梁板架设安全检查表

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运、架梁、挂篮、支架现浇梁施工安全检查表

运、架梁、挂篮、支架现浇梁施工安全检查表
15
现场作业
“三违”卡

运梁准备:
1、运梁车必须经检验检测验收后,方可投入施工,如检查 运梁车设备,检查验收记录;
2、运梁车驾驶员必须持证上岗;
3、运梁车作业前对紧急刹车、液压、动力各系统必须进行 检查;
4、作业人员必须各司其责,坚守岗位,定岗定责;
5、机组人员必须穿工作服,佩戴安全帽,高空作业系安全 带,穿防滑鞋,冬季施工必须采取保暖防冻措施;
序 号
项目
检查内容
检查情况
整改措施
责任人
13
现场作业
“三违”卡

提梁准备:
1、提梁前必须对提梁机各个部位进行检查;
2、提梁机必须定期检查、定期保养;
3、提梁机操作、指挥、司索人员必须100%持证上岗;
4、轨道式提梁机必须对轨道进行检查,轮胎式提梁机必须 对提梁机运行线路进行检查,确认无杂物和线路完好;
2
内业资料
《特种设备台账》、《特种设备操作人员花名册》、《人机 固定台账》、《维修保养记录》、《设备检查记录》、《起 重设备试吊记录》、《设备探伤检验记录》等内业资料是否 齐当地质量技术监督局颁发 的检验报告和安全使用合格证,是否在质量技术监督局注册 登记。
11、电气线路的检查。电缆走向是否规范,有无套管保护, 与钢结构接触处磨损情况,是否有表皮老化、开裂、线芯裸 露等情况,现场设备是否“三级配电”、“两级保护”,实 行“一机、一闸、一漏、一箱",配电柜内线路是否规范, 漏电保护器是否灵敏,配电箱是否一箱一锁,是否设置防雨 防潮装置,电气设备灭火器配备是否合理,相关专业电工现 场施作时,是否按要求穿着绝缘鞋等;
附表1:提、运、架梁施工安全检查表(样表)
序 号

支架法制梁施工结构安全检查表 1

支架法制梁施工结构安全检查表 1

监理工程师:
7.预压时在支架基础外侧五米处划定警戒区域并进行封闭, 并设置警示标志,严禁无关人员进入;加载过程中由测量人员 对支架的沉降量和支架的稳定性进行观测,观测方法及频率符 合预压方案的要求,当支架沉降量大于规定值时,停止加载并 采取措施。
8.拆模前应以砼强度报告为依据,待梁体砼强度达到设计值
1.底模分配梁槽钢连接焊缝无裂纹,构件自身无质量缺陷和隐 患。 2.底模、侧模及侧模撑杆安装质量符合设计要求,螺栓均上满 拧紧。
八 模板系统 3.预拱度设置正确,模板尺寸精度满足规范及验标要求。
4.模板拼缝严密,打磨平整,无错台、无漏浆隐患。
5.预埋件位置满足设计及验标要求,综合接地端子、连接体 、连接装置、保护构件布置符合设计要求,焊缝要求与箱梁钢 筋相同。
附表1
单位: 序号 检查部位
支架法制梁安全检查卡控表
支架编号: 检查标准
特大桥
孔梁 检查日期:

检查情况
检查人
月 监理
一 施工方案 是否按程序逐级报批,是否经过安全评估。
日 备注
1、垫石标高、中线、强度是否满足设计及规范要求;
2、支座是否经过检验合格、安装是否正确;

模架拼装前 3、结构系统强度、刚度和稳定性必须符合设计要求; 检查内容 4、施工前,是否制定相应的安全专项措施,并进行安全技术
2.脚手架材料要有厂家提供生产许可证和材质证明,并经现 场验收合格。碗扣式脚手架构件要求焊缝饱满,没有咬肉、夹 碴、裂纹等缺陷,钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。
3.脚手架搭设下部必须设置扫地杆,横杆立杆间距必须符合 方案设计间距要求,下部顶托设置在方木上要平衡,为了保持 顶托横向稳定性,顶托插入钢管时的长度不得小于300mm;搭 设时应确保接头锁紧,相邻的两个碗扣在同一水平面上;不得 将缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在脚手架上。

