2019年模具行业分析报告(市场调查报告)

2019年模具行业分析报告(市场调查报告)
2019年模具行业分析报告(市场调查报告)

玉树汽车模具项目投资分析报告

玉树汽车模具项目投资分析报告

摘要 近年来,随着环保与节能的需要,汽车轻量化已成为世界汽车设 计发展的主要趋势之一。汽车整车质量每降低10%,燃油效率可提高 6-8%;汽车整车质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升;新能源汽车车重每减少100kg,电动车续航提升6%-11%,日常损耗成 本减少20%(数据来源:新华社)。塑料具有质轻、易成型、耐腐蚀性强、弹性变形等特点,增加塑料零部件在整车中的使用量可以降低整 车成本及其重量、增加汽车有效负荷。目前,德国、美国、日本等国 的汽车塑料件使用量已达到10%-15%,有的甚至达到了20%以上。从现 代汽车使用的材料来看,无论是外装饰件、内装饰件,还是功能与结 构件,大部分均为塑料制件,且随着工程塑料硬度、强度、拉伸性能 的不断提高,塑料车窗、车门、骨架乃至全塑汽车已逐步出现,汽车 塑化进程正在加快。因此,汽车轻量化的发展趋势将提高汽车塑料件 在汽车零部件中的份额,为上游汽车塑料模具行业带来更多发展机遇。 近年来,国家一系列产业政策为汽车模具行业的发展构建了良好 的政策环境。中国模具工业协会2016年发布的《模具行业“十三五” 规划》提出:重点发展制造业技术发展和转型升级中需要的中高档模具,国内市场的国产模具自配率达到90%以上。工信部等两部委发布的

《智能制造发展规划(2016-2020年)》提出:将发展智能制造作为长期坚持的战略任务,目标到2020年,智能制造发展基础和支撑能力明 显增强,传统制造业重点领域基本实现数字化制造,有条件、有基础 的重点产业智能转型取得明显进展。相关产业政策均对汽车模具等汽 车制造专用设备行业进行鼓励和扶持。2019年1月,国家发展和改革 委员会等10部委印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强 大国内市场的实施方案(2019年)》,方案拟通过有序推进老旧汽车 报废更新、持续优化新能源汽车补贴结构、促进农村汽车更新换代、 进一步优化地方政府机动车管理措施等多种举措促进汽车消费,更好 满足居民出行需要。 模具的利润水平与模具结构的复杂精密程度、设计水平、原材料 材质、加工精度、加工难度、生产交付周期、服务能力等因素有较大 关系。汽车模具为非标定制化产品,不同产品之间的利润水平存在较 大差距,通常而言加工精度和质量要求高、制造难度大的产品,利润 率也较高。对于中小模具企业而言,由于产品设计及加工技术水平较低、高精度产能规模较小、服务能力较弱,主要目标市场为低端市场,依靠低价策略获取订单,产品利润处于较低水平且不稳定;对于大型 模具生产企业而言,目标市场为产品技术水平较高的中高端市场,下

2019年安全教育工作总结3篇

2019年安全教育工作总结 3 篇 篇一:大学是学生走向社会的一个中转站,在这里除了要学习理论知识和锻炼动手能力之外,还要学会如何在社会生存。由于大学生处于少年期向青年期过渡阶段,这一阶段主要特征: 1、生理发育和心理发育发展达到成熟水平; 2、进入成人社会,承担社会义务; 3、生活空间扩大; 4、开始恋爱。这一阶段存在的心理矛盾是希望和成人一样的社会地位和自我能力不足之间的矛盾,经济独立和对家庭依靠之间的矛盾,以及成人的尊重和心理、行为未成熟表现之间的矛盾。因为矛盾的存在学生再校期间常常发生安全事故,例如:马加爵、薛荣华两起* 案件使在校学生的人身安全、合法权益受到侵害,使学校正常的教学、科研秩序受到严重影响。所以要对大学生身心进行教育,引导其向正确的方向发展。 学校安全工作是事关师生生命安全、社会稳定和家庭幸福的头等大事。二级学院以确保校园安全为目的,坚持预防为主、防治合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强学生的安全意识和自我防护能力; 通过齐抓共管,营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面,从增强师生安全意识、强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,按照教育局“安全工作评价指标”认真进行检查和整改,为能够营造一个安全、文明、健康的育人环境而狠抓学校安全工作,从而切实保障师生安全和财产不受损失,维护学校正常的教育教学秩序。 XX年大学生安全教育由学校发起,二级学院实行。冶金化工学院领导对大学生的安全教育也十分重视,并全程关注和参与相关安全教育。冶

金化工学院组织各种不同方式,让学生全面了解安全知识。 首先,冶金化工学院组织各个班级进行防震减灾主题班会,并制作宣传资料下发各个班级。通过班会形式,相关安全问题宣传,学生讨论等方式,加深学生安全知识。 其次,冶金化工学院学生会、团总支组织成员制作海报,进行禁毒防艾、防震减灾、消防安全宣传。 最后,由冶金化工学院党委书记、总辅导员、专职安全组织XX年大学生安全教育讲座,全面规范的讲解大学生人身安全,心理健康,消防意识等相关知识。 面对面的和学生讨论,回答学生提出的相关问题,例如:和谐家园斜坡夜间烧烤等无卫生保障,经常引起学生腹泻呕吐等症状; 寝室周围噪音大,对学生晚间休息造成不同程度的影响;* 寝室出现男生等情况; 通过安全讲座,使学生形成完整的安全意识。 为全名做好学校全教育工作,维护正常的教育教学秩序,确保教师生命安全,根据国家相关法律法规,和学校《大学生安全教育、环保与节能减排、企业文化教育等教学实施方案》,冶金化工学院与XX 年5月11日晚7:00,在本部图书馆报告厅组织全院XX级学生共345 名学生,进行XX 年大学生安全教育。 本次讲座分别从生产安全、学习安全、生活安全、网络安全、消防安全、交通、意外伤害等六个方面,具体详细的介绍大学在学校期间可能出现的安全问题。 1、生产安全,时刻谨记通过对大学生实习期间生产安全进行了系统的分析和讲解,使学生对生产实习过程中常发生的安全问题有了一定的认识,培养自我保护意识,提高自我保护能力。

