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斯菲尔 K、X 系列智能数显电测仪表 说明书
K、X系列智能数显电测仪表用户手册江 苏 斯 菲 尔 电 气 有 限 公 司 JIANG SU SFERE ELECTRIC CO.,LTD智能数显电测仪表使用手册本说明书为K、X系列升级版智能数显电测仪表用户使用手册。
相对之前版本的K、X系列智能数显电测仪表主要修改如下:1.增加液晶显示方式部分说明;2.同K系列一样,X系列也增加了四个按键以方便变比更改设置;(DX4除外)如果您所使用的仪表是根据您的特殊要求已经作了某些特殊修改,则该说明书对特殊部分的操作不一定会含盖;感谢您选择江苏斯菲尔电气有限公司研发的K、X系列智能数显电测仪表,为了方便您选购和安全、正确、高效的使用本仪表,请仔细阅读本说明书并在使用时务必注意以下几点。
注意:◆ 该装置必须有专业人员进行安装与检修◆ 在对该装置进行任何内部或外部操作前、必须切断输入信号和电源;◆ 始终使用合适的电压检测装置来确定仪表各部位无电压◆ 提供给该装置的电参数需在额定范围内下述情况会导致装置损坏或装置工作的异常:检查以下几点:◆ 辅助电源电压超范围◆ 配电系统频率超范围◆ 电流或电压输入极性不正确◆ 带电拨通信插头◆ 未按要求连接端子连线目 录1、产品简介 (5)1.1 引用标准········································································-------52、用户选型 (7)2.1 命名意义........................................................................--. (8)2.2 规格选配···········································------------------------------------83、技术参数·····························································----------------------------124、面板说明·································································------------------------135、安装与接线··············································--------------------------------------155.1 安装尺寸·········································-----------------------------------155.2 安装方法·····································---------------------------------------165.3 接线方式··········································----------------------------------176、功能模块························································---------------------------------226.1通讯模块·····································-----------------------------------------226.1.1通讯特点及协议·····-----------------------------------------------226.1.2报文格式说明·······················----------------------------------226.2变送模块·····································-----------------------------------------306.2.1电压电流表变送输出曲线图················----·------306.2.2有功功率或无功功率表变送输出曲线图---316.2.3功率因数表变送输出曲线图······················--------326.2.4频率表变送输出曲线图······················----------------·347 编程和使用···························································----------------------------357.1 电量显示操作模式·············----------------------------------------357.1.1 数码显示方式的电量显示操作模式-357.1.2.液晶显示方式的电量显示操作模式 (39)7.2 菜单键盘操作模式·················----------------------------------------447.2.1 菜单键盘功能描述··············--------------------------------447.2.2 读菜单流程示意图·····················--------------------------457.2.3 菜单键盘操作说明···················-------------------------------47附录·································································································----531、字符含义对照表·························----------------------------------542、编程菜单流程图················································-------------551.产品简介1.1 引用标准IEC62053-61:1998《交流电测量设备-特殊要求- 功率消耗和电压要求》IEC62052-11:2003《交流电测量设备-通用要求试验和试验条件 -第11部分:测量设备》K、X系列智能数显电测仪表自我公司推出以来一直为电力系统、工矿企业、公用设施、智能大厦等广泛应用,并受到客户一致好评。
TWIN Lite Pro模块使用手册说明书
无锡睿思凯科技股份有限公司地址: 江苏省无锡市缘溪道3号,中秀科技园C栋四楼联系我们: ******************技术支持 (QQ): 424709968TWIN Lite Pro 模块使用手册无锡睿思凯科技股份有限公司地址: 江苏省无锡市缘溪道3号,中秀科技园C栋四楼联系我们: ******************技术支持 (QQ): 424709968 无锡睿思凯科技股份有限公司地址: 江苏省无锡市缘溪道3号,中秀科技园C栋四楼直接点击屏幕或使用导航按键进入【射频系统】菜单。
选择外置模块TWIN Lite Pro支持24通道。
(1-8ch、1-16ch、1-24ch)模型设置页面选择[输出]可以显示配置通道输出范围,点击输出通道条可进行设置。
请在使用前认真确认通道设置。
当创建模型的时候,系统会给你自动分配一个Model ID。
(模型匹配Model ID可以设置范围从0-63默认为1)第三步:设置模型匹配(Model ID)当弹出“接收机已连接”页面时选择【注册】,当显示注册完成后关闭接收机。
(当您有多个接收器绑定时,在同一模型下 系统会给你自动分配不同的UID)在TW MODE模式下,选择【注册】遥控器会进入注册状态,然后按接收机对码按钮并给接收机通电。
第四步:注册模型设置-外置模块ELRS对频方式第五步:自动对码(智能对码)点击RX1【对码】,为接收机上电。
然后在界面上选择该接收机,完成后遥控会提示【对码成功】。
重置功能:当接收机注册到遥控器后,点击[重置]接收机,无需再次注册即可正常对码。
TWIN Lite Pro模块最高支持500mW。
打开功率菜单,根据自己所需选择功率等级。
第六步:更改模块功率随后选择【Config】进入对码菜单。
将TWIN Lite Pro射频模块协议改成【ELRS】。
第一步:注意:● 如果未设置Failsafe,则模型将始终以信号丢失前的最后工作状态工作,使用时请注意潜在的损 害风险。
Cascade E和F系列叉头位器操作指南说明书
