齿轮检验标准

重载齿轮渗碳质量检验标准

重载齿轮渗碳质量检验标准重载齿轮渗碳质量检验标准主要关注渗碳工序后的齿轮质量，以确保其满足重载应用的要求。

以下是对该标准的详细介绍：1.渗碳层深度和有效硬化层深度：这两个指标是衡量渗碳质量的重要技术参数。

渗碳层深度指的是从齿轮表面到渗碳层与未渗碳部分交界处的距离，而有效硬化层深度则是指从齿轮表面到硬化层与心部交界处的距离。

这两个指标都需要通过金相检测等方法进行准确测量，以确保齿轮的耐磨性和承载能力。

2.表面碳含量和组织：渗碳过程中需要控制齿轮表面的碳含量，以获得理想的组织结构和性能。

表面碳含量过高或过低都会导致齿轮性能下降，因此需要通过化学分析等方法进行准确控制。

同时，组织中的碳化物形态、分布以及残留奥氏体的含量等也需要符合标准要求，以确保齿轮的强度和韧性。

3.表层硬度梯度：渗碳后齿轮的表层硬度梯度应平缓且连续，避免出现硬度突变的情况。

这可以通过硬度测试等方法进行检测，以确保齿轮在使用过程中能够承受较大的载荷和冲击。

4.变形量：渗碳过程中由于热胀冷缩等因素，齿轮可能会产生一定的变形。

因此，需要对变形量进行控制，以确保齿轮的精度和装配性能。

变形量可以通过测量齿轮的尺寸和形状等参数进行评估。

5.内部缺陷：渗碳过程中可能会产生一些内部缺陷，如裂纹、气孔等。

这些缺陷会严重影响齿轮的性能和使用寿命，因此需要通过无损检测等方法进行排查和剔除。

总之，重载齿轮渗碳质量检验标准涵盖了多个方面的指标和要求，旨在确保渗碳后的齿轮具有优异的耐磨性、承载能力、强度和韧性等性能，以满足重载应用的需求。

在实际应用中，需要根据具体的产品要求和工艺条件制定相应的检验标准，并严格执行以确保产品质量。

齿轮类(齿轮和轴齿)通用检验指导书

S-4
光洁度样板
8
其它项目
符合专用检指要求
编制（日期）
审核（日期）
会签（日期）
批准（日期）
标记
处数
更改文件号
签字
日期
进货检验指导书
齿轮类通用检验标准
版本号：1
共4页
第3页
产品代号
大齿轮图号
节圆跳动
内孔直径
齿部硬度
小齿轮图号
节圆跳动
内孔直径
齿部硬度
模数
选用测头直径
A01 A02 A04
TA01.01
0.04
B
20PCS/批/合格
啮合机/标准封样齿轮或轴齿
3
噪音检查
和标准的齿轮和轴齿啮合，噪音符合封样要求
B
20PCS/批/合格
啮合机/标准封样齿轮或轴齿
4
节园位置
与封样齿轮比对偏差在0.05以内
B
20PCS/批/合格
齿轮径向跳动检测仪/标准齿轮或轴齿
5
节圆跳动
符合专用检指要求
B
10PCS/批/合格
齿轮径向跳动检测仪
0.025
10
HRC42-48
TB54.27
0.015
HRC50-55
1
1.5
B36
TB01.07
0.05
12
HRC42-48
TB54.03.40
0.03
HRC50-55
1
1.5
编制（日期）
审核（日期）
会签（日期）
批准（日期）
标记
处数
更改文件号
签字
日期
TB01.03
0.03
12
HRC38-43

