轮胎型号word版

1.轮胎型号

国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成：轮胎宽度+轮胎断面扁平比（%）+轮胎类型代号+轮毂直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号，其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。

轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎越宽与地面接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离，宽胎更容易耗油。不过宽胎的抓地力要强，进而也获得更好的车身稳定性。

扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于以性能操控见长的车型。扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面感觉较差，转弯时相对拖沓，多见于以舒适见长的车型。越野车的扁平比较高主要是为了适应恶劣的路况。

轮胎类型代号，常见的表示有X高压胎，R，Z子午胎，—低压胎。子午胎，俗称“原子胎”，在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。

负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。

许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过可能引起爆胎，速度级别越高，轮胎设计及材料的要求也越高。

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例：195/65R15 91V，其中195表示轮胎宽度为195mm；65表示轮胎断面高度与宽度的百分比为65%，即轮胎的扁平比；R代表单词radial，表示子午轮胎；15表示轮毂的直径为15英寸；91表示负荷系数；V表示轮胎的许用车速等级。

层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如‘14p.R‘，即14层级。滚动方向，轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，常用箭头标志装配滚动方向。磨损极限标志为轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够而中途爆胎。平衡标志用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧标示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。帘布材料，一般表在层级之后，用汉语拼音第一个字母标示，如9.00-20N，7.50-20G，N标示尼龙G标示钢丝，M标示棉线，R表示人造丝。DOT标记标示通过美国和加拿大运输部门的认证。M和S是mud和snow的缩写，标示适合在冰雪和泥泞的道路上使用。

2.轮胎的品牌

国际品牌：米其林普利司通德国马牌固特异邓禄普横滨韩泰锦湖固铂倍耐力东洋

国内品牌：朝阳（好运威狮雅度）佳通万力三角玲珑 JINGYU 正新（台湾）飞德勒（台湾）

其中高端的有米其林马牌固特异邓禄普

中高端的有普利司通横滨倍耐力

3.工程机械轮胎

大型工程机械轮胎轮毂直径在25~33英寸，中型工程轮胎为20~24英寸，小型轮胎为20英寸以下。工程机械轮胎规格代号举例：

14.00-24，单位为英寸，轮宽——轮辋（俗称轮圈，也是轮毂，是车轮周边安装轮胎的部件）

车轮总成：车轮螺栓，气门嘴，装饰罩，轮辐，轮辋，轮胎，平衡块；轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辐是支撑轮辋和轮毂的部分，三者属于同一系统。

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