建设项目对环境资源海域功能和其他活动可能造成的影响概述
项目建设对环境的影响及防治措施
项目建设对环境的影响及防治措施本项目在施工及使用过程中，应注重室内外生态环境的保护，实行环保和污染治理并行的管理措施，使之符合环境可持续发展的要求。
1、环境规划设计的原则1.1区位选址合理，充分利用土地资源；1.2建筑物与周围环境相协调，确保周围空气、声、水环境质量；1.3交通便利，房间日照和采光充足，通风良好；1.4有足够的户外活动空间；1.5无噪声污染；1.6绿化率≥30%，其中，硬质景观面积≤20%绿地总面积，无裸露地面。
2、建设期对环境的影响及治理措施本项目建设期间各种材料、设备、车辆、人员繁多，对周围环境会造成一定的影响，应采取措施加以防治，尽可能减少不良影响。
2.1噪声施工期间施工机械及运输车辆等产生非稳态噪声，具有噪声高、无规律、突发性等特点。
针对项目周围环境特点，本工程拟采取的噪声防治措施有：限制高噪声施工机械和其作业期间，夜晚停止施工；选用低噪声性能的施工机械，并对施工机械进行润滑和保养；尽量使施工噪声对噪声源40米以外区域的人群不造成影响等。
2.2废水施工场地的生活污水以及施工中开挖的土、石方和堆放的建筑材料被雨水冲刷而形成的废水，都会对周围环境和水体造成一定的污染。
可采取的预防措施是：生活污水集中收集，经化粪池预处理后，排入市政排污管网；固体垃圾废弃物和化粪池沉积物由专人负责定期清运；对施工开挖的土方和堆放的建筑材料，采取围护和加盖棚布等措施，防治流失。
2.3大气建筑材料在运输、装卸、拌合及土方堆放过程中极易产生扬尘。
应采取的预防措施是：在施工路段和施工场地定期洒水，定期清除施工场地及运输路面上散落的土、石屑；运输车辆加装棚布。
2.4废弃物施工期固体废弃物主要来自施工过程中开挖的土、石方，回填后多余部分全部运至垃圾处理场妥善堆放。
在拆迁建造过程中鼓励分离回收使资源再利用，室内装修防止对建筑构件破坏拆除，减少垃圾产出、暴露和运输，减少废弃物对环境的影响；减少材料使用对人体和环境的损害。
兵器工业集团精细化工及原料工程项目填海工程海洋环境影响报告书范文
兵器工业集团精细化工及原料工程项目填海工程海洋环境影响报告书简本二〇一四年六月目录一、建设项目概况........................................................................ 错误！未定义书签。
二、建设项目所在海域环境状况概述........................................ 错误！未定义书签。
三、建设项目对环境、资源、海域功能和其他活动可能造成的影响概述错误！未定义书签。
四、预防或减轻不良影响的对策和措施要点............................ 错误！未定义书签。
五、环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点................ 错误！未定义书签。
兵器工业集团精细化工及原料工程项目填海工程海洋环境影响报告书简本一、建设项目概况兵器工业集团精细化工及原料工程项目填海造陆工程位于盘锦辽东湾新区总体规划的填海造陆区，并与盘锦辽东湾新区总体规划的大范围填海工程统一实施，本工程为盘锦辽东湾新区总体规划填海造陆的一部分，2010年至2013年初，盘锦辽东湾新区总体规划的填海造陆及围海的围堤建设工程已完成。
由于在未办理相关用海手续的情况下进行了围填海施工，2012年8月辽宁省海洋与渔业厅依法对辽滨沿海经济区进行了行政处罚，辽滨沿海经济区依据处罚通知于2012年8月和11月分别想盘锦市海洋与渔业局和辽宁省海洋与渔业厅缴纳了罚款共计2.亿元人民币。
本项目范围包括原油存储区、主厂区、动力设施及污水处理区、火炬设施区和引堤管廊带五个功能区，目前项目申请用海范围内的填海造地及管廊带引堤工程已经全部完成。
本项目除主厂区部分已经具备土地手续外其他需申请用海，项目需申请用海面积约337.2335公顷，用海范围内中主厂区、原油存储区、动力设施及污水区东侧位于已经批复的辽滨沿海经济区区域建设用海规划范围内，共计206.503公顷。
水利工程建设对生态环境的影响总结
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水利水电工程项目建设对生态环境的影响
水利水电工程项目建设对生态环境的影响水利水电工程项目建设对生态环境有着深远的影响，不仅在建设过程中可能对生态环境造成破坏，而且在运营阶段也会对生态环境产生一系列的影响。
在项目建设之前，应进行全面的环境影响评价，以及制定严格的环境保护措施，以减少对生态环境的负面影响。
在工程建设阶段，由于需要大规模的土地开发和地质工程，可能会对原有的生态系统造成破坏。
大型水利工程可能涉及大面积的水域开发，导致湖泊、河流、湿地等生态环境的破坏，甚至有可能改变水系结构，影响湿地和鱼类等生物的栖息地。
工程建设过程中土地开挖、破坏植被等也会对生态环境造成一定的影响。
在项目建设之前，需要对施工过程进行规划和合理安排，保护并恢复受损的生态系统。
在工程运营阶段，水利水电项目的正常运营可能会对生态环境产生一系列的影响。
由于大量的水体蓄积和引流，水利水电工程会改变区域水文地质条件，导致水生态环境的改变。
作为上游水库，大坝的建设和运营会影响水位、水流速度和水温等因素，对下游的河流生态系统产生深远的影响。
水利水电工程的运行需要大量的水资源，可能导致局部地区水资源短缺，进而影响生态环境的灌溉和供水功能。
水利水电工程的生产活动可能会产生大量的废水和废弃物，如果处理不当，会严重污染周边的土壤和水体，对生态系统造成损害。
针对这些影响，需要通过一系列的措施来减少对生态环境的影响。
在工程建设过程中，需要加强环境监测和评估，建立合理的施工计划和方案，保护受损的生态系统，并进行生态恢复。