齿轮标准介绍

：设计螺旋线
Ⅱ
Ⅰ + - 28β8 L. 3b 3 5.
Ⅱ f Hβ 8.3
Ⅰ + - 28β L .8 3b . 3 5
Ⅱ
i)
Ⅱ 8.3 fHβ
Ⅰ
Ⅱ
i i)
Ⅱ
Ⅰ
L. - 28β8 3b 3 5. +
L. - 28β8 35 . 3 b Ⅱ 8.3 fHβ Ⅰ + Ⅱ
i ii)
L. - 28β8 35 . 3 b
检验项目代号
A B
A
A
2012年3月29日
秦川发展技术研究院
8
齿轮精度标准简介齿轮图样标注
◆齿厚：公称值及其上、下偏差（法向齿厚公称值及其上、下偏差，或公齿厚：公称值及其上、下偏差（法向齿厚公称值及其上、下偏差，法线平均长度及其上、下偏差，或量柱（测量距及其上、下偏差）法线平均长度及其上、下偏差，或量柱（球）测量距及其上、下偏差） ◆精度等级检验项目为某一精度等级: 检验项目为某一精度等级: 7 GB/T10095.1 或 7 GB/T10095.2 6（ Fp、精度等级不同时 : 6（Fα）7（Fp、Fβ） GB/T10095.1 ◆补充标注根据齿轮具体形状及其技术条件的要求，根据齿轮具体形状及其技术条件的要求，还应给出一些在齿轮加工和测量时所必需的数据。测量时所必需的数据。对于带轴的小齿轮，以及孔、轴不作为定心基准的大齿轮， ◆对于带轴的小齿轮，以及孔、轴不作为定心基准的大齿轮，在切齿前作定心检查用的表面最大径向跳动量必须规定。定心检查用的表面最大径向跳动量必须规定。为检验轮齿的加工精度，对某些齿轮还需指出其他一些技术参数（ ◆为检验轮齿的加工精度，对某些齿轮还需指出其他一些技术参数（如基圆直径、接触线长度等），或其他作为检测用的尺寸参数和形位公差（），或其他作为检测用的尺寸参数和形位公差圆直径、接触线长度等），或其他作为检测用的尺寸参数和形位公差（如齿顶圆柱面）。齿顶圆柱面）。当采用设计齿廓、设计螺旋线时应以图样详述其参数。 ◆当采用设计齿廓、设计螺旋线时应以图样详述其参数。给出必要的技术要求。 ◆给出必要的技术要求。

齿轮测试标准

圆齿轮——精度等级第一部;关于齿轮齿面误差定义和允许值1.适用范围此规定是通商产业根据工业标准化法并通过日本工业标准调查会的认证制定的日本工业规定.以往的日本工业规格和国际规格中关于齿轮标准,精度体系的评判方法等有很多差异,为了能和国际规格达成一致,JIS B 1702 此版被废除了,取而代之的是JIS B 1702-1(圆齿轮的精度等级第一部,关于齿轮的齿面误差的定义和允许误差值)以及(圆齿轮的精度等级第二部 ,关于两齿面的咬合误差以及齿滑动的定义和精度允许值),根据这项规格所制定的精度等级,建议,请参照以下附页所述.附页（规定）单齿咬合误差允许值的计算式附页（参考）齿形以及齿旋形状误差和斜度误差的误差值3.定义3.1 斜度误差3.1.1单齿斜度误差如图所示，单齿斜度误差是指大约在齿身长的中间附近，和齿轴同一圆心的圆周上被定义的轴直角平面的实际斜度和理论值的差。

3.1.2 部分累积斜度误差指的是如图所示K斜度对应的实际弧长和理论值的差，理论上来说，是和同一K斜度内的单齿误差的和相等的。

备注1 在没有特别指定的情况下，Fpk的值被限定为圆周的1/8。

因此，Fpk的误差允许值是在斜度数（K）从2开始最接近z/8的数范围内。

通常情况下，Fpz/8的评估是足够的。

如果是特殊的（比如高速用齿轮）则要在更小的扇形内检测（k）的值也必须再计算。

3.1.3 累积斜度误差指的是齿轮全齿面（k=1到k=2）的最大累积斜度误差，表现在累积斜度误差曲线的全振幅。

3.2 齿形误差3.2.1 齿形误差指的是实际齿形和设计齿形的偏差。

这个值是在正面朝法线方向测定的值。

3.2.1.1 有用长度（L AF）一个指的是从基础圆到外界(A点)的延伸。

另一个是从基础圆到有用齿形内侧（F点）延伸的两轴直角基础圆接线长的咬合的可能长度有用长度根据设计和齿端取面以及齿端圆起点（A点）的影响，有效长度也是根据这个决定的，齿底的长度是由边角或取齐部位(F点)而决定。

