油罐车海底阀与油气回收系统
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精心整理
油罐车海底阀与油气回收系统
油罐车下装式和油气回收的产品均已系统化和标准化,可提供气动式和手动式的整套控制系统,并可根据用户需求针对的进行设计改装。公司集安全、环保、节能为一体的符合国际环保安全标准的石油设备及槽罐车。公司员工不断改善和创新,使我们的产品深得用户好评,现已成为中石油指定改装厂家。
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海底阀,又称紧急切断阀,安装于罐体底部,进行下装加油时使用,操作理加简便、节
流量大,
从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时,可折开气缸活塞罗杆,手动开启。
2、油气回收阀
油气回收阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置,可以直接安装在油罐车顶部罐体上,也可以安装在人孔盖上,可以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械联动打开,也可由气源控制其开闭。
油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内,避免了油气外泄,并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用,从而达到节能环保的目的。
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快速接头等组成,与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统,有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用,避免了油气扩散。
4、下装阀
下装阀又名卸油阀,安装于油罐车侧下方,用于快速卸油。前端接口处符合美国APIRp1004标准,方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构,在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构,接头拆卸时无油料泄漏,安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计,方便软管连接,并有效提高软管的使用寿命。
功能和特点:
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用途:防溢电子传感器广泛适用于各类容器罐在密闭充装液体时,为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置,它安装在容器罐的顶部人孔盖上,当油位达到警示限位时,传感器将自动报警断闸。
6、欧标罐口盖
又称人孔盖,安装于油罐顶部,具有内置呼吸和紧急排气功能,并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等,防溢流传感系统在装油的过程中,当液面到达探测位置时,传感系统将自动报警,从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定,与外部压力达到平衡,其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况
时,呼吸
◆紧急通气当油罐车发生意外处于高温环境之中,有效释放罐内压力,防止油罐爆炸。当罐内压力超过外部压力21~32KPa时,紧急排气装置启动工作,其最大排气量达7000m3/h,可有效防止油罐的爆炸事故发生。
◆两级开启:在罐盖全部打开后,先释放罐内压力。
◆可以带锁,按用户要求配置。
◆三个辅助开口,可用于安装量油孔,防溢流探杆,油气回收阀。
什么是油罐车海底阀?
油罐车海底阀,又名内置式安全止流底阀、紧急切断阀,是一种安装在液体危险货物罐式车辆金属常压罐体装卸口的安全阀门。
或3“、4”两种。