在工程运营阶段，需要制定科学的水资源管理措施，合理调度水库水位和流量，减轻对下游生态系统的影响。
要加强废水和废弃物的处理，确保生产过程不会对周边环境造成损害。
还可以通过建设鱼道、采取生态补偿措施等方式，促进生态系统的恢复和保护。
水利水电工程项目建设对生态环境的影响是不可忽视的。
只有加强环境保护意识，制定科学的环境管理措施，才能实现水利水电工程的可持续发展，兼顾经济效益和生态环境的协调发展。
水利工程建设对生态环境的正面及负面影响
水利工程建设对生态环境的正面及负面影响引言任何人为性的举措都会产生正面及负面影响,水利工程不外如是。
它在推动国家经济发展的同时也固然会对周边的环境带来影响,其中对水域周围的环境和生物产生的作用,在一定程度上会造成不均衡后果,而由于水利工程施工时间长,有较强的固定性,这一影响将逐步扩大,因此,我们在关注利的一面的同时也要关注弊的一面,从而尽可能的避免不良影响。
1环境影响1.1正面影响正面影响主要体现在以下几个方面,第一点,能够尽可能的减少水污染对周围水域环境的影响。
水库的修建能够减少河流淤泥河沙的堆积,起到一定改善水质的作用,并且水库的修建让河流的管理更加便捷,让人为化控制汛期对周围环境危害更加便捷。
第二点,增加水域周围的空气湿度,起到净化空气的作用,在对周围水循环系统环境进行改善的情况下,能够一定程度上促进周围绿色植物及水域生物生长繁殖,起到保护河道的作用。
第三点,降低周边自然灾害发生概率,提高抵御自然灾害能力,例如洪涝灾害,盐碱地灾害,酸雨危害等[1]。
1.2负面影响由于当前我国的水利工程主要体现在工程水利层面,对周边环境形成系统化的自循环作用尚不明显。
而对水能的大范围开发利用,在一定程度上,对周边水域的微环境有一定负面作用。
例如,深水库的水温分布呈现层次化,导致对周边水生生物的正常栖息繁殖造成一定影响。
湿度加大,雾气环境增多等。
而当水库管理不善的情况出现时,很容易造成周边山体滑坡,水位上升等灾害的发生,给水域周边生态环境,林地以及下游的居民生活带来不可忽视的隐患[2]。
同时,流动的水域环境能够在一定程度上将不利影响进行扩大,造成损失时,往往不能够得到妥善安置,从而需要更长时间进行影响消除。
此外,在长期工程的进行中,各种工程废料不可避免的对周边的自然环境产生危害,如果处理不当,将会进一步加深周边水域及环境的正常发展。
同时,工厂企业需要再次选址搬迁,浪费了更多的社会资源。
2防护措施2.1做好充分的前期考察工作水利工程将会关系到我国农业、工业及自然生态等各个方面的发展和长期影响,而不论是正面影响还是负面影响,都可以通过充分的人为调控进行避免和削弱。
水利水电工程项目建设对生态环境的影响
水利水电工程项目建设对生态环境的影响水利水电工程项目建设对生态环境有着重要的影响。
一方面，水利水电工程的建设和运行可以提供大量的清洁能源和水资源，满足社会的发展需求。
水利水电工程的建设也会对生态环境造成一定的损害。
以下将从水利水电工程的建设阶段、运行阶段和应对措施等方面详细探讨水利水电工程项目建设对生态环境的影响。
水利水电工程项目的建设阶段对生态环境有着直接的破坏。
在建设阶段，需要进行勘探、清理、填筑和建设等工作。
这些工作会导致土地资源的破坏，植被的覆盖减少，土壤的侵蚀加剧，甚至破坏动植物的栖息地。
水利水电工程通常需要水库建设，这会导致大量的土地被淹没，给周边的生态环境造成一定的破坏，甚至引发水库移民问题。
水利水电工程项目的运行阶段也会对生态环境产生一定的影响。
水利水电工程的运行需要大量的水资源和能源，这可能导致河流干涸、水库水量减少等现象，对水生态系统造成一定的影响。
水电站运行时的排污和废水处理也可能对水体质量产生一定的影响，对水生态环境造成破坏。
针对水利水电工程项目对生态环境的影响，应采取一系列的应对措施。
在建设阶段，应严格遵守环保法律法规，加强对环境保护的监督和管理。
对于水库建设，应进行合理的环境影响评价，选择合适的建设地点，并采取适当的措施减少生态环境破坏。
在运行阶段，应采取科学的水资源管理措施，合理分配水资源，保护河流的生态功能。
对水电站的运行排污，应加强监管，建立健全的废水处理设施，确保处理后的废水符合相关标准要求。
还可以通过对植被的保护和生态修复，加强生态环境的保护和恢复。
水利水电工程项目建设对生态环境有着直接和间接的影响。
在项目建设过程中，需要充分考虑和平衡经济发展和生态保护的关系，采取合理的措施减少生态环境的破坏。
只有在合理利用水资源和保护生态环境的基础上，才能实现可持续发展的目标。
天津渤化化工发展有限公司“两化”搬迁改造项目填海工程海洋环境影响报告书
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天津渤化化工发展有限公司“两化”搬迁改造项目填海工程海洋环境影响报告书（简本）
施工法。 本项目申请用海面积为 305.1306 公顷（其中 241.9870 公顷位于国家海洋局
2012 年 5 月 23 日批复的《天津南港工业区区域建设用海规划》范围内），项目 所在区域现状标高约为+3.5m（1972 年天津大沽高程系），已完成吹填造陆施工， 不再存在水上施工，仅需陆上回填 195.05 万 m3 达到陆上项目建设所需标高即可。 项目用海类型为工业用海中的其它工业用海，用海方式为填海造地用海中的建设 填海造地用海。
根据《关于<天津渤化化工发展有限公司“两化”搬迁改造项目填海工程海 洋环境影响报告书>有关问题的函》（海环函[2016]100 号），本次评价对象为项目 的填海工程，重点评价填海工程对海洋环境的影响，与填海工程无关的内容不作 为本次评价对象，同时由于码头部分单独立项办理相关海洋环保手续，也不包含 在本次评价内。
水利水电工程建设对于生态环境的影响
水利水电工程建设对于生态环境的影响随着经济转型的发展，对于水力水电工程建设的需求日益增加。
但是，这些工程对于周围的生态环境往往造成了严重的影响，包括生物多样性的丧失，水质的污染，水资源的过度利用等。
