裂解气压缩机注水系统

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裂解气压缩机注水系统技术改造

裂解气压缩机注水系统技术改造

第3 9卷
第 1期
化 工 机 械 进行 核算 。
3 2 对 段 间 分 离 器 的 影 响 .
19 0
对 于低 压缸 I段 洗 油 点 、 压缸 Ⅲ段 1洗 油 高 点、 高压缸 Ⅲ段 2洗 油 点和 高压 缸 Ⅳ段 2洗油 点 , 采用 如 图 3的喷 嘴 安 装 方式 : 压缩 机 内壳 体 进 对
的 冷 凝热 , 因此 有 必要 对 段 问冷 却 器 的冷 却 能 力
( 稿 E期 :0 1 21 ) 收 l 2 1- —6 0
( 上接 第 9 8页) 孔 板 的孔 径按 照 H T 2 5 0 1 .5来 选 取 , G 0 7 . 59 在 实现对 预 热油 浆 回流 量 控 制 的同 时 , 将 节 流 产 又 参 考 文 献
对 比表 12中的数据 发现 , 、 该机 组 的运行 状态 不好 , 偏离设计值较多 , 机组运行 中存在如下问题 :
大 的汽化 潜热 , 收周 围裂 解气 的热 量 , 吸 降低 下一
迟 国政 , ,9 4年 1 生 , 程 师 。 辽 宁 省 辽 阳市 ,10 3 男 17 0月 工 1 10 。
第 3 9卷
第 1 期




17 O
裂 解 气 压 缩机 注水 系统 技 术 改造
迟 国 政
( 国石油辽阳石化公司烯烃厂) 中

要 为 解 决 裂 解 装 置 裂 解 气 压 缩 机 存 在 结 焦 的 问题 , 原 有 注 清 洗 油 系统 进 行 改 造 , 增 压 缩 机 注 对 新
引; 温 3 水 0~6 ℃ , 过 增 加 一 台 换 热 器 ( 却 0 通 冷
器 ) 达到使 用要 求 。 可 2 2 系统布 置 .

裂解气压缩机注水改造

裂解气压缩机注水改造

出 口温 度 、 缓 结 焦 速 度 、 高运 行 周 期 起 到 了积 极 作 用 。 延 提
关 键 词 :裂 解 气压 缩 机 ; 水 改 造 ;长 周 期 运行 注
中 国石 油 兰 州 石 化 公 司石 油 化 工 厂 ( 下 简 以 称 兰 化 ) 0k/ 8 ta乙烯 装 置 裂 解 气 压 缩 机 及 其 控 制 系统 , 系从 意 大 利 新 比 隆 公 司成 套 引 进 。透 平 为 抽 汽凝 汽 式 , 用 裂解 炉 产 生 的 1 . a超 高 压 利 0 5MP
缩孰
乙 E业E02T 6 烯 T LE22Y~ 工Y2 D)5 1 H NIUR 0,( 9 1 S N
裂 解 气 压 缩 机 注 水 改 造
黄 开 炳 ,吕长 富 ,史 孝 咏
( 中国石 油 兰州 石化公 司石 油化 工厂 , 肃 兰 州 ,3 0 0 甘 70 6 )

要 :通 过 对 裂 解 气 压 缩 机 增 加 注 水 改 造 , 决 裂 解 气 压 缩 机 机 组 内部 结 焦 的 问题 , 降 低 压 缩 机 解 对
收 稿 日期 :0 0— 3— 5 21 0 2 。
作者简介 : 黄开炳 ( 9 3一) 男 , 16 , 湖南 省祁 东 县人 , 期从 事 长
乙烯生产 , 已发 表 论 文 1 1篇 , 级 技 师 。 高

6 ・ 0
乙 烯 工 业
第2 2卷
2 2 改造 方案 .
流道 内各 能量 损 失 系 数 发 生 变 化 , 因水 的蒸 发 又
焦 问题 , 以前 生 产 的 裂 解 气 压 缩 机 也 大 多 由注 油
改 为注 水 , 取 得 了令人 满 意 的实 际应用 效果 。 且

裂解气压缩机上的注水技术

裂解气压缩机上的注水技术
世界上各压缩机制造 商正采取 各种方法避 免和限制这 种 聚合反应。
图 1 裂解 气压缩 机 的转子 示 意图
二 、裂解气压缩机 中的聚合反应
由于裂解气组分中含有能 自动发生 聚合反应 的物质 如 丁二烯 、高分子二烯烃 、硫化 氢 、氧化 氮、过 氧化物 等 ,它们在温度接近 9 q后聚合反应会急剧增快。聚合 0C 体有类 似于沥青 的黏稠度 ,在环境 温度和压 力下像 道路
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开 与 计Di&eoe 发 设 en D l n s vp t g em
骸 与 GM
裂 解 气 压 缩 机 上 的 注 水 技 术
沈阳鼓 风机 ( 团)有限公司 ( 集 辽宁 10 2 ) 汪创华 10 1 薛宇飞 马志宏
【 摘 要】 通过分析裂解气压缩机 内的聚合反应问题 ,对 比限制及避免聚合反应的几种方法,最后采
图 4 聚合物脱离示意图
证 压缩机每段 的出1温度始终低于 9 %,那么这 种聚合 3 0
反应就不会发生 。也就从根本上解决了结焦问题 。 采用连续注水方式 ,其冷却作用 主要是来 自水的蒸 发潜热 。水 在 10 0 %下 蒸 发 潜 热 ( 汽 化热 )大 约 为 即
三、聚合反应的避免和限制
装置 已不适应形势需要 ,目前 国外 及我 国正朝 着 l0万 O t / a的规格发 展。乙烯装 置 中的裂解 气压 缩机 由于输 送
介质是从裂解炉 来 的裂解 气 ,其组 分有 4 0来种 ,包括 烯烃类 、高分子烯 烃 、过 氧化 物 、硫 化物 和氧 化 氮等 , 这些组 分物质在一定温度 和压 力下会发生 聚合反应 ,形 成类 似焦油的黏稠沉 淀物 ,阻塞叶轮 、隔板 、机壳流道 和密封 ,影响压缩机 气动性 能 、机械性 能和寿命 。因此

