国际物流PPT
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国际物流货物运输业务ppt
(1)在没有任何附加费旳状况下，班轮运费计算
公式为：
F：f x Q
式中：F为总运费，如下同。
f为基本费率，如下同。
务代理等。
国际海上货品运送
海洋运送（sea transport; ocean
transport）是指使用船舶通过海上航道
在不一样国家和地区港口之间运送货品旳一
种方式。它是目前国际贸易中最重要旳运送
方式，它具有承载能力大，运费较低以及不
受道路和轨道限制等长处。目前世界上国际
贸易旳货品有三分之二（８０％）以上是通
品。
超重超长货品(Heavy lift and lengthy
cargo)。
8．按集装箱划分
整箱货：指托运人旳货品可以装满一种整箱
拼箱货： 是指托运人旳货品不能装满一种
集装箱，须由承运人与其他货主旳货品拼装
于一种集装箱。
海洋运送旳经营方式
班轮运送
班轮运送（liner transport）也叫定期船
4．按货品旳理化性质划分
一般货(Ordinary Cargo)特殊货
(Special Cargo)
5．按货品价值划分
高值货品(High-valued Cargo)是指高
价、宝贵货品，如金、银、古董、艺术晶、
精密仪器等。
低值货品(Low-valued Cargo)是指价值
较低旳货品，大宗货品多数属于此类。
对旳反应出各港旳多种货品旳航运成本，班
轮企业在基本费率之外，又规定了多种附加
费(Surcharges)。班轮运费中旳附加费
旳名目繁多，其中包括：
超重（长）附加费（long length additional）
公式为：
F：f x Q
式中：F为总运费，如下同。
f为基本费率，如下同。
务代理等。
国际海上货品运送
海洋运送（sea transport; ocean
transport）是指使用船舶通过海上航道
在不一样国家和地区港口之间运送货品旳一
种方式。它是目前国际贸易中最重要旳运送
方式，它具有承载能力大，运费较低以及不
受道路和轨道限制等长处。目前世界上国际
贸易旳货品有三分之二（８０％）以上是通
品。
超重超长货品(Heavy lift and lengthy
cargo)。
8．按集装箱划分
整箱货：指托运人旳货品可以装满一种整箱
拼箱货： 是指托运人旳货品不能装满一种
集装箱，须由承运人与其他货主旳货品拼装
于一种集装箱。
海洋运送旳经营方式
班轮运送
班轮运送（liner transport）也叫定期船
4．按货品旳理化性质划分
一般货(Ordinary Cargo)特殊货
(Special Cargo)
5．按货品价值划分
高值货品(High-valued Cargo)是指高
价、宝贵货品，如金、银、古董、艺术晶、
精密仪器等。
低值货品(Low-valued Cargo)是指价值
较低旳货品，大宗货品多数属于此类。
对旳反应出各港旳多种货品旳航运成本，班
轮企业在基本费率之外，又规定了多种附加
费(Surcharges)。班轮运费中旳附加费
旳名目繁多，其中包括：
超重（长）附加费（long length additional）
国际物流概述(PPT 40页)
国际物流的特征(1-6)
• 3．物流过程具有高风险性 • 一般性物流风险(如意外事故、不可抗力、作业损害、
理货检验疏忽、货物自然属性、合同风险)外，还面临着：
• (1)政治风险。如罢工、动乱或战争、国与国之间的政治、
经济关系的变化。
• (2)汇率和利率风险。汇率和货币利率--国际金融市场--
结算的货币相对币值具有不确定性。如班轮，船运公司通 常要加收货币贬值附加费以弥补汇率变动所引起的损失。
国际物流的特征(1-6)
• 4．国际物流以远洋运输为主，多种运输方式结合 • 海运有通过能力大、运量大、运费低，对货物适应性强等
长处。 • 国际贸易总运量的75％以上是利用海运来完成的，有的国
家占90％以上。我国进出口货运总量的80％～90％。 • 缩短货运时间---采用空运、陆运和海运相结合的方式。 • “门到门”的运输方式越来越受到货主的欢迎 • 全球复合运输方式逐渐成为国际物流运输中的主流。 • 全球复合运输方式的目的是追求整个物流系统的效率化和
第一节 国际物流概述
• 材料1：1985－－1995年间，我国国民生产总值平 均保持20.3%的年增长速度，对外贸易增长速度为 27.5%。同期国际物流中，集装箱运量增长速度为 31.5%，1995年外贸货运量达1108万TEU。1996 年我国进出口贸易总额达到2899亿美元，比上年 增长3．2％，其中进口1388．3亿美元，比上年增 长51％;出口2511亿美元，比上年增长15％。
第六章 国际物流