本文将从以下几个方面对于水利水电工程建设的生态环境影响进行探讨。
一、水利水电工程建设对生物多样性的影响水利水电工程建设往往需要占用大片土地和水域，因此，这些工程往往会对于周围的生物群落造成极大的破坏，导致生物多样性的丧失。
比如，一些大型水电站建设会使得大片的河岸生态环境被破坏，这些区域原本是很多野生动物的生活栖息地。
一些水电站建设也会对于流域内的鱼类和水草的生存造成威胁，从而导致渔业资源的丧失。
此外，水利水电工程建设还会改变周围的气候环境，使得过度的排放和捕捞等措施影响了生态平衡。
二、水利水电工程建设对水质的影响水利水电工程建设对于水质的影响是比较突出的。
由于水利水电工程需要进行大规模的建设和开采，会导致湖泊，河流的底泥大量释放，进而影响水质的改变。
另外，水电站的建设还需要用到大量化学物质，如水泥等，一旦这些物质流出对于湖泊或河流而言很难被消除，不仅对于鱼类等动植物产生影响，同时对于饮用水源的影响也较大，给环境带来了很大的威胁。
三、水利水电工程建设对水资源的影响水力水电是一种重要的清洁能源，但建设所需的水资源非常重要。
一些地区由于缺少足够的水资源，为了满足水电站的运行而逐渐将水源输送至附近湖泊和河流，过度的使用水资源不仅仅是对自然资源的浪费，同时会极大的影响周围的生态平衡。
过度的开采水资源会极大的消耗水资源，同时会破坏水域生态环境，导致地质变化，引起海平面上升等环境问题。
综上所述，对于水利水电工程建设的影响我们应该从以下几个方面加以解决。
首先，要注重水利水电工程建设对于生态环境的影响，避免半永久性的破坏。
其次，要加强水质的检测，对于发现重大水质问题的工程加以关闭或改造。
最后，要提倡可持续发展，避免过度占用水资源和开采水电等行动对于环境的不良影响，实现与自然和谐的方式运用水资源，保护环境，实现未来可持续发展的目标。
水利水电工程项目建设对生态环境的影响
水利水电工程项目建设对生态环境的影响随着城市化进程的加快和经济的快速增长，水利水电工程项目建设成为了当今社会发展中不可或缺的一部分。
水利水电工程项目建设对生态环境也带来了一定的影响。
本文将探讨水利水电工程项目建设对生态环境的影响，同时提出相应的对策和建议，以期达到有效保护生态环境。
水利水电工程项目建设对生态环境造成的影响主要体现在以下几个方面：1. 水域生态环境破坏：在水利水电工程建设过程中，需要修筑大坝、堤坝、水库等设施，这些设施的建设往往会破坏水域的生态环境，导致湿地的消失、湖泊的面积减少、河流的水质变差等问题。
2. 居民迁移影响生态平衡：在水利水电工程项目建设中，往往需要进行居民迁移，这会使大量人口迁移至新的生活区域，影响原有的生态平衡。
3. 水利水电工程改变自然地貌：水利水电工程建设过程中，需要进行大量的土地开垦、树木砍伐等活动，这些都会对自然地貌造成一定的影响。
4. 水利水电工程影响生物多样性：大规模水利水电工程项目建设会导致生物栖息地的破坏和分离，进而导致当地生物多样性下降，甚至濒危物种的灭绝。
以上几点是水利水电工程项目建设对生态环境影响的主要方面，这些影响对生态环境造成了一定程度的破坏，对于人类和自然环境都带来了不可忽视的影响。
需要采取一定的措施和对策来减少水利水电工程项目建设对生态环境的影响。
采取以下对策和措施来减少水利水电工程对生态环境的影响：1. 科学规划和设计：在水利水电工程项目建设前，应该充分考虑生态环境的保护，科学规划和设计工程，尽量减少对生态环境的破坏。
在选址时，应该选择对生态环境影响较小的地点进行建设，尽量减少水域生态环境的破坏。
2. 生态补偿和修复：在水利水电工程项目建设过程中，应该进行生态补偿和修复工作，对于因建设而造成的生态环境破坏，应该进行补偿和修复工作，恢复原有的生态环境。
3. 坚持可持续发展理念：在水利水电工程项目建设过程中，应该坚持可持续发展理念，注重生态环境保护，遵循生态补偿原则，尽可能减少对生态环境造成的影响。
水利工程建设对生态环境的影响及分析
水利工程建设对生态环境的影响及分析蒲永萍摘要：随着经济的快速发展，工业的迅速进步，人们的物质生活水平日趋见好，因此，对日常生活要求也越来越高，在这种形势下，我国的水利工程建设得到了很好的开发和进步。
但是，在水利工程建设过程之中，不免会给环境带来一些负面影响，在一定程度之上阻碍稳定的生产和生活，破坏生态系统的均衡。
为解决这一问题，需要找到切实可行的解决办法，保护环境，发挥水利工程的作用。
基于此，本文分析了当前水利工程建设对生态环境的影响，提出了确切的环境保护措施。
关键词：水利工程建设;生态环境;影响分析一、水利工程建设对生态环境的影响（一）水利工程建设对土地环境的影响水利工程的建设会直接对生态环境系统中的土质以及相关的环境造成一定的影响。
在水利工程建设过程之中，会占用大量的土地，或多或少会对土地环境产生影响。
在水利工程建设之中，必须对占用的土地进行清理，破坏该地区的花草树木、农田等。
同时，项目建设将产生大量的污水，而有些地区缺乏完备的污水和废水处理系统。
这些有害物质将间接排入周边土地，会造成较小污染。
住在这里的居民和动物将受到影响。
同时，在水利工程运行过程之中，大量土地被水淹没，会改变当地气候和环境特征，进而破坏生物链，给当地环境带来一定威胁。
（二）水利工程建设对河流环境的影响水利工程的建设也会对河流环境产生轻微的影响。
在水利工程建设的过程当中，考虑到施工要方便的因素，施工人员会对天然河道进行截流施工，这样做的话对河流环境的不利影响会得到降低，甚至产生一些有利因素，改变河流局部河段的水深和含沙量。
与此同时，当水库蓄水结束的时候，河流的水位会上升，水资源蒸发量会发生明显的变化，同时也会导致这一地区的降水量发生变化，因此环流会对河流环境产生影响。
在太阳的照射之下，水库的水温与河流的早期水温会有差异，这也会影响河流环境[1]。
（三）對生物的多样性的影响水利工程的建设对生物多样性的影响主要包含水生生物和陆生生物。