梁板预制、安装现场安全检查表

梁板预制、安装现场安全检查表

符合 不符合
梁(板)首次起吊前应先进行试吊,经确认受力良好后方 符合
3.8.34 可继续起吊。(DB 32/T 2618:9.10.1.4(4))
不符合
提 梁
梁(板)采用双龙门起吊时应同步提升,同步移动。(D 符合
3.8.35 B 32/T 2618:9.10.1.4(4))
不符合
、 存
吊移高宽比较大的预应力混凝土 T 型梁和 I 型梁应采取防 符合
配电箱、开关箱应选用专业厂家生产的定型产品,其电器
时 用 电
3.8.23
元件必须通过国家“3C”认证。配电箱、开关箱的箱门应配 锁,箱门外侧应标明编号、名称、用途、责任人及联系电
符合
话;箱门内侧标明分路标记及系统接线图。(DB 32/T 26 不符合

18:5.2.8 )

配电箱、开关箱应定期进行检查、维修。检查、维修时必
3.8.36 止粱体侧向弯曲的有效措施。(JTG F90:8.11.3.5)
不符合
放 及 运
3.8.37
梁(板)存放时存梁支点位置应符合设计要求;梁(板) 存放应稳定,堆放 T 型梁、I 型梁等易倾覆的构件时必 须设置斜撑。(DB 32/T 2618:9.10.1.4 (5))
符合 不符合

当构件多层叠放时,层与层之间应以垫木隔开,各层垫木
符合
封闭。(JGJ 80:4.1.1)
不符合
悬空作业的立足处的设置应牢固,并应配置登高和防坠落 符合
3.8.48 装置和设施。(JGJ 80:5.2.1)
不符合
高 处
3.8.49
梁板安装完成后应及时设置临边防护栏杆;对梁板顶面的 预留孔应覆盖或设置防护栏杆,并设置安全标志。(DB3 2T 2618:9.10.1.5-14))

现浇梁安全检查表11

现浇梁安全检查表11
施工用电
配电柜符合三级配电、两级保护要求,有门能锁;电缆线无破损,电缆布设符合安全交底要求,手持电动工具满足绝缘要求
消防设施
消防器材配备齐全,有效,合理;有消防应急照明;消防通道畅通
临边防护
工作面外侧有可靠的临边防护设施,门洞以及人孔等有临边防护
交通通道
现场施工通道畅通无阻,能满足突发情况时车辆通行要求
现浇梁安全检查表
检查类别
检查时间
检查人
受检单位
受检部位
被检查人
检查项目
检查标准
检查结果
备注
支架基础
地基经碾压密实、并且通过承载力试验
支架立柱
立柱外观无锈蚀,破损,立柱间距满足技术交底要求
支架横杆
横杆外观无锈蚀,破损,设方式满足要求,搭接长度不得小于1m,搭接扣件数不得少于3个
支架扫地杆
扫地杆布设方式符合技术交底要求且距离地面高度不得超过20cm
支架顶撑
顶撑不得超出行程,顶撑与模板严密接触,无悬空现象
连墙件
连墙件搭设满足技术交底要求
模板
模板安装支撑牢固,模板之间连接强度满足要求
上下通道
通道搭设牢固,宽度不得窄于1米、高度满足上下通行要求,层间有防护设施,通道外侧有防护网,通道外侧设有剪刀撑,有防倾倒措施
检查综合评定意见:
附:支架布设技术交底要求
在横断面底板下、翼缘板下立杆步距为90cm,腹板下立杆步距为60cm;在纵断面立杆步距为90cm,但在每个墩柱中心线左右各2m范围内步距加密为60cm,高度方向每间隔0.9m设置一排纵、横向联接碗口钢管。
剪刀撑布设图:在每5排横向立杆和每5排纵向立杆各设置一道剪刀撑。