din 3960-3963 标准

din 3960-3963 标准
DIN 3960-3963标准是德国标准化协会（DIN）制定的一系列有
关齿轮的标准。

这些标准涵盖了齿轮的设计、制造和检验等方面，
对于机械工程领域具有重要意义。

首先，DIN 3960标准规定了齿轮的基本参数和计算方法。

它包
括了齿轮的模数、齿数、齿廓、齿顶高、齿根圆径等参数的计算公式，以及齿轮的基本标准尺寸。

这些参数对于齿轮的设计和制造具
有指导作用，有助于确保齿轮的互换性和可靠性。

其次，DIN 3961标准则涉及齿轮的精度等级。

该标准规定了齿
轮的精度等级，包括4个等级，4等级、5等级、6等级和7等级。

不同的精度等级适用于不同的工程要求，可以根据具体的使用场景
选择合适的精度等级，以确保齿轮的工作性能。

此外，DIN 3962标准则是关于齿轮的公差规定。

它规定了齿轮
的各项公差，包括齿轮的齿宽公差、齿顶高公差、齿根圆径公差等。

这些公差规定有助于控制齿轮的制造精度，确保齿轮的质量符合要求。

最后，DIN 3963标准则是有关齿轮检验的规定。

它包括了齿轮的检测方法、检测设备和检测程序等内容，对于齿轮的质量控制具有重要意义。

通过遵循这些检验规定，可以对齿轮的质量进行有效的评估和监控。

总之，DIN 3960-3963标准系列涵盖了齿轮设计、制造和检验等方面的内容，对于确保齿轮的质量和性能具有重要意义，也为机械工程领域的相关工作提供了重要的参考依据。

进料检验标准
齿轮检验标准
一.适用范围：
所有外购齿轮入厂之检验依据;
二.权责部门：
品保部IQC
ห้องสมุดไป่ตู้三.时机：
供应商材料之进料检验;
四.检验项目及执行标准：
检验项目
检验标准
检查方
法/量具
缺点分类
Ⅱ水准
AQL%
CR
MA
MI
规格尺寸
须符合图面要求
卡尺/千分尺
通止规
√
公法线测量
在图面要求之公差范围内
公法线千分尺
√
径向跳动测量
小于或等于图面之要求
径跳仪
百分表
√
端面跳动
同上
同上
√
外观
不得有毛刺、缺损、裂痕、变形
目视
√
齿轮啮合试验
接触斑点应分布均匀且符合图面要求
目视
齿轮对应机
√
齿轮旋向
符合图面
目视
√
齿形检测
依图面要求及国家标准
参国家标准
√
接触疲劳强度试验
同上
同上
√
弯曲疲劳强度试验
同上
同上
√

齿轮精度等级标准8-7-7

齿轮精度等级标准8-7-7
齿轮精度等级标准8-7-7是一种用于评估机械传动齿轮的国际金
属行业标准，也是全球最常用的齿轮制造工艺标准之一。

在8-7-7标
准下，齿轮传动系统可以实现理想的平稳性和准确性，要求齿轮精度
应达到国家标准DIN 3960。

齿轮精度等级标准8-7-7包括8个主要检测点：1、锥度测量；2、啮合直径测量；3、圆柱面测量；4、齿形测量；5、啮合间隙测量；6、节距径向跳动测量；7、节距角向跳动测量；8、齿面抖动测量。

此外，在齿轮精度等级标准8-7-7要求下，整体齿轮系统还应该
使用正确的啮合方法，进行适当的减速，采用精密轴承，并且选择轴
和轴承润滑剂。

此外，通过噪声测试来评估滚动元件的相关性能是必
要的。

齿轮精度等级标准8-7-7是齿轮制造的一个重要的参考指标，其
中不仅有整体的检测标准，还有针对每一个环节的测量标准，这些标
准可以帮助齿轮制造企业确保齿轮的高精度准确度，确保齿轮的使用
寿命和使用性能。