水利工程建设对环境的影响与对策
水利工程建设对环境的影响与对策当工程选择在水流边或者是河道旁进行施工时，必然会对当地的水域资源造成一定的影响。
其中就不乏水质的变化和水资源性质的变化，如原来湍急的流水因为工程建设转变为静水，水的温度也会随之发生改变。
水质的改变在水域的上流处尤其明显，水质的改变多半体现在水体中出现富营养化的现象，也会导致泥沙的大量堆积和水中生物的锐减或暴增的情况。
在水域的下流处，由于上游已经出现水质改变，进而导致水体下流处也发生了或多或少的变化，很多情况下是削弱了水域中自我净化的能力。
在大多数工程中，倘若工程建设中的脏水没有排入河流内部的情况下，水流仍旧存在着自我净化的能力，水质的改变也不会过大，但一旦水流曾被污染过，那么下游出的水质将会出现明显的改变，使水质的受到了破坏。
气候因为工程建设发生了一系列的改变随着工程的逐步建设，对于当地的雨水情况和地面温度也会造成明显的影响。
在很多地方的水库建设之间可能都是内陆，为了能够存储一定的水量才将其改造成水库。
这样的改造导致了空气流动从对地面改变成了对水面，使得能量的转换和湿度也发生了一定的变化，这一切也必然造成了大气温度发生了一定的变化，所以可以看出水利建设在实际中对温度也会产生一定的影响。
于此同时，伴随着工程的不断建设，当地的降雨量也会产生一定的改变，大气温度的改变导致了空气中水分的改变，湿度的转换，这样就造成了当地能否降雨要依靠空气对流或者是空气运动。
而我们可以观察到当气候比较温暖时，空气运动较弱，导致降雨量偏低，在气温低时，空气湿度很大，使得降水增多。
但不管怎样的情况，工程建设对当地的空气存在着或多或少的影响，这也导致了原有的空气湿度和运动情况发生了一定的改变，使得总体产生了不同于以往的现象。
对水中动植物造成了一定的影响水利工程建设，免不了接触水体，而水中的动植物在工程建设的过程中也受到了直观的影响和改变。
原因是建立水库将原有的水道水位提升了，水下的生态系统发生了明显的改变，而原来动植物生长所需要的产卵地和栖息地也发生了偏移。
环评法规第三章建设项目等环境影响评价精要
核准制项目流程
备案制项目流程图
• （2）环境影响评价文件的审批程序和时限
– 环评法第二十二条第一款和第三款规定： • 建设项目的环境影响评价文件，由建设单位按照国务 院的规定报有审批权的环境保护行政主管部门审批； 建设项目有行业主管部门的，其环境影响报告书或者 环境影响报告表应当经行业主管部门预审后，报有审 批权的环境保护行政主管部门审批。 • 审批部门应当自收到环境影响报告书之日起六十日内 ，收到环境影响报告表之日起三十日内，收到环境影响 登记表之日起十五日内，分别作出审批决定并书面通 知建设单位。
– 环评法第十六条规定： • 国家根据建设项目对环境的影响程度，对建设项目的环 境影响评价实行分类管理。建设单位应当按照下列规定 组织编制环境影响报告书、环境影响报告表或者填报环 境影响登记表（以下统称环境影响评价文件）：
– (一）可能造成重大环境影响的，应当编制环境影 响报告书，对产生的环境影响进行全面评价；
• E 第十一条 建设单位或其委托的环境影响评价机构，可以 釆取以下一种或者多种方式，公开便于公众理解的环境影 响评价报告书的简本：
– (一）在特定场所提供环境影响报告书的简本； – (二）制作包含环境影响报告书的简本的专题网页； –(三）在公共网站或者专题网站上设置环境影响报告书的
简本的链接；
– (四）其他便于公众获取环境影响报告书的简本的方式。
海洋工程环境影响评价管理规定
2008年 国家海洋局 （隶属于国土资源部） 第四条 国家实行海洋工程环境影响评价制度。海洋工程的建设单位(以下简称建设单位)应当在可行性研究阶段，根据《海洋
• 3）环境影响评价文件的分级审批 工程环境影响评价技术导则》及相关环境保护标准，编制环境影响评价文件，报有核准权的海洋主管部门(以下简称核准部
中石油深圳LNG应急调峰站项目
中石油深圳LNG应急调峰站项目海洋环境影响报告书简本二〇一四年十二月一、建设项目概况1、原方案项目概况本项目位于深圳大鹏湾东北岸迭福片区，属龙岗区葵涌街道和大鹏街道管辖。
北面距葵涌街道官湖社区约 1.2km，东面距大鹏镇约5km，西北方向距深圳市区约33km，南距香港属地平洲岛约5km，距香港岛约40km。
本项目东南侧与中海油深圳LNG项目相邻，并共用LNG码头调头水域。
本项目拟在深圳东部大鹏湾东北岸迭福片区建设一座可接卸8～26.7万m3LNG船的泊位和一座3000吨级工作船码头泊位以及相应的配套设施，LNG码头采用钢管桩结构，泊位停泊水域宽度按最大设计代表船型船宽的2倍考虑，回旋水域直径按设计代表船型全长2.5倍计算，本项目拟与拟建中海油迭福项目共用进港航道，航道宽度345m，航道设计底标高为-14.8m。
本工程考虑与其他LNG接收站共用规划的LNG船专用锚地为应急锚地。
接收站按功能分五个区：LNG罐区，工艺生产区、辅助生产区、管理区、LNG装车区。
LNG罐区包含6个16×104LNG储罐，其中本次建设4个罐，预留2个罐位。
工艺生产区包括：汽化器区、海水取排水区、泵区及外输设备区。
辅助生产区包括：变配电区、主控室及化验室、维修仓库、化学品存储棚、淡水泵房及空分制氮间。
管理区包括：综合楼、车棚。
LNG装车区包括：装车控制室、装车车位、停车区。
本项目能充分利用周边的自然条件和社会条件，符合《广东省海洋功能区划（2011-2020年）》、相关区域、行业发展规划和国家产业政策，项目建成后有利于推动深圳、乃至广东地区的供气安全。
2、优化方案案项目概况根据《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价法》的要求，中石油深圳LNG项目经理部委托交通运输部天津水运工程科学研究所，对中石油深圳LNG应急调峰站项目进行海洋环境影响评价工作。
