2020年港口物流与供应链参照模板
港口物流的物资供应与供应链管理
PART 1
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PART 2
港口物流概述
港口物流的定义与特点
定义:港口物流是指在港口范围内进行的 货物运输、储存、装卸、搬运、包装、配 送等物流活动。
特点:港口物流具有规模大、效率高、成 本低、服务范围广等特点。
功能:港口物流具有集散、中转、仓储、 配送等功能。
作用:港口物流是连接海运、陆运、空 运等运输方式的重要节点,对于促进国 际贸易、提高物流效率具有重要意义。
国际协议: U N C TA D 联 合 国 贸易和发展会议
国际合作: APEC亚太经合
组织
国际认证:CE认 证、FDA认证等
港口物流物资供应与供应链管理的政策法规对企业的 影响及应对策略
政策法规对企业的影响:政策法规的变化可能会对企业的物资供应和供应链管理产生影响,如关 税、贸易壁垒等。
应对策略:企业需要关注政策法规的变化,及时调整物资供应和供应链管理策略,如调整采购渠 道、优化库存管理等。
港口物流物资供应与供应链管理实践中的挑战与应对 策略
挑战:港口拥堵、货物滞留、运输成本 高
应对策略:建立供应链信息共享平台、 加强供应链协同管理
应对策略:优化港口布局、提高港口 效率、降低运输成本
挑战:货物安全风险、质量风险
挑战:供应链信息不对称、管理难度大
应对策略:加强货物安全管理、提高 货物质量控制水平
港口物流供应链协同管理 的主要内容
港口物流供应链协同管理 的实施步骤
港口物流供应链协同管理 的成功案例
P港A口R物T流5物资供应与供应链管
理的实践案例
国内外港口物流物资供应与供应链管理的成功案例
案例一:上海 港
案例二:深圳 港
案例三:新加 坡港
港口物流管理 物流管理 仓储管理 港口物流 国际物流 商务物流 动态PPT模板
腹地特点
一港独有 多个港口共有 运输工具可以直达地 经港口中转货物所到达地 不在本港口作业的货物到达地
影响港口腹地范围的主要因素
因素
港口的硬件条件 港口的软环境 内陆集疏运条件 外部经济规模及结构 竞争情况 货物类型
内容
基础设施、港口布局、特殊设备、仓储条件、信息平台等 装卸质量、口岸环境、港口服务范围、船舶等候时间等 内陆运输距离、运输道路条件、陆路运输设备情况等 港口潜在服务区的经济发展、对外经贸情况、产业结构等 上述四点的差距从根本上决定了一个港口的竞争力 不同类型货物的特性、包装、适宜的运输工具、运输距离等
• 信息网络设施:加强网络安全小组成员计算机操作技术
经营性设施
• 装卸设施:起重机械、搬运机械、输 送机械、装卸专用机械
• 港口库场:仓库、堆场
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Port Logistics Management
港口物流管理
物流管理|仓储管理|港口物流|国际物流|商务物流
港口物流特点
港口物流的定义
以港口的运输和中转为主要功能,实现货物运输、 仓储、配送、加工改装、包装、通关、商检、保险 和信息交换等商品全程供应链服务。 港口从本质讲就是一个物流基地、物流枢纽、物流 节点,是物流企业的集群。
港口物流的功能
• 运输中转功能 • 装卸搬运功能 • 仓储功能 • 加工、包装、分拣功能
• 配送功能 • 信息处理功能 • 保税功能 • 其他服务功能
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第三章节
港口物流管理发 展现状与趋势
物流管理|仓储管理|港口物流|国际物流|商务物流
港口货物运输合同书模板
港口货物运输合同书模板合同编号,【编号】。
甲方(托运人),【甲方名称】。
地址,【甲方地址】。
联系方式,【联系方式】。
乙方(承运人),【乙方名称】。
地址,【乙方地址】。
联系方式,【联系方式】。
鉴于甲方有意委托乙方进行港口货物运输业务,双方经友好协商,达成如下合同:一、货物描述。
甲方将委托乙方运输的货物包括但不限于,【货物名称、数量、重量、包装方式等详细描述】。
二、运输路线。