浮运法架设钢梁施工作业安全检查表

浮运法架设钢梁施工作业安全检查表
6
预拼场地
预拼场地应平坦宽敞,路面坚实,具有良好的排水系统。预拼台座应平整、坚实,不得产生不均匀下沉。
7
杆件起吊
需要起吊的钢梁杆件应标明重心;吊具与杆件拐角接触处,应用胶皮垫好。
8
纵移滑道
拼装钢梁支撑体系、滑道体系、纵移动力体系应符合本规程第9.3节的有关规定。
9
纵移牵引(顶推)动力系统
拼装钢梁支撑体系、滑道体系、纵移动力体系应符合本规程第9.3节的有关规定。
5 转换支承时,必须使两端每个支点同时受力,保证船舶、钢梁稳定。转换支承后,必须支垫牢固。
6 浮运船当采用缆索、绞车或拖轮牵引时,缆索、绞车、水中锚碇、岸边地垄等牵引设施应固定牢固。
转换支承
浮运作业应符合下列规定:
1 浮船必须设有可靠的锚碇设施,并应符合本规程第9.4.3条的有关规定。
2 浮运架梁应结合水流、风力和载重及时调节压舱水量,保持船组稳定。
4 抽水升船托梁时,钢梁两下弦杆必须同时受力,保证浮船平衡。
升船托梁
当采用拖拉纵移浮运法架设钢梁时,尚应符合以下规定:
1 卷扬机、钢丝绳、地垄等方向控制系统使用前必须全面检查,确认状态良好。
2 当利用浮箱或船组浮托时,应计算确定浮箱(货船)的数量、排列和联结方式。
3 在浮拖纵移过程中,必须对钢梁中线、水平进行不间断观测。当钢梁前端中心偏离或水平高差超过计算允许值时,应停止前进,进行纠偏,方向控制系统同步收放锚缆。
船上支架检查
钢梁装船应符合下列规定:
1 装船前,应清除河道内的障碍物。应进行浮船抽、灌水试验及隔离舱的水压试验。
2 船上承载支架应进行检算,满足浮运要求,支架与船体应牢固连接。
3 钢梁装船时,必须做到钢梁四个支点同时受力,保证浮船平衡。

架桥机架梁安全检查表

架桥机架梁安全检查表
检查人: 检查时间:
《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令第166号
应急预案是否有明确的应急组织机构、人员及联系方式
应急预案是否有明确的应急物资,与实际情况是否符合
应急预案是否有明确的应急措施和方案
应急预案是否经过审核、审批,是否经过评审,是否告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门
应急预案是否经过演练,演练的频次是否符合要求并有演练记录
《架桥机安全规程》GB26469-2011 第7.6.3条
应设置抗风、抗滑和联锁保护装置,并保证灵敏
《架桥机安全规程》GB26469-2011 第7.3.1条
(四)架梁运输
应对运梁车进行检查或制动器,并保证灵敏
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009 第5.5.6条
运梁车应按要求速度行进,应有可靠的防溜措施
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009 第5.5.11条
运梁时,应对梁体进行有效固定
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009 第6.3.9条
运梁司机应经培训,运梁时设专人指挥
《架桥机安全规程》GB26469-2011 第9.3.2条
(五)梁体架设
应按设计规定和方案要求起吊、喂梁作业
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009 第6.3.3条
架桥机应设置临边防护栏杆或防护网
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009 第6.3.3条
(三)安全装置
应设置起升高度限制器和行程限制器,并保证灵敏
《架桥机安全规程》GB26469-2011 第7.2.1条
应设置其中重量限制器,并保证灵敏
(七)通道
应设置人员上下专用通道

