桥梁施工注意事项(正式)
桥梁钢结构施工注意事项
桥梁钢结构施工注意事项
首先，施工前应充分了解桥梁的设计参数和图纸，确保所有施工工序
符合设计要求。
同时，对于施工过程中涉及到的设备和材料，也要进行合
理的选择和配置，确保施工质量和安全。
其次，施工现场要做好安全防护工作。
桥梁施工过程中，常常涉及到
高空作业和大型设备操作，因此要设置合适的安全警示标志和安全网等设施，以防止人员和设备的意外伤害。
第三，施工过程中要做好防腐蚀处理。
钢结构桥梁容易受到氧化和腐
蚀的影响，因此在施工前要对钢结构进行防腐处理，以延长桥梁的使用寿命。
常用的防腐方法主要包括喷涂防腐漆和热镀锌等。
第四，施工过程中要注意材料的质量控制。
桥梁钢结构的材料一般包
括钢板、钢梁和焊条等，这些材料必须符合相关的标准和规定。
施工过程
中要进行材料的验收和检测，确保材料质量达到要求。
第五，施工过程中要做好连接和焊接工作。
桥梁钢结构的连接和焊接
是施工中关键的环节，连接和焊接不牢固会影响桥梁的安全和稳定性。
因此，在施工过程中要严格按照规范要求进行连接和焊接工作，并对焊接接
头进行质量检测。
第六，施工过程中要做好施工记录和质量管理。
及时记录施工过程中
的各项工作和质量控制情况，对施工过程中出现的问题及时处理和整改，
确保施工质量。
最后，施工完成后要进行验收和保养工作。
对桥梁钢结构施工完成后，要进行整体验收，并对接头、防腐层等进行检查和保养，以确保桥梁的正
常使用。
以上是桥梁钢结构施工注意事项的一些内容，只有严格按照规范要求进行施工，才能保证桥梁的安全和稳定。
桥梁正式转体施工注意要点
桥梁正式转体施工注意要点1、转体实施(I)试转完毕，分析采集的各项数据，整理出控制转体的详细数据；(2)转体构造旋转前要做好人员分工，根据各个关键部位、施工环节，对现场人员做好周密部署，各司其职，分工协作，由现场总指挥统一安排；(3)液压控制系统、要点审批、气象条件、构造物等全部就绪并满足转体要求，各岗位人员到位，转体人员接到指挥长的转体命令后，启动动力系统设备，并使其在“自动” 状态下运行；(4)设备运行过程中，各岗位人员的注意力必须高度集中，时刻注意观察和监控动力系统设备的运行情况及桥面转体情况，梁端每转过5m,向指挥长汇报一次，在距终点5m以内，每转过InI向指挥长汇报一次,在距终点20Cm以内，每转过2cm向指挥长汇报一次；(5)转体构造接近设计位置(距设计位置的距离需由试转时测出的系数计算确定)时，系统“暂停二为防止构造超转，先借助惯性运行完毕后，动力系统改由“手动”状态下改为点动操作。
每点动操作一次，测量人员测报轴线走行现状数据一次，反复循环，直至构造轴线准确就位。
整个转体施工过程中，用全站仪加强对T构两端高程的监测和转盘环道四氟走板的观察。
2、转体就位(1)转体就位采用全站仪中线校正，允许其中线偏差不大于2cm；现场就位测量方案：①中心垂球控制：用垂球校核箱梁梁端中心与临时排架上的中心线是否重合；②在箱梁两侧的盖梁上布置2台全站仪，把每台仪器的视线方向设定在箱梁理论中心方向，然后开展转体就位过程观测；③在箱梁的两端各布置1台水平仪，用来观测箱梁端部就位后的梁顶高程。
(2)转体就位后采用临时排架对箱梁开展支护，保证构造的稳定性，在临时排架靠近铁路一侧用安全网全部封闭, 防止物体坠落，并设专职防护员开展防护。
(3)转体准确就位后，立即开展封盘混凝土浇筑施工，以最短的时间完成转盘构造固结。
清洗底盘上表面，焊接预留钢筋，立模浇注封固混凝土，使转盘与下转盘连成一体。
控制混凝土塌落度，以方便振捣和增强封固效果。
桥梁施工注意事项(三篇)
桥梁施工注意事项挖孔桩：1、开挖前根据测量人员放出的中心点，用卷尺放出桩基半径外加护壁的厚度，待做好锁扣后，测量人员再次在锁扣顶面放出4个护桩，每往下挖一米，用线垂根据4个护桩检查垂直度。
2、锁扣顶面要高出地面30cm，其宽度不小于20cm，防止雨水进入孔桩内并在孔外四周要设置安全防护围栏。
3、在施工前，卷扬机后的配重要经过计算，安全系数必须大于1.5；过程中施工时，要经常检查钢丝绳的状况，看是否有拉毛、短丝现象，发现问题及时处理。
4、孔内遇到石方开挖时，其爆破作业人员必须持证上岗，爆破时桩孔50.0m范围内的井下作业人员必须停止作业，到井上安全区域躲炮并且必须有警戒人员。
5、桩孔暂停施工或成孔后在下钢筋之前，孔口应临时加盖。
6、成孔时，应比设计孔深深5cm且孔底必须清理干净（目的报检好通过）。
钻孔桩：1、桩基机架底面标高比设计桩顶标高高出50cm。
（避免接桩）2、护筒埋好后，开始施工前必须根据护桩对中。
3、施工前用尺子量钻锤的直径，不小于设计直径。
4、要检查钢丝绳是否有拉毛、短丝以及和钻锤的连接是否完好。
5、泥浆池及沉淀池要做好安全防护。
6、由于钻孔桩的占用面积较大，现场要注意清洁环保工作。
钢筋笼制作：1、钢筋的间距、规格、根数、下料长度、搭接长度、焊接长度及焊接质量必须符合设计及规范要求。
2、注意钢筋焊渣必须敲干净、钢筋头的弯头不能过大（不大于3度或轴线在一条中心线上）。
3、箍筋及加强内圈必须垂直于主筋。