2014年汽车模具行业分析报告

2014年汽车模具行业 分析报告 2014年11月

目录 一、行业概况 (4) 1、行业属性 (4) 2、行业分类 (4) 3、产业链结构 (6) (1)上游行业对汽车模具行业的影响 (6) (2)下游行业对汽车模具行业的影响 (7) 二、市场运行状况 (7) 1、市场现状 (7) 2、市场规模预测 (8) 三、行业监管体系 (9) 四、行业特点 (9) 1、订单式生产 (9) 2、交货期长 (10) 3、模具生产与车身开发息息相关 (11) 4、战略联盟逐渐形成,合作与竞争并存 (11) 五、行业技术状况 (11) 六、行业准入壁垒 (12) 1、技术、人才与资本壁垒 (12) 2、品牌壁垒 (13) 七、影响行业发展的有利、不利因素 (13) 1、有利因素 (13) (1)产业政策大力支持 (13) (2)市场需求不断增加 (14) 2、不利因素 (14) (1)专业人才短缺 (14) (2)行业整体技术水平不均衡 (14)

八、行业风险 (15) 1、受汽车产业发展水平影响的风险 (15) 2、市场竞争加剧的风险 (15) 3、技术人才短缺的风险 (15) 九、行业主要企业简况 (16) 1、天汽模 (16) 2、一汽模 (16) 3、东风汽模 (16) 4、比亚迪模具 (16) 5、成飞集成 (17)

一、行业概况 1、行业属性 狭义上的汽车模具是冲制汽车车身上所有冲压件模具的总称,即“汽车车身冲压模具”,如顶盖翻边模、横梁加强板压形模等;广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称,如冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。 2、行业分类 汽车模具一般可按以下特征分类:

2019年秋小学安全工作总结

2019年秋小学安全工作总结20xx年秋小学安全工作总结一安全责任重于泰山。学校安全工作事关千家万户的幸福,是维护社会稳定,推进学校素质教育顺利实施的重要因素。安全工作是关系到人民生命财产的大事。学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此,做好学校安全工作,创造一个安全的学习环境是十分重要的,一年来,我校认真贯彻上级领导关于各项安全工作要求,将创建平安和谐校园工作列为学校的头等大事,与学校德育工作紧密结合,坚持以防为主,积极开展各类安全知识培训、教育活动,落实各项防卫措施,制定了重大安全事故应急预案、消防应急预案、防震逃生预案、消防卫生事故应急预案、防火防灾减灾应急预案、食品中毒应急预案等,使创安工作得到全面、深入、有效地开展。全校师生的法制观念、道路交通安全意识、消防意识等其它安全意识显著增强,现将一年来的工作总结如下: 一、领导重视,措施有力 为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,学校把安全工作列入重要议事日程,成立了校长为组长的安全工作领导小组学校领导、班主任、教师都具有很强的安全意识。还根据学校安全工作的具体形势,把涉及师生安全的各项内容进行认真分解落实到人,做到每一项工作都有对应的专(兼)管人员、主管领导和分管校长,防止了工作上的相互推诿。从而形成了学校校长直接抓,分管校长具体抓,教导主任具体分工负责组织实施,全校教职员工齐心协力共抓安全的良好局面。

二、各项安全制度,实施扎实到位 1。建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。与安全保卫人员、德育安全工作领导班子、后勤人员、班主任等签订相关安全责任书,将安全保卫工作列入教师期末考核内容中,严格执行责任追究制度。凡发生安全责任事故和影响恶劣的安全责任事故,或在各级工作检查中,受到批评的,对有关责任人员作相应处理。 2。不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度,建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、卫生管理、防火安全管理、安全用电、体育器材检查、健康体检等规章制度。对涉及学校安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞。 三、社会学校家长齐动员,群防群治群利 学校安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极配合当地政府和有关部门,做好学校安全保卫工作,组织开展一系列道德、法制教育活动,交通安全知识竞赛活动。上好安全知识教育课,取得了良好的教育效果。 四、加强思想教育,提高自我保护能力 要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。我们以安全教育周,安全教育活动月为重点,经常性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通、大型活动如(六一演出)等的安全教育。对学生进行防溺水事故安全教育。教育学生不得擅自与同学结伴到江河、水塘等地嬉戏玩耍,同学之间要相互提醒,劝阻和制止,与学生家长的联系,通过家

临沂汽车模具项目投资分析报告

临沂汽车模具项目投资分析报告

摘要 塑料模具是塑料零部件及其制品行业的重要支撑装备。我国汽车、家电、通信、医疗等行业快速发展,直接带动了塑料模具行业的快速 发展。根据塑料加工工业协会统计数据,我国塑料制品产量从2006年 的2,801.87万吨快速增长到2018年的6,042.15万吨。绝大部分塑料 制品的成型都依赖于塑料模具,因此塑料制品行业的快速发展对塑料 模具行业形成了旺盛的市场需求。根据中国模具工业协会数据,目前 塑料模具已占据国内模具总产值的45%左右,成为主要的模具产品。 近年来,国家一系列产业政策为汽车模具行业的发展构建了良好 的政策环境。中国模具工业协会2016年发布的《模具行业“十三五” 规划》提出:重点发展制造业技术发展和转型升级中需要的中高档模具,国内市场的国产模具自配率达到90%以上。工信部等两部委发布的《智能制造发展规划(2016-2020年)》提出:将发展智能制造作为长期坚持的战略任务,目标到2020年,智能制造发展基础和支撑能力明 显增强,传统制造业重点领域基本实现数字化制造,有条件、有基础 的重点产业智能转型取得明显进展。相关产业政策均对汽车模具等汽 车制造专用设备行业进行鼓励和扶持。2019年1月,国家发展和改革 委员会等10部委印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强

