风电机组吊装资料
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吊装与安全概述
风机吊装与安全
平原地区安装现场可以选择履带式主吊车，因为可
以基本不需修路，台班费用相对低。 山地安装现场由于道路不易修，履带式主吊车移动 困难的特点，可以优先选择汽车式主吊，方便设备 卸货。 道路和风机基础施工应同时完成，确保设备运输车 辆在现场的运输顺利。 设备到达现场的安全保卫，必须高度重视防风、防 盗，一般专人专车巡视另加机动值守。 注意选择当地风小的季节安装风机。
起重吊装施工安全技术措施（四）
１２、吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进
行全面检查，其检查内容为： （１）施工机索具的配臵与方案是否一致； （２）隐蔽工程是否有自检，互检记录； （３）设备基础地脚螺栓的位臵（指预埋螺栓）是否符合 工程质量要求，与设备裙座或底座螺孔是否相符； （４）基础周围的土方是否回填夯实； （５）施工现场是否符合操作要求； （６）待吊装的设备是否符合吊装要求； （７）施工用电是否能够保证供给； （８）了解人员分工和指挥系统以及天气情况； （９）其它的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等 是否落实。经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工 人员进入操作岗位后，仍须再对本岗位进行检查，经检查 无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织人员进行 现场保卫。
吊装指南
风轮的吊装 1. 零部件及标准件一览表 2. 风轮吊装的起吊 3. 风轮安装 4. 工序过程说明 5. 风速仪、风向标及避雷针的安装 6. 塔架外部走梯安装
吊装相关的电气安装
塔架电气安装
1. 塔架电力电缆连接 2. 塔架底部供电电缆的连接 3. 塔架照明电缆的连接 4. 接线盒间的连接
Βιβλιοθήκη Baidu
这是叶片运输的保护，吊装也是一样，并用专用吊带吊装
叶片卸车方法：找准厂方标注的吊点才能平衡的
连夜进行风机叶片卸车
叶片吊装的专用吊带安装
风机塔筒运输中的加强措施
塔筒辅吊与塔筒的专用吊具连接
塔筒主吊吊具和吊钩动滑轮的旋转杠杆及缆风绳
风机塔筒两台吊车抬吊开始及主吊吊具安装情况
风机第一节塔筒安装就位
吊装指南
塔架的吊装 1. 零部件及标准件一览表 2. 塔架安装的起吊 3. 塔架安装 4. 工序过程说明 5. 爬梯接头、安全滑道接头和爬梯助力器安装.
吊装指南
机舱的吊装 1. 零部件及标准件一览表 2. 机舱安装的起吊 3. 机舱安装 4. 工序过程说明
吊装指南
风轮的组装 1. 零部件及标准件一览表 2. 风轮组装的起吊 3. 风轮组装 4. 工序过程说明
5. 塔架底部控制箱的安装
6. 机舱端进入电缆的安装 轮毂电气装配
测风装臵电气装配
风机吊装施工细则
起重吊装施工细则
安全指南 1. 安全基本要求 2. 在机舱内工作注意事项 3. 机舱内工作完成后注意事项 4. 焊接或气割时的注意事项 5. 风轮锁定 6. 机舱顶部人孔盖的打开与关闭
起重吊装施工细则
吊装指南 塔架的吊装 机舱的吊装 风轮组装 风轮吊装 吊装相关的电气安装
起重吊装施工安全技术措施（五）
１３、在起吊前，应先进行试吊检查各部位受力情况，
情况正常方能继续起吊； １４、在起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在 起吊重物下面及受力索具附近停留和通过； １５、一般情况下不允许有人随同吊物升降，如特殊情 况下确需随同时，应采取可的靠安全措施，并须经领导 批准； １６、吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程 施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记 ，无标记者一律不得入内； １７、在吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施进 行处理，不得使重物悬空过夜； １８、一旦吊装过程中发生意外，各操作岗位应坚守岗 位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析原因。
起重吊装施工安全技术措施（一）
１、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，
按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。 ２、在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。 在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指 挥，不得擅自离开工作岗位。 ３、有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全 体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。 ４、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥 应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并 对自己职责的范围内负责。 ５、在整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物， 以利操作。