桩基砼灌注：1、施工前必须做好准备工作；（如：场地平整、振动棒是否到位、备用发电机等等）2、由于施工便道起伏较大，罐车到现场后，必须要求高速旋转3分钟，防止砼产生离析。
3、对于挖孔桩，砼浇筑时，每50cm振捣一次，声测管2侧和中间各振捣一次；比桩顶设计标高多灌注30cm。
4、对于钻孔桩，必须确保首盘料的顺利进行，冒出导管50cm以上（防止断桩）；比桩顶设计标高多灌注50cm~100cm。
二、系梁1、桩底凿毛必须凿除到粗骨料且必须满足设计要求。
桥涵施工注意事项(二篇)
桥涵施工注意事项1、桥梁开工前，须制定相应的安全技术措施，单项工程应制定安全操作细则，并向施工人员进行安全技术交底。
2、上部构造采用现浇法施工，对支架所用桩木、万能杆件应详细检查，对原地基要进行地基承载力验算，支立排架要进行承载能力和稳定性验算，确保支架足够的承载力和稳定性。
3、桥涵采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，须布设安全网。
安全网要经常检查，如有破损要及时更换；在原有公路上架桥或占用原有公路施工，开工前应与当地路政、交警部门联系，施工方案中要制定相应的交通安全细则，设立必要的交通标志，确保车辆及行人安全。
4、墩台、盖梁施工前必须搭好脚手架和作业平台，并在作业平台测设栏杆和安全网，吊斗升降应有专人指挥，升降时吊斗下面严禁站人。
5、预制构件移运、堆放、安装的砼强度不得低于施工技术规范所要求的强度或设计要求的强度。
6、预制构件的吊装作业前应对龙门架、架桥机、起动机等起重设备进行各种部件的可靠性和安全性检查，同时必须进行承载能力和稳定性验算，各种重型设备严禁超负荷工作。
7、起重设备在安置前必须使作业地面平整坚实，支脚、支垫应牢固，以防倾覆。
8、预制构件吊装时，需防止震动、碰撞、荷载偏心及横向摆动，回转半径内不得有障碍物，也不准上下位置装卸，倾斜度应减少至最小，确实稳妥后，才能摘掉吊钩。
9、桥涵施工中基坑支护与排水必须符合规范要求。
桥涵施工注意事项（二）桥涵施工是重点工程中的一项重要工作，其安全和质量直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。
在进行桥涵施工时，需要特别注意以下事项：一、施工前的准备工作1. 桥涵的设计和施工方案要符合相关规范和标准，必须经过专业人员的审核和批准。
2. 施工前要对施工场地进行勘察和测量，了解场地的地质、地形、水文等情况，为施工提供参考和依据。
3. 施工前要制定详细的施工方案和施工工序，明确每个工序的施工要求和步骤，确保施工的顺利进行。
4. 施工前要进行必要的安全教育和技术培训，使施工人员具备必要的安全意识和技能。
桥梁施工要点
桥梁施工要点桥梁在现代化社会中扮演着重要的角色，它们连接着不同地区，便利了人们的出行和物资运输。
而桥梁的施工则是确保其安全性和可持续性的关键。
本文将介绍一些桥梁施工的要点，旨在提供相关领域的知识和指导。
1. 设计与规划在桥梁施工过程中，一项关键的任务是进行设计与规划。
施工前，必须进行详尽的调研和勘测工作，了解地质、水文等环境因素，并制定相应的设计方案。
同时还要考虑到桥梁的承重能力、抗震性以及交通流量等因素，确保桥梁的结构和功能符合要求。
2. 施工准备在正式进行桥梁施工前，需要做好充分的施工准备工作。
这包括准备所需的材料和设备，组织施工人员，制定详细的施工计划，并进行相关的安全培训。
此外，还需考虑交通组织方案，确保施工对周边交通的影响最小化。
3. 基础施工桥梁的基础施工是确保其稳定性和安全性的重要环节。
在进行基础施工前，需按照设计要求进行地基处理，并确保地基的稳固。
常见的基础施工方式包括桩基施工和盖板施工，不同的桥梁形式和土质条件将决定最适合的施工方法。
4. 主体施工主体施工是指桥梁上部结构的建造过程。
根据设计方案，可以采用预制构件或现场浇筑的方式进行主体施工。
在施工过程中需确保构件的精确度和质量，同时合理安排施工顺序，以确保整体施工进度的顺利进行。
5. 防护施工为确保桥梁的使用寿命和安全性，防护施工是必不可少的环节。
常见的防护措施包括防水、防腐和防震等。
其中，防水施工可以采用沥青、聚氨酯等材料进行，以保护桥面结构免受水的侵蚀。
防腐施工则可使用涂层、涂料等方式，延长桥梁的使用寿命。
此外，防震工作也应考虑桥梁所处地区的地震等级和要求，采取相应的防震措施。
6. 检测与验收桥梁施工完成后，需要进行检测与验收工作。
这包括结构的质量检查、安全性评估以及功能的测试等。
只有通过严格的验收程序，确认桥梁符合相关要求，才能保障其正常运行和使用。
7. 养护与维修桥梁的养护与维修是保持桥梁功能和安全的关键。
定期的养护工作可以延长桥梁的使用寿命，包括定期清洁、涂刷防腐涂层、检修伸缩装置等。
桥梁施工安全注意事项
桥梁施工安全注意事项
在进行桥梁施工时，施工方需特别注意以下安全事项，以确保施工过程的安全性：
1. 确保施工人员具备必要的安全培训和证书，理解并熟悉施工方案和相关规范。
2. 在施工现场周边设置明显的警示标志和围挡，并指定专人进行监护和防范，以防止未授权人员进入施工区域。