裂解气压缩机注水系统(共14张PPT)

裂解气压缩机注水系统(共14张PPT)

利用喷嘴喷入 , 但1、是喷大水些位颗置粒对水水湿滴压滴的缩本的从体影会气响被气体流带压入缩到第机二级第气体一压缩级机后叶轮无叶片叶的槽扩道中压,带器入到壳叶片体扩上压器的和无孔叶扩口压器中。
压EC缩-1机3压0的1注级缩水、系叶空统轮投、气用扩步压气骤器 流之中,立即破碎为细小的颗粒,小水颗粒掺混到气流中,吸
压缩的效果。如果能够使液滴的颗粒直径控制在一种有效的范围之 内, 则喷水量越多, 除了在级间完全蒸发的水起到了级间冷却效果以外, 更多的水在级间进行湿压缩过程,因此其降低工质温度的效果越明显, 输出功率增加越多。所以, 液滴平均直径的要求对于喷水也是一个限制性
水滴尺寸减小 发, 自20 世纪70 年代至今,
效率提高3 %~4 %。
湿压缩技术已逐,渐同成熟时,国压外多缩家空公司气已把的喷温水技度术应就用于比商无用燃水气轮滴机的、离干心压压缩缩机,在时适当的的温优化度条件要下低可使些压缩。机
大庆石若化公假司设化工水一厂滴裂在解车喷间 入后的尺寸足够小,在气体压缩机第二级出口之后全部蒸发,
大庆石滴化分的公本司在体200会2 年被对老气区流30 万带吨入乙烯到装置第裂二解气级压缩气机体进行压了喷缩水湿机压叶缩改轮造,叶目前片实际的应槽用效道果良中好,。带入到叶片扩
若假设水滴在喷入后的尺寸足够小,在气体压缩机第二级出口之后全部蒸发, 即喷入的水滴在气体压缩机第二级出口前的压缩过程中完成蒸发相
大庆石化公司化工一厂裂解车间
第六页,共14页。
四、湿压缩对离心气体压缩机主要参数的影响
湿压缩的理论功为:
hnw nw 1RT nnww11hrw
式中: n w 为喷水压缩过程的多变指数 hrw 为喷水压缩过程中的摩擦损失,W
不喷水时的理论功为:

裂解气压缩机级间注水改造

裂解气压缩机级间注水改造

Ke rs e y n rce a ; o pesr w t jco ;eh o  ̄ M t nf m tn ywod : t l ec kdg cm r o; a rnet n t nl c as r ao he a s s ei i c o r o i
中国石油兰 州石 化公 司 乙烯装 置 裂解 气压 缩机
u i frs se eomi g n h f c v n s frfr n e u t w r v l ae .T er s l h w dt a er n i gp r d nt o y t m rf r n ,a d t ee e t e e so o mi gr s l e ee au td h e ut s o e t h nn e i i e s s h t u o a d sa i t o h o r so n t e e i rv d a d me en e fp o e sn . n tb l y f e c mp e s ru i w r i t mp o e tt e d o r c s i g n h
T a s r t no jc n trtc n lg nitrtgsfrcak dgsc mp esr rnf mai fi et gwae eh oo yo e sa e r c e a o rso o o n i n o
J i iX u—to i n a .L Ho g—x e u
( e ohmi l ln. azo eohmcl o p n eoC i - azo a s 7 06 , h a P t ce c at Lnh u t ce i m ayo Pt h a L nhuG nu 30 0 C i ) r ap pr ac f r n n
Ab tat U d r n h n e c n l ia c n io s o cak dg s o pesr c a i iW j t t tecm rso sr c : n e c a gdt h oo c l o d i r r e a m rs - l nn o a i e e i o h pes r u e g tn f c c o e g l s ncdn o

乙烯装置裂解气压缩机组注水改造

乙烯装置裂解气压缩机组注水改造

年增刊通用机械yjx 应用技术Application Technology 一、前言兰州石化24万t /a 乙烯改造项目为节省投资,利用了独山子乙烯改造更换下来的裂解气压缩机组。

由于裂解气中某些组分包括烯烃类、过氧化物、硫化物、氧化氮等在一定温度和压力下会发生聚合反应,形成类似焦油的黏稠沉淀物,阻塞叶轮、隔板、机壳、流道和密封,使压缩机流量减小,影响压缩机的气动性能,有时覆盖在转子表面的聚合物在离心力作用下会部分脱落,破坏转子平衡,造成机组振动加剧,严重时会被迫停机检修,影响装置的长周期运行。

该机组在独山子的运行就存在结焦、运行周期较短问题(兰州石化原裂解装置压缩机组亦存在类似问题,机组运行周期仅能达到1年时间),为了使该机组在兰州石化投产后能够实现长周期稳定运行,我们通过论证对该机组进行了注水改造,经过2年多时间的考核认为利用注水技术解决机组结焦的方法是可行的,改造达到了预期效果。

二、改造前裂解气压缩机组的运行状况1.机组原设计参数该机组由意大利新比隆(N uovoPi gnone )公司1994年制造,为两缸(2M CL806、2BCL508)四段,共14级,原设计主要性能参数如表1所示,从对设计参数核算情况看,机组各段设计效率均很高,四段多变效率平均值达到了83.6%,各段出口温度均不超过90℃。

乙烯装置裂解气压缩机组注水改造兰州石化公司 李晓忠中国石化燕山分公司化工一厂 孙树福作者简介:李晓忠,1991年毕业于兰州理工大学,工学学士,高级工程师,现在兰州石化公司机动处工作,高级主管。

