通用汽车精益生产dms主要指标介绍
某某汽车精益生产主要指标介绍
某某汽车精益生产主要指标介绍精益生产（Lean Production）是一种以减少浪费为目标，提高生产效率和质量的管理方法。
在汽车制造业，精益生产被广泛应用，并产生了一些主要指标来评估生产线的效率和质量。
本文将介绍某某汽车公司在精益生产方面的主要指标，并探讨其作用和意义。
1. 生产周期时间（Cycle Time）生产周期时间是指将一个产品从生产开始到完成的时间。
在精益生产中，减少生产周期时间是提高生产效率的关键。
某某汽车公司通过优化生产流程和降低等待时间，不断压缩生产周期时间。
这不仅可以提高生产效率，还可以缩短交付周期，更及时地满足客户需求。
2. 生产线平衡率（Line Balancing Rate）生产线平衡率是指在生产线中，各工位的工作负载是否均衡。
在精益生产中，实现生产线平衡是降低浪费的重要手段之一。
某某汽车公司通过调整工作站的布局和优化工作分配，提高了生产线平衡率。
这有助于避免某些工作站过度负载，提高整个生产线的运作效率。
3. 一次通过率（First Pass Yield）一次通过率是指在生产过程中，产品在第一次检验合格的比例。
在精益生产中，提高一次通过率是提高产品质量和减少浪费的关键。
某某汽车公司通过优化工艺流程、提高操作者技能和引入自动化设备，不断提高一次通过率。
这可以减少不良品的产生，降低修复和返工的成本，提高生产效率。
4. 库存周转率（Inventory Turnover）库存周转率是指在一定时间内，公司的库存发生的次数。
在精益生产中，降低库存周转率是减少库存占用成本和减少不必要的物流活动的关键。
某某汽车公司通过精确预测和规划需求，灵活调整供应链，优化库存管理，实现了库存周转率的提高。
这不仅能够减少库存积压，还能够降低资金占用成本，提高企业盈利能力。
5. 损失时间（Downtime）损失时间是指生产线因故障、维修和调整等原因而停工的时间。
在精益生产中，减少损失时间是提高生产效率的关键。
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END
通用汽车精益生产DMS主要指标
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46、寓形宇内复几时，曷不委心任去 留。
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47、采菊东篱下，悠然见南山。
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48、啸傲东轩下，聊复得此生。
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பைடு நூலகம்
49、勤学如春起之苗，不见其增，日 有所长 。
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50、环堵萧然，不蔽风日；短褐穿结 ，箪瓢 屡空， 晏如也 。
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
上海通用DMS系统数据说明
一、月报指标计算规则经营月报以数据指标的形式反映了ASC的月度经营状况。
每个月的经营月报将在下个月的月初生成。
ASC可以通过其DMS系统查看经营月报。
经营月报也会通过DMS上报SGM，使SGM的售后服务品牌管理人员对ASC的经营状况有所了解，以便提供有针对性的支持和服务。
经营月报的栏目主要包括人员状况、维修容量、培训、忠诚客户、产值、服务台次等六个方面的内容。
其中，有些指标由DMS系统根据业务规则自动产生，有些则需要ASC人工填写。
1．人员状况人员状况反映了ASC对其各岗位的人员配置，由ASC人工输入。
为了避免每月重复填写，DMS系统会默认取上个月的人员状况作为本月的数据。
在经营月报上报SGM之前，ASC可以根据实际岗位人数变动情况进行修改。
2．维修容量维修容量反映了ASC的场地规模和业务接待能力，由ASC人工输入。