3. 在施工现场设置足够的照明设施，以确保工作区域的良好视觉条件，并防止事故的发生。
4. 配备适当的个人防护装备（如安全帽、安全鞋、安全带等），并规范施工人员佩戴，确保其在高空或其他危险工作环境中的安全。
5. 对施工人员进行适时的身体状况检查，确保其在健康状态下从事施工工作。
6. 桥梁施工过程中的机械设备和工具必须经过检查和维护，确保其正常运行和安全性。
7. 在施工现场设立紧急救援预案，确保施工人员遇到突发情况时能够及时采取有效的救援措施。
8. 对施工现场进行安全巡查，及时发现和排除安全隐患，以保
障施工人员的安全。
9. 确保施工人员严格遵守操作规程，不得擅自更改施工方案或违反相关安全规定。
10. 定期进行安全培训和演练，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
以上是桥梁施工过程中的一些安全注意事项，施工方需要严格遵守，确保施工过程中的安全性。
公路桥梁架桥机架梁施工安全注意事项
公路桥梁架桥机架梁施工安全注意事项⑴架桥机组拼时要按设计要求控制预拱度。
架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平衡。
前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，四条轨道必须平行。
⑵架桥机纵向位移要做好一切准备工作，一次到位，不允许中途停顿。
⑶架桥机起吊天车携带T梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道接紧固定，加强稳定性。
⑷由于该桥有纵向坡度，架桥机纵向移位时要采用三角垫木在轮子前后作防，特别是中支腿离梁端较近，移位时必须注意控制。
⑸架桥机组拼后一定要进行吊重运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。
⑹架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。
不允许机械及电气带病工作。
⑺安装作业不准超负荷运行，不得提吊提升作业。
⑻五级风以上时严禁作业，并用索具稳固小车和架桥机，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。
雨天禁止使用，雨后使用前必须全面检查。
⑼中支腿纵横向运行转换，先转换后部1号行走箱，再转换2号行走箱。
⑽架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保T梁安装顺利就位。
⑾架桥机作业时必须分工明确，统一指挥。
设专职操作员、专职电工和专职安全员，确保施工安全。
⑿悬臂移梁时，上部两起吊天车必须后退，前起吊天车退至后支腿处，后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。
⒀中顶高支腿顶高时，前起吊天车必须退至前支腿处；后起吊天车必须退至后支腿处。
⒁前支腿或后顶高支腿顶高时，两起吊天车必须退至中腿附近。
⒂前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。
满堂现浇桥梁施工步骤及注意事项
1、施工流程1.施工工艺图箱梁施工工艺框图2.地基处理根据箱梁走向，准确放出支架搭设的范围及纵横向间距布置，在进行脚手架搭设施工前，清除支架位置腐植土、松软土、填筑层均铺设20cm厚级配碎石，采用压路机碾压密实，经现场检测承载力不小于150KPa，其上浇筑20cmC20混凝土，基岩处修整平整，其上浇筑10cmC20混凝土。
基础硬化处理后，经预压地基承载力不小于200KPa，在硬化层四周设置排水沟避免地基受雨水浸泡。
3.满堂支架布置本满堂支架采用碗扣式，翼板两侧搭设施工操作平台，本支架每横断面立杆布置为2x90+4x60+2x90+3x60+2x90+4x60+2x90（其中施工平台、翼板、底板下间距为90cm；腹板下间距为60cm），支架纵向间距按90cm布置，步距按120cm布置，立杆采用对接，接头错开50％。
支架设置横向、纵向、水平剪刀撑，剪刀撑层间距不得大于5m，剪刀撑的斜角为45°～60°，支架底部设置扫地杆，扫地杆在第一层横杆下且距离地面高度不大于30cm。
支架上部结构采用横向100*120的方木，再按底板10cm的间距铺设5cm×10cm方木，最后钉置δ=18mm 清水黑模板。
内模亦采用支架加固，支架纵横竖向间距均不得大于90cm，腹板对拉筋设置2层，间距不得大于70cm。
满堂支架底部采用方木作垫层，可调底座和顶托钢管旋出高度不大于30cm。
4.支架预压⑴预压目的支架搭设完成后，应模拟梁部荷载按110%预压，以消除支架的非弹性变形，检验支架的可靠性和稳定性，并测出支架的弹性变形值，确定底模铺设的预拱度，底模预拱度=实测弹性变形值+设计预拱度值。
支架采用砂袋分级预压，预压总重量为砼结构恒载110％，预压卸载后测量、调整支架顶面高程。