Ab s t ra c tThis article introduces the background of water injection r eva mping on c ra ckin g ga s compr essor unit of e thyle ne plant.T hrough c omparison of operation par ameters and simply description of revamping pla n,the a rtic le state s th at water injection revamping can ef fec tively solve the coking problem with the cracking gas compressor and extend the in line period of the equipment.The revamping was successful.200782www.t .ne t年增刊3通用机械yjx 应用技术Application Technology (清洗油)的方法,并要添加进口阻聚剂,长期以2%~3%裂解气容积流量的容积注入,而使聚合物松动和脱落,并冲刷出压缩机外,采用喷洗油工艺来解决结焦问题,不仅洗油油质要求较高,洗油系统运行费用高,同时因为这种处理办法只能在聚合反应发生后被动处理,并不是在根本上解决聚合问题,原设计也是在压缩机各段入口管道和各级弯道处注入清洗油,共有12个注入点,效果不好。

乙烯装置裂解气压缩系统长周期稳定运行过程中存在的问题分析

乙烯装置裂解气压缩系统长周期稳定运行过程中存在的问题分析

乙烯装置裂解气压缩系统长周期稳定运行过程中存在的问题分析摘要:在石油化工生产装置中,裂解气压缩机扮演着重要的角色,是生产中不可缺少的核心设备,裂解气压缩机的操作周期直接关系到着石油化工企业的经济效益。

本文详细分析了石油化工裂解气压缩机长周期生产运行中存在的问题,并给出了相应的解决方案,以提高石油化工企业的生产效益。

关键词:乙烯装置;系统;周期运行;结垢前言虽然在中国乙烯装置的平均运行时间已经大大延长了,与国际同行的乙烯装置运行时间仍然有一定的差距,以保证生产安全和生产质量的前提下,尽可能增加乙烯装置的生产运行时间,同时,也要减少乙烯装置的维护费用,这是当前石化行业亟待解决的难题。

乙烯装置的裂解气压缩机在长时间运行过程中往往会出现压缩机结垢、压缩机带液、润滑油系统和干气密封系统上的多种问题,如若不能及时正确的解决这些问题,不仅会破坏乙烯装置裂解气压缩系统的质量,更会大大降低化工企业的经济效益和出现一些生产安全问题。

一、裂解气压缩机长周期运行过程中存在着的问题裂解气压缩机系统的核心是压缩机,其中还包括透平、润滑系统、干气密封系统等都个装置组成的,这几个系统装置在长周期运行中出现任何一个问题都会直接影响裂解气压缩系统的稳定,下面就详细分析压缩机结垢问题、压缩机带液问题、振动值异常升高问题、干气密封系统问题。

(1)压缩机结垢随着乙烯生产技术的不断进步,设备制造质量不断提高,设备的维修已不再是影响装置连续稳定运转的主要问题,设备的结垢成为影响装置性能和长周期稳定运转的难点。

特别是裂解气压缩机的运行,受结垢影响很大,应采取有效的防垢措施。

由于裂解气中含有各种不饱和烯烃、金属氧化物和硫化物,特别是硫化物、杂环氧化物、微量的溶解或悬浮状的金属离子共存,使烯烃、双烯烃的自聚共聚复杂化,在受热的金属设备内壁形成一层组成复杂的污垢物,即所谓的结焦。

聚合反应产生的聚合物,会粘附在裂解气压缩机叶轮和级间的流道表面上,随着操作时间的延长,粘附的聚合物会逐渐积累,直接影响压缩机的正常运转。

乙烯装置裂解气压缩机异常问题的解决措施

乙烯装置裂解气压缩机异常问题的解决措施

乙烯装置裂解气压缩机异常问题的解决措施摘要:通常而言,乙烯裂解气压缩机是由离心压缩机、润滑油站以及离心机构成,其主要的运行原理是将冷却水塔来的冷气体由裂解气压缩机增压后按不同的分离顺序进入热分离和冷分离区进行分离,得到理想的乙烯、丙烯等石化原料。

最终实现高压裂解并发生反应。

乙烯裂解气压缩机经过长时间的运行,其运行状态会产生一定的问题,例如压缩机出现结垢,机组部分产生振动,段间换热器内漏等等问题,出现设备功率过大,影响设备的性能,不利于压缩设备的正常使用。

因此,相关部门要了解和熟悉压缩机的运行状况,及时发现问题,并能采取有效的措施来解决。

关键词:乙烯裂解气;压缩机;异常现象;措施前言随着当前社会经济的快速发展,石化行业也在不断发展壮大。

乙烯装置是石化企业的重要设备,裂解气压缩机是乙烯装置的关键部件。

其运行稳定性是影响设备性能的关键因素。

只有保证裂解气压缩机的稳定运行,才能保证设备的平稳运行,从而进一步保证企业生产的质量。

因此,乙烯裂解气压缩机的异常现象应及时解决和处理。

本文将对乙烯裂解气压缩机在长期使用过程中出现的异常情况进行分析,并提出相应的解决方案,供相关企业和部门参考。

一、裂解气压缩机常见异常现象(一)压缩机出现结垢裂解气压缩机常见的异常现象之一是压缩机结垢。

在裂解气压缩机的运行过程中,温度和压力的变化会导致蒸汽。

蒸汽中的杂质,如盐溶液,进入汽轮机,容易在压缩机的叶轮或叶片上腐蚀和结垢。

一方面,叶轮或叶片上的厚结垢现象会直接降低压缩机的功率,增加能耗,甚至会导致机器的热功率故障,损坏压缩机的涡轮部件。

另一方面,水垢越厚,对叶轮的侵蚀就越严重,叶轮及周围叶片的使用寿命也会降低,对装置的安全运行构成威胁。

因此,在乙烯装置裂解气压缩机的日常维护和维修过程中,如果发现结垢,应立即停止,并采取相应的结垢措施。

(二)带液体的压缩机一般来说,裂解气压缩机中的液体吸入现象是绝对禁止的。

压缩机一旦充满液体,不仅会导致压缩机剧烈振动,还会导致压缩机出口压力急剧升高,对设备的安全运行产生不利影响。

大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其使用(解读

大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其使用(解读

大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其使用张昊(天津石化公司烯烃部,天津300270)摘要:对天津100万吨/年乙烯装置裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其应用详细的描述。

关键词:裂解气压缩机汽轮机、调节系统、控制系统天津100万吨/年乙烯装置裂解气压缩机系统是目前同行业乙烯装置中最大的一套,而且采用国产设备,压缩机和汽轮机分别由沈阳鼓风机厂和杭州汽轮机厂制造,也体现了我国制造业的最高水平。

