承台基坑放坡开挖施工方案
大承台开挖专项方案
一、工程概况本工程拟建物基础为深基础，开挖深度一般在3～5米。
由于承台面积较大，施工难度较高，为确保施工质量和安全，特制定本专项方案。
二、施工准备1. 施工前，对施工现场进行勘察，了解地质情况，确定施工方案。
2. 准备必要的施工设备，如挖掘机、装载机、自卸汽车等。
3. 准备施工材料，如水泥、砂、石子、钢筋等。
4. 对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员掌握施工技能和安全知识。
三、施工工艺1. 施工测量：根据设计图纸，进行施工测量，确定承台轴线、开挖深度和边坡坡度。
2. 开挖：采用机械开挖，配合人工修整边坡。
在开挖过程中，严格控制开挖深度和边坡坡度，确保符合设计要求。
3. 边坡防护：在开挖过程中，对边坡进行防护，防止边坡塌方。
可采用挂网喷浆、锚杆支护等措施。
4. 排水：在开挖过程中，做好排水工作，防止积水影响施工。
可采用排水沟、集水井等措施。
5. 基坑清理：在开挖至设计深度后，对基坑进行清理，清除杂物和松散土层。
6. 基坑支护：对基坑进行支护，防止基坑坍塌。
可采用锚杆支护、土钉墙等措施。
7. 垫层浇筑：在基坑底部浇筑一层15cm厚的C15混凝土垫层，超出承台边线0.5米。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格控制开挖深度和边坡坡度，确保符合设计要求。
2. 加强对施工设备的管理和维护，确保设备正常运行。
3. 严格执行安全操作规程，确保施工人员安全。
4. 加强对施工材料的质量控制，确保施工质量。
5. 加强与监理单位的沟通，确保施工进度和质量。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：1周2. 施工阶段：根据工程量，预计2-3个月3. 质量验收阶段：1周4. 整理施工现场阶段：1周总计：约5-7周六、质量保证措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
2. 加强对施工材料的质量控制，确保施工质量。
3. 加强对施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
4. 加强与监理单位的沟通，确保施工质量。
本专项方案旨在确保大承台开挖施工的顺利进行，提高施工质量和安全。
承台基坑开挖施工方案
承台施工方案一、编制说明（一）编制依据1．根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。
2．根据xxxx桥桥梁工程施工设计图纸。
3．根据xxxx桥桥梁工程实施性施工组织设计。
4．根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）。
5．根据xxxx桥其它承台基础开挖及以往类似工程施工经验。
（二）编制原则1．本方案遵守设计文件、招标文件及实施性施工组织设计，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。
2．工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工日期的要求，考虑冬季对施工生产的影响。
各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。
3．施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。
4．本施组着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题，本着尽量优化施工方案，合理配置、使用先进的施工机械，尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。
5．积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。
6．本施组推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。
二、工程概况（一）工程简介Xxxx桥是一座钢混斜拉桥，8号墩是桥梁主墩，也是该桥的控制部位。
8号主墩基础为混凝土灌注桩，共有桩基63根，桩基顶部设承台基础。
8号主墩承台长50.5米，宽16.1米，厚度为5米，承台底部垫层厚度为20cm，C20垫层混凝土168m3，C30混凝土4065m3，一级钢筋16446kg，二级钢筋684764kg。
（二）工程地质情况Xxxx桥跨浐灞河交汇的灞河上。
基坑放坡开挖专项方案
一、编制依据1. 国家相关法律法规和行业标准。
2. 建设工程设计文件及相关地质勘察报告。
3. 施工现场实际情况。
二、工程概况1. 项目名称：[具体项目名称]2. 项目地点：[具体项目地址]3. 基坑开挖深度：[具体开挖深度]m4. 基坑周边环境：[周边建筑物、道路、管线等环境描述]三、施工组织1. 施工单位：[具体施工单位名称]2. 施工项目经理：[具体项目经理姓名]3. 施工队伍：[具体施工队伍构成]四、施工工艺1. 开挖前准备：- 测量人员准确放出开挖边线，经校核无误后进行开挖。
- 根据设计要求，采用机械挖掘，人工辅助清理。
2. 土方开挖：- 基坑开挖断面要求整洁，保证基底土无明显扰动现象，坑壁无松散或坑洞。