• 物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、 保管、配送等方式，实现商品（原材料、半成品、成品及 相关信息）由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、 实施和管理的全过程。
• 物流按物流活动覆盖范围来分：可以分为区域物流、国际 物流。
《国际物流》PPT课件
编辑ppt
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国际物流的特征
复杂性：各国物流环境存在差异,尤其是物流软环 境的差异；各国适用法律的不同、物流标准的差 异、历史文化及人文风俗的千差万别也使国际物 流受到了极大限制。 高风险性：政治风险(罢工、战争等 )、经济风险 （汇率风险和利率风险 ）和自然风险(台风、暴 雨等)。 运输方式多样性：目的——缩短运输时间，降低 运输成本
出口方
或委托
第三方 物流
货物 集港
出口 报检 报关
进口方 承运人（海陆承 空运 ）人（海 接陆 货空）
国际 运输
或委托
第三方 物流 接货
进口 报关
保税 库区
进口方
最
提货
终
用
户
或委托
/
配
第三方
送
物流
中
提货
心
国内运输
国内运输
国界
国界
编辑ppt
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国际仓储
国际仓储物流中仓库种类 – 按仓库在商品流通中的主要职能分
国际物流
主要的是空运和海运，以及大量的联运
水平比较高，反映在较长的提前期、较 大的需求和运输不确定性
对货代、集运代理商和报关行的依赖程 度很大
很高，因货币的不同、通货膨胀水平， 不履约的追索权很小
很高，因时间较长、难度较大的运输、 频繁的货物搬运和基础设施开发的不同 水平
大量的纸面工作；美国商业部估计每票 货物的平均纸面工作成本为250美元
保税仓库允许存放的货物范围 – 缓办纳税手续的进口货物 – 需做进口技术处置的货物 – 来料加工后复出的货物 – 不内销而过镜转口的货物
保税区即为保税仓库区，是海关设置的或经海关批 准注册的，受海关监管的特定地区和仓库。
《国际物流》PPT课件
较小
较大；汇率不稳定；
较小
较大；运输时间长；各国设施不同
主要是危险、重量、安全 许多机构介入：海关、质检等
涉及单据少
大量单据(每次装运单据250美元)
口头或书面，也有EDI 口头或书面成本高； EDI受限
类似，不需要对产品改动 大，对产品和市场工作做大改动
6.2.2 国际物流特有的业务
• 进出口业务。其基本环节：
6.4
• 国际远洋运输 • 国际航空运输 • 国际铁路运输 • 国际多式联运
国际物流的运输方式
6.4.1 国际远洋运输
班轮 租船
1、国际班轮运输
• 班轮运输指运输公司安排货船或客货船在固定的 线路上、固定时间、固定港口间运输货物，并公 布船期时间表，按班轮运价收取费用。
• 特点： （1）计划性强；（2）固定收费率；
国际物流中的报关业务
• 报关单证
• 报关流程
海关
报关人
接受申报
申请报关
检验货物 交验货物
征收税费 缴纳税费
结关放行 凭单取货
报关单证
①进出口货物报关单。②进出口货物许可证或国家规定的其他批准文件。③提 货单、装货单、运单。④发票。⑤装箱单。⑥减免税或免检证明。⑦商品检 验证明。⑧海关认为必要时应交验的贸易合同及其他关于单证。如原产地证 明书，进口许可证或进口配额证明，品质证书和卫生检验证书等。
报关
国际运输
报关
图6-1 典型的国际物流系统
国内运输
• “节点”：指进、出口国内外的各层仓库 、配送中心和保税区 。 • “连线”是指连接上述国内外众多收发货节点间的运输，如各种
海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联运航线
6.3 国际物流中的基本业务
【精品】国际物流完整版PPT课件
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2．干散货船 散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。
依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船、煤船 和矿砂船。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱， 但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物 错位。 3．冷藏船
冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。 船上设有冷藏系统，能调节多种温度以适应各舱 货物对不同温度的需要。