cascade®corporationCascade is a Registered Trademark of Cascade Corporatione & F-seriesManual Number 688261-r3Fork positionerIntroduction i Safety Rules 1 Daily Inspection 3 Fork Positioner Operation 4 Safe Operation and Maintenance 5 OHSA Regulations 5i This guide describes operating instructions for the Cascade E and F-Series Fork Positioners. It will help you avoid common errors which often cause damage to the equipment or product being handled.Read this manual thoroughly before operating the attachment. Be sure you know and understand all operating procedures and safety precautions. If you have any questions, or don’t understand a procedure, ask your supervisor.Emphasize Safety! Most accidents are caused by operator carelessness or misjudgement. You must watch for hazardous situations and correct them.F-SeriesSideshift CylinderValve1RAMPSNo loadWith load23Check items each day. Report problems to yoursupervisor. See service manual for maintenance and repair procedures.4GA0005.epsFORK POSITIONER WITH STaNDaRD ValVEA Sideshift LeftB Sideshift RightC Forks OutD Forks InFORK POSITIONER WITH SOlENOID ValVEA Sideshift LeftA Forks Out (press knob button)B Sideshift RightB Forks In (press knob button)Tilt forwardFP0016.epsA BAABBFP0016.epsABCCDD(a) General Requirement(4) Modifications and additions which affect capacity and safeoperation shall not be performed by the customer or userwithout manufacturers prior written approval. Capacity,operation and maintenance instruction plates, tags or decalsshall be changed accordingly.(5) If the truck is equipped with front-end attachments otherthan factory installed attachments, the user shall requestthat the truck be marked to identify the attachments andshow the appropriate weight of the truck and attachmentcombination at maximum elevation with load laterallycentered.(6) The user shall see that all nameplates and markings are inplace and maintained in a legible condition.(e) Safety Guards(2) If the type of load presents a hazard, the user shall equipfork trucks with a vertical load backrest extension inaccordance with (a)(2) following.(a)(2) All new powered industrial trucks acquired and usedby an employer after February 15, 1972 shall meet thedesign and construction requirements for powered industrialtrucks established in the “American National Standard forPowered Industrial Trucks, Part II, ANSI B56.1-1969”, exceptfor vehicles intended primarily for earth moving or over-the-road hauling.(l) Operator TrainingOnly trained and authorized operators shall be permitted tooperate a powered industrial truck. Methods shall be devised to train operators in the safe operation of powered industrial trucks. (m) Truck Operations(1) Trucks shall not be driven up to anyone standing in front of abench or other fixed object.(2) No person shall be allowed to stand or pass under theelevated portion of any truck, whether loaded or empty.(3) Unauthorized personnel shall not be permitted to ride onpowered industrial trucks. A safe place to ride shall beprovided where riding of trucks is authorized.(4) The employer shall prohibit arms or legs from being placedbetween the uprights of the mast or outside the running linesof the truck.(5i) When a powered industrial truck is left unattended, load engaging means shall be fully lowered, controls shall beneutralized, power shall be shut off and brakes set. Wheelsshall be blocked if the truck is parked on an incline.(5ii) A powered industrial truck is unattended when the operator is 25 feet or more away from the vehicle which remains in hisview, or whenever the operator leaves the vehicle and it isnot in his view.(5iii) When the operator of an industrial truck is dismounted and within 25 feet of the truck still in his view, the load engagingmeans shall be fully lowered, controls neutralized and thebrakes set to prevent movement.