旋压成形工艺分析
金属旋压成形工艺
金属旋压成形工艺引言金属旋压成形是一种常见的金属成形工艺,通过将金属材料置于旋转的模具中,通过轴向压力和旋转运动对金属材料进行塑性变形,从而得到所需形状和尺寸的产品。
金属旋压成形工艺在制造行业中得到广泛应用,广泛用于制造各种金属产品,如罐体、汽车零部件、工业容器等。
本文将介绍金属旋压成形工艺的原理、应用领域和工艺参数等内容。
原理金属旋压成形的基本原理是通过旋转压力对金属材料进行塑性变形,从而得到所需形状和尺寸的产品。
其具体步骤如下: 1. 将金属材料置于旋转的模具中,并夹紧以防止材料滑动。
2. 施加轴向压力,使金属材料受到压力作用。
3. 同时进行模具的旋转运动,使金属材料在轴向压力和旋转力的作用下发生塑性变形。
4. 根据产品的形状和尺寸要求,逐渐调整模具的位置和形状,使金属材料逐步完成所需的变形。
应用领域金属旋压成形工艺广泛应用于以下领域: 1. 罐体制造:金属旋压成形工艺可用于制造各种罐体,如油罐、气罐、水罐等。
通过金属旋压成形,可以使罐体具有较高的密封性和强度。
2. 汽车零部件:金属旋压成形工艺可用于制造汽车零部件,如汽车油箱、排气管等。
通过金属旋压成形,可以使零部件具有较好的耐压性和密封性。
3. 工业容器:金属旋压成形工艺可用于制造各种工业容器,如储罐、压力容器等。
通过金属旋压成形,可以使容器具有较高的耐压性和耐腐蚀性。
4. 金属管材加工:金属旋压成形工艺可用于加工金属管材,改变其形状和尺寸。
通过金属旋压成形,可以使金属管材具有较好的韧性和强度。
工艺参数金属旋压成形的工艺参数对成形效果和产品质量起着重要的影响。
常见的工艺参数包括: 1. 旋转速度:旋转速度是指旋转模具的转速,通常以每分钟转数(RPM)来表示。
旋转速度的选择要根据金属材料的性质和成形要求来确定,过高或过低的旋转速度都可能影响成形效果。
2. 压力:压力是指施加在金属材料上的轴向压力。
压力的选择要根据金属材料的硬度和成形要求来确定,过高或过低的压力都可能导致成形不良或产生内部应力。
旋压成形工艺分析
旋压成形工艺分析旋压成形工艺是一种通过金属板料在专用旋压机上的旋转运动和变截面滚动压制,而成形出一种特定形状的金属件的加工方法。
旋压成形工艺具有高效、节能、节材等优点,广泛应用于汽车、航空航天、电子、建筑等领域。
本文将从旋压成形工艺的原理、工艺参数、设备特点和应用等方面进行详细分析。
首先,旋压成形工艺的原理是通过旋压机将金属板料置于一对针轮中间,并通过控制旋压机的转速和压力,使得针轮以一定的角速度旋转,同时向板料施加压力,使得板料在针轮的作用下产生塑性变形,从而得到特定形状的金属件。
其次,旋压成形工艺的工艺参数包括旋压工序的旋压角度、旋压速度和旋压压力等。
旋压角度是指旋压过程中针轮旋转角度的大小,一般情况下,旋压角度越大,所得到的零件曲线形状越复杂。
旋压速度是指旋压过程中针轮的旋转速度,旋压速度过快容易导致金属板料的撕裂,过慢则容易产生切削。
旋压压力是指施加在针轮上的压力大小,旋压压力的大小直接影响到成形件的表面质量和几何形状的精度。
再次,旋压成形工艺的设备特点主要有以下几个方面。
首先,旋压机具有高度自动化和智能化的特点,能够实现连续运行和自动控制。
其次,旋压机具有较小的占地面积和较高的生产效率,能够满足大规模生产的需求。
此外,旋压机具有结构简单、操作方便等特点,易于实现工艺参数的调整和产品的定型。
最后,旋压成形工艺的应用主要集中在汽车、航空航天、电子、建筑等领域。
在汽车领域,旋压成形工艺可以用于制造汽车零部件,如车轮罩、车身饰条等。
在航空航天领域,旋压成形工艺可以应用于制造薄壁管件、舵面部件等。
在电子领域,旋压成形工艺可以用于制造散热器、天线等。
在建筑领域,旋压成形工艺可以应用于制造门窗框、屋顶构件等。
总之,旋压成形工艺是一种高效、节能的金属加工方法,具有广泛的应用前景。
通过分析旋压成形工艺的原理、工艺参数、设备特点和应用等方面,可以更好地了解旋压成形工艺的特点和应用领域,为相关行业的生产和技术改进提供一定的指导和参考。
汽车轮毂多道次旋压成形工艺分析及数值模拟
2 有 限元 模 型
坯 料成 形 方 案确 定后 , 利用 Ab q sC a u AE模 块 的三 维造 型功 能建立 各道次 下旋 压的有 限元模 型 。为简化模 型 以提 高运 算 的 精度 和 速 度 , 只对
轮 毂 锻 坯 变 形 部 分 进 行 模 拟 分 析 。定 义 坯 料 为 刚 塑 性 变 形 体 , 用 材 料 为 A3 6铝 合 金 , 性 模 量 所 5 弹 为 7 P , 松 比为 0 5 屈 服 强 度 为 1 3MP , 0M a 泊 ., 3 a