大国内市场的实施方案(2019年)》,方案拟通过有序推进老旧汽车报废更新、持续优化新能源汽车补贴结构、促进农村汽车更新换代、进一步优化地方政府机动车管理措施等多种举措促进汽车消费,更好满足居民出行需要。 近年来,国家一系列产业政策为汽车模具行业的发展构建了良好的政策环境。中国模具工业协会2016年发布的《模具行业“十三五”规划》提出:重点发展制造业技术发展和转型升级中需要的中高档模具,国内市场的国产模具自配率达到90%以上。工信部等两部委发布的《智能制造发展规划(2016-2020年)》提出:将发展智能制造作为长期坚持的战略任务,目标到2020年,智能制造发展基础和支撑能力明显增强,传统制造业重点领域基本实现数字化制造,有条件、有基础的重点产业智能转型取得明显进展。相关产业政策均对汽车模具等汽车制造专用设备行业进行鼓励和扶持。2019年1月,国家发展和改革委员会等10部委印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,方案拟通过有序推进老旧汽车报废更新、持续优化新能源汽车补贴结构、促进农村汽车更新换代、进一步优化地方政府机动车管理措施等多种举措促进汽车消费,更好满足居民出行需要。

中国汽车行业地PEST分析报告

中国汽车行业的PEST分析 随着社会的不断发展,汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。从工作用车到生活用车,随着生活科技化、快捷化等的发展,汽车普及化的势头也越来越汹涌!下面我将用PEST模型来对中国汽车行业的发展进行分析。 一、Political-legal Factors 政治法律因素 所谓政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形势、方针政策、法律法规等。我们可以从以下接个方面来看: 1、税收政策对汽车行业的刺激 “十二五”期间,将通过综合利用金融、税收、经贸等政策,鼓励引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。在国家政策上,近年来陆续推出了汽车补贴政策,汽车下乡政策,还有汽车贷款政策,小排量车的减征购置税等, 2、产业政策 ●汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变,以便 更好地发挥汽车产业的支柱作用。 ●《乘用车燃料消耗量限值》:有利于抑制能源需求增长 过快的势头 ●加入世界贸易组织:取消汽车产品进口配额管理,继

续降低汽车进口关税 ●《二手车市场管理办法》:二手车市场经营主体多 ●《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》:提出只要 汽车生产商授权,进口车可以和国产车同网销售。很 有利的促进了我国汽车产业的发展。汽车产业作为一 个国民经济的支柱产业,国家的强有力的政策支持, 完善的鼓励汽车消费的政策的出台,为汽车产业的发 展提供了一个坚实的基础和平台。 二、Economic Factors 经济因素 经济环境主要是指一个国家或地区的经济制度、经济 结构、产业布局、经济发展水平以及未来的经济走势 等。 ●构成经济环境的关键要素包括:国生产总值(GDP) 的变化发展趋势、利率水平的高低、财政货币政策 的松紧、通货膨胀程度及趋势、失业率水平、居民可支 配的收入水平、汇率升降情况、能源供给成本、市场需 求情况等。 ●自中国加入WTO,国外大的汽车生厂商纷纷进入,形 成了九州分天下的局面,2010年我国汽车销售量超过 1500万,车辆购置税完成1792亿元,同比增长54.0%,汽 车增值税和消费税等各项相关税收也有所增长。汽车消

2017年汽车内外饰模具行业分析报告

2017年汽车内外饰模具行业分析报告 2017年11月

目录 一、行业产品概述 (5) 1、汽车内外饰模具 (5) (1)汽车软饰件模具 (5) (2)汽车座椅发泡模具 (7) (3)汽车外饰件模具 (9) 2、汽车检具 (9) 3、汽车内饰自动化工装设备 (12) 二、行业管理体制及政策法规 (14) 1、行业管理体制 (14) 2、行业主要法律法规及政策 (15) 三、行业概况 (17) 1、模具行业概况 (17) 2、汽车模具行业概况 (20) 3、汽车内外饰模具行业概况 (21) (1)汽车内外饰件 (21) (2)汽车内外饰模具 (22) 四、市场需求状况、市场容量 (23) 1、汽车模具市场需求状况 (23) (1)汽车工业发展催生汽车模具市场 (23) (2)新车型推出与旧车型改款周期不断缩短,加速汽车模具更新需求 (25) 2、汽车内外饰模具市场需求状况 (26) (1)汽车消费高端化趋势为汽车内外饰模具企业带来广阔的发展空间 (26) (2)汽车车型日益丰富为内外饰模具企业提供良好的发展前景 (28) (3)新能源汽车的兴起是汽车内外饰模具行业快速发展的新动力 (29) (4)汽车轻量化的发展趋势推动汽车内外饰模具行业的创新发展 (29) (5)国际客户加大中国市场采购,汽车内外饰模具行业面临开拓国际市场的良机31