2013年11月26日，《中石油深圳LNG应急调峰站项目海洋环境影响报告书》通过了国家海洋局海洋咨询中心组织召开的专家评审会。
寿光羊口35兆瓦地面光伏电站项目海洋环境影响评价报告书
寿光羊口35兆瓦地面光伏电站项目海洋环境影响评价报告书第二次公示（简本）建设单位：山东万海电力有限公司环评单位：国家海洋局第一海洋研究所编制时间：2015年3月目录1.建设项目概况 (3)1.1.项目背景 (3)1.2.项目用海位置 (3)1.3.项目建设概况 (4)1.4.项目占用海域情况 (5)1.5.主要环境保护目标 (8)2.建设项目所在海域环境状况概述 (10)2.1.海水环境质量状况 (10)2.2.海洋沉积物质量状况 (10)2.3.海洋生态环境质量状况 (10)2.4.渔业资源 (10)3.建设项目对环境、资源、海域功能和其他活动可能造成的影响概述 (11)3.1.对水文动力环境、冲淤环境的影响 (13)3.2.对海域生态环境的影响 ....................................................................... 错误！未定义书签。
3.3.对环境敏感保护目标的影响 (13)3.4.环境风险事故影响 (14)4.预防或减轻不良影响的对策和措施要点 (14)4.1.施工期对策措施 (15)4.2.营运期对策措施 (15)4.3.绿化措施 ............................................................................................... 错误！未定义书签。
5.环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点 (16)5.1.综合评价与可行性结论 (17)5.2.对策与建议 (17)1.建设项目概况1.1.项目背景太阳能资源丰富、分布广泛，是最具发展潜力的可再生能源。
随着全球能源短缺和环境污染等问题日益突出，太阳能光伏发电因其清洁、安全、便利、高效等特点，已成为世界各国普遍关注和重点发展的新兴产业。
光伏产业是全球能源科技和产业的重要发展方向，是具有巨大发展潜力的朝阳产业，也是我国具有国际竞争优势的战略性新兴产业。
水利工程建设对生态环境的影响与保护措施
水利工程建设对生态环境的影响与保护措施随着工业化和城市化的发展，人们对水资源的需求，也日益提高。
然而，水的成分往往与其他环境要素紧密相关，水资源遭到污染和破坏，就会引起其他环境的恶化和破坏，从而对生态环境造成负面影响。
因此，为了更好地开发和利用水资源，需要较为完善的水利工程建设，同时也需要十分留意其对生态环境的影响，并采取相应的保护措施。
水利工程建设与生态环境的影响1. 海洋工程建设海洋工程包括人工岛、海上油田、海上风电站等工程，对海洋生态环境造成了很大的影响。
在人工岛建设中，由于人类活动对海洋岩石和海洋生态环境的破坏，常常引起生态环境的恶化和岛屿倒塌。
在海上油田建设中，石油开采和运输过程中的泄漏和排放，也会导致海洋生态的破坏。
在海上风电站建设中，虽然可以减少碳排放，但建筑过程中会造成水动力学与物理学方面的扰动、噪声和振动，对海洋生物的生息和迁徙造成不良影响。
2. 水库工程建设水库工程建设可以改善水资源的利用效率，对农业灌溉、城市供水和电力发电等都有很大的帮助。
但是，水库建设也会对生态环境带来许多不良的影响。
水库填建后，常常引起内陆生态系统的破坏和改变，例如湿地和河海交界带等都会被淹没或消失。
同时，水库建设会阻断河流的自然流动，改变河流和沿岸的气候、地质、地貌和土壤水分状况，造成生物群落的生态危害。
3. 海绵城市建设海绵城市建设，主要解决城市排水难题，通过吸水、保水、透水、排水的功能模块，减少城市内涝和排水的现象。
然而，由于新城区建设较为密集、土地利用密度高，就容易影响城市内的生态环境。
例如，城市内涝会引起土壤沉积物、污染物和养分的淤积，从而影响土壤和地下水的保护，影响城市内的生态环境。
水利工程建设与生态环境的保护措施1. 洋工程建设(1)选择生态环境良好的建设场所：选择建设场所时要考虑专门的海洋生态环境调查，选择生态环境优秀、人迹罕至、水温适宜、流动情况方便的区域进行建设。
(2)保护海洋生态，对海洋环境建立科学监测评估制度，避免人为干扰：加强沉积物、海水质量、水文学、生物学等方面的监测评估，严格控制军事训练、港口建设等活动形式对生态管理的干扰，重视对知识产权的保护。
青岛市地铁8号线工程青岛北站-大洋站段过海隧道工程
青岛市地铁8号线工程青岛北站-大洋站段过海隧道工程海洋环境影响报告书国家海洋局第一海洋研究所二〇一六年七月青岛目录1 建设项目概况 (2)1.1 项目名称 (2)1.2 项目性质 (2)1.3 地理位置 (2)1.4 建设内容及规模 (2)1.5 项目主要施工方案 (3)1.6 工程分析 (3)1.7 产业政策及相关规划的符合性与选址合理性 (8)2 项目所在海域环境状况概述 (13)2.1 环境影响评价范围及保护目标 (13)2.2 建设项目所在地海洋环境现状 (13)3 项目对环境、资源、海域功能和其他活动可能造成的影响概述 (15)3.1 水动力环境影响分析 (15)3.2 声环境影响分析 (15)3.3 振动环境影响分析 (15)3.4 隧道渗水量影响分析 (15)3.5 海洋生态环境影响分析 (15)3.6 其他影响分析 (16)4 主要环境保护对策措施 (18)4.1 施工期污染防治措施分析 (18)4.2 营运期环境保护措施分析 (20)5 评价总结论 (21)5.1 项目概况 (21)5.2 环境质量现状 (21)5.3 环境影响评价 (23)5.4 环境风险影响评价 (24)5.5 公众参与 (25)5.6 项目建设环境可行性结论 (25)1 建设项目概况1.1 项目名称青岛市地铁8号线工程青岛北站-大洋站段过海隧道工程。
1.2 项目性质新建工程。