齿轮检测标准

齿轮检测标准齿轮作为机械传动装置中的重要部件，其质量直接关系到整个机械设备的性能和稳定性。

因此，对齿轮的检测标准至关重要。

本文将针对齿轮检测标准进行详细介绍，以便广大机械工程师和相关从业人员能够更加全面地了解和掌握齿轮检测的相关知识。

首先，齿轮的外观检测是齿轮检测的第一步。

外观检测主要包括对齿轮表面的缺陷、变形、裂纹等进行检查。

在外观检测中，应该注意齿轮表面的光洁度和平整度，以及齿轮齿面的硬度和强度。

只有表面平整度良好、无裂纹和缺陷的齿轮才能保证其传动效率和使用寿命。

其次，齿轮的尺寸检测是齿轮检测的重要环节。

尺寸检测主要包括齿轮的模数、齿数、齿宽、齿厚等尺寸参数的测量。

这些尺寸参数的准确度直接影响到齿轮的传动精度和传动效率。

因此，在尺寸检测中，需要使用精密的测量工具和设备，确保齿轮尺寸的准确性和稳定性。

另外，齿轮的材质和热处理检测也是齿轮检测的重要内容之一。

齿轮的材质和热处理质量直接关系到齿轮的强度和耐磨性。

因此，在齿轮检测中，需要对齿轮材质进行化学成分分析和金相组织检测，以及对齿轮的热处理硬度和淬透层厚度进行检测，以确保齿轮的材质和热处理质量符合相关标准要求。

最后，齿轮的运转试验是齿轮检测的最终环节。

齿轮的运转试验主要包括齿轮的静载试验和动载试验。

通过静载试验和动载试验，可以检测齿轮在负载和高速运转状态下的传动精度、传动平稳性和传动噪音等性能指标，以确保齿轮在实际工作中的可靠性和稳定性。

总之，齿轮检测标准是保证齿轮质量和传动性能的重要保障。

只有严格按照齿轮检测标准进行检测，才能确保齿轮的质量和可靠性，提高机械设备的工作效率和使用寿命。

希望本文对广大读者能够有所帮助，更好地掌握齿轮检测的相关知识。

齿轮精度新标准ISO1328—1：2013与旧标准的对比分析

齿轮精度新标准ISO1328—1：2013与旧标准的对比分析作为最重要的圆柱齿轮精度国际标准，ISO1328-1：2013已经发布并取代了ISO1328-1：1995旧标准。

通过对比发现新标准在公差等级的数量、公差计算公式、评定项目等诸多方面有着重大改动。

新标准逻辑更加清晰，检验项目更加合理，贯彻新标准有助于提高齿轮承载能力、降低生产成本。

标签：齿轮精度；ISO标准；0前言自ISO1328-1：1995《圆柱齿轮-精度制-第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值》于1995年发布以后，已逐渐被中、美、英、日等主要工业国家等效采用，成为国际上齿轮行业的统一精度标准。

国际标准化组织ISO/TC60/WG2于2013年9月发布了新版的齿轮精度标准ISO1328-1：2013（以下称新标准），相较于ISO1328-1：1995版（以下称旧标准），新标准在名称、应用范围、公差计算公式、评定项目等方面均有较大的改动。

1旧标准存在的问题ISO1328-1：1995标准虽然获得了普遍的认可，但在应用的过程中也暴露了一些存在的问题：1）旧标准将径向跳动Fr放到了ISO1328-2：1997内，其出发点是径向跳动Fr属于双侧齿面检验项目，并且径向跳动的精度等级与ISO1328-1：1995中的精度等级是不一样的。

Fr虽然不是必检项目，但对于切削过程中的机床调整是必要的，一般都会在图纸上给出，这使得齿轮检验需要同时引用ISO1328-1：1995和ISO1328-2：1997两个标准的不同精度等级；2）旧标准同时给出了公差的计算公式和表格，并且表格优先于公式，这方便了人工查询，但对于计算软件并不友好；公式计算时并非采用分度圆、模数、齿宽的实际值，而是采用分段界限值的几何平均值，这导致公差值在分段界限处发生阶跃；3）目前齿轮测量已广泛使用数字化计量仪器，数据的采样频率及其滤波对测量结果影响很大，旧标准没有针对这一点做出指导；4）旧标准没有评价相邻齿距公差fu，这在DIN标准里是一项重要的检验项目；5）对于齿廓和螺旋线，旧标准给出了形状偏差和斜率偏差的计算公式，同时又给出了齿廓总偏差和螺旋线总偏差的计算公式；2新旧标准的差异通過比较，发现新旧标准存在如下方面的差异：2.1标准名称不同旧标准着重强调了所有评价项目均基于同侧齿面；新标准引入了径向跳动Fr，因而不再限于同侧齿面。