⑵预压材料用编织袋装砂对支架进行预压，预压时，应对砂袋进行随机抽样称重，以估算每个砂袋的平均重量，砂袋的堆放位置和顺序应尽量和实际施工时的加载顺序相同。
桥梁作业安全常识（3篇）
桥梁作业安全常识随着经济的发展以及城市建设的进步，桥梁在现代社会中扮演着重要的角色。
然而，桥梁的施工和维护工作常常涉及高空作业和复杂环境，存在很大的安全风险。
因此，了解桥梁作业安全常识对于保障工人的安全和减少事故发生至关重要。
以下是桥梁作业安全常识的详细介绍。
一、安全防护措施1. 制定完善的安全管理制度：施工单位应制定相关的安全管理制度，明确工作流程和责任分工，包括安全技术措施、安全教育培训、事故预防等方面的内容。
2. 定期进行安全检查：施工现场应定期进行安全检查，及时发现和解决存在的安全隐患，确保施工安全。
3. 配备必要的安全装备：在高空作业时，工人应配备必要的安全装备，如安全帽、防滑鞋、安全带等，以防止摔落事故的发生。
4. 使用合格的工具和设备：施工单位应确保使用的工具和设备符合国家标准，并进行定期的检查和维护，防止因设备故障引发事故。
5. 做好交通管理：在桥梁施工区域，应设置合理的交通标志和警示标识，确保交通流畅，并采取必要的措施保障施工人员和行人的安全。
6. 提供必要的安全培训：施工单位应对工人进行必要的安全培训，包括高空作业安全、防护装备使用和事故应急处理等方面的知识和技能。
二、高空作业安全常识1. 检查工作区域：在进行高空作业前，应仔细检查作业区域，确认没有松动或不稳定的结构，以保证施工安全。
2. 使用合适的脚手架和工作平台：在高空作业时，应使用合适的脚手架和工作平台，确保工人的稳定性和平衡性。
3. 固定安全带和安全网：在高空作业时，工人应戴好安全带，并严格按照操作规程进行绑扎，保证万一发生摔落事故时有安全保护措施。
在有条件的情况下，可以搭设安全网，增加安全防护。
4. 注意天气变化：在高空作业时，要密切关注天气变化，特别是风力情况。
遇到大风或恶劣天气时，应暂停施工，待天气恢复稳定后再进行作业。
5.配备必备工具和设备：工人在高空作业时应将必备的工具和设备随身携带，以减少上下作业的次数，避免不必要的风险。
2024年桥梁墩身施工安全注意事项（三篇）
2024年桥梁墩身施工安全注意事项1)墩身模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定，施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。
墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带，无关人员严禁上墩，严禁从高空向下抛掷杂物。
2)模板进场后，要组织相关人员进行验收、试拼装。
模板安装前要审查设计审批手续是否齐全，结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点结构是否符合实际，是否有安装拆除方案。
3)在安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，施工时不得站在下层模板安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。
安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭设在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。
在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。
垂直吊运模板时应拉设导引绳，设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。
四级风以上应停止吊运作业。
4)钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，调直设备事先检查各部件是否安全可靠。
起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高空作业安全技术要求。
5)各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。
在脚手架与墩身的空隙间，挂安全网。
拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。
拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。
6)混凝土浇注时减速，漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠。
混凝土输送泵泵送时，管道支撑确保牢固。
并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板和支架上。
输送管道上不准加压或悬挂任何重物。