1.3 地理位置青岛地铁8号线（M8）线路自五四广场站沿山东路向北至青岛北站，然后向西过胶州湾海域，继续向北至胶州国际机场，到达终点胶州北站。
本工程为其中东大洋站～青岛北站区间过海段，于胶州湾东北部红岛东湾湾口海底。
1.4 建设内容及规模本项目作为青岛地铁8号线重要节点工程。
青岛地铁8号线全长约60.7km，本工程为其过海段区间段东大洋站～青岛北站，位于胶州湾东北部红岛东湾湾口海底。
区间长约为7.926km，两个通风口间过海段线路长5.4km，其中位于海岸线向海一侧段共5.19km；陆域段长约为2.526km。
探析水利水电工程建设对生态环境的影响及保护措施
探析水利水电工程建设对生态环境的影响及保护措施水利水电工程是指为了改善水资源利用、保障国家水资源安全和生态环境的良好状态而进行的一系列工程建设。
随着我国经济的快速发展，对水资源的需求日益增加，水利水电工程建设在我国的地位和作用也越来越重要。
水利水电工程建设对生态环境产生的影响也越来越受到关注。
本文将探析水利水电工程建设对生态环境的影响及保护措施。
1. 水资源利用的改变水利水电工程建设改变了流域内水资源的分布、利用和调控方式，对原有的地下水和地表水系统进行了改造。
这种改造可能导致流域内水资源的过度开发和利用，使得水资源的可持续利用受到威胁，进而影响生态环境的可持续发展。
2. 生态系统的破坏水利水电工程建设改变了流域内的水文地质条件，可能破坏原有的湿地、草地和森林等生态系统，导致植被的减少和土壤的侵蚀。
大型水库的形成还可能淹没大片的土地和森林，对生态系统造成严重的影响。
3. 水体生态环境的改变水利水电工程建设改变了流域内水体的水文条件，例如改变了水体的水温、水流速度和水质等。
这种改变可能导致水生生物的栖息环境发生变化，影响水生生物的生存和繁衍，进而影响整个水体生态系统的平衡。
1. 加强环境影响评价在水利水电工程建设前，应进行全面的环境影响评价，评估工程建设可能对流域内的生态环境造成的影响，从而制定相应的保护措施。
2. 保护生态系统在水利水电工程建设中，应充分考虑保护地域内的湿地、草地和森林等生态系统，采取措施保护这些生态系统的完整性和稳定性，减少对生态系统的破坏。
3. 科学配置水资源在水利水电工程建设中，应根据水资源的实际需求合理配置水资源，避免过度开发和利用水资源，保证水资源的可持续利用，从而保护生态环境的可持续发展。
4. 治理水体污染水利水电工程建设后，应通过技术手段，治理水体的污染，减少水体对生态环境的影响。
可以采用污水处理技术、植物净化技术等手段，改善水体的水质，保护水体的生态环境。
5. 加强生态补偿在水利水电工程建设后，应加强对生态系统的补偿，通过生态补偿机制，对因工程建设而受到破坏的生态系统进行修复和保护，保证生态系统的功能完整。
简析水利工程建设对生态环境的影响
简析水利工程建设对生态环境的影响本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！自古以来，水利工程在抵抗洪灾和干旱方面具有明显的优势，能够在很大程度上促进工农业持续健康生产与发展，除此之外在保持水土和生态环境方面也起着极大的作用。
随着我国社会经济的不断发展，对于水利工程的需要也逐渐增长，正是在这样的希求条件下，我国的水利事业开始进入高速发展阶段。
水利工程建设的过程中必然会对建设地周围的生态环境产生一定的影响，如何在大规模水利工程建设的过程中避免破坏当地的生态环境，已经成为我国水利工程建设进一步发展面临的首要问题。
本文就水利工程建设过程中对生态环境造成的影响进行分析，并在此基础上探讨维护生态环境的对策。
1水利工程建设对当地生态环境的影响水利工程不仅在防洪、抗旱以及灌溉、发电方面具有重大的作用，对于实现各种资源的合理配置也具有十分重要的意义。
但是，不可否认水利工程建设对于建设地当地的生态环境确实有着多方面的影响，由于水利工程建设的综合性、复杂性以及长期性，导致在实际的水利工程建设过程中往往会给当地的生态环境造成不同程度的破坏[3]。
总体来说，水利工程建设对当地生态环境的影响主要表现在以下几个方面: 水利工程建设影响当地生物的多样性生物多样性是指在一定时间和空间内所有生物物种所组成的生态体系，是当地生态系统的重要组成部分。
水利工程的建设改变了当地的生态环境，对当地生物的多样性产生一定的影响，危机水生生物以及陆生生物的正常生存。
一般来说，生物多样性的减少很大程度上是由人为原因导致的，其中水利工程建设对生物多样性的影响尤为明显。
水利工程的建设对水生植物的影响是最直接的，水库的建设在使水位升高的同时，河流的水生生态系统也随着发生改变，水生生物的产卵以及生长所必需的水文环境遭到破坏。
水利工程的建设阻断了水生鱼类的迁徙路线，鱼类的栖息环境因此而发生变化，因此水利工程的建设对鱼类资源的多样性具有重要的影响。
建设项目对环境资源海域功能和其他活动可能造成的影响概述
黄骅港船舶交通管理系统扩容（综合港区雷达站）工程海洋环境影响报告书（简本）建设单位：沧州港务集团有限公司编制单位：青岛环海海洋工程勘察研究院目录1.项目工程概况 (1)2.建设项目所在海域环境状况概述 (5)3.建设项目对环境、资源、海域功能和其他活动可能造成的影响概述 (7)4.预防或减轻不良影响的对策和措施要点 (9)5.环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点 (10)1、项目工程概况项目名称：黄骅港船舶交通管理系统扩容（综合港区雷达站）工程申请人：沧州港务集团有限公司项目性质：新建用海位置：项目位于黄骅港北防砂堤的北侧，建设中的20万吨矿石码头后方陆域，该站址亦处于煤炭港区航道和综合港区航道之间，距综合港区航道中心线约2.4km，距煤炭港区航道中心线约1.2km，距现有煤炭港区雷达站约8km。