架梁日常安全检查表

架梁日常安全检查表

与 运 梁 车 配 合 喂 梁 检 查
与 运 梁 车 配 合 喂 梁 检 查
架 梁 工 作 检 查
作业 结束 检查
后吊梁天车吊杆安装辅助吊梁钢板在 同一平面完毕 吊、后梁天车提起箱梁前端超过后支 腿横梁高度 前、后吊梁天车一起运梁前行 驾驶室各个仪表参数正常 整机喂梁时整机挠度 快到前支腿时减速 两天车同时下落到离垫石表面50cm左 右,前后高差在10cm范围内 落梁千斤顶泵站、油缸工作正常 安装防震锚栓到位 下落到离垫石表面30cm左右处,调整 好梁体横纵向、梁缝并顶升油缸 按照技术交底书调整标高、支点反力 按照天气要求选择、搅拌浆料并注浆 注浆压力达到20mpa 解除千斤顶,落梁就位 移除千斤顶,安装盆式橡胶支座防尘 装置 安装防落梁 所有装置已经达到安全位置 停车制动装置工作正常 整机发电机、电源安全关闭 驾驶室门和电气柜门窗锁好
1、每班在架梁前认真后方可正式作 业; 备注 2、每十天进行一次对整机进行大检查; 3、严格按照使用说明书和维修保养说明书定期保养。
前吊梁天车电机工作正常 下导梁天车电机工作正常
检查员 签字
机长 签字
架 桥 机 下 导 梁 孔 检 查
卷扬机工作正常
辅助支腿油缸工作正常 辅助支腿反挂轮吊起下导梁 前段过孔时在驾控或遥控状态下同时 选择了前吊梁天车和辅助支腿电机 中段过孔时在驾控或遥控状态下同时 选择了前吊梁天车、辅助支腿和下导 梁天车电机 后段过孔时在驾控或遥控状态下是否 同时选择了下导梁天车和辅助支腿电 机 到位后下导梁支垫固定到位 前、后吊梁天车工作正常 卷扬机工作正常 前、后吊梁天车已经到位 前吊梁天车吊杆安装辅助吊梁钢板在 同一平面完毕 与运梁车建立连接 前吊梁天车提起箱梁前端超过后支腿 横梁高度并给运梁车待命信号 前吊梁天车与运梁车移动小车速度同 步前移

梁(板)安装检查记录表

梁(板)安装检查记录表
公路
梁(板)安装检查记录表
施工单位: 里程桩号:
工程部位:
监理单位:
分项工程名称:
编 号: 所属分部工程名称:
基本 要求
1、梁(板)在安装时,支承结构(墩台、盖梁、垫石)的强度应符合设计要求。2、梁(板)安装前,墩、台支座垫板必须稳固。3、梁 (板)就位后,梁两端支座应对位,梁(板)底与支座以及支座底与垫石顶须密贴,否则应重新安装。4、两梁(板)之间接缝填充材料的规 格和强度应符合设计要求。
项 次
实 1△ 测 项 目2
检查项目
梁 支承中心偏位
(mm) 板
规定值或 允许偏差
检查方法和频率
5 尺量:每孔抽查4~6个支
座 10
实测值或实测偏差值
检查结果
1
2
3
4
5
6
7
89Biblioteka 10合格率 (%)
倾斜度(%)
1.2
吊垂线:每孔检查3片梁
梁(板)顶面纵向高程
3
(mm)
相邻梁(板)顶面高差
4
(mm)
检查意见:
+8,-5
水准仪:抽查每孔2片,每 片3点
8
尺量:每相邻梁(板)
监理工程师意见:
检测负责人:
检测:
记录:
复核:
年月日