其中杭州汽轮机厂制造的汽轮机产品代号为T7388,产品型号为EHNKS63/80/72,是高进汽参数抽汽凝汽式汽轮机,其性能参数如下:汽轮机转速 r/min最大连续:4460调速范围:3398~4460危急保安器动作:电超速脱扣:4906被驱动机最大连续转速:4460 r/min转速调节:该调节系统适合用于带抽汽压力调节、驱动压缩机的汽轮机,它的主要功能是对汽轮机的抽汽压力进行调节,并能根据需要对功率进行调节。

转速调节回路是汽轮机调节系统的基本环节,该回路主要由转速传感器(713、715)、压力变送器(161)、数字式调速器(1310)、电液转换器I/H(1742、1743)、油动机(1910、1911)和调节汽阀(0801、0802)组成。

数字式调速器接受来自二个转速传感器变送的汽轮机转速信号,将接收到的转速信号与转速设定值进行比较后输出4-20mA 的电信号给电液转换器,再经电液转换器转换成二次油压,二次油经油动机操纵调节汽阀。

数字式调速器的转速设定值接受外部信号控制,即实现转速远程调节。

启动系统:启动系统与转速调节回路有密切的联系,它由启动阀(1830、1839)和速关阀(2301、2302)组成。

启动阀仅用于开启速关阀。

速关组合件具有远程自动或手动停机、速关阀试验活动功能。

速关阀上的行程开关(ZS587、ZS589)联锁,只有当速关阀完全开启后,才允许投入,冲转汽轮机。

汽轮机的启动(冲转)、升速、降速和投自动(转速遥控)等操作均可在数字式调速器的前面板上完成,也可在远控操作板(中控室或就地仪表板)上进行。

大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理和其使用

大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理和其使用

大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其使用张昊(天津石化公司烯烃部,天津300270)摘要:对天津100万吨/年乙烯装置裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其使用详细的描述。

关键词:裂解气压缩机汽轮机、调节系统、控制系统天津100万吨/年乙烯装置裂解气压缩机系统是目前同行业乙烯装置中最大的一套,而且采用国产设备,压缩机和汽轮机分别由沈阳鼓风机厂和杭州汽轮机厂制造,也体现了我国制造业的最高水平。

其中杭州汽轮机厂制造的汽轮机产品代号为T7388,产品型号为EHNKS63/80/72,是高进汽参数抽汽凝汽式汽轮机,其性能参数如下:参数工况功率kW转速r/min进汽抽汽排汽压力MPaA温度℃流量t/h压力MPaA流量t/h压力MPa(a)额定61853 4248 10.7 510 428 3.85 259.9 0.0135 正常50202 4125 392.2 259.9能力62000 4234 428.4 259.9最大连续:4460调速范围:3398~4460危急保安器动作:电超速脱扣:4906被驱动机最大连续转速:4460 r/min转速调节:该调节系统适合用于带抽汽压力调节、驱动压缩机的汽轮机,它的主要功能是对汽轮机的抽汽压力进行调节,并能根据需要对功率进行调节。

转速调节回路是汽轮机调节系统的基本环节,该回路主要由转速传感器(713、715)、压力变送器(161)、数字式调速器(1310)、电液转换器I/H(1742、1743)、油动机(1910、1911)和调节汽阀(0801、0802)组成。

数字式调速器接受来自二个转速传感器变送的汽轮机转速信号,将接收到的转速信号和转速设定值进行比较后输出4-20mA 的电信号给电液转换器,再经电液转换器转换成二次油压,二次油经油动机操纵调节汽阀。

数字式调速器的转速设定值接受外部信号控制,即实现转速远程调节。

启动系统:启动系统和转速调节回路有密切的联系,它由启动阀(1830、1839)和速关阀(2301、2302)组成。

裂解气压缩机结垢原因分析及预防措施

裂解气压缩机结垢原因分析及预防措施
R H —} R・ +H -
RH+O2 —} R0oH— RO0 ・ +H ・
聚 合反 应产 生的 聚合物 ,会粘 附在 裂解 气压缩 机 叶轮和 级 间的流 道表 面上 ,随着 操作 时 间的延 长 ,粘 附 的聚合 物会逐 渐积 累 ,直接影
响压缩 机的正 常运转 。
二 、结垢对裂解 气压缩机 的影响
由于水注 入到 高温 的裂解 气 中会 瞬间汽化 ,所 产生 的汽 化潜 热会 大量 吸收裂 解气 在压 缩过 程 中产 生 的热量 ,因而 对于 5 段 的压缩 机来 说 ,与没有 注水时 相比 ,每段 的排 出温 度可 以降低 1 O ℃左 右 。而 对于 4 段 的压 缩机来 说 ,温度可 以降低 1 2 . 9 ~ 2 3 ℃I 。 在 相 同压 缩 比的条 件下 ,注水 的 冷却作 用可 以减 少裂解 气压 缩机 出口气 体 的能 量头 , 进 而 降低压 缩机 的压缩 功 ;同时 注入 的水会 增加 裂解气 的总 流量 ,使压 缩机 所需 的压 缩功 有所增 加 ,但 由于 前者 减少 的压缩 功要 大于 后者增 加 的压缩 功 ,最终 结果是 注水 有效 减少 了压缩 机运行 的功率 。 2 . 注油系统
1 . 负 荷 降 低
压 缩机 叶轮 和 扩压 室 的气体 流道 比较 窄 ,随着 结垢 情 况 的出 现 , 机组裂 解气 的流 通面 积不 断减 少 ,造 成压 缩机 的各段 压力 升高 ,运行 负荷 降低 ,运 行功率大 幅增加 。 2 . 排气温度 升高
压缩机 的负荷 随着结垢 的增加而 不断降 低 ,如要 保持原 设计 负荷 , 就必 须增加 驱动 透平 的转数 。而 透平 转数 的增 加必然 带来 更高 的气体 流速和 更高 的 出 口压 力 ,这 又会 造成压 缩 机排气 温度 的上 升 ,进 一步