- 基坑底面较承台四周高差，应根据实际情况进行调整。
3. 护坡开挖：- 放线员用白灰撒好上坡线及下坡线，用于控制放坡角度。
- 根据勘察报告内土层性质、挖深确定坡率，挖深大于4m应采用多级放坡，多级放坡应设置平台。
- 土质条件较好的地区，应优先选用天然放坡；软土地区大面积放坡开挖的基坑，边坡表面应设置钢筋网片护坡面层。
4. 排水方案：- 基坑内设置排水沟，保证排水畅通。
- 若开挖面在地下水位之下，应采取井点降水措施，提高坡体稳定性。
5. 安全防护措施：- 坡顶设置挡水坎或排水沟，防止坑外积水流入坑内，侵蚀坡体。
- 坡脚附近如有局部深坑，坡脚与局部深坑的距离应不小于2倍深坑落深，如不能保证，应按深坑的深度验算边坡稳定。
五、质量保证措施1. 严格按照设计文件和施工规范进行施工。
2. 施工过程中，加强质量控制，确保施工质量符合要求。
3. 定期对施工人员进行技术培训，提高施工人员的技能水平。
六、安全保证措施1. 施工前，对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工过程中，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
3. 设置安全警示标志，加强施工现场安全管理。
七、监测监控1. 定期对基坑周边环境进行监测，确保周边环境安全。
浅基坑承台开挖施工方案
浅基坑承台开挖施工方案一、工程背景与目标本工程位于[工程地点]，旨在完成浅基坑承台的开挖工作。
为确保施工过程的顺利进行，保障施工安全与质量，特制定本开挖施工方案。
工程目标：按照设计图纸和规范要求，准确完成浅基坑承台的开挖。
确保开挖过程中的人员安全和环境保护。
提高施工效率，保证工程质量。
二、开挖范围与要求开挖范围应严格按照设计图纸进行，确保基坑的尺寸、深度和位置符合设计要求。
开挖过程中，应控制好土方开挖的坡度，确保基坑的稳定性。
三、开挖前准备工作现场勘查：对施工场地进行详细勘查，了解地质条件、地下水位等情况。
施工方案制定：根据勘查结果，制定详细的开挖施工方案。
材料准备：准备开挖所需的挖掘机械、运输车辆、排水设备等。
人员培训：对参与开挖施工的工人进行安全培训和技术交底。
四、开挖方法与步骤根据地质条件和地下水位，选择合适的开挖方法，如机械开挖或人工开挖。
按照设计图纸要求，分层开挖，每层开挖深度不宜过大。
开挖过程中，应及时清理基坑内的杂物和积水，保持基坑干燥。
五、边坡防护与排水措施对开挖形成的边坡进行稳定性分析，采取必要的支护措施，如喷锚支护、土钉墙等。
设置有效的排水系统，确保基坑内的积水及时排出，防止基坑泡水。
六、钢筋安装与检测在开挖完成后，按照设计要求进行钢筋骨架的安装。
对安装的钢筋进行质量检测，确保其符合规范要求。
七、混凝土浇筑与养护在钢筋安装完成后，进行混凝土浇筑工作。
混凝土浇筑过程中，应控制好混凝土的浇筑速度和振捣质量。
混凝土浇筑完成后，应进行养护工作，确保混凝土达到设计强度。
八、安全措施与培训制定详细的安全措施和应急预案，确保施工过程中的人员安全。
对参与施工的工人进行安全培训和技术交底，提高工人的安全意识和操作技能。
施工现场应设置明显的安全警示标志和防护设施，确保工人的人身安全。
定期对施工现场进行安全检查，及时发现并处理安全隐患。
本开挖施工方案仅为初步规划，实际施工过程中应根据实际情况进行调整和完善。
承台基坑开挖施工方案
承台基坑开挖施工方案1. 引言承台基坑开挖是土木工程中的重要施工环节，其目的是为了在基础建设中提供承重的支撑。
本文档旨在提供一个承台基坑开挖施工方案的详细描述，包括施工前准备、开挖工艺、安全措施等内容。
2. 施工前准备在进行承台基坑开挖施工前，需要进行详细的准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 绿化搬迁在承台基坑开挖的区域内，如果有绿化植物需要移除，需要提前进行绿化搬迁工作。
植物的移除可以通过挖掘机等工具进行，需要注意保护周围环境，避免对周围景观造成不必要的破坏。
2.2 周边建筑物检查在进行基坑开挖之前，需要对周边建筑物进行检查，确保其结构稳定性。
如有需要，可以进行加固工作，以保证基坑开挖不会对周边建筑物造成影响。
2.3 地质勘测在施工前，需要进行地质勘测工作，以了解地下水位、土层的性质等信息。
这些信息对于承台基坑开挖工程的设计和施工具有重要指导意义。
3. 开挖工艺3.1 开挖方式选择根据基坑的具体情况，可以选择不同的开挖方式，包括手工开挖、机械开挖等。
在选择开挖方式时，需要考虑施工的效率、安全性和对周围环境的影响等因素。
3.2 基坑边界的确定在进行承台基坑开挖时，需要事先确定基坑的边界，并进行标志。
这样可以确保施工人员在开挖过程中，不会超越基坑的边界，从而造成安全隐患。
3.3 开挖顺序和深度控制在进行承台基坑开挖时，需要制定开挖顺序和深度控制方案。
一般来说，从基坑中心向外逐步开挖，以控制基坑的整体稳定性。
同时，也需要根据工程要求，控制承台的埋深。
3.4 清理和处理挖出的土方开挖过程中产生大量的土方，需要及时清理和处理。
可以采用运输车辆将土方运出基坑，并视情况选择土方的处理方式，如填埋、回填或者外运等。
4. 安全措施承台基坑开挖是一项高风险的施工工作，因此需要严格遵守相关安全规范，并采取相应的安全措施。
4.1 安全防护措施在基坑开挖的过程中，需要设置合理的安全防护措施，如围栏、警示标志等，以确保施工人员的安全。
承台边坡支护专项施工方案