基 金 项 目: 安徽 省 优 秀青 年 科 技 基 金 资 助 项 目( o 4 6 6 1 . 1 o o 0 Y2 ) 作 者 简 介 : 陈豪 ( 9 7) 男 , 肥 工 业 大 学 博 士 生 . — i qa _ h n a @ y a . e 钱 1 8一 , 合 E mal in c e h o e h n t : 通 讯 作 者 : 克 敏 ( 9 3) 男 , 肥 工 业 大 学 教 授 , 士 生 导 师 . — i x e m0 2 @ s a c r 薛 1 6一 , 合 博 E mal u k 7 1 i . o : n n
大减 薄率受 到 限制 , 至少 需 要 采 用 两 个 道 次 的剪
切 旋 压完成 总 的壁 厚 减 薄 , 以旋 压 成 形方 案 拟 所 定 为 先进行 两 道次剪 切旋 压 , 进 行普通 旋压 , 再 每
道 次后 都要 进行 退火 处 理 , 以消除 残余应 力 。
验 或理 论解 析方 法 难 以准 确 、 效 地 解 决 生 产 中 高
一
() 压 成 形 至 1 a旋 / 3时
一
() 压 成 形 至 23时 h旋 /
机械产品介绍
近20年来,旋压成形技术突飞猛进,高精度数控和录返旋压机不断出现并迅速推广应用,目前正向着系列化和标准化方向发展。
在许多国家,如美国、俄罗斯、德国、日本和加拿大等国己生产出先进的标准化程度很高的旋压设备,这些旋压设备己基本定型,旋压工艺稳定,产品多种多样,应用范围日益广泛。
了解该产品之前我先来了解一下,液压成形工艺和旋压成形工艺,然后做出一个对比。
一、液压技术液压成形技术就是采用水、油或其它液体介质传递压力,使坯料在液体介质压力作用下紧贴刚性凸模或凹模成形。
与传统板材成形相比,板材液压成形技术的工艺难度大,设备结构复杂。
在国外,液压成形通常有专用的液压成形设备,但其价格昂贵,超过国内很多厂家的购买力。
二、旋压成形工艺介绍旋压是一种综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧和滚挤等工艺特点的少无切削加工的先进工艺,将金属筒坯、平板毛坯或预制坯用尾顶顶在旋压机芯模上,由主轴带动芯棒和坯料旋转,同时旋压轮从毛坯一侧将材料挤压在旋转的芯模上,使材料产生逐点连续的塑性变形,从而获得各种母线形状的空心旋转体零件。
板料旋压成型通用于等断面制件的大批量生产。
由于使用多对辊轮的连续成型,可以滚制出许多壁薄、质轻、刚度大而且断面形状复杂的制件型材。
加上顺序旋压过程中可以与起状、卷筒、等多种工艺装置连动,形成流水作业,故生产效率极高,成本低廉,是现代加工制品中广泛应用和大力推广的特种工艺加工方法。
如自行车钢圈的生产,自来水管的生产,塑料龙骨的生产,波汶板的生产以及国外广为应用的不锈钢窗框的生产基本原理金属旋压技术的基本原理相似于古代的制陶生产技术。
旋压成型的零件一般为回转体筒形件或碟形件,旋压件毛坯通常为厚壁筒形件或圆形板料。
旋压机的原理与结构类似于金属切削车床。
在车床大拖板的位置,设计成带有有轴向运动动力的旋轮架,固定在旋轮架上的旋轮可作径向移动;与主轴同轴联接的是一芯模(轴),旋压毛坯套在芯模(轴)上;旋轮通过与套在芯模(轴)上的毛坯接触产生的摩擦力反向被动旋转;与此同时,旋轮架在轴向大推力油缸的作用下,作轴向运动。
数控旋压机简介及旋压零件成形工艺概况
滚珠 丝 杠 和 滚动 导轨
、
,
编 程 简单
,
适 用性 强
,
,
对三 旋 轮装 置 分 别编程
。
控制
,
可 实现 正
反 旋 带台阶变 壁厚 的零 件旋 压 成形和理 想 的错 距 旋压 成形
机 床数控 系 统 采 用 西 门子
对 各单 元 自动 检测 故 障
四轴直 线插补
,
控制 系统
。
具有 芯 模保护功能
不锈 钢 等
。 、
。
旋 压 材料为
铝
铜
、
有色 金 属
,
低 碳钢
、
合金 钢
钦 合金
,
、
根据 用 户 的要 求
,
可 实 现各 种特 殊 形 状的 零 件 旋压 成形
保 证 工 件形 面
直径
、
变 薄 率等 相 关尺 寸 符 合要 求
做 到 交钥 匙 工 程
。
机 床名 称
数控 录返 普 通旋 压 机
机床 型 号
机床功能
本机 床 主 要用 于 封 头 的普 旋旋 压 成 形 扩旋
、 、
风帽
、
、
扬 声器
、
、
灯具
、
洗衣 机部 件
、
电气部 件 等零 件
,
,
兼顾 旋 压 筒 形 件
,
锥 形 件 及 其 它 曲线 零 件 旋 压成形
通用 机床
,
实 现缩 旋
、
卷边
、
翻边和刮 边 等 加 工
为多功 能
具 有成 熟的
绘 图编 程 软 件 功 能 在 绘 制旋 压 图形 曲线