齿轮检验标准

检验标准（齿轮）[文档副标题]中国制造进料检验标准（齿轮）齿轮箱产品检验指导书1 2适用范围适用于齿轮产品检验。

齿轮箱产品检验按照单机检验规范和要求检验，检验项目和内容如下：外观及附带资料检验铸件不允许有明显的披缝、凹陷、飞边、胀箱等缺陷；焊缝符合图纸要求，表面光滑平整，无裂纹、焊瘤、焊渣、飞溅；经过喷砂（丸）处理，表面质量等级应达到 Sa2级，经过手工或机械打磨，表面质量应达到 St2级；外露结合面边缘整齐、均匀，不应有明显的错位；表面漆膜厚度，遵从技术文件要求，油漆无流挂、漏涂、污物、剥落现象；装入沉孔的螺钉不应高于零件表面，其头部与沉孔之间不得有明显偏心；固定销、螺栓尾端应略高于零件表面；外露轴端略高于包容件的端面，内孔表面与壳体凸缘间的壁厚应均匀对称；外露件表面不应有磕碰、锈蚀、锐角、飞边、毛刺、残漆、油污、型砂，外露的螺钉、螺母、定位销等紧固件应完整，不得有扭伤锤伤划痕，安装牢固，不应有松动现象；电机等配套件型号、规格与要求一致，外观无损伤、碰伤、掉漆；外型尺寸及安装孔位符合图纸要求；附带资料齐全（关键件及部件出厂检验记录、热处理或振动时效报告、特殊材质证明、技术图纸、配套的未装零件和外购件明细）。

空运转试验试验前，检查油位，加注润滑油。

试验在无负荷状态下进行，试验条件与齿轮箱产品工况一致，试验不少于 4小时，正反各 2小时。

用以检验齿轮箱的运转状态、温度变化、功率消耗，以及运转动作的灵活性、平稳性、可靠性、安全性。

检验项目和内容如下：轴承温度检测：运转开始和结束时，用红外测温仪在轴承端盖处检测轴承温度。

轴承温度及温升，应符合技术协议及相关技术文件要求，如无明确规定，可参考以下指标：室温下，滚动轴承温度不高于80℃，温升不超过40℃。

传动噪声检测用声级计进行检测，测点位置的确定按下列原则：先估算设备尺寸，根据尺寸确定测点的位置。

设备最大尺寸 D＜1m,测试点离设备表面 30cm；设备最大尺寸 D=1m,测试点离设备表面 100cm；设备最大尺寸 D＞1m,测试点离设备表面 300cm。

齿轮检测标准

2) 传递运动的平稳性要求齿轮传动在一个齿距范围内瞬时传动比的变化尽量小，即应限制在允许的范围内，如图6.1所示。齿轮传动平稳性好，就可以保证低噪声、低冲击和较小振动。
精密齿轮传动
3) 载荷分布的均匀性要求传动时工作齿面接触良好，在全齿宽上载荷分布均匀，避免载荷集中于局部区域引起应力集中，造成局部过早磨损，以提高齿轮的使用寿命。
被测齿轮1安装在量仪主轴顶尖和尾座顶尖之间纵向滑台4上安装有传感器6其一端的测头7与被测齿轮的齿面在接近齿高中部接触另一端与记录器8相连当纵向滑台4平行于齿轮基准轴线移动时测头7和记录器8上的记录纸随其作轴向位移同时它的滑柱在横向滑台3上的分度盘5的导槽中中移动使横向工作台3在垂直于齿轮基准轴线的方向移动相应地使主轴滚轮2带动被测齿轮1绕其基准轴线回转以实现被测齿面相对于测头作螺旋线运动螺旋线总偏差f螺旋线总偏差f指在计值范围内包容实际螺旋线迹线的两条设计螺旋线迹线间的距离如图610a所示
6.2.4 渐开线圆柱齿轮径向综合偏差与径向跳动 1. 径向综合偏差 1) 径向综合总偏差 Fi 径向综合偏差径向综合总偏差是指在径向(双面)综合检验时产品齿轮的左、右齿面同时与测量齿轮接触并转过一整圈时出现的中心距最大值和最小值之差，如图所示。
径向综合偏差的进一步说明
2) 一齿径向综合偏差 fi
i
切向综合偏差的进一步说明
图6.9 切向综合偏差
4. 螺旋线偏差螺旋线偏差是在端面基圆切线方向上测得的实际螺旋线偏离设计螺旋线的量。对于直齿轮，轮齿的螺旋角等于零，因此设计螺旋线为一直线，并平行于基准轴线。在测量螺旋线偏差时得到的记录图上螺旋线偏差曲线称为螺旋线迹线。
被测齿轮1安装在量仪主轴顶尖和尾座顶尖之间，纵向滑台4上安装有传感器6，其一端的测头7与被测齿轮的齿面在接近齿高中部接触，另一端与记录器8相连，当纵向滑台4平行于齿轮基准轴线移动时，测头7和记录器8上的记录纸随其作轴向位移，同时它的滑柱在横向滑台3上的分度盘5的导槽中中移动，使横向工作台3在垂直于齿轮基准轴线的方向移动，相应地使主轴滚轮2带动被测齿轮1绕其基准轴线回转，以实现被测齿面相对于测头作螺旋线运动