为了避免每月重复填写，DMS系统会默认取上个月的维修容量作为本月的数据。
在经营月报上报SGM 之前，ASC可以根据维修容量的实际变化情况进行修改。
3．培训月度培训课时数由ASC人工输入。
如果ASC没有填写，则DMS系统会默认培训课时数为零，即没有安排培训。
4．忠诚客户忠诚客户用来反映客户的忠诚率和流失率，细分到雪佛兰下的各个车型，由DMS系统根据业务规则自动计算。
l 客户保有量：历史上至少在该ASC做过一次维修保养的车辆，不论其维修类型或是否自费等情况。
客户保有量以车辆为单位，对于公司或集团客户，以其拥有且到访的车辆数计算保有量。
所以，实际上，此处的客户保有量，指的是车辆保有量。
l 基盘客户数：此前一年（12个月）内至少到该ASC做过一次维修保养的车辆，不论其维修类型或是否自费等情况。
同样，基盘客户数也是以车辆为单位，对于公司或集团客户，以其拥有且到访的车辆数计算基盘客户。
l 忠诚客户数：此前一年（12个月）内，有四次或四次以上到该ASC进行维修保养，而且自费维修的总金额大于零的车辆，被认为是忠诚客户。
精益生产DMS
28.06.2020
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通用汽车精益生产 DMS--主要指标2
维修率
28.06.2020
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维修率
❖ 定义：用于维持工厂建筑，工具，和设备的维护费用占预计 更换价值的百分比。
❖ 目的：用作一个结果度量，来减少维护费用，提高维护效率 ，促使每个工厂和过程朝着精益/灵活的操作努力。
❖ 公式： 维修率＝（年度维护费用/预计更换价值）×100 季度维修率＝(（实际维修费用＋预计费用）/预计更换价值 )×100
计划外的停机时间包括： ◆ 计划外的工具和设备修复。 ◆ 等待服务和材料的延误时间。 ◆ 生产线改型或调试/模具改变/换模。 ◆ 由于材料变更或 调整引起的延误。 ◆ 其它的任何计划外的生产时间损失。
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应用/信息
❖ 缺少拉动信号被解释是没有计划故被认为是 计划内的停机时间。
❖ 基准：维护占预计更换价值的 A.T.Kearney 基准是3％－4％ 。
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术语定义
❖ 全年： ◆ 第一季度：三个月实际值加上后九个月的 预计 ◆ 第二季度：六个月实际值加上预计的后六 个月预计 ◆ 第三季度：九个月实际值加上预计的后三 个月预计 ◆ 第四季度：实际的十二个月
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术语定义
❖ 维护费用包括： ◆直接的维护和工具制造劳力工资，正常福利，加 班费，夜班奖金，生活津贴 ◆外购的直接维护劳力 ◆直接的维修材料（非投资用材料和工具） ◆附属设施的维护费用（行政中心，工程中心，库 房）的费用
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术语定义
❖ 维护费用不包括： ◆ 支持部门的分摊费用（薪金人员，日常费用）的 分配费用 ◆ 土地（庭院和草地维护） ◆ 房屋管理 －－清洁工，门卫和工人 ◆ 垃圾 清运 ◆ 变电站费用（不能包括在分母里） 任何投资性的工作（例如，工具机床，重新布置） 。
通用汽车精益生产DMS主要指标介绍
• 计划运行时间＝批量×净循环率
2024/6/30
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应用/信息
• 其中：批量是部件的计划或需要的数量，净循环 时间是最佳循环时间。
• 工厂应该测量那些对于操作很重要的过程（譬如， 约束过程、主过程、问题过程、和高影响过程）。 工厂应保留那些汇报的过程，以追踪随着时间的 持续提高状况，变更过程及过程数量的唯一时间 是在每年的年初.所以,不要包括在模具改变时将要 拆除的设备 或在模具改变时新增的其他设备.