目录1 编制依据及编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制说明 (1)2 工程概况 (1)3 基坑支护方案设计 (3)4 基坑各分项工程施工 (4)4.1土钉墙施工 (4)5 施工监测 (6)5.1监测目的与项目 (6)5.2边坡位移的监测 (7)5.3成果资料 (8)5.4监测管理 (8)6 施工应急措施 (8)6.1、应急救援组织机构 (8)6.1.1、应急救援组织机构建制 (8)6.1.2、人员组成及内部联络方式 (9)6.2、易发生重大事故的部位、环节 (9)6.3、应急处理措施 (9)6.4、预案启动条件 (11)6.5、预案启动程序 (11)7 防汛预案 (12)承台边坡支护专项施工方案1 编制依据及编制说明1.1 编制依据(1).《本工程岩土工程勘察报告》；(2). 本工程的平面图；(3).《建筑基坑支护技术规范》（JGJ 120-99）；(4).《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2002）；(5).《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）；(6).《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）；(7).《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》（DBJ01－501－92）；(8).《北京地区基坑支护设计规范》（DBJ01－501－92）；1.2 编制说明1、在认真阅读招投标文件，深刻领会和贯彻业主对施工中尽可能减小对现况道路正常行驶影响的具体要求，充分理解和研究本工程的重点项目的技术、工艺、质量等课题的基础上，结合施工现场的自然环境，周围建筑物及地下管线等条件的约束情况，编制本技术方案，力求方案先进可行，组织科学合理，方法经济适用。
2、在本工程设计方案中严格按照业主及国家有关规范规定的要求，自始至终本着安全、经济和对业主负责的原则，采取了安全可靠、经济合理的基坑支护设计及施工方案，以确保工程顺利进行。
2 工程概况规划京良路位于北京市西南部地区，途经房山、丰台及大兴三区，本工程设计起点为六环路东，设计终点为批发市场中轴路，全长约22.4公里。
承台基坑开挖及支护专项施工方案
承台基坑开挖及支护专项施工方案一、项目背景随着城市建设不断推进，大型基础设施建设也日益增多。
承台基坑开挖及支护作为基础工程的重要环节，其施工方案的制定和实施对项目的顺利进行至关重要。
本文旨在针对承台基坑开挖及支护的专项施工方案进行详细阐述，确保施工过程安全、高效、顺利进行。
二、设计方案2.1 开挖方案承台基坑开挖需根据设计深度和尺寸要求，采用合适的开挖方法和工序进行。
首先应清理基坑周边区域，确定基坑边界，然后按照分段开挖的原则逐步进行开挖工作，及时清理边坡和底部松土，确保基坑工作面平整。
在开挖过程中，需要加强现场监测，及时发现和处理地质灾害隐患，确保施工安全。
2.2 支护方案承台基坑的支护是基坑工程中的重要环节，支护结构的选取和施工质量直接影响整个工程的安全性和稳定性。
在选择支护结构时，应根据基坑深度、土质条件和周边环境等因素进行合理选择，采用合适的支护方式，如钢支撑、混凝土墙等，保证基坑的稳定性和安全性。
支护施工应按照设计要求和相关施工规范进行，加强监测和质量控制，确保施工质量。
三、施工步骤3.1 准备工作在正式进行基坑开挖和支护工作前，需进行充分的准备工作，包括调查勘测、设计方案确认、施工计划制定、材料设备准备等。
确保施工所需资源和条件充足，才能顺利进行后续工作。
3.2 开挖施工根据设计要求，按照开挖方案逐步进行基坑的开挖工作，注意及时清理工作面松土和边坡，保证工作面的平整和安全。
在开挖过程中，加强监测工作，及时处理地质灾害隐患，确保施工安全。
3.3 支护施工基坑开挖完成后，根据支护方案进行支护结构的施工。
严格按照设计要求和施工规范进行支护结构的施工，保证支护结构的稳定性和安全性。
加强质量控制和监测工作，确保支护工程质量。
四、安全措施在承台基坑开挖及支护施工过程中，应严格遵守相关安全规范和施工标准，加强现场安全管理和监测工作，做好各项安全防护，确保施工人员和设备的安全。
同时，建立健全的应急预案和安全管理制度，妥善处理施工中出现的安全事故和突发情况，保障施工安全。
专项施工方案-承台基坑开挖安全专项施工方案
承台基坑开挖专项安全施工方案山东省滨德高速第九合同段承台基坑开挖专项安全施工方案本工程承台基坑开挖主要以、种植土淤泥质粘土为主，地下水位比较高，开挖深度在3米左右。
承台施工中危险因素主要存在于基坑开挖，基坑开挖以保证边坡稳定为原则；开挖时根据开挖土质及场地要求，采取放坡开挖。
由于淤泥质粘土很软，而且有些地段淤泥质粘土还具有流动性，因此，必要时还要采取坑壁加固措施，如挡板支护、钢管桩支护等，防止坑壁坍塌。
一、组织及协调管理为确保深基坑开挖施工安全，深基坑开挖应事先由项目技术管理人员对开挖工程编制施工方案。
施工方案应包括具体的安全预防措施或控制要点。
安全人员要与施工人员一道了解相关的生产安全事故应急预案。
开挖工作坑土方作业前必须检查工作坑周围场地，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定。
在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。