乙方将按照甲方的要求,从起运地点至目的地点进行货物的运输,具体路线为,【路线描述】。
三、运输方式。
乙方将按照甲方的要求,采取【运输方式】进行货物的运输,确保货物的安全和及时到达目的地。
四、运输费用。
1. 运输费用为【金额】,由甲方在货物交付时一次性支付给乙方。
2. 若因不可抗力或其他原因导致运输费用发生变化,双方协商后调整费用标准。
五、保险责任。
1. 乙方应购买货物运输保险,确保货物在运输过程中的安全。
2. 若货物在运输过程中发生损坏或丢失,乙方应当按照保险公司的理赔程序进行赔偿。
六、违约责任。
1. 若因乙方原因导致货物运输延误或损坏,乙方应当承担相应的违约责任。
2. 若因甲方原因导致货物运输延误或损坏,甲方应当承担相应的违约责任。
七、其他约定。
1. 本合同自双方签字盖章之日起生效,至货物运输到达目的地结束。
2. 本合同一式两份,甲乙双方各持一份,具有同等法律效力。
甲方(盖章),____________________。
乙方(盖章),____________________。
签订日期,____________________。
本合同经双方签字盖章后生效,具有法律效力。
特此确认。
(以上仅为合同范本,具体内容可根据实际情况进行调整和修改)。
供应链运输管理模板
供应链运输管理模板一、引言供应链运输管理是现代企业管理中的重要环节,它涉及到货物的运输、仓储和配送等方面。
一个有效的供应链运输管理模板可以帮助企业提高运输效率,降低成本,增强竞争力。
本文将介绍一个供应链运输管理模板,以帮助企业实现优化运输管理的目标。
二、需求分析1. 运输计划:基于订单和库存情况,合理制定运输计划,包括路线安排、运输工具的选择和装载方案等。
2. 运输费用控制:通过合理的运输费用核算和控制,确保运输成本的有效管理。
3. 运输监控:实时监控货物的运输情况,及时处理运输中出现的异常情况,并提供报警功能。
4. 货物追踪:对货物进行全程追踪,提供准确的货物位置和到达时间信息。
5. 运输数据分析:对运输数据进行统计分析,了解运输效率、成本以及运输服务质量等情况。
三、运输计划模块1. 订单管理:根据供应链上游的订单信息,自动生成运输计划,并分配给合适的运输工具。
2. 路线规划:基于货物的起始地、目的地和运输距离,自动生成最优的运输路线。
3. 装载方案:根据货物的体积、重量和特性,合理安排货物的装载顺序和方式,以提高装载效率。
4. 运输工具调度:根据运货需求和运输工具的可用情况,自动调度合适的运输工具进行运输任务。
四、运输费用控制模块1. 运输成本核算:根据运输任务的具体情况,自动生成运输成本核算表,包括各项费用的明细和总额。
2. 成本分析:对运输成本进行详细分析,找出成本的主要构成,并提出降低成本的建议。
3. 费用控制:根据运输成本预算和费用核算结果,制定费用控制措施,确保运输成本的有效控制。
五、运输监控模块1. 实时监控:通过运输计划和货物追踪数据,实时监控货物所在位置和运输状态。
2. 异常处理:根据预设的异常情况和规则,自动发出警报,并指导工作人员处理异常情况。
3. 运输报告:自动生成运输报告,包括运输效率、运输质量和异常情况等方面的数据和分析结果。
六、货物追踪模块1. 货物标识:为每个货物分配唯一的标识码,以方便进行货物追踪和管理。
港口物流的供应链管理与物流网络构建
特点:港口物流 网络具有高效、 便捷、低成本等 特点,能够提高 物流效率,降低 物流成本,提高 企业的竞争力。
功能:港口物流 网络可以实现货 物的运输、存储、 配送等功能,同 时还可以提供物 流信息服务、物 流金融等服务。
Байду номын сангаас
发展趋势:随着 科技的发展,港 口物流网络正在 向智能化、自动 化、信息化方向 发展,以提高物 流效率和服务质 量。
降低成本:区块链技术可以减少中间环节,降低物流成本
提高安全性:区块链技术可以提供更安全的数据存储和传 输,提高供应链安全性
提高效率:区块链技术可以提供更便捷的物流网络构建和 管理,提高物流效率
促进合作:区块链技术可以促进供应链上下游企业之间的 合作,提高供应链协同效率
推动创新:区块链技术可以推动港口物流供应链管理的创 新,提高供应链管理水平