(6) A safe distance shall be maintained from the edge of rampsor platforms while on any elevated dock or platform orfreight car. Trucks shall not be used for opening or closingfreight doors.(10) A load backrest extension shall be used whenevernecessary to minimize the possibility of the load or part of itfrom falling rearward.(n) Traveling(4) The driver shall be required to slow down and sound thehorn at cross isles and other locations where vision isobstructed. If the load being carried obstructs forward view,the driver shall be required to travel with the load trailing.(7i) When ascending or descending grades in excess of10 percent, loaded trucks shall be driven with the loadupgrade.(7iii) On all grades the load and load engaging means shall be tilted back if applicable, and raised only as far asnecessary to clear the road surface.(o) Loading(1) Only stable or safely arranged loads shall be handled.Caution shall be exercised when handling off-center loadswhich cannot be centered.(2) Only loads within the rated capacity of the truck shall behandled.(3) The long or high (including multiple-tiered) loads whichmay affect capacity shall be adjusted.(4) Trucks equipped with attachments shall be operated aspartially loaded trucks when not handling a load.(5) A load engaging means shall be placed under the load asfar as possible; the mast shall be carefully tilted backwardto stabilize the load.(6) Extreme care shall be used when tilting the load forwardor backward, particularly when high tiering. Tilting forwardwith load engaging means elevated shall be prohibitedexcept to pick up a load. An elevated load shall not betilted forward except when the load is in a deposit positionover a rack or stack. When stacking or tiering, only enoughbackward tilt to stabilize the load shall be used.(p) Operation of the Truck(1) If at any time a powered industrial truck is found to be inneed of repair, defective, or in any way unsafe, the truckshall be taken out of service until it has been restored tosafe operating condition.(q) Maintenance of Industrial Trucks(1) Any power-operated industrial truck not in safe operatingcondition shall be removed from service. All repairs shall bemade by authorized personnel.(5) All parts of any such industrial truck requiring replacementshall be replaced only by parts equivalent as to safety withthose used in the original design.(6) Industrial trucks shall not be altered so that the relativepositions of the various parts are different from what theywere when originally received from the manufacturer, norshall they be altered either by the addition of extra parts notprovided by the manufacturer or by the elimination of anyparts. Additional counter-weighting of fork trucks shall notbe done unless approved by the truck manufacturer.(7) Industrial trucks shall be examined before being placed inservice and shall not be placed in service if the examinationshows any condition adversely affecting the safety of thevehicle. Such examinations shall be made at least daily.When industrial trucks are used on a round-the-clock basis,they shall be examined after each shift. Defects whenfound shall be immediately reported and corrected.5Do you have questions you need answered right now? Call your nearest Cascade Service Department.Visit us online at AMERICASCascade CorporationU.S. Headquarters2201 NE 201stFairview, OR 97024-9718 Tel: 800-CASCADE (227-2233) Fax: 888-329-8207Cascade Canada Inc.5570 Timberlea Blvd.Mississauga, OntarioCanada L4W-4M6Tel: 905-629-7777Fax: 905-629-7785Cascade do BrasilRua João Guerra, 134Macuco, Santos - SPBrasil 11015-130Tel: 55-13-2105-8800Fax: 55-13-2105-8899EUROPE-AFRICACascade Italia S.R.L. European Headquarters Via Dell’Artigianato 137050 Vago di Lavagno (VR) ItalyTel: 39-045-8989111Fax: 39-045-8989160Cascade (Africa) Pty. Ltd. PO Box 625, Isando 1600 60A Steel Road Sparton, Kempton Park South AfricaTel: 27-11-975-9240 Fax: 27-11-394-1147ASIA-PACIFICCascade Japan Ltd. 2-23, 2-Chome, Kukuchi Nishimachi Amagasaki, Hyogo Japan, 661-0978 Tel: 81-6-6420-9771 Fax: 81-6-6420-9777Cascade Korea121B 9L Namdong Ind.Complex, 691-8 Gojan-DongNamdong-KuInchon, KoreaTel: +82-32-821-2051Fax: +82-32-821-2055Cascade-XiamenNo. 