注意观察周围的交通环境。

这包括注意前方道路的状况，关注其他车辆的动向，避免使用手机或其他分散注意力的行为，保持集中注意力并快速做出反应。

7. 遵守交通规则和法规。

在开车过程中，必须始终遵守交通规则和法规。

包括遵守限速要求，禁止闯红灯和逆行，禁止酒后驾车等。

遵守交通规则和法规可以减少交通事故的发生，保障行车安全。

8. 制定应急预案。

在开车前，应制定相应的应急预案。

这包括了解车辆的故障排除方法，如何在紧急情况下获得帮助等。

制定应急预案可以提前解决可能出现的问题，保障行车的安全。

综上所述，装置检修后开车的安全要求包括确保检修工作质量、检查车辆状况、确认安全设备完好、注意驾驶技巧、提前规划行车路线、注意观察周围环境、遵守交通规则和法规、制定应急预案等。

石化系统三查四定内容

新建项目投产试运“三查四定”的主要容1、“三查四定”容由建设单位或总承包单位组织设计、生产和施工单位开展“三查四定”工作。

三查：查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患。

四定：对查出的问题，定任务、定人员、定时间、定措施。

2、“三查四定”应遵循的原则（1）三查工作要细。

对每一设计图纸，每一项工艺技术方案，每一项控制方案，每一台设备、管线、阀门、仪表等安装质量进行严细认真地检查，并分类登记造册。

（2）四定工作要准生产准备的技术负责人，会同设计、施工单位，对查出的问题逐项进行论证。

凡是影响开工、正常生产、安全生产的项目必须增加或修改。

对“锦上添花”可上可不上的项目，一律不上，以保证工程进度和控制工程费用。

一定要做到，定任务要准确。

具体容（以压力管道为例）：一、竣工文件检查竣工文件是指装置(单元)设计、采购及施工完成之后的最终图纸文件资料，它主要包括设计竣工文件、采购竣工文件和施工竣工文件三大部分。

(一) 设计竣工文件设计竣工文件的检查主要是查设计文件是否齐全、设计方案是否满足生产要求、设计容是否有足够而且切实可行的安全保护措施等容。

在确认这些方面满足开车要求时，才可以开车，否则就应进行整改。

多年的生产实践证明，下面的一些问题是常见问题，检查时应作重点检查。

1、设计漏项大面积的设计漏项是极少发生的，但影响生产操作或不方便生产操作的设计遗漏则较容易发生。

当生产装置(单元)施工完成之后，尤其是操作人员在进行了充分的开工准备之后，设计遗漏问题就很容易被发现。

这些问题归纳起来主要表现在以下几个方面：a）遗漏必要的切断阀门、跨线、放空点及排液点等。

化工装置安全检修—化工装置检修后开车

➢装置开车前安全检查检查检修项目是否全部完工，质量全部合格，劳动保护安全卫生设施是否全部恢复完善，设备、容器、管道内部是否全部吹扫干净、封闭，盲板是否按要求抽加完毕，确保无遗漏，检修现场是否工完料尽场地清，检修人员、工具是否撤出现场，达到了Байду номын сангаас全开工条件。
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1.焊接检验焊接检验内容包括整个生产过程中所使用的材料、工具、设备、工艺过程和成品质量的检验，分为三个阶段：焊前检验、焊接过程中的检验、焊后成品的检验。检验方法根据对产品是否造成损伤可分为破坏性检验和无损探伤两类。
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5.传动设备试车化工生产装置中机、泵起着输送液体、气体、固体介质的作用，由于操作环境复杂，一旦单机发生故障，就会影响全局。因此要通过试车，对机、泵检修后能否保证安全投料一次开车成功进行考核。
6.联动试车
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1.贯通流程用蒸汽、氮气通入装置系统，一方面扫去装置检修时可能残留部分的焊渣、焊条头、铁屑、氧化皮、破布等，防止这些杂物堵塞管线，另一方面验证流程是否贯通。这时应按工艺流程逐个检查，确认无误，做到开车时不窜料、不蹩压。按规定用蒸汽、氮气对装置系统置换，分析系统氧含量达到安全值以下的标准。
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2.装置进料装置进料前、要关闭所有的放空、排污、倒淋等阀门，然后按规定流程，经检查无误，启动机泵进料。进料过程中，应沿管线进行检查，防止物料泄漏或物料走错流程；装置开车过程中，严禁乱排乱放各种物料。装置升温、升压、加量，按规定缓慢进行；操作调整阶段，应注意检查阀门开度是否合适，逐步提高处理量，使其达到正常生产为止。
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2.试压和气密试验任何设备、管线在检修复位后，为检验施工质量，应严格按有关规定进行试压和气密试验，防止生产时跑、冒、滴、漏，赞成各种事故。

