保证行车安全和安全生产的主要技术措施(新版)

保证行车安全和安全生产的主要技术措施(新版)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

单位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

编号：AQ-SN-0442

保证行车安全和安全生产的主要技术措施

(新版)

1．安全保证措施

本承包人将坚持“科学施工，安全生产”的原则和“安全第一，预防为主”的方针，全面落实施工安全保证措施。

1.1、建立健全安全生产保证体系。

在本标段施工中，本承包人组织以项目总经理全面负责，副经理和安检室主任为首的安全生产保证体系，把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，层层签订安全责任书，并严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证体系，定期检查工地的施工安全，召开安全生产会议，发现问题及时解决，制定好安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全隐患消灭在萌芽状态。详见安全保证体系框图表K-20。

1.2、提高安全意识

1.2.1、利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化全员管理制度化、教育经常化。

1.2.2、各级领导在下达生产任务时，必须同时检查安全技术措施执行情况。检查工作时，必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况。提出安全生产要求。把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

1.2.3、认真坚持执行定期安全教育，安全讲话，安全检测制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要立即处理，做出记录，限期改正，落实到人。

1.2.4、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

1.2.5、特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作，这里指起重、架子、电焊、气焊、电工、小型机械工等工种。

1.3、做好各种标志牌

本承包人在本工程现场周围、•设置并维护必要标志牌，包括警告与危险标志、•安全与控制标志、指路标志等。

2、既有线施工安全防护的主要措施

既有线施工与新线施工有不同的特点,既有线施工是在运营条

件下进行的,施工与运营相互干扰。为确保施工中的行车安全和施工安全，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。根据铁道部颁布的《铁路技术管理规程》、《铁路行车线上施工技术安全规则》、《铁路信号施工技术安全规则》、《既有线施工确保行车安全和施工安全的规定》等有关安全规定,特制定如下措施。

2.1．加强处全体职工的既有线安全施工培训工作。建立完善的安全工作保证体系，详见附图安全保证体系框图。培训出合格的防护员。驻站联络员．施工员．道口看守员，使安全工作制度化．经常化，提高全体员工的安全意识，切实树立安全第一的思想。

2.2．制定既有线安全施工二十个“不准“，塑封后，人手一册，随身携带。

2.2.1六个不准开工：没有与管理局签好安全协议不准开工；没

有书面技术交底和开工指令书不准开工；地下隐蔽设施不清或没有防护措施不准开工；没按规定设施防护不准开工；没有与车站办好封锁或慢行手续不准开工。

2.2.2六个个人行为约束；不准在钢轨上．枕木上．道心内．两线间休息及行走；不准抢道．钻车．跳车及在停留车底下休息；不准从车底下递送工具．材料；施工完毕没有工地负责人命令防护人员不准撤离岗位；不准班前酗酒；机具．材料堆放不准侵入限界。

2.2.3四个不准作业：线路养护机具没有绝缘装置不准使用，行车线上作业没有要好点．组织好劳动力不准发车，轨道车准带病作业；齿条式起道机不准上道作业。

2.2.4二个不准施工：临时道口未办好审批手续不准铺设施工；机械靠近既有线施工没有明显的限界桩不准进场施工。

2.2.5二个不准上岗：未经安全教育培训合格人员不准上岗，线路上四种人员防护员．联络员．道口看守员．施工员）未经培训合格．未持证不准上岗。

2.3．区间卸轨料．加固线路．涵身顶进．拆除吊轨．拆换道岔

等均须封锁线路或慢行施工，没有审定的施工方案，没有到路局有关单们办理封锁或慢行手续，没有按规定设好防护，不得动工。

2.4．拆除既有线桥涵护锥．端翼墙，开挖既有边坡，必须采取加固措施，架设框架（扣轨．扣梁等或沿线路方向打入排桩，保证临近既有线一侧基坑边坡的稳定。

2.5．对涉及到通信电缆．信号电缆．地方光缆等地下电缆的施工，如开挖桥涵基础．路基清表．开挖既有线路基边坡．路堑施工等，开工前同有关单位签定施工安全协定，并会同主管部门的有关人员共同勘测现场，准确找出地下电缆位置及走向，撤出白灰线并插设醒目标识，无法确定电缆位置时，应人工开挖探缆沟，或使用电缆探测仪，准确找电缆位置及走向。地下电缆两侧两米经内，不准动用挖桩机械及洋镐类工具，在地下电缆附近机械作业时，派专职防护员现场指挥，确保地下电缆安全。各种施工机械不准纵向碾压电缆经路上部地面。需开挖的电缆，施工安全负责人员会同有关部门人员紧盯现场，作业人员用铁锹小心挖土，一经挖出，马上检验，并进行签认，签认后即根据事先商定的防护措施进行防护，并

派专人昼夜看守，交接班时书面交接。

凡涉及地上电力线如10KV高压电力贯通线．低压线等级的施工，如运输．取土等，均提前制定保护电力线的方案，严格按既定方案施工。运输及施工机械不得在离电杆及拉线5米内通行。

2.6．在既有线并行地段施工，均需插设醒目的限界标识，过往火车时，停止作业，加强机械过往道口的管理，确保行车安全。

2.7．制定强有力的既有线施工安全奖罚规定，重奖重罚，紧抓措施的落实，制止违章操作，消灭一切危及行车的隐患。

2.8．所有进入施工现场的作业人员，必须持证．挂牌，带好安全帽，高作业人员应拴好安全绳，穿防滑鞋，设置安全网，严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，对违章操作又不听劝阻者要从严惩处，决不姑息迁就，创造一个人人重视安全，处处遵章守纪．文明施工的环境。

2.9．运输车辆与其他施工设备如钻机．吊车．压路机等大型机械要严格管理，驾驶员必须有操作许可证持证上岗，遵守交通规则，严禁酒后开车，机械要经常维修保养，决不带病作业，确保行车和