大众EPDM材料试验标准
EPDM材料试验DVP
材料设计验证计划和报告
材料设计验证计划和报告
1 目的：检验硫化橡胶中是否含有过多的硫。
2 试验样条：橡胶试样应在硫化后16小时后进行测定，但是不得超过6个月。
试验样条尺寸为（20±1.0）mm×（10 ±1.0）mm×（2±0.2）mm，若是采用成品件截面进行试验，则需双方协定。
3 试验仪器及试剂：（1）电解铜板材尺寸：30mm×20mm×0.5mm；（2）底板：玻璃板大约（70×50）mm2，负载（450±10）g；（3）加热源：恒温老化箱；（4）洗涤剂：酒精
4 试验条件：温度（100±2）℃，试验时间24h。
5 实验步骤：用酒精清洗电解铜板并干燥，将试样放在玻璃底板上，负载重量（包含玻璃底板在内），在试样上施加的负荷大约是2.2×10-2N/mm2。
在试验时间到达以后取出试样进行评定。
电解铜污染试验示意图
6 评价
通过肉眼观察得出以下等级：
1）没有黑的着色
2）有着色，较轻
3）有着色，较重
4）没有黑色
按照GB 8410进行试验，可从成品件上截取或者制成标准试样。
此项在零件有要求时测定。
成品件在供货状态无不良气味。
℃，相对湿度50%；橡胶硫化与试验之间的时间应在两个月之内。
VW2.8.1_DE 2013-06-01 大众弹性材料要求
KonzernnormVW 2.8.1Ausgabe 2013-06Klass.-Nr.:55152Schlagwörter:Elastomer, Gummi, Elastomerwerkstoff, DOTGElastomereWerkstoffanforderungen und -prüfungenFrühere AusgabenVW 2.8.1: 1960-08, 1965-08, 1970-04, 1973-07, 1974-11, 1976-03, 1978-10, 1980-09, 1989-09,1989-11, 1997-06, 2003-11, 2007-03, 2007-07, 2007-12, 2009-08, 2009-12, 2010-12, 2011-02ÄnderungenGegenüber der VW 2.8.1: 2011-02 wurden folgende Änderungen vorgenommen:–Abschnitt 2.1: Satz neu formuliert –Tabelle 1 und 2 geändert–Glasübergangstemperatur Weiterreißwiderstand zugefügt–Abschnitt 3.4.2 …Dieselkraftstoff, Fettsäure-Methylester (FAME)“ geändert AnwendungsbereichDie vorliegende Norm enthält Werkstoffanforderungen und -prüfungen an Elastomerwerkstoffe für Bauteile und technische Formartikel in Kraftfahrzeugen (gilt nicht für Fahrzeugreifen).AnforderungenGrundsätzliche AnforderungenGenehmigung von Erstlieferung und Änderung nach VW 01155.Schadstoffvermeidung nach VW 91101.Frei von guanidinhaltigen Vernetzungsmitteln (z. B. DOTG, DPG) sowie deren Spaltprodukten (z. B. o‑Toluidin).12 2.1Norm vor Anwendung auf Aktualität prüfen.Die elektronisch erzeugte Norm ist authentisch und gilt ohne Unterschrift.Seite 1 von 18Alle Rechte vorbehalten. Weitergabe oder Vervielfältigung ohne vorherige Zustimmung einer Normenabteilung des Volkswagen Konzerns nicht gestattet.© Volkswagen AktiengesellschaftVWNORM-2012-05oSeite 2VW 2.8.1: 2013-06Die Prüfung von Elastomerqualitäten wird an Bauteilen, an Bauteilabschnitten oder in Ausnahme‐fällen an Prüfplatten (siehe Abschnitt 3.1) durchgeführt.Muster sind grundsätzlich mit der Hersteller-Qualitätsbezeichnung anzuliefern.Die Anzahl der für die labormäßige Untersuchung erforderlichen Teile ist mit dem jeweils zuständi‐gen Werkstofflabor abzustimmen.Abweichungen von dieser Norm sind in Zeichnungen und Prüfberichten anzugeben.Für Teile, deren Güten sich nicht in diese Norm einordnen lassen, sind spezielle Technische Lie‐ferbedingungen erforderlich.Auswertung der MessergebnisseDie geforderten Zahlenwerte gelten für jede Einzelmessung.Angaben in technischen UnterlagenBezeichnungsbeispiel für ein schwarzes, kraftstoffbeständiges Acrylnitril-Butadien-Elastomer mit Vorzugshärte 75 Shore A:NBR, VW 2.8.1 – A, schwarzBezeichnungsbeispiel für ein schwarzes, getriebeölbeständiges Acrylat-Elastomer mit einer Ein‐satztemperatur von maximal +100 °C und einer Härte von 60 Shore A:ACM, VW 2.8.1 – E60, schwarz, Temperatur +100 °CBezeichnungsbeispiel für schwarzes, tageslicht- und witterungsbeständiges, ozonbeständiges und bis +100 °C warmluftbeständiges Ethylen-Propylen-Terpolymer, mit einer Rückprallelastizität von (35 bis 55) % und einer Härte von 50 Shore A:EPDM, VW 2.8.1 – G50, schwarz, ozonbeständig, rückprallelastisch > 50 %, warmluftbeständig +100 °C Kennzeichnung nach VDA 260Für das Recycling von Fahrzeugen oder Aggregaten werden die Bauteile nach VDA 260 gekenn‐zeichnet. Dafür sind die Kurznamen nach DIN ISO 1629 zu verwenden.Beispiele für KurzzeichenDie nachstehend aufgeführten Kurzzeichen stellen nur eine unvollständige Auswahl dar. Grund‐sätzlich sind die polymeren Ausgangsstoffe für Bauteile nach DIN ISO 1629 zu benennen.ACMCopolymer aus Ethylacrylat (oder anderen Acrylaten mit einem geringen Anteil eines Monomers, welches die Vulkanisation erleichtert (üblicherwei‐se als Acrylat-Kautschuk bezeichnet)AEM Copolymer aus Ethylacrylat (oder anderen Acrylaten) und Ethylen BR Butadien-Kautschuk CM chloriertes PolyethylenCO Polychlormethyloxiran (üblicherweise als Epichlorhydrin-Kautschuk be‐zeichnet)CR Chloropren-KautschukCSMchlorsulfoniertes Polyethylen2.22.32.42.4.1Seite 3VW 2.8.1: 2013-06ECO Copolymer aus Ethylenoxid (Oxiran) und Chlormethyloxiran (auch als Epichlorhydrin-Copolymer oder -Kautschuk bezeichnet)EPDM Terpolymer aus Ethylen, Propylen und einem Dien mit dem ungesättigten Teil des Diens in der Seitenkette EPM Ethylen-Propylen-CopolymerFKM Fluorkautschuk mit Fluor, Perfluoralkyl- oder Perfluoralkoxy-Gruppen an der PolymerketteFVMQ Siliconkautschuk mit Methyl-, Vinyl- und Fluor-Gruppen an der Polymerket‐teIIR Isobuten-Isopren-Kautschuk (üblicherweise als Butyl-Kautschuk bezeich‐net)NBR Acrylnitril-Butadien-Elastomer NR NaturkautschukSBR