大庆乙烯老区裂解气压缩机运行情况分析

大庆乙烯老区裂解气压缩机运行情况分析
气 一凝汽 式 。 从急 冷水塔来 的压 力 ( ) 003M a温 度 表 为 .2 P 、 4 J c 裂 解 气 , 三 段 压 缩 后 , 力 ( ) 至 D c的 经 压 表 升 15 a .5MPT , 急冷 水 预 热 器预 热 到 4 .  ̄右 经 89c C后
中压 缸 排 出端 振 动 X 一10 I 84由 001ml增 至 .7 i l
与四段吸人罐 中的烃相一起送入凝液汽提塔 。
裂解 气压 缩 机 前 三 段 原 采 用 注 洗 油 、 聚剂 阻
的方法 , 防止裂解气 中的丁二烯 等不饱和烃 在压 缩机内部静叶流道和叶轮等处聚合结垢 。20 年 02
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乙 烯 工 业
第 l 卷 9
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厘 缩孰
Байду номын сангаас
乙 工Ⅵ2I( Y— 烯 m E 9 5 7 E NN s 5 5 业 0,1 E1 ) 0D】 7U
大 庆 乙烯老 区裂解 气 压 缩机 运 行 情 况分 析
张延 斌 , 大 为 ,曾 占军 姜
( 中国石油 大庆石 化公 司化 工一厂 , 黑龙 江大 庆 ,674 13 1)
3 4 工艺 系统 结垢堵 塞 .
16 P增至 1 P ,最高达 198M a .M a .Ma 9 . P ,设计 3
为1 a 6MP 。
2 3 段 间排 出换热 器发 生腐蚀 泄漏 .
()03年 7月 开始 ,C一3 1 120 E 0 三段 排 出换 热 器 E H一3 A发生泄漏 ,03年 9月进 行 临时停工 4 0 20

要: 通过对 中国石油大庆石化公 司化 工一厂 乙烯老 区裂解气压缩机 出现 的问题及采gNN ,  ̄

乙烯装置裂解气压缩机速度控制原理及现状

乙烯装置裂解气压缩机速度控制原理及现状
渡 恭
乙 EY224T 3 烯工 LE22Y— T E1D)2 1 H NIUR7 业 0,( S N
乙 烯 装 置 裂 解 气 压 缩 机 速 度 控 制 原 理 及 现 状
陈 刚, 程建发 ,柳念先 , 郝庆 君 ,吕润铭
( 中国石 油 独 山子石化 分公 司乙烯厂 , 疆 独 山子 8 3 0 ) 新 36
与机械专业 , 现任乙烯车间设 备主任工程师 , 工程师。

2 ・ 8
乙 烯 工 业
第2 4卷
转速 的方法 进行 调节 。压缩 机 不 同 的转速 均 有 与
之相 对应 的 特性 线 , 变转 速 调 节 就 是通 过 改 变 压
用实 现对 透平进 气调节 阀 的控制 。 透平抽 气调 节 阀 ( P调 节 阀 ) 动 器 的型 号 L 致 为 WO D R G一1P 其 将 从 电子 调 速 器 来 O WA D E 0, 的2 0~10mA 的 电流 信号 在 其 螺 线 管 中形 成 一 6 个 回路 。随着 电流 值 的增 大 和 减 小 , 螺线 管 所 产
表 1 蒸汽轮机主要性能参数
额 定 工 况


19 2 33 1
二段
2 7 8 7 01 1 7 8 7\ 4 5 0 0 6 3 9 2 8 9. 8 . 7 5 314 8
三 段
6 4 7 l6 3 5 190 0 ol、 4 7 6 1 2 3 1 O. 8 1 9. 317 8
1 1 9 7\ 3 2 3 65 9
l. 9 5
吸入 温 度 / ℃ 排 出温 度/ ℃
8 7 2. 344 9
额定功率/ w k 额 定 转 速/( ・ iI r r n 1) a

大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其使用

大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其使用

大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其使用张昊(天津石化公司烯烃部,天津300270)摘要:对天津100万吨/年乙烯装置裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其应用详细的描述。

关键词:裂解气压缩机汽轮机、调节系统、控制系统天津100万吨/年乙烯装置裂解气压缩机系统是目前同行业乙烯装置中最大的一套,而且采用国产设备,压缩机和汽轮机分别由沈阳鼓风机厂和杭州汽轮机厂制造,也体现了我国制造业的最高水平。

其中杭州汽轮机厂制造的汽轮机产品代号为T7388,产品型号为EHNKS63/80/72,是高进汽参数抽汽凝汽式汽轮机,其性能参数如下:汽轮机转速 r/min最大连续:4460调速范围:3398~4460危急保安器动作:电超速脱扣:4906被驱动机最大连续转速:4460 r/min转速调节:该调节系统适合用于带抽汽压力调节、驱动压缩机的汽轮机,它的主要功能是对汽轮机的抽汽压力进行调节,并能根据需要对功率进行调节。

转速调节回路是汽轮机调节系统的基本环节,该回路主要由转速传感器(713、715)、压力变送器(161)、数字式调速器(1310)、电液转换器I/H(1742、1743)、油动机(1910、1911)和调节汽阀(0801、0802)组成。

数字式调速器接受来自二个转速传感器变送的汽轮机转速信号,将接收到的转速信号与转速设定值进行比较后输出4-20mA 的电信号给电液转换器,再经电液转换器转换成二次油压,二次油经油动机操纵调节汽阀。

数字式调速器的转速设定值接受外部信号控制,即实现转速远程调节。

启动系统:启动系统与转速调节回路有密切的联系,它由启动阀(1830、1839)和速关阀(2301、2302)组成。

启动阀仅用于开启速关阀。

速关组合件具有远程自动或手动停机、速关阀试验活动功能。

速关阀上的行程开关(ZS587、ZS589)联锁,只有当速关阀完全开启后,才允许投入,冲转汽轮机。

汽轮机的启动(冲转)、升速、降速和投自动(转速遥控)等操作均可在数字式调速器的前面板上完成,也可在远控操作板(中控室或就地仪表板)上进行。

裂解气压缩机系统聚合结垢的形成与防止

裂解气压缩机系统聚合结垢的形成与防止

具 有 易被诱 导极 化 的大 竹键 的苯 乙烯 类物 质
专业 , 长期从事 乙烯生产及技术管理工作 , 现从事石油化 工发
展规划工作 , 高级工程师 。
是引发热聚合的物质基础 , 包括苯 乙烯、 甲基苯乙