人工智能技术:实现港口物流的自动化、智能化, 提高物流效率和准确性
区块链技术:提高港口物流的安全性和透明度, 降低物流成本
云计算技术:提高港口物流数据处理和分析能力, 提高供应链管理的智能化水平
区块链技术在港口物流供应链管理中的应用前景
提高供应链透明度:区块链技术可以提供实时、透明的供 应链信息,提高供应链管理效率
港口物流网络的运行与管理
港口物流网络的构成:包括港口、物流中心、运输线路等 港口物流网络的运行:包括货物的接收、存储、分拣、配送等环节 港口物流网络的管理:包括物流信息的采集、处理、传输和应用等 港口物流网络的优化:包括物流网络的布局优化、运输路径优化等
港口物流网络的优化与升级
优化物流节点布局:合理规划港口、仓库、配送中心等物流节点的位置和数量,提高物流 效率
库存控制:根据需求预测和供应 情况,制定合理的库存水平
港口物流与供应链管理
强化信息共享
实现信息共享,提高信息的透明度和准确性,降低信息传 递成本。
创新管理模式
采用先进的供应链管理模式和技术,如协同计划、预测与 补货(CPFR)、实时库存管理(JIT)等,实现供应链的 实时响应和协同运作。
04 港口物流的信息化与智能化发展
பைடு நூலகம்
差异化服务
根据客户需求,提供定制化、差异化 的物流服务,满足不同货主和货物的 特殊需求。
精益化管理
通过精细化管理,降低成本,提高运 营效率,增强企业的市场竞争力。
战略合作与联盟
与其他港口、物流企业建立战略合作 关系,共同拓展市场,提升整体竞争 力。
先进港口物流企业的未来发展方向与趋势
01
02
03
04
03 供应链管理在港口物流中的应用
CHAPTER
供应链管理的基本概念
供应链管理定义
供应链管理是对供应链中的物流 、信息流、资金流进行计划、组 织、协调与控制的一体化管理过 程。
供应链管理目标
提高效率、降低成本、增强客户 满意度。
供应链管理原则
合作、协调、共享、透明。
供应链管理与港口物流的关联
港口物流是供应链中的重要环 节,涉及到货物的装卸、仓储 、运输等环节。
港口物流的运作效率直接影响 到整个供应链的效率和成本。
供应链管理为港口物流提供了 一体化的管理思路和方法,有 助于提高港口物流的运作效率 和客户满意度。
供应链管理在港口物流中的实施策略
建立战略合作伙伴关系
与供应商、制造商、分销商等建立长期稳定的合作关系, 共同实现供应链的整体优化。
优化物流运作流程
作用
2020年全球物流供应链分析报告
2020年全球物流供应链分析报告2020年9月内容目录1. 引言 (5)2. DHL:全球供应链物流龙头 (6)2.1. 全球供应链行业:高客制、高粘性 (6)2.2. DHL 供应链复盘:并购为基,ROE 稳定提升 (8)2.3. DHL 供应链案例:与艾默生的合作 (12)3. 中国供应链行业:发展初期,空间巨大 (14)3.1. 需求逐步兴起,行业发展正当时 (14)3.2. 竞争格局分散,第三方占比较低 (17)4. 顺丰控股:加码供应链,迈向综合物流龙头 (18)4.1. 并购加码供应链,定位中高端客户 (18)4.2. 关注顺丰在医药供应链的发展机遇 (20)4.3. 顺丰供应链展望:机遇与挑战并存 (22)5. 市场建议 (22)6. 市场提示 (23)1. 引言供应链物流通常是指面向B 端客户,提供多种物流服务的组合。
于客户而言,供应链服务提供了一体化的物流解决方案,为企业降本增效;于物流企业而言,开展供应链业务,则能对各业务形成串联、导流,提升综合服务能力。
本篇报告,我们通过复盘国际供应链龙头DHL的发展历程,探寻以顺丰为代表的国内快递巨头供应链业务拓展之路。
德邮敦豪(DPDHL,下统称DHL)的供应链业务规模全球第一,具有较高参考价值。
德邮敦豪2019 年营收规模达633.4 亿欧元,约合4939 亿元人民币,公司四大业务营收占比分别为:快递业务(28.2%)、邮政业务(25.5%)、国际货代业务(23.8%)、供应链业务(22.5%)。
与UPS、FedEx 等物流巨头相比,DHL 的各业务发展较为均衡,其供应链业务规模全球第一,大幅领先其他国际物流行业巨头。