Styrol-Butadien-KautschukVMQ Silikonkautschuk mit Methyl- und Vinyl-Gruppen an der PolymerketteBeschaffenheitDie Bauteile müssen bei Anlieferung eine einwandfreie Oberflächenbeschaffenheit aufweisen.Klebrigkeit, Einschlüsse, Hohlräume, Risse, Beschädigungen usw. sind unzulässig.Farbe der Bauteile: siehe Zeichnung.Eigenschaften, GüteSiehe Tabelle 1 und Tabelle 2.2.52.6Seite 4VW 2.8.1: 2013-06T a b e l l e 1Seite 5 VW 2.8.1: 2013-06Seite 6VW 2.8.1: 2013-06Seite 7 VW 2.8.1: 2013-06Seite 8VW 2.8.1: 2013-06a )I n b e g r ün d e t e n F äl l e n k ön n e n a b w e i c h e n d e G r e n z w e r t e f e s t g e l e g t w e r d e n .Seite 9VW 2.8.1: 2013-06T a b e l l e 2Seite 10VW 2.8.1: 2013-06a )I n b e g r ün d e t e n F äl l e n k ön n e n a b w e i c h e n d e G r e n z w e r t e f e s t g e l e g t w e r d e n .PrüfungshinweiseBei Lagerungen in Kraftstoffen, Ölen und Fetten muss das Volumen das (80 ± 5)fache des Prüf‐körpervolumens betragen. Es sind Prüfgefäße und bei Flüssigkeitslagerungen zusätzlich Proben‐halterungen entsprechend PV 3323 zu verwenden.Bei den aufgeführten Lagerungszeiten gelten die Toleranzen der VDA 674 002.Messungen werden, sofern keine abweichenden Angaben vorliegen, 30 min nach Entnahme aus dem Prüfmedium durchgeführt. Die Proben sind unmittelbar nach Entnahme mit einem flusenfreien Tuch zu säubern.Von dieser Norm abweichende Prüfbedingungen sind in Zeichnungen und Prüfberichten anzuge‐ben.PrüfkörperDie Prüfungen werden an Normstäben S 3A nach DIN ISO 7619-2, die den Fertigteilen zu entneh‐men sind, durchgeführt. Bei entsprechenden Fertigteilabmessungen (z. B. Radialwellendichtringe)dürfen auch Normstäbe S 3 verwendet werden. In Ausnahmefällen, wenn auch durch Einsatz z. B.einer Bandmesserspaltmaschine keine brauchbaren Probestäbe aus den Fertigteilen herausgear‐beitet werden können, dürfen Prüfplatten (Dicke 2 mm) verwendet werden.VorzugshärteWenn von der Vorzugshärte abgewichen werden muss, ist die gewählte Härte hinter dem Kenn‐buchstaben für die Güte anzugeben, z. B. E60. Die Toleranz beträgt dabei grundsätzlich ± 5 Sho‐re A.Wärmealterung94 h Lagerung im Wärmeschrank mit zwangsläufiger Durchlüftung nach DIN 53508. In begründe‐ten Fällen können andere Lagerungszeiten vereinbart werden. Messungen werden nach Abkühlen auf Raumtemperatur (23 ± 2) °C durchgefügerung in KontaktmedienFür Lagerungen in Kontaktmedien gelten die Bedingungen von Abschnitt 3.4.1 bis Abschnitt 3.4.5.OttokraftstoffEs werden folgende Prüfflüssigkeiten eingesetzt:–Prüfflüssigkeit nach DIN 51604-2 (FAM B)Zusammensetzung:84,5 Vol.-% FAM-Prüfflüssigkeit DIN 51604-1 (FAM A)15,0 Vol.-% Methanol 0,5 Vol.-% Wasser –E 85-KraftstoffZusammensetzung:84 Vol.-% Ethanol, reinst, nach DAB 716 Vol.-% FAM-Prüfflüssigkeit nach DIN 51604-1 (FAM A)3 3.13.23.33.43.4.1Bei Bedarf können auch andere Prüfflüssigkeiten verwendet werden (Abweichung nach Zeich‐nung).168 h Lagerung (andere Lagerungszeiten, z. B. 48 h, nach Zeichnungsangabe) bei Raumtempe‐ratur (23 ± 2) °C. Die Proben werden nach den Lagerungen mit Filterpapier (z. B. Schwarzband)abgetupft. 1 min danach werden die Auswertungen vorgenommen. In begründeten Fällen kann die Auswertung auch 15 min nach Entnahme vorgenommen werden, dies bedarf jedoch der Vereinba‐rung.Dieselkraftstoff, Fettsäure-Methylester (FAME)Für die Lagerungen in Dieselkraftstoff ist folgendes Prüfgemisch zu verwenden:80 Vol.-% Normdiesel Liquid F (ex A20 NPII der Fa. Haltermann) nach DIN ISO 1817;20 Vol.-% Fettsäure-Methylester (FAME) nach DIN EN 14214. Als Fettsäuremethylesterkompo‐nente ist Sojamethylester zu verwenden.In begründeten Fällen kann auch für die Lagerungen in Dieselkraftstoff folgendes Prüfgemisch ver‐wendet werden:93 Vol.-% Normdiesel Liquid F (ex A20 NPII der Fa. Haltermann) nach DIN ISO 1817;7 Vol.-% Fettsäure-Methylester (FAME) nach DIN EN 14214 mit Rapsmethylester als Fettsäure‐methylesterkomponente.Prüfzeiten und -temperaturen sind zu vereinbaren.Lagerungen bei erhöhter Temperatur erfolgen unter Rückflusskühlung. Nach Ende der Einlage‐rungszeit sind die Proben mit einem fusselfreien Tuch zu säubern. Proben, die bei erhöhter Tem‐peratur eingelagert wurden, lässt man in der Prüfflüssigkeit auf Umgebungstemperatur abkühlen.Die Auswertungen erfolgen 1 min nach Entnahme aus dem Medium. In begründeten Fällen kön‐nen andere Lagerungszeiten und Prüftemperaturen vereinbart werden (z. B. 48 h bei 23 °C etc.).