3、汽车内外饰模具市场容量 (31) 五、行业利润水平的变动趋势 (32) 六、行业经营特点与模式 (33) 1、定制化生产,以销定产 (33) 2、汽车内外饰模具生产与汽车车型开发息息相关 (34) 3、下游客户以汽车内外饰件供应商为主 (34) 4、产品开发周期较短 (35) 七、进入本行业的主要障碍 (35) 1、技术壁垒 (36) 2、品牌壁垒 (36) 3、管理壁垒 (37) 4、资金壁垒 (37) 八、影响行业发展的因素 (38) 1、有利因素 (38) (1)产业政策大力支持 (38) (2)市场需求不断增加 (38) 2、不利因素 (38) (1)专业人才相对短缺 (38) (2)产品标准滞后影响行业发展 (39) (3)行业整体技术水平不均衡 (39) 九、行业技术水平及发展趋势 (39) 1、行业技术水平 (39) 2、行业技术发展趋势 (40) (1)装备智能化 (41) (2)数字化模具技术逐步推广应用 (41) (3)汽车轻量化促使新工艺不断出现 (42) 十、行业周期性、区域性或季节性特征 (43)

2019年安全生产工作总结及工作计划

某某镇2019年安全生产工作总结及工作计划 我镇安全生产工作在市委、市政府的正确领导下,在上级有关部门的关心支持和帮助下,认真落实上级有关会议精神,深入实践科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“以人为本、安全发展”的理念,强化安全生产责任意识,狠抓安全管理制度、措施的落实,加大安全宣传教育力度,定期、不定期地开展安全生产大检查,强力推进安全事故隐患整治,层层落实安全生产责任制。依据“党政同责、一岗双责”,现将2019年我镇安全生产工作开展情况总结如下: 一、全面落实安全生产目标管理责任制 一是加强组织领导。调整充实安全生产领导机构,安全生产专项整治领导小组增设至25个,坚持镇主要领导亲自抓,分管领导具体抓,充分发动、依靠广大干部群众,做到责任到人,各负其职,形成齐抓共管、分工协作的工作格局。健全完善安全生产工作制度,做到年初有计划,星期有例会,月有检查通报,季有分析研究,半年有总结部署,确保安全生产工作有序开展。截止目前,我镇累计召开专题会议25次,迎接国家、省、市各级调研6次。 二是落实安全责任。坚持主要领导亲自抓、分管领导具体抓的工作方式,镇主要领导、分管领导及部门负责人做好每季度、每月深入各行业(领域)现场,开展安全生产调研指导,确保安全生产监管全面落实到位。建立安全生产“六层”责任制度,进一步落实责任,明确任务,做到一级抓一级,

层层抓落实,确保工作落到实处。 二、着力规范安全生产工作环境 一是持续开展每月23日安全生产大检查统一行动,对重点隐患场所进行查封整治。 二是严格落实每村每周30家消防安全检查任务数,重点排查“三合一”场所,定期汇总通报,排查整治工作实现高强度、持续性推进。 三是深入开展电气电线专项整治。今年来重点开展电线套管专项整治行动,整治生产经营单位电线套管,规范变电箱,从源头减少事故的发生。截至目前,我镇已累计完成电线套管1358家。选取试点小微企业推广安装物联网独立式电气火灾探测器,采取传感和微电脑控制系统,全天候实时监控电气线路设备上的漏电、负载、短路、接触电阻过大、温度、电火花及电弧等变化情况,当出现上述故障时,探测器会自动响起警报并通过手机微信通知监控人员,同时物联网独立式电气火灾探测器系统后台也会接收到报警信息,达到预知预报且预防电气火灾的作用,从而把电气火灾隐患扼杀在萌芽状态。 四是开展安全生产大检查及百日行动专项整治。集中开展出租房、电动车消防安全整治,按照出租房“四个一律”和电动车“三个绝不能”要求,采取强力措施督促整改,同时要求出租房配套安装简易喷淋、烟雾感应报警器、室内消防栓、安全疏散指示标志、应急照明灯、灭火器等消防设施。 进一步建立健全联动机制,加强各部门及时综合执法,消除潜在隐患,形成“闭环”。同时组织生产经营单位业主开展安全生产培训,提高生产经营单位的业主的安全意识,让

电动工具行业现状及分析

1、电动工具行业现状 电动工具是具有一定的技术含量和技术附加值的产品,它集塑料工程、机械、电机、电子控制等多种产业为一体, 与资源型产品有着本质的区别,其生产过程基本不对环境造成污染,属绿色产业,所以是近20年来国家一直鼓励生 产和出口的机电产品之一。 目前,我国电动工具行业已经成为一个外向型特征十分明显的行业,出口率高达85%以上,出口量居世界首位, 是居第二位的德国的2倍。我国已成为世界电动工具生产和出口的双料大国。 2、电动工具行业发展前景 业内人士目前对世界电动工具事业的发展都持乐观态度,相信电动工具事业是一项前景看好的产业。这是因为, 电动工具是一种“低值易耗品”,在欧美发达地区,电动工具不仅是工业系统常用工具,而且进入千家万户,成为家庭 必不可少的好帮手。据了解,在欧美发达国家和地区,每个家庭都有不同品种,不同用途的各种电动工具,有的甚至 有几套。在欧美发达国家和地区,电动工具不仅作为一种工具,而且被作为一种礼品,成为相互馈赠的礼物,因而有 较大的市场发展潜力。 3. 阿里巴巴关于“电动工具”买家分布情况 内贸方面,在alibaba买家分布中,广东、浙江、江苏买家数占59%,其市场开发潜力巨大。 4. 阿里巴巴电动工具企业概况 目前通过阿里巴巴搜索“电动工具”有95212条产品供应信息,这些企业中有很多实现了从做网站、做推广、找买家,谈生意、成交等一站式的业务模式。当前有效求购“电动工具”的信息已达到928条(数据截止 2008-10-23)。如下图所示: 阿里巴巴部分“电动工具”行业企业 公司名称合作年限公司名称合作年限 浙江新昌别克跃电动工具有限公司7 5 浙江省永康市第一钢丝轮厂7 珠海市和鸿企业有限公司7 常州市武进天力电动工具有限公司7 乐清市鸿力电子元件厂 6 武义吉顺工具有限公司7 4 上海得喜机械科技有限公司7 常州德力正清和工具有限公司 6 浙江省永康市电动工具制造有限公司 6 绍兴樱花船用机械有限公司7 5. 行业合作成功经验分享: 用贸易通聊天,40分钟能谈成生意? 公司名:永康市电动机械厂 主营产品:电动工具角磨机小电磨等 加入阿里巴巴年限:第3年 雷春柳是浙江永康市电动机械厂的销售经理。 他才28岁,大学毕业不到6年的他,却谈吐成熟老练,销售风格硬朗。

