城市综合管廊简介

英国早期以下水道建设为主，1861年开始在伦敦兴建综合管廊，英国伦敦综 合管廊内容纳了自来水、通讯、电力、燃气管道、污水管道等市政公用设施。
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莫斯科综合管廊建设
三、综合管廊国内外发展状况
莫斯科综合管廊容纳了自来水、通讯、电力、燃气管道、污水管道、热 力、甚至部分保温燃料油管等管道。
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综合管廊建设的必要性
5、节约城市土地资源的需要
二、综合管廊建设的必要性
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综合管廊优缺点对比
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国外综合管廊建设
三、综合管廊国内外发展状况
综合管廊的起源地在法国的巴黎。巴黎综合管廊源自 巴黎下水道。在19世纪巴黎爆发大规模霍乱之后，设计了 巴黎的地下排水系统。当时的设计理念是提高城市用水的 分布，将脏水排出巴黎，而不再是按照人们以前的习惯将 脏水排入塞纳河，然后再从塞纳河取得饮用水。
市为试点城市，计划到2018年建设地下综合管廊389公里（2015年开工190公里），
总投资351亿元。
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综合管廊规划原则
五、综合管廊设计基本组成
⑴ 综合化原则（尽可能让各种市政管线进入廊道），长远原则（满 足城市发展需要、可持续发展需要，可持续扩展）。 ⑵ 附属原则（与地铁、快车道、地下街、地面街道改造相结合）。 ⑶ 适应原则（满足重力管道自流坡度、满足压力降幅度，满足不腐 蚀廊内管线和设施）。公共沟布局形态有树枝状和环状两种。 而共同沟内管线布置和管线相交避让要遵守的原则有： ⑴ 管线相交避让原则：不同管线间压力管让重力管，可弯曲让不可 弯曲管，同类管线：小管让大管，支线管让主干管。
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三、综合管廊国内外发展状况
国内建设经验
广州大学城综合管廊－国内第一条种类最齐全的综合管廊工程。
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国内建设经验
三、综合管廊国内外发展状况
上海世博会园区综合管廊－我国第一条采用预制装配技术建设的综合管廊工程。
住建部会同财政部开展中央财政支持地下综合管廊试点工作，确定包头等10个城
1820年巴黎下水道
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法国综合管廊建设
三、综合管廊国内外发展状况
1832年，巴黎人结合巴黎下水道的富裕空间， 开始建设世界上第一条综合管廊，综合管廊内 容纳了自来水、通讯、电力、压缩空气管道等 市政公用管道。
1896年游客坐船参观巴黎下水道
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英国综合管廊建设
三、综合管廊国内外发展状况
城市地下综合管廊简介
2015.12
主要内容：
一、综合管廊建设的政策导向 二、综合管廊概念与分类 三、综合管廊建设的必要性 四、综合管廊国内外发展概况 五、综合管廊专项规划原则
主要内容
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综合管廊建设政策导向：
一、综合管廊建设政策导向
党中央和国务院高度重视综合管廊建设，习总书记、李克强总理多次提出 明确要求后，国家密集出台了加强综合管廊等城市基础设施建设的意见和相关 技术规范，这是城市基础设施建设的拐点和转折点。
1992年上海浦东大开发，在张杨路着手建设国内第一条现代化的综合管廊， 综合管廊沿道路两侧同时敷设，采用双室箱涵断面，内设电力、给水、通信、 燃气四种管线。1994年土建竣工，2001年配套全部结束，全长11.125公里。
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三、综合管廊国内外发展状况
国内建设经验
安亭新镇布局以德国传统城市结构为原则规划，主要由人工河流与道路围 合而成。安亭新镇综合管廊为国内第一条网络化综合管廊工程。
日本下水道
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日本综合管廊建设
三、综合管廊国内外发展状况
至1997年，日本全国已完成干线沟446km； 至2001年，日本全国已兴建超过600km的共同沟； 21世纪初叶将在80多个县级地方城市干线道路下设约1100km的地下管线综合管沟；
日比谷综合管廊
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三、综合管廊国内外发展状况
国内建设经验
根据资料介绍，我国第一条综合管廊设置在天安门广场。 1958年在天安门广场敷设了1076m综合管廊（热力、电力、电信，预留给水）。 1977年配合《毛主席纪念堂》施工，在纪念碑北侧和东侧建设两处综合管廊， （给水、电力和电信）长度约500m。
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国内建设经验
三、综合管廊国内外发展状况
随时穿缆的优点
可克服漏水问题，避免 爆管引起的交通问题
供热管线 排水管线 燃气管线
增加维护管理 成本，地方要 求不允许入沟
增加管沟埋深，产生有毒、 易爆气体，投资增大
延长管道使用寿命，避 免管线扩容引起的问题
预留管线
考虑为管线扩容预留
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请领导同事批评指正，
谢谢大家！
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⑵管线顺序原则：道路边缘至路中心平衡顺序：电力、电信、燃气、 给水、热力、雨水。 ⑶ 内垂直顺序：不同管线间是从上到下为电力、热力、燃气、给水、 雨水。 ⑷ 管线间是地压上、高压下；压力管上，重力管。
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五、综合管廊设计基本组成
入廊管线选择
电力电缆 通信电缆 给水管线
具有可变形、灵活布置、 不易受到断面变化限制、
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综合管廊建设的必要性
2、城市地下空间开发利用的需要
二、综合管廊建设的必要性
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综合管廊建设的必要性
3、保证城市地下管线安全运营的需要
二、综合管廊建设的必要性
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综合管廊建设的必要性
4、保证城市架空管线安全运营的需要
二、综合管廊建设的必要性
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综合管廊概念：
三、综合管廊国内外发展状况
综合管廊工程是指在城市道路下面建造一个市政共用隧道，将电力、通信、 供排水、燃气等多种市政管线集中在一体，实行“统一规划、统一建设、统一管 理”，以做到地下空间的综合利用和资源的共享。
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综合管廊分类
干线综合管廊
（设置于机动车道或道路中央下方，采用 独立分舱敷设主干管线的综合管廊）
综合管廊 支线综合管廊
按照埋设位置和管廊断面 形式
（设置在道路两侧或单侧，采用单舱或双 舱敷设配给管线）
缆线综合管廊
2020/3Leabharlann Baidu9
（电缆沟）
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综合管廊分类
缆线型综合管廊
四、综合管廊类型及特点 支线型综合管廊
干线型综合管廊
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综合管廊建设的必要性
二、综合管廊建设的必要性
1、消除城市“拉链路”，保证城市交通通畅的需要
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日本综合管廊建设
三、综合管廊国内外发展状况
上世纪二十年代，日本首都东京市政机构在市中心九段地区的干线道路下，将电力、 电话、供水和煤气等管线集中铺设，形成了东京第一条地下综合管廊。日本综合管廊是和 下水道一起发展起来的。 1962年日本政府规定：“禁止开挖道路。”1963年日本政府颁布了“共同沟特别措施法。”