图1:DHL 四大业务发展均衡图2:DHL、UPS 和FDX 的业务结构对比(2019 年)资料来源:Bloomberg,市场研究部资料来源:Bloomberg,市场研究部图3:全球供应链龙头营收规模(2018 年)资料来源:公司公告,Transport Intelligence,市场研究部2. DHL:全球供应链物流龙头2.1. 全球供应链行业:高客制、高粘性根据《物流术语:2007》,供应链是指“生产及流通过程中,为了将产品或服务交付给最终用户,由上游与下游企业共同建立的需求链状网”,又可进一步拆分为“商流”、“物流/服务流”、“资金流”和“信息流”。
港口货运合作协议模板
港口货运合作协议模板《港口货运合作协议模板》甲方:XXX港口有限公司地址:XXX市XXX区XXX街XXX号法定代表人:XXX乙方:XXX货运有限公司地址:XXX市XXX区XXX路XXX号法定代表人:XXX签订日期:XXXX年XX月XX日一、协议或合同的目的和背景为了促进双方在货运领域的合作,提高货运效率,特订立本合作协议。
二、具体的条款和条件1. 甲方提供港口货运服务,乙方负责货物的装卸和运输。
2. 双方应按照约定的时间和要求完成货物的装卸和运输工作。
3. 货物的运输费用由乙方承担,具体费用标准另行协商。
4. 双方应保证货物的安全运输,如发生货损货差,由责任方承担赔偿责任。
三、保密事项双方在合作过程中涉及到的商业秘密和机密信息,应当保密,未经对方许可不得泄露。
四、不可抗力因素的处理如因不可抗力因素导致货物运输受阻,双方应协商解决,如无法解决,可暂停合作直至不可抗力因素消除。
五、协议终止的条件1. 双方经协商一致同意解除合作协议。
2. 一方严重违反合作协议,经对方书面通知后仍未改正。
六、违约和争议解决方式如一方违反合作协议,应承担相应的违约责任。
如发生争议,双方应协商解决,协商不成的,提交XXX仲裁机构仲裁。
七、其他附加条款1. 本合作协议自签订之日起生效,有效期为XX年。
2. 本合作协议如需修改,应经双方书面协商一致。
3. 本合作协议未尽事宜,双方可另行协商约定。
本合作协议一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方(盖章):XXX港口有限公司法定代表人签字:XXX乙方(盖章):XXX货运有限公司法定代表人签字:XXX以上内容为《港口货运合作协议模板》,经双方确认无误后签署生效。
物流与供应链管理案例
案例一美国的集装箱多式联运运作介绍在美国,铁路集装箱专列平均速度为70~90km/h,在专用线、编组站等环节疏导很快,基本上不压箱。
在港口,进口货在船舶到港之间一般都向海关预申报。
它每天运距可以达到1500km以上。
因而船到港后,当天就可以卸箱装上集装箱货车或铁路车辆(若当天有车辆),或在第二天转运到口岸地区其他集装箱站场。
美国的多式联运服务大致包括4个独立的作业环节:(1)港口作业。
船停港总共3~5天,其中通关作业一般为1~2天。
(2)港口附近周转作业(即从港口转到火车上)。
(3)铁路长途运输。
多式联运长途运输方式主要是铁路,平均运行速度60~80km/h.一般工作日集装箱在列车出发前3~4h集中到站场,列车的运输距离可以达每天1200~1500km. (4)内陆中转站的内陆作业集装箱的停留时间主要取决于物流工作的商业考虑,如集装箱运输过程是由集装箱所有者来控制当港口至货主的运距为1500kin时,采用集装箱货车运输。
集装箱从船上运到集装箱货车后,其运送速度一般为80km/h,若配备两个驾驶员则会减少停车时间。
在24h内集装箱最大运输范围可达2000km.这样集装箱运到货主手中只需片刻,返空箱再用2天,总周转时间为4天。
对于出口货物公路运输则只需3天。
思考题1.结合案例分析集装箱的概念?2.集装箱在运输的过程中注意事项是什么?3.结合案例分析集装箱的作用?答案:1.集装箱是指具有一定强度的、刚度和规格,专供周转使用的大型容器。
在本案例中集装箱是一个用来储存货物的可以在多式联运中在不同运输工具上周转的容器。
2.集装箱运输应注意:(1)集装箱的装载。