二、安全预防措施和控制措施：1、对施工方案安全可靠性的评价；2、对人机作业区域的确定以及对参与施工人员安全教育、劳动纪律的要求；3、对安全防护设施的设置、实施、检查的要求；4、明确现场指挥即安全责任人，明确参加施工的各类人员的安全职责。
三、安全技术要求：1、按基坑开挖要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，各个施工点开挖前，先做好排水准备；基坑内随时设置集水孔，用水泵及时排除基坑内的水，开挖机械作业跨度合理安排施工，保证作业单元不积水。
2、开挖工作坑土方前应按安全技术交底要求了解地下管线、人防等构筑物的情况，按要求坑探，掌握管线、构筑物的具体位置。
作业中应避开管线和构筑物。
在现况电力、通讯电缆2米范围内和现况燃气、热力、给排水等管道1米范围内开挖工作坑时，必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖。
3、基坑施工应有支护方案；深度超过2米的基坑应有临边防护；坑壁支护或放坡应与设计相一致；基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。
承台基坑放坡开挖施工方案
承台基坑放坡开挖施工方案1. 背景在工程建设中，承台基坑是承托桥梁或高架等大型建筑物的重要结构。
在承台基坑的施工中，放坡开挖是一种常见的施工方法，能够有效地保障基坑的稳定性和安全性。
为了确保施工过程顺利进行，需要制定科学合理的放坡开挖施工方案。
2. 施工方案概述放坡开挖是指在施工现场对承台基坑周边的土体进行边坡开挖，使土体能够承受较大的荷载和保证基坑的安全。
放坡开挖施工方案主要包括开挖范围确定、边坡坡度设计、支护结构设计、开挖方法选择等内容。
3. 放坡开挖施工步骤3.1 开挖范围确定根据承台基坑的设计图纸和实际情况确定边坡的开挖范围，包括边坡的高度、坡度和形状等参数。
3.2 边坡坡度设计根据土体的性质和工程要求，确定边坡的坡度，一般应根据土体的承载能力和排水性能进行设计。
3.3 支护结构设计根据边坡的高度和坡度，设计适当的支护结构，包括喷锚、挡土墙、悬臂墙等，保证边坡的稳定性。
3.4 开挖方法选择根据实际情况选择合适的开挖方法，可以采用机械挖掘、爆破等方式进行开挖，确保施工效率和安全性。
4. 安全防护措施在放坡开挖施工过程中，应加强安全防护，包括设置安全警戒线、配备专职安全人员、使用安全防护设备等，确保施工人员和周边环境的安全。
5. 施工质量控制为保证施工质量，应对边坡开挖过程进行监测和控制，及时处理施工中出现的问题，并进行质量检查和验收，确保边坡开挖稳定可靠。
6. 施工总结通过科学的放坡开挖施工方案，能够保证承台基坑施工的顺利进行，避免施工过程中出现安全事故和质量问题，为工程的顺利竣工奠定基础。
以上便是对承台基坑放坡开挖施工方案的详细介绍，希望能够为相关工程施工提供一定的参考与帮助。
承台土方开挖工程施工方案
一、工程概况本工程为某建筑物基础工程，承台土方开挖深度约为3～3.24米，采用浅基础形式。
根据工程特点，为确保后续工序的顺利进行，特制定以下施工方案。
二、施工准备1. 施工人员：组织具备相关经验的施工人员，明确分工，确保施工质量。
2. 施工材料：准备足够的挖掘机、自卸汽车、推土机、水准仪、钢卷尺等施工设备。
3. 施工场地：确保施工场地平整、宽敞，满足施工需求。
4. 施工图纸：熟悉施工图纸，了解承台结构、尺寸、标高等要求。
三、施工方法1. 施工流程：测量放线→ 土方开挖→ 坑底整平→ 混凝土垫层浇筑→ 承台施工。
2. 测量放线：根据业主提供的控制点，定出基坑轴线，按基底砼垫层外边线每边加工作面600mm定出基坑开挖下口线，按1：1放坡开挖至坑底设计标高。
3. 土方开挖：a. 机械挖土：采用挖掘机进行土方开挖，随挖土随修整边坡，确保边坡稳定。
b. 人工清理：在开挖至距离坑底500mm以内时，由人工清理坑底，预留300mm土层，待机械开挖后进行人工清理。
4. 坑底整平：采用推土机对坑底进行整平，确保坑底平整度满足设计要求。
5. 混凝土垫层浇筑：在坑底整平后，浇筑一层15cm厚C15混凝土垫层，超出承台边线0.5米。
6. 承台施工：根据设计要求，进行承台施工，确保承台结构稳定、质量合格。
四、施工注意事项1. 坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，防止雨水浸泡基坑。
2. 土方开挖过程中，注意边坡稳定性，防止坍塌事故发生。
3. 机械开挖时，确保设备安全，防止碰撞周围设施。
4. 严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。
5. 加强施工过程中的安全防护，防止安全事故发生。
五、施工进度安排1. 施工准备：1天。
2. 土方开挖：3天。
3. 坑底整平及混凝土垫层浇筑：2天。
4. 承台施工：5天。
5. 施工验收：1天。
总计：12天。
六、施工质量保证措施1. 严格执行施工规范和质量标准，确保施工质量。
2. 加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
承台基坑放坡开挖施工方案