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通用汽车精益生产 DMS--主要指标4
废品率
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返工率
• 定义：花费在返工活动中时间的比例,由返 工工时除以生产劳动工时得到。
• 目的：用作结果度量，来强调那些在第一 次质量中需要改进的操作工位。
• 公式： 返工率％＝（返工工时/总生产劳动工时） ×100
2024/6/30
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术语定义
• 计划外的停机时间包括： ◆ 计划外的工具和设备修复。 ◆ 等待服务和材料的延误时间。 ◆ 生产线改型或调试/模具改变/换模。 ◆ 由于材料变更或 调整引起的延误。 ◆ 其它的任何计划外的生产时间损失。
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应用/信息
• 缺少拉动信号被解释是没有计划故被认为 是计划内的停机时间。
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应用/信息
• 10％×20人×8小时＝16 返工小时 • 简单起见，也可以通过一段时间内（季度，
年，等等）的首次质量或等效值（F.T.Q％） 计算 :总返工操作小时数＝（100％－F.T.Q ％）×操作人员数×工作总时间
汽车精益生产DMS主要指标介绍
汽车精益生产DMS主要指标介绍汽车精益生产DMS（Dealer Management System）主要指标是用于评估和提高经销商运营管理效率和效益的关键性能指标。
DMS是一个集成的信息系统，用于管理汽车经销商的销售、库存、订购、配件、维修和财务等各个环节。
通过监控和分析这些指标，经销商可以更好地掌握和优化运营状况，提高效率和利润。
以下是汽车精益生产DMS的一些主要指标介绍：1.销售订单完成率：指的是经销商按照销售订单与客户的约定时间内完成交车的比例。
这个指标可以衡量经销商销售团队的销售能力和交车效率，对于满足客户需求和提高客户满意度非常重要。
2.库存周转率：库存周转率是指经销商一定时间内销售额与平均库存的比值。
这个指标可以评估经销商的库存管理能力和销售速度，帮助经销商优化库存结构，减少库存积压和资金占用。
4.维修时长：经销商的维修时长是指车辆进入维修店到维修完成的时间。
短的维修时长可以减少客户等待时间，提高客户满意度。
因此，经销商应该关注和优化维修流程，减少维修时间。
5.客户满意度：客户满意度是经销商的重要指标之一，可以衡量经销商服务质量和客户忠诚度。
通过定期的客户满意度调查和反馈，经销商可以改善服务质量，增加客户满意度。
6.财务指标：财务指标包括销售收入、毛利率、运营成本和利润等指标。
通过监控和分析这些财务指标，经销商可以掌握经营状况，及时调整策略，提高运营效益和利润。
7.售后服务指标：售后服务指标主要包括维修率、维修满意度、再修率等。
这些指标可以评估经销商售后服务质量和客户满意度，从而提供优质的售后服务，增加客户忠诚度。
总结起来，汽车精益生产DMS主要指标是评估和提高经销商运营效率和效益的关键性能指标。
通过监控和分析销售订单完成率、库存周转率、配件销售占比、维修时长、客户满意度、财务指标和售后服务指标等指标，经销商可以优化运营状况、提高效率和利润，提供更好的客户服务。
通用汽车精益生产指标应用
通用汽车精益生产指标应用简介精益生产是一种管理方法，旨在通过减少浪费、提高质量和效率来提高生产过程的效果。
通用汽车作为全球领先的汽车制造商，长期以来一直在不断改进其生产过程和管理方法。
在通用汽车的精益生产实践中，使用一系列的指标来衡量和评估生产过程的效率和质量。
本文将介绍通用汽车常用的精益生产指标，并探讨其在实际应用中的意义和作用。
1. 总体设定时间（OTD）总体设定时间（OTD）是通用汽车中常用的指标之一，它衡量了从订单接收到交付完成所需的总时间。
在精益生产中，减少OTD是至关重要的，因为它直接影响到客户满意度和交付能力。
通过减少生产过程中的浪费和瓶颈，通用汽车努力缩短OTD，以提供更快速和及时的交付。
2. 第一次通过率（FTT）第一次通过率（FTT）是衡量产品质量的重要指标。
它表示在一次工序中是否能够一次性通过产品检验，而无需经历返工或修复。
高FTT意味着通用汽车的生产过程具有高质量和稳定性，有助于减少不良品数量和提高生产效率。