铝合金车轮旋压成形工艺因素分析
的喷射方式 、 新材料的运用上必须进行技术创新 。该公司尝试将喷涂 方式改为模具表面 经过验 证. 毛坯容易脱模 , 即提高了生产效率又利 于环 保 。所 以有 必 要更 改 喷涂 方 式 . 装 模 具 专 用 喷 涂 系 统 及 良好 的 安 排气装置。使其更合理 , 更环保 , 以此来稳定旋压工艺 。
【 要】 摘 本文从铸造铝合金 车轮 的热旋压成 形工艺出发 , A 5 材料 的旋压性做 了进一步分析, 对 36 对车轮 旋压模 具与毛坯贴合程度、 模具
润滑方式、 模具结构进行 了数值模拟和试验验证。结果表明 , 选择合适的旋压温度能够避免 由于旋压过冷而造成的车轮毛坯缺 陷, 模具热膨胀
21 压 温度 选 择 .旋
A36合金其室温塑性较差 . 5 需热态下成形 旋压温度的选择对其 成形性和成形质量有很大影响 采用高温拉伸实验测定合金在不 同温 度下的力学性能 , 随着温度升高 , 合金 的强度 下降 , 塑性提高 特别是 在 30 时 , 5 o 其塑性随温度的升高急剧增加 , C 而强度也快速降低 , 因此 旋压温度 一般选择在 3 0C 5 o以上 . 同时若温度过高 . 则金属强度太低 , 也容易 引起车轮轮辐处的变形且旋压时的金属流动不容易控制 . 因此 旋压成形温度一般控制在 30 4 0C 5 ℃一 0 q之间 22缺陷分析 _ 铝车轮热旋压是一个材料 塑性变形的复杂过程 , 于影响车轮安 对
系数 的 正 确 选取 、 具 结构 的合 理 设 计对 旋 压 成 形 工 艺至 关 重要 。 模
解析铝合金半球壳体旋压成形工艺
学术研讨Academic research■ 吕勋恩解析铝合金半球壳体旋压成形工艺摘要:近些年,随着我国航天事业的发展,对航天技术的要求更高。
因此需要与之相配套的先进操作工艺。
相对传统工艺,铝合金半球壳体旋压成形工艺具有成本低,装备简单、材料利用率高、变形条件好、精度高和无切削塑性等优势。
因此这项工艺在航天领域应用较广,较大的推动了我国航天事业的发展。
笔者根据相关工作经验,主要探析铝合金半球壳体旋压成形工艺的相关问题,供大家参考和借鉴。
关键词:铝合金半球壳体;旋压成形工艺随着我国科学技术的发展,出现了铝合金半球壳体旋压成形工艺。
铝合金半球壳体旋压成形工艺是一种先进的工艺方法,可以使毛坯连续局部发生塑性积累,使其形成空心回转件。
旋压成形工艺主要分为普通旋压和变薄旋压等。
在工业生产中需要铝合金半球壳体,单纯的旋压工艺无法满足这一使用性能的要求。
因此,技术人员需要将旋压成形和冲压预成型结合起来,使其形成一项完整的操作工艺。
在此基础上相关专业人士可以对铝合金半球壳体的成形工艺进行研究,不断提高操作水平,使其更好的应用于相关领域。
1铝合金半球壳体旋压成形工艺概述经过冲压预成型工艺加工形成的半球形零件,对设备要求不高。
同时这项工艺具有利用率高的优势,因此在生产中应用非常广泛。
冲压预成形件具有带直边椭球封头的特点。
冲压预和旋压件的形状相近度越高,冲压预成形件也就具有越高的工作效率,冲压件成形工艺效果更加显著。
技术人员在具体操作过程中,有一些特别需要注意的地方,即在工业生产旋压时需要保证工件的贴膜性较好,同时也要保证工件具有良好的变形量。
此外,航天器用贮箱箱底的封头主要是椭球形或球形。
现阶段,国内这一工艺获得了较大的发展,各种贮箱封头主要采用的是旋压工艺。
这项工艺的优点是研制周期短和精度高等,大型贮箱封头工艺主要是拼焊或冲压等方式,在国内相关领域使用过程中,取得了良好的操作效果。
2热压预成形工艺分析操作热压预成形工艺需要技术人员遵循相关原则,必须在液压机上操作。
1 旋压成形工艺及设备
(8)金属旋压法能制作超宽板材,其方法是将旋压的筒形 件沿母线方向切开展平。在国外能旋压Φ2m筒形件的旋 压机不算很大的设备,利用这样的设备很容易制造6m宽 的板材,但是采用传统的轧制方法要生产3m宽的板材就 需要相当大型的轧机。美国用旋压工艺制造出宽7.5m, 长9m的超宽板材。 (9)在旋压过程中,由于被旋压坯料近似逐点变形,因 此,其中任何夹渣、夹层、裂纹、砂眼等缺陷很容易暴 露出来。这样,旋压过程也附带起到了对制品检验作用。 (10)坯料来源广,可采用空心的冲压件,挤压件,铸件, 焊接件,机加工的锻件和轧制件以及圆板作坯料;并且, 能旋压钛、钼、钨、钽、铌一类难变形的金属及其合金。
直径(mm) 最大厚度(mm)
低碳钢 <1219 12.7 不锈钢或高 铝合金 金属钢 6.35 9.52 15.84 38.1 15.84 31.75 50.8 76.2