齿轮检验标准

2018检验标准（齿轮）[文档副标题]中国制造进料检验标准（齿轮）齿轮箱产品检验指导书1 2 适用范围适用于齿轮产品检验。

齿轮箱产品检验按照单机检验规范和要求检验，检验项目和内容如下：2.1 外观及附带资料检验2.1.1铸件不允许有明显的披缝、凹陷、飞边、胀箱等缺陷；2.1.2焊缝符合图纸要求，表面光滑平整，无裂纹、焊瘤、焊渣、飞溅；2.1.3经过喷砂（丸）处理，表面质量等级应达到Sa2级，经过手工或机械打磨，表面质量应达到St2级；2.1.4外露结合面边缘整齐、均匀，不应有明显的错位；2.1.5表面漆膜厚度，遵从技术文件要求，油漆无流挂、漏涂、污物、剥落现象；2.1.6 装入沉孔的螺钉不应高于零件表面，其头部与沉孔之间不得有明显偏心；固定销、螺栓尾端应略高于零件表面；外露轴端略高于包容件的端面，内孔表面与壳体凸缘间的壁厚应均匀对称；2.1.7外露件表面不应有磕碰、锈蚀、锐角、飞边、毛刺、残漆、油污、型砂，外露的螺钉、螺母、定位销等紧固件应完整，不得有扭伤锤伤划痕，安装牢固，不应有松动现象；2.1.8电机等配套件型号、规格与要求一致，外观无损伤、碰伤、掉漆；2.1.9外型尺寸及安装孔位符合图纸要求；2.1.10附带资料齐全（关键件及部件出厂检验记录、热处理或振动时效报告、特殊材质证明、技术图纸、配套的未装零件和外购件明细）。

2.2 空运转试验试验前，检查油位，加注润滑油。

试验在无负荷状态下进行，试验条件与齿轮箱产品工况一致，试验不少于4小时，正反各2小时。

用以检验齿轮箱的运转状态、温度变化、功率消耗，以及运转动作的灵活性、平稳性、可靠性、安全性。

检验项目和内容如下：2.2.1轴承温度检测：运转开始和结束时，用红外测温仪在轴承端盖处检测轴承温度。

轴承温度及温升，应符合技术协议及相关技术文件要求，如无明确规定，可参考以下指标：室温下，滚动轴承温度不高于80℃，温升不超过40℃。

2.2.2传动噪声检测用声级计进行检测，测点位置的确定按下列原则：先估算设备尺寸，根据尺寸确定测点的位置。

齿轮测试标准

圆齿轮——精度等级第一部;关于齿轮齿面误差定义和允许值1.适用范围此规定是通商产业根据工业标准化法并通过日本工业标准调查会的认证制定的日本工业规定.以往的日本工业规格和国际规格中关于齿轮标准,精度体系的评判方法等有很多差异,为了能和国际规格达成一致,JIS B 1702 此版被废除了,取而代之的是JIS B 1702-1(圆齿轮的精度等级第一部,关于齿轮的齿面误差的定义和允许误差值)以及(圆齿轮的精度等级第二部 ,关于两齿面的咬合误差以及齿滑动的定义和精度允许值),根据这项规格所制定的精度等级,建议,请参照以下附页所述.附页（规定）单齿咬合误差允许值的计算式附页（参考）齿形以及齿旋形状误差和斜度误差的误差值3.定义3.1 斜度误差3.1.1单齿斜度误差如图所示，单齿斜度误差是指大约在齿身长的中间附近，和齿轴同一圆心的圆周上被定义的轴直角平面的实际斜度和理论值的差。