ÖlLagerungsdauer 48 h und 96 h. Bei Güte U wird 24 h bei (23 ± 2) °C in Öl gelagert.Für die Lagerungen in Motorenöl ist als Prüfmedium Reference Engine Oil OS 206 304 nach TL 52185 zu verwenden. Andere Prüföle sind erlaubt, bedürfen aber der Vereinbarung.FettLagerungsdauer 48 h.KühlmittelzusatzNormstäbe S 3A nach DIN 53504 werden in Prüfflüssigkeit, bestehend aus 50 Volumenteilen deio‐nisiertem Wasser und 50 Volumenteilen Kühlmittelzusatz nach TL 774, jeweils aktuelle Ausfüh‐rung, bei +135 °C im Autoklav gelagert. Das Flüssigkeitsvolumen muss das 150fache bis 180fache des Probenvolumens betragen. Anschließend werden die Proben in der Prüfflüssigkeit innerhalb von 2 h auf (23 ± 2) °C abgekühlt und gemessen.Einlagerungsdauer: 94 h. In begründeten Fällen können auch andere Zeiten vereinbart werden.3.4.23.4.33.4.43.4.5TrocknungDie Prüfkörper werden (2 bis 4) h bei Raumtemperatur vorgetrocknet und anschließend 22 h bei +85 °C im Wärmeschrank mit natürlicher Durchlüftung nach DIN 53508 getrocknet. Die Teile sind so zu lagern, dass sie von allen Seiten ablüften können.ZugfestigkeitDie Zugfestigkeit des gelagerten Normstabes ist auf seinen Querschnitt vor der Lagerung zu bezie‐hen. Bei O-Ring-Prüfungen erfolgt die Bestimmung der Schnurstärke mittels eines Referenzringes aus der Probencharge (vergl. PV 3973).ReißdehnungDie Reißdehnung des gelagerten Normstabes ist auf seinen Zustand nach der Lagerung zu bezie‐hen. Abweichend erfolgt die Bestimmung des Innendurchmessers bei der Ermittlung der Reißdeh‐nung von O-Ringen nach der Medienlagerung (vergl. PV 3973).KältebeständigkeitDie Teile sollen nach 24 h Kältelagerung noch elastisch sein. Bei Biegeprüfung dürfen sie weder brechen noch Risse zeigen. Die Abmessungen der Prüflinge sollen ca. (100 × 2) mm betragen, ab‐weichende Prüfkörper sind zu vereinbaren. Bei der Prüfung sind Handschuhe und/oder Gripzan‐gen zu verwenden. Teile, die auf Grund ihrer Formgebung eine Biegeprüfung von Hand nicht zu‐lassen, müssen, gemessen nach Lagerung im Kälteschrank, eine Härte < 90 Shore A besitzen.Abweichungen hiervon sind in der Zeichnung anzugeben. Die Härte wird mit dem vorher in Kälte akklimatisierten Prüfgerät ermittelt.OzonbeständigkeitDie Prüfung wird im Ozonklimaschrank bei 2 ppm (- 15 %) Ozonkonzentration, (25 + 3) °C und (60 ± 5) % relativer Luftfeuchte mit einer Prüfzeit von 46 h durchgeführt. Sofern in den Bauteil‐zeichnungen nicht anders vereinbart, erfolgt die Prüfung gemäß PV 3305 an Plattenmaterial. Die Vordehnung beträgt 20 %.In bestimmten Fällen ist auch die Prüfung der Muster im betriebsmäßig oder betriebsähnlich mon‐tierten Zustand möglich. Dies ist entsprechend zu vereinbaren.Für einige Teile sind bestimmte Beanspruchungen festgelegt, z. B. werden Profile um einen Radi‐us von 30 mm gelagert; Profile mit einer Dicke ( ≤ 5 mm in einer Einspannvorrichtung um 20 % bis 25 % gedehnt (siehe PV 3305) bzw. um einen Radius der 5fachen Probendicke geprüft.Die Prüfteile werden 15 min nach Montage in die Ozonatmosphäre gebracht.Bestimmung der Ozonkonzentration nach DIN ISO 1431-3.Bewertung der Rissbilder nach PV 3316.LichtbeständigkeitInnenteile sind nach PV 1303 zu prüfen (die Anzahl der Perioden muss vereinbart werden), Au‐ßenteile nach PV 3929 und PV 3930 (jeweils 1 Jahreszyklus).3.5 3.63.73.83.93.10Witterungsbeständigkeit1 Jahr Freibewitterung feucht/warm nach PV 3930 (Florida) und trocken/heiß nach PV 3929 (Kala‐hari, Arizona).LackindifferenzDie Prüfung wird nach Wärmealterung (24 h bei +70 °C) und nach Beregnung (24 h nach PV 3930) durchgeführt.FettungDie Teile sollen im Anlieferungszustand einen deutlich feststellbaren Wachsfilm aufweisen. Nach Entfernen desselben durch Reinigung (5 Sekunden bewegen mittels Pinzette in FAM-Prüfflüssig‐keit DIN 51604-1 = FAM 2 bei Raumtemperatur) werden die Teile 94 h bei +70 °C im Wärme‐schrank mit zwangsläufiger Durchlüftung nach DIN 53508 gelagert. Nach dieser Lagerung soll durch Ausschwitzen an der Oberfläche wiederum ein deutlich feststellbarer Wachsfilm entstanden sein.AbriebverhaltenDurchführung bei 10 N Belastung. Abweichungen sind in der Zeichnung anzugeben.Mitgeltende UnterlagenDie folgenden in der Norm zitierten Dokumente sind zur Anwendung dieser Norm erforderlich:PV 1303Nichtmetallische Werkstoffe; Belichtungsprüfung für Bauteile des Fahr‐zeuginnenraumesPV 3305Kautschukvulkanisate; Prüfung der Ozonbeständigkeit und der bleiben‐den VerformungPV 3307Elastomer-Bauteile; Plastische und elastische Verformbarkeit PV 3316Gummiprodukte; Vergleichsrissbilder nach Ozoneinwirkung PV 3323Prüfgefäße und Probenhalterungen zum Lagern von Normstäben PV 3927Thermogravimetrie für Kunststoffe und Elastomere; Bestimmung: Weich‐macher, RußPV 3929Nichtmetallische Werkstoffe; Bewitterung in trocken-heißem Klima PV 3930Nichtmetallische Werkstoffe; Bewitterung in feucht-warmem Klima PV 3973Elastomer-Runddichtringe; Bestimmung von Zugfestigkeit, Reißdehnung und Spannungswerten im ZugversuchPV 3976Bestimmung/Beurteilung der Korrosionswirkung von Elastomeren auf ElektrolytkupferTL 52185Referenzmotorenöl SAE 5W-30 zur Prüfung der Elastomerverträglich‐keit; SchmierstoffanforderungenTL 