通用汽车通过采用先进的质量控制方法和设备，以及持续改进的流程，不断提高FTT，并确保产品符合质量标准。
3. 生产效率生产效率是指在单位时间内生产的产品数量。
在通用汽车中，生产效率是精益生产中关注的重点之一。
通过优化生产线布局、改进工序流程和培训员工等方法，通用汽车致力于提高生产效率。
高效率的生产过程不仅可以降低生产成本，还可以增加生产能力，并快速满足市场需求。
4. 库存周转率库存周转率是指在一段时间内公司库存的销售和再采购周期。
在通用汽车中，库存周转率是一个重要的财务指标，代表了生产流程的效率和灵活性。
对于通用汽车来说，减少库存周转时间意味着减少库存积压和资金占用，提高资源利用率和现金流动性。
5. 故障率故障率是衡量设备和生产过程可靠性的重要指标。
在通用汽车中，设备故障率的降低对于保证生产过程的稳定和连续性至关重要。
通用汽车通过定期设备维护、更新和改进生产工艺，努力降低故障率。
汽车行业DMS主要模块介绍[精选多篇]
![汽车行业DMS主要模块介绍[精选多篇]](https://img.taocdn.com/s3/m/e8380207ae45b307e87101f69e3143323968f526.png)
汽车行业DMS主要模块介绍[精选多篇]第一篇：汽车行业DMS主要模块介绍整车管理1.1 计划管理年度销售计划是由整车厂根据大的市场态势、经营计划，同时和经销商在充分沟通后达成一致的年度销售计划，用来指导众泰整个营销体系的销售工作，同时作为考核经销商销售业绩的指标。
销售目标分为：年度销售目标和滚动月度销售目标，年度销售计划一年只制定一次，用来指导全年销售的销售计划。
年度销售计划可以根据实际情况进行调整，调整后需要保留老版本的年度销售目标数据以备查询。
滚动月度销售目标由众泰每个月根据当前的市场情况制定下三个月的月度销售目标，每月滚动更新。
众泰制定的年度销售计划和滚动月度销售目标由商务部直接下发至经销商。
销售目标目前从物料角度上细化到车型。
允许根据目标的实现情况可以进行滚动调整，从而形成一个新的版本。
1.2 订单管理订单管理：订单管理指从订单提报订单到订单配车完成为止的全过程：包括订单提报，订单审核，订单配车；目前订单类型主要分为经销商订单与直销客户订单；1.经销商订单：经销商根据前期提报的月度需求计划及自身市场需求，随时向众泰商务部提报订单，商务部根据实际情况对订单进行审核，对于审核通过的订单，待经销商资金到位，进行订单配车，配车完成后交予储运部进行车辆发运；2.直销客户订单：直销客户指：①车厂大客户部的客户②公司内部员工③内部领导推荐客户；直销客户有购车需求时，购车需求信息汇总至商务部，由商务部代替直销客户提报订单，对于审核通过的订单，待资金到位，进行订单配车，配车完成后交予储运部进行车辆发运；1.3 经销商库存发运给经销商的车辆会在此功能中供经销商做验收确认，如果在运送过程中发生质损，也可以在质损信息录入系统供车厂用户查看经销商因车辆质损或其他原因会将车辆回运至主机厂经销商车辆管理经销商退车申请经销商退车出库调拨通知单调拨入库单1.4 客户信息终端销售信息维护经销商试乘试驾车申请索赔管理2.1 索赔预授权申请单预授权是主机厂为了加强维修站的维修管理，对维修站日常维修业务达到监管的目的，对一些车厂比较关心的维修项目、配件以及其他项目设定预授权要求经销商在维修中不是很确定主机厂是否能够理赔的项目在正式提交索赔申请前先提报索赔预授权申请，主机厂对该申请进行审批的业务流程。
【精品】通用汽车精益生产DMS主要指标介绍共82页
指标介绍
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
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16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
通用汽车精益生产指标应用
通用汽车精益生产指标应用引言精益生产是一种有效的生产管理方法，旨在减少浪费并提高生产效率。
通用汽车是一家世界知名的汽车制造公司，积极应用精益生产理念，并开发了一套适用于汽车制造行业的精益生产指标。
本文将介绍通用汽车精益生产指标的应用，包括指标的定义和用途，以及实施精益生产指标的步骤和注意事项。
通用汽车精益生产指标定义和用途通用汽车精益生产指标是根据精益生产理念和通用汽车的实际生产情况而设计的一组指标。
这些指标旨在度量生产过程中的效率和效果，并帮助企业实现生产过程的优化和持续改进。