668 Yangguang Rd.Xinyang Industrial ZoneHaicang, Xiamen CityFujian ProvinceP.R. China 361026Tel: 86-592-651-2500Fax: 86-592-651-2571Cascade India MaterialHandling Private LimitedNo 34, Global Trade Centre1/1 Rambaugh ColonyLal Bahadur Shastri Road,Navi Peth, Pune 411 030(Maharashtra) IndiaPhone: +91 020 2432 5490Fax: +91 020 2433 0881Cascade Australia Pty. Ltd. 1445 Ipswich Road Rocklea, QLD 4107 AustraliaTel: 1-800-227-223Fax: +61 7 3373-7333Cascade New Zealand15 Ra Ora DriveEast Tamaki, AucklandNew ZealandTel: +64-9-273-9136Fax: +64-9-273-9137Sunstream IndustriesPte. Ltd.18 Tuas South Street 5Singapore 637796Tel: +65-6795-7555Fax: +65-6863-1368© Cascade Corporation 2007 6-2007 Part Number 688261-R3 c。
frsky睿斯凯XD设置说明使用说明书
f r s k y睿斯凯X D设置说明使用说明书IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】睿思凯X9D设置说明希望这个也兼容PLUS;由于此控为开源,固件不断更新,设置也有所不同。
请使用者根据固件版本的不同,请选择性使用!!!另外此文在整理中难免有误,请模友们多多指教,最好将修改后的版本上传,以便共享。
1.开控,插上usb,控的tf卡就是一个U盘了,里面有一个文件夹叫sounds,就是语音文件。
在群共享里有中文语音包下载后把?tf卡里的en文件夹覆盖就可以中文发声了。
建议覆盖前?把tf卡里的数据备份,万一哪天要恢复。
2.只要支持ppm型号的外置高频头全都能兼容,但一定要与其配套的接收机一同使用。
3.在每个模型设置的第一页,abs是正常时间,th%是按油门大小计算时间,其它有某个开关或某个通道变化的时候开始计时。
tmr1是当前时间,如果已经开始了49秒,系统就播报49秒。
开关播报当前计时,正计时(时间设置为零)、倒计时都可以(时间设置为非零)。
4.x8R接收机用双向模式在距离遥控器20cm以内会信号堵塞,单向模式没问题5.两个控边上的滑杆钮左边是ls,右边是rs。
6.控与电脑连接有2种方式。
一是:先插usb后开控是刷固件模式,选择frmware为frsky,然后读写控。
二是:先开控再插usb是模型设置模式。
第一种方式不能读取参数及设置模型。
不用原厂固件的话,得装驱动,就可以随便刷最新版本的固件了。
现在OPENTX固件是2940版本。
7.舵角的正反修改是这里,改成inv就是反向了。
ccpm舵机的正反设置可以在第二个页面选择三个混控通道的正反向。
如果三个舵机里有一个反了,在这里设置,如果整体混控反了,在这里设置。
下面的三个选项是设置混后的整体正反向的。
8.摇杆曲线就是让摇杆的操作更柔顺一些。
看这里比较直观一些,摇杆靠近中点的时候会顺滑。
9.或8个相同类型的飞机,比如两架固定翼,可以用0和1分开设置,飞机A,在装配调试的时候副翼中点要偏移一点,但是飞机B不用偏移,设置好后选择0就飞A飞机,选择1就飞B飞机。
富斯9遥控详细说明
富斯九通遥控器详细说明富斯fs-th9x 如何而设置混空?在SYSTEM----------STICK SET里面可以设置1-4通道的定义开关作用:从后向前,从左到右依次是油门保护(熄火开关了)丶方向舵大小丶升降舵大小丶三段开关丶副翼大小丶起落架丶计时开关(教练开关)。
混控要看想达到什么效果?我现在会了-----油门和方向舵丶三段开关+混控=控制飞控的开启\关闭\锁定丶副翼和方向舵等等。
你表达的混控意图没看明白。
MENU-->FUNC SETTING-->PROG.MIX-->MENU-->设置混控具体内容1)混控程序1~5控制项比较多,5~7比较简单2)混控开关SW-->ID0 ID1 ID2这里对每一段设置,逐段保存。
但,具体指哪个三段开关,一共有几个三段开关。
我没实物无法知道。
可能就一个吧。
昨天上YouTube看了老外用turnigy9x 可以实现6种飞行模式但是同样的设置fs-th9x就不能。
研究半天发现fs-th9x仅能实现1-4通道混控其他通道。
超过就不行,比如5混6或者说GYR混控FLP 就不行。
奇怪的是turnigy 9x 的菜单和外观和FS-TH9X都一模一样,这个两者是什么关系?最终利用直升机模式里面的pitch 曲线实现了3段飞行模式福斯FS-TH9X遥控器开机出现SWITCHERROR!是怎么了把遥控上面的切换开关全部靠后拨就解除锁定了FS-th9x富斯九通遥控Reverse:正反设置Thr/cv:油门曲线Pit/cv:螺距曲线Subtrim:辅助微调End point:舵角调整Throcut:关闭油门Aux-ch:辅助通道(为CH5-CH8选择输入源)Swashmix:倾斜盘D/r&exp:副翼、方向、动作、大小调整及敏感度Trim:微调杆Timer:计时器Revo/cv:反扭力曲线Failsaf: 安全模式Hov thr:停熄油门Hov pit:停熄螺距Trainer:教练模式Display:输出显示模拟Gyrosens:陀螺仪混控Stnttrbo:空中微调Prog(123):混控程式Flaperon:副翼襟翼混控FS-TH9X常见问题下载地址:/share/link?shareid=131147094&uk=2587084726FS-TH9X遥控器中文说明书下载地址:/share/link?shareid=484759&uk=119968564一、遥控器恢复出厂设置操作:1、遥控器关机状态按住EXIT键不要松开,再打开电源,显示屏将会出现RESTORE。
思凯维 F800 PRO 用户手册说明书
阅读并遵照此指南中的说明,正确使用和维护该产品。
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联邦通讯委员会 (FCC) 声明本设备符合 FCC 规则第 15 部分的要求。
本设备的操作受以下两种状况的影响:(1) 本设备不应导致有害干扰,及 (2) 本设备必须接受所接收之任何干扰,包含可能导致意外操作的干扰。
本设备已通过测试,并符合 FCC 规则第 15 部分关于 B 级数字设备的限制规定。
这些限制规定是为了在住宅区安装时提供合理的有害干扰防护而制定的。
本设备会产生、使用及辐射出无线电频率能量,若未依照指示安装及使用,可能会对无线电通讯产生有害干扰。
思翼科技 MK32 工业级手持地面站 用户手册 V1.1说明书
MK32工业级手持地面站用户手册V1.12023.10感谢您购买思翼科技的产品。
MK32工业级手持地面站是思翼科技链路产品家族的最新成员,搭载7英寸高清高亮大屏、可扩展至30KM的双路全高清数字图传、4G运存和64G存储的顶级安卓配置,还可选购一机双控、遥控接力等特性,丰富的接口和强大的可扩展性可广泛应用于无人机、无人车船以及智能机器人等领域。
考虑到飞行安全,也为了带给您良好的产品使用体验,请您在装机、飞行前仔细查阅用户手册。
本手册可以帮助您解决大部分的使用疑问,您也可以通过访问思翼科技官方网站()与本产品相关的页面,致电思翼科技官方售后服务中心(400-8382918)或者发送邮件到****************直接向思翼科技工程师咨询产品相关知识以及反馈产品问题。