3.1.2 部分累积斜度误差指的是如图所示K斜度对应的实际弧长和理论值的差，理论上来说，是和同一K斜度内的单齿误差的和相等的。

备注1 在没有特别指定的情况下，Fpk的值被限定为圆周的1/8。

因此，Fpk的误差允许值是在斜度数（K）从2开始最接近z/8的数范围内。

通常情况下，Fpz/8的评估是足够的。

如果是特殊的（比如高速用齿轮）则要在更小的扇形内检测（k）的值也必须再计算。

3.1.3 累积斜度误差指的是齿轮全齿面（k=1到k=2）的最大累积斜度误差，表现在累积斜度误差曲线的全振幅。

3.2 齿形误差3.2.1 齿形误差指的是实际齿形和设计齿形的偏差。

这个值是在正面朝法线方向测定的值。

3.2.1.1 有用长度（L AF）一个指的是从基础圆到外界(A点)的延伸。

另一个是从基础圆到有用齿形内侧（F点）延伸的两轴直角基础圆接线长的咬合的可能长度有用长度根据设计和齿端取面以及齿端圆起点（A点）的影响，有效长度也是根据这个决定的，齿底的长度是由边角或取齐部位(F点)而决定。

齿轮精度等级标准

齿轮精度等级标准
齿轮精度等级是衡量齿轮性能的重要指标，它定义了齿轮的精度测量水平。

齿轮精度等级的分类主要有三个：精密等级、常规等级和商用等级。

精密等级齿轮精度最高，主要用于航空航天、运输、机械制造等行业中高精度要求的场合，总体精度与正交度较高，其由国家规定的国际标准DIN3967和DIN3968组织制定。

常规等级齿轮精度一般，主要用于工业机械、家用电器、机械制造等行业，其精度及正交度较低，由国家规定的国际标准DIN3967和DIN3968组织制定。

商用等级齿轮精度最低，主要用于低精度的产品，如家用电器、玩具、食品机械等，其精度和正交度较低，由国家规定的国际标准DIN3967和DIN3968组织制定。

从上面可以看出，齿轮精度等级是衡量齿轮性能的重要指标，总体上可以按照精密等级、常规等级和商用等级来分类，精密等级的总体精度和正交度最高，常规等级的精度及正交度较低，商用等级的精度和正交度最低。

因此，在购买齿轮时，一定要了解齿轮的精度等级，确保齿轮的质量和性能。

齿轮标准汇总

与滚动轴承内圈配合的轴颈 ③⑦ 基孔制，轴6 与套筒配合的轴段 ⑥ 非基准制，轴6
j6 k6 m6 j6 k6 m6
非配合表面: 套密封件的轴段 ②
自由轴段
④
未注公差尺寸
2020/7/15
❖ 形位公差
A
A
A
A
Фd1 m6 E
Фd4 Фd3 k6 Фd5 Фd2n6 E Фd3 k6
中心孔标注选B型
o o1
e几
齿坯
o o1
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影响准确性的主要误差及必检指标
P1
P2 2020/7/15
影响准确性的主要误差及必检指标
几何偏心
—结果: 圆周齿距上径向误差(高低牙) —措施: 提高齿轮坯内孔的加工精度
运动偏心
—结果: 圆周齿距上切向误差(肥瘦牙) —措施: 提高机床自身的加工精度
注：标准公差值IT按照齿轮分度圆直径从标准公差数值表中选取
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影响侧隙的主要原因及评定指标
➢ 公ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ线长度上下偏差的计算
外齿轮： Ews= Esnscosαn-0.72Frsinαn Ewi= Esnicosαn+0.72Frsinαn
内齿轮： Ews= Esnscosαn-0.72Frsinαn Ewi= Esnicosαn+0.72Frsinαn
影响传递运动平稳性的主要误差及必检指标
旧标准GB/T 10095-88
新标准GB/T 10095.1-2008
公
差
公差或极限偏差
组
第
II 公差组
一齿切向综合误差Δfi′ 一齿径向综合误差Δfi″ 齿形误差Δff 齿距偏差Δfpt 基节偏差Δfpb 螺旋线波度误差Δffβ