以下是几个常用的通用汽车精益生产指标的定义和用途：1.生产效率指标：度量生产过程中的生产效率，包括生产设备的利用率、生产线的稳定性和生产周期时间等。
该指标可以帮助企业识别生产过程中的瓶颈和浪费，并采取相应的措施来提高生产效率。
2.质量指标：度量产品的质量水平，包括产品的缺陷率、拒收率和客户投诉率等。
该指标可以帮助企业及时发现和解决产品质量问题，改进生产过程，提高产品质量。
3.交付指标：度量产品的交付准时率和交付完整率。
该指标可以帮助企业优化供应链管理，减少交付延迟和错误，提高客户满意度。
4.成本指标：度量生产过程中的成本水平，包括材料成本、人工成本和间接成本等。
该指标可以帮助企业控制成本，降低生产成本，提高经济效益。
实施通用汽车精益生产指标的步骤和注意事项要成功应用通用汽车精益生产指标，企业需要按照以下步骤进行实施，并注意一些关键事项：1.明确目标：企业应该明确自己在实施精益生产指标方面的目标和期望。
例如，提高生产效率、降低生产成本或提高产品质量等。
2.选择指标：根据企业的目标和需求，选择适合的通用汽车精益生产指标。
可以根据不同部门和业务环节的需求选择不同的指标。
3.收集数据：企业需要收集相关的生产数据和指标数据，并确保数据的准确性和完整性。
可以使用自动化数据采集系统来帮助收集和分析数据。
4.分析数据：企业应该对收集到的数据进行分析和解读，识别出生产过程中的问题和改进机会。
通用汽车精益生产DMS的定义
通用汽车精益生产DMS的定义引言在当前竞争激烈的汽车行业中，各大汽车制造商都在努力寻求提高生产效率、降低成本并增加质量的方法。
精益生产是一种被广泛采用的管理方法，它致力于最大程度地消除浪费，优化生产过程，从而提高汽车制造企业的整体竞争力。
在通用汽车公司（General Motors）中，精益生产已经成为一项核心战略，为此他们开发了通用汽车精益生产DMS（Digital Manufacturing System，数字制造系统）。
什么是通用汽车精益生产DMS？通用汽车精益生产DMS是通用汽车公司为优化其生产过程而开发的一套数字制造系统。
该系统通过数字化技术和数据分析，帮助通用汽车公司实现更高效、更灵活的生产。
通用汽车精益生产DMS涵盖了从汽车设计到生产线运营的全部过程，涉及工艺规划、车间管理、生产监控等多个方面。
通用汽车精益生产DMS的主要特点1. 工艺规划通用汽车精益生产DMS充分利用了数字化技术，为工艺规划提供了强大的支持。
工艺规划是汽车制造的基础，它直接影响到生产效能和质量。
通过通用汽车精益生产DMS，工艺规划人员可以轻松创建和修改工艺流程，优化生产线布局，从而减少浪费并提高产能。
2. 车间管理通用汽车精益生产DMS为车间管理提供了全面的解决方案。
它通过实时监控生产数据，帮助车间管理人员及时发现问题和瓶颈，并提供相应的改进建议。
此外，DMS还能自动化车间调度，合理安排资源，提高生产效率。
车间管理人员可以通过DMS轻松查看生产进度、车间指标和绩效报表，从而及时做出调整和决策。
3. 生产监控通用汽车精益生产DMS提供了全面的生产监控功能，使得生产管理更加精细化和智能化。
通过传感器和数据采集设备，DMS可以实时监测生产过程中的各种参数，如温度、压力、速度等。
同时，DMS还能分析和挖掘大量的生产数据，以便更好地预测和处理潜在问题。
生产监控帮助通用汽车公司实现了故障预警、质量监控和故障追踪等功能，提高了生产线的稳定性和质量。
通用汽车精益生产主要指标
通用汽车精益生产主要指标引言精益生产是一种提高生产效率和降低成本的业务管理方法。
对于通用汽车来说，精益生产是提高车辆生产效率和质量的关键。
为了衡量精益生产的效果，通用汽车使用一系列主要指标来追踪生产过程的各个方面。
本文将介绍通用汽车精益生产的主要指标以及其作用和意义。
1. OEE（Overall Equipment Effectiveness）OEE是一个衡量设备利用率和效率的关键指标。
它将设备的可用时间、生产速度和质量损失纳入考量，可以帮助通用汽车确定设备的真正生产能力。
OEE的计算方式是将设备的运行时间与可用时间进行比较，再用生产速度和质量损失的因素进行调整。
OEE = (设备利用时间 / 可用时间) × 生产速度 × 质量OEE对于通用汽车来说非常重要，因为它提供了评估生产效率和质量的综合指标。
通过监测和改进OEE，通用汽车可以定位生产过程中的瓶颈和问题，并采取相应的措施来提高生产效果。
2. Takt TimeTakt Time是指完成一个产品单位所需要的时间。
通用汽车通过计算Takt Time 可以确定其生产线的节奏和产能。