7)模板拆除时，混凝土必须达到规定强度后方可拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆除时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。
桥梁工程下部结构施工安全质量控制要点
桥梁工程下部结构施工安全质量控制要点一、系梁施工注意事项（一）桩头破除检桩完成后及时的对声测管进行注浆。
（二）系梁受力钢筋与桩基受力钢筋位置冲突时，可适当调整系梁钢筋位置。
（三）系梁钢筋安装前或安装后及时安装墩柱预埋钢筋，且同一断面内相邻墩柱预埋钢筋错开1m，墩柱主筋若采用套筒相连时，要对预埋钢筋丝头进行带帽保护。
（四）注意系梁保护层要满足设计要求。
（五）模板拉杆要逐根检查，拉杆螺丝必须拧到位，防止发生爆模事故。
（六）系梁混凝土浇筑过程中，按照施工方案要求振捣密实，防止出现蜂窝麻面现象，浇筑完成后及时收面养护。
（七）混凝土强度不满足设计及图纸规定值时，不得拆模。
二、墩柱施工注意事项（一）墩柱测量放线必须准确，满足方案技术参数要求。
（二）现场脚手架搭设必须经安监部验收后方可进行施工。
（三）钢筋制作和安装严格按照施工方案要求进行验收。
（四）模板安装前确定保护层是否满足设计要求，模板拉杆和螺丝逐个检查上紧，模板安装过程中模板底部和拼接缝采用泡沫胶、双面胶或棉絮堵死，防止浇筑混凝土时漏浆烂根或产生蜂窝麻面。
（五）混凝土浇筑时，混凝土材料严格按照施工方案控制混凝土质量。
采用串筒下料时，落差不得大于2m，防止出现离析现象。
混凝土振捣需密实，防止过振、欠振、漏振。
墩顶标高控制好，防止出现墩柱短节或超标高过多。
（六）混凝土达到设计要求时才可拆模，及时洒水养护。
三、盖梁施工注意事项（一）墩顶凿毛及测量放线墩柱拆模后即可进行墩顶混凝土凿毛，凿除墩顶水泥浮浆，直至露出碎石。
然后扫净墩顶混凝土渣和松散碎石。
凿毛后，墩顶标高不得超过规范允许偏差(±10mm)，墩顶面与盖梁底面保持平行。
墩柱钢筋上的混凝土渣、铁锈等用钢丝刷或千叶片刷清理干净，直至露出钢筋本色。
盖梁施工前必须测放墩柱中心，即盖梁中心线，使用全站仪测量。
将墩柱中心点用铁钉及红漆标记在柱顶上。
（二）支架施工盖梁采用穿芯棒法或抱箍法施工，在墩柱顶部往下1.1m处预埋φ120mm孔洞，盖梁施工时，孔洞内穿入材质Q345的φ110mm钢芯棒或采用钢抱箍，钢芯棒上布署工45a工字钢大梁，工45b工字钢上采用工20b工字钢做为顺桥向分配梁，再用横桥向10×10cm方木30cm布置和1.8cm竹胶板板做为盖梁底模支架平台。
桥梁现场施工安全手册
桥梁施工安全控制要点一、基础工程施工安全控制要点（一）明挖基础安全控制要点：1.基坑开挖的方法、顺序以及支撑结构的安设,均应按照施工组织设计中的规定进行。
开挖较大较深和地质水文复杂的基坑必须制定详细的施工方案和安全措施方案；2.东挖基坑时,要指派专人检查对邻近建（构）筑物或临时设施的安全,并留有检查记录。
如有影响或不安全时,应采取安全防护措施后,才能开挖；3.基坑深度超过2m时,必须设有临边防护栏杆,基坑防护栏杆距坑边距离应大于0.5米,为便利上下必须挖设专用坡道或爬梯；4.开挖基坑时,要根据土壤、水文等情况,按规定的边坡坡度分层下挖,严禁局部深挖,掏洞开挖。
基坑深度超过1.5m,不加支撑时,应按要求进行放坡；5.如施工地区狭小或受其他条件限制，不能按标准放坡时,应采取固壁支撑措施,支撑方法应根据土质和施工具体情况事先做好施工设计；6.基坑开挖过程中，必须随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现象（特别是雨后和解冻时期），如果发现边坡有裂缝、疏松或支撑有折断、走动等危险先兆,应立即采取措施。
在雨季、地下水及流沙地区挖土时,必须视具体情况增加坡度或加固支撑；7.基坑边缘1米内不得停放机械、堆土、堆料；8.基坑边缘有表面水时,应采取截流措施,开挖排水沟或排水槽,不得使水流沿基坑边缘留下；9.在有大量地下水流的情况下进行挖基时,应配足抽水机具施工人员应穿胶鞋,并设置出入基坑的安全通道，以防意外；10.采取挖土机械开挖基坑,坑内不得有人作业。
必须留人在坑内操作时,挖土机械应暂停作业;挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定,一般应不小于1m；11.采用吊斗运送混凝土土时,应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固；向斗内装混凝土时,不得超出斗缘。
吊斗升降时，下面不得站人。
坑内作业人员应躲离吊斗升降移动作业范围以外。
吊斗不使用时,应及时摘下,不得悬挂；12.开挖基坑的人员不得在坑壁下休息；13.基坑开挖中,遇到有流砂、涌水、涌砂及基坑边坡不稳定现象发生时,应立即采取防护加固措施；14.基坑需机械排水开挖时，抽水机要安放牢靠，并须配备足够的抽排水设备；15.基坑开挖如果需要爆破,应按国家现行的爆破安全规程办理。
桥梁冬季施工方案及注意事项
桥梁冬季施工方案及注意事项一、工程概况桥梁上部结构形式采用1-20米部分预应力混凝土空心板, 下部为U 型台, 明挖扩大基础。