石化系统三查四定内容

新建项目投产试运“三查四定〞的主要内容1、“三查四定〞内容由建设单位或总承包单位组织设计、生产和施工单位开展“三查四定〞工作。

三查：查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患。

四定：对查出的问题，定任务、定人员、定时间、定措施。

2、“三查四定〞应遵循的原如此〔1〕三查工作要细。

对每一X设计图纸，每一项工艺技术方案，每一项控制方案，每一台设备、管线、阀门、仪表等安装质量进展严细认真地检查，并分类登记造册。

〔2〕四定工作要准生产准备的技术负责人，会同设计、施工单位，对查出的问题逐项进展论证。

但凡影响开工、正常生产、安全生产的项目必须增加或修改。

对“锦上添花〞可上可不上的项目，一律不上，以保证工程进度和控制工程费用。

对于必须增加和修改项目，尤其是重大问题(包括设备开口、增加或修改控制方案、工艺流程的改动，管径150毫米以上管线的增减等)要进展反复论证，并征得技术保证和设计单位的同意。

一定要做到，定任务要准确。

具体内容〔以压力管道为例〕：一、竣工文件检查竣工文件是指装置(单元)设计、采购与施工完成之后的最终图纸文件资料，它主要包括设计竣工文件、采购竣工文件和施工竣工文件三大局部。

在确认这些方面满足开车要求时，才可以开车，否如此就应进展整改。

多年的生产实践证明，下面的一些问题是常见问题，检查时应作重点检查。

1、设计漏项大面积的设计漏项是极少发生的，但影响生产操作或不方便生产操作的设计遗漏如此较容易发生。

当生产装置(单元)施工完成之后，尤其是操作人员在进展了充分的开工准备之后，设计遗漏问题就很容易被发现。

这些问题归纳起来主要表现在以下几个方面：a〕遗漏必要的切断阀门、跨线、放空点与排液点等。

一个生产装置中往往要用到成千上万只阀门，而大多数阀门都是用于关断或开通管道的，尤其是对于切换操作的管道，正常生产中经常进展阀门的关断或开通操作。

石化系统三查四定内容[整理版]

石化系统三查四定内容[整理版]1 “三查四定”内容由建设单位或总承包单位组织设计、生产和施工单位开展“三查四定”工作。

三查:查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患。

四定:对查出的问题，定任务、定人员、定时间、定措施。

2 “三查四定”应遵循的原则(1)三查工作要细。

对每一张设计图纸，每一项工艺技术方案，每一项控制方案，每一台设备、管线、阀门、仪表等安装质量进行严细认真地检查，并分类登记造册。

(2)四定工作要准生产准备的技术负责人，会同设计、施工单位，对查出的问题逐项进行论证。

凡是影响开工、正常生产、安全生产的项目必须增加或修改。

对“锦上添花”可上可不上的项目，一律不上，以保证工程进度和控制工程费用。

一定要做到，定任务要准确。

具体内容(以压力管道为例):一、竣工文件检查竣工文件是指装置(单元)设计、采购及施工完成之后的最终图纸文件资料，它主要包括设计竣工文件、采购竣工文件和施工竣工文件三大部分。

在确认这些方面满足开车要求时，才可以开车，否则就应进行整改。

多年的生产实践证明，下面的一些问题是常见问题，检查时应作重点检查。

1(设计漏项大面积的设计漏项是极少发生的，但影响生产操作或不方便生产操作的设计遗漏则较容易发生。

当生产装置(单元)施工完成之后，尤其是在操作人员在进行了充分的开工准备之后，设计遗漏问题就很容易被发现。

这些问题归纳起来主要表现在以下几个方面;a(遗漏必要的切断阀门、跨线、放空点及排液点等。

化工生产开车安全技术(三篇)