1219~1829 19.05 1829~3048 31.75 3048~4674 38.1
1.3 旋压技术的应用
(1)导弹、火箭、宇宙航行方面 美国在发展导弹、 火箭的初期,在制造超高强度轻质火箭发动机壳 体时,许多次失败都是由与焊缝有关的缺陷所引 起的。如形状的不连续性,强度降低,容易产生 脆裂以及应力集中等。这些缺陷随着材料厚度的 减薄,重量的轻型化及材料强度水平的提高变得 更加严重。随着导弹、火箭技术的发展对材料的 比强度提出更高的要求,减少火箭发动机壳体和 压力容器的焊缝是非常有益的。
(1)金属变形条件好,旋压时由于旋轮与金 属接触近乎点接触,因此接触面积小,单 位压力高,可达250~350kg/mm2以上, 因此旋压适于加工高强度难变形的材料。 而且,所需总变形力较小,从而使功率消 耗也大大降低。加工同样大小的制件,旋 压机床的吨位只是压力机吨位的 1/20左 右。
旋压成形工艺分析
压技术的单位不断增加,拥有旋压设备近千台,
从事旋压技术的人员数以千计。
汇报时间
第
一1、旋压的概念、特点、分类及发展简介 1 国页外技术先进的国家,其旋压技术已日臻成熟。
国内旋压技术近年来发展迅速,随着对外引进和 自主创新能力的提高,与国外先进国家旋压技术 的差距正在缩短。
汇报时间
二、普通旋压成形技术 普通旋压成形作为发展较早的一项旋压成
变形区②的坯料与旋轮圆角Ⅱ及芯模接触,产生 扎压与弯曲变形。承受轴向拉应力,切向压应力, 厚度方向有压应力σr,呈一向拉伸、两向压缩的 体积应变状态。
已变形区③产生拉伸变形,为轴向伸长、壁厚减 薄呈平面应变状态 。
汇报时间
第
1
二、普通旋压成形技术
9
2)页坯料的制备
坯料直径按等面积原则进行计算,考虑工件适量 减薄,坯料直径应小于计算值的3%~5%。薄璧 工件拉伸旋压时,坯料应先将边缘预成形,以防 止在前期旋压道次中起皱,并提高工效。坯料外 缘光滑整齐有利于防止旋压中边缘开裂。
阴极铜150~450m/min ;
黄铜200~650 m/min ;
不锈钢250~550 m/min ;
拉伸钢300~500 m/min。
汇报时间
第
2
二、普通旋压成形技术
2
5)页 旋轮轨迹的设定
无论在哪种旋压方式下,旋轮的运动轨迹都是一 个重要的工艺要素,平板拉深旋压成形曲母线形 和筒形件时,旋轮可按渐开线轨迹运动。渐开线 的方程为:(叶山益次郎)
汇报时间
第
一4、旋压的概念、特点、分类及发展简介 页
2、旋压成形工艺的特点: 1)在旋压过程中,旋轮(或钢球)对坯料逐点施压,接
触面积小,单位压力可达250~350公斤力/毫米2以上,对 于加工高强度难变形材料,所需总变形力较小,从而使功 率消耗大大降低。 2)坯料的金属晶粒在三向变形力的作用下,沿变形区滑 移面错移,滑移面各滑移层的方向与变形方向一致,因此, 金属纤维保持连续完整。。 3)强力旋压可使制品达到较高的尺寸精度和表面光洁度。 在旋压过程中,旋轮不仅对被旋压的金属有压延的作用, 还有平整的作用,因此制品表面光洁度高,
有关旋压成形技术简介
传统旋压成形技术简介旋压成形是一种板材连续局部塑性成形的技术;是一种综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧和滚挤等工艺特点的少无切削加工的先进工艺。
传统的旋压工艺将金属筒坯、平板毛坯或预制坯用尾顶顶紧在旋压机芯模上,由主轴带动芯棒和坯料旋转,同时旋压轮从毛坯一侧将材料挤压在旋转的芯模上,使材料产生逐点连续的塑性变形,从而获得各种母线形状的空心旋转体零件。
如图 1.2 所示为旋压工艺的加工原理。
根据不同的分类方法,可以将旋压分为以下几种:(1)根据旋压加工过程中毛坯厚度的变化情况,一般将旋压工艺分为普通旋压和强力旋压两种[36-37]。
普通旋压时,在旋压成形过程中毛坯的厚度基本不发生变化;主要有拉深旋压、缩径旋压、扩径旋压、制梗成形等。
普通旋压是加工薄壁空心回转体零件的无屑加工工艺过程。
它借助旋轮对随芯模转动的金属圆板作进给运动的同时施压,主要改变其直径尺寸使其成为所需工件。
图1.3 为封头旋压工艺过程,是典型的普通旋压。
封头旋压通常是采用板料成形,变形前后壁厚不变化或者变化极小,直径变化较大,或收缩或扩大,旋压时较易失稳或局部拉薄,有单向前进旋压和往复摆动多道次逐步旋压两种方式。
强力旋压又称变薄旋压,是指在旋压成形过程中毛坯的厚度不断在减薄。
借助旋轮对随旋压模转动的金属圆板或管坯作进给运动并施压,加工薄壁空心回转体零件的无屑成形工艺过程。
变薄旋压属体积成形范畴,在成形过程中主要是壁厚减薄而直径尺寸基本不变。