Takt Time = 生产时间 / 需求量Takt Time对于通用汽车来说是至关重要的，因为它可以帮助确定生产线的节奏和调整生产计划。
通过确保Takt Time合理，通用汽车可以避免生产过剩或生产不足的情况，从而实现生产线的平衡和优化。
3. Cycle TimeCycle Time是指完成一个生产循环所需要的时间。
通用汽车通过监测Cycle Time可以确定其生产线的效率和产能。
Cycle Time是通过测量生产线上每个工序所需的时间来计算的。
通用汽车可以使用一系列工具和技术，如时间研究和价值流映射，来分析并优化每个工序的Cycle Time，从而提高生产效率和降低成本。
4. 一次通过率（First Pass Yield）一次通过率是指在生产过程中，产品在第一次检验时通过的百分比。
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术语定义
• 废品材料金额是废品所使用的材料的价值。 总生产成本是劳动力，材料和工厂负担 （水、电等）的总和。
2018/11/23
)
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应用/信息
• 废品计算是直接向前的计算，直接从本单 位的财务系统中得到其数值。若某单位的 财务系统不能从劳动力和负担费用中分离 出废品材料价值，他们应尽快与他们的部 门协调员请教。
2018/11/23
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术语定义
• 计划运行时间：设备计划运行时间减去计划内停 机时间。 • 计划停机时间：限于下列各项之和： ◆计划内的雇员会议和教室培训。包括换模. ◆合同的/计划的（关机 ）休息 。 ◆模具试验，开发产品，试制样件，新设备调试， 校验，过程认证。 ◆计划内的预防性维护，包括文件上规定的，重 复性的，和例行的（参看设备能力利用率的定 义）。
2018/11/23
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通用汽车精益生产 DMS--主要指标2
维修率
2018/11/23
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维修率
• 定义：用于维持工厂建筑，工具，和设备的维护费用占预 计更换价值的百分比。 • 目的：用作一个结果度量，来减少维护费用，提高维护效 率，促使每个工厂和过程朝着精益/灵活的操作努力。 • 公式： 维修率＝（年度维护费用/预计更换价值）×100 季度维修率＝(（实际维修费用＋预计费用）/预计更换价 值)×100 • 基准：维护占预计更换价值的 A.T.Kearney 基准是3％－ 4％。
2018/11/23
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通用汽车精益生产 DMS--主要指标3
废品率
2018/11/23
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废品率
• 定义：该百分比由废品材料费用除以总生 产成本得到。 • 目的：用作结果度量，来确定过程是否按 照规范化进行零件生产和装配。 • 公式： 废品率％＝（废品的材料金额/总生产成本） ×100 • 基准：废品率A.T.Kearney基准值是0.2%。
2018/11/23
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计划工时利用率
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• •
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定义：机器或过程的实际生产时间占其计划时间 的百分比。 目的：用作过程度量,以减少生产周期时间,提高 计划质量,增加能力和资源利用率。重点在于 时 间的度量 公式： 计划工时利用率=(计划生产时间-计划外停机时 间)×100 /计划生产时间 基准：A.T.Kearney基准是95%。
)
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摊销项目
• 预计更换价值是更换建筑（若DELPHI拥有 的话，分子也应计入），正在使用的工具 （专用/ 摊销的/持久的/客户的）和设备 费用总和。预计更换价值不包括土地，易 损工具，家具，室内附属装置和消耗材料。