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二、船舶种类
货物运输船舶按照其用途不同，可分为干货船 和油槽船两大类：
（一） 干货船
根据所装货物及船舶结构、设备不同，可分为： 1．杂货船 杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线，
以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度 较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中 有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装 载不同货物的需要。
第一章 国际物流引论
第一节 国际物流概念 一、国际物流的含义
国际物流（International Logistics）就是组 织原材料、在制品、半成品和制成品在国 与国之间的流动和转移。
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1
二、国际物流的发展
第1阶段——20世纪50年代以前，没有将国际运 输放到主要地位
第2阶段——20世纪50年代至80年代初，物流系 统的改善促进了国际贸易的发展，物流活动超过 一国范围，但物流国际化的趋势还没有受到重视。
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其中国际航班978条，航线覆盖范围遍及全球200 多个 国家和地区的300多个港口，是中国大陆集 装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。 而3年前，上海港每月航班密度才有1490班。上 世纪80年代初，上海港工人率先发明了抓斗技 术，使得码头作业从人工时代走进机械时代。如 今，上海港又开始攀登自动化、智能化、信息化 的高峰。目前，全港电子邮件系统，每天光传送 数据就在500兆以上；码头现场的中央控制室通 过无线终端可以对 各类装卸机械实时控制，以
国际物流运输培训课件PPT(共 48张)
17.08.2019
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提单
1、功能
是证明承运人已经接受货物的收据 是承运人据以交付货物和可转让的物权凭证 是海上运输合同成立的证明
2、种类
按是否已装船：已装船提单、备用（收货待运）提单 货物外表是否有不良批注：清洁提单、不清洁提单 提单收货人：记名提单、不记名提单和指示提单 运输方式：直达、转船、多式联运提单 签发提单的时间：倒签、预借提单
2）总共有九种组合方式
门到门 、门到场、门到站 场到门、场到站、场到场 站到门、站到场、站到站
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5、集装箱货物流转程序
1）整箱货流转
在发货人工厂或仓库配置集装箱 由发货人在自己工厂或仓库装箱 通过内陆或内河运输 在集装箱码头堆场办理交接，堆放好 装船，然后通过海上运输 到达目的港后卸船，并将货物在堆场堆放 在集装箱码头堆场办理交接 通过内陆运输，在收货人工厂或仓库掏箱，然后空箱运回
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2、集装箱的类型
干货集装箱：占绝大多数，也称通用集装箱 散装集装箱：主要运用于谷物、豆类等，对箱子要
求比较严格。 冷藏集装箱：运输费用较高 敞顶集装箱 框架集装箱 牲畜集装箱：也能装小汽车。 罐式集装箱：专门用于运装各种液体货物 汽车集装箱
17.08.2019Βιβλιοθήκη 32.班轮货运程序
• 托运人向班轮公司提出货物装运申请---订舱、递交托运单 • 班轮公司同意后签发装货单，并要求托运人将货物送至指定地 • 托运人持装货单向海关报关、验货放行手续 • 检验放行后，托运人将货物送至指定地，准备装船 • 班轮公司将订舱信息告知船舶及装卸公司 • 装船后，签发大副收据（收货单） • 托运人持收货单到班轮公司交清运费，换取正本已装船提单 • 托运人持提单及相关单证到银行结汇，议汇银行将提单及相关
国际物流管理PPT课件
➢ 风险更大：政治、经济、技术、政策
法令、风俗习惯等
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一、国际物流及其特点
➢ 促进世界经济一体化：物流跨越
意
国界,优化物资流动路径，密切
义
经济交往.