中国国内模具行业市场分析研究报告

中国国内模具行业市场分析研究报告

一、行业概况情况 模具是指工业生产上通过冲压、注塑、压铸或锻压等方式生产产品所用的各种模子和工具。 根据所成型的材料的不同,模具可分为金属模具和非金属模具,其中金属模具主要有铸造模具和冲压模具,非金属模具主要是塑料模具。塑料模具和冲压模具是主要的模具品种,2010年的市场规模分别达到了630亿和520亿,分别占模具行业的45%和37%。塑料模具主要用于塑料制品的压制成型,冲压模具主要是用于金属材料的冷冲压成型。 模具是零件成形过程的重要工艺装备,是汽车摩托车、电机电器、IT电子、OA办公设备、交通设施、建材卫浴、医疗器械等制造业的重要基础装备。由于用模具成形的产品精度高、一致性好、外形美观,因此,越来越多地用于飞机、船舶和高速列车等设备的结构和内饰件制造中。加之生产过程可实现高效、大批量并节材、节能,所以模具也常被人们誉为现代工业生产之母。

由于模具在制造业中的重要作用,模 具的设计和制造已经成为制造业的一个 重要领域,模具制造业也因此一直受到世 界各工业发达国家的关注和重视。由于模 具自身的特点,现代模具企业大多体现出 技术密集、资金密集和高素质劳动力密集 以及高社会效益的特点,模具制造业已成 为高新技术制造产业的一部分。模具技术 水平,已成为衡量一个国家制造业水平的 重要标志,也是保持这些国家的产品在国 际市场上优势的核心竞争力。我国既是模 具制造业的大国,又是模具生产大国,全 国模具生产企业达3万多家,从业人员100 多万人。 二、行业管理体制和行业政策法规 1、行业管理体制模具所处行业属于完全竞争性行业,受国务院、中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国环境保护部等颁布的法律法规的约束,行业自律社团组织为中国模具工业协会,行业相关标准制定组织为中国模具标准化技术委员会。 2、模具行业发展相关主要政策支持

2019年公司安全环保部年度工作总结

公司安全环保部年度工作总结 20XX年是“十二.五”的开局之年,在集团公司领导的正确领导下,我们始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,以深入扎实开展“三项行动”、“隐患排查治理”,实施“安全生产年”各项活动为契机,在强化现场安全基础管理的同时,狠抓安全队伍建设,大力塑造企业安全文化,全面提升管理人员安全实务能力,全面提高全员安全意识,不断夯实安全“三基”工作,取得了较好的安全实效。20XX年在进行年度大修和四个技改项目相继建设投产的情况下,工伤事故起数仍与20XX年持平,各类违章违纪同比持平,安全教育培训计划完成率100%;隐患排查计划完成率及整改率分别为100%、99%(部分未到期或需全厂停车大修),安全生产事故死亡人数为零,全年无重大安全生产事故、无重大环境污染事故、无重大职业病事故、无重大火灾和人身伤亡事故,“三废”排放达到国家标准。这一成绩的取得得益于公司领导、各级管理人员的高度重视,严格管理以及纠察大队的严格纠察。为进一步总结成绩,积累经验,提升安全生产管理水平,现将20XX年度安全生产工作总结如下: 一、结合公司实际,采取强而有力的措施,努力确保安全环保消防职业卫生目标全面实现。 (一)夯实基础,全面落实安全生产责任制,强化制度执行力度。 1、坚持推行“四化一追究”,层层签订安全生产责任状,认真落实责任追究。在2月15日对20XX年安全风险金的兑现及20XX年

个单位兑现风险奖励33安全责任状的签订工作会上,对达到目标的.金额21.5008万元,对锅炉车间等四个单位因未能达到年初签订的安全生产目标,共计9人惩扣上交的安全风险金额2万元。今年年初共有40个单位或部门的各级管理人员共有125人参加责任书的签订仪式,共向公司交纳了35.8万元安全风险抵押金。下半年我们也将继续推进安全管理的“六大原则”和“六大模块”理念,夯实“双基”管理工作,推动公司所属单位安全生产责任制体系的持久落实。 2、强化基层安全绩效考核,开展各类安全评比(安全管理创最佳、单项活动组织创最佳、安全积分管理最差单位)、基层单位“四最”评比(最佳班组长、最佳安全标兵、最佳监护人、最不讲安全的人)和各单位一把手安全积分考核管理,推行“安全明星榜”活动,运用比较管理形成反差,增强团队管理人员的安全责任感、荣誉感,提高员工安全意识、服从和执行意识。对全年扣分最多的单位负责人进行“黄牌”警告和说“清楚”,对安全积分扣完的单位负责人、安全员坚决予以免职,让所有管理人员的“面子、票子、位子”都与安全绩效挂钩。 3、严格纠察和奖惩,坚持不正常现象“四不放过”的原则,责任追究抓改进。利用中午纠察和晚上值班活动,持之以恒的加大处罚力度,落实责任追究,严格考核兑现。在责任追究的执行上,要奖的让人眼红,罚得让其心痛,建立黑白分明安全是非观,促进安全目标最大限度实现。全年违章违纪556起,其中原则性违章违纪256起,现场纠正提醒300起,违章人数246人次(含外施队违章人员),共考