填海面积：0.1812hm2建设内容和规模：雷达塔建筑占地面积148m2，雷达天线高度距海平面约为80m，陆域地面平均设计标高+6.0m，塔高74m，总建筑面积796m2；雷达站小区场地主要考虑绿化、维修车辆及小型车辆行驶，小区场地面积约为1600m2。
投资规模：3801.59 万元用海类型：造地工程用海—城镇建设填海造地用海用海方式：填海造地—建设填海造地施工期限：20个月用海期限：50年本工程宗海位置图1-1；本工程宗海界址图1-2；本工程平面布置图1-3。
23图1-1 本工程宗海位置图图1-2 本工程宗海界址图图1-3 码头总平面布置图42、建设项目所在海域环境状况概述（1）海水水质2014年5月该项目附近海域水质环境状况总体上良好，部分站位无机氮、磷酸盐和金属铅污染指数超标；其他各监测因子污染指数均小于1，大部分因子污染指数小于0.5，均能满足相应的《海水水质标准》（GB3097-1997）的要求。
2014年9月该项目附近海域水质环境状况总体上良好，部分站位无机氮污染指数超标；其他各监测因子污染指数均小于1，大部分因子污染指数小于0.5。
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黄骅港散货港区原油码头一期工程填海工程海洋环境影响报告书（简本）建设单位：沧州黄骅港原油港务有限公司编制单位：交通运输部天津水运工程科学研究所目录1.项目工程概况 (1)2.建设项目所在海域环境状况概述 (6)3.建设项目对环境、资源、海域功能和其他活动可能造成的影响概述 (9)4.预防或减轻不良影响的对策和措施要点 (11)5.环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点 (11)1.项目工程概况项目名称：黄骅港散货港区原油码头一期工程填海工程地理位置：本工程地处河北省沧州市渤海新区，位于黄骅港散货港区规划的大型液体散货作业区内，工程东侧距散货港区口门约2200m。
建设规模：工程拟建设1个30万吨级泊位和总罐容100万m³的配套库区，码头岸线总长440m，设计年吞吐量1500万吨。
项目总投资277887.78万元，施工期约30个月。
本用海类型属于交通运输用海中的港口用海。
申请用海面积为72.6446公顷，其中建设填海造地用海40.7673公顷，码头用海2.2483公顷，港池29.6290公顷。
本工程宗海位置图1.1-1；本工程宗海界址图1.1-2；本工程平面布置图1.1-3。
图1.1-1 本工程宗海位置图2图1.1-2 本工程宗海界址图3图1.1-3 本工程总平面布置图2.建设项目所在海域环境状况概述2.1.水质2014年5月该项目附近海域水质环境状况总体上良好，部分站位无机氮、磷酸盐和金属铅污染指数超标；其他各监测因子污染指数均小于1，大部分因子污染指数小于0.5，均能满足相应的《海水水质标准》（GB3097-1997）的要求。
2014年9月该项目附近海域水质环境状况总体上良好，部分站位无机氮污染指数超标；其他各监测因子污染指数均小于1，大部分因子污染指数小于0.5。
2.2.沉积物2014年5月及2014年9月调查海区沉积物中硫化物、有机碳、石油类、总汞、铜、铅、锌、镉、砷均符合《海洋沉积物质量》（GB 18668-2002）中的相应标准要求，没有超标样品，调查海域沉积物质量现状良好。
2.3.海洋生物一、海水水质现状2014年5月该项目附近海域水质环境状况总体上良好，部分站位无机氮、磷酸盐和金属铅污染指数超标；其他各监测因子污染指数均小于1，大部分因子污染指数小于0.5，均能满足相应的《海水水质标准》（GB3097-1997）的要求。
2014年9月该项目附近海域水质环境状况总体上良好，部分站位无机氮污染指数超标；其他各监测因子污染指数均小于1，大部分因子污染指数小于0.5。
二、沉积物现状2014年5月及2014年9月调查海区沉积物中硫化物、有机碳、石油类、总汞、铜、铅、锌、镉、砷均符合《海洋沉积物质量》（GB 18668-2002）中的相应标准要求，没有超标样品，调查海域沉积物质量现状良好。
三、海洋生态环境现状（1）叶绿素a2015年4月调查海域叶绿素a含量变化范围在0.175～5.57mg/m3之间，平均值为1.36 mg/m3。
2015年9月叶绿素a含量高潮表层平均值为8.15mg/m3。
低潮叶绿素a含量表层平均值为8.45mg/m3。
（2）浮游植物2015年4月共鉴定浮游植物25属29种，隶属硅藻、甲藻和金藻三个大类。
细胞数量平均值为1479446个/m3。
浮游植物群落多样性指数平均为0.527。
均匀度指数平均为0.285，优势度平均为0.950。
2015年9月共鉴定浮游植物21属40种，隶属硅藻、甲藻三个大类。
细胞数量平均值为19705344个/m3。
群落多样性指数在0.34～3。
45之间，平均为2.23；丰度指数在0.50～1.09之间，平均为0.86；均匀度指数在0.08～0.76之间，平均为0.51；优势度在0.31～0.98之间，平均为0.65。
（3）浮游动物2015年4月共获得浮游动物16种、6种幼体或幼虫、鱼卵及仔鱼。
其中，桡足类10种；毛颚类1种；水母类4种；莹虾类1种；幼体或幼虫6种。
本次调查的浮游动物的种类组成以温带近岸性种类为主，优势种类为小拟哲水蚤和双毛纺锤水蚤。
个体数量平均值为773个/m3。
浮游动物群落多样性指数在0.969～3.05之间，平均为2.19；均匀度指数在0.375～0.925之间，平均为0.692。
2015年9月本次调查海域共获得浮游动物17种、10种幼体或幼虫。
浮游动物个体数量平均值为332个/m3。
浮游动物群落多样性指数在2.12～3.51之间，平均为2.75；丰度指数在0.74～1.98之间，平均为1.33；均匀度指数在0.71～0.92之间，平均为0.81；优势度在0.33～0.77之间，平均为0.52。
（4）底栖生物2015年4月本次调查共鉴定出底栖生物31种，隶属于软体动物门、环节动物门、节肢动物门、纽形动物门、棘皮动物门和鱼类。