承台基坑放坡开挖施工方案目录一、前言 (3)1.1 编制依据 (3)1.2 工程概况 (4)1.3 施工目的和意义 (5)二、施工准备 (6)2.1 技术准备 (6)2.1.1 施工图纸理解 (7)2.1.2 材料和设备选择 (8)2.1.3 施工工艺确定 (9)2.2 物资准备 (10)2.3 人员准备 (11)2.3.1 技术人员 (12)2.3.2 施工人员 (14)2.4 安全及文明施工准备 (16)2.4.1 安全防护措施 (17)2.4.2 文明施工管理 (18)三、承台基坑放坡开挖施工方案 (20)3.1 基坑放坡开挖原则 (21)3.2 基坑放坡开挖顺序 (21)3.3 基坑放坡开挖尺寸 (22)3.4 基坑放坡开挖施工方法 (23)3.4.1 钻孔灌注桩施工 (24)3.4.2 放坡开挖 (25)3.4.3 基础梁及承台施工 (27)3.5 基坑排水措施 (28)3.6 基坑监测及应急处理 (29)3.6.1 监测项目 (30)四、承台基坑放坡开挖施工计划 (32)4.1 施工进度计划 (34)4.2 资源需求计划 (35)4.3 作业人员调度计划 (36)五、承台基坑放坡开挖施工效果评估 (37)5.1 施工质量评估 (38)5.2 安全性能评估 (39)5.3 工期进度评估 (40)5.4 成本效益评估 (42)六、结语 (43)6.1 工程总结 (43)6.2 问题与建议 (44)一、前言随着基础设施建设的不断推进，承台基坑工程作为土木工程领域的重要一环，其开挖施工的规范与安全至关重要。
本施工方案旨在对承台基坑放坡开挖的施工流程、技术要点及安全管控措施进行详细阐述，确保施工过程有序、高效，保障工程质量和安全。
本方案依据工程实际情况，结合相关行业标准及规范编制，旨在为承台基坑放坡开挖施工提供有效的指导依据。
通过科学管理和技术创新，确保工程顺利进行，为优质工程的建设奠定坚实基础。
基础地梁、承台土方开挖施工方案
基础地梁、承台土方开挖施工方案
一、项目背景
基础地梁和承台土方开挖是建筑工程施工中的重要环节，对于建筑物的稳定性
和承载能力具有关键作用。
因此，科学合理的施工方案对于保障工程质量至关重要。
二、施工前准备工作
1.制定详细的土方开挖施工方案，包括开挖范围、深度和坡度等信息。
2.对施工现场进行详细的勘察，了解地质情况和周围环境因素。
3.确保施工人员具备相关的操作技能和安全意识，并配备必要的安全防
护设备。
三、土方开挖施工流程
1.根据设计要求和施工方案，确定土方的开挖范围和深度。
2.使用挖掘机等机械设备进行土方开挖作业，确保开挖过程中的平整度
和坡度符合要求。
3.定期清理施工现场，确保土方开挖作业进行顺利。
4.对开挖后的土方进行分类、填方或者清运处理，根据需要进行合理利
用。
四、安全措施
1.施工现场的围挡应该牢固可靠，且设置明显的安全警示标识。
2.确保作业人员穿戴符合要求的安全防护装备，并进行安全教育培训。
3.严格遵守土方开挖的安全操作规程，避免施工过程中发生意外事故。
4.定期检查施工机械设备的安全性能，确保设备的正常运行。
五、施工质量控制
1.对土方开挖作业现场进行定期检查，确保开挖平整度和坡度符合设计
要求。
2.对土方开挖后的场地进行清扫和整理，消除施工过程中的杂物和障碍。
3.对土方进行分类处理，合理利用填方或者清运，确保施工质量和进度。
结语
基于以上施工方案，通过科学合理的开挖作业和严格的安全措施，可以保障基
础地梁和承台的施工质量和工程安全，最终实现项目的顺利竣工。
基础承台土方开挖施工方案
基础承台土方开挖施工方案一、施工前准备1.方案概述–本施工方案旨在对基础承台的土方开挖进行规范化管理，确保施工过程安全、高效、顺利进行。
2.施工目标–安全、高质量地完成基础承台土方开挖工程，为后续工程提供良好基础。
3.施工任务–土方开挖前的准备工作，包括勘察、设计、现场布置等。
二、施工方案1.开挖方法–采用机械开挖的方式，根据设计图纸标高要求，逐层开挖。
–确保开挖深度和坡度符合设计要求，严禁过度挖土或存在坍塌现象。
2.开挖顺序–按照标高高低、高边优先、低边后开的原则，分块逐步开挖，逐层下降。
3.土方处置–将开挖出的土方垫平堆放在指定区域，做好分类管理。
–按照环保要求进行处理，不得私自倾倒或损坏环境。
4.监测要求–对土方开挖过程进行实时监测，确保施工过程安全可控。
–尽可能减少对周边环境和建筑物的影响。
三、安全防护措施1.人员安全–施工现场人员必须穿戴符合要求的安全防护装备。
–严格遵守作业规程，禁止违章作业和超负荷操作。
2.设备安全–施工机械设备必须定期检修保养，遇到异常情况需及时停机检修。
–禁止使用劣质或未经检验的机械设备进行开挖作业。
3.环境保护–减少扬尘和噪音污染，保护周围环境卫生。
–合理利用资源，减少土方处理过程中的环境负担。
四、施工过程管控1.施工组织–制定详细的施工计划和工作流程，确保施工有序进行。
–建立施工管理台账，记录施工过程中的关键节点和问题。
2.现场监督–设置专人负责现场监督，及时发现和解决施工中的安全隐患。
–定期组织安全检查和技术交底，提高施工人员的安全意识。
五、施工完工验收1.完工要求–完成土方开挖后，按照设计要求进行验收。
–检查土方开挖的平整度、坡度等指标，确保符合规范要求。
2.完工报备–提供施工记录、验收报告等相关资料，报送相关部门进行验收。
–确保施工过程合规，未发生安全事故及环境污染事件。
结语以上即为基础承台土方开挖施工方案的详细内容，施工单位在实施过程中应严格执行方案要求，确保施工质量和安全。
基坑放坡开挖专项施工方案