化工生产开车安全技术（1）装置开车前安全检查生产装置经过停工检修后，在开车运行前要进行一次全面的安全检查验收。

目的是检查检修项目是否全部完工，质量全部合格，劳动保护安全设施是否全部恢复完善，设备、容器、管道内部是否全部吹扫干净、封闭，盲板是否按要求抽加完毕，确保无遗漏，检修现场是否工完料尽场地清，检修人员、工具是否撤出现场，达到了安全开工条件。

（2）装置开车①必须办理开车操作票，检查并确认水、电、汽（气）必须符合开车要求，备种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格。

投料前必须进行分析验证。

②检查阀门开闭状态及盲板抽加情况，保证装置流程畅通，各种机电设备及电气仪表等均应处在完好状态。

③保温、保压及洗净的设备要符合开车要求，必要时应重新置换、清洗和分析，使之合格。

④安全、消防设施完好，通讯联络畅通，危险性较大的生产装置开车，应通知消防、气防及医疗卫生部门的人员到场。

岗位应备有个人防护用品。

⑤装置开车要在开车负责人的领导下，统一安排，并由装置所属的负责人指挥开车。

⑥岗位操作工人要严格按工艺的要求和操作规程操作。

⑦进料前，在升温、预冷等工艺调整操作中，检修工与操作工配合做好螺栓紧固部位的热把、冷把工作，防止物料泄漏。

⑧油系统要加强脱水操作，深冷系统要加强干燥操作，为投料奠定基础。

⑨装置进料前、要关闭所有的放空、排污、倒淋等阀门，然后按规定流程，经操作工、装置负责人检查无误，启动机泵进料。

进料过程中，操作工沿管线进行检查，防止物料泄漏或物料走错流程；装置开车过程中，严禁乱排乱放各种物料。

⑩装置升温、升压、加量，按规定缓慢进行。

）操作调整阶段，应注意检查阀门开度是否合适，逐步提高处理量，使其达到正常生产为止。

开车过程中要严密注意工艺的变化和设备运行的情况，加强与有关岗位和部门的联系，发现异常现象应及时处理，情况紧急时应中止开车，严禁强行开车。

化工生产开车安全技术（二）一、前言化工生产中的开车作业是一项非常重要的工作，但又存在较高的风险性。

化工建设工程“三查四定”和单机试车前应注意的问题

化工建设工程“三查四定”和单机试车前应注意的问题化工建设工程“三查四定”和单机试车前应注意的问题多年来，化工石油工程建设中，形成了一个具有特定含义的词汇“三查四定”。

它规定了在化工石油装置试运行等阶段中，特别是单机试车阶段，必须进行的一项工作内容和方式，从而，成为确保联动试车、投料试车成功的有效手段。

1、“三查四定”的目的和内容“三查四定”是在工程安装基本结束之后，单机试车之前，为了顺利完成单机试车任务而进行的由各参建单位参与的对工程质量检查、初评的工作。

“三查”的内容是:查设计漏项、查施工隐患、查未完工程。

“四定”的内容是:对查出问题的解决定任务、定人员、定措施、定完成时间。

“三查四定”的结果应形成文件，由参建各方确认后，分别负责实施。

2、建设工程“三查”的基本做法化工石油建设工程“三查”可既采用施工单位自查、监理单位检查、使用单位和设计单位联查的逐层扩大法，亦可采用联合检查法。

2.1查设计漏项，应有使用单位专家参加使用单位人员、操作人员、业内专家是检查设计漏项的行家里手，此项工作，这些人员必须参加。

漏项、缺陷、隐患查出后，要制定方案，进行设计补充和设计变更，所以，设计单位人员必须参加。

2.2查施工隐患，专业监理工程师应拿出主导意见施工隐患，往往产生于未按规范与标准进行作业的部位，损害了使用功能和安全功能，形成隐患;或当时并未表现出来，却在若干时日后造成后患。