735Universalfett; SchmierstoffanforderungenTL 745Universal-Tieftemperaturfett; Schmierstoffanforderungen3.11 3.123.133.144TL 774Kühlmittelzusatz auf Ethylenglykolbasis; WerkstoffanforderungenVW 01155Fahrzeug-Teile; Genehmigung von Erstlieferung und ÄnderungVW 50180Bauteile des Fahrzeuginnenraumes; EmissionsverhaltenVW 91101Umweltnorm Fahrzeug; Fahrzeugteile, Werkstoffe, Betriebsstoffe;SchadstoffvermeidungDIN 51604-1FAM-Prüfflüssigkeit für Polymerwerkstoffe; Zusammensetzung und An‐forderungenDIN 51604-2FAM-Prüfflüssigkeit, methanolhaltig, für Polymerwerkstoffe; Zusammen‐setzung und AnforderungenDIN 53504Prüfung von Kautschuk und Elastomeren - Bestimmung von Reißfestig‐keit, Zugfestigkeit, Reißdehnung und Spannungswerten im Zugversuch DIN 53508Prüfung von Kautschuk und Elastomeren - Künstliche AlterungDIN 53512Prüfung von Kautschuk und Elastomeren - Bestimmung der Rückprall-Elastizität (Schob-Pendel)DIN EN 14214Flüssige Mineralölerzeugnisse - Fettsäure-Methylester (FAME) zur Ver‐wendung in Dieselmotoren und als Heizöl - Anforderungen und Prüfver‐fahrenDIN EN ISO 1183-1Kunststoffe - Verfahren zur Bestimmung der Dichte von nicht ver‐schäumten Kunststoffen - Teil 1: Eintauchverfahren, Verfahren mit Flüs‐sigkeitspyknometer und TitrationsverfahrenDIN IEC 60167Prüfverfahren für Elektroisolierstoffe; Isolationswiderstand von festen,isolierenden WerkstoffenDIN ISO 1431-3Elastomere oder thermoplastische Elastomere - Widerstand gegenOzonrissbildung - Teil 3: Referenz- und alternative Verfahren zur Be‐stimmung der Ozonkonzentration in LaborprüfkammernDIN ISO 1629Kautschuk und Latices - Einteilung, KurzzeichenDIN ISO 1817Elastomere - Bestimmung des Verhaltens gegenüber Flüssigkeiten DIN ISO 34-1Elastomere oder thermoplastische Elastomere - Bestimmung des Wei‐terreißwiderstandes - Teil 1: Streifen-, winkel- und bogenförmige Probe‐körperDIN ISO 4649Elastomere oder thermoplastische Elastomere - Bestimmung des Ab‐riebwiderstandes mit einem Gerät mit rotierender ZylindertrommelDIN ISO 48Elastomere und thermoplastische Elastomere - Bestimmung der Härte(Härte zwischen 10 IRHD und 100 IRHD)DIN ISO 7619-2Elastomere oder thermoplastische Elastomere - Bestimmung der Ein‐dringhärte - Teil 2: IRHD-TaschengeräteverfahrenVDA 260Bauteile von Kraftfahrzeugen - Kennzeichnung der WerkstoffeVDA 674 002PrüfzeitenVDA 675 115Elastomer-Bauteile in Kraftfahrzeugen; Prüfverfahren zur Identifikation,Kältemerkmale, Differenz-Thermoanalyse (DTA)VDA 675 242Elastomer-Bauteile in Kraftfahrzeugen; Prüfverfahren zur Eigenschafts‐bestimmung, Verfärbung von organischen Werkstoffen durch Elastome‐re (Lackindifferenz)。
橡胶件检验要求
硬度计
拉伸强度变化（%）
0~25
拉力试验机
拉断伸长变化（%）
-35~1
数显游标卡尺
线直径变化%
±15
数显游标卡尺
100%的工业甲醇和100%乙醇中分别浸泡100h
硬度变化（度）
-5~10
硬度计
拉伸强度变化（%）
0~25
拉力试验机
拉断伸长变化（%）
-35~1
数显游标卡尺
线直径变化%
±15
数显游标卡尺
50%的汽油和50%的工业甲醇（按体积百分比）的混合液100h
硬度变化（度）
-5~10
硬度计
拉伸强度变化（%）
0~25
拉力试验机
拉断伸长变化（%）
-35~1
数显游标卡尺
线直径变化%
±15
游标卡尺
直径变化%
±15
数显游标卡尺
橡胶密封圈入厂检验要求
材质
丁晴橡胶（NBR），
试验条件：温度25℃相对湿度%50~70
技术指标
要求
测量工具
硬度（邵氏A）度
70±5
硬度计
拉伸强度（Mpa）
≥10
拉力试验机
拉断伸长（%）
≥300
拉力试验机
低温脆性
-30℃×5h无龟裂现象
低温箱
浸泡E22汽油中100h
硬度变化（度）
技术指标
要求
测量工具
硬度（邵氏A）度
65±5
硬度计
拉伸强度（Mpa）
≥10
试验机
拉断伸长（%）
≥150
试验机
热空气老化120℃×70h
无龟裂现象
低温脆性
EPDM球场材料加工工艺及测试报告—电子版
EPDM球场材料加工工艺及测试报告一、EPDM材料1、材料组成采用双层连续结构，6mm厚EPDM面层，环保型原色橡胶颗粒，无毒、耐磨损、不变色，全天候场地，不受气候影响。
弹性EPDM染色运动颗粒通过混合EPDM原状聚合物和相溶的化合原料而制成，作为主要聚合料的EPDM橡胶的选择严格符合户外应用的要求。
归因于聚合料主要成分的结构，EPDM橡胶显示出卓越的抗氧化性和对恶劣天气的抗侵蚀性，其测试性能如下：1.1、基本材料1）2包EPDM胶粒，种类：80、1040，25公斤/包，红色EPDM胶粒粒径1-4mm 2）EPDM原料样块：10块，12cmx15cm3）胶水厂家：Rosehill Polymers Ltd (UK)1.2、制样采用前述EPDM胶粒及胶水，我们实验室准备测试样品情况如下：混合比例：1公斤EPDM胶粒∶0.2公斤PUR胶水样块干结时间及干结条件：常温23℃，59%湿度，2个星期最初2块样块放在40℃，70%湿度的环境箱里。
1.3、测试标准——国际田联（IAAF）制订的室外合成材料弹性跑道性能技术指标（1990版）——奥地利标准 ONORM B2606第3部分（2001-05-01版本）：运动地面——德国标准DIN 18.035第6部分（1996-06版本）：运动地面,合成材料面层——德国标准DIN53.479（1976-02版本）：塑料及人造橡胶测试，密度测试。
——美国标准ASTME1131-93：热量分析法组份分析标准方法。
1.4、测试方法测试过程在2001年9月5日至2001年12月13日期间进行（包括结果分析）。
所有测试过程严格按照前述技术标准来进行。
而且采用先进测试方法。
Ofi奥地利体育运动学研究院是德国DAP及国际田联（IAAF）认证的测试机构。
以下是详细的测试过程描述：1.5、胶粒粒径的测试方法采用RETSCH网筛，型号：Vibro，符合ASTM E，及DIN4188标准。
汽车用三元乙丙橡胶(EPDM)
按GB/T 3512-2001，把试验规定的硬度和拉伸试样放在恒热老化箱内，按照规定温度放置规定的时间， 取出试样在温度（23±2）℃下停放16h至48h后进行测量。 5.4 压缩永久变形
按GB/T 7759-1996，制作直径为29mm±0.5mm，高为12.5mm±0.5mm 的试样，压缩率选用25%，按照规 定温度进行试验。
表5 (续)
代号
测试项目
耐冷却液
E4
（蒸馏水：乙二醇 118℃×168h
=1：1）
硬度变化 HA 拉伸强度变化 Max % 断裂伸长率变化 Max %
E5
耐蒸馏水
100℃×168h
橡胶条检验标准
橡胶条检验标准三元乙丙橡胶条（EPDM）1 适用范围本标准规定了我公司产品所用三元乙丙橡胶产品的技术条件、检验方法及检验规则。
2规范引用型文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T2941 橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间GB/T531 橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法GB/T528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T529 硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定GB/3512 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T7759 硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定GB1682 硫化橡胶低温脆性的测定_单试样法GB/T 7762 硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验GB/T1690 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法3技术指标要求3.1外观质量胶条表面不得有气泡、裂纹、折叠、结疤、重皮、麻点和划痕等表面缺陷。