对不同的货物要用不同的装载方式,比如本案例中集装箱装载的是长途运输的货物,因此要对装载的货物进行一定的温度设置,使货物不会因时间而变质。
(2)集装箱的集合包装。
装载货物时要避免货物与箱壁和箱底直接接触,尤其是本案例中的货物周转次数多,时间长,应该对相应的货物加以相应的衬垫。
国内港口货物运输合同模板
国内港口货物运输合同模板甲方(承运方):地址:法定代表人:联系电话:乙方(委托方):地址:法定代表人:联系电话:鉴于甲方具备货物运输资质,并有运输能力,乙方有货物需要运输,经双方协商一致,达成如下协议:第一条货物描述1.1 乙方委托甲方运输的货物为(具体描述)。
1.2 货物的数量、重量、体积、价值等均在《货物清单》中列明,并由双方签字确认。
第二条运输时间2.1 根据乙方的要求,甲方应按照约定时间将货物送达指定地点。
2.2 如因不可抗力等特殊原因导致运输时间延误,甲方应及时通知乙方并协商解决方案。
第三条运输费用3.1 运输费用按照双方约定的计费标准进行计算。
3.2 货物运输途中的装卸、保险、过路费等费用由甲方承担。
3.3 乙方应按照约定时间支付运输费用,如有延误需承担相应的违约责任。
第四条货物保险4.1 乙方可选择购买货物运输保险,由甲方代理办理。
保险费用由乙方承担。
4.2 如货物在运输途中发生损坏、丢失或其他意外情况,保险公司应按照保险合同的约定进行赔偿。
第五条货物装卸5.1 货物的装卸由甲方负责,保证装卸过程中货物安全无损。
5.2 如发现货物短缺、损坏等情况,甲方需及时通知乙方并协商解决方案。
第六条运输风险6.1 货物运输途中,如发生不可抗力事件导致货物损失、延误等情况,甲方不承担责任。
6.2 甲方在货物运输过程中应加强安全管理,确保货物的安全运达。
第七条违约责任7.1 若甲方未按约定时间将货物送达指定地点或货物在运输过程中损坏、丢失等情况,应承担相应的违约责任。
7.2 乙方未按约定时间支付运输费用或提供不完整、错误的货物信息等情况,应承担相应的违约责任。
第八条法律适用与争议解决8.1 本合同的签订、效力、解释及履行均适用中华人民共和国法律。
8.2 若双方在履行本合同过程中发生争议,应协商解决;协商不成的,应向有管辖权的人民法院提起诉讼。
第九条其他9.1 本合同自双方签字或盖章之日起生效,有效期自货物送达指定地点之日起止。
基于供应链管理的港口物流分析
基于供应链管理的港口物流分析作者:刘肇暄来源:《西部论丛》2019年第29期摘要:随着世界经济发展的全新阶段到来,世界经济一体化的进程不断加快,各国之间的各种商贸活动越来越频繁,货物的相互往来也逐渐称为常态。
而随着各国货物往来的逐渐频繁,港口物流产业得到了大量的发展机会,在最近几年当中发展水平不断上升。
但是,随着物流货物压力的不断增大,现阶段我国的港口物流管理仍然有很明显的不足,需要通过先进的管理技术来进行升级。
供应链管理作为一种较为先进的管理理论,可以有效的提升我国港口物流的管理水平,从而促进我国物流行业的不断发展。
本文将详细论述基于供应链管理的港口物流分析。
关键词:供应链管理;港口;物流引言当前世界各国之间联系的不断紧密,物流行业迎来了春天,在当今世界经济形势的大浪潮下,我国的物流行业也得到了难以想象的发展进步。
港口物流作为物流行业当中的一大产业,并且作为国外贸易物流的主要形式之一,更是有了很大程度的提升。
但是,随着港口物流产业的不断发展,传统的物流管理模式已经不再适应当前的港口物流,对港口物流的进一步发展产生了一定程度的阻碍。
因此,为了进一步推动港口物流行业的发展,并进而促进我国整体物流行业的发展,对港口物流进行供应链管理分析,运用供应链理论进行港口物流管理是十分必要的。
优化港口物流的整体供应链,能够极大程度的促进港口物流的进一步发展。
一、港口物流概述港口物流顾名思义,就是在一些沿海或者沿大江大河的城市,凭借地理优势,借助港口海运而进行物流运输的一种形式。
港口物流与其他物流形式相比,它的货物已大型货物为主,运输量与传统物流相比明显增多,并且运输十分频繁。
因此,港口物流的货物运输压力与其他物流行业相比也更加沉重,原本是用于其他物流行业的管理模式如果原封不动的照搬到港口物流当中,很可能会因为难以满足较大货物运输压力的需要而难以适应港口物流的要求。