➢ 促进国际政治和文化交流：物资
流动带动政治文化活动。
10
二、国际物流与国内物流的区别
①完成周期长短不同：国际物流作业周期较长,以 周/月衡量——主要区别
28
第二节 国际物流与国际贸易
国际贸易术语★ 国际贸易惯例 国际贸易方式★ຫໍສະໝຸດ 29国际物流与国际贸易的关系
1.国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件； 2.国际物流的高效运作是国际贸易发展的必要条件；
根据世界贸易组织和世界货币基金组织的统计表明,北 美、日本和欧洲是世界上贸易活动最活跃的三个区域， 这三者每年的贸易额之和超过了全球贸易额的40%， 也是国际物流发展比较早、比较成熟的地区.
式
报检、管理方法、设施介入等。
③输出：商品转移；交齐单证结算、收汇；
物流服务；经济活动分析；理赔与索赔。
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★三、国际物流系统组成
国际 物流 系统
国际 货物 运输 子系统
外贸 商品 储存 子系统
装卸 搬运 子系统
流通 加工 子系统
报关 报检 子系统
包装 子系统
保险 子系统
13
三、国际物流系统组成
18
三、国际物流系统组成
子 系 统
报 检 报 关
❖ 商品检验的重要作用 ❖ 报关基本环节：申报、查验、
征税、放行 ❖ 报关员与报检员
19
三、国际物流系统组成
包
❖ 包装反映了一个国家的综合科技
装
国际物流概述教学课件PPT
二、国际物流的分类
根据货物在国
进口物流
国
与国间的流向 分类
出口物流
际
物
根据货物流动
不同国家之间的物流
流
关税区域分类
不同经济区域间的物流
根据跨国运送 货物的特征
贸易型国际物流 非贸易型国际Fra bibliotek流国际展品物流 国际邮政物流
国际军火物流 国际逆向物流
当前位置>>第一章
说明 大纲 目录 视频 图片 案例 阅读 自测 联系 结束
国际贸易对国际物流的要求
F
国际转运点
消费者
集运
TR/I
卖方出口 L
F
起运港
（站、机场）
拨交
买方进货
目的港
分运 客户
（站、机场）
供货单位
（转运点）
F
国
国
界
界
国内干线物流
国际物流
国内干线物流
（卖方国）
（买方国）
国际物流的跨国运作能力
当前位置>>第一章
说明 大纲 目录 视频 图片 案例 阅读 自测 联系 结束
当前位置>>第一章
说明 大纲 目录 视频 图片 案例 阅读 自测 联系 结束
国际物流与国际贸易的关系
国际物流是国际贸易的实现手段 国际物流是国际贸易活动重要组成部分 国际物流是为国际贸易和跨国经营服务 国际贸易对国际物流提出新的要求
当前位置>>第一章
世界贸易的五大货类
当前位置>>第一章
技术 成本 驱动 驱动
发展缓慢期：20世纪40年代以后 速度致胜期：20世纪70年代以后， 集装箱、航空物流
顾客至上期：20世纪90年代以后
根据货物在国
进口物流
国
与国间的流向 分类
出口物流
际
物
根据货物流动
不同国家之间的物流
流
关税区域分类
不同经济区域间的物流
根据跨国运送 货物的特征
贸易型国际物流 非贸易型国际Fra bibliotek流国际展品物流 国际邮政物流
国际军火物流 国际逆向物流
当前位置>>第一章
说明 大纲 目录 视频 图片 案例 阅读 自测 联系 结束
国际贸易对国际物流的要求
F
国际转运点
消费者
集运
TR/I
卖方出口 L
F
起运港
（站、机场）
拨交
买方进货