2018/11/23
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应用/信息
• 预计更换价值的基础应是由风险管理部门 确定的保险更换价值。若保险更换价值和 工程预计不符合的话，应更新为准确地反 应工程预计的值。
2018/11/23 ) 20
术语定义
• 返工工时:是指再次加工，分拣，修复那些否则将 成为废品的工件所花费的时间。这些时间可以是 用在在制品，成品，和外购部件或材料上。返工 时间包括诸如修复，重新包装，再分拣，附加的 检查活动，C.A.R.E，和遏制等。返工时间包括内 部的或外部的活动（若Ⅱ级遏制）。应包括直接 时间加上加班时间中的直接时间部分。 • 生产劳动工时：直接/生产劳动工人工作时间总和 （包括直接时间加上加班时间中的直接时间部 分）。
2018/11/23
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术语定义
• 维护费用不包括： ◆ 支持部门的分摊费用（薪金人员，日常费用） 的分配费用 ◆ 土地（庭院和草地维护） ◆ 房屋管理 －－清洁工，门卫和工人 ◆ 垃圾 清运 ◆ 变电站费用（不能包括在分母里） 任何投资性的工作（例如，工具机床，重新布 置）。
2018/11/23
通用汽车精益生产DMS
主要指标介绍
天马行空官方博客：/tmxk_docin ；QQ:1318241189；QQ群：1755696322018/11/23) Nhomakorabea1
通用汽车精益生产 DMS--主要指标1
计划工时利用率
天马行空官方博客：/tmxk_docin ；QQ:1318241189；QQ群：175569632
2018/11/23
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术语定义
• 计划外的停机时间包括： ◆ 计划外的工具和设备修复。 ◆ 等待服务和材料的延误时间。 ◆ 生产线改型或调试/模具改变/换模。 ◆ 由于材料变更或 调整引起的延误。 ◆ 其它的任何计划外的生产时间损失。
2018/11/23
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应用/信息
• 缺少拉动信号被解释是没有计划故被认为 是计划内的停机时间。 • 计划工时利用率是时间的一个度量，计算 计划运行时间的另外一个公式如下所示。 当计划运行时间或需求表达零件件数时可 以使用该公式。 • 计划运行时间＝批量×净循环率
2018/11/23
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应用/信息
• 其中：批量是部件的计划或需要的数量，净循环 时间是最佳循环时间。 • 工厂应该测量那些对于操作很重要的过程（譬如， 约束过程、主过程、问题过程、和高影响过程）。 工厂应保留那些汇报的过程，以追踪随着时间的 持续提高状况，变更过程及过程数量的唯一时间 是在每年的年初.所以,不要包括在模具改变时将 要拆除的设备 或在模具改变时新增的其他设备.
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术语定义
• 全年： ◆ 第一季度：三个月实际值加上后九个月 的预计 ◆ 第二季度：六个月实际值加上预计的后 六个月预计 ◆ 第三季度：九个月实际值加上预计的后 三个月预计 ◆ 第四季度：实际的十二个月
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术语定义
• 维护费用包括： ◆直接的维护和工具制造劳力工资，正常福利， 加班费，夜班奖金，生活津贴 ◆外购的直接维护劳力 ◆直接的维修材料（非投资用材料和工具） ◆附属设施的维护费用（行政中心，工程中心， 库房）的费用
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通用汽车精益生产 DMS--主要指标4 废品率
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返工率
• 定义：花费在返工活动中时间的比例,由返 工工时除以生产劳动工时得到。 • 目的：用作结果度量，来强调那些在第一 次质量中需要改进的操作工位。 • 公式： 返工率％＝（返工工时/总生产劳动工时） ×100 • 基准：返工的A.T.Kearney基准值是1.0％。