(2)按旋压产品形状的不同,普通旋压又可分为拉深旋压、收颈旋压、扩径旋压、翻边旋压、卷边旋压、切边旋压、压筋旋压及表面精整旋压等;强力旋压又可分为流动旋压(又称筒形件变薄旋压)和剪切旋压(又称锥形件变薄旋压)。
(3)根据旋压过程中金属材料的流动方向不同,流动旋压可分为正旋和反旋。
正旋是指旋压过程中金属材料的流动方向与旋轮的进给方向相同;反旋是指旋压过程中金属材料的流动方向与旋轮的进给方向相反。
旋压详细资料
旋压的基本原理和加工工艺详解利用旋压工具(旋轮或擀棒)和芯模使毛坯边旋转边成形,生产金属空心回转体件的一种回转成形工艺。
旋压时,金属毛坯随芯模旋转或旋压工具绕毛坯和芯模旋转,旋压工具相对芯模作进给运动,从而使毛坯受压并产生连续局部变形以获得空心回转体零件,如图所示。
旋压时,旋压工具与毛坯接触面积小,毛坯只局部产生塑性变形,所需变形力小,可用小吨位的设备加工大型空心回转体制品。
旋压产品具有较高的尺寸精度和较低的表面粗糙度,力学性能好。
旋压工具制造简单,更换容易。
但旋压产量较低,品种受到一定限制,多适用于小批量多品种的产品。
旋压是一种古老的加工方法。
早在10世纪初,中谚藤:国就使用旋压方法把银锡等金属板旋压成各种器皿。
20世纪以来,旋压工艺在工业上得到广泛应用。
目前旋压工艺不仅用于加工铝、铜及其合金,而且越来越多地用于加工钢铁和稀有金属。
旋压的产品有日常生活用具、化工容器、各种形状的机器零件,航天器、航空器和火箭导弹的各种壳体部件等。
旋压按加工温度分为冷旋压、温旋压和热旋压。
一般多采用冷旋压。
旋压按金属变形特征分为普通旋压和强力旋压。
普通旋压改变毛坯的形状,扩大或缩小直径而基本不改变厚度的旋压方法。
这种旋压多用于成形各种薄壁的铝、铜、不锈钢等生活用具,如灯罩、炊具及手工艺品等。
普通旋压包括缩径旋压(缩旋)和扩径旋压(扩旋)。
此外,还可以完成一些切割、搭接等工作。
普通旋压有手工旋压、半自动旋压和自动旋压等。
缩径旋压使毛坯产生径向收缩的一种普通旋压。
缩旋除在旋压工具作用下使整体旋压成形外,还可以进行收口、收颈、压槽和收边等局部变形。
扩径旋压使毛坯产生径向胀大的一种普通旋压。
它除了整体扩旋成形外,还可以翻边、扩颈、扩口和压槽等局部成形。
扩颈旋压采用芯模在毛坯之外而旋轮在毛坯之内的内旋压法。
普通旋压工艺参数主要考虑坯料的尺寸和性能、旋轮进给量、仿形板的型面、道次间距及旋轮形状等。
普通旋压坯料一般用板坯。
旋轮进给量厂是芯模每转一圈时,旋压工具沿芯模母线移动的距离;常选,f=0.3~3m/r,f过大时制品易起皱,过小时制品易拉薄。
镁合金筒形件旋压成形工艺及模具设计
收稿日期22作者简介刘 陶(),男,硕士研究生。
文章编号:100124934(2010)022*******镁合金筒形件旋压成形工艺及模具设计刘 陶,龙思远,李 兵(重庆大学 材料科学与工程学院,重庆 400044)摘 要:介绍了镁合金筒形件的旋压成形工艺,研究了成形该工件的旋压模具结构。
在加热状态下,由主轴带动芯模和毛坯旋转,依靠芯模和旋轮使毛坯发生变薄旋压。
同时针对设计过程中出现的温度、毛坯结构等影响因素,设计出了合理的模具。
该模具结构简单,重点设计旋轮和芯模,实现了在普通车床上进行旋压,降低了成本,并成功得以生产应用。
关键词:镁合金;旋压;成形工艺;模具设计中图分类号:T G 386 文献标识码:BAbstract :The s pi nni ng pr ocess of m agnesi um alloy cyli ndrical par ts was i nt roduced ,a nd t hespi nni ng di e s t ruct ure was st udie d.I n t he he ati ng c onditi on ,t he c ore 2die a nd t he bl ank wer e dri ve n t o rot at e by t he spi ndl e ,a nd t he bla nk was t hi nned t hr ough spi nni ng.Me anwhile ,a rat ional die st r uct ure was desi gned accor di ng t o som e i nfl ue nci ng f act ors s uch as t e mper at ur e a nd bla nk st ruct ure.The di e was si mple i n st r uct ure ,i n w hic h t he spi nni ng w heel and core 2die we re e mp hati call y desi gne d.The spi nni ng pr