目的港
分运 客户
（站、机场）
供货单位
（转运点）
F
国
国
界
界
国内干线物流
国际物流
国内干线物流
（卖方国）
（买方国）
国际物流的跨国运作能力
当前位置>>第一章
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当前位置>>第一章
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国际物流与国际贸易的关系
国际物流是国际贸易的实现手段 国际物流是国际贸易活动重要组成部分 国际物流是为国际贸易和跨国经营服务 国际贸易对国际物流提出新的要求
当前位置>>第一章
世界贸易的五大货类
当前位置>>第一章
技术 成本 驱动 驱动
发展缓慢期：20世纪40年代以后 速度致胜期：20世纪70年代以后， 集装箱、航空物流
顾客至上期：20世纪90年代以后
《国际物流》课件
国际物流通过协同作业和规模效 应，降低企业的运输成本。
国际货物运输类型
1. 海运：使用货船进行大宗货物的运输。 2. 空运：通过飞机快速并安全地运输货物。 3. 陆运：通过公路、铁路或管道运输货物。
国际物流的供应链管理
供应商管理
• 选择合适的供应商 • 建立供应商评估机制 • 控制供应商风险
库存管理
• 准确预测需求 • 优化库存级别 • 协调供需平衡
运输管理
• 选择合适的运输方式 • 协调运输线路和时间 • 跟踪货物流动
国际物流的信息化管理
通过信息技术，实现以下功能： • 实时监控货物状态和位置 • 优化运输计划和调度 • 提供可追溯的物流信息
《国际物流》PPT课件
国际物流PPT课件大纲
什么是国际物流？
国际物流是指跨越国界进行的物流活动，包括货物的运输、仓储和信息流动 等方面。它在全球化背景下发挥着重要的作用。
国际物流的发展历程
1
工业革命
2
蒸汽机、铁路和港口建设推动了物流的
进一步发展。
3
起源阶段
人类开始交流和贸易，需求驱动了物流 的发展。
国际物流的挑战
供应链复杂性
国际物流涉及多个环节和参与方，管理复杂性很高。
法规和政策
不同国家的法规和政策差异大，给物流运作带来挑战。
风险管理
国际物流面临天气、政治和货运风险等多种挑战。
国际物流的优势
高效性
国际物流通过整合资源和优化业 务流程，提高运输效率。
全球连接
成本降低
国际物流建立了全球供应链网络， 促进各国间的合作和交流。
信息技术时代
互联网和物联网的出现，加速了国际物 流的变革和创新。
国际物流培训教材(PPT 67张)
仓储业务运作基本程序
原物复出口 本地进货 进货 异地进货 加工贸易提取使用 入库 储存保管 出库 转入国内销售
六、国际货物运输保险
国际货物运输保险，是以运输过程中的各种货物作为保险标的， 被保险人（卖方或买方）向保险人（保险公司）按一定的金额投保一 定的险别，并缴纳保险费。保险人承保以后，如果保险标的在运输过 程中发生约定范围内的损失，应按照规定给予被保险人经济上的补偿。
第九章
国际物流
本章学习目标
理解国际物流的概念及其特点 了解国际贸易相关知识 分析不同贸易术语下责任、风险的划分 掌握国际货物运输的种类、特点及其发展 掌握保险基本知识及其在国际运输中的作用
本章主要内容
第一节 国际物流与国际贸易 第二节 国际物流业务 第三节 国际货物运输
国际货物运输保险
海 上 货 物 运 输 保 险 陆 上 货 物 运 输 保 险 航 空 货 物 运 输 保 险 邮 包 运 输 保 险
(一)海上货物运输保险