4 ・ 6
乙 烯 工 业
第2 3卷
是 一种 高活 性 的聚 合 引 发 物 , 因此 烃类 自动 氧 化 的难易 程度 与聚 合关 系 较大 。烃类 自动 氧化 的难
对 裂解气 的影 响较 大 。本 文 以 2 0 k/ 0 ta乙烯 装 置
动氧 化反应 。 自动氧 化 的 中间 产物 过 氧 自由基 ]
双环戊二烯作代表物质。
1 1 热 引发 的 聚合 .
收稿 日期 :0 1- 5—1 ; 改 稿 日期 :0 l 2一l 。 21 0 0修 2 1 —l 2
作者 简介: 刘建 明, ,9 5年毕业 于华南理工 大学化学 工程 男 19
重点论述 了这 两种聚合 的机 理和 发 生的条件 。在 计 算基础 上 , 究 了裂解 气 内易聚合 物质 的浓度 及 分 研
布, 分析 了常用的注水、 注油 、 阻聚剂等防聚合措施的优缺点 , 加 并提 出了应 用要 点。 关键词 :裂解气压缩机 自由基 结垢 热聚合 注水技术 阻聚剂 过氧化物
施。 1 2 过氧 化物 引发 聚合 .
从聚合反应 的化学机理角度出发 , 结合模拟计算 ,
对 聚合结垢 的产生及 防 止进行 探讨 。
氧是 引发 聚 合 的重 要 因素 , 机 理 与 烃 类 的 其
1 聚合 的化 学机 理
自动 氧 化 所 产 生 的 中 间 产 物—— 过 氧 自由 基 有 关 。大多 数 有 机 化 合 物 在 适 当 的 温 度 下 (<20 0 c ) 均能被 氧 自动 氧 化 , 且 在 较 低 的氧 分 压 下 I , = 而

乙烯裂解气压缩机结构

乙烯裂解气压缩机结构

乙烯裂解气压缩机结构
乙烯裂解气压缩机通常由压缩机本身、进气系统、排气系统、润滑系统和冷却系统等组成,其中压缩机结构复杂,包括缸体、气门、活塞、曲轴等组件。

此外,乙烯裂解气压缩机还有三套大型的压缩机,包括裂解气压缩机、乙烯压缩机和丙烯压缩机。

其中,裂解气压缩机为三缸四段水平剖分式离心压缩机,透平的高压缸为双壳体结构;乙烯压缩机为双缸四段剖分式离心压缩机;丙烯压缩机为单缸三段水平剖分式离心压缩机,轴封均采用串联式干气密封。

如需了解更多关于乙烯裂解气压缩机的结构,建议咨询专业人士或查阅相关专业书籍。

裂解气压缩机组注水-注油系统

裂解气压缩机组注水-注油系统

裂解气压缩机组注水\注油系统摘要:介绍裂解气压缩机组在使用时投用注水系统的原因和根据工艺需要增加注油系统的改造。

利用水蒸发时的潜热来吸收裂解气工作时的热量,使裂解气的温度尽可能低于聚合物加剧反应温度,从而实现避免结焦的快速形成。

注油系统的增加更可以消除已经形成的结焦物质。

关键词:压缩机;裂解气;注油、注水系统;结焦。

Abstract: Introduction of cracking gas compressor unit in use for water injection system reasons and according to the needs of technology to increase oil system. Use of water evaporation latent heat to absorb the gas when the work of the heat, so that the gas temperature as possible below the polymer intensified reaction temperature, thereby realizing the rapid formation of preventing coking. Oiling system increases more can eliminate have formed the coking material.Key words: compressor; cracking gas; oil,water injection system;coking;0. 引言前言裂解气压缩机组是乙烯装置的重要设备,机组运行状态的好坏,直接决定着整个乙烯装置的安全、稳定和长周期运行。

裂解气压缩机压缩介质是裂解气,裂解气中某些组分包括烯烃类、过氧化物、硫化物、氧化氮等,在一定温度和压力下将发生聚合反应,形成类似焦油的粘稠沉淀物,阻塞叶轮、隔板、机壳、流道和密封,严重影响了压缩机气动性能。

扬子石化炼油结构调整项目开工建设

扬子石化炼油结构调整项目开工建设

优前
/B 压力/MPa
85
0.24
87
0.65
84
1.65
90
3.55
优化后出口
/B 压力/MPa
82
0.25
83
0.66
81
1.66
81
3.66
从表2可看出:在注水方式优化后压缩机各 段出口温度下降了 3〜9 C,减缓了压缩机结焦速 率,达到预期目的,同时消除了因压缩机各段出口 温度限制装置负荷的运行瓶颈。
品,压
、石 等低
品,实
现产品结构再优化、产业 提升, 满足
环保标准,对优化产业结构、带动 边产业链提档升级,助力区

具有
义。
自《中国石化 网》2021 -0第33卷
3)由于泵脉冲较强,出口压力表经常因超量
程工作导致 损坏,需频繁更换,
月更换
1台压力表。
3注水优化方案 本次优化将原有注水泵、储水罐以及附属管
道废除,从锅炉给水泵中间抽出线上引一股脱盐 水[设计压力(表)5- 29 MPa,设计温度:147
=]&3',经过循环水冷却器冷却在40〜60 =,再经
5结语 从改造效果分析,通过注水方式的优化,各段
图5裂解气压缩机注水系统示意
3.1水源 为保证水的质量与洁净度,水为锅炉给水,对
pH值、溶解氧、铁离子均有严格指标要求,每周定 期分析,确保各项参数在指标范围内% 3. 2 水
为保证注水降温效果,注水温度经过换热器
出口温度下降了 3〜9 C ,对减缓丁二烯等在高温 下聚合反应起到明显作用,裂解气压缩机流道、叶 轮等结焦得到有效控制(相比于上一*运行周期内 同时段压缩机轴位移呈减少趋势),减少因结垢脱 落导致机组运行状态参数波动甚至导致机组联 锁,延长了压缩机运行周期,实现了长周期平稳运 行以及降本增效的目的。