思翼科技官方QQ群说明书版本更新记录阅读提示 (8)标识、图标 (8)安全 (8)电池 (10)设备闲置、携带、回收 (10)1 产品简介 (12)1.1 产品特性 (12)1.2 部件说明 (14)1.2.1 产品概览 (14)1.2.2 按键、开关类型及通道定义 (16)1.2.3 接口与数据流 (17)1.3 技术参数 (20)1.4 物品清单 (25)1.5 状态指示灯定义 (27)1.5.1 遥控器指示灯定义 (27)1.5.2 天空端指示灯定义 (28)2 使用前 (29)2.1 地面端 (29)2.1.1 开机与关机 (29)2.1.2 充电 (29)2.1.3 充电指示灯定义 (30)2.1.4 切换系统语言 (30)2.2 提升通讯距离与视频流畅性重要说明 (34)2.2.1 使用注意事项 (34)2.2.2 不同飞行距离需求下天线选用以及无线飞行模式设置方法 (34)2.2.3 地面端标准全向天线的安装摆放方式 (35)2.2.4 地面端平板增程天线的安装摆放方式 (36)2.2.5 天空端标准全向天线的安装摆放方式 (37)2.2.6 通讯距离不理想、需要原厂技术支持前所需必要信息 (41)3 “思翼遥控”应用 (43)3.1 通道设置 (44)3.1.1 舵机行程量 (44)3.1.2 中立点调节 (44)3.1.3 舵机反向 (45)3.1.4 通道映射 (45)3.2 数传设置 (47)3.2.1 连接 (47)3.2.2 飞控 (48)3.2.3 串口波特率 (49)3.3 系统设置 (51)3.3.1 对频 (52)3.3.2 多天空端 (52)3.3.3 自适应频点 (53)3.3.4 油门杆类型 (53)3.3.5 第15通道 (54)3.3.6 无线模式 (54)3.3.7 摇杆死区 (55)3.4 链路信息 (56)3.5 失控保护 (57)3.6 按键拨轮设置 (59)3.6.1 按键设置 (59)3.6.2 拨轮设置 (59)3.7 摇杆校准 (61)3.8 拨轮校准 (64)3.9 多机互联 (67)3.9.1 遥控接力 (67)3.9.2 一机双控 (68)3.10 设备信息 (71)3.11 “思翼遥控”更新日志 (72)4 数传 (73)4.1 通过UART串口与安卓地面站通信 (73)4.1.1 极翼飞防管家 (73)4.1.2 博鹰农业 (74)4.1.3 微克智飞 (75)4.2通过USB串口与安卓地面站通信 (77)4.2.1 QGroundControl (77)4.2.2 Mission Planner (78)4.3通过蓝牙与安卓地面站通信 (80)4.3.1 QGroundControl (80)4.2.2 Mission Planner (82)4.4 通过UDP与安卓地面站通信 (84)4.4.1 QGroundControl (84)4.4.2 Mission Planner (85)4.5 通过遥控器Type-C升级接口与Windows地面站通信 (88)4.5.1 QGroundControl (88)4.5.2 Mission Planner (89)4.6 通过UDP经过遥控器WiFi热点与Windows地面站通信 (91)4.6.1 QGroundControl (91)4.6.2 Mission Planner (92)4.7 数传无法连接的解决方法 (95)4.8 数传SDK通讯协议 (97)4.8.1 协议格式说明 (97)4.8.2 通讯命令 (97)4.8.3 通讯接口 (103)4.8.4 SDK CRC16校验代码 (103)5 “SIYI FPV”应用 (107)5.1 设置菜单 (109)5.2 链路信息 (110)5.3 云台相机 (111)5.4 关于SIYI FPV (113)5.5 SIYI FPV应用更新记录 (114)6 图传 (115)6.1 思翼手持地面站配合“SIYI FPV”或思翼QGC(安卓)应用控制思翼光电吊舱/云台相机 (115)6.1.1 准备工作 (115)6.1.2 云台俯仰与平移 (117)6.1.3 变倍 (117)6.1.4 拍照与录像 (117)6.2 接入第三方网口相机或光电吊舱 (119)6.3 接入HDMI相机 (120)6.4 接入双路视频 (121)6.4.1 接入两个思翼相机或两个天空端HDMI输入模块 (121)6.4.2 接入两个第三方网口相机或光电吊舱 (121)6.4.3 接入一个思翼天空端HDMI输入模块和一个第三方网口相机或光电吊舱1216.5 设备常用参数 (123)6.6 无法显示视频图像的解决方法 (124)6.7 从遥控器输出图像至其他设备 (126)6.7.1 通过遥控器HDMI接口输出 (126)6.7.2 通过遥控器WiFi热点共享输出 (126)6.7.3 通过以太网口输出图像 (127)7 安卓系统 (132)7.1 下载应用 (132)7.2 如何导入并安装应用 (132)7.2.1 通过TF卡导入并安装 (132)7.2.2 通过U盘导入并安装 (132)7.2.3 通过Type-C文件传输功能导入并安装 (133)7.3 查看安卓固件版本 (136)8 思翼调参助手 (138)8.1 固件升级 (138)8.2 主要固件更新记录 (141)8.3 调参软件更新记录 (143)9 售后与保修 (144)9.1 返修流程 (144)9.2 保修政策 (144)9.2.1 7天包退货 (145)9.2.2 15天免费换货 (146)9.2.3 一年内免费保修 (147)阅读提示标识、图标在阅读用户手册时,请特别注意有如下标识的相关内容。
睿思凯24GHz 无线电控制系统 V8 系列产品安装说明书
睿思凯2.4GHz 无线电控制系统V8系列产品安装说明书感谢您购买睿思凯V8 2.4GHz 无线电控制系统。
为了使您充分的享受此系统所有的优点,请您仔细阅读此说明书并按照下面的描述进行设备安装。
1.主要特点◆ 先进的跳频技术 (ACCST 系统是世界最先进的跳频的技术之一, ACCST 2.4GHz系统能实现每秒几百次的跳频,这意味着极低的信号冲突和中断。
),◆ 快速对码连接◆ 快速重连◆ 双天线切换◆ 所有通道有效容易设置失控保护◆ 反应灵敏◆ 舵机移动平滑◆ 距离(1.5km-2.5km).2.睿思凯V8 2.4GHz 无线电控制系统如果您是Futaba 或者JR 用户,而且想要升级你的无线电系统到2.4GHz,睿思凯V8 系统会是您最好的选择。
2.1睿思凯不同的发射模块兼容以下发射机:V8FT (Futaba模块):Futaba: 3PM, 3PK, 7U, 8U, 8J, 9C, 10C, 9Z and FN series, T10C, FC-18, FC-28Hitec: Optic 6, Eclipse 7, Prism 7.WFLY: WFT09, WFT 08.V8JT (JR 模块 ):JR: 347/388/783/U8/PCM10/PCM10S/PCM10SX/PCM10IIS/8103/J9303/MX-22/MX-24S/PX/9XIIV8JT-G (Graupner模块): Graupner :MC—18/ MC—20/ MC—242.2接收机规格:型号:V8FR-HV;V8R7-HV;V8R4;V8R7-SP工作电压范围:3.2V-7.6V 3.0V-16V (高压)工作电流:30mA分辨率:3072延时:22ms规格:V8FR-HV(8通道,14g, 49mm×24.5mm×15mm, 1.5km-2.5km),V8R7-HV (7通道, 7.5g, 40mm×21mm×10mm, 1.5km-2.5km), V8R4 (4通道, 2.6g, 34.5mm×19.5mm×8mm, ≥500m), V8R7-SP( 7通道, 9g, 49mm×23mm×12mm, 1.5km-2.5km)2.3发射模块规格:工作电压范围: 6.0V-13.0V工作电流: 50mA输出功率: 60mW分辨率: 3072尺寸: 63.9mmX48.5mmX36.5mm (V8JT); 58.5mmx37.5mmx22mm (V8FT)有效的控制范围是指发射机和接收机清除阻塞后的距离。
凯镭思互调仪iPA系列操作指南(优.选)
1、长按开机键 3 秒。听到“滴”一声后,系统进入开机画面;
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iPA 系列无源互调仪操作指南、基站测试流程
图4 2、按下电源按钮,仪表进入启动程序。当仪表可以使用时,界面如下: 记录测试值
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iPA 系列无源互调仪操作指南、基站测试流程
测量互调失真在某个频段内的变化规律。扫频测试的频率要求在 F1/F2 频率范围,可任意配 置 F1 和 F2 的起点和终点。如下图所示:
图9 频谱模式:方便上站之前对外场环境进行排查;如图所示:
图 10 故障定位模式:可以定位最主要的互调故障点有几个,互调分别是多少 dBm,故障点距离 工程师多少米;可以定位最主要的回波损耗有几个故障点,分别是多少 dB,故障点距离工 程师多少米;也可以同时显示“互调+回损”曲线;使用回波损耗测量定位辅助互调故障点 的定位;
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iPA 系列无源互调仪操作指南、基站测试流程
目录:
1 简要介绍 ............................................................................................................................... 1 1.1 结构组成与面板设计..................................................................................................... 1
FrSky RX8R PRO说明书
FrSkyElectronicCo.,Contactus:******************Add:F-4,BuildingC,ZhongxiuTechnologyPark,No.3YuanxiRoad,Wuxi,214125,Jiangsu,ChinaTechnicalSupport:********************• For Horus X12S/X10S/X10, turn on the transmitter, go to MDL—FAILSAFE.2. Set on the receiver• Short press F/S button while moving channel positions to a preset value after binding.There are 3 failsafe modes: No pulse, Hold, Custom.• No pulse: On loss of signal, the receiver produces no pulses on any channle. To apply the mode, select it in the menu and wait 9 seconds for the failsafe to take effect.• Hold: The model will maintain the last position after loss of signal. To apply the mode, select it in the menu and wait 9 seconds for the failsafe to take effect.Failsafe is a useful feature which is for a preset channel output position whenever control signal is lost for a period. Failsafe for receiver supporting D16 RF mode can be set via transmitter’s interface, which supports no pulse, hold and custom for each channel.Follow the steps below to set failsafe 1. Set on the transmitter• For Taranis X9D/X9D Plus and Taranis Q X7S/X7, turn on the transmitter, go to MODEL SETUP—Internal RF/External RF—Failsafe.F ailsafeIntroduction manual for FrSky RX8R PRO How to switch operating modeNormal mode of RX8R PRO is D16.D8 mode only operates when the signal pins of CH7&CH8 are jumped before bind.How to switch servo frame rateNormal servo frame rate is 18ms(FS-Normal Speed Mode).High Speed Mode (9ms) only operates when the signal pins of CH5&CH6 are jumped before bind.。
FrSky TANDEM X20 HD 使用说明书
With ETHOS Suite, you can update the radio bootloader, firmware, SD card, flash, and also convert image format and audio format. Find the latest infomation and download the ETHOS Suite at /.ETHOS SuiteNote: To use the ETHOS Suite application with a FrSky radio, please always keep the radio bootloader with the latest version.How to upgrade firmware for the video receiver module3221Make sure the HD radio is connected to the [ETHOS Suite] program.Enter the [FRSK Flasher] tool and move to the [HD Video Component] tab;Click the [Flash] button of the corresponding radio model to upgrade the firmware. 312V1V2V1V2FrSkyElectronicCo.,Contactus:******************Add:F-4,BuildingC,ZhongxiuTechnologyPark,No.3YuanxiRoad,Wuxi,214125,Jiangsu,ChinaTechnicalSupport:********************FrSkyElectronicCo.,Contactus:******************Add:F-4,BuildingC,ZhongxiuTechnologyPark,No.3YuanxiRoad,Wuxi,214125,Jiangsu,ChinaTechnicalSupport:******************** S TEP2: Channel Range SettingTD-ISRM Internal RF module supports 24 channels(CH1-8 / CH1-16 / CH1-24).The channel range is configurable by pressing thechannel bars, please also make sure of the channelconfiguration before using the module.STEP3: Model ID SettingThe system assigns the receiver a number for thereceiver (Model ID) automatically while creating a newmodel. ( The Model ID can be set from 00 to 63, withthe default ID being 1.)FrSky TANDEM X20 HD (UpKit) ManualNote:● If the failsafe is not set, the model will always work with the last working status before the signal islost. That could cause potential damage.● When the failsafe is disabled on the RF module side, the failsafe set on the receiver side will beapplied.