目录一、工程概况 (1)概述 (1)施工现场环境分析 (2)二、编制依据 (3)三、施工工艺 (4)施工难点 (4)施工工艺 (4),主要施工方法 (6)四、施工进度计划及主要施工机械设备配置 (8)施工进度计划 (8)主要施工机械配置及功效分析 (8)五、质量保证措施 (8)质量保证体系 (8)质量控制措施 (8)验收标准 (8)~六、施工难点解决措施 (8)七、安全保证措施 (8)安全保证体系 (9)安全措施 (9)应急预案 (12)八、环境保护措施 (15)环境保护保证体系与管理 (15)环境保护的目标 (15)—环境保护措施 (15)一、工程概况概述（分部工程结构、范围、内容、主要工程数量、本分部工程占总工程的比重及影响程度等）在下院车辆段综合楼有一层地下室开挖深度为，分两层开挖以一层、二层2m，1：放坡开挖。
需要放坡开挖面积为3066m2，开挖体积为。
承台部分CT-5、CT-4、CT-3、CT-2分别以基坑底为平面继续开挖1m、、、深，开挖体积为。
具体情况请看详图：施工现场环境分析自然地理条件地理位置下院车辆段位于福州地铁2号线线路东端晋安区鼓楼镇洋里村内，段址用地范围是由温福铁路、福马路、绕城高速安置房（洋里佳园）围合的三角形区域内，交通条件便利。
控制用地范围南北长约1060m，东西向由北向南逐渐变宽，最宽处约200m。
用地内地势较平坦，高程约～。
车辆段地理位置见图所示：图下院车辆段地理位置图水文气象条件水文对工程有影响的地表水系主要为闽江。
闽江口为半日潮区，属于强潮河口。
潮型为正规半日潮。
最大潮差：平均潮差：>4m最高潮位：（1998年）最低潮位：（1996年）最大潮差：（1996年）气象降雨：每年5-9月为雨季，月最高雨日18天，年平均雨天149天，无霜期326天，多年平均降雨量；大风：台风的影响发生在5月中旬至11月中旬，7月中旬至9月下旬为盛行期，占全年出现次数的80%，年均次，受台风影响平均风速和极大风均达12级，风向北西。
承台基坑开挖施工方案
承台基坑开挖施工方案承台基坑开挖施工方案一、前期准备工作（一）确定开挖范围和深度，绘制详细的开挖平面图和剖面图，并制定开挖计划。
（二）查明地下管线和设施情况，及时进行标注和保护。
（三）清理和平整施工现场，搬离障碍物，确保施工现场的安全和通畅。
二、安全措施（一）设置合适的安全警示标志，保证施工现场的安全。
（二）配备专职安全员对施工现场进行巡视，监督和管理施工人员的操作规范。
三、机械设备及工具的准备（一）根据开挖范围和施工要求，选用合适的机械设备，如挖掘机、装载机等。
（二）准备必要的工具，如铲子、扁平锹等。
四、开挖方案（一）设置开挖参考线和标高控制点，确保开挖的准确性和一致性。
（二）采用逐层逐步开挖的方法，每层开挖深度不超过1.5米，及时进行支护措施。
（三）开挖后及时清理底泥和杂物，确保底部的整洁和平坦。
五、支护方案（一）根据实际情况，选择适合的支护方式，如混凝土护坡、钢支撑等。
（二）支护结构的施工要牢固可靠，确保不会发生塌方或坍塌等安全事故。
六、余土处理方案（一）余土必须在施工现场附近进行合理的堆放和处理，严禁倾倒到非法场地或河道等地方。
（二）按照规定采取合理的防护措施，防止余土滑落或坍塌。
七、环境保护方案（一）减少噪音和粉尘污染，在施工现场和周边区域设置垃圾箱等设施，禁止乱丢乱倒垃圾。
（二）合理利用水资源，减少水的浪费和污染，采取合适的水泥固化剂和防尘液等。
八、施工质量控制（一）施工现场要进行监督和检查，确保施工质量符合规范要求。
（二）按照规范进行验收，及时整改不合格项。
以上是承台基坑开挖施工的方案，通过科学合理的施工措施和严格的质量控制，能够保证施工过程的安全性和施工质量的合格性。
施工人员要严格按照方案要求操作，严禁违章违法操作，确保施工过程的顺利进行。
承台基坑放坡开挖施工方案
XX大道东延及枢纽集散系统工程承台基坑放坡开挖施工方案二О年月目录1、编制依据 (1)2 、工程概况 (1)3、工程管理体系和施工组织 (1)3.1 工程管理机构 (1)3.2 施工组织 (2)4、施工准备及流程工艺 (2)4.1 施工准备 (2)4.2 工艺流程及工艺 (3)4.3 基坑开挖及加固 (4)4.4 基坑开挖注意事项及要求 (4)5、开挖稳定性及土方量计算 (4)5.1 放坡稳定性计算 (4)5.2 基坑开挖土方量计算 (5)6、质量、安全保证措施 (6)6.1质量隐患预防措施 (6)6.2质量保证措施 (6)6.3 安全保证措施 (7)6.4 基坑开挖、支护应急预案 (7)7、安全文明措施 (9)7.1 现场布置 (9)7.2 施工现场的临时用电安全控制措施 (10)7.3 施工机械的安全控制措施 (11)8、基坑开挖、支护应急预案 (12)8.1 边坡位移超出允许值的处理措施 (12)8.2 土质较松散、局部土体不稳定影响基坑开挖的处理措施 (13)8.3 基槽泡水的预防和处理措施 (13)8.4 地下水异常的处理措施 (13)8.5 地表裂缝的处理措施 (13)8.6 伤亡、伤害应急预案 (13)瓯海大道东延及枢纽集散系统工程承台基坑放坡开挖施工方案1、编制依据《公路桥涵施工技术规范》 JTG_TF50-2011《公路工程质量检验评定标准》 JTGF801-2012《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33-2012《公路工程施工安全技术规程》 JGJ076-95《瓯海大道东延及枢纽集散系统工程两阶段设计图纸》2 、工程概况本线路墩柱承台埋深较浅，承台开挖范围内为回填土、粘土以及亚粘土。
故采用放坡开挖，坡度为1:0.75，中部为承台，坑底每边加宽1.0m的工作面。
受到地下水以及降雨天气的影响，应在基坑内设置排水明沟、集水坑。