塔筒继续安装的抬吊开始
风机塔筒内爬梯及安全滑道和平台上人孔、电缆、电缆支架、照明系统等，吊装 前不忘认真清洁内外
主机起吊前也不忘彻底清洁舱内外！
重约50吨的主机在400吨主吊的工作下徐徐上升到68米的塔筒顶部
价值千万元的50吨主机吊装时缆风绳分布情况
风机叶片内腔
轮毂移动到符合叶片安装的位子（不忘与支架同时移动）
风机轮毂和叶片组装后用两台吊车抬吊（主吊车400吨、次吊车50吨）
风轮与叶片的组装1
400吨主吊开始与50吨吊车配合抬吊
主辅抬吊开始的共同操作---安全的关键已经全神贯注
次吊逐渐放松让主吊完全受力
主吊完全受力，次吊完全卸钩
68米高风机塔筒在120米主吊的工作下将重约40吨的轮毂和叶片一次吊装到位
起重吊装施工安全技术措施（二）
６、施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身
体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的 位臵。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西。 ７、施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应 将防护耳放下，以利听觉不受阻碍。 ８、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线 路距离应保持在２米以上，或设有保护架，电焊 线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。 ９、缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于 ５米，以免阻碍车辆通行。 １０、在吊装施工前，应与当地气象部门联系了 解天气情况，一般不得在雨雪天、雾天或夜间工 作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施， 同时经领导批准，严禁在风力大于六级时吊装， 大型设备不得在风力大于五级时吊装。
起重吊装方案说明（附图1）
300T 履带吊机（即主吊机）第一次起吊站位：主吊机
旋转中心距离风机塔架（及机舱）基础环中心距为 15.2m～18.3m 之间。运输塔架或机舱的大型平板车辆 可进场。 由主吊机和50T 汽车吊（即辅吊）共同抬吊卸下设备。 若事先能作好吊装准备工作。 塔架可由主吊机及辅吊机抬起后随即可进行设备安装， 这样可减少设备落地环节。平板车辆可绕场退出；主吊 机和辅吊机可连续将塔架1－3 段及机舱吊装完成。 机舱低速轴法兰朝向主吊机进行安装紧固。 当塔架1－3 段及机舱吊装完成后，主吊机可后移，使主 吊机旋转中心距机舱低速轴法兰投影距离为18.3m~23m 之间（即2.8m＋（18.3m~23m）），辅吊机配合在地面 组装风轮，风轮在地面组装工作完成后，辅吊机与主吊 机配合，由主吊机吊装风机风轮
起重吊装施工安全技术措施（三）
１１、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时
，必须经过验算，能够安全承受且经批准后才能 使用。同时要加垫保护层，以保证构筑物和索具 不致磨损，但对下列构筑物不得使用： （１）输电塔及电线杆； （２）生产运行中的设备及管道支架； （３）树林； （４）不符合使用要求或吨位不明的地锚。
轮毂与叶片的吊装就位在即
吊装到位了
安装人员开始螺栓对中（零刻度）
安装就位人员开始螺栓连接
起重吊装方案说明
300T 履带吊机（即主吊机）第一次起吊站位：主吊机
旋转中心距离风机塔架（及机舱）基础环中心距为 15.2m～18.3m 之间。运输塔架或机舱的大型平板车辆 可进场。 由主吊机和50T 汽车吊（即辅吊）共同抬吊卸下设备。 若事先能作好吊装准备工作。 塔架可由主吊机及辅吊机抬起后随即可进行设备安装， 这样可减少设备落地环节。平板车辆可绕场退出；主吊 机和辅吊机可连续将塔架1－3 段及机舱吊装完成。 机舱低速轴法兰朝向主吊机进行安装紧固。 当塔架1－3 段及机舱吊装完成后，主吊机可后移，使主 吊机旋转中心距机舱低速轴法兰投影距离为18.3m~23m 之间（即2.8m＋（18.3m~23m）），辅吊机配合在地面 组装风轮，风轮在地面组装工作完成后，辅吊机与主吊 机配合，由主吊机吊装风机风轮
道路路面要求（附图2、3）
材料：基础层200mm 由沙石混合物组成（废弃钢材等
），上层50mm 由细沙土组成，然后压紧，最小压力为15t /m2。 道路路面宽度：5m （不包含两侧2m 的路肩）。 道路路面到场内的曲率半径：至少20m。 道路路面的最大倾斜度：道路横截面成弓型，倾斜度 1:50 向两侧降低。 安装现场水平面大小最小为80m×5m，并且水平偏差不 能大于1％。 假如安装需要，可适当扩大安装区域。 箱式变压器必须位于起重道路外侧。 临时性停放设备的位臵要在吊车起吊区域内。 在安装期间交通工具的停放要跟随起重机。