3.2外形尺寸3.1.1橡胶条的厚度偏差不大于±0.3mm。
3.1.2橡胶条的未注尺寸偏差应符合表1的相关规定。
表1 单位：mm3.3物理性能指标胶条的物理性能指标应符合表2的相关。
4检验规则4.1组批三元乙丙橡胶每批应由同类别、同规格、同一交货时间组成，每检验批次以1000根（条)为一批，不足1000根（条)，但大于100根（条)的也可组成一批。
4.2检验方法4.2.1三元乙丙橡胶条应逐件进行外观质量检验。
4.2.2三元乙丙橡胶条的外形尺寸采用相应精度的测量工具进行测量，其抽检比例不少于3%，每批不少于5件。
表24.2.3 三元乙丙橡胶条的物理性能指标的检验应在每批、任意卷、任意位置取样按表2中相关项目进行检测‘硫化胶的硬度应按照GB/T 531—1999的规定要求检验；拉伸强度按照GB/T528的规定要求进行检验；拉断伸长率应按照GB/T529的规定要求进行检验；热空气老化按照GB/T3512的规定要求进行检验；压缩永久变形按照GB/T7759的规定要求进行检验；耐水、耐油污增重率按照GB/T1690的规定要求进行检验；脆性温度按照GB/T1682的规定要求进行检验；耐臭氧老化按照GB/T7762的规定要求进行检验。
epdm 塑胶跑道验收标准
epdm 塑胶跑道验收标准EPDM塑胶跑道是一种用于学校、社区和其他场所的常见户外运动场地建设的材料。
为了确保EPDM塑胶跑道的质量和安全性，需要进行验收工作。
下面将介绍EPDM塑胶跑道验收的标准。
一、施工方案的审查在开始施工之前，需要对施工方案进行审查。
施工方案应包括施工工艺、施工步骤、材料使用等内容。
审查主要包括材料的合规性、施工过程的合理性等方面。
二、基础验收EPDM塑胶跑道的基础是确保跑道的稳定性和耐久性的关键。
基础验收主要包括以下几个方面：1.基础平整度：验收人员需要使用平板尺或水准仪进行测量，确保基础平整度符合要求。
2.基础强度：验收人员需要进行基础的抗压强度和抗变形能力的测试，确保基础具备足够的强度和稳定性。
3.集水设施：如果跑道附近有下水道或雨水收集设施，需要确保这些设施的功能正常，并且不会对跑道造成影响。
三、材料验收EPDM塑胶跑道材料是决定跑道质量的关键因素之一。
材料验收主要包括以下几个方面：1.塑胶颗粒质量：验收人员需要对塑胶颗粒进行外观检查，确保颗粒没有明显的斑点、色差等问题，同时还需要检查颗粒的粒径是否符合要求。
2.粘合剂质量：验收人员需要对粘合剂进行外观检查，确保没有明显的沉淀、凝块等问题，同时还需要检查粘合剂的粘接强度是否符合要求。
3.其他材料：除了塑胶颗粒和粘合剂，EPDM塑胶跑道还会涉及到底层支撑材料、涂料等。
验收人员需要对这些材料的质量进行检查。
四、施工验收施工验收是EPDM塑胶跑道验收的一个重要环节。
施工验收主要包括以下几个方面：1.施工工艺：验收人员需要检查施工过程中是否符合施工方案，是否采用了正确的工艺和工具。
2.施工质量：验收人员需要检查施工过程中是否存在明显的瑕疵，如粘接不牢固、颜色不匹配等问题。
3.平整度：验收人员需要使用专业的仪器对跑道表面进行检测，确保平整度符合要求。
4.弹性和吸震性能：验收人员需要使用专业的仪器对跑道的弹性和吸震性能进行测试，确保跑道具备良好的运动性能。
大众汽车标准_TL 52283 聚丙烯材料要求
11.1 老化时间(22+2) h
-
这些零部件,既不得有脆化现象,也不得有
老化温度(90±1)℃
肉眼可见的形态、色调和表面上的变化
至少用两个完整成品部件
11.2 老化时间(22+2) h 老化温度(110±2)℃ 至少用两个完整成品部件
这些零 部件,既 不得有 脆化现
象,也不
得有肉
眼可见
-
的形
态、色
规格 B
PP,压铸的,用 EPDM 改良的,滑石粉填充的(28%),紫外线加固的. ＞PP+EPDM－TD28＜
规格 C
PP,压铸的,用 EPDM 改良的,滑石粉填充的(10%),紫外线加固的. ＞PP+EPDM－TD10＜
规格 D
PP,压铸的,用 EPDM 改良的,滑石粉填充的(15%),玻璃纤维增强 的(15%),(对于可见范围内的工件主要是用紫外线加固). ＞PP+EPDM－(TD15+GF15)＜
3.3 材料和标志按 VDA 260
规格无标记
PP,压铸的,用 EPDM (乙烯丙烯二烯单体)改良的,滑石粉填充的 (25%),紫外线加固的,高冲击韧性的 ＞PP+EPDM－TD25＜
规格 A
PP,压铸的,用 EPDM 改良的,滑石粉填充的,有选择地用矿物粉填 充的(30%),紫外线加固的. ＞PP+EPDM－TD30＜或＞PP+EPDM－MD30＜
试样的宽边上做出一个 0.8 mm,宽的 U 型缺口,其深度为 1/3 的试样厚度.受到边缘限制 的缺口,必须有一个＜0.1 mm 的曲率半径.
如果成品部件的一个面上压有凸纹或上了油漆,其试样在该侧面上做出缺口时,则此 试样就该是这样放置在摆式冲击试验机支座上,使缺口的中部要准确地处于冲击平面, 而锤头要避开缺口.
大众公司PP、EPDM、PE成品件材料要求TL52035
更改：相对于TL 520 35：1999-05作了以下修改：－对TL进行了修订－更改了材料代码－更新了引用标准较早的版本1976-12；1993-03；1999-051 适用范围本供货技术条件规定了三种类型的PP/EPDM/PE－聚合物混合物成品件的材料要求（见3.3节）。
2 标记法含有10％滑石粉添加剂的类型的标记示例：PP/EPDM/PE－聚合物混合物，含10％滑石粉添加剂，按照TL 520 35－B。
3 要求3.1 基本要求首批供货和更改的批准按照VW 011 55。
排放特性按照VW 501 80（只有当图纸有此要求时）。
大气曝晒试验按照VW 501 85.有害物质的避免按照VW 911 01。
一次完整的试验需要使用4个成品件。
3.2 特性成品件的表面和内部不得有诸如渗化线、缩孔、裂纹以及其它类似的缺陷部位和制造缺陷。
在筋和加强件凸出部位上允许有缩孔，但它不得影响零件的功能和外观。
3.3 类型-TL 520 35 PP/EPDM/PE－聚合物混合物，在+230C时弯曲强度≥18N/mm2。
-TL 520 35－A PP/EPDM/PE－聚合物混合物，在+230C时弯曲强度≥27N/mm2。
-TL 520 35－B PP/EPDM/PE－聚合物混合物，含10％滑石粉添加剂，或PP/EPDM－聚合物混合物，含10％滑石粉添加剂3.4 按照VDA 260的材料代码-TL 520 35和TL 520 35－A： >PP+EPDM+PE<-TL 520 35－B：>PP+EPDM+PE-TD10<或>PP+EPDM-TD10<3.5 制造工艺注塑工艺3.6 测量结果的评定所要求的数值适用于每次单独的测量。
3.7 试验日期成品件应至少在生产14天后才能用于试验。
3.8 材料见5.1节。
-TL 520 35和TL 520 35－A PP/EPDM/PE聚合物混合物，着色，耐热老化和紫外线照射-TL 52035－B PP/EPDM/PE聚合物混合物，可选PP/EPDM聚合物混合物，添加滑石粉，着色，耐热老化和紫外线照射3.9 色调按照图纸。
大众标准 TL 522 83 PP材料试验标准
±0.2）毫米；厚度根据产品厚度（最大 4 毫米）；跨距 40 毫米；支承半径 1.0 至 1.2 毫米； 由单面突起的成品件所制成的试样放在试验机的支架上面时要求对非突起的面进行拉伸。 为了测定在不同温度条件下的部件的强度，应将试样在测定装置（例如：带弯曲悬挂装置的
要求
曝光表面相对于交货状态不得有变化（比如：颜
抗室外暴露性能（参见第 4.5 小节） （进行基础的材质匹配性试验）
抗老外性能（参见第 4.6 小节） 试验时间直至脆变 燃烧性能按 US 规定 571.302
色变化、粉笔标记和/或裂纹） 灰度等级≥4（根据 DIN EN 20105-A02 标准） 无条件地进行为期 1 年的室外抗暴露试验（潮湿 /炎热[佛罗里达]以及干燥/湿热[卡拉哈里、亚里 桑纳]）
颜色变化粉笔标记和或裂纹灰度等级4根据dinen20105a02标准14抗室外暴露性能参见第45小节进行基础的材质匹配性试验无条件地进行为期1年的室外抗暴露试验潮湿炎热佛罗里达以及干燥湿热卡拉哈里亚里15抗老外性能参见第46小节试验时间直至脆变200小时16燃烧性能按us规定571302按照tl1010如果在图纸和或认可书上有要17抗清洁剂防腐剂及接触介质的性能参见第47小节进行基础的材质匹配性试验零件必须具备抗防腐剂去防腐剂化油器燃料柴油燃料发动机油通用油脂商用车辆清洁和护理剂例如
4.6 持续循环空气热存储
试验装置：循环空气加热箱（例如：UT6060 或 Heraeus 公司的产品） 试验温度（150±1）℃；调节试验箱使试样在直接的环境中的平均温度达到+150℃（通过位 于试样试样附近的数字式温度计探头进行控制）。 试样：10 件尺寸为 100×10 毫米的条状试样。 试验执行：将试样放在已经过预热的且已经调节到试验温度的加热箱内。150 小时后对第一 个条状试样进行取样，在冷却到 23℃（约 30 分钟）之后在拇指和食指之间慢慢地挤压使之互相 接触（在拉伸面上突起）。如果试样未发生裂纹现象（允许有白口裂纹），就将该试样重新放进加 热箱中，并且再经过 24 小时后重新进行试验。在开始出现裂纹的时候，应对另一个尚未经过试验 的条状试样进行取样并进行判断。如果一个至此尚未弯曲的试样在互相挤压后一下子就断裂的话， 就可以结束本次试验。 如果由于材质原因（注塑件）无法进行本试验的话，就应当按 VW 440 45 标准进行长时间老 外试验（直至分解）。此时，PP（聚丙烯）塑料必须达到 500 小时（无索引 A 和 B 的结构）和 400 小时（结构 C 和 D）。
TL52316大众最新冷却密封系统橡胶标准