全球及中国电动工具行业研究及十四五规划分析报告

全球及中国电动工具行业研究及十四五规划分析报告 恒州博智(QYResearch) 2020年

2019年,全球电动工具市场规模达到了XX亿元,预计2026年可以达到XX亿元,年复合增长率(CAGR)为XX%。中国市场规模增长快速,预计将由2019年的XX亿元增长到2026年的XX亿元,年复合增长率为XX%。 本报告研究“十三五”期间全球及中国市场电动工具的供给和需求情况,以及“十四五”期间行业发展预测。重点分析全球主要地区电动工具的产能、产量、产值和价格,以及全球主要地区(和国家)电动工具的消费情况,历史数据2015-2020年,预测数据2021-2026年。 本文同时着重分析电动工具行业竞争格局,包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局,重点分析全球主要厂商电动工具产能、产量、产值、价格和市场份额,全球电动工具产地分布情况、中国电动工具进出口情况以及行业并购情况等。 此外针对电动工具行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、波特五力分析、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。 全球及国内主要厂商包括: Apex Tool Group Atlas Copco Hilti Corporation Ingersoll Rand Koki Holding Makita Corporation

Robert Bosch GmbH Stanley Black & Decker Snap-on Incorporated Techtronic Industries DeWalt Metabo Milwaukee 江苏东成电动工具 大有 按照不同产品类型,包括如下几个类别: 有绳 无绳 按照不同应用,主要包括如下几个方面: 施工 汽车 航天 其他 本文包含的主要地区和国家: 北美(美国和加拿大) 欧洲(德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家) 亚太(中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等)拉美(墨西哥和巴西等)

2018-2019年中国国内模具行业市场分析研究报告

2018-2019年中国国内模具行业市场分析研究报 告

一、行业概况情况 模具是指工业生产上通过冲压、注塑、压铸或锻压等方式生产产品所用的各种模子和工具。 根据所成型的材料的不同,模具可分为金属模具和非金属模具,其中金属模具主要有铸造模具和冲压模具,非金属模具主要是塑料模具。塑料模具和冲压模具是主要的模具品种,2010年的市场规模分别达到了630亿和520亿,分别占模具行业的45%和37%。塑料模具主要用于塑料制品的压制成型,冲压模具主要是用于金属材料的冷冲压成型。 模具是零件成形过程的重要工艺装备,是汽车摩托车、电机电器、IT电子、OA办公设备、交通设施、建材卫浴、医疗器械等制造业的重要基础装备。由于用模具成形的产品精度高、一致性好、外形美观,因此,越来越多地用于飞机、船舶和高速列车等设备的结构和内饰件制造中。加之生产过程可实现高效、大批量并节材、节能,所以模具也常被人们誉为现代工业生产之母。

由于模具在制造业中的重要作用,模具的设计和制造已经成为制造业的一个重要领域,模具制造业也因此一直受到世界各工业发达国家的关注和重视。由于模具自身的特点,现代模具企业大多体现出技术密集、资金密集和高素质劳动力密集以及高社会效益的特点,模具制造业已成为高新技术制造产业的一部分。模具技术水平,已成为衡量一个国家制造业水平的重要标志,也是保持这些国家的产品在国际市场上优势的核心竞争力。我国既是模具制造业的大国,又是模具生产大国,全国模具生产企业达3万多家,从业人员100多万人。 二、行业管理体制和行业政策法规 1、行业管理体制模具所处行业属于完全竞争性行业,受国务院、中华人民 共和国工业和信息化部、中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国环境保护部等颁布的法律法规的约束,行业自律社团组织为中国模具工业协会,行业相关标准制定组织为中国模具标准化技术委员会。 2、模具行业发展相关主要政策支持

中国汽车行业季度分析报告-Q3(1)

要点提示: ◆1-9月,累计生产汽车319.89万辆,同比增长35.77%,其中第三季度生 产112.21辆车,比二季度增长7.5%;销售汽车311.83万辆,同比增长 30.16%,其中第三季度销售109.15辆车,比二季度增长3.7%。 ◆2003年2月份景气指数创出新高点137.7点,3月份继续攀升至145点, 4月份到达峰值154点,5月份受非典影响回落明显,6月、7月景气指数平稳,8月景气指数再次小幅升至145.8点。由于汽车行业景气指数运行在新的增长通道当中,行业增长具有很强的适应性和稳定性。轿车、轻型车拉动前三季度的增长。 ◆今年以来,我国汽车行业继续保持快速发展的势头,产销进一步增长, 民间资本和业外资本大举进入,掀起了新一轮的汽车投资高潮。但同时也出现了一些值得关注的苗头,主要是市场供求有失衡迹象、产能增长过快、车型分化严重、产品库存增加、价格竞争趋于白热化、消费环境风险加大等,特别是汽车行业投资增长过快,引起了社会对汽车行业发展是否过热的担忧。 ◆四季度,汽车行业整体将会继续延续今年的增长势头,但增长速度将低 于三季度。预计汽车销量有望达到120万辆左右,全年有望达到430万辆左右,轿车销量第四季度可能达到60万辆左右,全年有望达到170-190万辆,整体增长水平预计在35%至45%以上。但车型的分化将进一步加剧,库存继续增加。