--办理海运保险前，首先要明确海运风险与损失 海运风险的类别
海上货物运输有可能出现的损失
货物的损失程度 全部损失 推定全损 部分损失
货物损失的性质
共同海损
平安险
单独海损
实际全损 基本险别
水渍险 一切险
海上货物运输保险险别
一般附加险
附加险别
特别附加险
（二）陆上运输货物保险
--货物在陆运过程中，可能遭受到各种自然灾害和意外 事故,货主为了转嫁风险损失而办理的货运保险。
陆上运输货物保险险别
陆运保险 陆运险 陆运一切险
陆运险与陆运一切险
陆运险的承保责任范围同海运水渍险相似,陆运一切险的承 保范围与海运一切险相似。 上述责任范围,均适用于火车和汽车运输,并以此为限。
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本章重点
⒈ 理解物流企业的含义 ⒉ 理解物流企业竞争力的含义 ⒊ 熟悉和掌握企业竞争力评价指标体系框架 ⒋ 理解物流企业服务能力的含义 ⒌ 理解和掌握物流服务能力的内在结构和外
部表现 ⒍ 理解国际虚拟物流联盟的含义 ⒎ 了解国际虚拟物流联盟合作伙伴的选择
第一节 物流企业及其竞争力评价
案例分析1-2 新加坡物流业 紧跟贸易国际化步伐
1、物流业者向外扩展原因
2、物流业新趋势
⑴新加坡物流业——吸引跨国企业有优势 ⑵物流业外公司——也进入物流市场竞争 ⑶物流业者整合——以规模效益“应战” ⑷Asia Gateway公司提供亚美物流联系服 务
本章小结和学习重点
第一节 国际物流含义、 一、国际物流的含义
国际物流
第一篇 国际物流基础篇
第二篇 国际物流业务篇
第三篇 国际物流法规篇
国际物流
第一章 国际物流引论
本章重点
➢ ⒈ 理解国际物流的含义 ➢ ⒉ 掌握和熟悉国际物流的分类 ➢ ⒊ 理解国际物流的特点 ➢ ⒋ 理解国际物流的产生 ➢ ⒌ 了解国际物流的发展历程和发展趋势 ➢ ⒍ 理解国际物流与国际贸易的关系 ➢ ⒎ 了解国际贸易对国际物流提出新的要求
⑴ 国际虚拟物流联盟是跨国虚拟价值链的联 盟
①电子商务环境下的虚拟市场空间 ②虚拟价值链的形成 ⑵ 国际虚拟物流联盟是动态联盟
三、国际虚拟物流联盟合作伙伴
一、国际贸易是国际物流产生和发展的 基础和前提
1、跨国经营与国际贸易的发展，促使物流国际化 成为国际贸易和世界经济发展的必然趋势。
2、国际物流也无论在广度还是深度都具有很好的 发展前景。
3、国际物流最初只是国际贸易的一部分，生产的 国际化和国际分工的细化使得国际物流从国际 贸易中分离出来。
二、高效的国际物流系统成为国际贸易
根据跨国运 贸易型国际物流
送货物的特
征
非贸易型国际物流
国际展品物流 国际邮政物流 国际军火物流 国际逆向物流
三、国际物流的特点
1、物流环境存在差异 2、物流系统范围广
3、“游戏规则”的国际性 4、较大的风险性
5、更高的技术要求
6、标准化要求较高
典
型 的
国
际
物
流
系
统
图
第二节 国际物流的形成和发展
一、国际物流的形成
一、物流企业的界定
物流企业可以广义地被定义为：一个 为客户企业实施全部或部分物流功能 的物流服务供应商，其物流服务最起 码包括运输与仓储的管理和运作。一 个LSP还可以提供其它的服务，如原料 管理服务（如库存管理），信息相关 的服务（如tracking and tracing跟 踪）和增值服务（如，二次装配）。
三、物流企业竞争力评价指标体系框架
1、指标体系的设计原则 ⑴ 科学性原则 ⑵ 系统性原则 ⑶ 可比性原则 ⑷ 动态性原则
2、物流企业竞争力评价指标体系