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XX大道东延及枢纽集散系统工程承台基坑放坡开挖施工方案瓯海大道东延及枢纽集散系统工程项目经理部二О年月目录1、编制依据 (1)2 、工程概况 (1)3、工程管理体系和施工组织 (1)3.1 工程管理机构 (1)3.2 施工组织 (2)4、施工准备及流程工艺 (2)4.1 施工准备 (2)4.2 工艺流程及工艺 (3)4.3 基坑开挖及加固 (4)4.4 基坑开挖注意事项及要求 (4)5、开挖稳定性及土方量计算 (4)5.1 放坡稳定性计算 (4)5.2 基坑开挖土方量计算 (5)6、质量、安全保证措施 (6)6.1质量隐患预防措施 (6)6.2质量保证措施 (6)6.3 安全保证措施 (7)6.4 基坑开挖、支护应急预案 (7)7、安全文明措施 (9)7.1 现场布置 (9)7.2 施工现场的临时用电安全控制措施 (10)7.3 施工机械的安全控制措施 (11)8、基坑开挖、支护应急预案 (11)8.1 边坡位移超出允许值的处理措施 (11)8.2 土质较松散、局部土体不稳定影响基坑开挖的处理措施 (12)8.3 基槽泡水的预防和处理措施 (13)8.4 地下水异常的处理措施 (13)8.5 地表裂缝的处理措施 (13)8.6 伤亡、伤害应急预案 (13)瓯海大道东延及枢纽集散系统工程承台基坑放坡开挖施工方案1、编制依据《公路桥涵施工技术规范》 JTG_TF50-2011《公路工程质量检验评定标准》 JTGF801-2012《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33-2012《公路工程施工安全技术规程》 JGJ076-95《瓯海大道东延及枢纽集散系统工程两阶段设计图纸》2 、工程概况本线路墩柱承台埋深较浅，承台开挖范围内为回填土、粘土以及亚粘土。
故采用放坡开挖，坡度为1:0.75，中部为承台，坑底每边加宽1.0m的工作面。
受到地下水以及降雨天气的影响，应在基坑内设置排水明沟、集水坑。
3、工程管理体系和施工组织3.1图3-1 工程管理机构图3.2 施工组织本工程基础为桩基承台基础，承台埋深在1.3m-3.95m范围内。
根据现场情况，拟采用反铲式挖土机进行整体开挖，开挖时由东向西进行施工开挖，坡比为1：0.75，开挖长度及宽度为基础承台边向外 1.0m ,以便做排水明沟并为后期承台施工提供工作面。
如有特殊情况再加大放坡或设置支护。
根据设计基底标高以及施工范围内的土方平衡严格控制其土方的超挖与少挖，把基础回填的土方堆放场地内，其余多的土方采用泥头车外运至弃土堆。
在基槽开挖期间，测量人员密切配合，随时施测基坑边线及基底标高，确保土方到位和不超挖，预留20cm待人工清理，防止挖机撞击管桩与扰动基底持力层。
在基坑旁挖设集水井，井内集水用泥浆泵抽至周围排水沟。
在基坑四周用铁丝网栏做安全围护，以防行人跌入坑内，基础工程施工期间，扎路架供人员上下作业。
基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。
挖土机开挖至桩顶面设计标高向上20cm处后，人工开挖余土，开挖的土方就近堆放于基坑内的空地，以便于以后的基坑回填。
多余的土方采用泥头车外运出去。
机械开挖时，人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。
基坑开挖后，安排专人负责排水。
4、施工准备及流程工艺4.1 施工准备(1)技术准备:施工前通知测量人员做好技术准备，以保证施工的准确性和效率要求。
施工前技术负责人向所有参加的施工人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工的要求和步骤清楚明了。
(2)通行:提前办理好车辆所需的通行证，并负责在施工前对所有司机进行安全教育。
(3)现场准备a)提前做好土方开挖的施工安全和交通安全各项措施。
b)沟槽两端及挖土操作面各布置2个探照灯，保证夜间施工照明。
c)测量人员随时撒线，保证开挖线各部尺寸与标高。
d)妥善处理好相关交通部门关系，并作好开工前的扰民工作。
4.2 工艺流程及工艺图4-1 承台基坑开挖流程（1）基础的施工定位放样：基坑开挖施工前，先进行承台的定位放样工作，将设计图纸上的承台位置准确的设置到桥址上。
根据桥梁中心线与墩台的横纵轴线，推算出垫层边线定位点，往外加宽1.0米工作面宽度，画出基坑开挖轮廓线。
（2）基坑降水、排水由于温州地处沿海，降水充沛，且地下水位较高。
故在有些地方开挖的时候会有地下水涌出，故需根据地质需要采用井点降水和四周明沟排水相结合的方法。
a) 井点降水设置在基坑开挖前，沿开挖基坑的四周、或一侧、二侧埋设一定数量深于坑底的井点滤水管或管井，以总管连接或直接与抽水设备连从中抽水，使地下水位降落到基坑底0.5—1.0m以下，以便在无水干燥的条件下开挖土方和进行基础施工。
b) 基坑排水设置基坑采取明沟排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，确保坑底无明水，以防地下水和雨水浸泡，保证土方工程的质量。
基坑内四周设15cm×15cm排水沟，四周纵坡2%，便于四周流水流入排水沟。
开挖排水沟必须拉线进行，确保横平竖直、整齐美观。
基坑表面的积水通过排水沟流入集水坑，然后再通过潜水泵或污水泵将集水坑内积水排出基坑外。