20梁(板)安 装 自 检 表

20梁(板)安 装 自 检 表




本片梁安装后的宽度 前端 (m)
安装后 设 计 前端 本梁顶 面标高 实 测 前段
(m)
横向联结
安装位置 ( 右 )幅( 4)跨( 6 )梁
2、
3、
4、
2mm 、
2mm
1mm
板式橡胶支座 GYZφ 225×42 衡水市橡胶总厂
0、0
1、0
1、0
1、0
0、1
1、0
环氧树脂粘贴钢板,支座下砂浆坐浆饱满
0.991 705.835 705.836
中段
0.990
中段
705.787
中段
705.787
稳定牢固
后端 后端 后端
0.989 705.739 705.737
边梁是否顺适 检查项目
倾斜度(90)
规定值或 允许偏差
20%
顺适 实测值或实测偏差值
1.8%、2.1%
相邻梁板顶面高差 20mm
22mm、20mm、20mm、21mm、
挡块与 梁体间

桥涵表 20
陕西省交通厅利用外资项目办公室
xx 高速公路
梁(板)安 装 自 检 表
合同段 N16 工程名称
泔沟大桥(上行)
部位或编号
SK129+961.56 4-6 空心板
梁板编号
4-6
支座编号 1、
支座与主梁 中线偏位 1mm
支座种类、 支座 规格、厂家
支座四角 1、0
高差
1、1
座浆、垫钢
板及安装
纵向(mm) 横向(mm)
51mm、50mm、50mm、49mm、
预埋件是否准确
准确
外观 检查 检查 结果

梁(板)安装检查表

梁(板)安装检查表
板 Nhomakorabea10
2
倾斜度(%)
1.2
吊垂线:每孔检查3片梁
3
梁(板)顶面纵向高程(mm)
+8,-5
水准仪:抽查每孔2片,每片3点
4
相邻梁(板)顶面高差(mm)
8
尺量:每相邻梁(板)
合计
外观鉴定:
外观实际:
检查意见:
监理意见:
检验负责人:检测:记录:复核:年月日
梁(板)安装检查表
建设项目:施工单位:监理单位:合同号:
桩号(墩台号、孔号):分项工程名称:工程部位:表号:
基本要求
详见检验评定标准对该分项工程的基本要求
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
实测值或实测偏差值
检查结果
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值或代表值
合格率%
1△
支座中心偏位(mm)

5
尺量:每孔抽查4~6个支座

架梁安全卡控检查表

架梁安全卡控检查表
8.过孔前对桥墩下方危险区域进行安全防护;过公路架梁作业时需对道路进行封闭施工,严禁桥下站人及车辆通过。
1
架桥机机长
2
3
4
5

7
8
架梁安全卡控检查表
施工单位: 箱梁编号:经理:检查日期:年月日
序号
施工工序
检查内容
检查情况
检查人
责任人
备注
1
架梁准备
1.架桥机必须经过检验检测后,方可投入施工; 2.架桥机指挥、操作、司索人员必须持证上岗; 3.作业前必须对卷扬机、刹车、液压、动力各系统进行检查; 4.作业人员各司其责,坚守岗位,定岗定责; 5.必须经指挥确认架桥机准备就绪,设备完好率100%合格后,方可下令开始架梁作业; 6.现场检查作业面临边防护设施和作业人员防护用品是否符合要求;桥梁下部结构桥墩(台)吊、围栏是否符合安全要求; 7.必须按照《铁路架桥机架梁规程》和架桥机设计制造厂家操作说明书制定架桥机安全操作手册;
8.机组人员必须穿工作服,佩戴安全帽,高空作业系安全带,穿防滑鞋,冬季施工必须采取保暖防冻措施;
9.禁止工作无关人员进入起吊、架梁现场,禁止在架桥机主梁上方、导梁上往下抛物品;
10.禁止对起吊程序进行修改,禁止随意改变或调整安全设备;禁止不按说明书要求随意修改设备,禁止对部件功能进行修改。
1
机械工程师架桥机机长
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2
架梁作业
1.禁止照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业;
2.架桥机通过地段的线路净空必须满足架桥机的净空要求; 3.必须有固定专人负责运梁车与架桥机对接,在对节点做明显标记,由架桥机指挥统一指挥; 4.对吊具、卷扬机、钢丝绳、制动器、限位开关、防护栏和安全网等重要安全设备必须有专人进行监护; 5.喂梁作业时必须有固定的专人严密监视箱梁与中支腿的位置关系,并确认前支腿急停开关有人监控; 6.喂梁及落梁操作、指挥应站位必须视线良好,指挥信号和操作要重复核实指令无误方可操作; 7.落梁后在锚栓孔注浆强度未达到要求或未采取可靠支顶措施前严禁架桥机过孔。