Group standard TL 52316Issue 2017-07 Class. No.:55165Descriptors:EPDM, seal, EPDM seal, radiator, heat exchanger, sealing ring, coolant system, coolant pump,thermostat housing module, electric thermostat housing module, HNBR, FKM, thermal managementmodule, TMM, thermostatSealing, Coolant System RadiatorMaterials Requirements3 Types: A, B, CPrevious issuesTL 52316: 1989-07, 1999-12, 2004-06, 2011-02, 2014-04ChangesThe following changes have been made to TL 52316: 2014-04:–Section 1 "Scope": Temperature ranges and applications added–Section 3.7 "Marking as per the VDA 260 standard published by the German Association of the Automotive Industry (VDA)" added–Table 1: Requirements for properties revised–Section 5.4 "Cold-air behavior": Test revised–Further editorial and technical changesScopeThis Technical Supply Specification (TL) defines the material requirements for seals/sealing rings in the coolant system.–Temperature range: -35 °C to 150 °C–Temperature range: -35 °C to 135 °C1Always use the latest version of this standard.This electronically generated standard is authentic and valid without signature.The English translation is believed to be accurate. In case of discrepancies, the German version is alone authoritative and controlling.Page 1 of 7All rights reserved. No part of this document may be provided to third parties or reproduced without the prior consent of one of the Volkswagen Group’s Standards departments.© Volkswagen Aktiengesellschaft VWNORM-2016-12Q U E L L E : N O L I SPage 2TL 52316: 2017-07DesignationExample designation for type A, for the temperature range -35 °C to 150 °C:EPDM seal as per TL 52316-A – temperature-resistant up to 150 °CExample designation for type A, for the temperature range -35 °C to 135 °C:EPDM seal as per TL 52316-A – temperature-resistant up to 135 °CRequirements Basic requirementsRequirements for suppliers of sealing materials as per Volkswagen standard VW 01153Approval of first supply and changes as per VW 01155Avoidance of hazardous substances as per VW 91101.TypesAs per the drawing; drawing requirements deviating from the TL take precedence.ColorBlack Evaluation of the measurement results The required numerical values apply to each individual measurement.MaterialEPDM, HNBR, FKM − all materials are peroxide cross-linked PropertiesFinished parts must be fully vulcanized, have a clean surface and be free of flaws Marking as per the VDA 260 standard published by the German Association of the Automotive Industry (VDA)> EPDM <; > HNBR <; > FKM <PropertiesSee table 1.The entry "∆ ≤ x%" in table 1 is used to specify the permissible relative change of "-x% to +x%" in comparison with the as-received condition.2 3 3.13.23.3 3.43.53.63.74Page 3TL 52316: 2017-07 Table 1Page 4TL 52316: 2017-07Page 5TL 52316: 2017-07Notes on testingDue to the different shapes of the radiator and heat exchanger seals, S 3A dumb-bell specimens are taken from radiator seals and S 3 dumb-bell specimens from heat exchanger seals, each as per DIN 53504. O-rings and sealing rings must be tested as per PV 3973.Heat agingDumb-bell specimens, o-rings, or sealing rings are aged in a forced-air oven as per DIN 53508 at 135 °C or 150 °C (depending on the later area of use). Measurements must be taken 15 min after removal.5 5.1Page 6TL 52316: 2017-07Coolant agingDumb-bell specimens, o-rings, or sealing rings are aged in coolant mixture (50 parts by volume of deionized water and 50 parts by volume of coolant additive as per TL 774) at 135 °C or 150 °C (depending on the later area of use) in an autoclave.The liquid volume must be 150 to 180 times the specimen volume. The coolant additive to be used is the factory-fill coolant additive and must be requested from the Volkswagen Fuels, Coolants, Flu‐ids, and Lubricants Materials Engineering department (GQL-B) if necessary.The specimens are subsequently cooled to (23 ±2) °C in the test medium and measured. Surface liquid residues (drops, etc.) must be removed by dabbing with absorbent material before the meas‐urement.Coolant aging in vaporDumb-bell specimens, o-rings, or sealing rings are aged in the vapor phase of the coolant mixture (50 parts by volume of deionized water and 50 parts by volume of coolant additive as per TL 774)at 135 °C or 150 °C (depending on the later area of use) in an autoclave.The liquid volume must be 150 to 180 times the specimen volume. The coolant additive to be used is the factory-fill coolant additive and must be requested from the Volkswagen Fuels, Coolants, Flu‐ids, and Lubricants Materials Engineering department (GQL-B) if necessary. Simultaneous aging with the specimens of the liquid aging is possible.The specimens are subsequently cooled to (23 ±2) °C in the test medium and measured. Surface liquid residues (drops, etc.) must be removed by dabbing with absorbent material before the meas‐urement.Cold-air behaviorTest specimens must still be elastic after 22 h of low-temperature aging. No breaking or cracking must be visible in bend tests. The specimens' dimensions must be approx. 