航空运输常识

航空运输常识

一、航空运输

航空运输方式主要有班机运输、包机运输、集中托运和航空快递业务。

1.班机运输指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。

B.包机运输是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。

C.集中托运：是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。

D.航空快递业务是由快递公司与航空公司合作，向货主提供的快递服务，其业务包括；由快递公司派专人从发货人处提取货物后以最快航班将货物出运，飞抵目的地后，由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人，称为"桌到桌运输"。这是一种最为快捷的运输方式，特别适合于各种急需物品和文件资料。

二、飞机的种类是怎样划分

按飞机的用途划分，有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。

三、航空公司运价和费用的种类

1.运价：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。

2.运费：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。一般来说包括仓储费用，燃油附加费用，地面操作费，服务费战争险等等。

3.空运计费重量与计算公式

在空运业务中，存在着计费重量和实际重量两个重量。

航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量;对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。

轻泡货物的计费重量公式：

一、计费重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000 泡货

二、计费重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤重货

此外，航空公司在站丈量货物的外包装时，往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算。

四、常见航空危险品

第一类爆炸品：具有爆炸性、起火危险性的物品或者物质。

第二类气体：易燃气体、有毒。

第三类腐蚀品。