无人机“飞手”需持证飞行 培训市场火爆

书山有路勤为径；学海无涯苦作舟

无人机“飞手”需持证飞行培训市场火爆

【中国市场分析】随着我国无人机监管渐趋严格，“禁飞区”内不允许无人机飞行，“飞手”也需要持证飞行。因而，无人机培训市场正呈现

火爆的态势。

“我喜欢户外，是一个待不住的人，让我坐办公室，可能超不过一天。”在皮肤黝黑的董乐看来，无人机教员是适合自己的工作。“无人机虽然不能把人带上天，但是你想做的很多事情都可以通过它完成。”

“飞手”这个称谓，听起来有点酷，这是无人机驾驶员对自己的称

呼，也有人叫自己“玩家”。并不是每个人都有身体条件可以驾驶着民航

飞机翱翔蓝天，但可以选择让无人机代替自己实现这个梦想。

近年来无人机飞行量持续增长，喜爱无人机飞行的人越来越多，安

全隐患也随之显现，甚至出现了干扰正常航班运行的案例。这也使得针对无人机飞行的管理愈加严格，“禁飞区”内不允许无人机飞行，“飞手”也

需要持证飞行。

7月，北京蓝天飞扬科技有限公司的培训基地迎来新一批学员，除

了企业组织的培训，也有因个人兴趣而来的个人。董乐接触无人机就是兴趣使然。“我从小就喜欢航模、拆装遥控赛车，2013年学习了当时还属于冷门的无人机操控。现在无人机的应用前景越来越广阔了。”董乐说。

航拍摄影、环境监测、电力巡检、灾难救援、新闻报道、快递物流、遥感测绘越来越多的领域需要应用无人机，“飞手”紧缺矛盾凸显、相关

培训需求旺盛，令无人机培训市场火爆。

据董乐介绍，无人机培训与驾校学习有许多相似之处，无人机飞行

执照分为三种，分别是视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员。参加无人机

专注下一代成长，为了孩子