目录 I基本数据 (1) 一、2003年1-9月汽车产销量 (1) 二、2003年1-8月汽车行业经济指标情况 (4) 三、2003年1-8月15家重点生产企业经济指标 (6) II 汽车行业三季度总体运行情况 (8) 一、汽车产销量持续增长 (8) 二、主要经济指标持快速增长、亏损企业亏损额继续下降 (13) 三、重点企业生产、经营指标继续保持良好增势 (19) 四、高档进口车利润大趋向大排量车型 (23) 五、三季度汽车行业增长景气继续攀升 (25) III汽车行业重点问题分析与建议 (26) 一、家电企业转型造车现象增多 (26) 二、库存显著增加,产能快速扩张 (31) 三、保险公司退出车贷险,消费链出现断裂 (34) 四、黄标车、私车受限,消费风险增加 (35) 五、产业政策拟出台,引导汽车投资 (37) IV 汽车行业四季度发展前景分析与预测 (43)

中国汽车模具行业上下游产业链分析(报告精选)

北京先略投资咨询有限公司

中国汽车模具行业上下游产业链分析 (最新版报告请登陆我司官方网站联系) 公司网址: https://www.360docs.net/doc/4113248463.html, 1

目录 中国汽车模具行业上下游产业链分析 (3) 第一节汽车模具行业上下游产业链概述 (3) 第二节汽车模具上游行业发展状况分析 (3) 一、上游原材料市场发展现状 (3) 二、上游原材料供应情况分析 (4) 三、上游原材料价格走势分析 (5) 第三节汽车模具下游行业需求市场分析 (6) 一、下游行业发展现状分析 (6) 二、下游行业需求状况分析 (7) 三、下游行业需求前景分析 (8) 2

中国汽车模具行业上下游产业链分析 第一节汽车模具行业上下游产业链概述 图表- 1:汽车模具上下游产业链分析 北京先略整理第二节汽车模具上游行业发展状况分析 一、上游原材料市场发展现状 当前,钢铁行业已经进入深度调整期,业内普遍不看好今年形势。钢铁行业由盛转衰,钢铁产能由“财富”变成“包袱”。一些钢铁企业负责人认为,从短缺经济到过剩经济是经济发展的必然规律,任何国家都有经济发展的阶段性不平衡问题。钢铁产能过剩现象不单中国有,过去日本、美国等发达国家也有,有过 剩才有竞争,有竞争就有调整和发展。 3

中国的塑料用量,虽然已占到了世界首位,但在人均消费上仅为发达国家的七分之一,中等发达国家的四分之一,这说明我国塑料行业今后还有非常大的市场发展空间。 就塑料行业而言,虽然上半年全国贷款大增,市场流动性充裕。但大多数塑料企业却受益不大,特别是中小企业融资依然困难,生产回升缓慢、乏力。这种情况至少表明,当前国内货币的增加,对行业经济的推动作用明显不足和滞后,且效率不高。 高端产品的利润比低端要高很多,类似于医用塑料,工业塑料如汽车仪表盘等等都是我们现在正在研发的方向,国内的高端产品市场前景还是有很大空间的。 国内生产的塑料类石化产品,尽管近几年产品档次提升得比较快,但目前仍大多是中低端产品,国际市场上80%-90%的高端塑料产品都是国外生产的,中国企业生产得非常少,主要原因是技术问题。 二、上游原材料供应情况分析 2015年,全球经济增长乏力,美国经济强劲复苏带动美元走强,日本经济面临较大通缩压力,以巴西、澳大利亚、俄罗斯等为代表的新兴市场国家均陷入经济衰退。国内经济形势亦不容乐观,固定资产投资快速下滑,出口增长几近停滞。钢价延续2014年以来的下跌态势,全年价格创下世纪新低,2015年1-11月,全国粗钢表观消费同比下降4.2%,粗钢产量20年来首次下滑,钢铁企业大面积亏损,行业运行形势更加严峻。 近3年有约7800万吨高炉产能关停,2016年将有更多企业加入关停行列。不过,2016年仍有2790万吨的高炉生铁新增能力,共12座24460立方米;未来几年仍有8000万吨的轧材新增计划。综合来看,2016年钢铁产能仍将继续增加,但新增产能同比略有下降。随着中国经济步入新的发展阶段,中国钢铁消费量已经进入峰值期,下游市场需求容量急剧收缩,供需矛盾愈发突出,钢铁行业深陷寒冬,而且将是一个长期过程。此时,减产将是行业寻求生存出路的必然选择之一。据此判断,2016年粗钢产量将继续回落。根据供需模型进行预测,在 4

公司2019年安全生产工作总结工作总结

公司2019 年安全生产工作总结工作总结 一、今年的重要工作 今年以来建发公司重视抓好交通、防火、维稳和安全生产工作。 按照XX市和开发区的部署,认真贯彻落实上级有关各项文件精神, 把工作重点落实到基层,抓安全到车间、库房、小区、场馆和工地。 特别是年初开展的安全生产大检查,6 月份开展的安全生产及公众聚集 场所消防安全专项整治和第四季度开展的“百日安全无事故”活动, 都紧密联系建发公司及属下各企业的实际情况,有针对性地抓好工 作。在维稳方面,坚持妥善处理劳资矛盾纠纷,注意做好矛盾化解工 作,建发公司上下和谐融洽,保证了各项安全。归纳起来主要有以下 几点(“五个突出”): 一)突出抓好“两个落实”,明确权责,分级管理,切切实实 把安全生产管理工作落到实处。 建发公司高度重视安全,自觉维护稳定,明确认识到:“遵章守法、关爱生命”的核心就是引导和启发全社会重视人的生命价值,是全面落实科学发展观、科学安全观,贯彻“以人为本”,构建和谐社会的重大问题,而安全与生产,和谐与纠纷又是矛盾的统一体。必须 明确在生产经营与安全工作出现矛盾时,应优先解决安全问题,企业发生矛盾纠纷时,作为管理者应首先考虑化解矛盾纠纷。企业是安全生产的主体,作为企业的管理者,经营者就是要考虑在生产经营中如何减少和杜绝不安全的问题。要研究如何有效地发现和防范事故隐患,积极广泛地树立“保证安全,人人有责”的社会责任感和法律意识。建发公司上下认真抓好“两个落实”。