两桥河道均属季节性河流, 流量较小.河心表层为沙砾土, 下层为微风化泥岩加有强风化砂岩, 中风化岩。
二、进入冬季施工的时间规定（一）1.当温度低于0℃时, 应立即采取冬季施工措施, 以防止建筑工程遭受冻害。
2、各地采取冬季施工的大致时间, 可根据当地多年气温资料, 按照室外日平均气温连续5d稳定低于5℃的范围确定。
（二）准备工作1.分专业分班组进行冬季施工教育和技术交底, 让全体员工都要了解冬期施工的意义和要求。
2、采购和购买保温、保暖材料, 备齐冬期现场施工所需的防护用具和器材。
3.制订和部署冬季施工工作计划, 编制相应施工项目的技术措施。
4.现场肢手架必须牢固可靠, 进行防滑处理, 设防护樽安全网等安全措施, 对安全隐患及时排除5、指定专人每天对气温进行测量, 并经常与气象部门进行联系, 随时掌握气温的变化情况。
6.按冬季施工的特点, 对商混搅拌站所供砼提出配比及外加剂和制约条件的要求。
三、主要施工技术措施:（一）施工现场临时设施及管线防护。
1.对施工现场厕所、食堂、养护室、仓库、配电房、办公室等临时设施的门窗不齐的要进行完善, 对门窗玻璃不全的要补齐, 对不必要的洞口进行封堵, 以确保密封保暖。
2.对现场临时给水管线和水箱, 采用玻璃保温管壳、棉毯进行缠裹保温, 防止冻裂、冻破。
3.对临时排水排污管道, 加以疏通, 使之始终保持畅通, 不致于结冰堵塞。
4.施工现场要做好有组织排水, 并禁止在场地内到处乱洒水、乱排水, 使场地上不因集水而造成结冰。
5、在现场电器线路及用电平面图。
现场设电工, 负责监护和管理用电设备。
严禁非电工人员随意拆改。
6、施工现场严禁使用裸线。
电线铺设要注意砸、碾压, 防止电线冻结在冰雪之中。
大风雪后, 要及时进行检查, 防止断线造成触电事故。
(二)、钢筋的进场与管理1.所有进场钢筋必须有厂家材质合格证书, 并对进场钢筋进行外观检测, 如发现钢筋严重锈蚀或有油污, 不许进场, 进场按规范复检, 合格后使用。
桥梁工程施工中的安全基本规定
桥梁工程施工中的安全基本规定
有以下几点：
1. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，包括禁止、注意、警告等标志，以提醒施工人员注意安全。
2. 所有施工人员必须按照规定穿戴工作服和安全帽，并配备防护眼镜、手套、防滑鞋等相关安全装备。
3. 施工过程中必须配备专业的安全监护人员，负责现场施工的安全监督，并及时采取相应的安全措施。
4. 施工现场必须有明确的安全通道和疏散路线，保持通道畅通无阻，确保施工人员在紧急情况下能够迅速疏散。
5. 施工用具和设备必须经过检验合格方可使用，施工现场必须保持整洁，并定期清理杂物和积水。
6. 施工过程中必须严格遵守施工工艺和操作规程，禁止违章加班、超负荷作业、高处作业、酒后作业等违规行为。
7. 施工现场应设立合适的防护设施，包括防护网、防护栏杆、安全线等，确保施工人员在高处作业时有足够的安全保障。
8. 定期组织安全培训和演练活动，提高施工人员的安全意识和应急处理能力，并定期组织安全检查和隐患排查。
以上是桥梁工程施工中的一些基本安全规定，具体还需根据施工单位和相关安全法规进行详细规定和执行。
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桥梁基础工程施工(3篇)
第1篇一、桥梁基础工程概述桥梁基础工程是指为桥梁主体结构提供支撑的工程，包括桩基、承台、墩身等部分。
桥梁基础工程的好坏直接影响到桥梁的承载能力和使用寿命。
二、桥梁基础工程施工步骤1. 施工准备（1）勘察设计：根据桥梁设计要求，对施工现场进行地质勘察，了解地形、地质、水文等条件，为桥梁基础工程提供依据。
（2）施工方案编制：根据勘察设计结果，制定合理的桥梁基础工程施工方案，包括施工顺序、施工方法、施工设备、施工人员等。
（3）施工材料准备：根据施工方案，准备所需的各种施工材料，如钢筋、混凝土、砂石等。
2. 施工过程（1）桩基施工：桩基是桥梁基础工程的重要组成部分，主要包括预制桩、钻孔桩、挖孔桩等。
桩基施工方法根据地质条件和设计要求选择。
（2）承台施工：承台是连接桩基和墩身的重要结构，其施工主要包括承台钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
（3）墩身施工：墩身是桥梁基础工程中的承重结构，其施工主要包括墩身钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
3. 施工质量控制（1）桩基质量控制：确保桩基的垂直度、长度、桩径等符合设计要求，同时对桩基进行静载荷试验，检验其承载能力。
（2）承台和墩身质量控制：严格控制承台和墩身的钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序，确保其质量。
（3）施工监测：对桥梁基础工程进行施工监测，包括沉降、位移、裂缝等，及时发现并处理问题。