● SBUS port does not support the failsafe setting in No Pulses mode and always outputs signal.Please set "Hold" or "Custom" mode for the SBUS port.There are 3 failsafe modes when the setting is enabled: No Pulse, Hold, and Custom mode.● No Pulses Mode: On loss of signal, the receiver produces no pulses on any channel. To use this mode, select it in the menu and wait 9 seconds for the failsafe to take effect.● Hold Mode: The receiver continues to output the last positions before the signal was lost. To use this mode, select it in the menu and wait 9 seconds for the failsafe to take effect.● Custom Mode: Pre-set to required positions on the lost signal. Move the cursor to the failsafe mode of thechannel and press Encoder, then choose the Custom mode. Move the cursor to the channel you want to set How to set FailsafeA pre-flight range check should be done before every flight, in case the signal loss is caused by the reflection of the signal by the nearby metal fence or concrete, and the shading of the signal by buildings or trees during the actual flight. Under normal circumstances, in Range Check mode, the RSSI at 150m is about 45-50.1. Place the model at least 60 cm (2 feet) above the non-metal contaminated ground (such as on a wooden bench). The receiving antenna should be in a vertical position.2. Ener the ETHOS system, move to the "RF System", scroll the Encoder to select "RANGE" mode andEncoder. In range check mode, the effective distance will be decreased to 1/30.Range CheckSTEP4: RegistrationFor TD Mode as an example, select the Set [Register] for getting the radio into Registration status in the RF System-Internal Module tool, then press the F/S button on the receiver and power the receiver on.When the "RX Connected" page pops up, press the [REGISTER] to complete the Registration procedure and then power the receiver off.(The system automatically assigns the receiver a UID differently in the same model when you have several receivers to bind at the same time.)STEP6: RF Power SettingThe TD-ISRM internal RF Module can offer multiple RF power options which can achieve a further controlling range. Open the Power menu bar and select the desired power level according to usage.STEP5: Automatic Binding (Smart Match)Move the cursor to RX1 [BIND], press it and repower the receiver.Click the RX to complete the binding after the receiver window pops up, the system will confirm "Bind succeed".Reset: Registration procedure is not requiredto repeat anymore after the receiver was once registered even though the receiver is deleted. Pressing the [Reset] and repower the receiver can have the bound recovered.Version1.0FrSky TANDEM X20 HD (UpKit) Manual Then turn the state of Internal RF to On. Set the binding mode for the Internal RF module correspond-ing to the receiver (ACCST D16, ACCESS, TD MODE).Model Setup Procedure - Internal Module STEP1: Enable RF ModuleEnter the RF system menu by the touch-screen or use the navigation encoder key. Choose the Internal Module.STEP 2:Configure the model the model and set the model picture. Enter into Model Select, then select the model type.Create a new model.。
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睿思凯X9D设置说明希望这个也兼容PLUS;由于此控为开源,固件不断更新,设置也有所不同。
请使用者根据固件版本的不同,请选择性使用!!!另外此文在整理中难免有误,请模友们多多指教,最好将修改后的版本上传,以便共享。
1.开控,插上usb?,控的tf卡就是一个U盘了,里面有一个文件夹叫sounds2.,就是语音文件。
在群共享里有中文语音包下载后把?tf卡里的en文件夹覆盖就可以中文发声了。
建议覆盖前?把tf卡里的数据备份,万一哪天要恢复。
3.只要支持ppm型号的外置高频头全都能兼容,但一定要与其配套的接收机一同使用。
4.在每个模型设置的第一页,abs是正常时间,th%是按油门大小计算时间,其它有某个开关或某个通道变化的时候开始计时。
tmr1是当前时间,如果已经开始了49秒,系统就播报49秒。
开关播报当前计时,正计时(时间设置为零)、倒计时都可以(时间设置为非零)。
5.x8R接收机用双向模式在距离遥控器20cm以内会信号堵塞,单向模式没问题6.两个控边上的滑杆钮左边是ls,右边是rs。
7.控与电脑连接有2种方式。
一是:先插usb后开控是刷固件模式,选择frmware为frsky,然后读写控。
二是:先开控再插usb是模型设置模式。
第一种方式不能读取参数及设置模型。
不用原厂固件的话,得装驱动,就可以随便刷最新版本的固件了。
现在OPENTX固件是2940版本。
8.舵角的正反修改是这里,改成inv就是反向了。
ccpm舵机的正反设置可以在第二个页面选择三个混控通道的正反向。
如果三个舵机里有一个反了,在这里设置,如果整体混控反了,在这里设置。
下面的三个选项是设置混后的整体正反向的。
9.摇杆曲线就是让摇杆的操作更柔顺一些。