第二节 物流企业服务能力
一、物流企业服务能力的含义
1、物流活动的服务特性
⑴无形性（intangibility） ⑵不可分离性（inseparable） ⑶ 不可存储性（perishable） ⑷ 异质性（heterogeneity）
持续发展的保证
国际物流也已成为影响和制约国际贸易进一步发 展的重要因素。国际物流的发展极大地改善了 国际贸易的环境，为国际贸易提供了各种便利 的条件，世界贸易的飞速增长与国际物流的发 展是分不开的。
三、国际贸易对国际物流提出新的 要求
1、质量要求 2、效率要求 3、安全要求 4、经济要求
案例分析1-1 保税物流园区中的国际采购与分销
第 一
分类及特点
二、国际物流的分类 三、国际物流的特点
章
国 际
第二节 国际物流的形成 和发展
一、国际物流的形成 二、国际物流的发展
物
流
一、国际贸易促进了国际物
引
流的产生与发展
论
第三节 国际物流与国际
二、高效的国际物流系统成 为国际贸易持续发展的保证
贸易的关系
三、国际贸易与国际物流的
关系
国际物流
第二章 国际物流企业
F
国界
国界
国内干线物流 （卖方国）
国际物流
国内干线物流 （买方国）
2. 国际物流是国际贸易活动的重要组成部分 3. 国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务
二、国际物流的分类
根据货物在
进口物流
国与国间的 流向分类
出口物流
国 际
根据货物流 动关税区域
不同国家之间的物流
物
分类
不同经济区域间的物流
流
一、虚拟物流联盟
1、虚拟企业 虚拟企业指的是功能特长专业化、存在形式离散化和
运作方式合作化的企业。 2、网络组织 企业网络是介于公平市场交易与层级制之间的一种组
织形式。 3、虚拟物流联盟 虚拟物流联盟由虚拟物流企业和物流企业联盟的网络
组织两者共同构成。
二、国际虚拟物流联盟的含义
1、国际虚拟物流联盟的概念 2、国际虚拟联盟的性质
第一节 国际物流含义、分类及特点
一、国际物流的含义
广义的国际物流
➢ 贸易型国际物流 ➢ 非贸易型国际物流
狭义的国际物流
主要是指贸易型国际物流
国际物流的含义
1. 国际物流是国内物流的延伸
消费者
F
国际
转运点
集运
TR/IL
拨交
卖方出口
F
起运港
（站、机场）
买方进货
目的港 （站、机场）
客户
分运
供货单位 （转运点）
二、物流企业竞争力
1、竞争与竞争力
2、物流企业竞争力内涵
物流企业提供的不是有形的产品，而是无形的 物流服务。这种物流服务就是要按照顾客的 要求，实现将合格的商品在规定的时间按用 户要求的方式送到目的地。物流企业是向社 会提供专业性的物流服务而获取利润的，它 的利润来源于低的物流成本和高的物流服务。
二、国际物流的发展
1、国际物流的发展历程 ⑴ 20世纪50年代至80年代初 ⑵ 20世纪80年代初至90年代初 ⑶ 20世纪90年代初至今
2、国际物流的发展趋势 ⑴ 物流运作全球化 ⑵ 物流技术电子化 ⑶ 物流服务社会化 ⑷ 物流管理现代化 ⑸ 物流系统绿色化 ⑹ 物流人员专业化
第三节 国际物流与国际贸易
2、物流服务系统
3、物流企业服务能力的概念
物流企业服务能力的特性包括： ①服务能力的构建不仅仅是用来被动地满足客
户需求，它可以引导并创造新的客户需求； ②物流服务能力必须能够创造客户价值才有意
义； ③物流服务能力必须与企业目标相协调。
二、物流服务能力的内在结构
三、物流服务能力的外部表现
第三节 国际虚拟物流联盟