100 mm × 15 mm; devi‐ating specimens must be agreed upon. Gloves and/or vice-grip pliers must be used during the test.The parts must be bent within 3 to 5 s until the inner surfaces at the ends touch. O-rings are tested at the part. For this, the ring must be cut open before aging in cold air and prepared like the strip specimen. The bend test is performed in and against the direction of the curvature. Deviations must be agreed upon with the appropriate department.Where the shape of the specimen does not permit bending by hand, the hardness of the specimen must be < 90 Shore A (measured after aging in a cold chamber).Deviations must be indicated in the drawing.The hardness is determined by means of a test device conditioned at low temperature.Applicable documentsThe following documents cited in this standard are necessary to its application.Some of the cited documents are translations from the German original. The translations of Ger‐man terms in such documents may differ from those used in this standard, resulting in terminologi‐cal inconsistency.Standards whose titles are given in German may be available only in German. Editions in other languages may be available from the institution issuing the standard.5.2 5.35.46Page 7TL 52316: 2017-07PV 3307Elastomer Components; Plastic and Elastic DeformabilityPV 3330Elastomer O-Rings; Compression Set (Plastic Deformation)PV 3927Thermogravimetric Analysis for Plastics and Elastomers; Determination:Plasticizers, Carbon BlackPV 3973Elastomer O-Rings; Determining Tensile Strength, Elongation at Tearand Stress Values in the Tensile TestTL 774Ethylene Glycol-Based Coolant Additive; Materials RequirementsVW 01153Vehicle Parts; Suppliers of Sealing Materials (Purchase Parts); Elasto‐mer Materials (Not Valid for Liquid Sealants)VW 01155Vehicle Parts; Approval of First Supply and ChangesVW 2.8.1Elastomers; Materials Requirements and TestingVW 91101Environmental Standard for Vehicles; Vehicle Parts, Materials, Operat‐ing Fluids; Avoidance of Hazardous SubstancesDIN 53504Testing of rubber - Determination of tensile strength at break, tensilestress at yield, elongation at break and stress values in a tensile test DIN 53508Testing of rubber - Accelerated ageingDIN ISO 34-1Rubber, vulcanized or thermoplastic - Determination of tear strength -Part 1: Trouser, angle and crescent test piecesDIN ISO 48Rubber, vulcanized or thermoplastic - Determination of hardness (hard‐ness between 10 IRHD and 100 IRHD)DIN ISO 7619-1Rubber, vulcanized or thermoplastic - Determination of indentation hard‐ness - Part 1: Durometer method (Shore hardness)VDA 260Components of motor vehicles - Marking of material。
epdm胶条标准
epdm胶条标准EPDM胶条是一种广泛应用的密封材料，它具有优异的耐候性、耐油性、耐酸碱性和耐热性等特点。
为了保证EPDM胶条的质量和使用效果，制定了一系列的标准。
首先，EPDM胶条的材质应符合国家相关标准，如GB/T 11834-2014《橡胶密封件用橡胶》和GB/T 16776-2008《橡胶密封件用EPDM橡胶》等。
其中，GB/T 11834-2014规定了橡胶密封件用橡胶的分类、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输和贮存等方面的内容；GB/T 16776-2008则是针对EPDM橡胶的特殊要求进行了规定，包括物理性能、化学性能、加工性能和耐候性等方面。
其次，EPDM胶条的外观应符合相关标准。
按照GB/T 11834-2014的规定，橡胶密封件用橡胶的外观应无气泡、无裂纹、无杂质、无分层和无明显变形等缺陷。
此外，还应符合用户的具体要求，如颜色、硬度、厚度等方面。
第三，EPDM胶条的尺寸和公差应符合相关标准。
根据GB/T 16776-2008的规定，EPDM胶条的尺寸公差应按照表1进行确定，其中包括长度、宽度、厚度等方面。
此外，还应根据具体使用要求确定公差等级。
第四，EPDM胶条的物理性能应符合相关标准。
按照GB/T 16776-2008的规定，EPDM胶条的物理性能包括硬度、拉伸强度、断裂伸长率、压缩永久变形率、低温弯曲性能等方面。
其中，硬度应符合用户要求，拉伸强度不应小于6.5MPa，断裂伸长率不应小于200%，压缩永久变形率不应大于25%，低温弯曲性能应符合用户要求。
第五，EPDM胶条的化学性能应符合相关标准。
按照GB/T 16776-2008的规定，EPDM胶条应具有优异的耐酸碱性、耐油性和耐热性等特点，并且不应含有有害物质。
总之，EPDM胶条作为一种重要的密封材料，在使用过程中需要严格按照相关标准进行制造和检验，以保证其质量和使用效果。
门框胶条(EPDM)大众试验标准080709
试验项目
标准名称
试验方法
试验要求
试验设备
EPDM
灼烧残余 Ignition residue （TL 52641 4.4)
VDA 675 130
2g材料试样，300℃，500℃，800℃各 0.5h，然后2h，(950 ± 50) ℃ ，干燥器中冷 却至少1h，称重 提供实测值 2g of the material, 0.5h at 300℃, 500℃, 800 Provide test data ℃, 2h at (950 ± 50)℃, weighed after min 1h in desiccator
万能材料试验机 Universal testing machine
EPDM
水解腊中老化后抗拉强度 Tensile strength after aging in water-dispersed wax （TL 52641 4.8.4.1)
(80 ± 5) 倍试样体积的液体, (23 ± 2) ℃浸泡1 h, 取出后拍除液体(80 ± 5) times the liquid volume of the specimens, (23 ± 2) ℃ aging 1 1、≥6.0N/mm2 DIN 53504 h, romoved and dabbed off 2、≥6.0N/mm2 1、15min后测试 Test after 15min 2、70℃，22h烘干后测试 Test after 70℃， 22h drying (80 ± 5) 倍试样体积的液体, (23 ± 2) ℃浸泡1 h, 取出后拍除液体(80 ± 5) times the liquid volume of the specimens, (23 ± 2) ℃ aging 1 1、200％～550％ DIN 53504 h, romoved and dabbed off 2、200％～550％ 1、15min后测试 Test after 15min 2、70℃，22h烘干后测试 Test after 70℃， 22h drying (80 ± 5) 倍试样体积的液体, (23 ± 2) ℃浸泡1 h, 取出后拍除液体(80 ± 5) times the liquid volume of the specimens, (23 ± 2) ℃ aging 1 1、≥5.0N/mm2 h, romoved and dabbed off 2、≥6.0N/mm2 1、15min后测试 Test after 15min 2、70℃，22h烘干后测试 Test after 70℃， 22h drying
EPDM
4.制件外观要求参照QM112C执行
5.表面要涂少量滑石粉
(4)其他
技术要求:
(1)尺寸、形状、公差
1.标注“A”为关键尺寸，“B”为次要尺寸
2.外观形状根据三维数据
3.硬度要求 40±5°（Shore A）
(2)制造、工程
1.颜色灰色 2.无刺源自性气味 3.产品符合RoHS, PAHs,CP65,REACH等环保要求，具体参照
《吸尘器有害物质清单及控制方案》中的规定
4.正规组装状态下，80ppm的臭氧环境中放置一小时后，
不应发生开裂、裂纹等.