ocess coul d t hus bee n reali zed on t he com 2mon l at he ,whi ch coul d decreas e t he cos t ,a nd i t has bee n s uc cessf ul ly appl ie d t o real p ro 2duct i on.K ey w ords :m agnes ium all oy;s pi nni ng;for mi ng p rocess ;di e desi gn0 引言镁合金作为一种最轻的金属结构材料,密度只有1.7g/cm 3,是铝的2/3,钢的1/4,与塑料相近。
旋压制造工艺
中国兵器工业集团第五五研究所
汇报时间 2013-11-7
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二、普通旋压成形技术
2、普通旋压的工艺优点: 1)模具制造周期较短,模具费用低于整套冲压模具50 %~80%左右。 2)近似为点变形,旋压力比冲压力低。 3)可在一次装卡中完成成形、切边、制梗、咬接等多 道工序。 4)可以成形其他成形方法难以成形或不能成形的钛、 钨等稀有金属,并且旋压时实现加热较其它工艺加热成 形方便。 5)制品范围广。普通旋压可以成形出球形、椭球形、 曲母线形、杯形、锥形及变截面带台阶的异形薄壁回转 体零件。
中国兵器工业集团第五五研究所
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一、旋压的概念、特点、分类及发展简介
5、旋压成形技术国内外的发展 我国旋压技术发展始于20世纪60年代初期,先 后有北京有色金属研究总院、北京航空工程研究 所、中国兵器工业第五五研究所等单位率先开展 旋压技术工艺和设备的研究。随后,兵器、航空、 航天、核工业、汽车等行业也陆续开展了旋压技 术研究与开发。据不完全统计,当前全国从事旋 压技术的单位不断增加,拥有旋压设备近千台, 从事旋压技术的人员数以千计。
中国兵器工业集团第五五研究所
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一、旋压的概念、特点、分类及发展简介
国外技术先进的国家,其旋压技术已日臻成熟。 国内旋压技术近年来发展迅速,随着对外引进和 自主创新能力的提高,与国外先进国家旋压技术 的差距正在缩短。
中国兵器工业集团第五五研究所
汇报时间 2013-11-7
中国兵器工业集团第五五研究所
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4)拉旋转速 拉旋时工件转速适度增大有助于增加变形的稳定 性,工件的转速与材料、壁厚、直径、及设备的 刚度有关,常用圆周速度表示。常用材料圆周速 度选择的参考数据如下: 纯铝200~750m/min ; 阴极铜150~450m/min ; 黄铜200~650 m/min ; 不锈钢250~550 m/min ; 拉伸钢300~500 m/min。
旋压成形的原理、分类、特点及应用
旋压成形的原理、分类、特点及应用金属旋压是一种金属塑性成形工艺,该工艺能较容易的制作各种旋转对称的薄壁回转件和各种管件,因此也称为回转成型工艺。
旋压成形的原理金属旋压工艺是将被加工的金属毛坯(管坯)套在芯模上,而板坯通过尾顶压在芯模的端部,并与芯模一起随主轴旋转,旋轮沿芯模移动。
在旋轮的压力下,利用金属的可塑性,逐点将金属加工成所需要的空心回转体制件。
原理图示旋压成形的分类金属旋压工艺在旋制不同形状的制件时,综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧和滚压等工艺的特点。
针对不同毛坯的变形特点,一般可以分为普通旋压和强力旋压两种。
●在旋压过程中,改变毛坯的形状而基本不改变其壁厚者称为普通旋压。
●在旋压过程中,既改变毛坯的形状又改变壁厚者称为强力旋压。
普通旋压局限于加工塑性较好和较薄的材料,尺寸准确度不易控制,要求操作者具有较高的技术水平。
强力旋压和普通旋压相比较,坯料凸缘部分在加工时不产生收缩变形,因为不会产生起皱现象。
旋压机床的机床功率较大,对厚度大的材料也能加工,同时制件的厚度沿母线有规律地变薄,较易控制。
旋压工艺的优点1. 金属变形条件好,旋压时由于旋轮与金属接触近乎点接触,因此接触面积小,单位压力高,可达2500~3500MPa以上,因此旋压适于加工高强度难变形的材料,而且,所需总变形力较小,从而使功率消耗大大降低。
加工同样大小的制件,旋压机床的吨位只是压力机吨位的1/20左右。