桥梁施工阶段安全检查表完整

桥梁施工阶段安全检查表完整

桥梁施工阶段安全检查表完整
一、工作前准备
- 工作人员是否按规定佩戴个人防护装备?
- 施工现场是否清理干净,有无障碍物?
- 施工现场是否设置了安全警示标志?
二、设备和材料检查
- 施工设备是否符合安全要求,是否存在缺陷或故障?
- 施工材料是否合格,是否存在质量问题?
三、工作操作检查
- 工作人员是否了解施工操作规程,是否按要求进行操作?
- 施工现场是否存在危险操作行为?
- 工作人员是否按规定进行交接班,是否了解下一步操作计划?
四、施工现场安全环境检查
- 施工现场是否存在高空坠落、电击、机械伤害等安全风险?
- 施工现场是否存在可燃物品或易燃气体,是否存在火源?
- 施工现场是否有消防器材和应急设施,是否易于使用?
五、施工人员培训和持证情况检查
- 工作人员是否持有有效的安全操作证书?
- 工作人员是否进行过安全培训,并了解安全事故应急处理措施?
- 施工现场是否存在未经培训的工作人员?
六、现场管理与监督检查
- 施工现场是否有专人负责安全管理和监督?
- 安全管理人员是否做好记录和整改工作?
- 监督人员是否及时发现并纠正违规行为?
以上为桥梁施工阶段安全检查表的主要内容,通过进行以上检查,能够确保施工过程中的安全,防止事故的发生。

所有施工单位应严格按照该检查表进行操作,并做好记录和整改工作。

架梁作业安全检查表.docx

架梁作业安全检查表.docx
架梁作业安全检查表
单位/工程名称:检查日期:
分项工程名称
架梁作业
施工作业点名称
有无分项工程实施方案
实施项目安全责任人(即:施工管理责任人)
联系电话
序号检查项目检来自标准检查方法检查结果
检查人

天车轨道
轨道平顺稳固、无障碍物
目测
是□否□
有涂抹润滑油
是□否□

液压支腿
支腿固定牢固
目测
是□否□
螺栓无松动
是□否□
是□否□
信号良好
呼叫确认
是□否□
检查评价描述及整改意见
检查结果描述和整改措施要求
上述整改措施应于年月日前整改完成,可委托或指定同志复查验证。
检查人:
年月日
实施作业安全责任人意见(即:工程施工负责人)
情况属实,并指定同志负责整改措施的落实。
实施作业安全责任人:
年月日
复查验证人意见
经年月日到作业场点验证,已符合整改要求,详细情况描述或见附件图文。

卷扬机
固定牢固
目测
是□否□
刹车、制动灵敏
试机
是□否□
固定槽钢及钢销无变形或松动
目测
是□否□

吊绳吊具
钢丝绳无扭转、变形、断丝等缺陷
目测
是□否□
钢丝绳与梁块或其他尖硬物接触面有垫麻袋或胶皮
是□否□
吊钩或扁担梁无明显焊缝缺陷等
是□否□
保险卡等保险装置完好
是□否□