齿轮精度标准及测量解决方案

24
JD45与新一代JD50的区别
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JE 系列经济型齿轮测量中心保持电子展成式齿轮测量仪的核心技术特点，对产品进行优化设计，适合生产现场使用。
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JC25型齿形齿向测量仪经典的机械展成式结构，适用性强，测量精度高，方便快捷。
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JS系列智能齿轮双面啮合综合测量仪
JS10型齿轮双面啮合仪
• 1、JL系列大规格齿轮测量中心 • 2、JLR系列极坐标（直角坐标）大规格齿轮测量中心 • 3、JA系列新一代电子展成齿轮测量中心 • 4、JD系列电子展成齿轮测量仪 • 5、JE系列经济型电子展成齿轮测量仪 • 6、JC型机械展成式齿形齿向测量仪 • 7、JS系列智能齿轮双面啮合测量仪 • 8、老仪器的改造
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JA100 JA80 JA65 JA50 JA30
JA系列新一代齿轮测量中心
高端齿轮测量中心，在成熟技术上，进行了软硬件的全面升级，适用于对高精度齿轮、齿轮刀具、涡轮蜗杆、弧齿锥齿轮进行快速、准确、全面检测
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JD系列电子展成式测量中心
JD18 JD30 JD50 JD65
高精度，高可靠性的电子展成式测量中心，适合于工厂计量室用于对圆柱齿轮，齿轮刀具，蜗轮蜗杆，弧（直）锥齿轮的测量。
9
上端修形
下端修形
三压力角评定
齿顶修形
齿根修形
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K形图评定
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热前热后比较
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热前热后统计表格
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热前热后统计图表
14
热前热后统计图表
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扭曲测量（多截面测量）
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形貌测量
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空齿并齿设定
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全齿测量

齿轮表面硬度检测标准

齿轮表面硬度检测标准齿轮是机械传动中常见的零部件，其表面硬度对于其使用寿命和性能起着至关重要的作用。

因此，对齿轮表面硬度的检测标准显得尤为重要。

本文将就齿轮表面硬度检测标准进行详细介绍。

首先，齿轮表面硬度检测应当符合国家标准，如GB/T 230.1-2004《金属材料布氏硬度试验第1部分，试验方法》、GB/T 4340.1-2009《齿轮第1部分，齿轮材料的热处理技术要求》等。

这些标准规定了齿轮表面硬度检测的方法、设备、试验程序等内容，对于确保检测结果的准确性和可靠性起着关键作用。

其次，齿轮表面硬度检测应当选择合适的试验方法。

常见的试验方法包括布氏硬度试验、洛氏硬度试验、维氏硬度试验等。

不同的试验方法适用于不同类型的齿轮材料和硬度要求，因此在进行检测时应根据具体情况选择合适的试验方法。

在进行齿轮表面硬度检测时，应当注意以下几点，首先，要保证试验设备的准确性和稳定性，包括硬度计、试验夹具等设备。

其次，要对试验样品进行充分的准备，包括试样的制备、清洁和表面处理等工作。

最后，要严格按照国家标准和试验方法进行操作，确保检测结果的准确性和可靠性。

齿轮表面硬度检测的结果应当记录并进行分析。

记录应包括试验样品的标识、试验方法、试验结果等内容，分析应对试验结果进行评价和比较，确保其符合相关标准和要求。

对于不合格的试验结果，应当及时进行处理和分析，找出原因并采取相应的措施进行改进。

总之，齿轮表面硬度检测标准对于确保齿轮的质量和性能至关重要。

只有严格按照国家标准和试验方法进行操作，才能够得到准确、可靠的检测结果，保证齿轮的可靠性和安全性。

希望本文对齿轮表面硬度检测标准有所帮助，谢谢阅读！。

齿轮检测标准

齿轮检测标准
检测对象：伞形齿轮大齿轮半圆齿轮电机齿轮
使用工具：卡尺牙轮较具
抽样计划：抽检
外观：无刮伤变型油污料渣，缺口及等外观不良
步骤：
第一，查看齿轮是否有刮伤变型油污料渣及缺口等外观不良。

第二，外观良好的情况下，用卡尺测量它的牙厚内径和外径等是否达到五金工程资料的标准。

第三，再用齿轮测试夹具测量它的的齿轮有没有变型，
第四．在测量上不能如五金工程资料所一致，可拿去装配车间试装，试装不能通过，按不合格品处理。

检测参数
根据五金工程资料图检测
AKWJ061 轴3*18.4*24.5牙厚12.7mm
AKWJ062轴3*18.4*32.7牙厚13.0mm
AKWJ063轴3*18.4*31.5牙厚12.6mm。