因此,结合港口物流的特点,选择最适合港口物流的管理模式就显得尤为重要,能够在很大程度上促进港口物流行业的进一步发展。
2020年供应链物流物流运筹与供应链概论参照模板
評量整 合
功能之 評量
關係整合 角色分辨
關 聯 標準化 性
作業融合 內部通訊
作業基準 指導方針
與總成本 方法
回 應 簡單化 性
財務聯結 連結性
全 面 性 資訊分享 尺度
彈性 紀律化
供應商管 聯合預測與 財 務 影 收益及風險
理
規劃
響
共享
網路結構之 調適
供應鏈管理定義
物流與運籌管理
12
供應鏈管理(Supply Chain Management) 是正持續演進中的一種管理哲學。SCM試 圖連結企業內部及外部結盟企業夥伴之 集體生產能耐與資源,使供應鏈成為一 具高競爭力及使顧客豐富化的供應系統, 俾其得以集中力量發展創新方法並使市 場產品、服務與資訊同步化,進而創造 獨一且個別化的顧客價值源頭。
物流與運籌管理
第二章 物流、運籌與供應鏈
1
概論
前言 物流與運籌定義
物流的績效週期 整合的物流
物流的種類
企業物流作業的目標
企業物流的簡介
供應鏈管理簡介
企業物流的主要功能 供應鏈整合架構
物流總成本觀
供應鏈能耐與能力
前言
物流與運籌管理
2
物流、運籌與供應鏈之發展,已經成 為經濟脈動與企業管理的一個主流,而 其均以「物」之處理為管理之基礎。
1950年前企業物流不受重視原因:
1. 電腦與計量技術之應用尚十分落後; 2. 經濟面之壓力尚小; 3. 物流投資之報酬率之計算不易,以致無
法說服高層。
物流逐漸抬頭原因
物流與運籌管理
6
1. 政府管制之變革; 2. 微電腦商業化; 3. 資訊與通訊革命; 4. 品質動機; 5. 策略結盟 / 合夥關係開展。
仓储物流供应链通用模板
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02
先告诉他人你的结论,再讲述你的依据,自下而上地思考,自上而下地表达。
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物流/仓储/供应链
目 录
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0101
20XX
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港口货运范本
港口货运范本货物运输是现代经济运作中不可或缺的一部分,而港口作为货物集散地和交通枢纽,扮演着关键的角色。
港口货运范本是指在港口进行货物运输时的典型模式和流程。
本文将以港口货运为主题,分析港口货运的流程和要素,探讨港口货运的挑战和应对策略,并最后提出改进港口货运的建议。
一、港口货运的流程和要素港口货运的流程通常可以分为以下几个步骤:货物接收、货物存储、货物装卸和货物配送。
货物接收是指港口对尚未进入港口的货物进行登记,并进行物流信息的录入和核实。
在这一步骤中,重要的要素包括货物清单、运输方式和运输合同等。
货物清单应准确详细,包括货物名称、规格、数量以及货物的重量和体积等信息。
并且,运输方式和运输合同的约定应明确,以确保货物的顺利运输。
货物存储主要是指将货物进行仓储管理,包括入库、出库、货物分类等环节。
该环节的要素主要包括货物仓库、物流设备和库存管理系统等。
货物仓库应具备良好的储存条件和保障货物安全的设施。
物流设备如起重机、叉车等在货物装卸过程中发挥重要作用。
库存管理系统的建立和运行可提高货物的管理效率和信息可视化程度。
货物装卸是指将货物从运输工具(如船舶、卡车等)上卸载到港口或将货物从港口装载到运输工具的过程。
这一步骤需要高效的装卸设备和熟练的操作人员。
同时,货物装卸涉及到货物数量计算、货物损耗控制和货物装卸记录的要素。
要确保装卸过程的准确性和安全性,减少货物损耗。
货物配送是指将货物送达目的地或下一站的过程。
货物配送涉及到运输工具的选择和路径规划等要素。
在快速发展的物流行业中,智能配送系统的应用越来越广泛,有效提高了货物配送的效率和准确性。