典型的乙烯装置压缩流程及其工艺操作技术

典型的乙烯装置压缩流程及其工艺操作技术

典型的乙烯装置压缩流程及其工艺操作技术摘要:乙烯装置的裂解气压缩系统包括裂解气压缩、酸气去除和干燥。

压缩系统的功能是去除杂质,达到低温分离所需的压力。

裂解气中酸性气体和水等杂质对低温分离的危害很大。

酸性气体不仅毒害催化剂,而且腐蚀设备和管道。

并且水和二氧化碳在低温下凝结成冰和固体水合物,堵塞设备管道,影响分离操作。

在此基础上,研究了乙烯装置的典型压缩工艺和工艺操作技术,仅供参考。

关键词:乙烯装置;裂解气压缩;措施引言当前工业汽轮机在炼油化工企业中广泛应用,波浪位移的增加趋势一般受到设备检查维护质量、日常生产波动、蒸汽质量、波浪应力和润滑等因素的影响。

波浪位移在运行结束时有失控的趋势。

乙烯装置作为化工行业的领导者,其工艺流程复杂,启动和停机时间长,其运行状态直接影响到企业的利润和产品结构的调整。

该装置异常状态下,润滑油温度的控制直接影响润滑油的刚度和数量。

当轴承衬套间隙太小或轴承衬套磨损时,增加润滑油循环的效果明显,比提高润滑油刚性更好。

同时应注意蒸汽质量,合理提高蒸汽质量,降低各级叶轮的反应速度,并在机组高负荷运行下相应降低轴向力,减缓波浪位移上升的趋势;不完全波应力释放加速了单元波位移的增加趋势。