2. 制品范围广,根据旋压机的能力可以制作大直径薄壁管材、特殊管材、变断面管材已经以及球形、半球形、椭圆形、曲母线形以及带有阶梯和变化薄厚的几乎所有回转体制件,如火箭、导弹和卫星的鼻锥与壳体;潜水艇渗透密封环和鱼雷外壳,雷达反射镜和探照灯外壳;喷气发动机整流罩和原动机零件;液压缸、压气机外壳和圆筒;涡轮轴、喷管、电视锥、燃烧室椎体以及波纹管;干燥机、搅拌机和洗涤机的转筒;浅盘形、半球形封头、牛奶罐和空芯薄壁的日用品等。
旋压工艺
二、工艺分析1、旋压过程分析⑴劈开轮劈开轮成形分为劈开、整形二个阶段。
垂直缸快速进给,在接近零件时转为工进并压紧零件(始终保压),主轴带动上下模旋转(见图2)。
X1劈开轮沿径向快速进给,接近工件时转换为工进,当X1进给了8~10mm后,X3整形轮沿径向快速进给(此时X1停留在原地)(图2 b),接近工件时转换为工进,此时X1和X3同时工进,在速度上X3比X1稍快一点。
当X1进给到预定深度,延时0.5~1.5秒后快速退回,X3继续工进,直到零件成形(图2 c)。
图 2 劈开轮旋压过程示意图在此旋压过程中要注意的问题有:1、垂直缸在压紧工件后应始终处于保压状态下,直到零件成形,X3退回;2、X1的进给位置一定要是在毛坯的二分之一处,偏差不能大于0.1mm,否则会产生劈偏现象,造成废品;3、X1和X3工进速度的协调关系(见图3);4、成形后槽型的回弹变形与X3的延时和X3旋轮尺寸之间的关系,当成形旋轮X3进给到位后,零件槽型部分会产生冷作硬化,角度尺寸有部分回弹现象,这时的X3旋轮的最终进给尺寸和延时量可以适当调整,最终保证角度尺寸不会超差。
在设计X3旋轮时也可以将回弹因素考虑进去,X3的旋轮夹角可以在图纸要求的尺寸上增加1°至2°,使之在旋压结束时能补充回弹量。
图3 X1与X3工进速度的协调关系注:当X1的工进速度比X3快或两者相等,都会产生如图a的效果,这时会发生已经被劈开的材料边缘部分受材料内应力的作用向X1旋轮表面靠拢,最终产生相对摩擦。
这样会在X1旋轮表面留下一圈积削,而这些积削会划伤零件表面,从而影响零件表面质量。
只有当X3的进给速度比X1的进给速度稍快一点(但不能快太多,否则到最后会产生X3成了劈开轮,X1没有起到作用的情况),由X3撑开已经被劈开的材料部分,使被劈开的材料部分不会与X1产生相对摩擦。
从而保证产品质量。
⑵折叠轮折叠轮成形分为预成形、整形二个阶段。
垂直缸快速进给,在接近零件时转为工进并压紧零件(没有保压)。
薄壁铝合金锥形件旋压成形工艺
薄壁铝合金锥形件旋压成形工艺 薄壁铝合金锥形件旋压成形工艺 旋压成形
5.2.3 壁部断裂控制 原因分析: 原因分析:旋轮进给速度 过快或过慢、 过快或过慢、芯模与旋轮的间 隙过大,减薄率过大等, 隙过大,减薄率过大等,使铝 出现非正常变形, 锥出现非正常变形, 严重拉薄 直至断裂 断裂。 直至断裂。 措施: 措施: 1)适当减小减薄率,并在最大进给速度以内旋压。 1)适当减小减薄率,并在最大进给速度以内旋压。 适当减小减薄率 2)芯模与旋轮的间隙应留得适当。 2)芯模与旋轮的间隙应留得适当。 芯模与旋轮的间隙应留得适当 3)从材料方面分析是否容易开裂。 3)从材料方面分析是否容易开裂。例如冲裁毛坯时擦伤了 从材料方面分析是否容易开裂 外周就会从边缘开始产生纵向裂纹; 外周就会从边缘开始产生纵向裂纹;粗大的晶粒将承受大的拉 伸变形而容易导致壁部断裂。 伸变形而容易导致壁部断裂。
薄壁铝合金锥形件旋压成形工艺
(4)5000系合金 (4)5000系合金 即铝—镁合金。此系合金的种类多, 即铝—镁合金。此系合金的种类多, 用于旋压的制件也多, 用于旋压的制件也多,如三构件轮辋车轮 各种规格的封头等。 、各种规格的封头等。 (5)7000系合金 (5)7000系合金 其中的Al—Zn—Mg-Cu系合金, 其中的Al—Zn—Mg-Cu系合金,在铝合金中它的强度最 Al 系合金 通过旋压制造飞机零件和体育用品。 高,通过旋压制造飞机零件和体育用品。
传统工艺缺陷类型材料旋压工艺设备原理加工成形方法旋压机产品精度低生产率低浪费材料薄壁铝合金锥形件铝合金表面缺陷断裂褶皱薄壁铝合金锥形件旋压成形工艺旋压成形工艺21旋压原理旋压是将平板或空心坯料固定在旋压机的模具上在坯料随机床主轴转动的同时用旋轮或擀棒加压于坯料使之产生局部的塑性变形
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一、旋压的概念、特点、分类及发展简介
6)坯料来源广,可采用空心的冲压件、挤压件、铸件、 焊接件、机加工的锻件和轧制件以及圆板作坯料,能旋 压有色金属、黑色金属以及含钛、钼、钨、钽、铌一类 难变形的合金金属.