对此，施工人员、质检人员、专业监理工程师、总监均负有程度不同的责任。

但应强调指出，专业监理工程师的意见可成为主导，当然，也应当承担主要责任。

对查出项目，特别是对安全功能、使用功能，有较大影响的隐患必须消除，缺陷必须整改。

同时，予以记载，列入计划，如不整改消缺，不得试车。

2.3未完工程应以自查为主严格地讲，存在未完工程，就不能进行试车，更谈不上中间交接。

毫无疑问，施工单位应及早对照图纸，自查缺项，查找未完原因，创造条件，达到设计要求，始得试车。

化工装置首次开车注意事项

化工装置首次开车注意事项化工装置首次开车注意事项化工, 事项, 装置, 开车一、装置开工前的大检查检查内容1．总体检查：（1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。

（2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。

（3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。

（4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。

（5）装置照明完善，通讯设施齐全好用；地漏畅通，房屋无损，仪表清洁，采暖通风及生活用水设施齐全。

（6）地面平整，下水井、排水沟等无杂物，管沟、盖板齐全完整。

（7）查出问题及时汇报。

2．工艺流程检查：（1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。

（2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。

特别是对于高温、高压及临氢介质部位更应详细检查。

（3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。

（4）热力补偿结构是否符合标准要求。

管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。

（5）重点检查高温、高压及临氢系统的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。

（6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合要求。

（7）检查各下水井、地漏是否完好畅通。

（８）装置内管线上的盲板是否按要求拆装。

（９）各管线刷漆、保温是否符合要求，介质流向是否标明。

3、塔、反应器、容器、换热器的检查：（1）所有设备是否正确安装，设备基础有无下沉、裂缝，各部螺栓是否满扣、齐整、紧固，地脚螺栓有无弯曲、变形、裂纹及螺栓是否紧固，设备及管线的支撑、吊架是否安装正确。

（２）设备级别、材质和规格是否符合设计要求，出厂合格证、质量证明书、竣工图及其它有关技术资料是否齐全准确。

化工项目建设的三查四定、单机试车、中间交接、联动试车内容

单机试车阶段是工程质量由静态考核转入动态考核过程，是真正检验工程质量的手段。通用机泵、搅拌机械、驱动装置、大机组及与其相关的电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统等，
安装结束都要进行单机试车，以检验其除受工艺介
质影响外的机械性能和制造、安装质量。
单机试车任务：
是对现场安装的驱动装置空负荷运转或单台机器、
联动试车
联动试车条件
岗位责任制建立公布
机械竣工中交完毕位号介质流向标识公用工程平稳运行
各类人员考试上岗
试车方案规程发放
工艺指标批准公布
联锁值报警值批准公布
记录报表印制发放
机电仪化验室交付使用
通讯系统畅通
安技装备消防设施完好
尘毒噪监测点确定标识
保运队伍组成到位
THANK YOU!
表、电气、土建等项目是否符合设计要求；工艺是否合理；流程是否畅通；操作是否方便；设备方位是否有误；管道焊接有无漏洞；盲板、法兰、垫片是否符合要求；阀门走向有无颠倒；避雷、静电装置是否达到要求；阀门开关是否灵活；压力表、温度计安装部位与数量是否达到要求；等等。
三查四定
查设计漏项。除设计人员参加外，建设单位管理人员、操
工程中交内容
工程尾项清理实施方案完成时间
随机技术资料交接
调试记录审核验证交接
联动试车
联动试车的主要任务是，以水、空气为介质或与生产物料相类似的其它介
质代替生产物料，对化工装置进行带负荷模拟试运行，机器、设备、管道、
电气、自动控制系统等全部投用，整个系统联合运行，以检验其除受工艺介质影响外的全部性能和制造、安装质量，验证系统的安全性和完整性等，并对参与试车的人员进行演练。联动试车的重点是掌握开、停车及模拟调整各项工艺条件，检查缺陷，一般应从单系统开始，然后扩大到几个系统或全部装置的联运。