4.3 基坑开挖及加固基坑缘边应留有护道，静载（弃土及材料堆放）距坑缘不小于0.5m，动载（机械及机车通道）距坑缘不小于1.0m；堆置弃土的高度不得超过1.5m。
开挖前，确定预留回填土堆放位置，并对其进行压实，并且加固堆载侧边坡，防止堆放预留回填土以后边坡受压破坏。
在基槽开挖期间，测量人员密切配合，随时施测基坑边线及基底标高，确保土方到位和不超挖，预留20cm待人工清理，防止挖机撞击管桩与扰动基底持力层。
清理整平以后迅速浇筑垫层，防止基地土水分流失，导致土体膨胀。
垫层应比承台外侧宽15cm，厚15cm，采用C20混凝土浇筑。
4.4 基坑开挖注意事项及要求（1）开挖前注意天气，避免降雨天开挖或者基坑长期暴露在雨中导致的边坡稳定性隐患；（2）开挖前压实预留土堆放位置，并及时对未压实侧卸载；（3）弃土、破除的桩头及时处理，避免长时间堆放；（4）注意控制，避免超挖，防止挖机撞击管桩与扰动基底持力层；（5）土方开挖时,应防止临近建筑物或构筑物,道路、管线等发生下沉（6）必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。
5、开挖稳定性及土方量计算5.1 放坡稳定性计算=︒,粘聚力c=12kPa，土承台开挖范围内，均为回填土或粘土，其内摩擦角为φ20重度为19kN/m3。
基坑开挖最大高度3.95m，按照4m开挖计算器最优开挖坡度即由124,419s s c m N N γ==⨯即得=0.16s N查表可得坡度β=83°，此时土坡坡度为1:0.12，此时基坑土方开挖最小，但是坡度较陡，考虑温州地质陡坡稳定性较差，应放大坡度开挖，放大到1:0.75。
当土坡坡度为1:0.75,坡度β=53°。
当坡度β=55°，稳定系数Ns=0.09；当坡度β=50°，稳定系数Ns=0.07；由线性内插法，可得当β=56°时：53500.075(0.090.075)0.0845550s N -=+⨯-=- 所以可得，在此情况下土坡极限高度127.5190.084s c h m N γ===⨯ 最大开挖深度为PBH51#，其开挖深度为3.5m ＜7.5m 。
故，本工程所有基坑开挖放坡坡度取1:0.75安全。
5.2 基坑开挖土方量计算以本工程最大开挖量PBH51#承台开挖土方为例图5-1 承台基坑开挖示意图计算有222S =206.28m S =349.72m S =158.765m h=3.5m 下承上，，，，其中包含桩头，设计每节桩头凿除长度为1m ，桩径D=1.8m ，此处承台包含有10根桩，故所含桩头总体积为3D =101=25.4m 2V ⨯⨯⨯2桩头π（） 故挖土体积为31=(+S =936.62m 3V S V 下上桩头挖 根据设计，承台表面积158.765㎡，高h=3.5m ，其体积3=S h=555.678m V 承台承台 回填土踏实系数为0.87，松散系数为0.87。
则有0.87-V V V =预留承台挖- 1.3V V V =⨯外运预留挖（）可得3=648.38m V 外运每车运土方为14m ³，则所需车数为Q 4714V =≈外运车6、质量、安全保证措施6.1质量隐患预防措施(1) 项目经理部应定期召开质量分析会，对影响工程质量潜在原因，采取预防措施。
(2) 对可能出现的不合格，应制定防止再发生的措施并组织实施。
(3) 对质量通病应采取预防措施。
(4) 对潜在的严重不合格，应实施预防措施控制程序。
(5) 项目经理部应定期评价预防措施的有效性。
6.2质量保证措施(1) 质量管理目标：加强管理，严格施工、精心操作。
加强对每道工序的质量控制工作，采用先进施工技术，提高工程质量，确保整体工程质量合格。
(2) 建立健全的质量保证体系：成立工程质量攻关小组。
项目经理任组长，项目技术负责人任副组长，由技术、质量、材料等人员为成员，组织质量提高攻关工作。
项目配置专职质检员，组织班组自检，开展全面的质量管理工作，按质量保证体系运作。
(3) 建立正常的质检制度和图纸会审、技术交底制度。
所有施工管理人员要熟悉图纸，审查图纸，在施工前进行图纸会审，了解设计意图，消除设计错误；施工前进行技术交底，内容包括图纸交底、施工组织设计交底、设计变更、会审交底和各工种的技术交底。
(4) 坚持三检制度和执行隐蔽工程检查制度。
班组自检、互检和交接检与专职检查相结合，充分尊重质检员的意见；凡隐蔽工程施工时必须进行验收合格签字后才能进行下道工序的施工。
严格按照国家有关规范、规程和设计要求施工。
(5) 工程施工中每道工序，均执行质量交底和技术交底制度,并作好记录。
(6) 执行“三检制”,每道工序必须填写质量检验评定表。
(7) 及时、准确作好各项施工原始记录，以便发现问题,及时解决。
(8) 原材料按施工规范要求进行复检,所有材料必须有出厂合格证。
不合格材料不允许进场和使用。
(9) 做好砼试块、钢筋试样的实验工作,每天不少于一组试块，更换水泥品牌或换搅拌站时要及时加做一组试块。
(10) 认真、及时地做好各工序的施工记录和日志,并及时汇总。
(11) 按照监督上道工序，保证本道工序，服务下道工序的要求，建立严格的质量检验系统，实施工序跟踪检查，切实作到在施的每一项工程始终处于受控状态。
6.3 安全保证措施根据我公司的一贯制度，在本工程施工中，认真贯彻安全第一、预防为主的方针以及安全生产，人人有责的精神，开展多种形式的安全教育，贯彻执行国家颁发的《建筑安装安全技术操作规程》、《中华人民共和国建筑法》及《安全生产法》等规程和法规，实行我公司多年来的安全责任制，作好安全生产日记，建立安全保证体系，达到如下安全目标：创安全文明工地，杜绝人身伤亡事故。