1、组织落实。建发公司党委和经营班子定期倾听工作汇报,研究处理相关问题。并调整了综治工作领导小组,充实了领导力量,并将 交通、防火、安全生产及维稳等工作统一领导,并下设综治办公室,负责各项工作的协调、督办和落实,各直属企业也都按要求配备和充实了相关的人员,加强领导,建全了组织。 2、责任落实。年初建发公司与属下企业签订了安全生产、消防和交通安全,在6 月份开展的安全生产月活动中又与建发公司本部各部门签订了责任书。为了加强工作的计划性,年初就制订了全年,还坚持每次大的活动都明确主题,做到有方案、有动员、有检查讲评。如在安全生产月活动刚开始,就召开了集团各级管理人员参加的动员会,传达和贯彻安全月活动的文件和方案。为搞好集团办公大楼的消防演练,又召开了本部全体员工、大楼保安、服务人员参加的动员会,请区公安消防处的干警和建发公司领导宣讲有关消防灭火及逃生的知识和程序。为及时交流和总结安全月活动的经验做法,又分别在下属企业召开现场会加强交流和沟通。各直属企业领导注重抓好安全生产责任制的落实。物业公司领导明确分工,及时抓好所管辖区域内 消防设施维修,并召开现场会,组织义务消防队进行消防演练。监理 公司把安全生产目标分解到工地,责任落实到个人,公司领导和现场 安全管理人员分别下工地抓落实。岭头公司针对9 家未能交出去的在 安全生产管理中存在问题的企业,与区安监局有关领导共同研究制定 如何加强管理的方案。 二)突出搞好“三结合”,有针对有重点地开展好企业日常的 安生生产检查工作。 建发公司针对本企业、直属托管和代管的企业分散、面广、点多及业务种类繁杂的特点,分析摸底,有重点地搞好安全大检查(其中直属和托管企业17家,合资参股企业15家,代管的XX区外资企业77家,合计110多家),从5 月中旬开始,结合贯彻落实上级关于加强对企业租用发电机使用管理,对易爆品和公众聚集场所,危化品管理等专项整治情况,多次组织人员深入到相关的38 家企业、建筑工 地、“三小”场所进行重点检查,做到三个结合: 一是面上检查与重点抽查结合。对隐患疑点多,不安全苗头较突出的飞天润滑油、晓风皮革厂、青年路物管商铺、依利安达等4 家企业存在的问题发出了《整改通知书》。其中依利安达公司加热炉已被区安监局勒令停产整

汽车行业分析报告

汽车行业月刊 重点关注 1 季度盈利较好的公司我们认为日本地震对国内自主品牌及国产化率较高的合资车型冲击较小。预计 3 月份重点厂商批发量较好,估计目前经销商库存处于合理水平。部分整车企业1 季度销量有望实现较好增长,盈利水平显着上升。我们建议配置销量及盈利增长确定性较高的汽车股,预计估值有望在季报公布前后逐步修复至13-15 倍市盈率。 支撑评级的要点 2月国内汽车销售126.7万台,同比增长4.6% ,其中乘用车销量同比略增2.6% ,商用车销量同比增长11.6% 。1-2月累计销量同比增长近10% ,乘用车和商用车累计增速分别为10.5% 和6.8% 。 1-2月,1.6升及以下乘用车(含微客)销量占乘用车总量比重同比下降1.1个百分点;但1.6 升及以下的轿车销量占轿车总量的比重比上年同期提高1.8 个百分点,该板块销量同比增速达12.8% ,高于整个轿车板块9.7% 的增速。 2月乘用车价格指数为68.1,环比下降0.7% 。价格指数在连续3个月环比回升后有所松动。但另一方面,如日本地震导致部分日系汽车、零部件产能趋紧,则可能减少降价促销,令市场价格企稳。 我们维持全年各板块的销量预测,预计2011 年乘用车销量同比增长15%左右;商用车方面,卡车板块增速放缓至10% 左右;客车销量预计同比增长13%左右。 估值 我们预计部分优质企业 1 季度销量及盈利将实现较好的同比正增长,4月股价有望在盈利调增和估值修复的双重因素刺激下提升;建议适时买入,等待估值恢复至13-15 倍市盈率。首选买入

我们建议选择1季度销量及盈利较好的企业继续买入,重点关注江淮汽车、悦达投资;关注上海汽车、华域汽车复牌后的买入机会;商用车部分关注江铃汽车、宇通客车、潍柴动力 目录 投资摘要及估值 (3) 行业综述 (5) 主要上市公司概述 (11) 研究报告中所提及的有关上市公司 (24) 投资摘要及估值 2月国内汽车共计销售126.7 万台,同比增长4.6% ;1-2月汽车累计销量315.5 万台,同比增长近10% ,其中乘用车和商用车累计增速分别为10.5% 和6.8% 。 我们预计2011年SUV和MPV两个细分板块全年增速分别在35%和20%左右;轿车板块预计15%的同比增幅;微客板块由于去年2、3季度基数走低,故目前预计全年实现5%左右的同比增长。我们认为,轻卡方面1-2月也存在一定的透支,但城市物流及中短途货运的需求增长仍保持强劲,维持2011年12%的增长预测,维持大客板块18%的增速预测。 重卡方面,预计全年重卡(含底盘)将保持15%左右的同比增长;而半挂车今年将面临需求放缓的压力,目前估计全年销量与去年基本持平。另一方面,由于轮胎及钢材价格的上升,对重卡整车企业的毛利率形成负面影响,需警惕投资风险。 我们认为日本地震对国内自主品牌汽车及国产化率较高的车型冲击较小,但将对关键部件仰

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