二、港口货运的挑战和应对策略港口货运面临着一些挑战,其中包括生产能力的瓶颈、物流效率的提升以及信息化水平的提高等。
为了应对这些挑战,可以采取以下策略:1. 提升港口的生产能力。
港口可以通过增加码头和仓库等基础设施的建设来扩大生产能力,以满足不断增长的货物需求。
此外,还可以引入先进的装卸设备和自动化技术,提高货物装卸效率。
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26 Cargo Terminals 69 Cranes
8.5 million TEUs
• 港口物流,是指中心港口城市利用其自身的口岸 优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对港 口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存 货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术 为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有 涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体 系。
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9.1.2 现代港口物流的基本功能
• 全球经济一体化步伐的加快,现代科学技术的发 展及网络经济的崛起,要求实现以满足客户的需 求为出发点,进行从起点到终点的原材料、中间 产品过程库存、最后产品和相关信息有效流动和 储存的全程服务;
• 港口的功能从单一货运生产到综合物流汇集,从 传统货流到商流、金融流、技术流、信息流全面 大流通;运输方式也从车船换装到联合运输,从 传统装卸工艺到以国际集装箱门到门多式联运为 主要特征的现代运输方式的转变,港口物流活动 真正成熟的发展起来。
7.8 million jobs today 10.3 million by 2035
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Seaports Land Ports Airports
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Trade Corridors
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LA/Long Beach Port Complex is Largest in the U.S. and 5th in the World
1、运输、中转功能 2、装卸搬运功能 3、仓储功能
7、保税性质的口岸功能 8、其他服务功能
4、加工、包装、分拣功能
5、配送功能
6、信息处理功能
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9.1.3 典型港口物流模式
• 世界港口的发展大体经历了四代:
✓ 第一代港口功能定位为纯粹的“运输中心”,主要提 供船舶停靠、海运货物的装卸、转运和仓储等;
业在国民经济中的地位日渐衰落,全球海 运的三大货物中散货及液体货物在经历了 较快增长之后,出现了停滞。 • 与此同时,生产的全球化使成品及半成品 的全球运输需求增加,集装箱运输出现, 传统运输活动的服务质量和效率大大提高, 运输与装卸、存储、搬运以及信息流通活 动的集成也逐步形成。
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• 20世纪80年代以来
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9.3 国外现代港口的物流模式 ——洛杉矶/长滩物流模式
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International Growth in Container Trade
