圆锥球磨机使用说明书
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一、使用说明
1、概述
目前,国内使用的球磨机大多是圆柱形,而且采用的轴承为滑动轴承,内衬波形衬板,因而这类球磨机粗大笨重,能耗高、产量低、噪音大。
本实用新型设计的目的就是要提供一种重量轻、造价低、能耗省、噪音小、钢耗低、生产率高的新型球磨机。本实用新型的选征是:
(1)主轴承部分:采用双列向心球面滚子轴承,同时保证自动调心,延长使用寿命,操作简单,维修方便。
(2)筒体部分:在原有筒体出料端增加一段圆锥筒体,既增加了有效容积,又使筒内保介质分布合理,直径较大的球体于圆铜内,原矿从该处给入,随着矿块在筒内被磨细钢球自动分级,愈接近排矿口,球径愈小,因而可充分发挥各类球作用,得到粒度更细的产品,处理量增加12-25%。
(3)传动部分:大齿轮装于直筒与锥筒连接部位,改善了主轴承部的受力状况,减少了筒体扭曲应力,使齿轮模数及直径相应减小,从而使球磨机自重减轻30-50%,降低了制造成本。
(4)采用新型环沟衬板,便产品增加10%,电耗降低18%,钢耗减少,噪音降低5-6分贝。
(5)由于采取上述措施,使电机功率降低20-40%。使用本系列球磨机可获得重大的社会经济效益,仅由于节电费即可在2-3年内收回球磨机投资。
2、机器用途
本产品可广泛用于有色金属、黑色金属、非金属选矿厂及化工、建材等行业作研磨物料之用。
3、机器结构及其工作原理
本产品由给料部、进料部、筒体部、出料部等工作部分,以及轴承部、传动部、电气部、基础部等组成(如图)。
机器的筒体内装有磨机介质(钢球),借用筒体回转产生的离心力作用,将研磨介质提升到一定的高度后抛落下来将矿石冲击破碎,及研磨介质之间、研磨介质与筒体衬板之间的磨削作用将矿石磨成矿砂和矿料,此过程称为研磨过
程。
4、系列圆锥球磨机技术性能见表
二、磨矿机的试车
1、试车前的准备工作:
(1)检查电动机干燥和绝缘情况,在不带磨矿机情况下作空运转试车检查。
(2)详细检查所有紧固体的坚固情况。
(3)对所有润滑部位进行清洗和注油。
(4)检查各密封处的密封装置是否符合质量要求。
(5)安装和检查各种保护装置是否齐全、可靠。
(6)进行空磨(无介质、无物料)盘车,检查磨矿机和其他回转体有无其它物体接触或碰撞现象,有无异常声响等。
2、空负荷试车(达到8小时)
经过空磨盘车确认合格后,即可进行空负荷(不加磨球,不给料)试车,空负荷试车要求达到下列要求:
(1)各润滑正常,无漏油现象。
(2)主轴承温度不得超过50℃。
(3)磨装工作平稳,齿轮无异常噪音。
(4)衬板和传动零件无松动现象。
(5)能量消耗无显著变化,连续运转8小时以上,无异常事故发生。
3、负荷试车
空负荷试车合格后,即可进行负荷试车,负荷试车应有下列要求:
(1)在运转前磨机内先装入规定负荷20-30%的钢球,运转8-10小时,正常后每隔30分钟加入10%,直到满负荷和正常给料的条件下连续运转10-20小时。
(2)磨矿机工作平衡,无急剧的周期性振动和轻微的撞击声。
(3)电机电流在允许范围内波动,温升在允许温升以下。
(4)各润滑点润滑正常,主轴承温度不大于50℃。
(5)各密封处不得有漏水、漏浆、漏油等现象。
三、操作规程及保养
1、磨矿机起动前应检查各连接螺栓是否拧紧,齿轮、联轴器的键及给矿器的坚固情况。
2、检查油箱和减速器内油是否足够,油管油路是否畅通。
3、检查磨矿机分级机周围有无阻碍运转的杂物,然后用吊车盘转球磨机一周松动筒内的球荷和矿石,并检查齿轮啮合情况有无异常声响。
4、启动的顺序是先启动磨矿机,再启动分级机,一切运转正常后,再开始给矿。
5、运转中做到:
(1)磨矿机不许在超负荷(装球量)和物料供给不足的情况下工作,使用过程中定期定量的从给料器入口补加磨矿介质(球)。
(2)主轴承每班注润滑脂一次,并经常注意温升是否正常,电动机电压、电流、温度、音响情况。
(3)定期检查衬板螺钉紧固程度,防止衬板松动,位移或脱落造成事故。
(4)检查大小齿轮、主轴承、分级机减速器等传动部件的润滑情况。
(5)观察前后端、筒体、排矿槽、分级机、溢流槽、返砂槽是否堵塞或漏砂。
(6)经常注意矿石性质变化,并根据情况及时采取适应的措施。
(7)给料器的给矿槽内,不许有硬化材料,以防启动时损坏其它零部件。
6、停止磨矿机时,要先停给矿机,等筒内矿石处理完后,再停磨矿机、电机,借助分级机的提升装置把螺旋提出砂面,最后停分级机。
7、检修
(1)小修:每月一次,包括临时性的事故处理,主要是小换小调,重点是更换易损件如衬板、勺头、调整轴承和齿轮啮合情况,修补破漏处。
(2)中修:每年进行一次,对设备各部件作较大的清理和调整,更换大量的易损部件。
(3)大修:除完成中小修任务外,着重更换和修理主要零部件,如中空轴、大齿轮等。
四、磨矿机的常见故障原因及消除方法见下表
五、技术性能及易损件表
GZM1856圆锥球磨机技术性能