石化系统三查四定内容

新建项目投产试运“三查四定"的主要内容1、“三查四定”内容由建设单位或总承包单位组织设计、生产和施工单位开展“三查四定” 工作。

三查：查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患。

四定：对查出的问题，定任务、定人员、定时间、定措施.2、“三查四定”应遵循的原则（1)三查工作要细。

对每一张设计图纸，每一项工艺技术方案，每一项控制方案,每一台设备、管线、阀门、仪表等安装质量进行严细认真地检查，并分类登记造册.(2）四定工作要准生产准备的技术负责人，会同设计、施工单位，对查出的问题逐项进行论证。

凡是影响开工、正常生产、安全生产的项目必须增加或修改。

对“锦上添花”可上可不上的项目，一律不上，以保证工程进度和控制工程费用.对于必须增加和修改项目, 尤其是重大问题(包括设备开口、增加或修改控制方案、工艺流程的改动,管径150 毫米以上管线的增减等）要进行反复论证,并征得技术保证和设计单位的同意。

一定要做到，定任务要准确。

具体内容（以压力管道为例）：一、竣工文件检查竣工文件是指装置(单元)设计、采购及施工完成之后的最终图纸文件资料，它主要包括设计竣工文件、采购竣工文件和施工竣工文件三大部分.（一) 设计竣工文件设计竣工文件的检查主要是查设计文件是否齐全、设计方案是否满足生产要求、设计内容是否有足够而且切实可行的安全保护措施等内容。

在确认这些方面满足开车要求时,才可以开车，否则就应进行整改.多年的生产实践证明，下面的一些问题是常见问题, 检查时应作重点检查。

1、设计漏项大面积的设计漏项是极少发生的，但影响生产操作或不方便生产操作的设计遗漏则较容易发生。

当生产装置（单元)施工完成之后，尤其是操作人员在进行了充分的开工准备之后,设计遗漏问题就很容易被发现。

这些问题归纳起来主要表现在以下几个方面：a )遗漏必要的切断阀门、跨线、放空点及排液点等。

一个生产装置中往往要用到成千上万只阀门,而大多数阀门都是用于关断或开通管道的，尤其是对于切换操作的管道，正常生产中经常进行阀门的关断或开通操作.这样的阀门一旦遗漏，操作将无法进行。

石化系统三查四定内容

新建项目投产试运“三查四定”的主要内容1、“三查四定”内容由建设单位或总承包单位组织设计、生产和施工单位开展“三查四定”工作。

三查：查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患。

四定：对查出的问题，定任务、定人员、定时间、定措施。

2、“三查四定”应遵循的原则（1）三查工作要细。

对每一张设计图纸，每一项工艺技术方案，每一项控制方案，每一台设备、管线、阀门、仪表等安装质量进行严细认真地检查，并分类登记造册。

（2）四定工作要准生产准备的技术负责人，会同设计、施工单位，对查出的问题逐项进行论证。

凡是影响开工、正常生产、安全生产的项目必须增加或修改。

对“锦上添花”可上可不上的项目，一律不上，以保证工程进度和控制工程费用。

一定要做到，定任务要准确。

在确认这些方面满足开车要求时，才可以开车，否则就应进行整改。

多年的生产实践证明，下面的一些问题是常见问题，检查时应作重点检查。

1、设计漏项大面积的设计漏项是极少发生的，但影响生产操作或不方便生产操作的设计遗漏则较容易发生。

当生产装置(单元)施工完成之后，尤其是操作人员在进行了充分的开工准备之后，设计遗漏问题就很容易被发现。

这些问题归纳起来主要表现在以下几个方面：a）遗漏必要的切断阀门、跨线、放空点及排液点等。

化工装置工程试车阶段划分和要求

化工装置工程试车阶段划分和要求化工装置工程试车阶段划分和要求一．主要内容工程收尾、检查与试车是由装置施工建设到正常生产运行中间所需要经过的过度时期，按时间划分可以分为5个阶段，这里介绍各阶段的工作内容和要求，以及贯穿其中三个阶段“三查四定”工作的方法和要求。