风机吊装与安全
平原地区安装现场可以选择履带式主吊车，因为可
以基本不需修路，台班费用相对低。 山地安装现场由于道路不易修，履带式主吊车移动 困难的特点，可以优先选择汽车式主吊，方便设备 卸货。 道路和风机基础施工应同时完成，确保设备运输车 辆在现场的运输顺利。 设备到达现场的安全保卫，必须高度重视防风、防 盗，一般专人专车巡视另加机动值守。 注意选择当地风小的季节安装风机。
起重吊装施工安全技术措施（四）
１２、吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进
行全面检查，其检查内容为： （１）施工机索具的配臵与方案是否一致； （２）隐蔽工程是否有自检，互检记录； （３）设备基础地脚螺栓的位臵（指预埋螺栓）是否符合 工程质量要求，与设备裙座或底座螺孔是否相符； （４）基础周围的土方是否回填夯实； （５）施工现场是否符合操作要求； （６）待吊装的设备是否符合吊装要求； （７）施工用电是否能够保证供给； （８）了解人员分工和指挥系统以及天气情况； （９）其它的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等 是否落实。经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工 人员进入操作岗位后，仍须再对本岗位进行检查，经检查 无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织人员进行 现场保卫。
吊装指南
风轮的吊装 1. 零部件及标准件一览表 2. 风轮吊装的起吊 3. 风轮安装 4. 工序过程说明 5. 风速仪、风向标及避雷针的安装 6. 塔架外部走梯安装
吊装相关的电气安装
塔架电气安装
1. 塔架电力电缆连接 2. 塔架底部供电电缆的连接 3. 塔架照明电缆的连接 4. 接线盒间的连接
Βιβλιοθήκη Baidu
这是叶片运输的保护，吊装也是一样，并用专用吊带吊装
叶片卸车方法：找准厂方标注的吊点才能平衡的
连夜进行风机叶片卸车
叶片吊装的专用吊带安装
风机塔筒运输中的加强措施
塔筒辅吊与塔筒的专用吊具连接
塔筒主吊吊具和吊钩动滑轮的旋转杠杆及缆风绳
风机塔筒两台吊车抬吊开始及主吊吊具安装情况
风机第一节塔筒安装就位
吊装指南
塔架的吊装 1. 零部件及标准件一览表 2. 塔架安装的起吊 3. 塔架安装 4. 工序过程说明 5. 爬梯接头、安全滑道接头和爬梯助力器安装.
吊装指南
机舱的吊装 1. 零部件及标准件一览表 2. 机舱安装的起吊 3. 机舱安装 4. 工序过程说明
吊装指南
风轮的组装 1. 零部件及标准件一览表 2. 风轮组装的起吊 3. 风轮组装 4. 工序过程说明
5. 塔架底部控制箱的安装
6. 机舱端进入电缆的安装 轮毂电气装配
测风装臵电气装配
风机吊装施工细则
起重吊装施工细则
安全指南 1. 安全基本要求 2. 在机舱内工作注意事项 3. 机舱内工作完成后注意事项 4. 焊接或气割时的注意事项 5. 风轮锁定 6. 机舱顶部人孔盖的打开与关闭
起重吊装施工细则
吊装指南 塔架的吊装 机舱的吊装 风轮组装 风轮吊装 吊装相关的电气安装
起重吊装施工安全技术措施（五）
１３、在起吊前，应先进行试吊检查各部位受力情况，
情况正常方能继续起吊； １４、在起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在 起吊重物下面及受力索具附近停留和通过； １５、一般情况下不允许有人随同吊物升降，如特殊情 况下确需随同时，应采取可的靠安全措施，并须经领导 批准； １６、吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程 施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记 ，无标记者一律不得入内； １７、在吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施进 行处理，不得使重物悬空过夜； １８、一旦吊装过程中发生意外，各操作岗位应坚守岗 位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析原因。
起重吊装施工安全技术措施（一）
１、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，
按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。 ２、在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。 在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指 挥，不得擅自离开工作岗位。 ３、有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全 体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。 ４、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥 应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并 对自己职责的范围内负责。 ５、在整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物， 以利操作。