波浪应力检测应包括在大型机组的定期检测要素中,在维护过程中应加强刷磨损和安装质量的检测。

1裂解气压缩系统裂解气压缩系统主要由裂解气压缩、酸气去除和裂解气干燥三部分组成。

目的是通过裂解气分配器对淬火设备中的裂纹气体施加压力,使沸点较高的烃组分能够在较低的温度下分离出来。

同时去除少量酸性气体、大量水和裂缝气体中的重烃。

裂解气压缩工艺流程主要包括加压、净化、干燥、征用和二氧化碳加氢系统的分步裂解气。

从压缩机四级出口处的裂纹气体中去除酸性气体、湿度、C3及以上成分和乙炔。

2压缩机的注水、注油系统当压缩机出口裂纹温度过高时,介质在重组分中聚合,产生的聚合物或焦油沉积在压缩机通道中,严重危害正常生产。

注油或注水通常用于保持压缩机的长期运转。

浅谈乙烯装置裂解气压缩单元设备及管道的布置

浅谈乙烯装置裂解气压缩单元设备及管道的布置

1 设 备布 置
大型设备的检修平台应按其最大检修部件 的荷重 考虑。笔者认为对于压缩机组 的检修平 台没有必 ”
要 按最 大 检修 部 件 的荷 重 考 虑 , 按 此 荷 重 做 厂 若
乙烯装置压缩单元 通常 由压缩机组 、 问缓 级
冲罐 ( 液 分 离 罐 ) 级 问后 冷 却 器 三 部 分 构 成 。 气 、 在依 据装 置 区域划 分初 步 确 定 三者 相对 位置 关 系 并 完成 初 步 的设 备 布 置后 , 尽 快 完 成 级 问 管 道 应 的配管 研究 , 并对 上 述管 道 进 行 水力 学 计 算 , 以确
项。
许用力和力矩都被限定在较小 的数值 , 只有通过
优 化 管道 走 向并 合理 设 置支 吊架 才 有 可 能满 足 压 缩 机及 透 平对其 管 口受力 的 要求 。
1 1 压 缩机 厂房 的布 置 .
压缩机厂房的跨度通常由机组宽度 和机组两
侧 空 间构 成 。机 组一 侧应 有 检 修 时 放置 机 组 部 件 的场 地 , 大小 应根 据 在 平 台上 进 行 检 修作 业 的 其
房结构设计将是不经济的 , 由如下 : 理 机组 的检修
部 件通 常是 其 最 大 缸 体 或 汽 轮 机 的 上 盖 , 在 检 而
修此类部 件时一般 是将其 吊 出厂 房进行 机械加 工, 并不会在厂房检修平台进行检修。
12 压 缩机 组辅助 系统 的设 备布 置 .
定管道 的阻力降是否能满足压缩机制造 厂对级问
进 出口管道 、 汽轮机蒸汽进汽抽汽管道 、 凝液系统
管道、 滑油系统管道 、 气密封系统管道 、 润 干 注水
及注油系统管道组成 。如何合理布置上述各系统
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离心气体压缩机湿压缩与 喷水冷却技术
主讲人:*** 时间:2008.3.10
一、压缩机注水系统流程图
二、湿压缩概念
1942 年Kleinschmidt 提出了湿压缩概念,湿压缩离心气体压缩 机数学模型是在对气体压缩机级间进行喷水的情况下建立的,并且只 对两级进行研究,压缩介质为空气。
水滴从气体压缩机第一级后无叶扩压器壳体上的孔口,利用喷嘴 喷入压缩空气气流之中,立即破碎为细小的颗粒,小水颗粒掺混到气 流中,吸收周围空气的热量,开始了蒸发相变过程。由于小水颗粒的 尺寸分布较宽,极小的颗粒及大些颗粒表面的少量的水,会在进入高 温的压缩空气之后立即就完成蒸发相变过程,也就降低了周围空气的 温度。但是大些颗粒水滴的本体会被气流带入到第二级气体压缩机 叶轮叶片的槽道中,带入到叶片扩压器和无叶扩压器中。在水滴随同 气流流动且增压的过程中, 水滴同周围的气流发生动量和热量的交 换,水滴表面的水达到当地的饱和温度时即蒸发,水滴尺寸减小,同时 压缩空气的温度就比无水滴的干压缩时的温度要低些。若假设水滴 在喷入后的尺寸足够小,在气体压缩机第二级出口之后全部蒸发, 即 喷入的水滴在气体压缩机第二级出口前的压缩过程中完成蒸发相变 过程。
六、总结
气体压缩机,尤其是乙烯工业中的关键设备—裂解气压缩机, 由于采用了级间的喷水冷却技术,使得机组的效率有了一定的提高, 基本解决了机组运行中难以避免的结焦问题,延长了机组的运行周 期,有效保证了机组的平稳安全运行。
一段吸入
一段排出 二段吸入
二段排出 三段吸入 三段排出
项目名称 流量t/h 压力Mpa 温度℃ 压力Mpa 温度℃ 流量t/h 压力Mpa 温度℃ 压力Mpa 温度℃ 压力Mpa 温度℃ 流量t/h 压力Mpa 温度℃
四、湿压缩对离心气体压缩机主要参数的影响
两式中第一项分别为各自压缩过程的多变压缩功,显然当 nw< n 时湿压缩的多变压缩功较小, 但其摩擦损失 hrw 较大。湿压缩过程 当中,当多变压缩功的减小超过了摩擦损失的增加值,则气体压缩机 的耗功减小,气体压缩机效率提高,反之,则气体压缩机耗功增加,气 体压缩机效率降低。
五、湿压缩中对喷水的限制因素
1、气体压缩机进口温度的限制 当进气温度较高时,进口喷水量可适当增大,湿压缩的效果可趋
于明显; 当进气温度低于零度时,不能在进口喷水。而级间喷水不受 进气条件的限制,但进气温度较低时,级间喷水效果好。 2、颗粒直径的限制
如果颗粒直径较大,蒸发较慢,对流场影响较大,因而达不到理想 湿压缩的效果。如果能够使液滴的颗粒直径控制在一种有效的范围 之内, 则喷水量越多, 除了在级间完全蒸发的水起到了级间冷却效 果以外, 更多的水在级间进行湿压缩过程,因此其降低工质温度的效 果越明显,输出功率增加越多。所以, 液滴平均直径的要求对于喷水 也是一个限制性因素。
现值 107.1 0.029 35.5 0.229 80.1 84.4 0.197
28 0.568 78.2 0.549 27.5 103.1 1.417 76.3
工艺卡片参数
0.03±0.01
0.21±0.05 85±20
0.18±0.05 29±10
0.58±0.1 82±ຫໍສະໝຸດ 00.55±0.1 27±10
四、湿压缩对离心气体压缩机主要参数的影响
1、喷水位置对湿压缩的影响
由试验及国内外研究结果可知, 喷水点选在级间时湿压缩效果 最好。主要原因是: (1) 进口喷水有时会受到冬季结冰的限制; (2) 级间压缩介质温度较高,少量小水滴一旦喷入则立即雾化,蒸发迅速。 因此壁面被沾湿的程度就会减小, 由此引起的摩擦损失也就相应减 小,另外液滴很快蒸发,水滴与空气的掺混不均, 造成的气体压缩机 内部流场畸变的可能性大为减小, 因此使得叶片脱离设计状态过远 的可能性也减小。两方面因素综合起来,就是级间喷水可使损失减小, 也就使气体压缩机效率受湿压缩的影响相应减小。
大庆石化公司化工一厂裂解车间
四、湿压缩对离心气体压缩机主要参数的影响
湿压缩的理论功为:
h
nw nw 1
RT
nw
nw 1
1
hrw
式中:nw 为喷水压缩过程的多变指数 hrw 为喷水压缩过程中的摩擦损失,W
不喷水时的理论功为:
h
n
n 1
RT
n
n 1
1
hr
式中: n 为压缩过程的多变指数 hr 为压缩过程中的摩擦损失,W
1.46±0.10 85±20
18万吨设计 81.352 0.018 41 0.196 101 76.493 0.169 32 0.538 89 0.51 30 76.475 1.348 88
大庆石化公司化工一厂裂解车间
四、湿压缩对离心气体压缩机主要参数的影响
2、湿压缩对气体压缩机耗功和效率的影响 喷水后气体压缩机的效率是升高还是降低,取决于其工作
过程线的走向及熵损失的增加情况。由于湿压缩线为喷水压 缩过程,为分析方便,只考虑气流受冷却作用, 而忽略水蒸气 加入的影响,根据简化的广义伯努力方程,湿压缩的理论功为:
三、湿压缩技术应用
自20 世纪70 年代至今, 湿压缩技术已逐渐成熟,国外多家公司 已把喷水技术应用于商用燃气轮机、离心压缩机,在适当的优化条件 下可使压缩机效率提高3 %~4 %。裂解气压缩机采用喷水湿压缩技 术的优点是可有效控制裂解气结焦。
在国内乙烯行业,1994 年吉化30 万吨乙烯工程引进的裂解气压 缩机组采用了注水技术, 大庆乙烯48 万吨改造工程中年产18 万吨 乙烯裂解气压缩机也采用了德国德马格公司的注水技术, 该机组设 计及运行效率均较高, 且较好地解决了结焦问题。大庆石化分公司 在2002 年对老区30 万吨乙烯装置裂解气压缩机进行了喷水湿压缩 改造,目前实际应用效果良好。
五、湿压缩中对喷水的限制因素
3、气体压缩机喘振的限制 在湿压缩过程中,如果喷水量过多(在气体压缩机出口有没完全
蒸发的水滴) ,会引起气体压缩机特性曲线的变化, 喘振裕度变小, 运行线上移,因而使得湿压缩气体压缩机容易发生喘振。这种情况尤 其在瞬变的过渡工况时特别注意。
上述3个喷水的限制性因素中, 颗粒直径的限制可以通过设计合 理的喷雾设备加以解决, 而进气温度低时, 采用级间喷水处理。所 以在实际的气体压缩机的调节控制中, 必须注意喘振裕度的极限,以 免对运行构成危险。
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