“三查四定”：（三查即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量；四定即对检查出来的问题定任务，定人员，定措施，定时间限期完成）工程即将竣工前，要进行设计、施工质量大检查，组织施工、设计、生产单位，发动所有人员，按专业、分工号开展“三查四定”。

“三查四定”检查又可分为三个阶段进行，即单机试车之前，全系统联动试车之前，化工投料试车之前。

业主要组织生产人员早上岗，及早发现问题，提出问题。

主动配合施工单位搞好工程扫尾。

通过审查并完善图纸设计不仅能满足实际使用，还会减少竣工后的返工费用。

通过审查工程量来判定施工单位有无施工漏项。

通过审查隐蔽验收，减少工程隐患；由三查出来的问题，后面确定四定的内容；定任务；或是整改，或是增加定时间：在什么时候完成工作量，增加施工单位的压力；定人员：人员保证是时间保证的第一要素；定措施：对于由于施工单位自己的原因造成的，需要确定施工措施来保证工程的质量和进度。

一次试车成功：化工投料试车一次成功的标准是：从生产原料投入装置到产出合格的最终产品全过程，试车不中断，不发生重大事故，一次出合格产品，实现试车最佳方案，经过一定时间的运行调整达到各项设计（合同）指标。

工作目标就是一次试车成功。

二、工程收尾与试车的阶段划分工程收尾与试车的阶段划分1、系统清洗、吹扫、气密2、设备单体式车和工程中间交接3、联动试车4、投料试车5、生产考核三、各阶段工作内容和要求3.1 系统清洗、吹扫、气密3.1.1系统清洗、吹扫、气密由生产单位编制方案，施工、生产单位实施，并最终由生产单位确认。

3.1.2系统清洗、吹扫、气密要严把质量关，使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法，必须符合设计和规范的要求，引进装置应达到外商提供的标准。

浅议煤化工建设工程的“三查五定”及装置首次开车注意事项

浅议煤化工建设工程的“三查五定”及装置首次开车注意事项浅议煤化工建设工程的“三查五定”及装置首次开车注意事项摘要：“三查五定”作为煤化工建设工程竣工投产期间重要的一个环节，对后续单体试车、联动试车及全面试生产影响很大，因此如何做好“三查五定”在煤化工新建工程、技改工程的后续试车尤为重要。

关键词：煤化工三查五定开车注意事项我国煤化工经过几十年的发展，目前已在在化学工业中占有很大的比重。

煤化工主要有煤制油、合成氨、煤制甲醇、煤制天然气等，主要以煤为原料。

近年来，由于国际油价节节攀升，煤化工越来越显示出优势，因此，目前全国各地发展煤化工热情很高，全国各地拟上和新上的煤化工项目很多，项目规模大小不一，几乎是有煤的地方都要发展煤化工。

而在这一产业扩张之际，通过行业不断摸索和实践，在煤化工项目建设过程中形成了一套比较完善的施工项目检查机制“三查五定”。

它规定了在煤化工装置试运行等阶段中，特别是单机试车阶段，必须进行的一项工作内容和方式，从而，成为确保联动试车、投料试车成功的有效手段。

一、煤化工建设项目“三查五定”的目的和定义“三查五定”是指在煤化工主体工程安装基本结束，各设备完成配管之后，各项目单元单机试车之前，为了顺利完成单机试车任务而进行的由各参建单位、工程监理、工程建设方联合的对工程质量检查、初评整改的一个闭合过程。

“三查”的定义是：查设计漏项、查施工隐患、查未完工程。

“五定”的定义是：对查出问题的解决定整改时间、定责任单位、定责任人、定整改措施、定整改标准。

“三查五定”的结果应形成文件，由参建各方确认后，分别负责实施。

二、建设工程“三查”的实施步骤煤化工建设工程“三查”采用施工单位自查、监理单位检查、使用单位和设计单位联查的逐层扩大法，通常通过现场检查分别对施工项目的设计与施工漏项、未完工程、施工质量三方面的检查。