看这里比较直观一些,摇杆靠近中点的时候会顺滑。
10.11.或8个相同类型的飞机,比如两架固定翼,可以用0和1分开设置,飞机A,在装配调试的时候副翼中点要偏移一点,但是飞机B不用偏移,设置好后选择0就飞A飞机,选择1就飞B飞机。
0-8就是9套参数,可以给一个飞机定义9套参数,也可以每套参数对应一个飞机。
12.要改手就选择那个?reta?aetr?ater?arte等等。
13.x9d在菜单翻页长按翻页键是倒退。
14.frsky是自己的制式。
15.在5通道上设置控制原为sa,三段数据分别为-100,0,10016.三轴飞控的开关,就改一个选项即可。
17.双向接收机不用接任何设备就可以回传接收机的电压,遥控器可以看很多信息的,有三个页面可以自定义显示,每个页面能显示好几种,用过opentx和er9x一模一样的,就是增加了写功能。
18.X9D用的是opentx修改版。
opentx用的就是er9x的源码,其实就是在er9x上扩展的。
对fs9也可以刷opentx,操作完全一样,但更强大,自定义功能增加了可编程的部分。
遥控器关机状态插上usb才能刷固件,开机状态插上usb可以用compainon9x设置遥控器的各项功能(很方便)。
19.eepe是设置er9x的,companion9x是设置opentx的,用法都是一样的。
20.说明书上就一个词?reserved,预留的口,目前功能未知,frsky双工协议说明,用于链接第三方遥测设备,电池接在左边电池口上的。
上传的这个"FRSKY?TELEMETRY?"文档是?frsky?djt和dft外置模块的串口数据说明,可以用来接别的遥测设备,可以把另外的发射端数据由这个串口输入到遥控器显示。
21.桔子高频头直接可以插在x9d上,fs9也可以直接插,jr的高频头可以直接插。
支持dsmx和dsm2协议,可以用便宜的dsm2接收机。
22.最底下和横道,就是状态栏的数字就是信号,在range?test?状态显示的大数字,如果是正常模式,救灾屏幕最底下反色的横条里是信号强度。
可以把它自定义在显示页面里,有3个自定义页面可以设置。
要看电池电压必须外接电压传感器,也可以自己做。
电池输出并接一个传感器,或者直接在平衡口接传感23.X9D最高能到16通。
x8r是专门针对最新的d16协议模式的。
轻型的D4R-II,支持1-8通?cppm输出subs。
X9d原配内置一个16通道高频头,外置空的,可以再加一个外置高频头组成32通道。
也可以插其它厂家的高频模块。
内置和外置的高频都可以选择打开或关闭,下图是用DSM2高频头。
也就是可以用JR接收机和DX系列的。
24.25.26.遥控器上有语音播报,信号差的时候或者电压低的时候会有语音提示,如果外接传感器,可以播报电池电压、高度、速度、转速、温度……等一切可以监测的数据。
有飞行正计时、倒计时播报功能,按油门大小比例计时功能。
对,除了不能直接图传,数据的双向传输都是可以实现的。
27.电压传感器加一个HUB,可以传回的是动力电池的总电压和单节锂电池的每一节电压,而且你在控上可以设置一下最低单节电池的电压报警,低于这个值(比如设置),那么当3S或6S电池中当任一一节电池的电压低于时,控就报警了。
28.29.回传是回传,显示是显示。
如果FS刷OPENTX或OPEN9X,用XJT高频头,数据能回传回来,但你如果不另加一个FRSKY的外接显示屏,数据是传回来了,但你显示不出来,看不到。
30.按一下ent键对频,再按一下停止31.32.33.下图是X9D的外接高频头引线定义:34.X9D有一个ppm选项开关,选一下正反向就可以了。
每个模型的参数都可以设置单独的ppm的正反向。
35.用开关设置油门开关:36.37.在混控中设置油门开关:油门是几通道就选SafetyCH(通道数)38.接收机D8R-II,A2口在侧面,供电和电压数据是插在两个口上的,注意看侧面39.40.插错烧接收机。
用proteus模拟这个小电路,输出电压是。
最大3s41.42.换4种电阻的开关电路可以支持3-6s。
3s是三节锂电串联,6s是6节锂电串联。
43.44.就按这个做,支持3-6s?的电压传感器,用开关选择电池类型45.16通道ppm输出要30几ms才行。
sbus的数据,不清楚。
sbus官方没提供数据46.47.d4fr接收机说明里的图,cppm输出18ms,sbus应该更快吧。
18ms是所有通道信号输出一次的时间。
这个操作遥控杆?到舵机动作,其中还有舵机自己的延时呢,普通舵机都是200ms,所以遥控器的输出怎么都比舵机块十倍。
就是最快的锁尾舵机也要90ms。
所以再快的遥控,操作时,舵机都会慢半拍的。
所以想打舵时?舵机立即反应,估计目前没可能,遥控->接收->舵机,只有舵机的速度能感觉到,遥控和接收机通讯的速度人类是感觉不到的。
48.49.高频头有internalRF(内置)ExternalRF(外置)和master/slave三个选项,内外都可以关。
当使用外置高频头时,就把内置高频头关了外置ppm1-8。
50.打开教练开关主控机就会关闭口的ppm输入。
51.现在长按menu键,然后按page翻页,翻到最后一页校准,校准方法和模拟器一样,先中立,然后最大化移动遥控杆。
记得校准时别忘了中间的和两个边上的旋钮一起校准。
校准前记得全部放中位,3个旋钮也一样。
还有微调也要中位52.ls和rs是两个侧边电位器,s1和s2是两个旋钮53.第一屏,意思是按enter键开始校准,按一下enter。
54.55.第二屏,所有摇杆居中,旋钮和侧边电位器也调到物理居中,不管他的显示,然后按enter。
校准时不要太用力,刚好碰到边就可以了,不然拉到头会达不到100%,因为校准时太用力拉过了。
56.第三屏,依次把所有摇杆和旋钮都最大最小旋转几次,按enter完成。
最后按exit退出?就校准好了。
57.58.在遥控器设置第一页里,选择电压范围59.设置好后,继续向下,找到battery?low?设置低压报警。
60.这个固件是官方最新的61.対频及距离检测:62.bind就是对频:按一下开始,再按一下停止。
X8r对频时离遥控器远一点,因为双向模式太近时信号会堵塞,对不上的,要20cm以上。
range是距离检测:就是让发射机功率降低到1/30,然后拉距测试,看能拉多少米不失控,然后再乘以30倍就是实际信号范围。
rssi是信号强度的意思。
在正常界面长按遥控器的page键,然后用+-号选择,有一个A1值就是rssi,百分比表示信号强度?0-99。
接收机内置回传rssi功能,还有一个rssi输出口,可以输出到第三方设备。
也许是其它的可以利用信号强度自动控制飞机的东西吧,要是信号低于某个值,可以让飞机自动往会飞。
rssi输出给fpv图传,在地面监控屏上显示信号值。
实时视频数据叠加功能用的着。
看rssi输出模拟信号,由外接AD转换成数字比例信号,的ad转换哦,各种外接都好用。
rssi输出模拟信号,由外接AD 转换成数字比例信号,的ad转换哦,各种外接都好用。
63.把模型设置第一页里面最下面的master改成slave,然后设置ppm通道数就可以玩模拟了。
玩的时候把intarnalrf和externalrf都关掉,这样内外高频头都不工作,既省电又延长高频头寿命。
短按menu?就出现模型选择页面,然后按一下page?到了单个模型的设置页面最下面。
默认是master,改为slave,这个就是模拟输出口。
Internalrf是内置高频头,externalrf是外置高频头。
trainer是教练口。
遥控器背对自己,左面那个音频口是模拟口,右边是耳机孔。
64.如果是喇叭滴的一声就是中点提醒,可以关掉,若把4个旋钮设置了中点位提醒,摇杆的关掉,这样,拧旋钮的时候听声音就知道到中间了65.这个里面设置。
RETA12LR?就是八个类比输入,reta是摇杆,12是旋钮,lr是侧边的旋钮。
66.67.这里设置黄框框是通道输出顺序,1234通道对应aetr。
红框框是设置摇杆顺序。
按照图形所指的摇杆设置对应的操作名。
这样按照你的操作类型选择默认的顺序就可以了,以后新建的模型顺序都按这个。
比如你是日本手,通道输出为aetr,那么改成美国手,通道输出依然为aetr,摇杆和通道输出自动又对应了,想想是不是很人性化68.遥控器输出的ppm值998-2102,中点为1500,对应百分比的-100到+100。
998-1500是-100-----0,1500-2102是0-----100。
69.内外高频头能同时用,还有可以把模拟口外接一个,同时3个高频头一起用。
70.混控设置:71.把这两个ele?+改成-?-改成+,就改ele的,其它的不改。
就改箭头那个,别改其它的。
不能设置通道反向,因为是混控,通道反向,整体反。
72.73.不要管绿箭头那里的显示。
那是随便起的名字。
74.红框是输出通道,黄框是摇杆的名称,意思就是用什么摇杆控制输出给什么通道75.大小舵角设置:76.77.这个选项可以让舵量达到+-125%。