4. 施工安全措施（1）安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（2）安全防护措施：施工现场设置安全警示标志，确保施工人员的人身安全。
（3）应急处理：制定应急预案，应对突发情况。
三、桥梁基础工程施工注意事项1. 施工过程中要严格按照设计要求和施工方案进行，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，确保桥梁基础工程的稳定性和安全性。
3. 施工现场要注重环保，减少对周围环境的影响。
4. 加强施工管理，确保工程进度和施工质量。
总之，桥梁基础工程施工是桥梁建设的重要环节，施工过程中要严格按照规范和标准进行，确保工程质量，为桥梁的稳定性和安全性提供保障。
(完整版)桥梁搭设安全技术交底
(完整版)桥梁搭设安全技术交底桥梁搭设安全技术交底桥梁搭设安全技术交底是确保桥梁施工安全的重要环节。
本文档旨在详细介绍桥梁搭设阶段的安全技术要点和注意事项，以帮助相关人员全面了解和掌握相关知识。
1. 桥梁搭设前的准备工作在开始桥梁搭设之前，需要进行一系列准备工作以确保施工的顺利进行。
以下是需要注意的几个关键点：- 施工方案设计：必须制定详细的施工方案，包括施工序列、材料使用、设备配置等内容。
确保施工方案合理可行，并根据实际情况进行调整。
施工方案设计：必须制定详细的施工方案，包括施工序列、材料使用、设备配置等内容。
确保施工方案合理可行，并根据实际情况进行调整。
- 安全措施规划：制定安全措施计划，明确桥梁搭设过程中所需的各项安全防护设施和措施，并提前准备相应的安全设备。
安全措施规划：制定安全措施计划，明确桥梁搭设过程中所需的各项安全防护设施和措施，并提前准备相应的安全设备。
- 培训和教育：对参与桥梁搭设的工作人员进行必要的培训和教育，包括安全操作规程、紧急事故处理等方面的知识培训。
培训和教育：对参与桥梁搭设的工作人员进行必要的培训和教育，包括安全操作规程、紧急事故处理等方面的知识培训。
2. 搭设过程中的安全要点桥梁搭设过程中需要特别关注以下安全要点：- 施工现场安全：保持施工现场整洁有序，设置明确的安全警示标识，划定安全区域，并建立合理的交通管制措施。
施工现场安全：保持施工现场整洁有序，设置明确的安全警示标识，划定安全区域，并建立合理的交通管制措施。
- 起重设备使用：确保起重设备的使用符合相关规范和标准，严禁超载操作，定期检查和维护起重设备的安全性能。
起重设备使用：确保起重设备的使用符合相关规范和标准，严禁超载操作，定期检查和维护起重设备的安全性能。
- 材料和构件的安全搭设：在搭设过程中，要保证材料和构件的稳固搭设，严禁出现松动、偏移等情况，并采取必要的防护措施，防止材料和构件的坠落造成伤害或事故。
桥梁施工场地清理注意事项
桥梁施工场地清理注意事项（一）施工方法：上部结构采用预制板梁时，采用吊车架设。
（二）施工注意事项1、施工放线（1）根据设计图中给出的墩位线与路线交点坐标、墩位线方位角、桩位坐标及基础布置图，计算出桩位坐标进行放样。
放样前必须反复对桩位坐标进行校核，确认准确无误后，方可进行灌注桩施工。
（2）桥位放线后应反复核对桥梁与被交路及沟渠的关系，确定无误后方可开工。
（3）施工进场后，应对桥址范围地上、地下管线进行调查。
2、灌注桩施工注意事项（1）所有灌注桩在墩柱及承台浇注前均应作无破损检测，确认质量合格后方可进行下一步施工。
（3）钻孔桩施工中应采用有效措施，确保桩的混凝土连续灌注，避免断桩，塌孔及桩位移现象，孔底回淤厚度不得大于0。
1倍桩径，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。
（4）桩基检测1）要求全部桩基均进行超声波检测；如超声波检测不合格的，应进一步采取钻取芯样法对桩进行检测，或采取补救措施。
直径1、5米以下桩基单根桩设置3根无缝钢管作为声测管。
2）高应变动测法的抽检率一般不宜小于相近条件（地质、桩径）下总桩数的5％且不少于5根。
3）桩基检测应由相当资质并且有相应测试技术和丰富测试实践经验的单位承担，以保证工作顺利展开和测试的质量。
（5）桩接柱式下部结构，注意墩柱在桩中的预埋钢筋，剔除桩头后放置墩柱预埋钢筋补浇桩基混凝土。
桩基钢筋与墩柱钢筋的连接采用焊接，单面焊接长度不小于10d；焊接位置应按照施工规范错开布置。
（6）桩基施工完成后，严禁在桩周取土，致桩外露造成隐患。
（7）对于水中墩可采用筑岛围堰或刚护筒的施工方法。
（8）施工期间对河道及排涝沟渠边坡造成破坏的，施工完成后及时按原状进行恢复。
（9）跨河桥梁施工应综合考虑河道防护工程的建设关系。
3、桥台施工注意事项桥台回填土和桥台前填土施工范围和施工要求，按道路专业相关设计。
4、伸缩装置及支座（1）伸缩装置1）桥梁伸缩装置安装时，应完成桥面铺装后按设计尺寸反开槽进行安装，伸缩装置附近护栏，待伸缩装置安装后，再行浇筑。