吊点
吊点对称居中
量测
是□否□

滑轮组
滑动声音无异常
耳听
是□否□
滑轮无裂缝
目测

T梁架设施工安全检查表

T梁架设施工安全检查表
7。提梁作业先试提,离开地面或模板10cm,确认提梁各系统正常后方可正常提梁和移梁
4
运梁准备
1运梁车驾驶员必须持证上岗。
2运梁车作业前对紧急刹车、液压、动力各系统必须进行检查。
3作业人员是否全部到位;是否各司其责,坚守岗位。
4。禁止对起吊程序进行修改,禁止随意改变或调整安全设备。禁止不按说明书要求随意修改设备,禁止对部件功能进行修改.
2作业前必须对紧急刹车、液压、动力各系统进行检查。
3作业人员各司其责,坚守岗位,定岗定责.
4必须经指挥确认架桥机准备就绪,设备完好率100%合格后,方可下令开始架梁作业。
5现场检查作业面临边防护设施和作业人员防护用品是否符合要求。
6.检查架桥机钢结构和垂直度合格后方可架梁.
7。T梁试吊后经验证刹车与起升装置有效后才可以架梁.
5.提、运、架设备的检查、维修、保养是否按照规定进行并留存记录。
6。施工前对所有施工人员进行有针对性的安全交底,有交底资料和签字。
7.机械设备操作人员是否经过培训合格,并取得相应操作证.
2
提梁准备
1。提梁前必须对提梁机钢丝绳、卷筒、走行轨道、制动、行走轮等各个部期保养,作好记录.
8。卷筒、钢丝绳检查无误后方可架梁.
9。作业平台经检查牢固可靠后方可架梁.
7
架梁作业
1.禁止在照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业。
2.必须有固定专人负责运梁车与架桥机对接,在对节点做明显标记,由架桥机指挥统一指挥。
3。对吊具、钢丝绳、抽动装置、限位开关、防护栏和安全网等重要安全设备必须有专人进行监控。
5。机组人员必须穿工作服,佩戴安全帽,高空作业系安全带,穿防滑鞋,冬季施工必须采取保暖防冻措施。
6。禁止工作无关人员进入起吊、架梁现场,禁止在架桥机主梁上方、导梁上往下抛物品。
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6、提梁门吊作业各工序必须发布警示音,行走警示灯闪烁,发现警示失效立即停止作业检查。
7、提梁作业先试提,离开存放面10cm,确认提梁各系统正常后方可正常提梁和移梁。
1、运梁车驾驶员必须持证上岗。
2、运梁车作业前对紧急刹车、液压、动力各系统必须进行检查。
3、作业人员是否全部到位;是否各司其责,坚守岗位。
梁板架设安全检查表
序号 1 2 3 4 5 6
7
工序
检查内容
检查结论
1、施工方案、应急预案、各项安全保证措施是否完善并经过审批。
2、安全保证体系和管理制度是否健全,责任是否明确。
3、技术交底是否交到作业班组和操作人员. 施工 4、提梁门吊、运梁车、架桥饥、吊车等大型机械设备必须经过专业管理、检测机构的检查、检测、验收后,确 准备 认性能良好,方可投入使用。
4、吊梁小车吊具对位时要借用工具,严禁直接用手搬动吊具。
5、喂梁作业时必须有固定的专人严密监视梁板与架桥机支腿关系,监视提梁小车提升高度。
6、喂梁及落梁操作、指挥的站位必须视线良好,指挥信号和操作要重复核实指令无误方可操作。 架梁 7、落梁后在锚栓孔注浆强度未达到要求或未采取可靠支顶措施前,严禁架桥机过孔。 作业 8、在气候条件不满足架设作业时,不得强行进行架设作业。
4、禁止对起吊程序进行修改,禁止随意改变或调整安全设备。禁止不按说明书要求随意修改设备,禁止对部件 运梁 功能进行修改。 准备 5、机组人员必须穿工作服,佩戴安全帽,高空作业系安全带,穿防滑鞋,冬季施工必须采取保暖防冻措施。