Millions of TEUs
120 110 100
90 80 70 60 50 45 40
1997
117
20%
98
117%
2007
2010 13
LA/LB Ports Handle 40% of Nation’s Trade
✓ 第二代港口功能定位为“运输中心+服务中心”,除 了提供货物的装卸仓储等,还增加了工业和商业活动, 使港口具有了货物的增值功能;
✓ 第三代港口功能定位为“国际物流中心”,除了作为 海运的必经通道在国际贸易中继续保持有形商品的强 大集散功能并进一步提高有形商品的集散效率之外, 还具有集有形商品、技术、资本、信息的集散于一体 的物流功能。
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16th largest
economy in the world
Shares the characteristics of many nations
16
6 CPooupnutliaetsion 1198.35 mCiiltliioens now
24 million by 2035
GDP $865 Billion
1,776 2,557 Seattle
20-Foot containers in ,478
4,396 1,798 Tacoma
36,200
2,043 3,382
Oakland 13,101
LA/LB
NY/NJ
5,566 1,809
Virginia 6,639
1,860
Charleston
9,420
6,165 1,437
Houston
1,010 2,152 Miami
1,662 Savannah
Forecast figures based on 10-year linear regression
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The Southern California Region
文化
贸易
生产
物流
运输
货物 装卸
经济体
技术
外部环境
政府政策
图 5-1 外部环境因素对港口货物装卸作业的影响
• 图5-1显示了货物装卸作业的从属地位,即:码头必须 随着物流和贸易格局的变化而相应调整和变革。
• 当然,港口业的变化有时也反过来影响供应链的结构。
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9.1.1 港口物流的涵义
• 港口物流是最近几年才频频出现在学术研讨和各 类媒体上的新名词。
第九章 港口物流及其供应链
9.1 港口物流概述 9.2 现代港口物流的形成 9.3 国外现代港口的物流模式 9.4 港口发展的福特主义 9.5 供应链中的港口作用
1
9.1 港口物流的涵义、 特点及发展趋势
2
港口环境的分析框架
港口最主要的功能是: 货物装卸和转运。
决 定 性的 影响 力从 最外 圈逐渐向内圈传递 。同样, 相反方向传递也 一样。
的,世界工业资源分布及生产在全球的不 均衡,决定了港口的主要功能在于集散大 宗的散货(金属矿石、煤炭)与液体货物 (原油及相关产品)。 • 货物运输的特点是小批量、大运量,对于 其他相关服务的要求较低,因而整个物流 活动的集成尚未形成。
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• 50年代到 70年代 • 随着高新技术产业的崛起,传统的重化工
✓ 第四代港口功能定位为“国际枢纽港”。
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• 在港口物流发展过程中,港口物流发展轨迹是一 个由成本理念到利润理念再到综合物流服务理念 的过程。
成本理念
降低物流总成本
利润理念
综合物流 服务理念
获取最大利润
以客户为中心的 物流服务
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9.2 现代港口物流的形成
8
现代港口物流的形成过程
• 20世纪50年代以前 • 整个国民经济是建立在重化工业的基础上