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桥梁施工注意事项(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-8435-75 桥梁施工注意事项(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管
理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，
使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
一、桩基
挖孔桩：
1、开挖前根据测量人员放出的中心点，用卷尺放出桩基半径外加护壁的厚度，待做好锁扣后，测量人员再次在锁扣顶面放出4个护桩，每往下挖一米，用线垂根据4个护桩检查垂直度。
2、锁扣顶面要高出地面30cm，其宽度不小于20cm，防止雨水进入孔桩内并在孔外四周要设置安全防护围栏。
3、在施工前，卷扬机后的配重要经过计算，安全系数必须大于1.5；过程中施工时，要经常检查钢丝绳的状况，看是否有拉毛、短丝现象，发现问题及时处理。
4、孔内遇到石方开挖时，其爆破作业人员必须持
证上岗，爆破时桩孔50.0m范围内的井下作业人员必须停止作业，到井上安全区域躲炮并且必须有警戒人员。
5、桩孔暂停施工或成孔后在下钢筋之前，孔口应临时加盖。
6、成孔时，应比设计孔深深5cm且孔底必须清理干净（目的报检好通过）。
钻孔桩：
1、桩基机架底面标高比设计桩顶标高高出50cm。
（避免接桩）
2、护筒埋好后，开始施工前必须根据护桩对中。
3、施工前用尺子量钻锤的直径，不小于设计直径。
4、要检查钢丝绳是否有拉毛、短丝以及和钻锤的连接是否完好。
5、泥浆池及沉淀池要做好安全防护。
6、由于钻孔桩的占用面积较大，现场要注意清洁环保工作。
钢筋笼制作：
1、钢筋的间距、规格、根数、下料长度、搭接长度、焊接长度及焊接质量必须符合设计及规范要求。
2、注意钢筋焊渣必须敲干净、钢筋头的弯头不能过大（不大于3度或轴线在一条中心线上）。
3、箍筋及加强内圈必须垂直于主筋。
桩基砼灌注：
1、施工前必须做好准备工作；（如：场地平整、振动棒是否到位、备用发电机等等）
2、由于施工便道起伏较大，罐车到现场后，必须要求高速旋转3分钟，防止砼产生离析。
3、对于挖孔桩，砼浇筑时，每50cm振捣一次，声测管2侧和中间各振捣一次；比桩顶设计标高多灌注30cm。
4、对于钻孔桩，必须确保首盘料的顺利进行，冒出导管50cm以上（防止断桩）；比桩顶设计标高多灌注50cm~100cm。
二、系梁
1、桩底凿毛必须凿除到粗骨料且必须满足设计要
求。
2、地系梁的几何尺寸必须符合设计要求。
3、施工前先施作垫层，要求厚度5～10cm；宽度超出结构边缘20cm。
4、桩头的钢筋进行除污处理不到位。
5、模板涂油不宜太多，避免洒落到钢筋上。
6、模板安装必须保证顺直且底模清理干净。
7、保护层采用的同标号的砼垫块或大一标号的砼垫块。
8、中系梁模板与中系梁以下立柱之间不能有空隙，模板必须在同一条垂直面上。
9、抗震钢筋布置是否均匀，钢筋的长度及焊接是否符合设计要求。
三、立柱
1、钢筋的间距、规格、根数、下料长度、搭接长度、焊接长度及焊接质量必须符合设计及规范要求。
2、注意钢筋焊渣必须敲干净、钢筋头的弯头不能过大（不大于3度或轴线在一条中心线上）。
3、箍筋及加强内圈必须垂直于主筋。
4、模板安装时，每个螺丝必须都拧紧。
5、上下爬梯必须平直，不能有变形及损坏现象。
6、模板涂油不宜太多，避免洒落到钢筋上。
7、保护层采用的同标号的砼垫块或大一标号的砼垫块。
8、中系梁模板与中系梁以上立柱之间不能有空隙，模板必须在同一条垂直面上。
9、砼施工时，串通底面与底层砼的高度不能大于2m。
四、盖梁
1、钢筋下料必须满足设计图纸要求（锚固长度）。
2、加工出来同种规格的半成品钢筋必须确保均匀。
3、主筋长度及摆放位置间距必须符合设计图纸要求。
4、盖梁顶面的预埋件必须严格按照设计图纸进行施工（纵向防震挡块、支撑垫石、固接端钢筋的预埋）。
5、盖梁抱箍螺丝必须全部上紧以及纵梁上的小横
梁必须按照技术交底要施工，不能擅自将其隔断。
五、砼施工
1、以上砼必须采用分层连续浇筑（避免出现施工缝），振捣时移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，振动棒与模板应保持5cm-10cm距离；每间隔30cm 振捣一次且插捣深度一般插入下层砼15cm为宜；振捣完成后应边振动边慢慢的提出振动棒，应避免振到模板、对拉杆、预埋件，禁止平振、禁止硬插捣砼，禁止过振或漏振；振动时应遵循快插慢拔的原则，保证砼振捣密实，密实的标志是：砼停止下沉，不冒气泡，不泛浆，表面平坦。
（砼试块）
2、待砼初凝后及时收光、抹面，防止砼表面出现龟裂。
3、待强度达到2.5Mpa时，得到实验室的通知后即可拆模，拆模时不得损伤砼和模板。
4、拆完模板后，必须确保砼外观质量，及时洒水包裹养护；避免阳光暴晒使砼表面产生裂纹，砼养护必须有专人进行，养护时间在7天以上。
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