6、禁止工作无关人员进入起吊、架梁现场,禁止在架桥机主梁上方、导梁上方向下抛物品。
5、提、运、架设备的检查、维修、保养是否按照规定进行并留存记录。
6、施工前对所有施工人员进行有针对性的安全交底,有交底资料和签字。
7、机械设备操作人员是否经过培训合格,并取得相应操作证。
1、提梁前必须对提梁门吊钢丝绳、卷筒、走行轨道、制动、行走轮等各个部位进行检查,作好日检记录。
2、提梁门吊必须定期检查、定期保养,作好记录;在吊梁作业前需对起重钢丝绳、制动进行检查。
提梁 准备
3.轨道式提梁门吊必须对轨道进行检查,确认无杂物、支撑稳固、支撑位置合理准确、支撑点是否有脱空现 象,轨道坡度是否符合要求。 4、提梁门吊运行前必须检查各警示灯、电铃确保有效。
5、装梁前,应仔细按对对应的成品梁板合格证,检查外观缺陷、梁长、编号等,核对无误后方可吊装。
6、启动前,应全面检查一遍梁板的支垫及支承情况,检查运梁车的方向及制动等,确认无误后方可运行。
1、提梁门吊运行时必须专人监视卷线器及电和交叉作业。
提梁 作业
3、轨道式提梁门吊运行时必须有专人指挥,作业区内非作业人员严禁入内,确认支撑系统可靠。 4、指定专人检查监视提梁门吊行走方向,如有异动及时发出警报。
5、提梁门吊作业必须固定专人指挥,协调作业。
备注
7、梁体装车后的斜撑是否完好可用;运梁车的承重构件是否有变形、脱焊、损伤等不良现象。
8、运梁车转向是否灵活、制动是否良好。
9、轮胎气压是否足够。
1、是否及时向班组说明:变更设计情况,施工缺陷和有关架梁等注意事项。运梁车行走线路填土检测是否满足 要求,雨雪天气后应进行填土相关复测必须合格。
2、对运梁车经过走行通道等特殊路况,必须经过检算符合要求;运梁车的行驶速度必须符合要求。
2、作业前必须对紧急刹车、液压、动力各系统进行检查。
3、作业人员各司其责,坚守岗位,定岗定责。
架梁 准备
4、必须经指挥确认架桥机准备就绪,设备完好率100%合格后,方可下令开始架梁作业。 5、现场检查作业面临边防护设施和作业人员防护用品是否符合要求。
6、检查架桥机钢结构和垂直度合格后方可架梁。
7、梁板试吊后经验证刹车与起升装置有效后才可以架梁。
8、卷筒、钢丝绳检查无误后方可架梁。
9、作业平台经检查牢固可靠后方可架梁。
1、禁止在照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业。
2、必须有固定专人负责运梁车与架挢机对接,在准确节点处做明显标记,由架拼机指挥统一指挥。
3、对吊具、钢丝绳、抽动装置、限位开关、防护拦和安全网等重要安全设备必须有专人进行监控。
运梁 作业
3、架桥饥通过地段的线路净空必须满足架桥机的净空要求。 4、架梁前,桥梁下部结构桥墩(台)吊、围栏是否符合安全要求,为架梁人员提供安全作业条件。
5、梁板及梁上工具等设备重量不得超过架梁设备对其他结构物设计检算允许值。
6、运梁车在作业过程中操作司机不得离开操作室。
1、架桥机指挥、操作、司索人员必须持证上岗,作业前进行核实验证。
9、严禁作业人员站在梁上指挥吊装作业。
10、在进行外边梁架设就位时,起重天车轨道是否与架桥机内侧主梁临时锁定。 11、在进行跨既有道路、铁路及通航航道等进行架设作业前,需与道路、铁路及航道的主管部门预先告知,必 要时需通过媒体发布告示;在进行架设作业时,须对道路、铁路及航道临时封锁,并在两端安全距离外设置警 示牌、警示灯等警示标识,并安排专人进行值守。 12、在进行梁体架设前,需检查横移轨道下的支撑是否位置合理、放置稳固,有否脱空现象。
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