底栖生物个体数量平均值为136个/m2。
大型底栖生物物群落多样性指数在0.343～2.52之间，平均为1.47；均匀度指数在0.216～1.00之间，平均值为0.778；丰度指数在0.231～0.854之间，平均为0.477。
2015年9月共鉴定出底栖生物36种，隶属于软体动物门、环节动物门、节肢动物门、纽形动物门、棘皮动物门和头索动物门。
本次调查所得底栖生物个体数量平均值为57个/m2。
物群落多样性指数在0.92～2.73之间，平均为1.75；丰度指数在0.20～0.92之间，平均值为0.51；均匀度指数在0.84～1之间，平均为0.94；优势度在0.40～1.00之间，平均为0.68。
（5）潮间带底栖生物2015年4月共获得潮间带大型底栖生物6种，隶属于软体动物门、环节动物门、节肢动物门和纽形动物门。
大型底栖生物个体数量平均值为16个/m2；生物量平均为27.6g/m2。
2015年9月共获得潮间带大型底栖生物6种，隶属于环节动物门、节肢动物门和头索动物门。
生物个体数量平均为7.3g/m2；生物量变化范围在 2.17～27.168g/m2，平均为11.6g/m2。
2.4.海洋水文动力环境调查内容引自天津水运工程勘察设计院于2011年6月编制的《黄骅港海域水文动力现状调查监测技术报告》。
（1）本次黄骅港海域水文动力现状调查监测工作，共布置有9个潮流测站和2个潮位测站，测验内容包括大、小潮期同步不小于26小时的潮流观测，以及包含潮流观测期在内的12周日的潮位观测。
（2）潮位观测期的涨潮平均历时小于落潮平均历时，小潮期涨、落潮平均历时差较小，中、大潮期较大。
潮差以大潮期最大，中潮期次之，小潮期最小，符合潮汐的一般规律。
（3）准调和分析结果表明，测验海区潮流性质主要属于规则半日潮流。
潮流运动形式以往复流为主。
除了V4测站的潮流运动以顺时针旋转为主，其余测站以逆时针旋转为主。
（4）实测海流统计结果表明，小潮期各测站的涨、落潮历时无明显规律性，大潮期除V1测站位于港池内较特殊，涨潮历时大于落潮历时以外，其余测站的涨潮历时均小于落潮历时。
3.建设项目对环境、资源、海域功能和其他活动可能造成的影响概述3.1.水动力环境和泥沙冲淤环境影响预测与分析结论本工程的建设对水动力的影响很小，最大影响范围在工程附近2km的区域，工程两侧流速增大，最小增大0.1m/s，工程疏浚区附近流速减小，最大减小0.15m/s。
可见拟建工程的建设对流态的影响很小，因此本工程的建设可行。
3.2.水环境影响预测与分析结论的影响分析结论1、施工期对水环境的影响综合分析施工期对疏浚、溢流等作业环节产生悬浮物对水环境的影响，综合各作业工序产生悬浮物影响范围，得到施工期悬浮物最大可能影响范围，浓度大于150mg/L悬浮物最大可能影响面积约为1.48km²、浓度大于100mg/L悬浮物最大可能影响面积约为1.96km²、浓度大于10mg/L悬浮物最大可能影响面积约为4.32km²，并且影响随着工程施工的结束其影响也将消失。
本工程建设内容包括油品码头及库区，营运期水污染物主要包括：含油初期雨水、冲洗水、洗罐水、陆域生活污水、船舶生活污水、船舶含油污水、锅炉排水等。
本工程营运期舶舱污水均由沧州渤海新区东立船舶保洁服务部接收处置。
初期雨水及含油冲洗水经收集排入库区含油污水处理站处理后回用；码头工作人员产生的生活污水排入库区生活污水处理设施处理达标后回用；锅炉排污水收集后与其他含油污水一起排入含油污水处理站处理。
运营期产生的污水或由有资质的单位收集处理或排入库区污水处理站处理后回用，在严格措施和管理的前提下，不会对周边水环境造成影响。
3.3.沉积物环境影响本项目施工污水均接收处理，不排放入海，对海域水质和沉积物环境基本上没有影响。
施工中将一般工业固废和生活垃圾统一收集、清运至垃圾处理厂处理，避免直接排入海域，工程海域沉积物的质量基本不受影响。
营运期间的船舶污水由船舶自身处理后在外海达标排放，如在港区内需要接收处理的，须由有资质的接收单位接收处理，建设单位应在项目营运前与有资质的单位签订接收处理协议。
陆域含油污水及生活污水全部送新建的生活污水处理设施处理达标后回用。
营运期各种污水均接收处理，不排放入海，不会对工程附近海域的水环境造成不利影响，更不会改变工程附近海域的沉积物质量。
3.4.生态环境影响预测与分析结论黄骅港散货港区原油码头一期工程填海工程对渔业生物资源的影响主要是：（1）永久或临时性占用渔业水域；（2）港池疏浚临时占用对渔业资源；（3）施工过程将使海域受到悬浮物的污染。
依据《建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程》（SC/T 9110-2007）测算，评估总经济损失292.43万元。
3.5.风险事故影响分析结论本项目风险包括水域和陆域两方面，报告书分别对码头面管线事故及船舶溢油事故进行了分析。
计算表明，在工程附近码头前沿位置发生溢油的话，涨潮时油膜一个潮周沿水流向港池底部方向漂移，落潮时油膜一个潮周沿水流漂出防波堤向外漂移；从图中可以看出，此处发生溢油事故涨潮期6小时内不会对保护目标产生直接影响；落潮期油膜直接漂向口门外，很快对口门外保护目标产生直接影响。
主航道口门处主导风向情况下发生溢油事故后72小时的油膜漂移路线图，可以看出，涨潮时溢油油膜漂向本工程西向，少部分油膜绕过北防波堤约0.5小时影响到北边的保护目标保留区，落潮时溢油油膜漂向口门处方向，最快约5小时影响到黄骅港南部农渔业区；落潮期遇到不利风向西北风时溢油油膜漂向本工程东南方向，3小时后油膜影响到保护目标黄骅港南部农渔业区，并持续影响约22小时后油膜中心漂离此保护目标，约72小时后油膜中心距离泄漏点约53.6km，落潮时溢油遇到不利风向南风油膜漂向防波堤口门外向北，9小时后油膜漂至黄骅港北部保留区，约12小时后影响至保护目标黄骅港北部农渔业区，约68小时后油膜抵岸，此时油膜扫海面积约242.6 km2。