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一、旋压的概念、特点、分类及发展简介
国外技术先进的国家,其旋压技术已日臻成 熟。国内旋压技术近年来发展迅速,随着对外引 进和自主创新能力的提高,与国外先进国家旋压 技术的差距正在缩短。
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二、普通旋压成形技术 普通旋压成形作为发展较早的一项旋压成
形由靠模仿型到 录返、数控的全过程。由于零件种类繁多, 所以普旋的成形设备也较为复杂多样。随 着数控技术的发展,数控设备在普旋设备 中的比例明显增加
金属旋压成形工艺
汇报人:XXX
第
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汇报提纲
页 一、旋压的概念、特点、分类及发展简介
二、普通旋压成形技术
三、强力旋压成形技术
四、特殊旋压成形技术
五、建议
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一、旋压的概念、特点、分类及发展简介
1、旋压成形的概念
旋压是综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、
环轧、横轧和滚压等工艺特点的少、无切削的先
2、旋压成形工艺的特点: 1)在旋压过程中,旋轮(或钢球)对坯料逐点施压,接
触面积小,单位压力可达250~350公斤力/毫米2以上,对 于加工高强度难变形材料,所需总变形力较小,从而使功 率消耗大大降低。 2)坯料的金属晶粒在三向变形力的作用下,沿变形区滑 移面错移,滑移面各滑移层的方向与变形方向一致,因此, 金属纤维保持连续完整。。 3)强力旋压可使制品达到较高的尺寸精度和表面光洁度。 在旋压过程中,旋轮不仅对被旋压的金属有压延的作用, 还有平整的作用,因此制品表面光洁度高,
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一、旋压的概念、特点、分类及发展简介
4、旋压成形技术发展简介
旋压技术作为一种先进的工艺加工方法 与我国古代的陶瓷制坯作业相似,并有源于中国 之说。据文献记载,我国远在公元前3500年至 4000年的殷商时代就已采用旋压制作陶瓷制品; 至今我国陶瓷器的加工仍保留了旋压技术的特点。 这种制陶工艺发展到约十世纪初就孕育出了金属 普通旋压工艺,当时将金属(如银、锡和铜等) 薄板旋压成各种瓶、罐、壶和盘等容器(或装饰 品)。我国唐代银碗的表面有旋压痕迹,这充分 表明我国的普通旋压成形技术可追溯到唐代。这 项技术,13~14世纪先传到欧洲。1840年前后, 旋压技术又由约旦传到美国。
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一、旋压的概念、特点、分类及发展简介
4)制品范围很广。根据旋压机的能力可以制作大直径 薄壁管材、特殊管材、变截面管材以及球形、半球形、椭 圆形、曲母线形以及带有阶梯和变化壁厚的几乎所有回转 体制件,如火箭、导弹和卫星的鼻锥和壳体;潜水艇渗透 密封环和鱼雷外壳;雷达反射镜和探照灯外壳;喷气发动 机整流罩和原动机零件;液压缸、压气机外壳和圆筒;涡 轮轴、喷管、电视锥、燃烧室锥体以及波纹管;
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一、旋压的概念、特点、分类及发展简介
最古老旋压设备主要是由人力驱动,使用棒形工 具使坯料成形。后来又借助于水利和蒸汽动力驱 动。初级阶段,主要用于薄壳零件的批量生产; 因受限于操作者技术的熟练程度和体力,发展受 到制约。我国早期的工艺品制胎和铜铝制品曾采 用手工旋压成型。电动机的出现,使得旋压机的 主轴可以采用电机驱动,进而旋压工具也由原来 的木质擀棒逐渐改用金属旋轮,使得旋压技术有 了重大的突破,其应用范围和加工能力大大地扩 大和提高。在18世纪60年代末期,德国出现了第 一个金属旋压技术的专利。
3、旋压工艺的分类 按照旋压的变形特点,旋压工艺可分为普通旋压和强力旋压(变薄旋
压),简称普旋和强旋。普通旋压属材料形状改变,强力旋压属于材 料厚度变化。 按照旋压的变形条件,旋压工艺可分为热旋压和冷旋压两类。冷旋压 在室温状态下进行,热旋压则是将工件加热到一定温度下进行。热旋 压主要是用于塑性差的难成形材料及旋压变形量大的场合。 按照旋压件的形状特点,旋压工艺可分为筒形件旋压和异形件旋压两 类。由于旋压件都是在其自身的旋转运动中成形的,因此所有的旋压 件都是旋转体零件,例外的只是旋出母线的形状及其与旋转轴线的相 互位置关系不同而已。 由于旋压设备的自动化程度的不断提高,旋压工艺技术的不断改进, 使得旋压技术在原有基础上又派生出了多种旋压成型方法,例如:超 声波旋压法、通用芯模旋压法、斜扎式旋压法、多旋轮的错距旋压法、 劈开旋压法、射流旋压法等。
进加工工艺,广泛地应用于回转体零件的加工成
形中。是根据材料的塑性特点,将毛坯装卡在芯模
上并随之旋转,选用合理的旋压工艺参数,旋压
工具(旋轮或其他异形件)与芯模相对连续地进
给,依次对工件的极小部分施加变形压力,使毛坯
受压并产生连续逐点变形而逐渐成形工件的一种
先进塑性加工方法。
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一、旋压的概念、特点、分类及发展简介
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一、旋压的概念、特点、分类及发展简介
5、旋压成形技术国内外的发展 我国旋压技术发展始于20世纪60年代初期,
先后有北京有色金属研究总院、北京航空工程研 究所、中国兵器工业第五五研究所等单位率先开 展旋压技术工艺和设备的研究。随后,兵器、航 空、航天、核工业、汽车等行业也陆续开展了旋 压技术研究与开发。据不完全统计,当前全国从 事旋压技术的单位不断增加,拥有旋压设备近千 台,从事旋压技术的人员数以千计。
7)在旋压过程中,由于被旋压坯料近似逐点变形,因 此,其中任何夹渣、夹层、裂纹、砂眼等缺陷很容易暴 露出来。这样旋压过程也附带起到了对制品的自动检验 的作用。
8)金属旋压与板材冲压相比较,金属旋压能大大简化 工艺所使用的装备,一些需要多次冲压的制件,旋压一 次即可制造出来。
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