通用汽车精益生产dms主要指标介绍

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术语定义
• 计划运行时间:设备计划运行时间减去计划内停 机时间。 • 计划停机时间:限于下列各项之和: ◆计划内的雇员会议和教室培训。包括换模. ◆合同的/计划的(关机 )休息 。 ◆模具试验,开发产品,试制样件,新设备调试, 校验,过程认证。 ◆计划内的预防性维护,包括文件上规定的,重 复性的,和例行的(参看设备能力利用率的定 义)。
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计划工时利用率

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定义:机器或过程的实际生产时间占其计划时间 的百分比。 目的:用作过程度量,以减少生产周期时间,提高 计划质量,增加能力和资源利用率。重点在于 时 间的度量 公式: 计划工时利用率=(计划生产时间-计划外停机时 间)×100 /计划生产时间 基准:A.T.Kearney基准是95%。
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应用/信息
• 其中:批量是部件的计划或需要的数量,净循环 时间是最佳循环时间。 • 工厂应该测量那些对于操作很重要的过程(譬如, 约束过程、主过程、问题过程、和高影响过程)。 工厂应保留那些汇报的过程,以追踪随着时间的 持续提高状况,变更过程及过程数量的唯一时间 是在每年的年初.所以,不要包括在模具改变时将 要拆除的设备 或在模具改变时新增的其他设备.
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术语定义
• 计划外的停机时间包括: ◆ 计划外的工具和设备修复。 ◆ 等待服务和材料的延误时间。 ◆ 生产线改型或调试/模具改变/换模。 ◆ 由于材料变更或 调整引起的延误。 ◆ 其它的任何计划外的生产时间损失。
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应用/信息
• 缺少拉动信号被解释是没有计划故被认为 是计划内的停机时间。 • 计划工时利用率是时间的一个度量,计算 计划运行时间的另外一个公式如下所示。 当计划运行时间或需求表达零件件数时可 以使用该公式。 • 计划运行时间=批量×净循环率
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术语定义
• 废品材料金额是废品所使用的材料的价值。 总生产成本是劳动力,材料和工厂负担 (水、电等)的总和。
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应用/信息
• 废品计算是直接向前的计算,直接从本单 位的财务系统中得到其数值。若某单位的 财务系统不能从劳动力和负担费用中分离 出废品材料价值,他们应尽快与他们的部 门协调员请教。
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术语定义
• 全年: ◆ 第一季度:三个月实际值加上后九个月 的预计 ◆ 第二季度:六个月实际值加上预计的后 六个月预计 ◆ 第三季度:九个月实际值加上预计的后 三个月预计 ◆ 第四季度:实际的十二个月
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术语定义
• 维护费用包括: ◆直接的维护和工具制造劳力工资,正常福利, 加班费,夜班奖金,生活津贴 ◆外购的直接维护劳力 ◆直接的维修材料(非投资用材料和工具) ◆附属设施的维护费用(行政中心,工程中心, 库房)的费用
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通用汽车精益生产 DMS--主要指标3
废品率
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废品率
• 定义:该百分比由废品材料费用除以总生 产成本得到。 • 目的:用作结果度量,来确定过程是否按 照规范化进行零件生产和装配。 • 公式: 废品率%=(废品的材料金额/总生产成本) ×100 • 基准:废品率A.T.Kearney基准值是0.2%。
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术语定义
• 返工工时:是指再次加工,分拣,修复那些否则将 成为废品的工件所花费的时间。这些时间可以是 用在在制品,成品,和外购部件或材料上。返工 时间包括诸如修复,重新包装,再分拣,附加的 检查活动,C.A.R.E,和遏制等。返工时间包括内 部的或外部的活动(若Ⅱ级遏制)。应包括直接 时间加上加班时间中的直接时间部分。 • 生产劳动工时:直接/生产劳动工人工作时间总和 (包括直接时间加上加班时间中的直接时间部 分)。
通用汽车精益生产DMS
主要指标介绍
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通用汽车精益生产 DMS--主要指标1
计划工时利用率
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术语定义
• 维护费用不包括: ◆ 支持部门的分摊费用(薪金人员,日常费用) 的分配费用 ◆ 土地(庭院和草地维护) ◆ 房屋管理 --清洁工,门卫和工人 ◆ 垃圾 清运 ◆ 变电站费用(不能包括在分母里) 任何投资性的工作(例如,工具机床,重新布 置)。
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摊销项目
• 预计更换价值是更换建筑(若DELPHI拥有 的话,分子也应计入),正在使用的工具 (专用/ 摊销的/持久的/客户的)和设备 费用总和。预计更换价值不包括土地,易 损工具,家具,室内附属装置和消耗材料。
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应用/信息
• 预计更换价值的基础应是由风险管理部门 确定的保险更换价值。若保险更换价值和 工程预计不符合的话,应更新为准确地反 应工程预计的值。
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通用汽车精益生产 DMS--主要指标4 废品率
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返工率
• 定义:花费在返工活动中时间的比例,由返 工工时除以生产劳动工时得到。 • 目的:用作结果度量,来强调那些在第一 次质量中需要改进的操作工位。 • 公式: 返工率%=(返工工时/总生产劳动工时) ×100 • 基准:返工的A.T.Kearney基准值是1.0%。
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通用汽车精益生产 DMS--主要指标2
维修率
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维修率
• 定义:用于维持工厂建筑,工具,和设备的维护费用占预 计更换价值的百分比。 • 目的:用作一个结果度量,来减少维护费用,提高维护效 率,促使每个工厂和过程朝着精益/灵活的操作努力。 • 公式: 维修率=(年度维护费用/预计更换价值)×100 季度维修率=((实际维修费用+预计费用)/预计更换价 值)×100 • 基准:维护占预计更换价值的 A.T.Kearney 基准是3%- 4%。
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