塔筒继续安装的抬吊开始
风机塔筒内爬梯及安全滑道和平台上人孔、电缆、电缆支架、照明系统等，吊装 前不忘认真清洁内外
主机起吊前也不忘彻底清洁舱内外！
重约50吨的主机在400吨主吊的工作下徐徐上升到68米的塔筒顶部
价值千万元的50吨主机吊装时缆风绳分布情况
风机叶片内腔
轮毂移动到符合叶片安装的位子（不忘与支架同时移动）
风机轮毂和叶片组装后用两台吊车抬吊（主吊车400吨、次吊车50吨）
风轮与叶片的组装1
400吨主吊开始与50吨吊车配合抬吊
主辅抬吊开始的共同操作---安全的关键已经全神贯注
次吊逐渐放松让主吊完全受力
主吊完全受力，次吊完全卸钩
68米高风机塔筒在120米主吊的工作下将重约40吨的轮毂和叶片一次吊装到位
起重吊装施工安全技术措施（二）
６、施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身
体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的 位臵。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西。 ７、施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应 将防护耳放下，以利听觉不受阻碍。 ８、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线 路距离应保持在２米以上，或设有保护架，电焊 线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。 ９、缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于 ５米，以免阻碍车辆通行。 １０、在吊装施工前，应与当地气象部门联系了 解天气情况，一般不得在雨雪天、雾天或夜间工 作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施， 同时经领导批准，严禁在风力大于六级时吊装， 大型设备不得在风力大于五级时吊装。
起重吊装方案说明（附图1）
300T 履带吊机（即主吊机）第一次起吊站位：主吊机
旋转中心距离风机塔架（及机舱）基础环中心距为 15.2m～18.3m 之间。运输塔架或机舱的大型平板车辆 可进场。 由主吊机和50T 汽车吊（即辅吊）共同抬吊卸下设备。 若事先能作好吊装准备工作。 塔架可由主吊机及辅吊机抬起后随即可进行设备安装， 这样可减少设备落地环节。平板车辆可绕场退出；主吊 机和辅吊机可连续将塔架1－3 段及机舱吊装完成。 机舱低速轴法兰朝向主吊机进行安装紧固。 当塔架1－3 段及机舱吊装完成后，主吊机可后移，使主 吊机旋转中心距机舱低速轴法兰投影距离为18.3m~23m 之间（即2.8m＋（18.3m~23m）），辅吊机配合在地面 组装风轮，风轮在地面组装工作完成后，辅吊机与主吊 机配合，由主吊机吊装风机风轮
起重吊装施工安全技术措施（三）
１１、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时
，必须经过验算，能够安全承受且经批准后才能 使用。同时要加垫保护层，以保证构筑物和索具 不致磨损，但对下列构筑物不得使用： （１）输电塔及电线杆； （２）生产运行中的设备及管道支架； （３）树林； （４）不符合使用要求或吨位不明的地锚。
轮毂与叶片的吊装就位在即
吊装到位了
安装人员开始螺栓对中（零刻度）
安装就位人员开始螺栓连接
起重吊装方案说明
300T 履带吊机（即主吊机）第一次起吊站位：主吊机
旋转中心距离风机塔架（及机舱）基础环中心距为 15.2m～18.3m 之间。运输塔架或机舱的大型平板车辆 可进场。 由主吊机和50T 汽车吊（即辅吊）共同抬吊卸下设备。 若事先能作好吊装准备工作。 塔架可由主吊机及辅吊机抬起后随即可进行设备安装， 这样可减少设备落地环节。平板车辆可绕场退出；主吊 机和辅吊机可连续将塔架1－3 段及机舱吊装完成。 机舱低速轴法兰朝向主吊机进行安装紧固。 当塔架1－3 段及机舱吊装完成后，主吊机可后移，使主 吊机旋转中心距机舱低速轴法兰投影距离为18.3m~23m 之间（即2.8m＋（18.3m~23m）），辅吊机配合在地面 组装风轮，风轮在地面组装工作完成后，辅吊机与主吊 机配合，由主吊机吊装风机风轮
道路路面要求（附图2、3）
材料：基础层200mm 由沙石混合物组成（废弃钢材等
），上层50mm 由细沙土组成，然后压紧，最小压力为15t /m2。 道路路面宽度：5m （不包含两侧2m 的路肩）。 道路路面到场内的曲率半径：至少20m。 道路路面的最大倾斜度：道路横截面成弓型，倾斜度 1:50 向两侧降低。 安装现场水平面大小最小为80m×5m，并且水平偏差不 能大于1％。 假如安装需要，可适当扩大安装区域。 箱式变压器必须位于起重道路外侧。 临时性停放设备的位臵要在吊车起吊区域内。 在安装期间交通工具的停放要跟随起重机。