1.设计与施工漏项的检查1.1参与人员：为保证设计漏项检查的严格性，设计与施工漏项必须由使用单位人员、操作人员、工艺技术人员、业内专家及检查设计漏项的专家参加。

化工生产装置试生产安全管理暂行规定

化工生产装置试生产安全管理暂行规定一、全体的1．为贯彻安全生产方针，加强对我公司（以下简称公司）化工生产装置试生产的安全管理，确保员工的安全和生产设备的正常运行，特制定本规定。

2．本规定适用于公司所有试生产前的生产单位“三查四定”及试生产工作。

试生产包括单机试车、联动试车和投料试车以及相应的物料贮备。

3．与本规定相关的工程质量、职业卫生、消防安全、环境保护、特种设备及化学品管理，按现行的法规、标准、规范执行。

二、术语和定义1．“三查”主要指“查设计漏项、检查工程质量和隐患、查未完工程量”，“四定”主要指“定任务、定人员、定时间、定措施”。

查设计漏项：结合现场实际情况对设计施工图纸进行最后一次审查，查看是否存在设计漏项，是否有需要进行补充设计或改进设计的；查施工质量：首先查看工艺设备及管道安装是否与设计图纸一致，然后进行全方位的外观质量检查，需要整改的应以书面形式提出并要求立即整改。

对于施工质量的内在检查，要求查看安装材料和焊接材料的质量证明书、焊接工艺评定报告、管道焊口无损探伤检测报告、管道系统吹扫和试压报告；查未完工项目：现场检查时，根据施工进度计划，哪些项目应完成但未完成。

定任务：对检查出的问题定任务，或是整改，或是增加；定方案措施：根据工艺流程图，制定出包含每台设备、每条管线在内的方案；定操作人员：确定组织机构和操作人员，做到统一布置，统一指挥；定时间：确定完成任务的具体日期和时间。

2．单机试车：现场安装的驱动装置空载或单机运行、机组以水、空气等为介质进行的负荷试车，以检验其除介质影响外的机械性能和制造、安装质量。

3．联动试车：对规定范围内的机器、设备、管道、电气、自动控制系统等，在各自达到试车标准后，以水、空气等为介质所进行的模拟试运行，测试除介质影响外的所有性能和制造、安装质量。

4．投料试车：对于规定范围内的所有生产装置，应根据设计文件中规定的介质打开生产过程，进行各装置之间首尾衔接的试运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。

装置开车过程安全管理

装置开车过程安全监护步步有确认是确保开车方案达到预期目的、取得预期效果的必要保证。

一般步骤操作员自己确认，关键步骤由工程技术人员进行确认，使操作、进度始终处于受控状态，对开工过程中的引蒸汽、压缩空气、化工原料等重要步骤，可以提前制定详细的确认检查表，按各职能部门门的职责划分进行检查确认，达到条件并签字后，方可进行操作。

开工过程重点注意以下事项。

(1)开工前至少必须确认:①已经对员工进行了开工方案的培训和考试，员工已熟练掌握。

②已经完成系统试压并做到气密性良好。

③系统的空气已经彻底吹扫完成、置换干净合格，不会产生爆炸性混合气体。

④所有管线、设备上的盲板已经全部拆除并做到销号和记录。

(2)开工过程中至少应当做到:①使用蒸汽前必须先排净冷凝水，防止水击。

使用循环水的石墨设备必须排净空气，避免发生水击导致换热器损坏。

②在开工过程中严密监测石墨换热器的负荷变化，要严格执行石墨换热器的操作规程，防止发生换热器受热不均或水击损坏。

③操作人员必须认真对待各类报警信号，对所发生的各种报警必须要认真检查确认。

④当管线、容器内有介质存在时，严禁带压进行更换垫片、压盘根等操作。

⑤各类塔、过滤、离心脱水时操作人员不得离开，防止跑冒滴漏。

⑥针对开工阶段产生毒物的过程，现场人员必须佩戴合适的空气呼吸器和便携式有毒气体检测报警仪。

⑦开工阶段，各专业人员、各级人员要加强巡回检查，及时发现并处理出现的问题。

⑧保运单位配备足够的保运人员，随时处理开工过程中出现的各种设备、电气、仪表故障。

⑨开工完成后的运行初期，装置工况还不稳定，建议开展次综合大检查，以及时发现可能存在的技术问题和安全隐患。