5.正规组装状态下，70°C烤箱中放置200小时后，不能有
明显的变形，油类扩散及裂纹等发生。
(3)管理、检查
1.外观：表面无气泡、无杂质、无飞边、无缺胶、无脱层、
不变形、色泽一致
2.装配尺寸、配合尺寸、功能尺寸必须通过组装及功能检查确认
epdm塑胶材质技术要求
epdm塑胶材质技术要求EPDM塑胶材质技术要求EPDM塑胶材质是一种具有优异耐候性、耐化学品腐蚀性和机械性能的合成橡胶材料。
它由乙烯、丙烯及二烯烃单体共聚而成，具有出色的弹性和耐老化性能，因此在许多应用中得到了广泛使用。
本文将介绍EPDM塑胶材质的技术要求。
一、物理性能要求1. 密度：EPDM塑胶的密度应在0.85-1.1g/cm³之间，以确保其良好的流动性和成型性。
2. 硬度：EPDM塑胶的硬度通常在40-90 Shore A之间，具体硬度需根据实际应用来确定。
3. 抗拉强度：EPDM塑胶的抗拉强度要求通常在5-20MPa之间，以确保其具备足够的强度和耐久性。
4. 断裂伸长率：EPDM塑胶的断裂伸长率要求通常在200-800%之间，以确保其具备良好的可延展性和回弹性。
二、热性能要求1. 热变形温度：EPDM塑胶的热变形温度应达到或超过-40℃，以确保其在低温环境下具备良好的柔软性和弹性。
2. 熔融指数：EPDM塑胶的熔融指数通常在1-50g/10min之间，以确保其具备良好的熔融流动性和加工性能。
3. 热稳定性：EPDM塑胶的热稳定性要求通常在150℃以上，以确保其在高温环境下不易发生分解和老化。
三、耐化学品腐蚀性要求EPDM塑胶通常具有优异的耐化学品腐蚀性能，能够耐受多种酸、碱、盐和有机溶剂的侵蚀。
具体耐腐蚀性要求应根据实际应用环境来确定。
四、耐候性要求1. 抗氧化性：EPDM塑胶应具备优异的抗氧化性能，以确保其在长期使用过程中不易发生氧化和老化。
2. 抗紫外线性：EPDM塑胶应具备良好的抗紫外线性能，以确保其在户外环境下不易发生变色和劣化。
3. 抗氧分解性：EPDM塑胶应具备抗氧分解性，以确保其在高温环境下长期使用不易发生分解和老化。
五、其他要求1. 成型性：EPDM塑胶应具备良好的成型性能，以便于各种成型加工，如挤出、注塑、压延等。
2. 粘接性：EPDM塑胶应具备良好的粘接性能，以便于与其他材料的粘接和组装。
VW2.8.1中文版
仅在图纸上有补充写了“回弹>…%” 的情况下要求。
DIN 53512
13
绝缘电阻，M∏,
>1000。仅在图纸上有补充写了“绝缘”的情况下要求。
DIN IEC 60167
14
自动涂油
3.13
-
-
-
仅在图纸上有补充写了“自动涂油”的情况下要 求。
15
腐蚀状况
允许级别 1 和级别 2。
VW 2.8.1
16
60±5 0 至+31） -4 至+1 -2 至+8
75±5 60±5 60±5 0 至+31） 0 至+31） 0 至+31） -4 至+1 -4 至+1 -4 至+5 -2 至+8 -2 至+8 -4 至+5
60±5 65±5
0 至+31） -
0至 +31） -
-
-
>6
>6
>6
>7
>6
>6
>81)
耐触介质 试验温度单位：℃ （误差要求见图纸） 试验介质
质量 识别 号 1
2
3 3.1 3.2 3.2.1
3.2.2 4 4.1 5
5.1 5.2
5.3 6 6.1
特性
热量分析,成分% PV 3927 和/或气体色谱法质谱 仪作为鉴定试验 密度单位：g/cm3, DIN EN ISO 1183-1 硬度按肖氏 A， DIN 53505 交货情况的最佳硬度 供货变动 热老化后，给出要求温度， DIN53508 在接触介质中放置后 重量变化百分比% 在接触介质中放置后 抗拉强度，单位：N/mm DIN 53504 在交货时的情况 热老化后，给出要求的温度， DIN 53508 在接触介质中放置后 断裂张力，%，DIN53504 在交货时的情况
EPDM性能要求
橡胶代号
性能要求
压缩永久变形100℃×22h max%
邵氏硬度（HA）
拉伸强度min MPa
断裂伸长率min %
耐老化性
（100℃×70h）
拉伸强度变化max%
断裂伸长率变化
max%
邵氏硬度（HA）
试验方法
5.2
5.3
5.4
5.5
407
40±5
7
400
-25
-25
0～+10
无龟裂
无龟裂
/
符合
8
低温脆性（-40℃）
无裂纹
无裂纹
/
符合
9
压缩永久变形（100℃/22h/25%）
50max
18
％
符合
备注：该报告涉及到拉伸强度变化率、断裂伸长率变化率时，结果中“＋”代表增大，“－”代表降低。
7．试验结论及建议
试验结果表明：委托方提供的9AK的H13左、右前门玻璃升降开关扶手堵件材料所检性能（9项）均满足企业标准Q/SQR.04.050-2007（607）的要求。
单项判定
1
邵氏硬度
60±5
65
HA
符合
2
拉伸强度
7min
14
MPa
符合
3
断裂伸长率
300min
6
0～+10
+4
HA
符合
5
拉伸强度变化（100℃/70h）
-25max
-2
％
符合
6
断裂伸长率变化（100℃/70h）
-25max
-21
％
符合
7
epdm海绵标准
epdm海绵标准一、什么是epdm海绵呢？Epdm海绵啊，它可不是一个普通的东西哦。
它就像是一个超级有弹性又很柔软的小团子。
这种海绵呢，在我们生活中的好多地方都能用到呢。
比如说在一些运动场地呀，像那种塑胶跑道，可能就会用到epdm海绵的相关材料。
还有在儿童游乐场所，地上软软的那种地垫，说不定也是它做的呢。
二、它的材料标准。
1. 成分方面。
Epdm海绵的主要成分那可是很有讲究的。
它里面有乙烯、丙烯还有一些二烯烃这些东西。
这些成分就像是小伙伴们一样，要按照一定的比例凑在一起，这样才能让epdm海绵有它独特的性能。
就像做菜一样，盐、糖、酱油得放得恰到好处，才能做出美味的菜。
乙烯和丙烯的比例要是不对了，那这个epdm海绵可能就会变得太硬或者太软，就不好用啦。
2. 纯度要求。
纯度也很重要哦。
要是里面混进了太多杂质，就像一杯纯净水里掉进了沙子一样，那这个epdm海绵的质量就大打折扣了。
纯度高的epdm海绵，它的性能才稳定，能够长时间地保持它该有的弹性和柔软度。
比如说，在户外的一些设施上用的epdm海绵，如果纯度不够，可能过不了多久就会坏掉，变得坑坑洼洼的，那多不好呀。
三、物理性能标准。
1. 弹性。
弹性可是epdm海绵的一个超级重要的特性呢。
它得像一个蹦蹦床一样，有足够的弹性。
你用力按下去，它会很欢快地弹回来。
这个弹性的标准是有一定范围的。
如果弹性太大了，就像一个失控的弹簧一样，可能会让人觉得不安全。
要是弹性太小呢，那就和普通的硬东西没什么区别啦，失去了epdm海绵的意义。
2. 密度。
密度这个东西也很有趣。
密度合适的epdm海绵，摸起来手感刚刚好。
如果密度太大，它就会变得很重很紧实，就像一块石头一样，失去了海绵那种轻盈柔软的感觉。
而密度太小呢，又会变得松松垮垮的，没有足够的支撑力。
就像我们睡觉的枕头，如果密度不合适，要么枕着不舒服，要么很快就扁了。
四、环保标准。
在现在这个时代呀，环保可是超级重要的呢。
Epdm海绵也不例外。